В автосервисе никогда не расскажут такую информацию про замену масла в двигателе!!

  Рет қаралды 1,101,571

AkerMehanik

AkerMehanik

4 жыл бұрын

Это видео о том что не не расскажут вам в автосервисе о замене моторного масла в двигателе авто. Как правильно и какие правила нужно соблюдать
Заходите в мой ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #заменамасла
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com

Пікірлер: 1 200
@AkerMehanik
@AkerMehanik 4 жыл бұрын
*Друзья если я о чем то забыл рассказать напишите тут!)) Пусть все увидят и запомнят!!))* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@viktorkonon4914
@viktorkonon4914 4 жыл бұрын
Уже коментировалось,что шприцом медицинским 10-20 мл и трубочкой с капельницы надетой на него можно выбрать со сливного отверстия 100-200 мл масла.
@kostanik1
@kostanik1 4 жыл бұрын
Не раскрыта тема всех времён и народов - нужно ли заливать масло в новый фильтр..))
@user-yv1wc1sf3s
@user-yv1wc1sf3s 4 жыл бұрын
@@kostanik1 видел видео где говорится что не надо. Вроде как может разорвать картридж фильтра. Денис механик вроде канал , точно не помню к сожалению.
@kostanik1
@kostanik1 4 жыл бұрын
@@user-yv1wc1sf3s я имею твердое, основанное на своём скромном опыте, мнение на этот счёт. Интересно мнение автора канала услышать)
@user-yv1wc1sf3s
@user-yv1wc1sf3s 4 жыл бұрын
@@kostanik1 я тоже послушал бы.
@vitaliov.s.8033
@vitaliov.s.8033 4 жыл бұрын
Вы забыли про один маленький нюанс. Объясню. Для того чтоб слить старое ну или отработанное масло, не обязательно ждать пока оно стечёт до последне капли. Этого всё равно не произойдёт! Секрет заключается в следующем ! После того как масло стекло, и перестало капать, возьмите масло которое вы собираетесь заливать и налейте в мотор грамм 200-300 естественно с открученным болтом в поддоне. Обратите внимание на то, сколько гадости ( старое масло ) вытечет, и после польётся чистейшее масло. Таким образом вы не смешиваете грязный шмурдяк с новым чистым маслом. И никаких дополнительных промывок, так как эти 200-300 гр. масла промывают и каналы. Способ проверенный, попробуйте, не пожалеете.
@pointposition4683
@pointposition4683 3 жыл бұрын
Зачем масло новое лить? Можно тупо промывкой пролить по децелу
@Essentinelle
@Essentinelle 3 жыл бұрын
оно не омоет всеравно весь двигатель
@user-gl4io7zd2b
@user-gl4io7zd2b 3 жыл бұрын
Херня все это
@user-kn5yv6ir1r
@user-kn5yv6ir1r 2 жыл бұрын
Не надо наливать в мотор чистое масло,тем более 200-300 гр.Они погоды не сделают.Достаточно шприцом откачать остатки масла в поддоне.Именно там остаётся самая грязь,которая от части и вытекает если плеснуть стакан чистого масла.
@user-ry1bs9xy7x
@user-ry1bs9xy7x 2 жыл бұрын
ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ СПАСИБО
@Sane4ekSan
@Sane4ekSan 4 жыл бұрын
Резиновую прокладку мажут не для того чтобы не прикипела, а для того чтобы во время закручивания фильтра она не начала гофрироваться и осталась ровной.
@Mundell577
@Mundell577 4 жыл бұрын
Как раз так и для этого и мажут что бы не прикипало и в дальнейшем его можно было легко открутить ну для того что бы было легче закрутить как вы и сказали.Но никогда такая резинка при закрутке не сгофрируется
@user-yd8gs3lx1k
@user-yd8gs3lx1k 4 жыл бұрын
Так и есть!
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c 4 жыл бұрын
Герой-Игрок Нет, насухую эта резинка может замяться
@Mundell577
@Mundell577 4 жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7c .Может я не спорю.Нот это только на фильтрах нде ркщинка тонкая а на большенство машин она минимум 4-5мм. Там она по любому не замнется а вот если ее не смазать то ее хрен открутишь.Я на заменке 7 лет отпахал так что ее смазывали мы для больше для того что бы при последующей замене было проще открутить
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c 4 жыл бұрын
Герой-Игрок 👍 Ну она и смазанная даже за 5000 км нормально так прикипает) Без съёмника, голыми руками не открутить) Я фильтр от руки до упора при замене заворачиваю
@Ars_Enikum
@Ars_Enikum 3 жыл бұрын
Чтобы заменить масло, надо дать двигателю остыть. Почему? Потому, что нельзя менять, когда двиг горячий... Аргумент, сцуко!!! Ты просто механик от бога!))
@MegaVittos
@MegaVittos 4 жыл бұрын
Бредятина!!!!!!!!!!!!!!! И что есть в этом видео, о чем умалчивают в автосервисе??? )))))
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 4 жыл бұрын
Никакой бредятины😲 Вам же никогда на сервисе не рассказывают как они меняют масло. Вы пьёте кофе в комнате ожидания, а они меняют.. Так, что всё норм😲
@rimidi6977
@rimidi6977 4 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t зачёт 👍
@user-nd3gv3mj1p
@user-nd3gv3mj1p 4 жыл бұрын
Снять щуп
@user-lk6yn1pr4m
@user-lk6yn1pr4m 4 жыл бұрын
Я приблизно так само замінюю. І завжди сам.
