НЕТ, зеркала не воруют. Сколько можно спрашивать ?
@РоманИвашкин-м3р4 жыл бұрын
У нас доходит до того, что даже домой их забираем на выходные
@zeven_laz4 жыл бұрын
@@РоманИвашкин-м3р жесть...
@ДенисВасильев-в3х4 жыл бұрын
Модератора канала
@Aart_Faddy4 жыл бұрын
офигеть! пока с машины на машину пересядешь - половину троллейбуса разберешь!
@Navi032234 жыл бұрын
Господи, как это прям дико выглядит каждую остановку машины ставить на ручник
@Red86ify2 жыл бұрын
а сама модель троллейбуса разработки эры динозавров норм да? на чермет их давно уже пора все сдать
@гетгетдаб Жыл бұрын
@@Red86ifyсвою мамашу на чермет сдай
@rustyfication71454 жыл бұрын
Я бы даже сказал это не Вибрация, а звук разгоряченного пассажира который не успел на последний троллейбус)))
@ХуршидВахабов4 жыл бұрын
Сделайте репортаж об устройстве троллейбуса. И формах обслуживания когда КВР и переодичность.
@Crrringe4 жыл бұрын
а гугл тебе на что?
@ТимурХамидуллин-в4к3 жыл бұрын
@@Crrringe там в том до и дело что особо не ни фига
@ЯрославБелов-м2р4 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда интересное видео!
@yuryfull51364 жыл бұрын
Страна торгующая нефтью, газом, золотом, алмазами а ездит на металлоломе )))))
@roman59324 жыл бұрын
Уехал учиться в культурную столицу, теперь ностальгирую тут по родному городу... Всех благ
@alex174rus54 жыл бұрын
12:51 прикольный троллейбус, жалко зиу под номером 685 из-за вибраций
@wildcat19922 жыл бұрын
Я на них катался в Москве в детстве в начале 2000. Вспоминаю как они иногда резко разгонялись и бывало что на некоторых была похожая вибрация) Кайф троллейбус, сидушки сочлененные были (диван) при резком ускорении прижимало спиной к сидухе а ноги самопроизвольно подлетали. 54маршрут Москва.
@dmitrysorokin7864 жыл бұрын
Прикольные машины,эти ВЗТМ))))
@ivanbelskyh4 жыл бұрын
Так так, ну давай посмотрим.
@witsh16204 жыл бұрын
Интересно смотреть, спасибо за видео
@АлексейРемнёв-к4х4 жыл бұрын
Вот это прикол. Я такого за свою карьеру водителя не видел. Видимо молодо зелено. Думал у нас старые, ушатанные машины. Ан нет... Зажрались мы в своем Петербурге...
@mrrerered87034 жыл бұрын
Не зажрались, а хотим нормальное, блин, тех обслуживание и нормальную технику.
@РетроАвто-з2б4 жыл бұрын
За техникой надо следить - тогда ничего дребезжать не будет.
@РетроАвто-з2б4 жыл бұрын
Насчёт состояния троллейбусов: В Тольятти несколько лет назад было много ЗИУ. (Потом закупили Тролзы и Белорусские завода Белкоммунмаш , большинство старых видимо : либо отправили в другой район города или часть отправили в запас , часть видимо списали , часть до сих пор ездит) (1 точно видел). Насчёт такой сильной вибрации не скажу (может на некоторых и было) , но у большинства троллейбусов в салоне сиденья затертые , некоторые рваные , фанерная обшивка местами гнутая , реклама на большинства троллейбусах , а не окрашены как тут. Сейчас большая часть современных троллейбусов ездит. Ещё около 5 лет назад или больше много маршрутов закрыли.
@SuperUIV4 жыл бұрын
Не знали что-такое весьма распространено среди ЗиУ????
@dotya41313 жыл бұрын
1:52...КААААЙФ!
@learnlanguage55804 жыл бұрын
Ракурс сзади шикарный!
