Замена троса КС- 3577

Описание процесса замены грузового троса с вытяжкой грузом и устранением закручивания с последующей проверкой и испытанием.

[@Ryashin-mehanik.]

Да кто вникает в свою работу и учиться чему то, видео полезное! Благословляю ваш труд и обучения крановщиков, очень важное дело делаете!

[@ЛианаЧертоева]

Сергей красавчик, знает своë дело! Много людей в личку, в ватсапе, и на видеосвязи. Я не раз звонил. Ремонтировал в онлайне свой кран, с Самоделкиным. Доброй души, отличный мужик! Знаю его не один год. Надеюсь когда-нибудь встретиться посидеть. Может за столом шашлычки, или на рыбалку. Я знаю Сергей рыбак. Удачи! Здоровья! И мирного неба над головой моему другу!

[@timerkan1]

Сергей, добрый день! Очень полезный контент! Как всегда всё доходчиво и понятно. Благодарю!!!

[@yura5454]

Одной рукой , и работать и снимать .....сколько терпения , 🙏удачи вам , здоровья , добра

[@aleksandrshturo86]

Всё что хотел узнать нашёл у вас! Спасибо за информацию очень познавательно!

[@Rashitoff]

спасибо большое за ценное видео

[@МарсельАлимбаев]

Спасибо Сергей и мужикам👍

[@speciallst]

Одна поправочка 😁 хотябы один хомутик за коуш поставить надо! А так 3шт пот инструкции 🤗 и я обычно когда отрезаю конец каната, плотненько наматываю вязальную проволочку и обваривая отрезаю на малом токе чтобы кончики заплавились и не пушились 😁 это больше для кранов нужно с длинными стрелами при частой смене кратности полиспаста. Не на всех автокранах трос м коушем проходит через оголовок и гак. 🤝 и почему я раньше не начал такой контент снимать. Только фотки есть 😁 . Ивашка это ностальгия , вы только послушайте как урчит мотор мазурик 🥲

[@СержКолесник-е5х]

Хорошие видео я как раз собераю кс3575 а буду пересматривать скоро и заводить новый трос!

[@ГригорийГнатенко-х8в]

Автору респект, полезный контент делает. Не в упрёк, но уделите времени монтажу видео, применяя ускоренное воспроизведение. Местами очень долго. Из какого города автор?

[@АлександрБелокур-е8ж]

Видео для профессионалов!

[@ВладимирГредасов-и7т]

Не для профессионалов, а для учеников. Профессионалы, детские уроки не смотрят.

[@РоманПономарев-й3й]

Вожно направление свивки и сторона хода ручьев

[@slavik4575]

зачем смотрю, нет ни крана не троса.

[@СемёнМясников-е3и]

Сергей доброго дня!!! Не так давно мне вопрос попался на эрудицию, вопрос для начинающих крановщиков: Сколько витков троса должно остаться на грузовой лебедке автокрана минимум. Ну прикинул Ху к носу отвечаю три, оказывается Шарик ты балбес, правильный ответ два витка. А хотел ответить как лучше в целях безопасности. Три витка как-то надёжней чем два на барабане.

[@sergeysamodelkin6032]

Это минимум 3 витка на моделях где на прижимном ролике на барабане установлен и концевой сматывания,на одном конце этого ролика его диаметра меньше и ширина этого уменьшеного диаметра соответствует намотки на барабане 3х витков. Полностью выдвинутая стрела и максимально поднятая до отказа и с учётом кратности палиспаста должны обеспечить касание крюковой подвеской земли не посредственно прямо под собой на минимальном вылете. По крайней мере так описано и обязательно к выполнению по инструкции,но если при этом на практике останется 4-5 витков это нормально но если больше это уже лишнее,потому как это всё таки срабатывать. В отдельных случаях я отступал от этих правил,не обходимость и техническая обоснованость. По инструкции положено на КРАЯНе 6ть или 4ри или в 2ве ну или в 1ну нитку,на практике большая тяга лебёдки позволяет не перепасовывая с4х на 6ть поднимать груза до 22-24 тонн,но при работе с 4той секцией требуеься перепасовка,но ёмкость барабана и расход по стреле и палиспасту от оголовка к крюку ещё не много. Подсчёт лёгкий, 1 нитка на гак 27м + 3 витка это 4.5м + палиспаст 4×27 + (4×3м) = или 5× 30=150м хотя по инструкции 120м. После намотки барабан почти до отказа и по стреле и на оголовке с гаком ещё 15м,палиспаст 4×1м+ 1м по оголовку + 9м по стреле + 1м до барабана лебёдки. Вот так из 150м по стреле в транспортном положении потерялось 15м и на самом барабане 135м в полне достаточно и для работы и с 21м стрелой и с 27м,при этом кратность не меняется,это очень удобно и не противоречит инструкции.

