Купить задние колодки из ролика у нас в магазине clck.ru/d5r5Z Купить разводной механизм для системы Bosch и TRW clck.ru/d5rLu Купить солдатики, чашки и все пружинки на барабаны у нас в ИМ clck.ru/d5reo Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:38 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ 0:58 ОСЛАБЛЯЕМ РУЧНИК В САЛОНЕ 1:36 ПРОБЛЕМА - ПОДКЛИНИВАЕТ ПРАВОЕ КОЛЕСО 2:13 ОТКРЧИВАЕМ СТУПИЧНУЮ ГАЙКУ 2:32 СЕКРЕТ КАК СНЯТЬ ЗАКЛИНИВШИЙ БАРАБАН 3:15 СНИМАЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН 5:13 ПРО ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ 6:23 ПРОВЕРЯЕМ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 6:45 СНИМАЕМ КОЛОДКИ С ПЛОЩАДКИ 7:35 СНИМАЕМ ТРОС РУЧНИКА С КОЛОДОК И ПРОВЕРЯЕМ ЕГО 7:56 РАЗЬИРАЕМ КОЛОДКИ И МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ДЕФЕКТОВКИ 10:53 КАК УБРАТЬ СКРИП ЗАДНИХ КОЛОДОК ПРИ РАБОТЕ 12:15 СБОРКА НОВЫХ КОЛОДОК ДО УСТАНОВКИ НА БАРАБАН 14:43 УСТАНАВЛИВАЕМ КОЛОДКИ НА БАЛКУ 16:22 ПРО ВЫРАБОТКУ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ 17:03 УСТАНАВЛИВАЕМ БАРАБАН И ПОДВОДИМ КОЛОДКИ 18:27 ЗАТЯГИВАЕМ ГАЙКУ СТУПИЦЫ 19:00 СОБИРАЕМ ВТОРУЮ СТОРОНУ 19:33 ДЕЛАЕМ ПРАВИЛЬНУЮ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РУЧНИКА 21:09 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ - НИКАКОГО СКРИПА 21:30 САМАЯ ГЛАВНАЯ МЕЛОЧЬ 21:54 ФИНАЛОЧКА
@Zaiba-sq9zh2 жыл бұрын
Это хорошо что ты стал после каждого ролика указывать моменты затяжки, ибо не зря они придуманы. Спасибо!
@ВладимирРудаков-э2н2 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу попасть к вам на ремонт коробки и замену шестерен 5й передачи, можно ваши контакты или почту?
@АртурГелмутдинов-д7ш2 жыл бұрын
Добрый вечер, необходима помощь в ремонте авто, в своем городе боюсь ходить по сто, можно ли связаться и получиться у вас консультацию удаленно?
@Zaiba-sq9zh2 жыл бұрын
@@АртурГелмутдинов-д7ш Картавый не отвечает никому в чате.
@ВладимирАнатольевич-к1ы Жыл бұрын
Здравствуйте, что то момент затяжки гайки не нашел
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p7 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать технически грамотного человека. Воды не льёт всё по делу и без суеты. Удачи в развитии💪👍
@АлександрШелест-у6и2 жыл бұрын
Павел, если бы так все меняли колодки в барабанах, на земле бы не осталось злых людей. Спасибо за красивую работу!!!
@mr.com122 жыл бұрын
Увы не каждый готов за такую замену платить,мало кто будет разбираться почему у меня условно на 500/700 р. дороже, и слушать, что я использую спецспреи, а поедут туда где дешевле.
@АлександрШелест-у6и2 жыл бұрын
@@mr.com12 к сожалению такая действительность имеет место быть (
@vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын
@@mr.com12 у меня был и есть рабочий ларгус фургон и пока он был в лизинге все ТО до 60 тыс.км. делал у официалов. С завода у него пищат задние тормоза при отпускании педали (есть и другие замечания с завода) на первом же ТО и последующих сказал это в сервисе и ничерта они не сделали по поводу замечаний в то-1 типа поезди притрётся а дальше типа забей. Ручник эти КОЗЛЫ ОФИЦИАЛЫ регулировали затянув гайку под рычагом ручника. По цене, вопросов не стояло сколько скажут столько и платил. Поэтому смотрю zenikom и других владельцев рено ларгус. Сменил пару сервисов потому что, я им плачу по прайсу а делают на отшибись ( масла и жидкости мухлюют детали не меняют а деньги берут) Дошло до того что стал маркировать детали подвески и требовать снятые после замены. Понимаю, что для сервиса я выгляжу злым клиентом но блин доверие к ним убили их же колеги.