@wolodyawafden4 жыл бұрын
Хоспаде... пол троллейбуса с собой забрать надо... Кошмар)
@ИннокентийМосквитин-е4р8 ай бұрын
Привет с Якутии.Работал на Украине в г. Херсоне на 1 маршруте станция Береславское шоссе.Ездили на ЗИУ 5,ЗИУ 7.Посже стали появляться и 9 модели.Эх молодые года .Под 50 лет сон приснился.Наше депо и по маршруту 1 графиком еду.Хоть сейчас на работу все помню.
@blablabla_drakula91384 жыл бұрын
Мне нравится ракурс а что красиво и отмосферно
@BlackDragonSP4 жыл бұрын
Саквояж бомба!!!
@Илья-в9в6ц4 жыл бұрын
У меня на ЮМЗ тоже появилась вибрация, когда меняли тяговый. Метки не ставили, когда снимали кардан.
@SuperUIV4 жыл бұрын
А это скорее не поможет, ведь тяговый заменили. Да и двигатель с карданом и ГП одновремено также не балансируются нигде и при нормальных агрегат - незачем. Скорее или кардан заменили на плоховатый, пока тяговый меняли, или вал у тягового кривоват.
@ИванИванов-р4ч2х4 жыл бұрын
Класс как всегда
@losangeles85584 жыл бұрын
А камеру из салона не стащут? 😂
@blablabla_drakula91384 жыл бұрын
Ну пассажиров нет
@fanat_archimiraslavabro89094 жыл бұрын
Так у всех троллейбусов же в салон вы ведена камера подумают три сто раз перед тем как стащить))
@Архитектор-в9ю3 жыл бұрын
@@fanat_archimiraslavabro8909 какая камера?))) В этом то троллейбусе)))
@РетроАвто-з2б4 жыл бұрын
Насчёт состояния троллейбусов: В Тольятти несколько лет назад было много ЗИУ. (Потом закупили Тролзы и Белорусские завода Белкоммунмаш , большинство старых видимо : либо отправили в другой район города или часть отправили в запас , часть видимо списали , часть до сих пор ездит) (1 точно видел). Насчёт такой сильной вибрации не скажу (может на некоторых и было) , но у большинства троллейбусов в салоне сиденья затертые , некоторые рваные , фанерная обшивка местами гнутая , реклама на большинства троллейбусах , а не окрашены как тут. Сейчас большая часть современных троллейбусов ездит. Ещё около 5 лет назад или больше много маршрутов закрыли.
@witsh16204 жыл бұрын
Зеркала снимать, ну это организационный бред...
@VlaDTraveL973 жыл бұрын
Ну в салоне и не скажешь что прям ужас, но ракурс классный. Такого момента не видел
@vkofif4 жыл бұрын
Звкук тягового и редуктора просто улет. Обожаю зиу-9
@Slava_Denisovich4 жыл бұрын
А можно послушать голос автоответчика в троллейбусе?
@ВладимирИванов-у8з4 жыл бұрын
Троллейбус.у нас их как невыгодный транспорт в Караганде убрали парк продали линии сечли.жаль
@_bsk_774 жыл бұрын
вам в Чебоксарах везёт, у вас там есть троллы зиу 682 а вот у нас в Харькове их почти всех списали :С
@mrximik14344 жыл бұрын
Почему 850 отменился?
@TrollDrive4 жыл бұрын
Просто не проехать было, заезжающие выезд перекрыли.
@СергейШевченко-ч4и4 жыл бұрын
Хорошо если есть на что менять!
@Daniil157tt4 жыл бұрын
ВЗТМ троллейбус мне очень нравится у нас в Липецке были такие троллейбусы их после закрытия троллейбуса через год продали в Таганрог хорошие троллейбусы были
@WORK-rc5rm4 жыл бұрын
ПОВТБРИРРРРРРУЕМ
@AleksanderDanich-23-07-19864 жыл бұрын
Я недавно ехал на очень "убитом" ЮМЗ Т2, с явно сдохшими пневмобаллонами на заднем мосту. Рессоры очень жёстко отрабатывали по дороге, да так, что пол опасно прогибался, рискуя лопнуть💥
@vayukinmax4 жыл бұрын
Блин, жесть вибрирует. Как МАЗ-206 прям. А из-за чего бывает такое?