[@user-mu5hb1js8l]

а для чего сначало 5 ниток а потом на 4нитки( попросили поработать на таком же кране я не крановщик))) работать до осени вот полез в интернет любопытствовать.

[@sergeysamodelkin6032]

Максимальные веса поднимать не будет а в 4 нитки крюковая шустрее работает.

[@seregafursov9302]

Тросс много смажешь потом по всему крану лови)

[@mikhailkochetov4621]

Сергей, добрый день! Расскажите как смазывается подшипник барабана внутренний

[@sergeysamodelkin6032]

Если внимательно посмотреть какой это подшипник,зачем он там стоит и главное что он там делает и вообще вращаеттся или нет. При сборке его смазали и всё. Внимательно смотреть инструкцию и анализировать устройство.🤣🤣🤣

[@АлександрБелокур-е8ж]

Привет коллега столкнулся с такой проблемой на новом Ивановец 20года 35т на полностью собранном кране барабан лебетки полный при полностью выдвенутой стрелы и минимальном вылете трос ну или канат кому как нравится, не достоет до земли метров 5 а то и больше я думаю лебетку нету поставили

[@sergeysamodelkin6032]

Ну почему,просто несколько раз подрезали и укорачивали трос перед запасовкой в коуш,и теперь не хватает. Но 5м до земли это ещё можно пережить,это приемлемо если на барабане есть 3 витка минимальных,если нет то при очередной замене троса нужно учесть не достоющий погонаж 15-20 метров,и заказать больше, к старому тросу,,тогда его нужно будет перемерить.

[@andreikovalev9434]

У меня на СИЛАЧЕ тоже трос с нова до земли не достает

[@НурсултанЭркебаев-я7с]

Здравствуйте у меня кран 3575 хотель поменять тросс.где я могу купит на это.бываеть троссы для крана или все одинаково

[@sergeysamodelkin6032]

Смотри паспорт крана,там всё указано. Я заказывал трос ГОСТ 2688 - 80 16.5 - Г - В - ж - Н - Р - Т - 1770 длиной 100м.

[@sev3986]

Для меня кажется блок палиспас читири канат лучше чем пять если не крутяши трос ставиш это другой дела што би гаг не крутится

[@АлександрБелокур-е8ж]

Чтобы исключить лишние телодвижение вешают вертляк пока прикатывается канат.

[@sergeysamodelkin6032]

А если у кого его нет,я показывал вариатнт для самых простых не обременённых приспособами и оборудованием крановщиков. В репльной жизни приходиться в полевых условиях устранять вохзникшие проблемы при закручивании.

[@bigbrother2542]

У либхеров в комплекте такой верлюжок идёт. Ну когда нету покрутить тоже можно

[@KranIvan86]

А у меня вопрос. Я ещё пока что не крановой но посмотрев ваше видео у меня возник вопрос, а не проще было бы трос установить в барабан как вы сделали, провести 1н раз через полиспаст (типо доп.лебёдки), выдвинуть полностью стрелу, подвесить сколько положено по весу груз, тем самым избавляемся от процедуры перекручивания и уплатнения на барабане троса? Или нет? Честно мнк очень интересно! А и ещё 1н вопрос, не проще было бы трос не с бабины наматывать а полностью выпрямить по территории трос, тогда и проблем в первом вопросе мне кажется тоже можно было избежать))

[@sergeysamodelkin6032]

Трос должен остаться чистым,на строй площадках нет условий,грязь и песок налипнут на трос и грошь цена такой замены. По поводу намотки с катушки,нет гарантии что трос не имеет напряжений поскольку он новый и не был под нагрузкой. Поэтому сначала со всей акуратностью соблюдая чистоту наматуем его на своё место а уже потом подвергаем нагрузке и сразу же и устраняем закручивание,в не обходимом количестве провернув по его оси вращения,сколько требуется,столько и закручиваем. Всё это делается в несколько этапов потому что весь трос на всю его длину нагрузить и обжать не возможно,каждый раз прогоняя груз верх и вниз напряжение равномерно снимается и как бы выгоняется на исполнительный орган- крюковую подвеску. По мере появления не обходимости эти закручивания и устраняются. С одного раза это сделать нельзя чисто технически,можно получить обратный эффект,наоборот придётся крутить на закручивание.

[@KranIvan86]

@@sergeysamodelkin6032 огромное вам спасибо, понял, если в жизни придётся менять, обязательно вспомню ваш совет!