@АлександрПросеков-р7л10 ай бұрын
Вы наверное один из ста добросовестных спецов. Побольше бы таких.
@АлександрКиселев-в5х6о Жыл бұрын
Хочется пожелать здоровья и удачи автору канала. Всегда все доходчиво и грамотно а главное все по делу. Приятно что есть еще такие добрые люди.
@abrek999AAA2 жыл бұрын
Спасибо, очень подробно,без лишней болтовни и дурацкой музыки.
@Владимир-о5м9п2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд и огромный опыт которым вы делитесь! Занимаюсь ремонтом авто более 35 лет и всегда смотрю ваши видео с интересом и удовольствием и нахожу в них что то новое и нужное для себя!
@ОлегЩеголев-с6ь2 жыл бұрын
Прошу обратить внимание, при снятии барабана, верхняя пружина была перевёрнута вниз продольным прутком между витками, а при сборке вверх. И у разводных механизмов, разная резьба справа и слева. И когда сняли колодки, нельзя нажимать на педаль тормоза, выдавить поршни в цилиндре.
@ВерующийАтеист-п8м2 жыл бұрын
Уважаемый Мастер. Спасибо большое, за качественные видиоуроки. Понятные и доступные. Всегда смотрю, так сказать учусь, хотя самому уже за 60. Хочу попробовать дать совет, ну или же так сказать поделиться своим опытом. Когда, дочери, на б/у Хендай Гетц, менял задние тормозные цилиндры, заметил, что автоматическая разводка колодок не работала на обоих барабанах, и естественно, все было в ужасном состоянии. Причина оказалась банально проста, из- за невнимательности горе мастера. На Хендай Гетц, верхняя пружина, так же состоит из витков по сторонам, а посередине прямая проволока. Но только, отличается от вашего случая, разным количеством витков на каждой стороне, и поэтому каждая пружина приписана только к левому или правому тормозному барабану. Горе мастер, видимо, разобрал сразу оба тормозных барабана, и перепутал пружины. Поэтому проволока между пружинами оказалась снизу, прижались к гайкам автоматики, разводки колодок при износе и не позволяли им вращаться. В вашем случае, произошло тоже самое. Единственная разница от моего случая, что пружины имеют одинаковое количество витков, и могут устанавливаться на любую сторону. Но только, их ни в коем случае нельзя ставить проволокой между пружинками вниз. Посмотрите видеоролик, когда вы разбирали первый барабан, там пружина установлена, с проволокой между витками снизу. И поэтому при натяжении ручника, или просто при надавливании на педаль тормоза, пружина не давала вращать регулированию гайку, и даже сместила распорку в низ со своего места. Ну а когда собрали, то поставили правильно, проволокой между витками в верх. Спасибо.
@АлександрШелест-у6и2 жыл бұрын
я тож заметил)
@ashwintasker5 ай бұрын
Спасибо, очень подробно,без лишней болтовни и дурацкой музыки.. Очень полный и грамотный рассказ и показ всех действий. Спасибо большое!.
@Denis-nb2jh2 жыл бұрын
Смотреть видосы одно удовольствие, сам люблю в свободное время повозиться с машиной, провести ревизию колодок, смазать и.т.п. С помощью этих видео 👍👍👍 Я когда менял задние колодки ещё смотрел на сам трос что бы не было при натяжке ручника перекоса.
@ВладимирМихалев-б5з Жыл бұрын
Привет из Перми. Постоянно смотрю ваши ролики,как много у вас чему научился. Большое вам спасибо за вашу работу!!! Жму руку всей вашей бригаде.
@РеноЛоган-ь7в Жыл бұрын
Довольно подробное видео по замене. Жаль только не отразил несколько моментов. 1 - почему не смазал проблемное место в колодке, по причине которого собственно и менял их. 2- самомоподводящийся механизм сделан для того чтобы в процессе работы тормозной системы колодки всегда были максимально подведены к барабану. Поэтому не надо механически докручивать его, а после установки барабана рекомендуется поработать педалью тормоза до тех пор пока колодки не разведутся максимально. Они уже при прокрутки колеса будут цеплять за барабан. Аналогична вторая сторона. Только после этого подтяниваем ручник. Только так натяжка будет верной и он никогда не соскочет.
