Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@Master_of_Puppets3 жыл бұрын
Надо было вытянуть всё, зашпаклевать, а потом демонтировать аккуратно, и ещё на авито продать этот кусок крыла😂😂😂
@evgeniy_mahinstor3 жыл бұрын
Все круто! Но нужно было убедить заказчика что бы сделать без замены крыла , для него дешевле бы было, а результат был бы лучше.
@tommy65848 ай бұрын
Для сервиса делать дешево не выгодно
@altaytuur3 жыл бұрын
Абсурднее не видел желание клиента. Что у них в голове. При рихтовке и шпаклёвке было б меньше вопросов, чем при замене крыла. Было б пятнышко ремонта небольшое. Ну да. Клиент всегда прав
@valerii88433 жыл бұрын
Блин такое крыло и под замену как серпом по яйцам (
@Armin-ge5sv3 жыл бұрын
Побольше бы таких опытных людей, не то что нынешние сейчас, целый хаос
@damskiiygodnik66102 жыл бұрын
Как всегда красиво ) Ещё бы видосик про то как грамотно пользоваться толщиномером и как распознать где что кого ,на каких машинах ,думаю многим кто не знает ,будет интересно )
@slavikuss2 жыл бұрын
Можно было получить шпаклевку в одном месте, а получилось в 2-3 местах... Клиент жжёт...
@user-fb4se5pg4z3 жыл бұрын
Как всегда на высоте👍 Кстати смывка краски на пластиковых дверях прошла успешно, без повреждений пластика. Спасибо за совет
@romanbakharchyiev93713 жыл бұрын
Что за смывка
@user-iw5rt4yp2o2 жыл бұрын
Крашений Цвет отличается и верхний часть маленький ямочки есть, с читая это не завод , но работа отлично 💯% профессионально, удача в работе
@vladholkin96733 жыл бұрын
Круто работаете,👍
@user-eq3vz7sz5f2 жыл бұрын
Классная работа супер.
@user-ht4uy1kd1s3 жыл бұрын
С тик тока привет)
@user-wg9nh4fe9j3 жыл бұрын
молодцы. грамотно, четко!
@user-oe8gu6vv5c3 жыл бұрын
Супер 👏
@user-mg5qb5cw5g Жыл бұрын
Красавцы!!!
@user-xr9fn2in8t Жыл бұрын
Интересует видео последующей антикор обработки замененной детали в местах сварки
@NARBAY39RUS2 жыл бұрын
По мне, раз сделано отлично, то и не важно замена была или нет. Главное качество.
@Masterskaya_Istoriy9 ай бұрын
Все отлично сделали. Я бы конечно предпочел отрихтовать. Родное есть родное, никаких швов. Вообще считаю, если можно отрихтовать, пусть даже с затратой больших усилий, то лучше заплатить людям и пусть делают, чем все эти швы как у Франкенштейна
@user-pq1zx3vy1n Жыл бұрын
У нас с организации ездил Ленд Крузер 100,так ему делалось то,что и частики не многие себе позволят.Когда деньги дормовые не жалко.Скорее всего из под началальника который особо не понимает,как ты не старайся,не обработать сварочные швы от воздействия коррозии,и рано или поздно оно даст о себе знать.А так бы рехтовка чуть шпаклёвки и как новая.
@user-ok1nl7ug4b2 жыл бұрын
Круто!!!
@Stels05072 жыл бұрын
Достойно очень
@user-yi6yl6oi4w3 ай бұрын
Как я понял хозяин женщина надо было пригласить психолога 😂
@user-yt3mh2tx8f2 жыл бұрын
Инфа. Огонь,
@user-md8hx4rk4p11 ай бұрын
Работа как всегда на отлично. А что за зажимы использовали для фиксация крыла перед сваркой, впервые такие увидел.
@user-xe6xw3wt7t2 жыл бұрын
Класс.
@user-qz5vl8et2f3 жыл бұрын
Крыло похоже на китай) а где олово. Ребят Вы ахуенно делаете. Но олова очень не хватает) переходите на новый уровень)
@user-in5eo7sh7l3 жыл бұрын
Есть тоже минусы:кислота, нагрев
@user-sk3zk2wq1k3 жыл бұрын
Клиент всегда прав. А есть такие, что .... Мертвое крыло крыло надо востоновить....
