Ступица перед на газели, замена подшипников, регулировка подшипников ступицы газель.

  Рет қаралды 70,225

АвтоРемонт от Редея.

АвтоРемонт от Редея.

Күн бұрын

Пікірлер: 171
@MrSergei3123
@MrSergei3123 Жыл бұрын
Спасибо. Всё четко, ясно без лишней воды. Жму крепко руку. Лайк поставил.
@МАЛЫШ-з9ш
@МАЛЫШ-з9ш 4 жыл бұрын
От души за ВИДЕО 💥 Полезное дело делоешь для людей многим помогает видео подобного характера!!!
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Рад Вашему вниманию, жму 5⃣
@alexguarana9237
@alexguarana9237 4 жыл бұрын
Автору РЕСПЕКТ !!! Всё изложено очень доходчиво. Без лишнего рекламного мусора и впаривания всякой херни. Очень приятно получить такую полезную инфу, тем более что сам стою перед вопросом замены подшипников. Автору большое спасибо.
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо и Вам, от души.
@user-yu7lw4ul3e
@user-yu7lw4ul3e 4 жыл бұрын
Спасибо! Все четко и ясно, без воды и прочих "приседаний"!
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо. 👍 👍 👍
@user-yu7lw4ul3e
@user-yu7lw4ul3e 4 жыл бұрын
@@redej пили теперь, в том же ключе, как крестовины, подвесной, шкворня менять- думаю многим будет интересно
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Обязательно!!!
@newflat24
@newflat24 5 жыл бұрын
Спасибо за труд и за полезный контент.
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Спасибо и Вам.
@devonarchie1234
@devonarchie1234 3 жыл бұрын
You all prolly dont give a damn but does someone know of a trick to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot my account password. I appreciate any tricks you can offer me
@arturodavis5135
@arturodavis5135 3 жыл бұрын
@Devon Archie instablaster ;)
@devonarchie1234
@devonarchie1234 3 жыл бұрын
@Arturo Davis Thanks for your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@devonarchie1234
@devonarchie1234 3 жыл бұрын
@Arturo Davis It worked and I now got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you saved my ass!
@Александр-й9ь5у
@Александр-й9ь5у 6 ай бұрын
Спасибо, очень хорошо всё объяснил, коротко , четко и всё по делу и никакой лишней болтовни как у других , молодец,,
@Миша-к9м2к
@Миша-к9м2к Жыл бұрын
Автор. Молодец мастер👍Всё чётко и понятно и сделал и объяснил. 👌👌👌
@redej
@redej Жыл бұрын
Дякую 😄😄😄
@БахытДононбеков
@БахытДононбеков Жыл бұрын
Рахмет за видео,все четко внятно понятно без всякой музыки,отдуши
@ИванАстапов-щ5б
@ИванАстапов-щ5б 2 жыл бұрын
Большое вам спасибо, для меня, как малоопытного, всё было доступно и понятно
@ВасильДанилець-э2ж
@ВасильДанилець-э2ж 4 жыл бұрын
Молодець пан ,все файно ,дякую.
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо и Вам😄😄😄
@Jumanji_harley
@Jumanji_harley 5 жыл бұрын
Круто! Очень доступно и понятно! Спасибо огромное. Подписка, лайк, репост, колокольчик!
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Сенк Ю 😄😄😄
@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ
@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ 3 жыл бұрын
Очень ПОЛЕЗНЫЙ- НУЖНЫЙ И ДАЖЕ НЕОБХОДИМЫЙ ОЧЕНЬ МНОГИМ! ПРОЦВЕТАНИЯ ВАМ!!
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Спасибо.
