Для донатов: pay.cloudtips.... Замена сцепления и термостата Honda ST1300 Pan European Замена термостата до 8:20
Пікірлер: 47
@MrPanamakot27 күн бұрын
Спасибо добрый человек,сегодня разбирал после ДТП ,оч помогло 😊
@user-oo4sn2yk2y3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Контент огонь, сам являюсь владельцом st 1300 мот очень надежный но со своими заморочками) вы делаете очень хорошее дело для тех ребят кто стал счастливым обладателем данного мотоцикла)) если будет возможность сделайте обзор про прокачку тормозной системы!!!
@motodv56933 жыл бұрын
В ближайшее время сделаю. Там тоже довольно интересно все происходит.
@user-oo4sn2yk2y3 жыл бұрын
@@motodv5693 Спасибо большое будем ждать)))
@motodv5693 Жыл бұрын
Вдруг пропустили. Видео на канале
@smokesmoker845 Жыл бұрын
Спасибо большое, очень нужный, подробный обзор.
@user-hs9jm2ph1w4 ай бұрын
спасибо очень выручил!!
@TheGORODPROMALP6 ай бұрын
Красавчик. Так держать.круто и всё понятно. Спасибо.
@Mot-bro-pro8 ай бұрын
Будет интересно увидеть твой обзор Пана. От владельца со всеми плюсами и минусами. ✌️
@motodv56938 ай бұрын
Да сделаю в ближайшее время.
@andrewsergeev234 ай бұрын
Я извиняюсь за вопрос, но все выше показанное менялось не потому что было поломано, правильно? Т.е. другими словами этого всего можно было и не делать, т.к. техника надежная?
@user-nb2nl8cn7c2 жыл бұрын
Вам огромная благодарность за видео. Скажите номера деталей или аналогов, а то кроме термостата ничего не увидел. За ранее благодарен!
@user-mb5jb5gb9m Жыл бұрын
На времени 1:56 ролика есть схемы с номерами деталей.
@user-mb5jb5gb9m Жыл бұрын
Привет, а как и с помощью чего ты запресовывал сальники подшипник и крыльчатку, сейчас просто все разобрано, не знаю как запрессовать.
@user-zo2ws3gq2u Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо Вам огромное за то что ответили, в мегазипе ценник большой, но работают быстро. Мот достался с одним ключем, второй не прошивали?
@motodv5693 Жыл бұрын
Прошить ключ не проблема. На всех мотоциклах Honda принцип идеентичен
@user-gf8xs8ps6b2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, можно ли снять большую крышку не снимая маленькую с термостатом? Мне надо добраться до сцепления и я не хочу трогать термостат! Спасибо!
@motodv56932 жыл бұрын
Нет
@user-ks7ch2yv7r2 жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня к вам вопрос думаю вы не откажите в Совете, у меня течь антифриза из отверстия в крышке сцепления в районе помпы с правой стороны, я думаю, что это износ подшипника крыльчатки, что вы думаете по этому поводу?
@user-nb2nl8cn7c2 жыл бұрын
110% из-за помпы, а точнее из-за керамического кольца.
@user-zc9iq9dg2d3 ай бұрын
Привет. Пан 2002 г , расход по городу 12лт. Мне кажется многовато . Куда смотреть ?
@motodv56933 ай бұрын
Если замечаешь что на ходу температура двигателя с трёх делений падает до двух или одного то термостат. Второе это грязный дроссель, забитые форсунки. Ну и третье возможно виновен стиль вождения
@MegaSergiy Жыл бұрын
Добрый день В этом видео Honda Pan European понравилось всё. Вопрос .. В этом моторе 1300 ГРМ rременной или цепочный ? У меня 2007год с пробегом 55.000км. Холодный двигател Ок. Нагреется - сцепление буксует до полной остановки. Остывает мотор снова сцепление работаен. Португальский механик говорит,что может жыдкость оратно не уходит и держит сцепление в напряжке. Я сомневаюсь. 2). Вопрос сцепление работает постоянно в масле? 3). Моторрое масло смазывает паралельно КПП или раздельный поддон? Благодарю. Сергей.
@motodv5693 Жыл бұрын
На этих моторах цепь грм. Сцепление купается в масле как и коробка. А по вашей проблеме возможно закис выжимной. Посмотрите Видео замена выжимного.
@motodv5693 Жыл бұрын
Ну или масло плюхнули с антифрикционными присадками
@motodv5693 Жыл бұрын
Поддон один.
@MegaSergiy Жыл бұрын
Огромное спасибо за ответ. Механик Португалии говорит, что в этом мотоцикле Honda Pan 1300 god 2007 есть 2 выжымных гидравлических подшипника На сцепление это правда?
@motodv5693 Жыл бұрын
Встречал только один
@motodv5693 Жыл бұрын
Может он выжимной с прокачным перепутал
@user-zo2ws3gq2u Жыл бұрын
Здравствуйте, резинку под крышку помпы на герметик сажали? У меня там антифриз немного протекает. Спасибо за вашу работу!
@motodv5693 Жыл бұрын
Здравствуйте. Герметик не использовал я прокладки новые туда закладывал
@user-zo2ws3gq2u Жыл бұрын
Спасибо огромное!
@user-zo2ws3gq2u Жыл бұрын
Если не сложно, не подскажете, где прокладку можно купить, не могу найти. Спасибо
@motodv5693 Жыл бұрын
@@user-zo2ws3gq2u сейчас знаю только мегазип. Но ценник космос у них. Гляньте ещё на юмбо и impex jp
@user-zo2ws3gq2u Жыл бұрын
@@motodv5693 Спасибо, здоровья и удачи Вам
@user-mr9wq5vw5y3 жыл бұрын
Толян, давай про прокачку тормозов.
@motodv56933 жыл бұрын
Гришеньку надо дождаться. Ибо в одну каску и качать и снимать тяжко
@user-mr9wq5vw5y3 жыл бұрын
@@motodv5693 в июле я приеду да помогу, заодно и контент запилишь.
@autogerman68562 ай бұрын
На каком пробеге менять сцепление. А так всё круто
@motodv56932 ай бұрын
Всё зависит от стиля езды. Есть ребята у которых пробег за 150к и сцепление в норме. Там больше пружины проседают чем сцепление изнашивается.
@motodv56933 жыл бұрын
Таймкод 2:00 деталь под номером 2
@user-ks7ch2yv7r2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо за Ваш труд.
@user-jj9dm9zb3v3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста что надо понять в сцеплении пана 13 чтобы пропал шум
@motodv56933 жыл бұрын
Ну и также 19 и 1
@user-jj9dm9zb3v3 жыл бұрын
А 19 и 1 это што?
@motodv56933 жыл бұрын
@@user-jj9dm9zb3v 19 гайка она одноразовая и 1 это подшипник