@user-wn7ol3lg9j3 жыл бұрын
А вы клиенту передали что могло быть 1 место шпакли, а щас почти вся тачка?) а так да красавцы трудная работа, но зато оплачиваемая. 👋 привет с Тик тока)
@avant_sto3 жыл бұрын
вы не со всем понимаете ситуацию), мы сотрудничаем с десятками разных страховых компаний и с множеством различных авто салонов, в том числе и с дилерами мы сотрудничаем, у которых нет своего кузовного цеха!) Так вот, когда автомобиль приезжает от таких организаций, там даже никто не разговаривает) и клиента мы не видим,) на привозят автомобиль и все новые детали! И мы делаем, то, что хочет данная организация!) Если бы это просто клиент приехал на прямую, то конечно это крыло бы восстанавливали! )
@user-wn7ol3lg9j3 жыл бұрын
@@avant_sto понятно)
@user-lg8kf6jm9s3 жыл бұрын
Хозяин барин конечно, но из за этой пустяковой вмятины столько работы, плюс это дороже в сто раз, я лично не понимаю таких. Что касаемо работы, то спору нет, всё на высоте.
@user-po1md1rw7z3 жыл бұрын
Сказали же, что "авто из конторы".. Кто-то просто бабла поимел на замене
@user-gw9hf3eq6c Жыл бұрын
У хозяина конечно есть возможность кого то накалпачить, вдруг человек с прибором проскочит этот участок, а еще есть шанс сказать будущему покупател ю что там была просто небольшая вмятина её заделали и всё, то есть крыло как бы родное, конечно спец определит, это для начинающих подборщиков только прокатит
@user-bs2dh7xx8t Жыл бұрын
Ремонт отличный!но в чем прикол резать если нет умысла скрыть ремонт!тогда бы уж и под толщиномер сделать как есть на просторах Саша Ли красавчик в этом плане,даже врезку крыла под толщиномер делает,а на таких машинах есть смысл так делать хоть и дорого!но хозяин барин как говорится!
@user-wc9dp1in8p3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ou6wp8nm7d3 жыл бұрын
С тик тока привет
@user-ug2lc9sy8b Жыл бұрын
Обман всегда есть,даже в этом ролике,почему.потому что скрытые работы и их качество не показаны,а вот наложение шпатлевочной Массы это запросто.Я имею в виду сварные швы и их качество ибо там со временем в первую очередь начнется распространяться ржавчина.
@user-sp3ev1ug7n3 жыл бұрын
Расскажи про сварные швы. Ты пластину ввариваешь или встык подгоняешь? Очень интересно покажи как.
@user-po1md1rw7z3 жыл бұрын
Аналогичный вопрос
@user-py2dj4gy8n2 жыл бұрын
@@vlad4079 CuSi 3 не всегда удобно...стыковые швы утягивает,причем не слабо так.
@nagarage19732 ай бұрын
Muito Bom 👍
@777orion3 жыл бұрын
Снимай видео горизонтально пожалуйста
@user-pw3ej7gy7b3 жыл бұрын
Шовный герметик забыли положить под фонарём,на новом крыле ,не ближе к багажнику,а к улице,так как изначально он там был). Посмотрите в начале видео и в конце.
@user-dz5dz2zt5u Жыл бұрын
Так вот так и стряпают через год весь ржавый будет! Посмотреть как в Японии делают и в России,это небо и земля! Русские рукожопы !
@autorem68012 жыл бұрын
Привет. С вашими возможностями давно нужно освоить холодную сварку. Сварку бронзой. Для филенки самое то.
@user-of7lu4ud2w3 жыл бұрын
С материалами всё тыщи 300 наверное вышло?
@romanbakharchyiev93713 жыл бұрын
Надо было припоем лудить.Как немцы делают.И хозяина убедить что вместо шпакла припой будет в ноль.Крыло под мокряк. И авто как без повреждений.
@user-ts1qr5zv6s2 жыл бұрын
Что значит лудить ? Всмысле оловом ? Если оловом, я могу конечно ошибаться, но помойму прибор видит
@Gluc443 жыл бұрын
Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?
@user-tj8es3ei7d3 жыл бұрын
Автор в тик токе ответил что 27 тыс стоила эта работа
@johnwaterman48142 жыл бұрын
Привет, друг можешь подсказать нв F10 дилер делал ремонт тоже крыло заднее левое крыло не приварили а на заклепках. Даже в базе ремонтов есть. Что как быть?
@user-mr5oi6sw7y Жыл бұрын
👏🏻🤘👍🏻
@1q3alex3 жыл бұрын
Почему не медью свариваете?
@user-fd2bx9ev1j2 жыл бұрын
Я вытянул бы это крыло без покраски, а если заморочиться то можно было покрасить под толщиномер.