@kug21924 жыл бұрын
У МАЗа - трансмиссия. У 685 - мост и движок
@NONAME-yn8zg4 жыл бұрын
@@kug2192 мост, двигло, и кардан, у последнего тоже не малая роль
@TrollDrive4 жыл бұрын
Чаще всего из - за кардана.
@ФимаКоролев-у2н4 жыл бұрын
Крестовинам пришел кирдык,выработка пошла.Да и сам троллейбус уже не новый,скоро звук двигателя поменяется на "простужаный голос".
@wifacan18634 жыл бұрын
TrollDrive кардан разносит троллейбус... жесть
@lexus777ism4 жыл бұрын
в кабине как в аквариуме..у нас в тамбове даже в салоне шторки висят почти во всех рогатых..
@itcfhu2 жыл бұрын
Интересная система)
@krezukot99624 жыл бұрын
Я одно время работал в Волгограде в троллейбусном депо 1 ,если бы у нас такой тралик вышел с Т.О. - 2 (там я и работал) нас бы директор Сытылин таким матом приласкал ( что за ним часто водилось ) что тралики потом шептали бы .
@Stardisk4 жыл бұрын
4:30 - что за красный троллейбус припаркован на газоне сразу за забором? 10:54 никак не могу разобрать, что Вы говорите по поводу лестницы.
@FASr74 жыл бұрын
Зиу 9, как мне кажется. "Опять непривычная лестница"
@Sharikoffcomrad4 жыл бұрын
Там рядом с ним раньше стоял ЗиУ 5, но 5-ый теперь на ходу
@kug21924 жыл бұрын
За забором на газоне припаркован ЗиУ-682Б.
@alekst72304 жыл бұрын
А в москве с 1 сентября все тролейбусы убрали жалко очень , теперь электробусы будут ходить.
@targotao4 жыл бұрын
Электобусы ещё полбеды, на большинстве троллейбусных маршрутов ходят "экологичные" (нет) дизели...
@FASr74 жыл бұрын
Электробусы - пыль в глаза горожанам на массовую замену троллейбуса дизелем. А через год другой кончатся/сядут аккумы в этих аккубусах и их тоже заменят дизелем...
@akulenok_tururu4 жыл бұрын
Вообще, 25 августа убрали.
@Delv.Kosigan4 жыл бұрын
А часть заменили на дизельные автобусы. Спасибо оленеводу-шизоиду с боязнью проводов. Скоро и трамваи уничтожит, падла! Москва деградирует на глазах. =( 4 маршрут теперь - вонючие дизели, а по ТВ показывают как старички хвалят удобные поручни (чем они отличаются от таких же в тролейбусах?) и молодёж нахваливает юсб-зарядки (они уже много лет даже в автобусах есть). Чёрные времена наступают - фашисткая хунта уничтожает всё к чему прикасается.
@zeven_laz4 жыл бұрын
7:42 да.. конечно с зеркалами это бред.. К тебе без претензий а в общем.... Много где такого уже нет.
@ЕкатеринаК-л5ж4 жыл бұрын
Ужас. Впервые слышу такую сильную вибрацию в траллике. На чём теперь будете работать, или же проблема устранена?
@АнастасияФролова-р9к4 жыл бұрын
У нас раньше зеркала с ящиках таскали, слышала от стариков) Сейчас проблем с зеркалами нет) Самое интересное, почему вторая зиушка не пошла ( или вмз было хз)
@АндрейЕлкин-г2у4 жыл бұрын
В Самаре бы так троллейбусы быстро ездили, цены им не было.
@MORDA_0073 жыл бұрын
У нас вообще такой тралик, который я хз чё такой хороший бабах на разгоне делает, я в первый раз обосрался и подумал, это колесо нах возвращалось, а потом превык
@OneBusTrolleybus4 жыл бұрын
На задней площадке не таквибрирует.
