Замена ступицы на Газель Некст. Усиленная ступица на 12 тонн. Меняем правильно!

Казалось бы, что сложного может быть в замене ступицы на газели некст?
Однако, существует достаточно много тонкостей при установке, которые могут повлиять на его ресурс в целом.
Как заменить ступицу на ГАЗели Некст правильно? Как демонтировать старую? Как затратить на это меньше времени и соблюсти все нюансы монтажа? Ответ в нашем видео.
Ранее на нашем канале вышел видеоролик о замене ступицы на ГАЗель Некст. После разработки новой, усиленной ступицы EV439023 ILIMITADO, мы решили снять расширенное видео, акцентируя внимание на всех особенностях его установки.
Замену ступицы производили в Воронеже. Все прошло гладко, так, как и должно быть при соблюдении всех правил монтажа и демонтажа ступичного узла.
Не хотим забегать вперед и отметим лишь то, что при правильном ремонте мелочей не бывает. Только полное соблюдение правил замены ступицы может гарантировать правильную и долговечную работу подшипника.
Устраивайтесь поудобнее и наслаждайтесь просмотром!
А чтобы ничего не пропустить, подписывайтесь на наш канал - там много интересного!
Больше информации о продукте:
stupica.espra-auto.ru/
EV439023 ILIMITADO - ступица для ГАЗели Next на нашем сайте:
www.espra-auto.ru/production/...
Видео-обзор этой ступицы:
• Усиленная ступица для ...
Официальный сайт компании EnESPRA:
www.espra-auto.ru/
Чертёж оправки, а так же техническую консультацию можно получить по почте [e-mail]

[@101269691210]

Отлично видео.

[@starco3940]

Вячеслав, большое спасибо!

[@mexanik_605]

Спасибо за видео! Болты крепления подшипника обязательно под замену?

[@next6162]

Сцепления STARCO, Торекс Т-50 нужен для комплектных болтов 5 штук крепления подшипника, эту инфу в ролике не увидел, она по вашему лишняя? А также не увидел инфу про "Кольцо упорное ступицы передней ГАЗель НЕКСТ Next арт. А21R23-3103044", при помощи которого можно запрессовать подшипник на ступицу. Это кольцо по своему размеру как раз давит на внутреннее кольцо подшипника. Два в одном, такое возможно только в России. :) Короче, страшно ехать на автосервис для замены ступицы и всего что на неё навешано. Очень деликатная эта работа.

[@user-uw5qn4ds6z]

Здравствуйте. У Вас можно купить ступичный подшипник Espra?

[@user-fn5ck5mt3y]

Хорошее видео А на данный момент Скажите пожалуйста такие подшипники ещё есть и где можно их найти если они есть в наличии

[@starco3940]

Добрый день! Да, мы не останавливаем поставки в Россию. Заказать можно по номеру EV439023 на любой интернет-площадке запчастей.

[@ser120394]

Такое бы видео про замену задней ступицы под тормозной диск тоже

[@starco3940]

Добрый день! Такое видео есть в планах

[@user-li6mk8pf4c]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, сколько км уже пробежали подшипники? Спасибо!

[@vladimir3672]

Добрый день! На данный момент около 180000

[@next6162]

Вопрос по оправке для запрессовки подшипника, она есть только в Воронеже? В Москве есть такая же? Хочу запрессовать чётко. Купил новые ступицы и такие же подшипники.

[@starco3940]

Оправку для запрессовки мы изготовили как опытный образец, по рекомендации и в ходе сотрудничества с компанией FAG. Напишите пожалуйста нам на почту [e-mail], пришлём Вам предложение по сотрудничеству в г.Москва. В качестве бонуса можем предоставить оправку и технического специалиста для шеф-монтажа.

[@next6162]

@@starco3940 , я не юрлицо и оправка мне нужна на один раз, а то бы посотрудничал с Вашей фирмой. Если нет в Москве такой оправки, тогда напрессую подшипники без неё, а хотелось бы с ней, не люблю колхозить когда требуется качество. Собрал новые детали: ступицы ГАЗ-подшипники "испанские" -диски Эллайд Ниппон, нужно собрать и установить. Работа мешает заняться этим.

[@user-or9xe5ce4w]

Вот теперь скажите честно сколько пробежало это эспра подшипник который вы заменили

[@starco3940]

Добрый день. Этот уже больше 100ткм

[@user-xf2mi4uv9x]

Видео класс, но пропало желание покупать такую машину , для наших бескрайних просторов и отсутствие сервиса

[@starco3940]

Конструкция позаимствована у Форд Транзит и при использовании качественных запчастей показывает неплохой ресурс. У Ахмеда kzbin.info/door/2oxPYUr99lbN6Udp8VwYIgfeatured родные ступичные прошли больше 400 000км

[@user-or9xe5ce4w]

Они ходят😂родные но как один раз поменял начинается каждый 30-40-50 меняешь,у меня родные 320 пробежали ещё не менял,одну поменял по глупости,которую поменял опять полетело

[@britmila.]

когда увидим крепеж с установкой в него ступицы и затяжкой центрального болта ?

[@starco3940]

Не понял вопрос. Крепеж весь в комплекте, на видео затяжка вся присутствует.

[@britmila.]

@@starco3940 Пардон не правильно изъяснился . не в тисках зажимать ступицу и крутить болт 30 кг усилия а в спец установку установить и красиво затянуть . как то так . ведь красивую штуку при запресовки сделали осталось за малым

[@starco3940]

@@britmila. спасибо за идею, может быть когда-нибудь воплотим)

[@britmila.]