@user-tt2ig9bx1q
@user-tt2ig9bx1q 4 жыл бұрын
Несёт ересь всем известную, только лишь бы смотрели
@vasylluchyk1736
@vasylluchyk1736 3 жыл бұрын
Уровень масла не проверяется сразу после заглушки мотора, нужно немного подождать пока оно не стечёт в поддон
@johnasdoe3699
@johnasdoe3699 2 жыл бұрын
За то, что меняет масло через каждые 6500 км - автор ролика удостоен похвалы, но так и не ясно, какие секреты про замену масла никогда не расскажут в автосервисе...
@buba5605
@buba5605 2 жыл бұрын
В сервисе зальют и один раз посмотрят,а он раз пятнадцать проверил уровен🤣. Вот он секретный секрет☝️
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 6 ай бұрын
Секрет в том, что он пробку обратно не закручивает 😅
@zhezhdanov
@zhezhdanov 4 жыл бұрын
Следующее видео, как правильно залить омыватель - секретный метод
@user-yb3ff1zi8v
@user-yb3ff1zi8v 4 жыл бұрын
Да и заливая жидкость в омыватель есть тоже нюансы! Как-то залил незамерзайку, так после поездок используя её для очистки лобового стекла, проверялся на портативном алкотестере, то он показывал: "В вашем спирте крови не обнаружено!" Вот я надышался этой вонючки через работающую печку! Теперь стараюсь выбирать незамерзайку покачественней!
@user-yt1hm1bi1k
@user-yt1hm1bi1k 3 жыл бұрын
😂😂
@killuminati1829
@killuminati1829 3 жыл бұрын
😂😂😂🔥🔥🔥
@user-xy8ge9dh2h
@user-xy8ge9dh2h 2 жыл бұрын
Вам смешно, а он 50 баксов срубил за видос.
@user-yt1hm1bi1k
@user-yt1hm1bi1k 2 жыл бұрын
@@user-xy8ge9dh2h а тебе не смешно , но он все равно бабки срубил 😅
@user-em4fx4fm7s
@user-em4fx4fm7s 3 жыл бұрын
Вау, мужик молодчага. Теперь по новому буду менять по-правильному, не то что раньше- слил, фильтр поменял, залил.
@RCRomych
@RCRomych 4 жыл бұрын
Вынимаем щуп! Это очень важно! Это при открытой маслозаливной горловине! Еще надо окна открыть! Иначе масло фиг сольется. Подкидываю идею: «О чем молчат заправщики. Как правильно заправлять машину!»
@user-zu4xo6de7c
@user-zu4xo6de7c 2 жыл бұрын
Можно дуть в горловину, чтобы создать давление !
@user-om4vn9js5m
@user-om4vn9js5m 9 ай бұрын
@@user-zu4xo6de7c Или засасывать через глушитель 😂
@gamegull7247
@gamegull7247 9 ай бұрын
Отсасывать как бенз надо. Сосать без остановки)))
@user-ix1pw2di6k
@user-ix1pw2di6k 5 ай бұрын
​@@user-om4vn9js5mСупер, очень профессиональные советы😅😅😅
@peterklemm3502
@peterklemm3502 3 жыл бұрын
Полезно и приятно тебя слушать и непременно что-то находиш новое. Тебе большая благодарность. Да благословит тебя ГОСПОДЬ! !!!!!
@user-ii1tx2eq1k
@user-ii1tx2eq1k 4 жыл бұрын
Пришло время менять масло, и собственно я это видео использую как видео инструкцию, спасибо вам большое за то что вы его сделали. От предыдущей замены прошло не много времени, но собственно повторить материал, как инструкцию прочитать, лишнем не бывает. И да спасибо вам большое 🙂😁👍
@user-tz4kr1fh6g
@user-tz4kr1fh6g 4 жыл бұрын
Ну и что ты здесь сказал нового??? Ток. Зря 13 минут по тратил...👍😑
@snaip11
@snaip11 4 жыл бұрын
Вы время потеряли, а он заработал за счёт вас😁
@user-vj5mp5nc4s
@user-vj5mp5nc4s 4 жыл бұрын
Согласен , только время потерял смотря
@sergeysmirnov1083
@sergeysmirnov1083 4 жыл бұрын
Не все все это знают.
@user-md3ks7lt1b
@user-md3ks7lt1b 2 жыл бұрын
Спасибо, дальше не буду смотреть
@Stakanav
@Stakanav 2 жыл бұрын
@@snaip11 каким образом он заработал?
@user-rd6vx9sc4t
@user-rd6vx9sc4t 4 жыл бұрын
Что про замену масла в акпп хрень на снимал! Так же и про замену масла в ДВС! Ни чего нового! Следующее видео должно быть про замену колеса?
@user-md9gi2gs9t
@user-md9gi2gs9t 4 жыл бұрын
А ещё через одно, как менять воздушный фильтр.🤭🤭🤭
@maja16051968
@maja16051968 4 жыл бұрын
нужно видио про то как отрегулировать зеркало заднего вида!!! и тд.
@assrashpil3538
@assrashpil3538 4 жыл бұрын
Про замену гайки либо болта на колесе
@petyapupkin7481
@petyapupkin7481 4 жыл бұрын
В следующем видео: как правильно оплатить топливо на АЗС!!!
@USER-yl8jd
@USER-yl8jd 4 жыл бұрын
😂😂😂👍
@user-ki9mt2ub8t
@user-ki9mt2ub8t 4 жыл бұрын
Забыл сказать что к динамометрическому ключу и чашке, для замены масла ещё подъёмник автомобильный нужно купить)))
@user-lv3tl4nb9g
@user-lv3tl4nb9g 2 ай бұрын
А я для замены масла купил автосервис !
