Замена Силикагеля в осушителе воздуха Hino-Ranger

Всем привет ещё раз друзья🤝
Тем кто не смотрел первую серию ролика оставляю ссылку,потому что это все один день,где ремонтируют замок двери,и обслуживаю осушитель.
• Ремонт замка водительс...
всем удачи🤝 и приятного просмотра🙏
#осушительхино,#обслуживание #осушительвоздуха #силикагель

[@user-jx4hz8zi4e]

Нее, ну это Лайк друзья!!! Подписываюсь!

[@spets907]

🤝

[@user-jo4df4yb5w]

Фанис красавчик! Как говориться век живи век учись и всё равно дураком помрёшь! Полезное видео! 🤝

[@spets907]

Спасибо друг 🙏

[@user-zx3lb4zb1l]

Здравствуйте. Очень полезно. Классный видос. Больше же такого контента. Земляк, молодцом✊

[@spets907]

Приветствую 🤝 От души👍

[@user-xq5gn1hq2e]

спасибо за канал продолжай в том же духе

[@spets907]

🤝🙏

[@user-bt3ev9hc4o]

В том году тоже зимой мерз осушитель пришло лето и забыл, но вот на днях пришли первые заморозки и опять осушитель замерз уже)

[@spets907]

Так надо сделать чтобы не мерз,иначе зимой дорогой сам замерзнешь😟

[@RinatBaigildin]

Молодец Фанис , нужное видео

[@spets907]

Спасибо Ринат🤝

[@user-uf2dk2jw8y]

Спасибо

[@miron19031984]

Мертвый селикагель у тебя, недавно тоже самое делал, у меня по лучше был. Думаю что фракция сильно неважна, суть собирать влагу, любая фракция это делает, но с другим результатом!

[@miron19031984]

Кстати для тех кто не знает как включается свеча, поясняю, там стоит термореле рядом со свечой, при отрицательной температуре реле включает свечу, естественно при положительной температуре свеча не работает. На термореле + должен подаваться на постоянку

[@spets907]

Спасибо друг,лично не знал🤝

[@Evgeniy_28rus]

Постоянно после включения зажигания.

[@from_Tambov]

Привет, отличная работа! Думаю, что это не японские, правильные, болты, а какие-то вражеско-шпионские... Специально для секаса владельца туда вкрученые.... 😁😁😁

[@spets907]

🤣👍

[@user-vv7bd1pk6y]

На счёт подогрева соляры это конечно хорошо в любые морозы мотор будет молотить но в отрицательные температуры в баке будет образовываться иней и в плбсовую оттаит и какая оо часть всеравно будет идти в топливную систему.

[@spets907]

Если вы не знали топливо и без подогрева идёт на обратку в бак тёплое.так как проходит через тнвд,через форсунки и обратно в бак тёплое,поэтому зимой поработал и если ставишь машину на длительную стоянку,то бак нужно оставлять полный чтобы не было конденсата. И в моем случае стоит сепар в подогревом,стоят штатные фильтра,и вряд-ли влага попадает на форсы. И бак я стараюсь держать зимой полный.вот буквально сегодня выходил смотрел в бак ,дно чистое,бак полный.

[@user-pk1nu6hh3n]

Надо было ремкомплект осушителя брать с резинками. Твои уже давно сели. Почему дальше не разобрал. Там с низу сбросной клапан с простым резиновым кольцом, которое тоже надо заменить. От КАМАЗа зелёное какое то себе подобрал. У меня лет 5 назад летом перед светофором на ходу этот клапан завис и весь воздух ушёл. Фракция силикогеля конечно крупновата. У тебя кстати видно компрессор масло начинает подкидывать. Вообще по регламенту у японцев осушитель должен обслуживаться каждые 100 т.км.

[@spets907]

Спасибо, буду иметь в виду.полезная информация, от души👍

[@titan5125]

Да с нижний клапан может создать геморой и зимой он перемерзает и если алюминий окисляется подклеивает и резинки вынашиваются тогда скорость закрытия уменьшается воздух быстрее и больше выходит!!!😮

[@TarTamon]

Привет! Ты взял воровайку и сразу начал работать? Без опыта?

[@ostanini]

Молодец, смотрю твои видосы, пользуюсь , подскажи как давление воздуха поднять? 5 кг всего.

[@spets907]

Спасибо 🤝 5 это мало. Ни где не травит воздух? 9-8 очков должно быть,но ни как не 5😳

[@spets907]

Если же потерь воздуха нет ни где,и больше 5 очков не выдаёт,остаётся грешить на компрессор.

[@spets907]

у меня вот подобное было качал до 8 очей и сбрасывал через аварийный клапан до 5-6 очков,заменил клапан проблема ушла.

[@ostanini]

@@spets907 на 5,5 скидывает, воздух не травит, может есть клапан где, чтобы накрутить?

[@spets907]

@@ostanini а сколько максимум качает очей?

[@MARKSEVKOR82]

здравствуйте. не так давно купил рэнжер J07C. воздух за ночь уходит. подскажите пожалуйста возможные причины?

[@spets907]

Здравствуйте причин может быть множество. Может тормозной кран,трубки соединения,смотреть искать нужно.

[@MARKSEVKOR82]

@@spets907 спасибо

[@sr-up3tq]

Привет дружище, какого года машинка за сколько брал если не секрет?

[@spets907]

Привет брал в 19 году щас таких цен нет и не будет,машина по докам 1991 года,по факту 1995 года.

[@spets907]

А да он КОНСТРУКТОР.

[@sr-up3tq]

Спасибо, интересный контент снимаешь позновательный, удачи тебе! 👍👍

[@spets907]

@@sr-up3tq спасибо 🤝

[@user-vv7bd1pk6y]

Какая уже разница за сколько брали , каждое утро цены меняются.

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт . Нужно вам для каннала.?.....?.. .д...ььолр

[@user-yy5jw2dv6h]

Не проще поставить,обычный осушитель

[@spets907]

Свой работает отлично 👍 И не подводит 👍

[@user-vz2nt7bu7v]

Братишка приветствую, подскажи пжт., у меня на хинаре такая же панель приборов и во т сначала начала прыгать стрелка скорости и через какое то время легла, сейчас начинает стрелка тахометра , нет нет да дернется , что может быть..

[@spets907]

Приветствую Со спидометром понятно тросик немного не корректно крутиться,сними его от спидометра под щитком и шприцом залей туда немного грамм 5 тормозной жидкости,у меня тоже иногда спидометр стрелка покачиваеться.если же стрелка совсем лежит,то нужно смотреть трос спидометра, возможно оборвался. А тахометр ?когда движок прогреется тоже дёргается или нет?

[@user-vz2nt7bu7v]

@@spets907 я не правильно объяснил про скорость, сначала прыгала сейчас уже вообще скорость не показывает, а тахометр временами на ровных оборотах дергается вверх...

[@spets907]

@@user-vz2nt7bu7v по выводу спидометра вероятно всего что если у тебя также тросик, то умер трос. А по поводу тахометр просмотри проводку под щитком.