Сальники начинают течь из-за вибраций мотора, виной этому подушки, мотор ,, скачет''и всё начинает течь и в том числе сальники приводов я уже на этом собаку съел,надо все подушки менять, когда нет вибрации всё хорошо ни чего не течёт, как только начинается, всё скоро всё поссыт
@ИванПешехонов-г4о7 ай бұрын
Видео ,конечно бомба лайк,но теория далека от реальности это мягко говоря,первыми выходят из строя пыльники рулевой рейки как правило или крепящие их хомуты,в следствие этого попадает образив и влага,образует задиры,царапины,коррозию и уже как итог износ втулок и вала со всеми вытекающими, заменой сальников и втулок не всегда можно обойтись чаще всего приходится шлифоватьи полировать рулевой вал .как-то так.
@Егор-о1б5х Жыл бұрын
Часто фордовские рейки начинают стучать после не корректной замены рулевых тяг. Очень много этих реек с пластиковой поджимной гайкой, которую выдавливают при затяжке тяг.
@АЛЕКСАНДРВаляев-я8ь Жыл бұрын
Желателен филиал хотя бы в Екатеринбурге или Челябинске.
@fordhelp Жыл бұрын
Тут не поспоришь, но возможности пока не позволяют!
@Lil_Dances Жыл бұрын
Показал бы как поменять этот сальник..
@Kracavhik Жыл бұрын
Пыльники вовремя не поменял, корозия, течь через сальники при повороте руля обеспечена...
@РубикДохолян3 ай бұрын
Добрый вечер! Пожскажите плиз, владею форд фокус с- макс, закусывает руль в нулевом положении вправо и в лево, приговаривают рейку, рейка не течёт, есть стуки по правой стороне на ямках. Рейке хана?
@MsSlav4ik2 ай бұрын
Скорее всего у Вас выработка на зубьях штока рулевой рейки. Это не лечится, в лучшем случае она просто ослабла на поджимном поршне и можно просто отрегулировать. А по правой стороне это втулку переделывать
@АлексийиКирюха9 ай бұрын
Китайская рейка проходила 40тысяч, вначале закусывать стала, затем вообще в одну из сторон отказала крутится, так что китайскую рейку я бы не советовал никому.
@sergeysergey7091 Жыл бұрын
Превентивно можно поменять, сальники и фтулки? Не дожидаться пока потекут..
@fordhelp Жыл бұрын
Я так полагаю, что после их замены, они как-раз и начнут течь! Если рейка не стучит, то не трогайте.
@АндрейЧекишев-щ6п Жыл бұрын
Здравствуйте. Что скажете про Форд Фокус, 2011 год, SE sedan, 2 поколение, 2.0 АТ для рынка США??? Двигатель: Ford Duratec LF-VE. Заранее спасибо.
@fordhelp Жыл бұрын
Скажу так: все, что сейчас связано с рынком США, имеет очень ограниченный доступ! Начнутся проблемы с авто, разборки разведут руками. Я бы не стал рисковать, берите европу
@АндрейЧекишев-щ6п Жыл бұрын
@@fordhelp я имею ввиду качество авто. Слышали о такой машине? Они есть но огромная редкость. Интересует качество американского фокуса в сравнении с росийским.
@tso11228 ай бұрын
а переборка это туфта. взял восстановленную, мало того что дороже так еще и потекла через год. лучше бы китайскую взял