Замена свинцового АКБ на lifepo4 в ИБП APC

[@Pro100Gadman]

Здравствуйте. Скажите в этом ИБП настраиватеся напряжение буферного режима ? Верхняя и нижняя граница разряда-заряда АКБ ? Если нет, то какая у него нижняя граница, до скольки вольт разряжает до 0% аккумулятор ?

[@AgentRed74]

Спасибо, не пропадай так на долго 🤝

[@Strofary]

Скоро новый дачный сезон, в планах сильное увеличение мощности СЭС

[@BogdanShulga]

Как насчет стабильного напрчжения 14.6 для заряда? Есили заряжать lifepo4 меньшим или большим то это чревато ввходом из строя.

[@stelsdmx880]

Сколько сколько вольт перезаряд?)))

[@dj-x_info]

​@@stelsdmx880Больше 14.6 перезаряд - банки вздуются.

[@Neo-zw5pm]

Дружище ждём максимально подробно законченный вариант. Держи лайк.

[@Strofary]

по факту под нагрузкой высосу все АКБ с секундомером. В теории под постоянной нагрузкой в 1 кВт ИБП должен проработать час с хвостиком, это будет нагрузочный ток близкий к 1С. Старый свинцовый АКБ когда был новый по паспорту держал 5 минут ибо был 6ач

[@ИльяТитов-д2х]

Все хорошо, но при такой ёмкости АКБ, если планируется снимать с ИБП мощьности более 30% от его номинала нужно позаботится о дополнительном активном охлаждении ИБП если его там штатно нету. Так-же проблема в том, что батарею такой ёмкости такие ИБП заряжают около 2х недель.

[@Strofary]

@@ИльяТитов-д2х У меня еще закуплен ИБП Энергия Pro 2300, это профессиональный ИБП под внешние АКБ, там бы этому АКБ и место ну туда будет ставиться более серьезна сборка lifepo4 из ячеек Лиотех 200-400ач

[@Strofary]

@@ИльяТитов-д2х вообще ИБП этот не сильно мощный, потому сделан пассивным по типу охлаждения, хотя поставить термопару с куллером можно но это лишнее. Так решили инженеры APC.

[@Neo-zw5pm]

Илья скорее всего имеет в виду что элементная база самого ИБП будет греется с чем полностью согласен т.к наверняка ИБП не рассчитана на долговременное использование по этому в основном все ИБП и работают 5-20 минут.

[@dj-x_info]

Встроенную зарядку можно смело отключать! И использовать мощную зарядку для Lifepo4 аккумуляторов! И следить чтобы не розрядилась батарея ниже 11.1v

[@Strofary]

сам ЮПС не разрядит ниже

[@2SUB-TV_space]

Такие ИБП выдают ток заряда около 0,7 Ah Поэтому твои аккумы будет заряжать несколько дней. Здесь даже элементы 33140 на вряд ли подойдут. У них ёмкость 15 Ah и заряжать даже такие надо током 1,5 Ah (меньше нет смысла). Выходит, что сюда пойдут в идеале только элементы 32700, которые около 6 Ah.

[@Strofary]

да плевать. это же ибп. он рассчитан на короткие отключенияю кстати ток заряда в этой модели 5а

[@НатанСтебуньков]

Здравствуйте, хотелось бы узнать, какой зарядный ток идёт на аккумуляторы с бесперебойника и за сколько часов они будут заряжены при полном разряде.

[@Strofary]

трудно сказать, в любом случае подобные ИБП ставятся обычно в офисе для стабильной работы компов и прочего оборудования под не длительные перебои питания, думаю что я смогу разрядить и далее зарядить лифер через данный ИБП с секундомером

[@tolebamber]

Ну как бы не в часах вопрос, а скорее в днях)))

[@staplton___7]

​@@tolebamberта не, на такой в неделях. Там ток 1-1.5 А, ему заряжать такие банки три недели.

[@ainursagatdin]

Очень актуально, особенно с нынешним ценами)))))

[@Strofary]

купил более года назад, лежали без дела, сейчас нашел время собрать, тем более кто будет делать подобное я еще планирую сделать финальное видео с информацией по особенностям на которые надо обратить внимание в подобных апгрейдах.

[@AutodvrUa]

Спасибо

[@pip2376]

Подскажите пожалуйста, а где найти такие красивые кламы и шину?

[@Strofary]

@@pip2376 клеммы на Али, болты нержавейка, шины точил сам на чпу

[@doubleoff]

Автор, підкажи будь ласка чи достатньо буде дві шт lifepo4 + АКБ для робити газового котла ?