@valkilmer7558
@valkilmer7558 3 жыл бұрын
Гениальный метод замены масла, браво. Этот удивительный метод я использую последние 20 лет... одна главная ошибка аматоров это заливать масло в фильтр, не делайте этого никогда.
@user-xq3uv1bc6r
@user-xq3uv1bc6r 4 жыл бұрын
Очень познавательно,особенно для начинающих механиков водителей ! А еще есть один секрет можно сливать масло с поддона остатки с помощью медицинского шприца при этом место и иголки надевают пластиковый шланг нужного диаметра и сгибаются как форме крючка если пробка находится с боку остается еще на дне не много масла 200мл примерно !
@Mark_cukerberg
@Mark_cukerberg 8 ай бұрын
Запиши видео
@Pogodica
@Pogodica 4 жыл бұрын
У меня Ауди 100, кузов 44, 1990 года выпуска, мотор 2,5 турбодизель. 5 цилиндров в один ряд. Меняю масло раз в 7500 км. От замены до замены масло вообще не кушает. При условии если не превышать скорость движения более 130 км в час. Очень хороший мотор, даже зимой заводится мгновенно, даже иногда в спешке забываю прогреть свечи и он все равно заводится. На мой взгляд это один из самых надёжных моторов VAG.
@inspireV
@inspireV 4 жыл бұрын
Нахрена я это посмотрел??? Ничего нового не увидел....
@anatoliihobotow4063
@anatoliihobotow4063 Жыл бұрын
Спасибо Вам большое за профессиональное обозрение по замене масла!
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 4 жыл бұрын
А я ездию на СТО, где выкачивают вакуумом из мово дизеля. Потом высасывают остатки из места, где стоит фильтер. Когда приехал к ним в первый раз, они откачали, потом сняли защиту картера, открутили пробку поддона, показали мне, что не слилось больше ни капли. И я с тех пор меняю только у них, 115 тысяч. Масло менял через 7, а два года как, меняю через 5. И на микроавтобусе турбо и на грузовике японском.
@user-go6in2no7d
@user-go6in2no7d 4 жыл бұрын
А ещё 3й раз надо проверить уровень масла когда дверью водительской хлопнешь, вакуоли в тупиковых полостях схлопнутся и уровень сразу может упасть ниже минимума!)))))
@user-mo2qw5gi8h
@user-mo2qw5gi8h 10 ай бұрын
На замену масла в ДВС надо выделять не менее суток. Хлопнуть по очереди всеми дверьми и после каждого хлопанья обязательно проверить уровень. Следующий этап постучать по каждому колесу и так же проверять уровень. И только после суток дальнейших процедур масло будет по уровню.
@user-tj1cu2zb9b
@user-tj1cu2zb9b 4 жыл бұрын
Да никто не заметил,что это ликви молли!!!)))))
@AkerMehanik2CH
@AkerMehanik2CH 4 жыл бұрын
Александр Амельченко не все такие знающие как ты 😉
@user-tj1cu2zb9b
@user-tj1cu2zb9b 4 жыл бұрын
@@AkerMehanik2CH просто на паузу нажал и все увидел!!!)
@user-tj1cu2zb9b
@user-tj1cu2zb9b 4 жыл бұрын
@@AkerMehanik2CH Вы можете сказать про масло РОссийской фирмы LUXE? , из чего они делают масло, мне особенно интересует трансмиссионное масло на автомат джатко. можно их лить? Вы можете ответить или в вк личку напишете? Сейчас очень дорого менять такое масло в коробке , на ниссан альмеру классик 2006 года (((
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 4 жыл бұрын
Я тоже сразу ! понял, что это Ликви Молли М8В.
@user-ch2kq4bk4r
@user-ch2kq4bk4r 4 жыл бұрын
Хорошее масло я тоже заливаю
@yanniiliopoulos6105
@yanniiliopoulos6105 3 жыл бұрын
Алексей мне понравилось ваше видео. В одном из ваших видео вы говорили что мотор можно прополоскать просто после слива масла залить 1 литр масла и тут же его слить. Ну что, я первый раз это сделал и результат был виден. Я залил новое масло и тут же слил через минуту чёрное масло.В общем смыло остатки с картера.Я думаю что и 500г до 1 литра вполне хватает. 👍
@user-xk4ws7tw9e
@user-xk4ws7tw9e 4 жыл бұрын
Нахрена такие громкие названия для видео с таким примитивный информационным содержанием
@20080alex
@20080alex 4 жыл бұрын
Блин, как я менял масло без этого видео. Все делал абсолютно неправильно. Все 55 лет, что езду на авто.
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Вот это юмор !!!!! СПАСИБО .
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 3 жыл бұрын
тогда поделитесь опытом, следует ЛИ глушить двигатель с масляным насосом перед замерами на щупе ? уровень "на горячую" означает "в движении" или "на остановке" ?
@Cynep1Ed
@Cynep1Ed 4 жыл бұрын
Инженеры в шоке! От вас скрыли правду! ЕСЛИ НЕ СДЕЛАЕШЬ ЭТОГО, ТО БУДЕТ.......
@user-yv8nx2iy8p
@user-yv8nx2iy8p 4 жыл бұрын
Уровень масла у VAG нужно проверять только на горячем двигателе!!! Масло расширяется на 5-7%. Я не жду пока все капли упадут. Я сливаю масло, беру литр чистого масла, заливаю и сливаю, чтобы ушло всё отработанное масло, потом жду пока хорошо стечёт!