@ВесельчакУ-б4е4 жыл бұрын
Твоя рогатая девятка ты полюби ее потом твоя рогатая девятка ты полюби ее потом
@sergejwolga71064 жыл бұрын
Если бы люди в Чебоксарах в массе своей ездили на троллейбусах, то многие проблемы были бы решены естественным путем! Реальность же такова, что большинство предпочитает маршрутки и современные большие автобусы( "32", "35", и т.д.).
@TrollDrive4 жыл бұрын
Нельзя сказать что большинство
@sergejwolga71064 жыл бұрын
@@TrollDrive , помню конец 80-х-90-е гг., так контролерам приходилось масло выжимать из людей, пропихиваясь через череду "животов и попок"))) Сейчас - совсем другая картина.
@VlaDTraveL973 жыл бұрын
Жесточайшая вибрация. Прям пипец
@dhxl4 жыл бұрын
Эх! На самом интересном месте. А что там было с 850-м?
@ВесельчакУ-б4е4 жыл бұрын
Девяносто пацаны;-)
@константинвласенкл4 жыл бұрын
камень попал между колес,,,
@СергейЛыткин-д8д4 жыл бұрын
А может кардан не правильно поставили
@TrollDrive4 жыл бұрын
Скорее всего.
@sergevalenok8254 жыл бұрын
Добре! А 825 будет? ;)
@stason04754 жыл бұрын
Может крестовину на кардане разбило....
@Казанова-ф4ы4 жыл бұрын
Какой у вас город? У нас в Минске такие троллейбусы лет 15 не ездят и даже на переферии
@witsh16204 жыл бұрын
Вообще ремонт и ТО не должно быть заботой водителя
@RemmiFriz4 жыл бұрын
Эх, отработала своё ЗИУшка...
@МихаилМалинин-т6х4 жыл бұрын
Меня интересует в вашем троллейбусном депо были переделанные икарусы 280 под троллейбус?
@kug21924 жыл бұрын
У нас Икарусов вообще не было
@TrollDrive4 жыл бұрын
@@kug2192 были Икарусы.
@kug21924 жыл бұрын
@@TrollDrive раньше то да, но вот в депо нет.
@НиколайПетрович-й2т4 жыл бұрын
Заводские были Икарусы троллейбусы
@kug21924 жыл бұрын
@@НиколайПетрович-й2т когда в Чебоксарах были Икарусы-троллы?
@FASr74 жыл бұрын
На 3:48 не ускорено? Вообще ракета!
@reportazhizkvartirynapeisah4 жыл бұрын
Зачем снимать зеркала? В 2020 году это дефицит?)
@TrollDrive4 жыл бұрын
На резервных троллейбусах их нет.
@Sharikoffcomrad4 жыл бұрын
@Александр Максимов потому что они резервные, не на постоянной основе работают, а только тогда, когда нужно больше троллейбусов выпускать на маршруты
@akulenok_tururu4 жыл бұрын
А почему нельзя оставить зеркала на резервных троллейбусах? Когда понадобятся - поехать на них.
@reportazhizkvartirynapeisah4 жыл бұрын
Странно, что щётки стеклоочистителей не снимают, как при СССР на машинах)
@serj15114 жыл бұрын
@@reportazhizkvartirynapeisah при СССР когда уходил в отпуск еще и фары снимал (менял на плохие), было дело.
@andrei8410004 жыл бұрын
Болты на фланцах не затянули наверно))))
@dskomr4 жыл бұрын
а какого года выпуска машина?
@medved06054 жыл бұрын
А что случилось? Как на стиральной доске.
@ruslan_inspired4 жыл бұрын
А что за город?
@ruslan_inspired4 жыл бұрын
Чебоксары?
@ИгорьИгорев-д2ч4 жыл бұрын
После 90км/ч,вибрации нет!
@ijijijijij-r7t4 жыл бұрын
Как будто не троллейбус едет, а трактор по звукам
@ma4etepubgm4584 жыл бұрын
ля ну почему с взтм облом вышел а?))) для разнообразия контента можно было бы)
@TrollDrive4 жыл бұрын
Нет времени на все, выезжать надо. Не забывай пожалуйста.