@black.eagle.190311 ай бұрын
These mechanisms raise questions in most Renault vehicles. Frankly, the situation is the same with me. I still don't understand what is preventing it from working properly.
@NoName_NoGame_NoNumber9 ай бұрын
Он поменял колодки на новые в итоге. Зачем смазывать снятые и выброшенные кододки?
@РеноЛоган-ь7в9 ай бұрын
@@NoName_NoGame_NoNumber Проблемные места надо смазывать на тех колодках, которые устанавливаешь на автомобиль. А какие они б/у или новые решает сам владелец авто.
@ДанильГайнуллин-б1т5 ай бұрын
В одном ролике мастер говорил , что ручная подводка точнее чем при нажимании на педаль тормоза, тоже готовлюсь к замене колодок на Ларгус 2014 г , 270 000 охото самому попробовать. Всем удачи.
@ЕвгенийПавлов-д7т4 ай бұрын
Красавчик, огромное спасибо,что так подробно показываешь с мелкими нюансами. Таких видосов практически нет, я пока не посмотрел эти видео не мог понять, а посмотрев это видео и про ручник теперь все понятно и прозрачно. Огромное спасибо))))
@ВячеславУспехов-ц8ц2 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию. Один момент Вы упустили: на 17:25 (примерно) не рассказали об устройстве автоматического разведения колодок. А просто докрутили пальцем.
@alextigra98spb337 ай бұрын
Очень это не хватает у меня к этому мехонизму вопросы
@burdiburdios99943 ай бұрын
Это лучший канал по ремонту авто, искренне благодарен, случайно набрел на ваш канал, уже посмотрел разных ваших роликов больше десятка подряд и в каждом ролике получаю ответы на проблемы с которыми сталкивался, ведущий красавчик четко рассказывает причем до мелочей мастер мечта для автолюбителей!
@АлексейЧерновольский-н3щ2 жыл бұрын
Молодцы теперь всё сняли всё подробно. Мне пришлось самаму думать что и как с разводом колодок и регулииовког ручника , после того как в сервисе поменяли колодки ручник вобще толком не держал. Но с раза третьего разобрался. Тогда бы этот ролик был не пришлось столько мучиться. После как разобрался ещё у трёх знакомых переделывал после сервисов.
@ВениминЖданов2 жыл бұрын
Думать вредно
@user-online-2 жыл бұрын
Согласен,в сервисах обезъяны ,никто толком не знает как тормозная работает,а уж настроить правильно фантастика
@andrevai48552 жыл бұрын
Сегодня прочувствовал после сервисного обслуживания.
@запчасть63 Жыл бұрын
Самое понятное видео на ютубе по этой теме, спасибо за труд!
@АндрейРоманов-к4й Жыл бұрын
Великолепная работа. Всех земных вам благ!
@sergeypoletaev80202 жыл бұрын
Почему не мажете медной смазкой , соединения тормозной скабы и самой колодкой, там где закисает ,
@-nz1qq Жыл бұрын
Для любителей собирать узлы из чистых детолий советую всякую мелочь закинуть в ёмкость и залить на 10-15 туалетным утёнком, детоли чистые и сборка приятнее!)
@Одиссей4552 жыл бұрын
Лучшее видео по задним барабанным колодкам из много пересмотренных.
@user-Aleks-q3h2 жыл бұрын
Можно несколько раз понажимать тормоз и колодки отрегулируются сами,для этого и существует механизм не обязательно его пальцем крутить
@user-Aleks-q3h2 жыл бұрын
Барабан естественно должен быть одет
@МаксимМорозов-л6л2 ай бұрын
@@user-Aleks-q3h Этот механизм часто работает через жопу. Он не очень точно подводит колодки. В ручную сделаешь с минимальным зазором, а этот механизм такого не обеспечивает. Почти на всех авто с этим сталкиваюсь.
