Замена заднего крыла на BMW Х6. Показываю, как мы это делаем.

[@avant_sto]

Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

[@Master_of_Puppets]

Надо было вытянуть всё, зашпаклевать, а потом демонтировать аккуратно, и ещё на авито продать этот кусок крыла😂😂😂

[@altaytuur]

Абсурднее не видел желание клиента. Что у них в голове. При рихтовке и шпаклёвке было б меньше вопросов, чем при замене крыла. Было б пятнышко ремонта небольшое. Ну да. Клиент всегда прав

[@evgeniy_mahinstor]

Все круто! Но нужно было убедить заказчика что бы сделать без замены крыла , для него дешевле бы было, а результат был бы лучше.

[@tommy6584]

Для сервиса делать дешево не выгодно

[@valerii8843]

Блин такое крыло и под замену как серпом по яйцам (

[@Armin-ge5sv]

Побольше бы таких опытных людей, не то что нынешние сейчас, целый хаос

[@damskiiygodnik6610]

Как всегда красиво ) Ещё бы видосик про то как грамотно пользоваться толщиномером и как распознать где что кого ,на каких машинах ,думаю многим кто не знает ,будет интересно )

[@БекболатТалипов-ю7ь]

Крашений Цвет отличается и верхний часть маленький ямочки есть, с читая это не завод , но работа отлично 💯% профессионально, удача в работе

[@РодионЮшин]

У нас с организации ездил Ленд Крузер 100,так ему делалось то,что и частики не многие себе позволят.Когда деньги дормовые не жалко.Скорее всего из под началальника который особо не понимает,как ты не старайся,не обработать сварочные швы от воздействия коррозии,и рано или поздно оно даст о себе знать.А так бы рехтовка чуть шпаклёвки и как новая.

[@Pegas-w8c]

Интересует видео последующей антикор обработки замененной детали в местах сварки

[@Masterskaya_Istoriy]

Все отлично сделали. Я бы конечно предпочел отрихтовать. Родное есть родное, никаких швов. Вообще считаю, если можно отрихтовать, пусть даже с затратой больших усилий, то лучше заплатить людям и пусть делают, чем все эти швы как у Франкенштейна

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

Обман всегда есть,даже в этом ролике,почему.потому что скрытые работы и их качество не показаны,а вот наложение шпатлевочной Массы это запросто.Я имею в виду сварные швы и их качество ибо там со временем в первую очередь начнется распространяться ржавчина.

[@АлексейБелоус-я3у]

Как всегда на высоте👍 Кстати смывка краски на пластиковых дверях прошла успешно, без повреждений пластика. Спасибо за совет

[@romanbakharchyiev9371]

Что за смывка

[@slavikuss]

Можно было получить шпаклевку в одном месте, а получилось в 2-3 местах... Клиент жжёт...

[@NARBAY39RUS]

По мне, раз сделано отлично, то и не важно замена была или нет. Главное качество.

[@ИсламАкавов-к6в]

С тик тока привет)

[@ИванКозлов-ы4т]

Супер 👏

[@ВалентинКомаров-ъ7е]

Крыло похоже на китай) а где олово. Ребят Вы ахуенно делаете. Но олова очень не хватает) переходите на новый уровень)

[@АртемЛазуто-р5в]

Есть тоже минусы:кислота, нагрев

[@НиколайНиколаев-р1г]

Классная работа супер.

[@МихаилПопов-ь3й]

Клиент всегда прав. А есть такие, что .... Мертвое крыло крыло надо востоновить....

[@ЮрийРоум]

У хозяина конечно есть возможность кого то накалпачить, вдруг человек с прибором проскочит этот участок, а еще есть шанс сказать будущему покупател ю что там была просто небольшая вмятина её заделали и всё, то есть крыло как бы родное, конечно спец определит, это для начинающих подборщиков только прокатит

[@АндрейВасильев-ж1я]

Хозяин барин конечно, но из за этой пустяковой вмятины столько работы, плюс это дороже в сто раз, я лично не понимаю таких. Что касаемо работы, то спору нет, всё на высоте.