[@Strofary]

@@doubleoff насколько я знаю минимальные ибп это 12 вольт, то есть надо 4 последовательные банки по 3.2в

[@doubleoff]

@@Strofary дякую!

[@alexpetroff1118]

Зачёт. 👍

[@tooshkan1]

после января прикупил бы себе в замен гелия для солнечной панели. Мне до 240 ач достаточно. В какую сумму могу уложится?

[@Strofary]

Я не продаю ничего, на Али смотрите, 100ач банки стоило мне 18тр, ну балансиры или бмс ставить надо ещё,

[@tooshkan1]

@@Strofary а сколько такой комплект в итоге по деньгам обошёлся, я так понимаю, 100 ампер часов 1 банка или 100 ампер часов в сумме 4 банки??

[@Strofary]

@@tooshkan1 всё 4 банки 18ьр с учётом доставки, но я эти ячейки не рекомендую, за год деградируют 10+50%, если прям хочется именно эту химию lifepo4 то лучше берите Лиотех с хранения, на авито их полно, я взял 300ач 4 банки, протестил всё удачно, на канале они есть в обзоре. Вот ссылка kzbin.info/www/bejne/emrPoaabqKdjbqc

[@Strofary]

@@tooshkan1 что касается лифера с Али то сейчас курс упал, цены в рублях ощутимо снизились, но эта радость недолгая, или надо брать в проверенных магазинах, банки часто уже приходят пузатые и уже через год минимум 10% ёмкость теряют.

[@tooshkan1]

@@Strofary да спасибо большое я тоже про них думал просто наткнулся на это видео и мне понравилось лио тех я читал что сохранение они довольно таки качественное

[@sergeialeksandrovichstepan1727]

медь с алюминием?.......... акб 100А а отдача в 2С? а был на 7Ач . что регулирует ток на трансе? ведь он горит ... я знаю... екскрементировал....

[@Strofary]

в месте соединения (под шинами) находится специальная контактная проводящая паста КПП КВТ, элементная база в этом ИБП максимально может брать ток 55А, это 0.5С, номинальная мощность этого ИБП 660Вт

[@Strofary]

для этого ИБП можно было бы собрать сборку и поменьше АЧ, но я хотел поэкспериментировать именно с этими ячейками, на мой взгляд они наиболее популярны у тех то подобные покупает с Али, у меня еще в коробке есть Интерактивный ИБП Энергия Pro 2300. Для меня был вопрос актуальности выбора между новыми китайскими лиферами или БУ ВВБ Ниссан Лиф

[@sergeialeksandrovichstepan1727]

тут проблема в трансе и ключах они расситаны (надеюсь что так) на ток акб 7Ач и если дать больше это максимум открытого ключа транс начиннает перегреватся.

[@Strofary]

@@sergeialeksandrovichstepan1727 погодите, если речь идет про ток то это максимум 55А, большую мощность схема не выдает, если включить нагрузку выше номинала то ИБП уходит в защиту. Сам ИБП никак не знает сколько АЧ в АКБ, он просто берет 'энергию пока она в нем не кончится.

[@Presydent]

Розбирай, твой упс не зарядит єти батареи))). Бери бесперибойник любой с током заряда 5/15А хотяби и приделай туда свою сборку. Тогда будет смисл

[@МаркинОлегАвтономныеисточникип]

+++++++5 я то же менял, 1 год полет нормальный

[@yanbaranyuk]

На каком напряжении у тебя безперебойник отключается от аккумулятора?

[@Strofary]

11 с чем то, не проверял

[@yanbaranyuk]

@@Strofary он получается не использует половину емкости литиевой батареи

[@Strofary]

@@yanbaranyuk 2,8v на банку, 2,8v*4=11.2v где тут половина? или у вас альтернативный калькулятор?

[@yanbaranyuk]

Акумулятор до отключения ибп сколько емкости отдает, проверяли?

[@Strofary]

@@yanbaranyuk еще не успел, 11.2-11.5v штатная нижняя планка для ИБП который настроен на классический свинцовый АКБ

[@hello4design]

А можно тоже самое на модулях из лифа сделать?

