Здравствуйте, а зачем привода из ступмцы вытаскивать? Их в сторону убрать никак просто?
@АлександрХомутов-ч1п3 жыл бұрын
Пробег 380 тыщ.2013год, передачи включаются отлично,но ведёт при резком наборе скорости,завтра поеду менять..
@sergensv4 жыл бұрын
Не показан процесс смазки шлицов первичного вала, а по сути проблема и была кмк из-за этого и/или выжимного, ибо корзина и диск визуально хорошие.
@serj1498ty2 жыл бұрын
Проблема в корзине сцепления, лепестки не достаточно упругие, и довольно быстро прогибаются и полностью диск сцепления не освобождается, что затрудняет включение передач, особенно зимой, видимо не качественная партия шла на конвейер с 11, 12, 13 годов
@лёпслёпс-г2д Жыл бұрын
У меня пробег 200.000 км. Тоже сцепление подустало, плохо скорости включаются
@LeebLeebovsky5 жыл бұрын
Солярис 2013. 165 тыс. км. Заменил сцепление, подшипник ступицы, рулевую тягу и наконечник. Все справа. Поймал яму.
@koreaauto98086 жыл бұрын
Замена сцепления на Hyundai Solaris. Машина 2013 г. дорестайлинг. Двигатель 1.6 МКПП - 5 ст. Пробег 76 тыс.км. Так - же заменим масло в коробке, замена тормозной жидкости с прокачкой тормозов и сделаем развал - схождения. г. Ярославль телефон Александра - 89159649907 - звонки, смс, WhatsApp, WhatsApp
@Yuri-dm5dq5 жыл бұрын
здравствуйте а оригинальное сцепление хендай/киа как оно или валео лучше???
@koreaauto98085 жыл бұрын
Валео мягче и легче чем оригинал. То есть удобнее в ежедневной эксплуатации. Оригинальное пожёстче и подольше проходит.
@Yuri-dm5dq5 жыл бұрын
а валео лучше комплектом брать вот номер его 826995 VALEO во это оно???? просто у меня такая причина машина солярис 2013 пробег 1,6 мех 85000 и вот зимой на холодную передача задняя включалась со скрежитом а когда прогрелась машина то все ок, и вот началось такое при трогании плавно отпуская педаль сцепления машина дергается подскажите что может быть я думаю сцепление!
@koreaauto98085 жыл бұрын
Брать конечно комплект. Про номер не в курсе. У вас скорей всего сцепление под замену из за корзины.
@Yuri-dm5dq5 жыл бұрын
это вот дергание из за корзины?? а что с ней может быть???
@СергейБеляев-г3и5 жыл бұрын
Это как же нужно ездить, чтобы за 76000 убить сцепление??? У меня 120000,только собрался менять. И это с учётом того, что машина работает в автошколе,по 12 часов, без выходных!
@ГеннадийБудылкин5 жыл бұрын
Качество такое. У меня новый авто, 12000 прошел, ведет сцепление, а причина течь сальника коробки.
@МахсатЕсболов5 жыл бұрын
При движении задним ходом скрип в салоне появился у меня. У Вас также было?
@ЛевЛевин-ф7и4 жыл бұрын
Что за приспособа для заливки масла в коробку?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Самодельная
@alihanaliaa5 жыл бұрын
Когда сцеплению отпускаю выдает звук типа стука от чего не скажете.
@koreaauto98085 жыл бұрын
Не могу сказать. Нужно смотреть и слушать
@o4enprosto5 жыл бұрын
У меня на 50 тыс..... ска началось ... на горячую первую хрен воткнёшь... вот заказал сцепление в сборе... посмотрим... да и масло купил одно из дорогих: Трансмиссионное масло Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL4/GL5) 75W-90. А сцепление в сборе VALEO 826995. Если кто столкнётся с той же бедой, советую купить тот же набор, что и я. Всем удачи!
@f06slava2 жыл бұрын
может воздух попал , попробовать прокачать сцепление
@ЕвгенийИвашкин-х1ф5 жыл бұрын
До спортейджа был солярис, на 68 тыс поменял полностью сцепление, причиной послужило пропуск сальника на первичном валу, а почему, потому что сапун не работал должным образом и удалил клапан плавного хода, после этого проехал еще 100тыс.км, продал, сейчас пробег 400 и все хорошо
@НиколайГиро-д2й4 жыл бұрын
Акцент 2018год 40 000 буксует что может быть
@mitiazdm39263 жыл бұрын
Пробег 216 тк ,2011 г.в, начал свистеть выжимной подшипник,буду менять весь комплект,эсли что то смазывается вилка и вал ,а он этого не сделал.