@СергейКожарский-ц6х2 жыл бұрын
познавательно, благодарствую при прохождении каждого ТО на Ларгусе должен выполняться контроль состояния тормозов задних колёс, но его не выполняют, объясняя тем, что самоконтрящаяся гайка крепления тормозного барабана одноразовая и подлежит замене после откручивания, стоимость гайки около одного рубля, но в расходный материал при проведении ТО не внесена, а приобретать владельцу - дороговато в выпуске ничего не сказано ни о замене, ни об условиях повторного использования (имею в виду восстановление подгиба кромки гайки)
@СергейКоньшин-ь2й Жыл бұрын
Прям как надо всё объяснишь и покажешь, очень нравится ваш канал! Петру тоже спасибо за съемку. Успехов и заработка вам мужики. С наступающим 2023 годом вас!!!
@МаркИванов-н4и Жыл бұрын
Большое спасибо за подробное и очень поучителтное видео! Главное в мелочах. Уважаю таких мастеров!!!
@dzhafdetmahor53352 жыл бұрын
Очень полный и грамотный рассказ и показ всех действий. Спасибо большое!
@ipon148 ай бұрын
Надписи на покрышках с шиномонтажки помогают в ориентировании))) Спасибо, парни. Я вас всем сердцем люблю и благословляю!))
@oemutuoemutu331219 күн бұрын
Спасибо за грамотную речь и работу. Приятно слушать и смотреть
@BigTurtl4 ай бұрын
Благодарю за подробный инструктаж! Вы большие молодцы! Пусть у вашего сервиса будет много адекватных платежеспособных благодарных клиентов! Здоровья вам и благополучия! ;-)
@ИльяКарцев-ю6л2 жыл бұрын
Давно ждал от вас этого ролика. Не перестаю вами восхищаться. В том же духе ребята. Без вас как без рук. Жирный лайк👍👍👍
@ВикторСмольянинов-ь7п2 жыл бұрын
Молодец Zenicom . самых лучший и грамотно показывает как разобраться с колодками , аж все примочки расскажет .. мне очень ,очень помогло. . Уважаю за это его . А цыгарку не держит во рту , не понтиться
@СергейЯзвинский-ч2б Жыл бұрын
Спасибо за видео! Объяснили очень доступно и качественно сделали работу. Браво Мастер!
@ГеоргийПобедоносец-в2г7 ай бұрын
Сколько не ездил по автосервисам-все слесаря косячники "троечники" и так сойдёт девиз у них, восхищает этот мастер!!! Топ!! Хоть прям из НН в Самару ездить ремонтироваться!!)
@pavelhikolaev47126 ай бұрын
😂😂😂Самара рулит я бы сам съездил бы к нему
@alexey99002 жыл бұрын
Молодец👍👍👍 Всё грамотно и очень аккуратно сделал.Прям приятно было посмотреть,даже настроение поднялась.
@максрудой-ф3ц2 жыл бұрын
Делай запись, скоро будешь с ностальгией смотреть и вспоминать что когда-то в России были блогеры 😂🤣
@Иван-ц3ы3т Жыл бұрын
@@максрудой-ф3цскоро это когда?
@ДмитрийЦветков-н4г Жыл бұрын
На всех машинах с задними тормазами такого типа встречается проблема прикипания рычага ручника, на фабиях это вообще классика, поэтому рекомендую ручником регулярно пользоваться и хотя бы раз между замены колодок снимать барабан и продувать механизм.
@Baly71712 жыл бұрын
Отличное видео! Когда смазывал места, чтоб не скрипели, у меня подшипник разобрался. И потом, как все собрал и ездил, до момента когда он зашумел, прошло 80 000. Так, что не всегда, если подшипник разбирается, он мало прослужит.
@svdesigner6958 Жыл бұрын
ну по видео и сказал же автор - в 1 случае из 10 гудит )))))
@Pahtusov18 күн бұрын
@@svdesigner6958Он сказал в 9 из 10 случаев подшипник начинает гудеть,пишешь коммент,дак смотри внимательней😏
@ЭдуардФролов-щ1е2 жыл бұрын
Как приятно смотреть как работает профисианал, молодец!!!
@АлексейКутузов-р9к Жыл бұрын
На ларгусе комплектация люкс , нижняя пружина стоит с лицевой стороны! Так как она больше по размеру, сзади её невозможно поставить, она будет упираться в пыльник. А так лайк, смотрю Вас больше 7 лет
@КонстантинИванов-с1т2 жыл бұрын
Все супер!!! Просто замечательно!! Но , забыл сказать "прокачать тормоза " Просто понажимав на педаль тормоза до отсутствия провала.