[@МакарМиролюбов-л1д]

Сказали же, что "авто из конторы".. Кто-то просто бабла поимел на замене

[@ВладимирГоревой-ю5у]

молодцы. грамотно, четко!

[@АндрейПетров-ш1л]

Шовный герметик забыли положить под фонарём,на новом крыле ,не ближе к багажнику,а к улице,так как изначально он там был). Посмотрите в начале видео и в конце.

[@СергейЦарев-щ9я]

Так вот так и стряпают через год весь ржавый будет! Посмотреть как в Японии делают и в России,это небо и земля! Русские рукожопы !

[@КириллКоробицын-ц8б]

Расскажи про сварные швы. Ты пластину ввариваешь или встык подгоняешь? Очень интересно покажи как.

[@МакарМиролюбов-л1д]

Аналогичный вопрос

[@Мурат...Кяр]

@@vlad4079 CuSi 3 не всегда удобно...стыковые швы утягивает,причем не слабо так.

[@vladholkin9673]

Круто работаете,👍

[@Григорий-о4у]

А вы клиенту передали что могло быть 1 место шпакли, а щас почти вся тачка?) а так да красавцы трудная работа, но зато оплачиваемая. 👋 привет с Тик тока)

[@avant_sto]

вы не со всем понимаете ситуацию), мы сотрудничаем с десятками разных страховых компаний и с множеством различных авто салонов, в том числе и с дилерами мы сотрудничаем, у которых нет своего кузовного цеха!) Так вот, когда автомобиль приезжает от таких организаций, там даже никто не разговаривает) и клиента мы не видим,) на привозят автомобиль и все новые детали! И мы делаем, то, что хочет данная организация!) Если бы это просто клиент приехал на прямую, то конечно это крыло бы восстанавливали! )

[@Григорий-о4у]

@@avant_sto понятно)

[@MegaOz82]

Единственный вопрос зачем оправдываться ?и перед кем? И за что ?

[@avant_sto]

любое оправдание, это своего рода провокация) провокации приводят к активности в комментариях и т.д. А активность - то сигнал для алгоритма двигать видос дальше!) Как минимум это только одна из причин) почему стоить реагировать и спорить. Активно развивайтесь в соцсетях, и все начнете понимать!)

[@СергейЧерняков-ч2п]

Красавцы!!!

[@ЮрийФартуна]

Ремонт отличный!но в чем прикол резать если нет умысла скрыть ремонт!тогда бы уж и под толщиномер сделать как есть на просторах Саша Ли красавчик в этом плане,даже врезку крыла под толщиномер делает,а на таких машинах есть смысл так делать хоть и дорого!но хозяин барин как говорится!

[@ЕвгенийЗахаров-ы3к]

Работа как всегда на отлично. А что за зажимы использовали для фиксация крыла перед сваркой, впервые такие увидел.

[@АРТударшколакикбоксинга]

Инфа. Огонь,

[@Stels0507]

Достойно очень

[@ЧипЧипанутый]

Класс.

[@РобертТер]

Круто!!!

[@romanbakharchyiev9371]

Надо было припоем лудить.Как немцы делают.И хозяина убедить что вместо шпакла припой будет в ноль.Крыло под мокряк. И авто как без повреждений.

[@ВладиславФомин-ы7ъ]

Что значит лудить ? Всмысле оловом ? Если оловом, я могу конечно ошибаться, но помойму прибор видит

[@АндрейПоворозко]

Это пдр-ом даже можно было сделать под грунт

[@dimatushensov4462]

Да не говори ...замена крыла 😢 это как запороть тачку

[@alekseyfomin2513]

Со стороны салона и багажного отделения тоже окрасили? Там,где горе-мастера обычно горелые точки от сварки оставляют... Крыло с внутренней стороны окрашено до приварки?

[@vp5235]

Я думаю, что нет, и об этом будет думаться, что не всё под завод...

[@СергейКокурин-ж7к]

А там не видно)) это пол беды... Пороги арки с обратных сторон тоже мало кому интересны а так же герменитк для консервации порога

[@Carpanit_bishkek]

А как белый жемчуг без перехода совпала краска?