@ma4etepubgm4584 жыл бұрын
хоть бы тебе дали ВЗТМ и ты по нему запилил бы видос а то из ПС на видео только ВМЗ ЗиУ АКСМ и МТРЗ)))
@TrollDrive4 жыл бұрын
@@ma4etepubgm458 ничего прям уж особенного и нового в нем нет.
@АлексейШмаков-ш6н4 жыл бұрын
Здравствуйте! У руководства нужно ли спрашивать на сьемку канала ютюб?
@АлексейШмаков-ш6н4 жыл бұрын
Для личного интереса!
@TrollDrive4 жыл бұрын
Нет
@АлексейШмаков-ш6н4 жыл бұрын
Спасибо за оперативный ответ!
@АлексейШмаков-ш6н4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у Вас большой стаж работы на тролебасе?
@TrollDrive4 жыл бұрын
Больше 5 лет
@zyntherius4 жыл бұрын
Адская колесница
@aploid_bro4 жыл бұрын
Иван, а насколько вам комфортно разговаривать при пассажирах на камеру?
@RomanDneprUA4 жыл бұрын
Они его попросту не слышат,дверь то в кабину закрыта плюс шум то какой в салоне стоит.
@SturmerSS4 жыл бұрын
Что то я не улавливаю прикол со снятием зеркал... ? В чем смысл? И сколько лет этим троллейбусам уже?
@SnailBeast4 жыл бұрын
3:04 какая скорость?
@1Vovan Жыл бұрын
Жаль что он не переехал на ВМЗ 52981 транс-альфа
@Artem-mg6ft4 жыл бұрын
Твоя машина останется в парке номер 1?
@АлександрДракон-ф4ч4 жыл бұрын
Какая древняя хрень, этот троллейбус, только сейчас это понял, при просмотре этого видео.
@TrollDrive4 жыл бұрын
Обманчивое впечатление. Лучше посмотри на троллейбусы в Европе, прежде чем делать выводы. Дело не в троллейбусе, как в виде транспорта, а во властях
@Максимилиан-ф5в4 жыл бұрын
Придумай что нибудь пожалуйста с микрофоном. А то иногда не понятно, что говоришь.
@ВладиславЗапорожский-ъ1ж4 жыл бұрын
Какой год постройки у 685?
@ВасилийСалко-т9ф4 жыл бұрын
Такая модификация выпускалась 1990-2005 годы. ЗИУ был,мощью с СССР!!!!! ВЗТМ машины,фуфло часто стоят.
@vladyslavyakovchuk1514 жыл бұрын
По данным transphoto.org/vehicle/11623/ это 1998 год
@TrollDrive4 жыл бұрын
1998
@romankrutovsky62964 жыл бұрын
Когда уже автопарк троллейбусов заменят???)
@medved06054 жыл бұрын
Никогда. А их вообще щас кто выпускает?
@ijijijijij-r7t4 жыл бұрын
А зачем при установке штанг нужно надевать перчатки?
@Sharikoffcomrad4 жыл бұрын
Техника безопасности, что бы током не екнуло
@dallas08254 жыл бұрын
Чтобы не грохнуло током и чтобы руки не мазать.
@ijijijijij-r7t4 жыл бұрын
А веревки ведь не проводит ток
@dallas08254 жыл бұрын
@@ijijijijij-r7t всякое может быть, всё же 600 вольт...
@НатальяСлугина-т6г4 жыл бұрын
Зачем диэлектрические перчатки,сухая погода?
@АлексейРемнёв-к4х4 жыл бұрын
Прокати в следующий раз на этом начальство, чтоб им стыдно было, что на линию такое выпускают в 2020 году.
@РетроАвто-з2б4 жыл бұрын
Просто за техникой надо следить. И не важно старая она или новая. Тут или ремонтники виноваты или начальство. Я встречал и более ушатанные экземпляры. Этот то покрашен , рекламой не облеплен , разве что косяк в техническом плане. А ЗИУ хороший троллейбус. Правда шумнее современных.