@nikolai9572
@nikolai9572 4 жыл бұрын
Если пробка поддона находится горизонтально - обязательно ставьте машину мордой вверх хотя бы на палет . Сливается еще поллитра . И фильтр с бумажным вкладышем откручивайте заранее . Там дофига грязного масла в корпусе .
@laramust825
@laramust825 4 жыл бұрын
Роз в пятилетку стоит промыть серьезно, можно со снятием поддона и форсунок. Можно даже с димексидом. В поддоне остаётся очень густой осадок.
@user-xv3xz7ii7g
@user-xv3xz7ii7g 4 жыл бұрын
Хорошо живешь, если можешь себе через 6500 км менять ликви моли!!!
@user-ml7vb4ps9g
@user-ml7vb4ps9g 4 жыл бұрын
Так и ты живи хорошо!!! Кто тебе мешает?? Белогвардейцы или фрицы?? А может Зюганов?? Работай не ленись...и купишь масло на машину!!!
@user-xu1ph5rs1o
@user-xu1ph5rs1o 4 жыл бұрын
@@user-ml7vb4ps9g Путиноид? Белогвардейцы и фрицы как раз у влвсти сейчас.
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 3 жыл бұрын
на дизелях, тем более на VW, масло так и следует менять... ибо объём масла не соответствует объёму и мощности двигателя.... даунсайзинг, шоб его )
@user-mq5yr3zg8g
@user-mq5yr3zg8g 3 жыл бұрын
@@user-ml7vb4ps9g а ты что плохо жиеш ехдеишь на авто за 2.-3. л. А .2-3.р. нету ну и ну..
@wennta
@wennta 3 жыл бұрын
@@user-ml7vb4ps9g зольдаты проклятой наты вокруг, они мешают😀😀😀😀
@user-hz5qr8kn3i
@user-hz5qr8kn3i 4 жыл бұрын
Я меняю также но при слитом старом масле 0.5 литра нового заливаю в двигатель что б смыть черноту или так сказать остатки старого масла со стенок . Бензиновый атмосферник .
@user-rw1xb5co1c
@user-rw1xb5co1c 3 жыл бұрын
ты движок при этом запускаешь на несколько секунд или нет?
@xiomim1298
@xiomim1298 4 жыл бұрын
Сними видео как правильно подкачать колесо
@user-tk8sw4xh3c
@user-tk8sw4xh3c 2 жыл бұрын
😀
@user-eh2kq4uo4r
@user-eh2kq4uo4r 2 жыл бұрын
Подходите к моторному отсеку со стороны капота😂😂😂 Логично, со стороны салона масло менять не совсем удобно...
@user-mh4wh1dt4u
@user-mh4wh1dt4u 4 жыл бұрын
Всё это хорошо. Но хотелось бы увидеть конкретно какой у вас уровень на щупе и через какое время после остановки двигателя.
@marishka5255
@marishka5255 2 жыл бұрын
Залил и надо 10 минут подождать, чтоб все масло слилось вниз и мерить щупом, долив и снова ждём
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 4 жыл бұрын
Ага😴 Щас мы уйдём, а он сольёт обратно чистое масло и зальёт старое.. Знаю я этих механиков😧
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Ха ха ха я тоже об этом подумал ....
@user-rc3tv6pp9s
@user-rc3tv6pp9s 4 жыл бұрын
Дождик Осенний Ага,а потом еще и выпьет его!
@user-dv3eq7du1j
@user-dv3eq7du1j 4 жыл бұрын
Молодец! Практически так же меняю . 418т.км на шаране без промывок -полет нормальный.
@user-qu4rz6ik6q
@user-qu4rz6ik6q 4 жыл бұрын
За 400т км. Какие с движком шаран случались проблемы?
@user-dv3eq7du1j
@user-dv3eq7du1j 4 жыл бұрын
@@user-qu4rz6ik6q , двигатель AUY . Плановое ТО. Масло wolf 5w40.На 370т км запотела клапанная крышка . Турбина белым дымом решила подымить на 400 т. км . ЕГР сразу заглушил ,когда пригнал в РФ, катализатор тоже . Форсунки живые ,т к добавляю в бак масло для двухтактных двигателей . Могу ещё раписать ,если интересно ,то про другие узлы. Двигатель хорошо тянет 7х с расходом 5.5 по трассе . Как вы к машине ,так она к вам.
@galshanGalshan
@galshanGalshan 4 жыл бұрын
@@user-dv3eq7du1j у отца уже второй ,только меняет масло раз в 15000...
@user-dv3eq7du1j
@user-dv3eq7du1j 4 жыл бұрын
@@galshanGalshan ,вы же молодцы,а я так, балуюсь .
@ValentinKae
@ValentinKae 4 жыл бұрын
В двигателе не создается разряжение. Крышку и щуп можно не вытаскивать!))
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Это только у него .......разряжение ...пля ...дь.
@user-yb3ff1zi8v
@user-yb3ff1zi8v 4 жыл бұрын
А вы сами меняли хоть раз? Он прав, когда сливается масло, если открыть крышку заливной горловины, то масло сразу начинает стекать с большим напором и соответственно быстрее!
@user-ml7vb4ps9g
@user-ml7vb4ps9g 4 жыл бұрын
А можно и масло не менять и в туалет ходить ...не снимая штаны!!!
@user-rf9pu8lr1t
@user-rf9pu8lr1t 3 жыл бұрын
В дырявом двигателе, не создаётся!!!!
