Замер разгона до 100 км.ч. с помощью программы MMCodingWriter на Mitsubishi Лансер 10

В этом видео произведем замер разгона от 0 до 100 км./ч. с помощью программы MMCodingWriter на моем автомобиле Mitsubishi Лансер 10.
Поддержать канал ₽: www.donationalerts.com/r/stve...
Телеграм канал: t.me/stveagal
Текстовая версия: lancer-x.net/
Для замера понадобится все тоже самое, что и при активации штатных функций на Лансер 10:
- ноутбук/нетбук.
- J2534 совместимый адаптер. Покупал на Aliexspress: aliclick.shop/r/c/1r07b3vns9h...
- программа MMCodingWriter mmcodingwriter
Программа полностью бесплатна, окошко с замером расположено во вкладке ABS.
Обязательно отключайте кондиционер при замерах, так как он отбирает часть мощности и может повлиять на конечный результат замера.
Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)", ИНН 7703380158

[@stveagal]

Поддержать канал ₽: www.donationalerts.com/r/stveagal Телеграм канал: t.me/stveagal Текстовая версия: lancer-x.net/

[@mixer57ru]

Немного полезностей :) В режиме ESP не дает ехать больше 200-210. Без ESP позволяет разогнаться до 250. НО, Масло в CVT должно быть свежее, все радиаторы чистые, и с электрикой не должно быть никаких проблем. Иначе можно получить Перегрев двигателя / вариатора и кучу лишних трудностей с электроникой.

[@mistermulder3409]

Женя, перед заездом можно было ещё три раза на драйве газульку до пола нажать, скидывается адаптация вариатора, разгон будет интенсивнее.

[@stveagal]

В принципе так и вышло. Первые 2 раза газ в пол, но с кондиционером, а на третий уже без него.

[@user-xc1mo9nz9i]

2008г. без каталика, в остальном сток, 4В11 2.0, еду 8.8-8.9 на механике. Но это с 2 педалей и на нормальной резине. И то, замерял прибором а не со спидометра тачки, он врёт на 5-7%. Думаю если мерить с бортовика то будет 8,3-8, 5 сек

[@Alex00045]

Зачем фары ксенонон снял? ( и какие бы посоветовал с распила, мобис или стенли?

[@stveagal]

Планирую ставить с правильной маркировкой под РФ. Мобис чуть хуже по качеству, но не критично, их ставили на рестайлинг, с целью удешевления общей цены. С маркировкой под РФ как раз будут Мобис скорее всего.

[@user-fu4kj4oh4d]

Супер видос , спасибо тебе ! Ты единственный , который показал , что Лансер - это ведро , к которому сзади прицепили телегу . А я в своем Лансере , после гольфа gti , все ищу , почему это ведро не едет . 140 кобыл , а не едет

[@DrumKarderRus]

не понял где новую версию скачать? хотел своего Х протестить.

[@stveagal]

Главная страница форума, раздел скачать, там всегда актуальная версия.

[@user-xo5ro9vu7c]

На варике нужно 1 до 6.5 тыс и остальные так же, а если хочешь до 200км разогнать побыстрее, то нужно в драйве до 100 потом в ручной переходить и крутить каждую до дна. Был тоже 1,8 вариатор 2008год. И перед замерами нужно покататься в агрессивном режиме, он так адаптируется и будет лучше стартовать)

[@stveagal]

В принципе первые 2 раза идут в зачет, это замер с кондиционером который ).

[@Yanot32]

Не знаю как там у вас Разгон на автомате, какая максималка ??? У меня машина2008 г. ,я второй хозяин, купил в 2014 с пробегом 95000 км. Максималка 235 км/м , можно и сейчас при пробег 227000 км разогнать , только задние стойки заменить, а то не держат со всем. Как такое возможно если на машине максималка 205 км/ч ???

[@work1588]

У меня дорест 1.8cvt 9.2 едетет.причем катализатор стоит. В ланцере есть еще штука которую завод спрятал, можно из 9 выехать. У меня получалось 8.7

[@stveagal]

Это режим L в вариаторе, который выпиливают в накладке? )

[@zeinwild5018]

О! Новый видос! На ручном переключении надо выкручивать двигатель практически до красной зоны, тогда будет результат. На ручном она едет быстрее ⏭, проверено)

[@stveagal]

Попробую на днях до красной зоны замерять.

[@chv7203]

Как раз нифига. Момент весь в районе 4500, попробуй переключаться раньше

[@zeinwild5018]

@@chv7203 мне наоборот показалось, что он переключался сильно рано. Ну не знаю у меня и выше 4,5 подхват идёт хороший. В общем надо просто пристреляться именно к этому экземпляру и сразу всё будет видно и понятно. Машины одинаковые, но повадки разные.

[@VasilisSV1]

@@chv7203 ну так надо выкрутить до 6.4, переключиться и как раз он попадет на 4500+- наверное

[@mistermulder3409]

Лепестками надо до 5-6 тысяч оборотов добирать затем переключать.