@egoruzanin3117
@egoruzanin3117 4 жыл бұрын
Автор ролика молодец, объяснил все толкова, большое тебе спасибо, в общем респект и уважуха ставлю лайк👍
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо и тебе, за добрые слова 👍😄😄😄
@ВиталийБураченко
@ВиталийБураченко Ай бұрын
Благодарю за труд👍
@ЭсгерГамзаев
@ЭсгерГамзаев 7 ай бұрын
Четко объясняет 👍 человек
@Максим-п9ш7х
@Максим-п9ш7х 3 жыл бұрын
Привет! Я тоже керновку на гайке не снял, так открутил, пришлось новую гайку и резьбу подправлять на цапфе плашкой на 24. Шаг 1.5. А вообще первый раз за 9 лет, решил поменять диски и посмотреть, что с подшипниками. Все в идеале. С завода стоят skf. Даже малейшего люфта нет и ни одной раковины! Просто смазку поменял и сальники. Правда пробег 200 т.км. всего.
@redej
@redej 3 жыл бұрын
200 км. Это реально?
@Максим-п9ш7х
@Максим-п9ш7х 3 жыл бұрын
@@redej 200 тыс. км. ☺
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Хороший вы водитель , граждане на таком пробеге ДВС капиталят и это не редкость.
@Максим-п9ш7х
@Максим-п9ш7х 3 жыл бұрын
@@redej Спасибо! Стараюсь!
@Максим-п9ш7х
@Максим-п9ш7х 3 жыл бұрын
@@redej я клапана отрегулировал только, диски вот поменял и пару комплектов резины. И все. У меня Камминс. Только обкатку прошла 😃 как новая с виду. 12 г.
@АлександрРико-у7э
@АлександрРико-у7э 4 жыл бұрын
Очень понравились спец эффекты в конце (салют) 😂👍
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо, оценили старания... 😄 😄 😄
@spk1571
@spk1571 Жыл бұрын
вариант забивки обоймы еще можно использовать старую сделав на ней пропил,
@wowayou
@wowayou Жыл бұрын
Лучший совет. Спасибо
@user-un4xp3gr4q
@user-un4xp3gr4q 29 күн бұрын
Здравствуйте, а на Валдае тоже самое?
@spk1571
@spk1571 Жыл бұрын
вопрос как к специалисту а что там может давать вибрацию, с левой стороны, особенно когда рулем туда же на лево подруливаешь, подшипник вроде как живой.
@Garmatnuy
@Garmatnuy 2 жыл бұрын
Дякую,відео детальне та корисне
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Дякую також 😄😄😄
@Кайрат-ы3ю
@Кайрат-ы3ю 7 ай бұрын
Здоров друг, скоро буду менять на газели тоже , поставлю твои ролик
@Кайрат-ы3ю
@Кайрат-ы3ю 7 ай бұрын
Обезательно
@ИльяКоджебаш-в6б
@ИльяКоджебаш-в6б 4 жыл бұрын
благодарю за помощ. с меня лайки.грамотная озвучка, красивое музыкальное сопровождение.благодарю.
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо.
@АЛЬБЕРТГУСОЕВ-к3х
@АЛЬБЕРТГУСОЕВ-к3х 2 жыл бұрын
Четкое подробное видео молодец автор...
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Дякую 😄😄😄
@МаринаФилатова-ч2ю
@МаринаФилатова-ч2ю 3 ай бұрын
Мастер, а где твой верстак?
@askarsh3230
@askarsh3230 2 жыл бұрын
Офигенно рассказал, класс
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Спасибо.
@ВыходныевГАРАЖЕ
@ВыходныевГАРАЖЕ 2 ай бұрын
Все четко , но вот не понял зачем ставить отдельно скобу супорта, регулировку можно произвести и без нее.. 🤔
@ОлегАверьянов-э8е
@ОлегАверьянов-э8е 5 жыл бұрын
Я когда начинал работать в автосервисе нас до регулировки без динамометрического ключа недопускали хотя ощущаешь ведь руками я все время спорил.