@user-ee4vb9zf3u
@user-ee4vb9zf3u 3 жыл бұрын
Должно, но тож смотря в каком, у меня турбо, и если на заведенном открутить крышку то ДВС троит, хз, может и разряжение, спорить не буду, объясните кто знает
@user-vn2fy8su4i
@user-vn2fy8su4i 4 жыл бұрын
После того как услышал момент затяжки 5nM уже смешно стало🤣🤣🤣 даже решил себя перепроверить, на моей машине оказался момент 25nM которым я всегда и протягивал! По поводу промывки! Я не использую промывочные жидкости, но после того как слил масло я всегда заливаю литр нового масла и жду пока оно вытолкнет старое масло с поддона, только после этого закручиваю сливную пробку, фильтр и заливаю новое масло!
@user-bt1ng5jg6u
@user-bt1ng5jg6u Жыл бұрын
👍🤣
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 6 ай бұрын
Нигде не могу найти информацию: с каким усилием затягивать пробку при дюралевом поддоне, например на двигателе H4M?
@Heckfy197
@Heckfy197 Ай бұрын
Литр масла выливать в мусор? Да вы олигарх, воздухом продуть дешевле
@user-ls8zr9cb4x
@user-ls8zr9cb4x 3 жыл бұрын
Для новичков самое то! Молодец !
@Sprut323
@Sprut323 2 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@Pobeda991
@Pobeda991 4 жыл бұрын
Промывку мягкую стоит делать, так как масло не смывает лаковые отложения и с каждой заменой масло все эти отложения копятся. Лично мое мнение, я промываю каждую третью замену.
@kaVkaZ1549
@kaVkaZ1549 4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@maksymmakarenko5012
@maksymmakarenko5012 4 жыл бұрын
Блин, а пробку то забыл закрутить!!!) И про смену медной прокладки на маслосливной пробке ни слова...
@andriig1795
@andriig1795 4 жыл бұрын
О прокладке говорил,а то что пробку закрутить-забыл.
@user-xr7ry7wr1c
@user-xr7ry7wr1c 4 жыл бұрын
А пробка на этих машинах меняется каждый раз при замене масла на новую!!! Регламент,у дилера знают ))) Акер нет😂😂😂🤣
@andriig1795
@andriig1795 4 жыл бұрын
@@user-xr7ry7wr1c Пробка не меняется каждый раз,а закручивается перед заливкой масла
@yccaron
@yccaron 4 жыл бұрын
ну всё, 6 литров липких молей на пол😭
@andriig1795
@andriig1795 4 жыл бұрын
@@yccaron Бывает и такое
@user-uc7qv1pd6k
@user-uc7qv1pd6k 4 жыл бұрын
Все как учили! Удачи!!! 👍
@user-kt4is2cq5k
@user-kt4is2cq5k 4 жыл бұрын
8
@user-xr3yx9zv7p
@user-xr3yx9zv7p 4 жыл бұрын
Еще со сливного отверстия, после слива масла шприцом можно еще стакан масла откачать.
@edgaramirkhanyan9651
@edgaramirkhanyan9651 4 жыл бұрын
Правильно и я думаю очень важно 👍 сам так делаю
@999Sstaf
@999Sstaf 4 жыл бұрын
правильное замечание - сам тоже так делаю( нужен шприц с длинной гибкой трубочкой)
@gacar899
@gacar899 4 жыл бұрын
Тоже от качиваю , бывает примерно 150г. Тойота
@revvard83
@revvard83 4 жыл бұрын
А еще поддон снять можно, и еще тщательнее всё протереть, продуть...
@androku6549
@androku6549 4 жыл бұрын
у него поллитра в поддоне осталось еще
@user-go1rq7vp1w
@user-go1rq7vp1w 3 жыл бұрын
У меня в инструкции к рапиду написано, что уровень должен быть в диапазоне от середины и до максимума. Я делаю максимум, так масло медленнее стареет, потому что больше объем, и канистру с остатками масла не надо возить.
@user-np8im2os5j
@user-np8im2os5j 4 жыл бұрын
сам меняю каждые 7000,в течение 7лет, праворукую Хонду АэрВэйв,пробег уже 260т.По Поводу охлождения не знаю - я всё делаю медленно,поэтому масло не особо горячее при сливе. А вот по поводу закрутки фильтра,всегда закручиваю рукой,да приходиться приложить усилия,но течи не было. На СТО 2 раза возвращался с течью масла,поэтому перестал к ним ездить
@max-auto
@max-auto 3 жыл бұрын
Все верно, охлаждать только до 60 не обязательно... А вот снять фильтр, и открыть крышку это да. Зачастую специально не открывают крышку и не снимают фильтр чтобы не сильная струя была.. А перетянутые фильтра и сорванные пробки постоянно вижу, хотя зачастую что на крышке фильтра, что на поддонне указывают момент затяжки) Себе я ещё грамм 250 заливаю на проливку.. Т.е. Сливная откручена, сверху 200-250 грамм. Тёмное вытекло и потом уже закручиваем сливную
@user-nz3xu9dm5j
@user-nz3xu9dm5j 4 жыл бұрын
Надо было ещё и производителя фильтра оставить в секрете.😀
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 6 ай бұрын
Тогда за "скрытую" рекламу не заплатят 😊
@a-Khabarov
@a-Khabarov 4 жыл бұрын
Захожу чисто поржать над этим замороженным
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Я тоже как на юмор концерт......
@user-xc5vg2wi1y
@user-xc5vg2wi1y 4 жыл бұрын
Точно,только поржать.Для поднятия настроения.Механик отмороженный,это даже женщины знают,которые автомобиль вместе с правами комплектом покупают!😂😂😂😂😂
@Production.Pikchers
@Production.Pikchers 4 жыл бұрын
@@user-xc5vg2wi1y 🤣😅😂🔥👍
@alexmor2790
@alexmor2790 4 жыл бұрын
@@user-xc5vg2wi1y Так я и дохрена таких мужиков знаю,которые авто вместе с правами,да еще и в кредит купили
@user-mt7pv4nz7c
@user-mt7pv4nz7c 3 жыл бұрын
Но самое интересное, что мы смотрим, ржем, пишем коменты, а ему это и надо.