[@denisl3606]

вообще не надо лепестками ничего делать, переводим на ручной 1 и не трогаем лепестки, 6-7 тысяч оборотов это уже и будет 100км/ч )))

[@mistermulder3409]

@@denisl3606 тяжело машине, да и после 4.5 оборотов совсем не ее режим

[@user-wz5qf6lf3j]

Интересно, в 643 блоке есть такая возможность. Кстати не знаю как вариак, а автомат зависит от стиля езды. Если перед замером на нем агрессивно погонять, то с места буксует и стартует с повышенных оборотов. Думаю полсекунды на автомате точно выйграть можно.

[@stveagal]

Замер? Не, он не от блока зависит, замер происходит в программе. По поводу адаптации к агрессивной езде, возможно, на автоматах встречал такое, на вариаторе без понятия. Но автоматы стоят на 1,5 и 1,6 двигателях, там особо не выгадаешь.

[@eugenemurray9452]

2.0 мт передний привод. 9.5

[@skydragon1225]

На 2.0 вариатор 9.6

[@user-ky2rd1oe9q]

2.0 cvt без ката на прошивке. На телефоне 8.7 не уверен что верно.

[@user-nt4pw3rr1i]

Кто подскажет лансер 10 2007 год 2.0 есть коробки автоматы или только вариатори

[@stveagal]

1,5 и 1,6 автомат. 1,8 и 2,0 вариатор. Эволюшен 2,0, там робот.

[@vitaliysanoyan8766]

Вроде у американцев на автомате, 2,0.

[@Kenjebekovot]

2.0 cvt араб 10.5 с 2х педалей

[@lancerx2694]

4B11T + SST будет пушка) комплект в наличии 😉

[@ilyagrizzly7325]

Верно😁

[@crazydemon9676]

Можно только турбо кит купить?

[@lancerx2694]

@@crazydemon9676 можно

[@user-qq2dg3hz4o]

Подскажите, пытался отключить AFS, моргание на панели пропало пиктограммы, но когда заводишь машину, на большом экране где показывает топливо, появляется. В чем может быть причина?

[@stveagal]

Все 3 пункта отключены?

[@user-qq2dg3hz4o]

@@stveagal я отключал два пункта с AFS, а какой третий пункт?

[@stveagal]

У меня на канале ролик про Фары и Афс, в описании к ролику там 3 пункта эти будут.

[@user-qq2dg3hz4o]

STVEAGAL спасибо, не видел🙈 упустил

[@user-qq2dg3hz4o]

@@stveagal SAS не отключил, попробую сегодня! Спасибо

[@VasilisSV1]

вариатор не умеет переключаться когда давишь газ в пол?

[@stveagal]

Умеет, и делает это быстрее, чем я в ручном режиме)

[@VasilisSV1]

@@stveagal я читал за вариатор, что именно когда газ в пол оно орет, разгоняется, но не переключается, а чтоб переключиться надо чуть сбросить газ и опять нажать

[@airist4849]

Вариатору нечего переключать... там нет передач.

[@user-rb4bk8lm1q]

1.5мт. ровно 11

[@user-ue4iw1bd7x]

все по разному ездиют, на машине я не стараюсь гонять, есть мот)) для этого. Когда про робота своего, видео выложишь интересное появление в машине другана.

[@stveagal]

Ещё не скоро, есть трудности в повседневном использовании и много ошибок и конфликтов. Использую пока в видео, чтоб по веселее смотрелось.

[@user-ue4iw1bd7x]

@@stveagal давай удачи. Ждемс.

[@stveagal]

Спасибо )

[@VasilisSV1]

какой расход город трасса?

[@stveagal]

Город 11-12 литров. Трасса 7-8 л.

[@VasilisSV1]

@@stveagal у меня щас зимой на 1.6 механике получается в городе 8-9, по трассе 6.5 до 100км/ч

[@stveagal]

Да, на механике да, расход меньше. Но у меня еще 2 раза в день машина прогревается автозапуском по 10 минут, а это увеличивает средний расход.

[@user-yu5ih1xt2q]

2.4 мкпп 4WD прошивка отсечка оборотов 7150 об/м 0-60 км 2.71с 0-100 км 6.69 с

[@stveagal]

Отличное время.

[@user-yu5ih1xt2q]

@@stveagal может радиус колеса задан не верно, не знаете где посмотреть настройки ?

[@simple5190]

Что нужно сделать, чтобы лансер с 2 . 0 мотором поехал 6-7 секунд до сотки

[@user-yu5ih1xt2q]

@@simple5190 валы прошивка резина, главную пару от аутлендера (короткую пару). Должен поехать.

[@kemp2975]

2.0 Cvt , Впуск , декат , чип . 8,3сек лучшее.

[@user-pp3qr3mp4u]

Как тачка разговаривает ? 👀

[@stveagal]

Если кратко, система умного дома на raspberry pi в автомобиле.