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Правила, есть правила. И это гуд 😁😁😁
@shPipec
@shPipec 3 жыл бұрын
Гайка у тебя идёт плохо потому что ты запорол резьбу её нужно прогнать чтобы гайка закручивалась от руки, потом берёшь головку динамометрический ключ и затягиваеш усилием 8-10 Ньютонов, периодически поворачивая колесо. Чтобы не запороть резьбу в ступице нужно брать обойму старого подшипника, заколачивать через неё. Для большого подшипника обойму нужно подточить на наждаке.
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш опыт, Вы наверное очень высокого уровня мастер. Наверное целыми днями смотрите видосики и делитесь своим профессионализмом.... 🤣🤣🤣🤣
@Dmitry_Stanki_MRNK
@Dmitry_Stanki_MRNK 11 ай бұрын
​​@@redejвам дают дельные советы, не воспренемайте в штыки А чтобы старая обойма не "запресовалась" сдедом, за новой, я ее разрезаю ушмкой поперек И получается лучшая выколодка
@redej
@redej 11 ай бұрын
Я согласен с советами, но... ВСЕГДА можно сделать лучше. И я с каждым годом приобретаю больше опыта. В своих видео, я делюсь опытом, я тоже могу быть и становлюсь лучше. Считаю свой контент полезным.
@СергейВладимирович-з8у
@СергейВладимирович-з8у 2 жыл бұрын
Добрый день! Почему не используете динамометрический ключ? Часто приходиться обращаться в автосервисы ...и ни разу не встречал использование такого ключа .
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы о затяжке колес?
@СергейВладимирович-з8у
@СергейВладимирович-з8у 2 жыл бұрын
@@redej да , я об этом. Последний раз менял подшипники на сто . Мне их перетянули и это уже не в первый раз....
@СергейВладимирович-з8у
@СергейВладимирович-з8у 2 жыл бұрын
@@redej Видео полезное! С меня подписка ,но на вопрос мой так и не ответили ..
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Это не пример конечно, но я на затяжку колес не пользуюсь динамометрическим ключом. Как то так 😄😄😄
@ТихийДон-н9х
@ТихийДон-н9х 2 жыл бұрын
Это проблема почти всех сервисов.выглядят внушительно,внутри Хари умные ,а динамометрического ключа нет .а их нужно хотя бы три на разные моменты.в машине у меня два ездит.
@кос-ч9у
@кос-ч9у 8 ай бұрын
Спасибо за видео ,только вот у меня при снятия сальника небыло отрожающей шайбы( это страшно?
@redej
@redej 8 ай бұрын
Нужна она лишь для того, что бы сальник не был перекошен.
@НиколайКазаков-ж3э
@НиколайКазаков-ж3э Жыл бұрын
16:55 спасибо, большую пользу👍💪👏✋
@redej
@redej Жыл бұрын
Спасибо и Вам)
@acorn-f1c
@acorn-f1c 3 жыл бұрын
Отлично!
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Спасибо.
@АнтонИштваник-х3н
@АнтонИштваник-х3н Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой ресурс у задних ступичных подшипников?
@redej
@redej Жыл бұрын
Я не знаю, но регулировка после 1000 км, ресурс однозначно увеличивает.
@hedgehog5299
@hedgehog5299 3 жыл бұрын
Всё грамотно показано и рассказано , спасибо! Вот только было бы не плохо артикул устанавливаемых запчастей показывать или писать под видео. Для новичков это особо актуально . А там пусть каждый за себя решает , устанавливать данный продукт или как))
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Ок , понял. Спасибо.
@ИгорьБарков-т6г
@ИгорьБарков-т6г 3 жыл бұрын
А перед запрессовкой обоймы смазывать посадочное место разве ненадо?
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Думаю нет.
@ТихийДон-н9х
@ТихийДон-н9х 2 жыл бұрын
Смазывать не стоит чем крепче сидит тем меньше вероятность ,что провернет.
@ВоваСпирин-р6н
@ВоваСпирин-р6н 4 жыл бұрын
Здравствуйте!А что на газели передние подшипники не регулируются и их сразу надо менять если люфт появился?может надо сначала их осмотреть ,а потом решить что с ними делать?