@SuvorovAlexsei4 жыл бұрын
Такие ещё существуют?
@demonkarro79064 жыл бұрын
Почему ты не выехал на той машине, которую принимал?
@Бестолочь-ж1ь4 жыл бұрын
Смазать забыли. )
@Pro-jy2dt4 жыл бұрын
А почему бы тебе не взять бы 850 пока резервный
@олег-ч3к5л4 жыл бұрын
Что до сих пор зеркала воруют в парке
@ft_tv50014 жыл бұрын
На утиль?
@ИринаБалясная-з9и4 жыл бұрын
Я очень люблю троллейбусы🚎
@НатальяСлугина-т6г4 жыл бұрын
Что за город,салонное зеркало,за 35 лет ни разу не снимала.
@dmit_reyi4 жыл бұрын
Привет) Мог бы снять пару выпусков от первого лица?) С самого начала РД)
@TrollDrive4 жыл бұрын
С камерой на голове весь день ходить ?)
@ВладимирМануйленко-у5э4 жыл бұрын
@@TrollDrive ачо б и нет)))))))
@user-es8yl2ui1h4 жыл бұрын
1:15 дороги плохие или все так плачевно?
@TrollDrive4 жыл бұрын
Дороги там отличные...
@Ruvl774 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@PortosKM4 жыл бұрын
Интересно почему замена машины ? Обычно резервный экипаж выехать должен
@TrollDrive4 жыл бұрын
У нас нет такого
@PortosKM4 жыл бұрын
@@TrollDrive как ?
@TrollDrive4 жыл бұрын
@@PortosKM и не было. Ну, так повелось )
@PortosKM4 жыл бұрын
@@TrollDrive очень странно, а если кто-то заболел или просто не вышел,тогда кто едет ?
@TrollDrive4 жыл бұрын
@@PortosKM а вот для таких случаев есть резерв. Если же машина сошла с линии по неисправности, то он не задействуется.
@ALEXs87044 жыл бұрын
Я бы такие угольки всё таки заменил. А то они потом в самый неподходящий момент могут подвести.
@ВасилийСалко-т9ф4 жыл бұрын
Я,сейчас вам расскажу одну хохму,которая одно время была у нас,в Краснодаре!!!! Это тот Кубанский городок южный,где даже в 90-е,не закрылось не на 1 день,все 4 депо электротранспорта! И так,ездили так на углях из-за дефицита, пока уже так громыхало на стрелках,что пассажиры пугались в салоне! А если видели что кто-то зажиточный менял хорошие, собирали и ставили себе!!! Покупали даже за свои деньги,у других депо или рядом Ростов,Новороссийск ребята ездили на личном авто!!!! Вот так работали, раньше.
@ALEXs87044 жыл бұрын
@@ВасилийСалко-т9ф В 90-е было "весело". У нас в Одессе мэр решил отличиться и сделал бесплатный проезд в электро транспорте. А дотаций из бюджета не дал. Уложили значительную часть совершенно нового подвижного состава. Его просто нечем было ремонтировать. И каждая ставшая под забор машина, тут же разтаскивалась на запчасти для других. А водители зарплату не видели по 8 месяцев. Ночью выезжали "кастрюлить" на троллейбусе, чтобы хоть что-то заработать. Но потом постепенно ситуация менялась. Сейчас много новых машин закупили, а зарплата одесских водителей одна из самых высоких по Украине.
@Denchik__Souzniy4 жыл бұрын
сколько зп у тебя?
@АндрейАндреев-э8х4ы4 жыл бұрын
Зачем снимать зеркала? Как механик будет ехать? Или у него свои?
@TrollDrive4 жыл бұрын
Они, перегонщики, и без зеркал нормально ездят ) Серьезно.
@BlackDragonSP4 жыл бұрын
Связи с убийством троллейбусов в Москве, их просто попилят или в регионы отдадут?