Замена топливного фильтра Мицубиси аутлендер 3

постарался подробно описать замену топливного фильтра Мицубиси аутлендер 3, который находится в баке.
Топливный фильтр ( арт. MFFM320 ) и сетку ( арт.SF0113 ) покупал в магазине
42zap.ru/produ...
42zap.ru/produ...

[@МаксимТюмидов-ш2м]

Молодец, мастер на все руки👍 жаль, что не рядом живём, а то бы отдал бы своего коня на обслуживание топливного фильтра😄

[@ЯСАМ-к6р]

С удовольствием бы помог)))

[@Lstanislaf]

По Вашему делал видео, все срослось ,спасибо.

[@ЯСАМ-к6р]

@@Lstanislaf значит не зря записывал, рад помочь))

[@ВасяВасин-л4б]

Ребята кто будет так ставить, там много нюансов, первый большой чёрный шланг сразу уложить в стакан рядом с насосом , там , где идет клапан устройство обратки нужно отвёрткой сильно в давить, и про резинку не забываем сразу одеть , а так все правильно

[@stm_mebel24]

Хорошая работа 🤝😎

[@Berserg_]

Благо сейчас немного упростили эту процедуру! Менял на форде скорпио 90г. Там нет лючка, там приходилось сливать бензин и снимать бак. А когда забыл резиночку заменить, взял болгарку и выпилил люк в багажнике! На Митсу не проверял но неужели надо сидухи снимать.? Откинуть и пластик снять не получится?

[@ЯСАМ-к6р]

Сиденья в любом случае снимать, они снимаются вместе с этим пластмассовым корытом под ними, единственное не продумали, чтоб добраться до болтов, нужно органайзер снимать, он перекрывает задние болты сидений, на счёт Форда знаю, у меня был 1й фокус хэтчбек, то же снимал пару раз, то ещё удовольствие))))

[@СергейСергеевич-ь2п3й]

Спасибо помог

[@SPbYoutubeTV]

А зачем менять пластиковые эллементы и верхнюю. крышку с направляющими туда где пруэина вставляется. Разве просто сеточку заменить не достаточно?

[@ЯСАМ-к6р]

Сетка является фильтром грубой очистки, а фильтр тонкой очистки находится в самом корпусе, он так и продаётся

[@SPbYoutubeTV]

@@ЯСАМ-к6р Спасибо за ответ! Заказал.

[@ertayzhumakanov7260]

Вопрос автору!!! На старом т.ф. был ли "перестук пальцев" по крайней мере звук очень похож, на 1100 - 1200 оборотах? У меня 2 лировый.

[@evgeniybessonov5340]

Здравствуйте! Проблему решил? Про перестук пальцев. В чем причина была? На моём ауте тоже началось такое

[@ertayzhumakanov7260]

@@evgeniybessonov5340здравствуйте. Нет, так ничего не сделал, был кратковремменный эффект, когда пошевелил шланг вакуума(клапан на герметик) поначалу пропала, но потом так же появилась. Кто говорит помогла замена топливного фильтра, всё таки походу что то со смесью. Пока не езжу в силу обстоятельств, как доберусь поеду к электронщикам.

[@ЕвгенСамков]

Молодец

[@Arh_City]

Сеточка дорогая? А топливный фильтр тонкой как часто менять надо?

[@ЯСАМ-к6р]

У тебя книга есть в машине? Там прописано, но топливный в принципе хотя бы раз в два года смотреть желательно, опять же от пробегов и качества топлива)))

[@ЯСАМ-к6р]

Да, к стати ссылка есть в описании, 240р сетка, а фильтр рекомендуют раз в 120тыс менять)))

[@Arh_City]

@@ЯСАМ-к6р не, книжки нету))) поэтому и смотрю видосы😁

[@ЯСАМ-к6р]

@@Arh_City ну понял понял, я уже ответил здесь))) думаю видел)))

[@Arh_City]

Аут 2 рестайл - наверное, процедура аналогичная?