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Да, однозначно так и есть. Для замены подшипника ступицы всего два фактора, синива на металле (сгоревшей) и раковины на роликах. Спасибо.
@Krakodybla
@Krakodybla Жыл бұрын
Спасибо большое. Всё просто и доступно. Правда мои подшибники прошли 198000 км. Есть ли такое же видео по замене шкворней? P.S. аккаунт дочери).
@redej
@redej Жыл бұрын
К Вашему вниманию ) kzbin.info/www/bejne/j2ixn5uAZ86kfas
@stts617
@stts617 4 жыл бұрын
Здравствуйте имею несколько Газелей и ремонт произвожу сам, для таких целей сделаны были отправки.
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо, Оправка это правильней однозначно.
@ВладимирЕвсеев-з2ъ
@ВладимирЕвсеев-з2ъ 5 жыл бұрын
Как правильно опредилить все таки подшипник или шкворень?
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Спасибо за вопрос, упустил этот важный момент в ролике. Всё очень просто, колесо на вису (потданкраченное) делаем шатания и смотрим на шкворень. Тут не ошибёшься.
@steelsgarag21
@steelsgarag21 5 жыл бұрын
Если делать одному мотажкой нажимаешь педаль тормоза упирая в седенье. Если колесо болтается шкворень, если нет подшипник
@ВладимирЕвсеев-з2ъ
@ВладимирЕвсеев-з2ъ 5 жыл бұрын
@@steelsgarag21 спасибо за ответ я его знаю,вопрос был автору что бы он рассказал
@ЕгорСалько-ж4э
@ЕгорСалько-ж4э 4 жыл бұрын
@@redej А как определить при шатании люфтит шкворень в балке или цапфа на втулках?))))
@redej
@redej 4 жыл бұрын
На сто % способ определения только при разборке.
@СергейЛитвинов-л7д
@СергейЛитвинов-л7д 8 ай бұрын
Молодец, спасибо.
@180rus
@180rus Жыл бұрын
Я думаю синий манол не хуже смазки с комплекта😊
@efimovevgeny2121
@efimovevgeny2121 4 жыл бұрын
Момент второй затяжки подшипника ! После пробега пару тысяч ) Гайку надо раскернить ? Подтянуть и закернить ? Два месяца назад меняли подшипники , вчера начало вправо уводить машину , поднял колесо , люфт по горизонтали , вертикально все чётко , колесо такое чувство что крутится с затруднением , как убедиться что это точно подшипник ?
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Высмотреть источник люфта.
@АндрейРоманов-ц2ч
@АндрейРоманов-ц2ч 3 жыл бұрын
Супер просто.Спасибо Если как то обнаружил что был люфт(по дороге гулял мой соболь)подтянули.вроде все норм,но замечаю что как будто начитает тянуть влево.или вправо,но как то неожиданно,как будто подкусывается.Это может быть подшипник?Или это уже маятниковый(заднеприводный соболь)на газелях шкворень?Или как проверить,все ли в порядке со шкворнем?
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Со шкворнем все просто, домкрат и проверка на вертикальный люфт. kzbin.info/www/bejne/j2ixn5uAZ86kfas
@muradaliev8624
@muradaliev8624 5 жыл бұрын
Четко 👍🏻
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Спасибо 😄😄😄
@ИванКодиленко
@ИванКодиленко 9 ай бұрын
Лайк за музычку
@alexanderistomin5704
@alexanderistomin5704 5 жыл бұрын
Колодки не будут скрипеть ! Точно !))
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Смотря какие.
@MrMCont
@MrMCont 5 жыл бұрын
Трудно не заметить) тут любые скрипеть не будут. , перчатки, подшипник, всё на диск. Внутренний литол, со стружкой, пылью там же остался. Так себе ремонтник
@orazbayuly_tm
@orazbayuly_tm 3 жыл бұрын
Спасибо!