@АрмасАгапитов-н9нАй бұрын
Самый лучший канал по ремонту Логана! Спасибо.
@sahadas33602 жыл бұрын
Спасибо за грамотное объяснение. Одно дополнение для зрителей. Если каждый шиномонтаж снимать барабан и проводить ТО тормозной системы, то 300000 и проблемы Вас не настигнут! Всех благ!
@kmp33982 жыл бұрын
Задние колодки у них ходят 300000т.
@СтаниславМамаев-ц8т2 жыл бұрын
Это какая то болячка ,что ли . Люди жалуются что клинит именно правое заднее колесо. У меня тоже клинит, как раз собирался ремонтировать, видео прям в тему. Благодарю вас!
@batonische76092 жыл бұрын
Сохраняю в плэй-листе "польза", ваших видосов у меня там десятка полтора. Спасибо за науку! 🤝
@РУСЛАНБАШИРОВ-ф4у11 ай бұрын
ЛУЧШИЙ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА
@lexluthor1689 ай бұрын
Красава, все ясно и без лишней воды! Автору респект, у себя поменял в легкую благодаря видео!
@АндрейКотэнкин Жыл бұрын
Интересно и подробно все расказано, спасибо!!! А можно через отверстия для болтов крепления колеса, не снимая барабана промыть все внутренности задних тормозов при помощи керхера ?
@МаксимМорозов-л6л2 ай бұрын
Всё красиво и подробно объяснил. Ещё не плохо бы было сказать какая резьба (правая и левая) в регулировочном механизме и на какой стороне должна быть. Всё же я ручник подтягиваю ещё, а то он в самом верху получается. Не приятно лично мне.
@seregaklin96282 жыл бұрын
Все разложено по полкам, лайк. Я думал весной все заменить подшипники и колодки, лучше бы я это сделал осенью,цены просто писец сейчас. Осенью подшипник стоил 2000, сейчас 3000. Полный аут.
@АлександрФиличев-к3и2 жыл бұрын
Отличный ролик! Еще бы про замену ГРМ перезалить на K7M с самонатяжным роликом и как метки выставить.
@westa9503 ай бұрын
Ничего лишнего всё по теме. Молодец
@Миру-мир-н3т2 жыл бұрын
У меня на задней оси - тормоза дисковые, но залип так, что не заметил, как закончилось видео. Однозначно 👍!
@КонстантинАрсеньев-ю2з Жыл бұрын
Просто, информативно, доступно 👍👍👍. Некоторые мелочи беру на заметку, спасибо, удачи и хороших клиентов 🤝🤝🤝
@wasiliigaan38822 жыл бұрын
Всё понятно и по делу, красавчики!
@Вячеслав-з5в2г Жыл бұрын
Здравствуйте! 1.Нужно ли чистить и смазывать опорную разводящююся планку и чем? 2.Нужно ли чистить и смазывать штоки тормозного цилиндра и чем? Спасибо..
@АлексейНоздрин-к7в10 ай бұрын
Титанический труд. Вы Профессионал! Спасибо!
@ruslanmadaminov2672 Жыл бұрын
С такими роликами каждое новичок сам может чинить свою машину 👍
@СергейКулинич-л3с Жыл бұрын
Ну не факт. Мало знать как делать. Нужно еще иметь помещение, подьемник, инструмент и много свободного времени. А что касается роликов по ремонту, то они действительно замечательные. Браво парням ! Всегда прежде чем лезть в машину смотрю их ролики и прикидываю смогу ли сделать сам или надо в сервис ехать. Спасибо за бесценный опыт парни!
@svdesigner6958 Жыл бұрын
@@СергейКулинич-л3сколодки поменять не нужен подъемник. а инструмент чемодан стоит недорого, можно один раз в жизни купить и простые работы делать самому. хотя кому как. мне это ещё и нравится......
@AlexanderSchmidt-vn3te5 ай бұрын
Большое спасибо❤ С вашими видеороликами любой станет намного лучше в этом мастерстве
@МаксимИщенко-ф3с2 жыл бұрын
Молодец !!!!! Реально экономит время и деньги, а также возможность попасть на хитрожопого автослесаря !!!!!!