@user-dz5dz2zt5u Жыл бұрын
Делай хоть как но себя не обманешь ,что ты ездишь на битой тачке которую сделали в гараже!
@alekseyfomin25133 жыл бұрын
Со стороны салона и багажного отделения тоже окрасили? Там,где горе-мастера обычно горелые точки от сварки оставляют... Крыло с внутренней стороны окрашено до приварки?
@vp52352 жыл бұрын
Я думаю, что нет, и об этом будет думаться, что не всё под завод...
@user-vr2xn6op1o Жыл бұрын
А там не видно)) это пол беды... Пороги арки с обратных сторон тоже мало кому интересны а так же герменитк для консервации порога
@user-my3zj2xu8r3 жыл бұрын
Хозяева чуть чуть ку-ку
@user-fr9ez6zc5h Жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоил такой ремонт?
@Bishkek_Avtomalyarka Жыл бұрын
Эту крыло даже можно было без шпатлевки вывести да?
@Bishkek_Avtomalyarka Жыл бұрын
А как белый жемчуг без перехода совпала краска?
@pavelschaefer32362 жыл бұрын
А я уже хотел бежать возмущаться, на хрена вырезать когда можно сделать 🤣😂
@user-sr6ux1bj3f3 жыл бұрын
Это пдр-ом даже можно было сделать под грунт
@dimatushensov4462 Жыл бұрын
Да не говори ...замена крыла 😢 это как запороть тачку
@user-ow2vj9bv1k2 жыл бұрын
Почему вы нелудите оловом шов
@MegaOz823 жыл бұрын
Единственный вопрос зачем оправдываться ?и перед кем? И за что ?
@avant_sto3 жыл бұрын
любое оправдание, это своего рода провокация) провокации приводят к активности в комментариях и т.д. А активность - то сигнал для алгоритма двигать видос дальше!) Как минимум это только одна из причин) почему стоить реагировать и спорить. Активно развивайтесь в соцсетях, и все начнете понимать!)
@qmaxdgon7903 жыл бұрын
Здравствуйте, а сколько по времени заняла работа?
@user-ro9cd1mv1i2 жыл бұрын
Не видно что ли? 12 минут
@denyskuklyak2462 жыл бұрын
@@user-ro9cd1mv1i ахахаха
@user-wn7ex3rc1x5 ай бұрын
цвет выбиваеться от автомобиля?
@user-hn6lm2li7i2 жыл бұрын
Почему так бояться шпаклёвку?
@goshagosha89182 жыл бұрын
Можно было бы швы оловом пройти и прибор бы не показал.
@user-jd8rw9nf9q3 жыл бұрын
А оловом швы не заливаете? Или это отстой?
@avant_sto3 жыл бұрын
а зачем?) мы швы хорошо ровно отрихтовали на металле под тонкий слой шпаклевки!) Оловом мы заливаем место, когда оно было очень сильно вмятое и порванное, и не очень хорошо подалось рихтовке под тонкий слой шпакли! Тогда оловом ровняем! Но это редко!)
@user-rr9vb3so3o Жыл бұрын
Не менять а убедить что не надо менять
@user-rm1lm1hq6c3 жыл бұрын
А почему не показали как контактной варили? Или все крыло кемпи ?)
@avant_sto3 жыл бұрын
нет) контактной конечно) не сняли, потому что этим занимаюсь только я один), а я не вездесущий))) был на выходном), а работа ждать меня не будет)
@user-rm1lm1hq6c3 жыл бұрын
@@avant_sto поверю на слово)) Варить кемпи , зачищать и рисовать потом завод тот ещё геморрой)) 👍
@user-mg5qb5cw5g Жыл бұрын
Только сложно попасть в цвет
@ghenadiibolan2664 Жыл бұрын
Ну да вытянуть можно за час ,и не трогать заводские точки сварочные,ну хозяев не убедить!
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Атас, там вообще без покраски надо было делать
@user-xb4vk6ux5v2 жыл бұрын
Заказчик УПОРЫШ по любому!! По трезвянке такое решение в голову не прийдёт!! Крыло было НОРМАЛЬНОЕ МОЖНО БЫЛО ВСЁ ЗДЕЛОТЬ КРАСИВО
@Nomad-gc2pl3 жыл бұрын
А если вытянуть и рихтануть?)
@user-hb3oj5it2c Жыл бұрын
надо внимательно смотреть и слушать видео...а потом писать
@azadasrafov3429 Жыл бұрын
Heyif o krlodan. Qiymet 2
@user-im7qo6ev5x2 жыл бұрын
Такое повреждение вообще наверно можно было бы сделать по pdr, ну и по ребро покрасить. Смотрю, плачу, резать такую тачку.....