[@MegaLotus18]

Сергей приветствую. Меня интересует целесообразность установки троса правой или левой свивки, относительно с какой стороны идёт запасовка на барабан. Где то на просторах ютуба видел ролик, где парень рассказывает, что если запасовка на барабан с левой стороны по ходу движения, то и трос нужен левой свивки. Ежели запасовка на барабан с правой стороны, то и свивка должна быть правая. Вы можете прокоментировать этот момент? Кстати вот и видео нашел kzbin.info/www/bejne/e5DKgp-ooKabobM

[@sergeysamodelkin6032]

Это связанно с механическим вращением в сторону направления навивки прядей,хоть при работе трос растягуется и постепенно раскручивается,это второстепенно,зато он меньше стремится к хаотичной намотке,ложится виток к витку.

[@АлександрБелокур-е8ж]

Извените такой канат не встречал

[@Александр-г3ф5о]

Сделайте видио испытания

[@sergeysamodelkin6032]

Испытания чего? Что снимать,каждый кран заявленый вес поднимет,если имели в виду статические испытания то в данный момент это проблема,я не имею возможности это продемонстрировать,в первую очередь нет возможности найти тарированые испытательные грузы,плиты,блоки,ригеля и сваи это не тарированый груз,ориентироваться на показания прибора нельзя он даёт огромнейшую погрешность 10% а допуск для контрольных грузов не более 1%. Есть видео о подобных испытаниях на ютубе,все проходят эти испытания,смысл снимать то что уже есть на ютубе. Для чего такое видео? Чем снятое мной будет отличаться от уже имеющегося,разве что только моими коментариями. Подобные мысли я озвучу в продолжении видео про устойчивость автокрана.

[@andriikk7036]

Я вот только не понял, зачем при перепасовке каната раскручивать его полностью? Я ложил короткую стрелку в горизонт, опускал крюковую подвеску метра на 2 от стрелы, и стрелкой укладывал крюк на землю, затем перепасовывал, ну и потом убирал скручивание ветвей каната.

[@sergeysamodelkin6032]

Внимательней смотри я не только поменял кратность,чтоб быстрее работала лебёдка но и попутно раскрутил трос чтоб при растяжении он меньше закручивался,кран уежал в командировку и чтоб крановой с этойпроблемой не сталкивался.

[@Dmitrij.Rostovskij]

скажите, по давлению масла на датчике можно определить вес груза?

[@sergeysamodelkin6032]

Датчик всего лишь показует давление,для расчёта и определения веса нужны точные расчёты при этом данные не постоянны,меняется длина стрелы и вылет,соответственно меняется давление,поэтому точности определения веса не будет,слишком большая погрешность,речь не о 200-300кг а тонна,по мантметру можно .олее менее сказать на гаке тонна или две,более точно расчитать сложно.

[@Ирина-н7д4ю]

Сколько сантиметров хвост за коушмем я думая пятнадцать

[@sergeysamodelkin6032]

Всё зависит от толщины троса,если 16мм то 6 диаметров до жимка и 6 после,9 см от коуша до жимка и 9 см до конца "хвостика" всё согласно требований.🤝🤝🤝🤝🤝

[@Kalinin.595]

Здравствуйте, подскажите толщину троса ?

[@sergeysamodelkin6032]

16.5мм.

[@Tecno_MONSTERCOT.Mermydon]

А скока закупали метров ?

[@sergeysamodelkin6032]

100 метров.

[@Tecno_MONSTERCOT.Mermydon]

Понятнот

[@bigbrother2542]

Добрый день, как у вас здоровье

[@sergeysamodelkin6032]

Отлично!!!

[@НурмухаметШынгысов-ъ1я]

Сергей добрый вечер потскажыте пожалуйста на Галич КС 3572 сколько метров траса надо и размер траса.

[@sergeysamodelkin6032]

На кранах старых моделей стоит трос 16.5мм,на новых 15мм. Маркировку точную нужно смотреть в паспорте к крану,длина если на крюке 4х кратка плюс длина стрелы полностью выдвинута плюс 5м на барабане. Приблизительно 80-85 метров.

[@ВладимирГредасов-и7т]

45 минут видео. На этом кране, игрушечный тоненький тросик. На замену, уходит не более 20 мин. Длину троса не нужно рассчитывать, ты её обязан знать, как Отче наш. Кто, где, чему, Вас учили, непонятно. Одно слово операторы, а не машинисты. Звучит: оператор машинного доения. 40 минут, меняется трос, на экскаваторе. Трос, на 56. 54 метра.