[@777orion]

Снимай видео горизонтально пожалуйста

[@АдылАутахунов]

Как я понял хозяин женщина надо было пригласить психолога 😂

[@Carpanit_bishkek]

Эту крыло даже можно было без шпатлевки вывести да?

[@БакирГасанов-щ9щ]

👍👍👍

[@ДимаДима-я3м]

Почему вы нелудите оловом шов

[@nagarage1973]

Muito Bom 👍

[@johnwaterman4814]

Привет, друг можешь подсказать нв F10 дилер делал ремонт тоже крыло заднее левое крыло не приварили а на заклепках. Даже в базе ремонтов есть. Что как быть?

[@МаксимМаксимов-й9х]

Здравствуйте сколько стоил такой ремонт?

[@СергейИванов-е7т9и]

С материалами всё тыщи 300 наверное вышло?

[@qmaxdgon790]

Здравствуйте, а сколько по времени заняла работа?

[@КонстантинИгоревич-о7щ]

Не видно что ли? 12 минут

[@denyskuklyak246]

@@КонстантинИгоревич-о7щ ахахаха

[@ИванКосынкин-у4й]

Я вытянул бы это крыло без покраски, а если заморочиться то можно было покрасить под толщиномер.

[@ГеннадийБельченко-е8б]

Почему так бояться шпаклёвку?

[@autorem6801]

Привет. С вашими возможностями давно нужно освоить холодную сварку. Сварку бронзой. Для филенки самое то.

[@КонстантинБубенин-т8в]

цвет выбиваеться от автомобиля?

[@1q3alex]

Почему не медью свариваете?

[@Gluc44]

Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?

[@СергейЗлыгостев-ъ3э]

Автор в тик токе ответил что 27 тыс стоила эта работа

[@pavelschaefer3236]

А я уже хотел бежать возмущаться, на хрена вырезать когда можно сделать 🤣😂

[@goshagosha8918]

Можно было бы швы оловом пройти и прибор бы не показал.

[@СергейЧерняков-ч2п]

Только сложно попасть в цвет

[@МуратПалванов-в7е]

👏🏻🤘👍🏻

[@Максим-б7к3ф]

А почему не показали как контактной варили? Или все крыло кемпи ?)

[@avant_sto]

нет) контактной конечно) не сняли, потому что этим занимаюсь только я один), а я не вездесущий))) был на выходном), а работа ждать меня не будет)

[@Максим-б7к3ф]

@@avant_sto поверю на слово)) Варить кемпи , зачищать и рисовать потом завод тот ещё геморрой)) 👍

[@МихаилЛаврентьев-я6м]

С тик тока привет

[@СергейЦарев-щ9я]

Делай хоть как но себя не обманешь ,что ты ездишь на битой тачке которую сделали в гараже!

[@МаксимТрошин-х3п]

А оловом швы не заливаете? Или это отстой?

[@avant_sto]

а зачем?) мы швы хорошо ровно отрихтовали на металле под тонкий слой шпаклевки!) Оловом мы заливаем место, когда оно было очень сильно вмятое и порванное, и не очень хорошо подалось рихтовке под тонкий слой шпакли! Тогда оловом ровняем! Но это редко!)

[@ИгорьЯнсуфин]

Не менять а убедить что не надо менять

[@СтаниславСычёв-ы4х]

Хозяева чуть чуть ку-ку

[@Nomad-gc2pl]

А если вытянуть и рихтануть?)

[@ЮрийЛукин-х7о]

надо внимательно смотреть и слушать видео...а потом писать

[@gwadry]

😮 why all that You destroy the car Search on KZbin about Waled al tnen An Arab man can fix this car in 3 minutes without painting Actually you’re destroy that car

[@АндрейТитанов-я5е]

А краску сами подобрали

[@avant_sto]

Ну да, у нас своя колористика)

[@МАЛЫШ-з9ш]

Заказчик УПОРЫШ по любому!! По трезвянке такое решение в голову не прийдёт!! Крыло было НОРМАЛЬНОЕ МОЖНО БЫЛО ВСЁ ЗДЕЛОТЬ КРАСИВО

[@артурпирожков-ч8ь]

Атас, там вообще без покраски надо было делать

[@ghenadiibolan2664]

Ну да вытянуть можно за час ,и не трогать заводские точки сварочные,ну хозяев не убедить!