@Arturchikkk Жыл бұрын
Насчёт медной смазки. Не хотел смазывать, а пришлось! После установки не работало автоматическое разведение колодок. Часа полтора вникал в тему, пока не понял, что дело или в ослабшей возвратной пружине, либо в излишнем трении. Колодки не сходились до упора рег. колёсика и корпуса, куда заходит винт (если его можно так назвать). Смазал, как на видео - и все стало прекрасно возвращаться, пластинка стала отщелкивать по колечку
@ОлегПисаренко-ы8й Жыл бұрын
Спасибо Вам за видеоуроки.Просто доходчиво и очень поучительно.Вы молодцы!!!.
@анатолийбелорусь Жыл бұрын
Молодец чувствуется специалист, побольше бы таких
@николайСороколадов-к2х2 жыл бұрын
Парни ну вы красава с таким подходом только к вам бы ездил но далеко. Учусь делать как вы спасибо
@КвинтЛициний2 жыл бұрын
Здравствуйте, не рассмотрен момент дефектов разводного механизма. А в остальном всё отлично. Спасибо.
@BAGRATion7372 ай бұрын
Братан Красава, таких бы специалистов побольше! 💪👍
@gorbulevsv Жыл бұрын
Большое спасибо за такой подробный и доступный гайд!
@РоманОсман-й7э Жыл бұрын
Я на днях заманил точно в такой форме как вы, промыл, смазал медной смазкой и т д, ну после установки новых колодок я руками чуть подвёл колодки, а потом одел уже барабан. Только вот как вы не измерили на какой расстояние я вывел. После как обычно педалью тормоза и ручником подвёл колодки типо пока шелчки не пропадут. Теперь после всего этого после долго простоя автомобиля при езде в первых двух нажатиях на тормоз происходит непонятное, с правой стороны колодки как будто стреляют , то есть при нажатии слышно глухой стук об барабан тормоза. Не могу понять почему так. И плюс ещё тормоза стали плохие. Что посоветуйте.
@РоманОсман-й7э Жыл бұрын
Что посоветуйте?
@MrBayramb3 ай бұрын
Постоянно смотрю ваши видео из Болгарии, спасибо.
@vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын
Смотрю zeniсom и душа радуется, люди на своем месте и качественно делают работу. 👍
@ВалерийЕгоров-щ6с Жыл бұрын
На днях менять колодки задние на весте.Обязательно видос применю как инструкцию!👍
@сергейшустров-ъ1ц2 жыл бұрын
Поменял, хорошие колодки на новые ,а помыть и всё. Сказать рычаг сухой смазкой, а так Молодец...
@Варушка-у8я2 жыл бұрын
Классное видео мего лайк ! Спасибо за поучительное видео. А в мелочах вся тонкость ремонта!
@АндрейПустовалов-ц7ш Жыл бұрын
Вроде все легко , но нужно рядом всегда чтоб был магазин с запчастями. Или сразу весь комплект покупать а потом что не понадобилось сдавать обратно. Иначе можно замучался по магазинам бегать в поисках пружинки или регулировочных планак
@ДмитрийЧеботарев-я9г7 ай бұрын
Спасибо за ваши видосы !!!! Владею Дустером уж 10 лет !!! Стараюсь все расходники менять сам !!!
@никник-д6м2 жыл бұрын
Вот такой спец нужен всем
@АлександрСидоров-ч2п2 жыл бұрын
Вот бы на Весте ещё показали замену задних колодок)). На Вестах 16-17г желательно)). А то завод в разное время что есть то и ставил назад, колодки от года выпуска отличались. Особенно после 17г
@hewinn6 ай бұрын
Колодки можно регулировать отверткой , сзади отверстие для этого имеется
@hewinn6 ай бұрын
А в целом молодец
@gennadiyseleznev426011 ай бұрын
Спасибо коллега.Делаю так же.Медью обрабатываю ось,которая на этом авто заржавела
@dimaszu89104 ай бұрын
Спасибо! Все четко и доступно. Ваш канал лучший!!!
@ОфициальныйДальнобойщик Жыл бұрын
Спасибо за дельные советы. Значит планку я так понял необязательно смазывать,монтировать ее сухую!?
@nikolaipopov37683 ай бұрын
Огонь видос!!! Всё чётко, один позитив без лирики!!!
@ВовикПопов-з9я2 жыл бұрын
Как всегда доступно и понятно. Респект!