@vladimir_petruchenya3 жыл бұрын
А вилку зачем смазывать что б грязь от врикциона прилипла
@КанатПолат-ю1х4 жыл бұрын
Здраствуйте у меня солярись 2015 пробег 135 в заднюю после передач 1 и 2 тока заходят ,что надо менять
@koreaauto98084 жыл бұрын
Приветствую. Позвоните Александру. 89159649907
@АндрейМашталер-д9т3 жыл бұрын
А что это у вас за насос такой ручной для заливки масла???
@koreaauto98083 жыл бұрын
Самодельный
@alihanaliaa5 жыл бұрын
Где находится мастерской?
@koreaauto98085 жыл бұрын
В городе Ярославль
@sawatenkov81426 жыл бұрын
Сколько по стоимости за работу выходит замена сцепления ?
@koreaauto98086 жыл бұрын
8 т.р. со сцеплением
@АлександрИванов-п4и9ь5 жыл бұрын
@@koreaauto9808 не дорого, в моем городе только за работу 6000 просят. Попробую сам.
@РусланА-у6я5 жыл бұрын
@@АлександрИванов-п4и9ь в моем 2000
@rus-fy7cf5 жыл бұрын
Вилку сцепления не змазал горе мастер
@КаскеЧындыков5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня солярис 1,6каропка плохо включается назад хруст и остальные тоже плохо включается в чём причина ?
@koreaauto98085 жыл бұрын
Если пробег к 100 тыс.км., то сцепление
@КаскеЧындыков5 жыл бұрын
Спасибо!
@КаскеЧындыков5 жыл бұрын
Пробег 225000т
@ИлманМ-г1р5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кто знает у меня Солярис диск сцепления буксует иногда, а иногда работает идеально в чем может быть проблема????
@SerhiiNorov2 жыл бұрын
Если буксует - надо менять
@dmitrymalkov7204 жыл бұрын
Здравствуйте. Киа Рио 3, пробег 100к ровно, на холодную при трогании машина дергается, причем довольно серьезно, только прогреется и все нормально, сцепление работает как надо, никаких дерганий, пробуксовок. Я так понимаю сцепление приехало? Где то на форумах читал, что дергание означает, что сцепление повело из за перегрева и поэтому диск прижимается неплотно, из за этого дергается. Но почему на горячую тогда никаких проблем? И я так понимаю, что замена сцепы на 100к пробега это норм для Мск, с учетом наших вечных пробок и светофоров на каждом пяточке.
@koreaauto98084 жыл бұрын
Здравствуйте. Причины могут быть разные. Нужно диагностировать автомобиль в сервисе. У меня наоборот, на "холодную" сцепа работает хорошо, а после прогрева коробки и двигателя работает плохо. Трогаться становится не комфортно. Причина неизвестна.
@Evgen51RUS3 ай бұрын
@@koreaauto9808решили проблему на горячую?
@Bukaburun1245 жыл бұрын
Такой же авто 2011 года, пробег 98 тыс. Тяжелый разгон.. нет тяги, хотя газует нормально.. Педаль сцепления схватывает в самом верху. Официалы говорят надо менять сцепление. Смущает не только цена (только за работу 9 тыс.), но и оговорка "а там дальше смотреть будем", т.е. они после диагностики не на 100% уверены, что тяга из-за сцепления "хромает". Что посоветуете?
@koreaauto98085 жыл бұрын
надо менять сцепление, изношен ведомый диск
@Alexandrowww4 жыл бұрын
320 000 км и я только менять собрался, передачи плохо включаются, солярис 1.6, 2015гв
@DrugZV4 жыл бұрын
150 на своём проездил до замены
@1977vitalij4 жыл бұрын
блин у меня солярка 13 года сцепа родная ........пробег оху........те 305!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@АлександрХомутов-ч1п3 жыл бұрын
У меня 380,ток менять решил, вместе с шрусами заодно наружными,стойки передние родные ещё,но шаровые,рулевые наконечники уже менял...и в двигатель ещё не лазал ,если́ не считать удаление катализатора..
@Максим-щ5ь5в5 жыл бұрын
Самое то что нужно не показали...
@MrVovanih3 жыл бұрын
Надоедают такие клиенты, сами не понимают что спрашивают.
@elektroViktor6 жыл бұрын
Сам я эту процедуру делать не буду, хотя стоимость сцепления и замены как на жигулях))
@koreaauto98086 жыл бұрын
Да, не дорого. На кроссоверах немного дороже, но там и сцепление, как запчасть, дороже в два раза почти.
@sergensv4 жыл бұрын
Промежуточная опора для того и нужна, чтобы увода не было. А вовсе не "денег заработать"!