[@АнтонНовоселов-у2м]

В цвет не попали

[@артурпирожков-ч8ь]

Парни ну гофра 5 двери в краске… внимательно надо смотреть

[@АлексейКузьмин-ю4ъ]

Ааа и заднюю дверь скрутили в переход заодно...

[@артурпирожков-ч8ь]

При осмотре такого авто у которого вварка, снятие задней двери куда меньше вопросов))) к едва найденному участку и слою шпакли до 1мм….

[@ДмитрийФирсов-л9п]

Такое повреждение вообще наверно можно было бы сделать по pdr, ну и по ребро покрасить. Смотрю, плачу, резать такую тачку.....

[@flovesdo869]

Сварка по стойкам типа нормально, клиент больной и минус менеджеру который не отговоорил клиенту

[@ПавелХализев]

Это что типа сварочными точками ты всю стойку перегреешь? Ее поведет, нарушаться свойства метала? Что? Ты о чем?

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Ну а потом всегда будет ржаветь по точкам сварки .

[@МакарМиролюбов-л1д]

Не будет, если грамотно всё сделать

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@МакарМиролюбов-л1д А как загрунтовать там где не подлезть ?

[@МакарМиролюбов-л1д]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш перед сваркой загрунтовать с внутренней стороны элемент

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@МакарМиролюбов-л1д Это понятно . А точки сварки ?

[@МакарМиролюбов-л1д]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш по лицевой части?? Если снизу там будет грунт и герметик. В местах стыка двух свариваемых поверхностей можно применить сварочный грунт.. Потом изнутри, после покраски залить каким либо антикором

[@azadasrafov3429]

Heyif o krlodan. Qiymet 2

[@EMIDI-5G]

Двух таких клиентов в месяц, два месяца можно не работать.

[@Мухаммет-о3х]

Может машын угнали бро из за этот он ремонтировать)))

[@alexp-bf4sz]

М даа странные конечно клиенты бывают

[@igorsaniso1103]

Ну до Артура тусика вам далеко..

[@arturkamyna3370]

В чем далеко? Артур делает чётко, но и здесь сделано аккуратно. Как можно судить по видео, не видев в живую работу ни Артура не их. Я так же сделаю, как и Артур и они, сложного ничего нету, основное это подход к работе.

[@defenceryux7123]

зачем поменяли диби.ы🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣🤣

[@sargisdavidyan248]

Можно било олофом заварить стик на Криле чтоб прибор не билса

[@kiber_car]

Кто платит тот и музыку заказывает.

[@СергейИванов-е7т9и]

Писец, шпакля один хрен, только уже на стойке

[@ВикингЯндарбиев]

Изверги. Не могли объяснить клиенту что лучше сделать крыло чем менять? И как у вас рука поднялась ? Я бы объяснил клиенту что лучше сделать, а если он не понимал бы, то послал бы куда по дальше

[@РусланГанаев-ц3у]

Думаю все в АХ_Е

[@zokirumarov7098]

Da blin xazayin nastayashiy dibili

[@ВячеславБобков-у9ъ]

Логика заказчика непостижима.

[@igoryan94.]

Бля вообще не понимаю хозяина данного авто,нахуя менять клыло?!🤦

[@Аркадийромановичь]

Опять рукожопят

[@СергейСуханов-г6к]

Заказчик олень

[@ИванКозлов-ы4т]

Супер 🙌

[@Gluc44]

Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?

[@avant_sto]

спасибо! Замена крыла, рихтовка с покраской в районе 27.000 будет стоить. Сама работа, без стоимости самого крыла разумеется!)

[@Gluc44]

@@avant_sto хорошая цена как по мне,молодцы

[@АйбекАрыпов-ю5ц]

Как дешевле чем Москве

[@АндрейВасильев-ж1я]

@@avant_sto 27 т.р, за работу, чё то аж не верится??? Такая работа в нашем регионе, как минимум раза в два дороже.

[@avant_sto]

@@АндрейВасильев-ж1я ну у нас так)