@guzneev Жыл бұрын
Спасибо автору за очень понятные объяснения! Так держать!
@TEHNOTOL2 жыл бұрын
парни молодцы! но 2 вопроса 😂: 1. смазали всё что модно.... кроме одного.. - того из-за чего машина в ремонте. колодка-рычаг..... своей супер невымываемой медной смазкой... 2. сколько вы тратите балонов очистителя на одну ось? ..... судя по видосу минимум 2, а если и барабаны с подшипниками , то еще и третий уйдёт.... как-то жирновато за счёт клиента.... можно и бензинчиком с кисточкой..., а не с балона как с кёрхера поливать.. ну эт моё субьективное мнение...( как вашего коллеги) 😊
@muhammadjonartik51472 жыл бұрын
Как же всё чётко и ясно , спасибо за урок . Вчера тоже заезжал в Бошсервис , качества ремонта оставляет желать лучшего ☹️. Вы и им тоже научите как надо правильно менять колодки .
@MrSLM7772 жыл бұрын
Все здорово. Хочу к вам на ремонт тормозной системы. У нас все шарахаются от тормозов рено.
@KA3XAH2 жыл бұрын
Үлкен рахмет, жігіттерге!!! Жарайсыңдар!!! Сәлем Қазақстанңан!!!😉🤝💪💪💪👍👍👍🇰🇿
@johngalt35939 ай бұрын
Всё грамотно и добросовестно. Но хотел бы поправить один момент, почему вы не смазали сам рычаг троса в местах соприкосновения с колодкой. В этих местах рычаг и закисает.
@alih122152 жыл бұрын
Вот спасибо,на Весте такая же система,у меня только в 4 руки получилось.Вы бы ещё подсказали что свистит там,не в момент нажатия на тормоз,а в движении автомобиля.
@СидорСидоров-с2о Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос? Пружину распорной планки со стороны шестерёнки заводить за колодку или поверх неё? У вас она на левом и на правом колесе за колодкой в по книжке справа внизу слева вверху
@АртмПечень4 ай бұрын
Огромная благодарность Вам друзья за такие видео!!! Удачи
@Александрдовгун-и3ш2 жыл бұрын
Подписчик уже давно, 👍 перед просмотром ещё как всегда ставлю без сомнения!) Петр не обидется- уверен! Слышу Пашка приболел?! Выздоравливай братишка!!! Молодцы ребята! Реально много интересного несёте в массы!!!👍👍👍
@СергейФилоновец-ъ9ж Жыл бұрын
Дружище, Ты определённо знаешь и понимаешь, что делаешь Всё просто и понятно БРАВО
@svdesigner6958 Жыл бұрын
3 года ездил и думал, что это за резинка колпачок валяется в бардачке от предыдущего хозяина..... .а это закрывашка гайки ручника )))))))
@ФедорЩегольков-в2у8 ай бұрын
Самый лучший видос! Освещение и все видно,а то снимают в темноте!
@pavelvinogradov6353 Жыл бұрын
Отличная работа. По вашим роликам учусь.
@ВаванСмирнов Жыл бұрын
Браво ! Вы , почти маэстро . 🎉
@vishvambara2 ай бұрын
Перекос троссов происходит от того что один автомат выбора свободного хода не работает. Скорее всего не правильно собран. Смотрите картинки в книгах по ремонту. Автомат можно поставить четырьмя способами и только один будет правильный.
@Artur-kp2cc4 ай бұрын
Только сегодня на сервсе поменяли задние колодки. Забрал машину,а потом выяснилось что ручник не держит вообще. Приехал на сервис . И началось. Колодки не притерлись,они саморегулирующиеся и так далее Потом пытались доказать мне что русник у меня изначально не держал,потом обиженно сняли барабаны,показывали мне механизм ,и потом всё же полезли в салон автомобиля,это уже после моей претензии,не до замены колодок,ни после их установки,а лишь после того как я потребовал Подтянули ручник . Причём,дали подписать бымагу,в которой нвписалти что ручник подтянули по требованию клиента То есть,я их заставил работать по технологии. До этого сцепление менял. Педаль сцепления не отрегулировали. Сервис на Суздальской,еапротив дома 18. Не советую. А за видео огромное спасибо. Отправлю его на этот сервис-пусть учатся Кстати,ручник всё равно не соответствует требованиям ГАИ.