@@starco3940 диск колеса от газели или барабан задний по бокам проточить и можно укрепить на столе .

[@britmila.]

@@starco3940 Доброго дня . если эту оправку сделать квадратную т крепление в тисках или двумя болтами к столу обойдеться с наименьшими усилием затяжки . поясню ступицу нужно зажимать сильно в тисках а если оправка будет квадратная то чуть прижал и она не провернеться при затяжке . всех благ . спасибо за чертёж . получиться сделать квадратную отпишусь .

[@next6162]

Купил сегодня такие же, на коробке надпись: Сделано в Китае. Настроение испортилось, а могли бы упомянуть этот факт из биографии этих "испанских" подшипников.

[@starco3940]

Добрый день! Мы не скрываем, что часть производства на данный момент находится в Китае, это нормальная практика для подавляющего большинства европейских компаний. Однако не стоит забывать, что контролю качества мы уделяем огромное значение, а в разработке и отладке производства принимают участие как российские, так и испанские специалисты.

[@Corcodile_]

Айфон не покупай, тоже расстроишься

[@next6162]

@@Corcodile_ , Айфон даром не нужен, Андроид рулит.

[@Corcodile_]

@@next6162 Xiaomi?)))

[@next6162]

@@Corcodile_ , ага, Pocophone F1. :))

[@user-zy6zu7ov7w]

я вот что-та сомниваюсь, что имеет значение как закрутить болт. уж лучше от души с трубочкой дать на всю, чтоб ни открутилсь по дороге.

[@user-hc5gt7um5c]

Считаю, что лучше соблюдать момент при затяжки всех резьбовых соединений. Или это шутка «от души с трубочкой»? )

[@starco3940]

Добрый день! "Дав на всю" с "трубочкой" есть вероятность этот самый болт сорвать. В данном видео есть момент, когда болт крепления тормозного диска обламывается в момент откручивания пневмогайковертом. То же самое может произойти при закручивании "от души" с рычагом. Это не говоря о правильном преднатяге подшипника, если речь идет о центральном болте ступицы, либо перекосах корпуса подшипника, если речь идет о его креплении. Мы убеждены, что моменты затяжки - неотъемлемая часть регламента замены ЛЮБОЙ запчасти, будь то ГБЦ или колесо.

[@starco3940]

@@user-hc5gt7um5c Денис, полностью с Вами согласны!

[@next6162]

@@starco3940 , соблюдать момент затяжки это святое.

[@user-su6ps6vx6k]

Вот такую антифрейтинговую пасту (стик пакете) которую Вы в руках держите я даже несмог на Вашем сайте найти!(( Где и как купить?

[@starco3940]

Это смазка LGAF от SKF, на данный момент купить такую уже практически невозможно. Для напрессовки ступичного можно использовать любую, чем меньше вязкость, тем лучше.

[@user-su6ps6vx6k]

@@starco3940 жаль!

[@user-or9xe5ce4w]

Обычный литол купи

[@user-su6ps6vx6k]

А где можно купить эту отправку?

[@starco3940]

В продаже таких пока нет, мы делали на заказ. Чертежи выслал Вам на почту.

[@user-su6ps6vx6k]

@@starco3940 благодарю!

[@britmila.]

прекрасно подходят обоймы от подшипников грузовика .

[@britmila.]

@@starco3940 осталось сделать обратный молоток для снятия ступицы если провернулся шестигранник .

[@user-oe2zo9fg2p]

Как ваш дорогой китайский аналог, не развалился ещё?

[@starco3940]

Ещё ходит!

[@airmotoxx2768]

Любите вы этот вд40...не опасно ли его под подшипник заливать? Уж лучше купить эту вашу антифретинговую смазку, чем маслом или керосином ...

[@starco3940]

Все манжеты производства компании EnEspra изготавливаются из эластомеров, стойких к воздействию масел, органических растворителей, гликолей, легких углеводородов и прочих агрессивных жидкостей. Качественная высокотемпературная антифреттинговая смазка стоит около 3000₽ за 0.5кг. Мы даём покупателю возможность выбирать доступные материалы для обслуживания своих автомобилей.

[@airmotoxx2768]

@@starco3940 так вы скоро начнёте советовать самогонку пить, потому что водка дорогая, а печень устойчива к воздействию сивушных масел! Положили бы пакетик смазки в коробку со ступицей и не надо никаких тысяч за полкило смазки...

[@starco3940]

​@@airmotoxx2768 На данный момент рассматривается возможность комплектации ступичных модулей антифреттинговой смазкой.

[@next6162]

@@airmotoxx2768 , это ты в точку, кстати.

[@next6162]

@@starco3940 , есть в Леруамерлен и не только, чудесная смазка в продаже за мало денег, для таких условий, это смазка для хвостовика бура, она синтетическая высокотемпературная, липкая, с молибденом. Смазываю ею колёсные шпильки уже давно, никуда она не исчезает, даже на задних колёсах без колпака, ею и буду везде смазывать новую ступицу при сборке. А то развелось разных смазок, для каждой гайки своя, предложение рождает спрос, ага. :)

[@kostyab1559]

Эспра шляпа, 70 тысяч отходил и хана.

[@starco3940]

Спроси Ya Аkha как ходит Эспра