@user-nr5kp7og2y
@user-nr5kp7og2y 3 жыл бұрын
Маленький нюанс после слива масла двигатель еще теплый залей 200 грамм свежего масла оно холодное и менее вязкое оно выдавит остатки отработки потом закрути пробку и заливай как рассказал
@user-mb7th7oc9f
@user-mb7th7oc9f 4 жыл бұрын
Фильтр затягивается 20 н/м. И за 10 мин масло при октрученной пробке капать не перестает, ждать надо мин 20-30. А в условиях сервиса это непозволительная роскошь. Как механик оф.дилера могу сказать, сливаю до того как капать начнет. Если ждать больше, максимум на 50 г больше сольётся. При заправочное объеме около 5 литров, это ничто- 1%.
@user-fl5jy1ev2w
@user-fl5jy1ev2w 4 жыл бұрын
3/4
@user-iq1cp4sk2r
@user-iq1cp4sk2r 4 жыл бұрын
W-Б5 340 тыс. км все точно и правильно. Можно после слива старого масла, через горловину ливануть свежего, он прольет везде и выгонит старое масло. Кому как угодно
@user-fw3qx2pp3t
@user-fw3qx2pp3t 4 жыл бұрын
Чего оно там прогонит?? Как прогонит?
@user-dy9uy8kk6k
@user-dy9uy8kk6k 4 жыл бұрын
@@user-fw3qx2pp3t Речь больше идёт о "не сливаемом остатке масла в поддоне". Я, после того, как слил старое масло, грамм 200-250 заливаю свежего, оно так же сливается и "забирает" с собой остатки старого масла из поддона.
@lekhailich9825
@lekhailich9825 4 жыл бұрын
@@user-dy9uy8kk6k Смотря на каком авто,на форд фокус 2 это не канает,тут же вытекает свежее.
@petrooliniychuk8579
@petrooliniychuk8579 4 жыл бұрын
Андрей Кирилович 2
@EGrig
@EGrig Жыл бұрын
Посмотрел до конца и понял, что это очень важно!)))
@georg994
@georg994 4 жыл бұрын
Можно было назвать так - Не меняй масло в двигателе пока не узнаешь это...
@andrey901
@andrey901 4 жыл бұрын
Ору 😂 в стиле этого канала
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 4 жыл бұрын
Акер "" механик " окончательно выдохся не начав .......
@Voovan13
@Voovan13 3 жыл бұрын
А я когда масло стекло, заливаю грамм 200 свежего, и жду пока и оно уйдёт. 200 гр какрас хватает чтобы остатки старого масла слились.
@Sergej694
@Sergej694 4 жыл бұрын
Ничего нового не узнал, зато название какое громкое 😃
@user-yt7qq2gs1e
@user-yt7qq2gs1e 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!
@taffytmaggnatov6476
@taffytmaggnatov6476 3 жыл бұрын
БОЛЬШОЙ РАХМЕТ ЗА СОВЕТЫ БРАТ.
@user-ho4iv5jf3w
@user-ho4iv5jf3w 3 жыл бұрын
Это какой супер производитель сделал мотор с пластиковым поддоном -список в студию.Народ должен знать своих героев.
@user-yw9ez8gi7n
@user-yw9ez8gi7n 3 ай бұрын
Бмв 6 серии и некоторые модели рола ройс 😁
@user-ke5tj9hv4l
@user-ke5tj9hv4l 4 жыл бұрын
Странный какой-то чел.Не стал досматривать, думаю надо комменты посмотреть, посмотрел и понял, я такой не один 😂
@_Rusich_
@_Rusich_ 4 жыл бұрын
😂 ага...., я на 3:41 остановил...
@user-ti2fc4ce1r
@user-ti2fc4ce1r 3 жыл бұрын
Спасибо автору, видео мне понравилось.
@kazorik8137
@kazorik8137 4 жыл бұрын
Лучше перед поставить выше, если слив на поддоне сзади. Если с боку то противоположную сторону выше, так сольётся всё масло. К примеру в новых Маздах остаётся 200мл. Ну или со шприцом высасывать. Разряжение картера лучше делать после откручивания сливной пробки, тогда струя не так сильно бьёт.
@liova73
@liova73 4 жыл бұрын
Я после слива отработки заливаю пол литра наверх нового, и пол литра через корпус фильтра, и опять сливаю и оно опять чёрное почти, этим из картера выгоняю остатки старого, потом уже лью нужную норму.
@user-hb2rb9ol1i
@user-hb2rb9ol1i 4 жыл бұрын
А как красиво он заехал,прям батлом!!!Я думал сейчас реальная фиша будет))))А тут обыкновенная суета сует и толкового ничего.Хотя для тех кто ни разу не менял масло я думаю им поможет.
@wildangels4425
@wildangels4425 Жыл бұрын
Я не знал что с горячего двигателя нельзя менять масло , хотелось бы узнать причину ....
@user-wu6vd8bg5j
@user-wu6vd8bg5j 3 жыл бұрын
Я свой дизель мою: промывочное масло+солярка+средненький фильтр ...... и так 10 мин на ХХ. После сливал чернющее масло как после 7-8 тыс. пробега. Делаю такую промывку через 2-3 замены.
