Замена сцепления Yamaha XJR 1300

[@promoto1615]

*Болты крышки на 8 *Новые стальные диски 2.05мм

[@ДенисКрасноруцкий]

Здравствуйте! А почему нельзя прокручивать коленвал при замене сцепы спосибо за ответ

[@ratansa6869]

Привет. Тоже зимой такую же поставил, будем тестить. У барнета такие тоже есть но ценник космос.

[@promoto1615]

А фрикционы какие? Как у меня, уставший оригинал? Какие размеры?

[@ratansa6869]

@@promoto1615 фрикционы тоже старые оставил пока, по износу они выше среднего.

[@promoto1615]

@@ratansa6869 одинаковая у нас ситуация. По сезону сразу будет видно

[@Виталий-д2д7и]

@@promoto1615а какая цена на новые ориг фрикционы?

[@ПерваяКурьерскаяСлужба]

Космос это сколько?

[@massimilianosportoletti2499]

Привет, приятель! вы пробовали эту вещь летом? вы удовлетворены? Переключение передач теперь мягче? Я пишу из Италии

[@promoto1615]

@@massimilianosportoletti2499 Greetings dear friend! The clutch release has become a little tougher. But now it doesn't slip. In hot weather, everything is fine

[@АлександрЯковлев-х3р]

Привет. Можно ссылку где покупал пластину

[@promoto1615]

www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/stseplenie._yamaha._xjr_12001300_analog_barnett_1907851495?

[@АлексейСтудент-е1ж]

Автор, на сколько жестче стало сцепление и устает ли кисть? Или привыкал неделю и теперь норм?

[@promoto1615]

@@АлексейСтудент-е1ж жёстче, но не критично, кисть не устает. Привыкал можно сказать пару дней от силы

[@АлександрЛевченко-ы5ч]

Как сцепление Держит? что показали ходовые испытания стоит оно того? Или нет

[@promoto1615]

Как только начнется сезон обязательно расскажу. Пока могу только сказать, что выжим стал немного туже, но не сильно. Когда подкидывал доп стальной диск как временное решение, наоборот выжим был мягче

[@АлександрЛевченко-ы5ч]

@@promoto1615 у самого xjr1200 и на недостаточно прогретом двигателе при интенсивном разгоне, не держит сцепление буксует и наоборот когда мотор росколен в пробках сцепление ведëт ...вот изучаю этот момент с прижимной пластиной

[@promoto1615]

@@АлександрЛевченко-ы5ч поделюсь наблюдениями. Доп стальной диск помогает совсем немного, полумера и так можно корзину угробить говорят. Диски в допусках, но наверняка потеряли свои свойства. Так же и мембрана стальная по высоте всё отлично, но усталость металла никто не отменял. Так же выработка на самой пластине где она трётся о первый диск. Правильно будет поменять фрикционы, но этим можно не обойтись.. менять все потроха крайне дорого, поэтому решил сначала попробовать так. По сезону озвучу что вышло в итоге. Не исключаю что фрикционы придется менять следом тоже

[@ukaszgnatkowski7028]

Bardzo dobra Robota 👌🥇 Witam Przyjacielu podasz mi link gdzie można kupić Takie Gmole? Pozdrawiam z Polski 🇵🇱

[@promoto1615]

Вот ссылка, но это Российская площадка Авито, типа американского Ebay.. www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/stseplenie._yamaha._xjr_12001300_analog_barnett_1907851495?

[@vova211980]

Добрый день. Где заказывали прокладку?

[@promoto1615]

Добрый. На Авито парт номер вбил, 600 рублей цена была

[@vova211980]

@@promoto1615 спасибо.

[@прохорторин]

Здравствуйте!!! Результат покажете?

[@promoto1615]

Доброго! Да, разумеется. В сезон)

[@прохорторин]

@@promoto1615 буду ждать. Очень заинтересован.

[@zloyart]

А для чего нужно ртутить коленвал?

[@promoto1615]

У меня были распредвалы сняты, корзину крутанул - крутанул и коленвал

[@fvnesterov]

А почему коленвал нельзя крутить, это же не ГРМ?

[@promoto1615]

Забыл сказать, у меня бошка была сверху разобрана

[@ДенисКрасноруцкий]

Всё нашёл ответ 😂 а то уже испугался

[@ОлегСергеевич-н2э]

Подскажи, где такую штуку делают? А то мне тоже когда-нибудь придется менять.

[@promoto1615]

Дядя Саша в Краснодаре, на Авито есть, сцепление Ямаха xjr и ТД

[@ОлегСергеевич-н2э]

@@promoto1615 Спасибо поищу.

[@гаражтв-в6ж]

Надо было поставить вторую пружину и было бы счастье. Был 1200ставил вторую щас 1300тоже поставил

[@promoto1615]

Люди говорят 2 пружины вообще тугой выжим. Посмотрим как эта приблуда себя поведет. Но фрикционы менять надо будет по-любому

[@АлексейКонстантинович.Лео62]

Если вашим фрикционным диска 15 лет и больше их ни надо мерить , за эти деньги что выкупили вот эту колхозную накладку, вы бы купили новые фрикционные диски , И стало бы все отлично не было бы ни какой пробуксовки . И сцепление было бы легкое и мягкое.

[@promoto1615]

Диски конечно же надо менть. Но замена только фрикционов может не решить проблему, есть подтверждённая информация. Мембрану тоже менять, 100%. И не забываем про огромную выработку на плите в месте сопряжения с первым фрикционом.. А эта колхозная накладка стоит на порядок дешевле фрикционов) Кстати покрутил корзину, выжим стал мягче. Но немного жёстче родного конечно

[@АлексейКонстантинович.Лео62]

@@promoto1615 Это дело хозяйское . У меня тоже жыжер шестой сезон . Да и по жизни я давно живу . Как правило замена фрикционов спакойно решает эту проблему Если мотоцикл не ушатан врят ли там большая выроботка . Если сцепление будет очень тугое то в гидро машинке накроется резиновый манжет, потому што давление на порядок увеличится , ладно если дома в городе , а если где то в дальнике ,будут проблемы. Древнии фрикционы подгоревшие ,подсохшии, промасленные, до степени пробуксовки хотя толщина у них может оставатся в пределах нормы . Ни в коем случае не хочу обидеть тебя . Каждый сам кузнец своего счастья. Ровных дорог и удачи тебе.

[@Gsx-d2h]

Вк есть?

[@promoto1615]

vk.com/wall-35058985_107557

[@Виталий-д2д7и]

ну чет такой себе тюнинг!!

[@promoto1615]

Почему?

[@Виталий-д2д7и]

@@promoto1615 мне кажется ненадежно( ну и сцепа жесткая быстро будет кисть уставать или там гидравлика? короче я за сток😅😅

[@promoto1615]

@@Виталий-д2д7и там гидравлика)