[@Strofary]

этот ИБП (как почти все) работает с АКБ по запрограммированному режиму для свинцового АКБ, там другие пороги по напряжению. Сделать 12V из лифа не получается совместить эти алгоритмы, вот 48V из лифа вполне можно, такие ИБП под 48V есть. К лифовским ячейкам 12V ИБП приделать можно если вы будете зарядку делать через сторонний контроллер в котором правильно сконфигурируете алгоритм зарядки. По факту лиф надо грузить на заряд до 4.1V на пакет, в качестве тупо инвертора такой ИБП использовать получится, например в солнечной электростанции.

[@МаксАрес-щ4э]

Ссылку можно на АКБ где покупали

[@Strofary]

Их много разных на Али, конкретно эти брал тут aliexpress.ru/item/1005001651207341.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.4ab94aa6epL88n

[@МаксАрес-щ4э]

@@Strofary спасибо

[@Strofary]

@@МаксАрес-щ4э под замену АКБ я бы советовал подобрать lifepo4 емкость не сильно превышающую оригинальный АКБ, на 10-14АЧ их есть огромное количество, они так же влезут в корпус

[@МаксАрес-щ4э]

@@Strofary такие у меня есть сборки на 20а, думал что нить побольше по емкости, этот вариант самое то, а какая цена была в момент покупки акб на али? Щас они видимо дороже

[@Strofary]

@@МаксАрес-щ4э 100А брал комплет из 4 штук 160 долларов с бесплатной доставкой, конкретно в этом магазине часто попадаются слегка вздутые ячейки, брак это или нет я не знаю

[@СашкаБелый-ч6м]

Рассказали бы в одном из следующих видео подробно в чём разница между балансиром и BMS, и почем BMS опасна. Я прочитал ваши комментарии под этим и другими видео где вы описываете причину, но наверно в нескольких стоках весь смысл не передать, а в видео вы бы могли подробно с примером объяснить. Вы очень толково объясняете.

[@Strofary]

главная причина почему не ставлю БМС в том что она разрывает цепь при срабатывании, в режиме больших токов заряда и разряда аппаратура при резком разрыве цепи обычно горит.

[@СашкаБелый-ч6м]

@@Strofary если очень честно, не понял что означает «срабаиывание при больших токах». Вы имеете в виду прекращение заряда аккумулятора когда на банках уже предельный уровень?

[@sergeymarkov8703]

@@СашкаБелый-ч6м Скорее на разряде в момент которого вы запустили, к примеру, продолжительную по времени архивацию файлов.

[@СашкаБелый-ч6м]

@@sergeymarkov8703 и как это мешает?

[@sergeymarkov8703]

@@СашкаБелый-ч6м Скорость разряда возростает многократно. По этой причине может возникнуть существенная разность потенциалов на затворе. BMS выйдет из строя.

[@ЮрийГрищенко-й7п]

Этот ИБП на 24 вольт.

[@Strofary]

Дядя ты дурак?

[@АлександрФедоров-ч4в]

А где бмс?

[@Strofary]

зачем в данном случае БМС?

[@ПолитехИванов]

Глядя на транс, не похоже что там 1квт

[@Strofary]

полное название ИБП APC Back-UPS 1100VA, на видео это можно разглядеть, если быть точнее то действительно это 660ватт всего, раньше стоял у меня под плоттер с компом, тянул нормально. Для более серьезной нагрузки в рабочем процессе как год лежит Интерактивный ИБП Энергия Pro 2300 energiya.com/ibp-pro-2300/ , удачно его отхватил на яндекс маркете за 34тр, сейчас он в 2 раза дороже

[@Strofary]

как думаете, если поставить более приличный транс можно ли будет увеличить нагрузку? или нет смысла апгрейда? хотя бы до реально 1кВт

[@ИмяФамилия-ю6з3ж]

@@Strofary врядли. Силовве ключи тоже скорее всего впритык поставлены. Их поменять - дорожки будут греться... И так далее. Всё сбалансировано

[@amateur9626]

Не понятно как они до 3,6 у вас зарядятся (3,6х4= 14,4), если в ИБП максимальное напряжение заряда 13,55в?

[@Strofary]

13.8

[@amateur9626]

@@Strofary Даже если он выдает у вас 13,8, то все равно по 3,6 на "банку" не получается... 13,8/4=3,45, откуда вы еще 0,15в высасываете?

[@Strofary]

@@amateur9626 ниоткуда

[@AlexRuban...]

к сожалению менять акб в машине на LiFePo4 не умная идея .....

[@Strofary]

конечно, ведь lifepo4 ниже 10 градусов тепла нельзя использовать, да и вообще к таким акб желательно контроллер или хотя бы бмс разделенную по нагрузке и загрузке