@user-ez8io3sg2g
@user-ez8io3sg2g 2 жыл бұрын
Я масляный фильтр от руки затягиваю и там момент затяжки явно больше 5 Н\м, откручивается тоже от руки без проблем
@user-ej2eh9if1z
@user-ej2eh9if1z 4 жыл бұрын
Такое ощущение, что он в первый раз его менял, решил поделится.
@vizar386
@vizar386 4 жыл бұрын
Первым делом надо протереть или продуть рабочую область от пыли и грязи, а вокруг еще неснятого фильтра промыть очистителем. А уже потом вытаскивать щуп, открывать горловину, отворачивать фильтр и делать все остальное. Незачет. Едем в другой сервис ))
@Vladimir_Kotov
@Vladimir_Kotov Жыл бұрын
Правильная замена проста - слил масло и залил новое. Заменил перед этим фильтр. Всё. Ничего лишнего не должно больше быть. Никаких манипуляций и добавок. Масло сливают с тёплого двигателя, но не с горячего и тем более не с холодного.
@user-bb2wp2iz4f
@user-bb2wp2iz4f 4 жыл бұрын
Мне нравиться ваш видео много чего та знал !)спасибо вам реально!)
@davidavraham3103
@davidavraham3103 4 жыл бұрын
Отлично. Очень подробно и ясно. Спасибо большое. Я меняю масло на Мазду 3 2018 года каждые 15,000. Это по инструкции. Еду в гараж Мазды они меняют. Но почему менять после 6,500 ?
@MazyDigital_Rus
@MazyDigital_Rus 3 жыл бұрын
Потому что 15 000 это очень большой интервал, а все эти Long Life, это чтобы мы чаще покупали новые авто, если вы купили новый авто и не планируете эксплуатировать его более 100-150 000км пробега, то двигателя вам вполне возможно хватит, а если вы любите свой авто и хотите чтоб он ездил долго и счастливо, меняйте масло через 7-8000 км
@MazyDigital_Rus
@MazyDigital_Rus 3 жыл бұрын
В дополнении нужно сказать, масляный фильтр при таком интервале можно смело менять через замену, потому как хороший фильтр, а это Mann или оригинал лего сможет служить 15-17000 км
@user-tz4kr1fh6g
@user-tz4kr1fh6g 4 жыл бұрын
В принцыпи все правило, много хейта. из за описания видео! Не соответствует а так то норм. А то уже вижу за хейтили, человека)
@user-zb5ft9zv2i
@user-zb5ft9zv2i 4 жыл бұрын
У меня сливная пробка, тоже чуть с боку поддона, я большим шприцом с трубочкой ещё гр. 200-300 откачиваю.
@sergeyshchurko288
@sergeyshchurko288 4 жыл бұрын
Чтобы совсем простенько и надёжно - всегда менял с промывкой . На горячий двигатель , сливаю старое ( без замены фильтра ) вливаю солярку по объёму масла - завожу движёк на 3 -4 секунды - чтобы пару раз газануть до высоких оборотов . Глушу , сливаю соляру и дальше штатно . Так и картер и гловка всегда без налёта на стенках да и масло всегда чище .
@anatolfrans1874
@anatolfrans1874 4 жыл бұрын
После того как вы заглушили двигатель надо подождать минут 5 а потом проверять уровень масла
@user-lq2tb8ft1h
@user-lq2tb8ft1h 3 жыл бұрын
Понасол есть ли такое мпсло.
@user-et6wz8id7l
@user-et6wz8id7l 4 жыл бұрын
Сначала надо номер машины посмотреть. А то может машина соседа🤣🤣🤣
@user-ml7vb4ps9g
@user-ml7vb4ps9g 4 жыл бұрын
А где смеяться?? Это шутка или намек на тонкий юмор??
@user-rc3tv6pp9s
@user-rc3tv6pp9s 4 жыл бұрын
ДМИТРИЙ Исупов Он забыл самый главный секрет,что с самого начала нужно заглушить двигатель!Потом слить отработку,залить в двигатель ведро ослиной мочи и "Фейри",завести,дать поработать трое суток,слить не глуша двигатель и только потом залить свежее масло ( при работающем на больших оборотах двигателе,включенной передачей и выжатом сцеплении)! И главное---все эти опереции производить непременно в четные дни месяца,при спущенном заднем левом колесе,запертыми дверями,включенных стеклоочистителях и выхлопной трубой,заткнутой картошкой!
@user-ee4vb9zf3u
@user-ee4vb9zf3u 3 жыл бұрын
😂🤣😂
@Pogodica
@Pogodica 3 жыл бұрын
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Масло не кушает если не гнать свыше 130 километров в час. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.
@user-dn3fj2bq2v
@user-dn3fj2bq2v 3 жыл бұрын
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
@micklemazay4058
@micklemazay4058 4 жыл бұрын
Все также делаю но не жду пока остынет вся грязь оседает наверное
@user-cl4br7sg8z
@user-cl4br7sg8z 4 жыл бұрын
Хорошо же, если осядет, больше сольётся грязи с отработкой!
@user-dw3je4gg1x
@user-dw3je4gg1x 4 жыл бұрын
Так о чем нам не говорят в сервисе!? Дядя,ты опять ерунды наснимал.....
@user-tw1tk6ky1j
@user-tw1tk6ky1j 4 жыл бұрын
Надо же что-то снять....
@menjanecen5498
@menjanecen5498 4 жыл бұрын
Да уж, зря потраченное время...