[@land_niver]

STVEAGAL простите а можно поподробнее ?

[@mixer57ru]

Из рекомендаций по гонкам, могу от себя добавить. Отключаем ESP( контроль курсовой устойчивости) и AC ( кондиционер), Пользуемся только лепестками, Не пускаем машину в пробуксовку на 1 и 2ой передачах, Держим обороты на 4.5-6 тыс. В таком режиме получаем на выходе: 0-60 => 5.05s и 0-100 => 9.39s. ( Lancer X / CVT / FWD / 2.0 / Stock / 2008 г.в. )

[@stveagal]

Неплохой результат. А ESP с завода стояла или сам устанавливал?

[@user-eb3ut7hj7x]

это 1,5?

[@stveagal]

Не, 1,8. Вариатор.

[@javenga6978]

2008 в максималке, 4b11 на вариаторе, за 9.6 секунд выезжаю

[@Byxalker]

У меня точно такая же комплектация, 2.0 просто бомба)

[@javenga6978]

@@Byxalker Только у меня ошибка выскочила "Пропуски зажигания в случайном цилиндре (P0300 код ошибки) динамика на 25-30% пропала и не могу ничего сделать, свечи поменял, дросель чистил, катушки все работают идеально

[@Byxalker]

@@javenga6978 даже и незнаю чем помочь, может в блоке управления дело? Или в проводке. По ходу он у тебя на 3 цилиндрах работает...

[@javenga6978]

@@Byxalker Ну вот я не знаю, проводка вроде в норме, хочу расходомер б/у рабочий поставить, скинуть ошибки и посмотреть, что будет, потому что я на него немного грешу

[@Artikulus]

Javenga , нужно клапана регулировать, у самого такая ошибка. Частая проблема

[@slavik52ru4]

интенс 2.0 мт 4вд 8.8 без катализатора

[@user-ck5ql9pq6k]

241 сила или 150?

[@Rubilnik1337]

Pis'kometr :D

[@DangerDD]

2.0 механика + чип тюнинг - 8 секунд если всё правильно сделать)

[@stveagal]

Хороший результат )

[@user-gw3is2ss5f]

Жаль универсалов не было. А так ждали

[@stveagal]

Самое интересное, Лансер 9, есть в кузове седан и универсал, хетча нет. А Лансер 10, есть седан и хетч, но нет универсала.

[@user-gw3is2ss5f]

STVEAGAL тут чисто продажи. Статистика. Хетчи лучше продаются

[@_Elegante_]

Парнишка просто не гоняет, а на лепестках просто не умеет) Lancer X 2.0 вариатор у меня, на 16 дисках замеряли через OBD - 8.5 сек, поставил 18 диски Раллиарт, и на 1 сек дольше результат пока что.

[@stveagal]

Я этими лепестками только для видео и попользовался активно)), по мне, лепестки, чисто поиграться пару раз и дальше забываешь про них.

[@_Elegante_]

@@stveagal Смотря как ты едешь в принципе, и какой у тебя стиль езды) Мне они пригождаются частенько.

[@user-nz1yv6ei7u]

Ну привет

[@alexandrandreenkov6974]

Что то совсем педальку не продавливаешь...

[@stveagal]

До упора жал, даже коврик пробно убирал, чтоб не мешал.

[@slavik52ru4]

рано переключаешь

[@stveagal]

А на каких тогда оборотах лучше переключать? Ближе к 5-6 тысячам?

[@oleksandr_kk]

STVEAGAL 6,5 каждая передача

[@stveagal]

Спасибо, протестирую, результат тогда в комментарии закреплю.

[@ilyagrizzly7325]

Переключение на вариаторе - это бред. Это даже назывется имитацией переключений.

[@CheaPC]

@@ilyagrizzly7325 иди почитай тогда более углубленно

[@miklemikle-pp6fg]

1.8 мех, пер прив, из 10 вылазит

[@KowarniyBober]

9,2 у меня 2 на ручке

[@HASTLIR]

Ведро 😂😂😂😂

[@jazz_1348]

На диване сколько до ста едишь?

[@xppoom]

это что за искуственный интеллект разговаривает с тобой? Джарвис?

[@stveagal]

Была моя разработка, но в итоге оказалась нежизнеспособна в автомобиле.

[@Alenov72]

Странный ролик. Какой смысл его вообще смотреть, если в названии не указано какой двигатель, какая коробка ? А это : Ой, я забыл кондиционер отключить ! Ой, я забыл цемент из багажника выложить ! Ой, я забыл прицеп с картошкой отцепить !

[@user-xj9pr5gi2k]

У меня 1.6 на автомате 10.7 едет

[@mistermulder3409]

Это как так?

[@user-dh4pn7iv4n]

Да ну!

[@user-qt2ni6kt3d]

Как замерял? У меня такой же 1.6 ат (замерял прогой с телефона drag racer) GPS короче мерил. Результат лучший был 12.1

[@Moso994]

Не верится🤭