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Парни ну гофра 5 двери в краске… внимательно надо смотреть
@user-nr9ed7fr7j Жыл бұрын
Ааа и заднюю дверь скрутили в переход заодно...
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
При осмотре такого авто у которого вварка, снятие задней двери куда меньше вопросов))) к едва найденному участку и слою шпакли до 1мм….
@user-ws7mk8vz7w3 жыл бұрын
А краску сами подобрали
@avant_sto3 жыл бұрын
Ну да, у нас своя колористика)
@user-fl2wu1uu6c2 жыл бұрын
Может машын угнали бро из за этот он ремонтировать)))
@user-xx5fh3vu5g9 ай бұрын
Двух таких клиентов в месяц, два месяца можно не работать.
@alexp-bf4sz2 жыл бұрын
М даа странные конечно клиенты бывают
@user-tp8nh3ec5h3 жыл бұрын
В цвет не попали
@user-sh9gw7yw9jКүн бұрын
Думаю все в АХ_Е
@defenceryux71233 жыл бұрын
зачем поменяли диби.ы🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤣🤣🤣🤣
@sargisdavidyan2482 жыл бұрын
Можно било олофом заварить стик на Криле чтоб прибор не билса
@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
Ну а потом всегда будет ржаветь по точкам сварки .
@user-po1md1rw7z3 жыл бұрын
Не будет, если грамотно всё сделать
@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
@@user-po1md1rw7z А как загрунтовать там где не подлезть ?
@user-po1md1rw7z3 жыл бұрын
@@user-vs5mj2vn7x перед сваркой загрунтовать с внутренней стороны элемент
@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
@@user-po1md1rw7z Это понятно . А точки сварки ?
@user-po1md1rw7z3 жыл бұрын
@@user-vs5mj2vn7x по лицевой части?? Если снизу там будет грунт и герметик. В местах стыка двух свариваемых поверхностей можно применить сварочный грунт.. Потом изнутри, после покраски залить каким либо антикором
@zokirumarov709810 ай бұрын
Da blin xazayin nastayashiy dibili
@flovesdo8693 жыл бұрын
Сварка по стойкам типа нормально, клиент больной и минус менеджеру который не отговоорил клиенту
@user-ey9ht6if8d3 жыл бұрын
Это что типа сварочными точками ты всю стойку перегреешь? Ее поведет, нарушаться свойства метала? Что? Ты о чем?
@kiber_car3 жыл бұрын
Кто платит тот и музыку заказывает.
@gwadry Жыл бұрын
😮 why all that You destroy the car Search on KZbin about Waled al tnen An Arab man can fix this car in 3 minutes without painting Actually you’re destroy that car
@igorsaniso11033 жыл бұрын
Ну до Артура тусика вам далеко..
@arturkamyna33703 жыл бұрын
В чем далеко? Артур делает чётко, но и здесь сделано аккуратно. Как можно судить по видео, не видев в живую работу ни Артура не их. Я так же сделаю, как и Артур и они, сложного ничего нету, основное это подход к работе.
@user-of7lu4ud2w3 жыл бұрын
Писец, шпакля один хрен, только уже на стойке
@user-ly8gh8jj1k Жыл бұрын
Изверги. Не могли объяснить клиенту что лучше сделать крыло чем менять? И как у вас рука поднялась ? Я бы объяснил клиенту что лучше сделать, а если он не понимал бы, то послал бы куда по дальше
@user-zo5xp9ze6o2 жыл бұрын
Логика заказчика непостижима.
@user-jz9it1kk7s3 жыл бұрын
Опять рукожопят
@igoryan94.2 жыл бұрын
Бля вообще не понимаю хозяина данного авто,нахуя менять клыло?!🤦
@user-wv8cz2si9v Жыл бұрын
Заказчик олень
@user-oe8gu6vv5c3 жыл бұрын
Супер 🙌
@Gluc443 жыл бұрын
Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?
@avant_sto3 жыл бұрын
спасибо! Замена крыла, рихтовка с покраской в районе 27.000 будет стоить. Сама работа, без стоимости самого крыла разумеется!)
@Gluc443 жыл бұрын
@@avant_sto хорошая цена как по мне,молодцы
@user-pr7ix5sf4c3 жыл бұрын
Как дешевле чем Москве
@user-lg8kf6jm9s3 жыл бұрын
@@avant_sto 27 т.р, за работу, чё то аж не верится??? Такая работа в нашем регионе, как минимум раза в два дороже.