@user-cm9tc5ih6s
@user-cm9tc5ih6s 4 жыл бұрын
Приветствую,вопрос не по теме,подскажи можно ли убрать постоянное питание на прикуривателе Шкода Октавия А5 через Васю диагноста
@g-pro3114
@g-pro3114 4 жыл бұрын
Нет, к мозгам питание прикуривателя отношения ни какого не имеет, если очень надо то от АСС провода на замке через реле пусти на прикуриватель.
@user-cm9tc5ih6s
@user-cm9tc5ih6s 4 жыл бұрын
@@g-pro3114 знакомый говорит что на Поло седан убрал себе питание через Васю вот я и усомнился
@serjmakaveli900
@serjmakaveli900 3 жыл бұрын
Льют промывочное масло НЕ ТОЛЬКО для того чтобы промыть масленную систему но и льют ее для того чтобы очистить маслосъемные кольца и убрать остаточное грязное масло. Вот например вы ждете 10 минут пока капельками накапает. Но ведь там останется грязное масло самое грязное согласно физике сливается в последнюю очередь) так как физически тяжелее находиться внизу. А промывочным вы залили взболтнули и слили и теперь грязного масла более не менее меньше чем без промывочного масла. Да польностью гоязное масло не убрать но всегда можно минимизировать хотябы чуть чуть. Кстати я не лью ликви моли так как масло популярное дорогое и ее очень хорошо подделывают. Говорили даже на ультрафиолете все видно номер все сходится но масло не оригинал. Я лью бюджетное адекватное масло меняю масло если она уже начинает темнеть не довожу до черноты светлокоричневая все замена. Это гораздо лучше ведь черное супер дорогое масло все равно будет хуже смазывать чем чистое не дороге это факт))
@KitKat-yb8oy
@KitKat-yb8oy 4 жыл бұрын
Рукой до упора. Есть типы которые сорвут резьбу и от руки
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 3 жыл бұрын
😄👍
@MrVlad1353
@MrVlad1353 Жыл бұрын
Уважаемый AkerMehanik! У тебя прям "американский" подход к периодичности замены масла в двигателе! Молодец!!!
@ruslanrusik-baku9925
@ruslanrusik-baku9925 4 жыл бұрын
Менять масло : Нагреть двигателя до 80 ° . Открыть крышку залива . Открыть филтер масла . Ждать не меньше 10 минут . Открыть и вылить житкость. Подождать ещё минут несколько . Закрыть крышку и залить масло меньше на 100г -200г . Завести дать работать после заглушить и через минуты проверить уровень масла . И все !
@user-xe9bu3rw6e
@user-xe9bu3rw6e 2 жыл бұрын
Спасибо за видео !!
@user-nf9xw8ns4r
@user-nf9xw8ns4r 4 жыл бұрын
Расскажите о моторе AXQ 4.2 V8 310 сил. Ставился на Туарег GP
@user-hy8ws3yb8b
@user-hy8ws3yb8b 4 жыл бұрын
Спасибо мне было интересно и полезно.
@user-is6ki2tx6k
@user-is6ki2tx6k 3 жыл бұрын
Спасибо автору за видео. Хорошо объяснил очевидные вещи. Диванным экспертам всегда виднее зачем резинки смазывают.
@user-kb1pp6eu8p
@user-kb1pp6eu8p 4 жыл бұрын
Спасибо!
@EnT13rus
@EnT13rus 4 жыл бұрын
Я на двигателе 1.4 tsi CZCA незаметил разницы уровни масла после того как поменяю завёл заглушил проверил уровень и затем на прогретом смотрю уровень такой же.
@jasontodd9095
@jasontodd9095 4 жыл бұрын
не для всех, но все же очень полезное видео для многих.
@berikberdaliyev7580
@berikberdaliyev7580 4 жыл бұрын
Черное масло - это хорошо, значит масло хорошее, моющие присадки работают и смывает
@sabyrcom3218
@sabyrcom3218 4 жыл бұрын
неплохое масло ликви моли. моет хорошо поэтому меняет на 6,5т
@berikberdaliyev7580
@berikberdaliyev7580 4 жыл бұрын
@@sabyrcom3218 я тоже строго Ликви моли Молиген 5w40 лью. 8-9 тыс.км меняю. Мотор тихо работает, плавно.
@user-ok6jy8uk5m
@user-ok6jy8uk5m 3 жыл бұрын
Хорошо сказал сколько покупать масла ! У моей машины поддон чятыри литра а я покупаю двадцать и думаю почему остаетса так много.
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 3 жыл бұрын
Привет! Воздух в двигатель всегда заходит через воздушный фильтр, потом вентиляция холостого хода и дроссель закрыт не совсем плотно! Зачем доставать масло щуп или открывать крышку м.з.г.?! Масло ещё можно и откачать после слива из поддона.
@dmitriy0983
@dmitriy0983 3 жыл бұрын
Добрый день! Я бы добавил, для более быстрого и полного слива масла можно воспользоваться сжатым воздухом через заливную горловину, при помощи чистой ветоши и продувочного пистолета.
@user-mu7er7sh8q
@user-mu7er7sh8q 4 жыл бұрын
Посмотрел этот секрет про который ни кто не раскажет,и понял что мотор надо прогреть до 80"в гараже до угара
@user-so4tb6cc9h
@user-so4tb6cc9h 7 ай бұрын
Спасибо автору
5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в двигателе
15:48
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 3,1 МЛН
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 4,1 МЛН
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 10 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 81 МЛН
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!
11:56
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,2 МЛН
Flushing the engine when changing the oil in 5 minutes
5:15
Своими руками
Рет қаралды 1,1 МЛН
Как без остатков заменить масло в двигателе автомобиля.
17:18
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 99 МЛН
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 15 МЛН
Пассажирка вела себя неподабающе и... 😬 #shorts
0:36