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Спасибо и Вам. 😄😄😄
@БолатЕрмуханов-б5ф
@БолатЕрмуханов-б5ф 5 жыл бұрын
скажите мне потом через 200 км надо потягивать подшипник надо опять кирнить
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Через время, домкратить и проверять. При затяжке кернить.
@Салим-о6е
@Салим-о6е 2 жыл бұрын
Очень полезное видео
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Спасибо, я это знаю 😄😄😄
@tigr1505
@tigr1505 3 жыл бұрын
Спасибо брат
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Спасибо и тебе 😄😄😄
@slavokkhvostov5778
@slavokkhvostov5778 Жыл бұрын
От души брат 👍
@redej
@redej Жыл бұрын
Дякую 😄😄😄
@ВалераПушкин-ж2ь
@ВалераПушкин-ж2ь 5 жыл бұрын
Почему ничего не сказал про посадочное место сальника, что протереть и все, а если выработка есть, что делать? нужно ли менять или вообще не меняется, и надо новый поворотный кулак?
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Внутренний износ явление крайне редкое, замена ступицы.
@ТихийДон-н9х
@ТихийДон-н9х 2 жыл бұрын
@@redej Имел ввиду место где сальник вращается на поворотном кулаке выработка.вот тоже голову чешу,что можно сделать? Может поксиполом замазать ? И посадочное под подшипники как подправить? Сварка и медным кабелем,керном? Какие ещё варианты есть?
@ОлегРоманов-ф4з
@ОлегРоманов-ф4з Жыл бұрын
Доходчиво.
@redej
@redej Жыл бұрын
Згоден 😄😄😄
@ЗабитГусейнов-ж4ш
@ЗабитГусейнов-ж4ш 3 жыл бұрын
Спасибо большое всё понятно
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Спасибо и Вам, удачи 😄😄😄
@ЕвгенийЖеня-е4п
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
Если бы я подшипники менял через 50 000 то наверное без трусов остался🤣на соболе- езжу - около 200000 прошел и не известно сколько до,но не менял ещё ,да мазал два раза ,но ,не 50 же! Или газелисты перегрузом убиват🤷
@redej
@redej Жыл бұрын
Согласен 😄😄😄
@axelf8037
@axelf8037 7 ай бұрын
Трусы стоят 100 рублей
@МаринаФилатова-ч2ю
@МаринаФилатова-ч2ю 3 ай бұрын
Зачем суппорт снял со скобы? В сборе снимайте.
@БолатЕрмуханов-в7ь
@БолатЕрмуханов-в7ь 5 жыл бұрын
Класс
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Спасибо, это видео или канал в целом?
@dimitrynaskov9281
@dimitrynaskov9281 Жыл бұрын
Спасибо
@док-ы9ж
@док-ы9ж 4 жыл бұрын
оч полезно 👍
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибище 😄 😄 😄
@КенжибекАнтаев
@КенжибекАнтаев 5 жыл бұрын
Молодец грамотно грамотно
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Спасибище.
@МихаилБыстров-х3х
@МихаилБыстров-х3х 5 жыл бұрын
Теория да прпвильно,но практика отстой.
@Владимир161-ф1з
@Владимир161-ф1з 2 жыл бұрын
Номер подшибника какой
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Не подскажу не интересовался если честно.
@ankerna16
@ankerna16 7 ай бұрын
Видео полезное без сомнения. Но не могу понять и внятно никто не может объяснить, зачем полость ступицы забивать "ведром😊" смазки? Что эта смазка там мажет? Как показывает практика, смазка эта там просто находится, в 90% случаях она там ещё подсыхает и трескается как высыхающая глина. Лично я ушёл от набивки пустых полостей ступицы, мажу только обильно сами подшипники.
@Steven-jb6ug
@Steven-jb6ug 5 ай бұрын
Я не специалист, но думаю что эта смазка в полости ступица защищает от неизбежной влаги, которая в любом случае проникает в любые места.
