Фильтры цена/качество для этих авто по практическому опыту: SIBTEK AF101 ARIRANG ARG32-1310
@Rafa12Rus7 ай бұрын
Красавчик Жека👍 Всё показал и разъяснил как есть в реале😎👍👏
@shell-bosch7 ай бұрын
Очень чистый мотор 100%😊😊😊😊😊😊👌👌
@brainawarenessandfinance4127 ай бұрын
Полезное и познавательное видео 👍
@EsterHK7 ай бұрын
Фильтр АМD тот что устанавливал Евгений выполнен также как орига складки точно также то высокие то низкие плотные из синт волокна оно лучше пропускает воздух чем бумага но и менять желательно раньше потому как начинает протягивать пыль из фильтра при сильном разряжении что и было заметно на старом фил тре и он другой конструкции и уплотнитель хуже возможно был подсос грязного воздуха из за плохого уплотнителя фильтра 😅😊🧐🥸
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
Внутренняя (обращенная к мотору) сторона воздушного фильтра была полностью покрыта пылью. На видео это не так хорошо видно. У владельца были жалобы на "провалы мощности" и слабую тягу на низких оборотах. Так же, мотор периодически глох при трогании с места. Установка нового воздушного фильтра, подобранного по вин-коду, а так же переход с 92го бензина на 95ый - решили проблему. У товарища теперь по машине заявок нет)
@EsterHK7 ай бұрын
Видно и на видео что была пыль внутри воздух фильтра, желательно снять корпус фильтра и шланг воздушный с дросселя и промыть теплой водой с мылом там внутри полно будет пыли раз фильтр не уплотнялся и пропускал мимо
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
@user-zx9wr2gq3n да, в планах как раз это есть. Пока нет времени, у человека машина постоянно в работе)
@user-nw5yw4hk2n7 ай бұрын
Всё гениальное - просто. А кто-то бы целую проблему из этого раздул, с конскими тратами
@ilan127 ай бұрын
если есть возможность ставить бумажные фильтры - нужно ставить их. синтетика фильтрует хуже... на корейцев полно бумажных фильтров...
@EsterHK7 ай бұрын
Идеальная чистота в моторе!!!! Масло ВМП Авто видно стало коричневым светло коричневым оно отмыло и растворило те легкие отложения что были в моторе от предидущих масел 😅🤓🤠 в целом супер картинка мотора внутри 😊😅😊
@Pintejo7 ай бұрын
Доброго всем
@shell-bosch7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝👍👍
@EsterHK7 ай бұрын
Серега приветствую братишка 😅🥸🤓🤝🤝🤝
@shell-bosch7 ай бұрын
@@EsterHK Привет Олег рад видеть тебя тут!!
@PROautoX7 ай бұрын
Оба фильтра AMD,но разных годов, были такие, у них уплотнитель резиновый жёсткий поэтому и крышка плотно защелкивается, но при первых морозах резина садится и начинает травить воздух, я всегда меняю резинку(осталась от оригинального фильтра) она там мягкая как силиконовая хоть и черная, в любой мороз форму не теряет и подсосов нет. Кстати Жень я тест на текучесть масла Devon (Уфимское) сделал при -25, хорошее масло на ПАО и эстерах , видео на моем канале, результат близок к Татнефть Люкс ПАО только щелочное ниже.
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
@Вокруг света понял, благодарю, завтра утром зайду посмотрю обязательно 👍
@PROautoX7 ай бұрын
@@Pro_Avto-102 не щелочное а зольность ниже, у Татнефть люкс ПАО 1,5 а у Devon 1,1 для авто с катализатором Devon предпочтительней будет.
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
@vokrygsveta понял, логично. Подписался сейчас, успел посмотреть одно видео 👍 Завтра ещё буду заходить 👍
@redbull99027 ай бұрын
Евгений, я например ставлю воздушный и салонный фильтра фирмы Nordfil и цена у них доступная!! Но я их меняю одновременно с маслом!!! В интервале 6 т.км. Просто я думаю что ставить нужно оригинал если ты их меняешь через 15 т.км. У меня например коллега меняет воздушный фильтр в интервале через 1 замену масла, а масло он меняет через 10 т.км
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
@Red Bull на моëм канале есть пара обзоров воздушных фильтров от нордфил и сам я часто их использую. Придерживаюсь той же схемы интервала замен, что и вы- меняю воздушный фильтр вместе с маслом. Однако, как пример- владелец этого авто не желает менять так часто воздушник, поэтому я рекомендую оригу, либо Манн
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
@user-mf2gp8mm9p 1) владелец Креты меняет масло каждые 10-15 тыс ., а не 6т и по времени это получается полгода. 2) попробуйте поездить в Уфе полгода / 10-15 ткм и посмотрите, что будет с воздушным и салонным фильтрами. Потратьте минуту загуглив "проблема запыления Уфы" либо "жалобы уфимцев на пыль". Как раз от замены до замены масла фильтр тут приходит в состояние " Как раз картошку сажать можно ".
@roninwithanaxe7 ай бұрын
Это та Крета, которую вы за 1,5млн купили и пригнали? Чистый мотор. И пробег не большой.
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
Да, это тот самый авто. Пример удачной покупки на вторичном рынке)
@dmitrynikitin29897 ай бұрын
AMD гуано
@КириллТалипов-э6п7 ай бұрын
Здравствуйте, а не подскажите хорошую альтернативу AMD? Оригинал дороговат всё таки, а Манн мне поддельный пришёл, менеджеры даже сами возврат оформили (выглядел хуже, чем AMD)
@СтаниславПономарев-ь3б7 ай бұрын
AMD вообще шляпу стали делать, то кривой как сабля, то вообще треснутый прислали хотя коробка целая была, я перешёл на FILTRON 197/6 отличный вариант,есть тесты на ютюбе держит не хуже оригинальных, ценник сейчас в районе 1000р.,меняю раз в год примерно 15т.км.
@dmitrynikitin29897 ай бұрын
Filtron отличные польские фильтры , не знаю правда или нет , но слышал что в Польше их делают на одном заводе вместе с Mann
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
Сравнивал Манн для моторов Рено с Фильтрон- совершенно разная продукция. При этом, фильтрон в любом случае лучше китайских аналогов-поделок
@MegaPiratt7 ай бұрын
Рекомендую ставить всегда оригинал, но всегда ставлю АМD.
@Pro_Avto-1027 ай бұрын
@Batsuck АМД купил новый владелец этой Креты. А я им соответственно ставлю то, что они купили. В моей Киа церато установлены оригинальные фильтры, как и ы рено логан, и в Ниссан икстрейл
@КириллТалипов-э6п7 ай бұрын
@@Pro_Avto-102я тоже купил AMD. Много езжу и часто меняю, оригинал дорогой необоснованно. А что лучше взять, если AMD не очень?
@lk2d7 ай бұрын
Такой же движок от Лучка, прям как с завода. Видимо нет смысла покупать данное масло😅