[@ЯСАМ-к6р]

Да они как близнецы, по технической части, там всё одинаковое, можешь не сомневаться)))

[@valtermauzer3950]

Привет! Спасибо за видео! А фильтр старый не вскрывали? Что там?😳

[@ЯСАМ-к6р]

Привет! Если честно, такая мысль не пришла в голову, идея к стати не плохая, но не думаю, что всё было в нем так плохо, в баке на дне мусора практически не было, помню был форд фокус, ездил только на полном баке, чуть меньше половины и он начинал захлёбываться! Сетку так забило, что она аж втянулась и стала плоская! В баке было на дне куча грязи, вот там фильтр бы показал что в нем внутри

[@БогданБорисов-ч8э]

А на каком пробеге была замена?

[@ЯСАМ-к6р]

158 тыс, до меня не знаю когда меняли, вообще рекомендуется раз в 120 тыс км менять фильтр, даже если в среднем посчитать 10л на сотню за это время через бак пройдет 12тонн бензина, через один фильтр)))

[@maratkochshegulov1288]

Зачем ночью снимать ???

[@ЗульфарГайсин-п2ь]

Какой пробег?

[@РусланКудуев]

Вторую пружинку кажется забыл поставить . А какая у них роль?

[@ЯСАМ-к6р]

Да вроде бы ничего не забыл или вы про себя?

[@Arh_City]

Менял на ланосе эту сеточку - ох и гемор был тогда. А тут раза в 2 геморнее😁 У меня на Ланосе после замены сетки ДУТ врать начал, не возникло ли у тебя тут таких проблем?

[@ЯСАМ-к6р]

Проблем не возникло, поверь это ещё не самый худший вариант, был форд фокус 1 там чтобы сетку поменять, мне приходилось бак снимать)))

[@ЯСАМ-к6р]

Ну честно сказать не самый кислый вариант с заменой сетки, на форд фокус я снимал бак для этого, а на счёт ДУТ если аккуратно всё делать, не гнуть, то и проблем не должно быть)))

[@Вадим-л3щ5и]

Охереть система!!! На каком пробеге менять?

[@ЯСАМ-к6р]

По регламенту каждые 120 тыс. Км

[@ЕвгенСамков]

Как купил оутлендр , плавали обороты на холостом. Почистил дроссельную заслонку , обучил . Поработает какое-то время сутки и опять начинают плавать обороты .Могут резко поднялся до 2000 , даже винтеляторы почему то срабатывают . Через программы посмотрел , выдавало не корректное работа катализатора , поехал к электрику , как на зло покатались час не разу обороты не дергались . Ща пойду смотреть подсос воздуха . Ты бы с чего начал , электрик вроде бы шарит не раз помогал , сказал что от катализатора обороты так не плавают

[@ЯСАМ-к6р]

Больше похоже на аодсос воздуха, я б начал с проверки уплотнительного кольца которое стоит за заслонкой, оранжевое такое, бывает высыхает, а вообще (в идеале конечно) нужно дымовую установку и пустить дым по впускной системе, возможно и под впускным коллектором резинка высохла и подсасывает, но это как один из вариантов, слышал и сами заслонки бывает из строя выходят и так глючат, а двигатель не троит? Коррекция зажигания что показывает?

[@ЕвгенСамков]

@@ЯСАМ-к6р про карекцию зажигания ещё не понимаю ))) гляну в Ютубе . Интересно сейчас прокатился на больших оборотах а то у меня езда плавная и не больше 1.8 т оборот , прокатился двигатель стал ровней работать . Главное поздил , заглушил постоял и опять , даже скорость включаешь D или R обороты прыгают . И вот на скорости педаль газ. отпускаешь то ровно обороты опускаются то резко верх или резко в низ )) хрень какая-то

[@ЯСАМ-к6р]

@@ЕвгенСамков мотор не троит случаем?

[@ЕвгенСамков]

@@ЯСАМ-к6р нет

[@ЕвгенСамков]

@@ЯСАМ-к6р самое не приятный момент был что завел работает и резко обороты до 2 т , как будто кто то на газ нажима и двигатель был не горячий а при оборотах включались вентиляторы как будто движок в разнос пошел и четко было слышно при прижках оборот какие щелчки в двигателе как какая то релюшка включается такой щелчок . Но такие страшные повышения оборот редко не могу выявить примерно откуда щелчки . Восновном прыгать на 300 -400