[@sergeysamodelkin6032]

Это когда каждый день или раз в неделю меняешь троса или перепасовываешь,а когда службы механика нет,проблемы машиниста остаются только его проблемой,тебя и твои требования по замене игнорируют не один месяц,когда тебя не раз предупреждали и грозились забрать удостоверение и выписать штраф инспектором по охране труда на обьекте где работает фирма. Когда кран не твой личный и даже гайки и болты приходиться самому искать или покупать,тогда 10 раз задумаешся а надо ли оно мне вообще это всё.😭😭😭😭😭😭 Со стороны видно только фасад,а что внутри не кого не колышит. Зато замена проводилась не спеша,качественно,и чистоту соблюсти удалось,после замены сразу подверг нагрузке и сразу же предварительную регулировку после вытяжки,чтоб сразу можно смело работать не тратить время на раскрутку "косички" котооая по любому появиться. За то в одном видео и замена,и обкатка - растяжка сразу же и регулировка. Найдёшь более полное видео скинь ссылку,гляну,может что то полезное и новое увижу,вдруг за три десятка лет что то пропустил.😭🤣🤣🤣🤣🤣

[@НодирСалметов]

здраствуйте уменя кран 35714 сколка метр трос нада мне штобы паменят его

[@sergeysamodelkin6032]

140 метров хватит с головой.

[@НодирСалметов]

@@sergeysamodelkin6032 спасиба брат книжка написина 134 метр

[@НодирСалметов]

диаметр тоже напиши пажалюста

[@sergeysamodelkin6032]

@@НодирСалметов сейцас у всех практически один и тот же трос15мм,многопрядный,импортный.

[@НодирСалметов]

@@sergeysamodelkin6032 бальшой спасиба брат

[@АлександрБелокур-е8ж]

Зачем мазать лебетку если канат новый?

[@sergeysamodelkin6032]

Не внимательно смотришь,трос практически сухой,даже не жирный без смазки,тем более при эксплуатации редко выматуют весь и он не оцинкованный,значит без смазки будет ржаветь.

[@bigbrother2542]

Это канат без наружней смазки - для использования на стропы и чалки. Похоже не правильно взяли канат(тросс)

[@sergeysamodelkin6032]

@@bigbrother2542 я дал маркировку,гост и длину,что привезли то и поставил.

[@bigbrother2542]

@@sergeysamodelkin6032 против вас нечего не имею, просто так подсказал. Вас за труды ваши уважаю.

[@sergeysamodelkin6032]

@@bigbrother2542 спасибо,к сожалению к комплектации крана я не касаюсь,только даю данные длины и грузоподъёмности,а где и чего оно стоит меня не касается.

[@bigbrother2542]

На кране стропы висят своеобразные, для чего?

[@sergeysamodelkin6032]

Стропа как стропа,заказали фирме,привезли. Даренному коню в рто не загля....

[@bigbrother2542]

@@sergeysamodelkin6032 без крючков кажется или невидно их

[@sergeysamodelkin6032]

@@bigbrother2542 паук длиной 3м с раздельными гашами,с коушами и крючками 3т их не видно.

[@ВячеславБатраков-р9э]

Какая то дикость, средневековье. У меня на производстве условия в разы хуже, Но замена троса значительно качественее. Я б тебе не доверил бы замену троса

[@sergeysamodelkin6032]

Какое счастье что я не у тебя работаю,сразу видно диванного эксперта,белоручку и рукожопа.

[@sergeysamodelkin6032]

@@РустамКалимуллин-т3ъ я не иуководитель,я и машинист,и эскаваторщик,и электрик,и заправщик,и слесарь сборщик,и электросварщик,и гидравлист,и механ к,только одно НО !!!🤣🤣🤣Должность и зарплата слесаря,со асеми вытекающими от сюда не достатками. Где взять инструмент,придумать и самому изготовить из подручных средств приспособы для выполнения работы,потом собрав всё нужно эту работу выполнить,иногда и помощника нет,ключ подать не кому,про то что в процессе всей этой беготни с цеха к машине и обратно,от наждака к сварщику,от него к токарю,от него опять к крану,😭😭😭 я при всём этом ещё и нахожу время снимать видео,на чистом энтузиазме. При отсутствии любой помощи,минимальный запас инструмента,постоянные поиски в своём гараже личном и по друзьям и знакомым,постоянное придумывание как эту работу сделать и покупая всякую мелочь за свои деньги.😭😭😭 А у меня есть семья,я прихожу на работу зарабатывать а не благотворительностью заниматься.😭😭😭 За свои 50 с хвостиком мне ещё не один умный и грамотный начальник не попался,у всех только деньги на уме,всё остальное для них вторично. Вместо того чтоб умничать лучше бы спасибо сказали.🤝🤝🤝

[@человечище-и1л]

Здравствуйте а можно поменять троса концами(перевернуть)? У гака троса уже плоховатый, а дальше хороший

[@sergeysamodelkin6032]

Как вариант поменять концами трос можно,по сути замена не избежна.

[@МихайлУткин-й2д]

Добрый день у вас кран МАЗ 500?

[@sergeysamodelkin6032]

Маз 4334.