Замена сцепления Kawasaki Vulcan Voyager VN 1700

[@alexanderschnapss9521]

Хорошо когда человек старается покупать оригинальные запчасти на технику.болты и пружины тоже новые нужно ставить. Спасибо за видос , просматриваю себе 1,7 vn,вот интересно. Всем добра!

[@svyatoslavkolesov4727]

Особое спасибо за номера оригинальных запчастей, облегчает поиск и заказ

[@ФедорОстащенко]

Отличный обзор, купил себе такой, но пока слава богу кроме масла не чего не менял, да замок зажигания снимал в этом году, залило водой плюс проподал....

[@РоманРоманович-е5э]

Больше обзоров ! Интересный мот !

[@tavdamototravel181]

Круть ! Больше видосов по 1700

[@АнатолийИванов-т1о]

Спасибо за видео, всё ясно и понятно стало!

[@Pyerische]

На выходных менял свои диски. По этому видео все четко и хорошо, но у меня случился казус с антифризом. Решил поделится комментарием, т.к. это практически единственное видео, показывающее как грамотно менять диски. Так вот. У меня вулкан 900. Там под этой крышкой стоит еще помпа на антифриз и от нее идет трубка в блок двигателя. Возможно кто-то будет ориентироваться на это видео, будьте аккуратны при снятии и установке обратно, чтобы не думать потом как устранить течь антифриза. =)

[@235andrey]

Там можно трубку не трогать,достаточно ослабить хомут и скинуть рузиновый шланг,который идет с радиатора.

[@Pyerische]

И еще вопросец появился. В большинстве случаев при замене дисков, их замачивают в масле минут на 30, чтобы пропитались и не терлись на сухую. Вы этого судя по всему не делали. Забыли, не знали или умышленно(тогда почему)?

[@alexsmirnoff7344]

Не вижу смысла в замачивании дисков. После сборки вы и так наливаете в мотор масло и после старта двигателя всё, что нужно само смочится. Вы считаете, что при сборке двигателей на заводе, на линии есть специальный пост по замачиванию дисков сцепления? Не думаю.

[@Pyerische]

Аргументированно. Спасибо за ответ.

[@lohmat512]

@@alexsmirnoff7344, замачивать не нужно, конечно, но мануал нам говорит, что перед установкой новые диски необходимо смазать моторным маслом. ;)

[@АлександрЯшечкин-ъ3щ]

​@@lohmat512да конечно...Прям диллер мне выдал спецом памятку-ЗАМОЧИТЬ НА СУТКИ!!

[@ПавелМальцев-к6т]

Добрый день! Подскажи пожалуйста какое масло применяешь и ещё где на него купить фильтра, возд. масл.

[@alexsmirnoff7344]

Лью масло Petronas. Фильтра покупаю по случаю, где есть нормальные предложения.

[@Pyerische]

Здравствуйте. Подскажите нубу, если можете. Все что на видео понятно и здорово. А нужно ли соблюдать какой-нибудь момент при закручивании пружин на корзине сцепления или крутить их до упора? И вообще, может случится ситуация, когда эти пружины подлежат замене или они как бы вечные. И при установке крышки также интересно насчет усилия затягивания болтов.

[@Pyerische]

Нашел сервисный мануал. Там есть инфа. затягивать до конца(динамометрический ключ). У пружин измеряется длина штангель-циркулем и меняется в случае, если пружина в разжатом состоянии меньше указанной в мануале длины.

[@motorsamaraclub]

Везде по разному, надо смотреть мануал. У меня к примеру 2кг момент затяжки

[@motorsamaraclub]

@@Pyerische главное чтобы диски и пружины сели как положено.

[@probutenko]

Приветствую, подскажи какое масло льешь в мотор ? я залил Мотюль 15w50 Мотюль , и крайне не доволен как громко переключаются передачи и второй момент как быстро включается вентилятор радиатора , у меня vn 1700 Nomad , двигатели у нас одинаковые ведь... поделись опытом , ровных дорог и подписка !

[@alexsmirnoff7344]

Раньше тоже ездил на Мотюле, не понравилось. Потом перешёл на iPone Road Twin, вроде бы ничего. В этом сезоне по совету механика залил Petronas, пока не понял как оно.

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Это тепловые экраны а не декоротивные накладки , хотя в некоторых случаях смысл в таких тепловых экранах и декоротивный тоже.

[@РоманРоманович-е5э]

А что вы по ремню приводу скажите ? Какой у него пробег по регламенту ?

[@alexsmirnoff7344]

Лучше ременного привода ещё ничего не придумали. Замена ремня каждые 60 тысяч км

[@effect174]

А можешь дальше снимать видео про обслуживание Voyager?))

[@alexsmirnoff7344]

effectRider пока нечего больше снимать. Если приходится с ним что-то делать, то про всё это уже снято. Смысл снимать одно и тоже?)

[@effect174]

Ну допустим как поменять воздушный фильтр, свечи, масляный фильтр, какой у тебя установлен тюнинг и где его можно взять, и в конце концов нормальный русский подробный обзор этого мотоцикла, потому что ничего о нем толком нету (((

[@alexsmirnoff7344]

Снимать о том, как на нём менять фильтры и свечи, я считаю занятием бесполезным. Если уж человек даже этого не может сделать не посмотрев ролик на ютубе, то лучше ему вообще не начинать что-либо ковырять в этом мотоцикле. Насчёт обзора, возможно сниму его позже, либо зимой, как поставлю мотик в тёплый паркинг, а то на улице уже холодно и стоять вещать не очень комфортно.

[@effect174]

Alex Smirnoff насчёт обзора ништяк, планирую себе такой взять и вот нету нормально обзора + и - этой техники и как вообще с ней в путешествие в 2.

[@alexsmirnoff7344]

effectRider Есть и плюсы и минусы. Хватает и тех и других.

[@ДмитрийЯковлев-н7и]

Добрый день . Подскажи а как заменить охлаждайку у вояджера. Спасибо!

[@alexsmirnoff7344]

Дмитрий Яковлев Добрый день. В моём случае замена охлаждайки пришлась на тот момент, когда я пробил патрубок охлаждения под двигателем. Поэтому через какое место сливать жидкость не подскажу, у меня она слилась через дыру в патрубке. Слышал, что есть где-то сливная пробка. А вот заливается она через горловину, находящуюся под бензобаком.

[@товарищ-с7о]

Привет подскажи пожалуйста поменял диски новые ,включаю скорость стоит на месте не едет что такое подскажи пожалуйста

[@alexsmirnoff7344]

Смотреть надо, так сразу не скажешь. Может собрал что-то не так.

[@товарищ-с7о]

@@alexsmirnoff7344 а сцепление обязательно надо прокачивать

[@товарищ-с7о]

@@alexsmirnoff7344 диски должны быть хорошо между собой прижаты или нет у меня ,получилось что нет