@ilhomaskarov6689
@ilhomaskarov6689 4 жыл бұрын
Мастер зачем себя мучаюсь забываешь старым шкворнем обойму .можно старую на новую поставить на обоимы сверху что нибудь подходящее например монтировку или зубило положить и забывай смело до упора. Удачи.
@redej
@redej 4 жыл бұрын
Спасибо, иногда так делаю, шкворень в горизонталь ложится прекрасно. Удачи и Вам!!!
@Romgaz193
@Romgaz193 2 жыл бұрын
А нужно ли сам вал мазать, вы только протерли?
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Мажется маслом моторным посадочное место сальника.
@Romgaz193
@Romgaz193 2 жыл бұрын
@@redej Спасибо, подскажите, люфта подшипника не было, заменил тормозной диск всё собрал, появился люфт, даже при сильной затяжке гайки подшипника у ступицы люфт вверх вниз?
@redej
@redej 2 жыл бұрын
Чего-то Вы не замечаете. Может это люфт на шкворнях, или сгоревшие подшипники. Внимательно рассмотрите всё.
@ЮрийДолгин-ц7б
@ЮрийДолгин-ц7б 2 жыл бұрын
👍👍👍
@kenzet6411
@kenzet6411 2 жыл бұрын
На гайке шесть граней . На одну грань открутить
@NoName-bz6cw
@NoName-bz6cw Жыл бұрын
У болтов крепления супортов, нет никаких пыльников...
@RelaxingandMeditation736
@RelaxingandMeditation736 9 ай бұрын
Гайку лучше корончатую не надо кернить и регулировать легко после водных подшипников
@МихаилБыстров-х3х
@МихаилБыстров-х3х 5 жыл бұрын
Мдаааа свежесмазаный подшипник на грязный диск ложить.это профессионализм!!!мастера на мыло.
@redej
@redej 5 жыл бұрын
А вот тут заморочка ваша, все я правильно делаю. Что значит грязный диск!?!? Микробы?
@МихаилБыстров-х3х
@МихаилБыстров-х3х 5 жыл бұрын
@@redej а ты хочешь сказать что тормозной диск идеально вымыт от грязи????ты смазаный подшипник то куда положил?посмотри внимательно видео свое.механик блин.
@redej
@redej 5 жыл бұрын
Я вас услышал, конец связи😂😂😂.
@МихаилБыстров-х3х
@МихаилБыстров-х3х 5 жыл бұрын
@@redej согласен.
@ixxi6890
@ixxi6890 3 жыл бұрын
пойдёт:)
@redej
@redej 3 жыл бұрын
И поедет 😄😄😄😄
@Т.А.Т-м2о
@Т.А.Т-м2о 3 жыл бұрын
👍🤝
@redej
@redej 3 жыл бұрын
Спасибо 😄😄😄
@viktorvrn6755
@viktorvrn6755 10 ай бұрын
Все открутил как на видео ,а ступица болтается но не снимается и молотком и монтировкой пробовал.
@redej
@redej 10 ай бұрын
Два подшипника, шайба с гайкой, вот все точки сопрекосновения.
@СергейКабулов-м6б
@СергейКабулов-м6б 10 ай бұрын
Супер!!
@redej
@redej 10 ай бұрын
Дякую 😄😄😄
@arbo_spil
@arbo_spil 5 ай бұрын
Спасибо
@СамсунгСименсов
@СамсунгСименсов 3 жыл бұрын
👌👌👌👍👍👍👍
@redej
@redej 3 жыл бұрын
😃😃😃😃
@aidynagaliev9139
@aidynagaliev9139 2 жыл бұрын
👍👍✋
@ТигранБабинян-т9у
@ТигранБабинян-т9у 4 ай бұрын
Спасибо
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Замена сальника редуктора заднего моста
16:44
Николай Жданкин
Рет қаралды 721 М.
Съемник передних ступичных подшипников.
12:04
⛟ РЕМОНТ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ГАЗЕЛЬ 4х4
35:45
КИРИЛЛОВ
Рет қаралды 6 М.