ZΑΜΠΕΤΑΣ | Αυτοκινούμενα Βανάκια (Van)

  Рет қаралды 3,794

Ζαμπέτας Camping Megastore

Ζαμπέτας Camping Megastore

Күн бұрын

Τα πάντα για το τροχόσπιτο, το αυτοκινούμενο και το camping από το 1978.
Επισκεφθείτε μας στο www.zampetas.gr
👉 Δείτε όλα τα μοντέλα της Hobby: tinyurl.com/f6r...
👉 Δείτε όλα τα μοντέλα της Carado: tinyurl.com/4rt...
👉 Δείτε όλα τα μοντέλα της Bürstner: tinyurl.com/yd7...
Virtual tour 360º καταστήματος: 360.zampetas.com/
Βρείτε μας επίσης και στα social media:
Facebook: www.facebook.c...
Instagram: www.instagram....
Tik Tok: www.tiktok.com...
Viber Community: bit.ly/39uWPcg
#zampetascampingmegastore #zampetas45years #campingmegastore #zampetas #ilovecamping #motorhome #hobbycaravan #bürstner #burstner #carado #vanlife #hobby #αυτοκινούμενο #αυτοκινούμενο_τροχόσπιτο #πληροφορίες #διαρυθμιση #camperlife #camper #van #features #layout
Chapters:
0:00 Βασικά χαρακτηριστικά
0:22 Χρήση των Van
1:23 Ιδιοκατασκευή και νομοθεσία
2:06 Είναι τελικά πιο οικονομικό;
3:40 Διαρρυθμίσεις

Пікірлер: 15
@panagiotisorfanos5246
@panagiotisorfanos5246 6 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤
@CharisPapas
@CharisPapas 5 ай бұрын
Η διαφορά μεταξύ ενός campervan και ενός αυτοκινούμενου που είναι 30 έως 40 πόντους πιο φαρδύ σε σχέση με ένα βαν είναι τεράστια. Με ένα βαν όπως το Ducato, μπορείς να κινηθείς άνετα στην πόλη, όπως ένα μεγάλο ΙΧ, ενώ το αυτοκινούμενο που είχαμε είναι πιο φαρδύ από ένα βαν έχει το φάρδος ενός φορτηγού, καθιστώντας το δύσκολο στην οδήγηση σε στενούς δρόμους της επαρχίας. Έτσι, αποφασίσαμε να αποχωριστούμε το αυτοκινούμενο μας που χρησίμευε μόνο για λίγες ημέρες διακοπές ετησίως, υπέρ του campervan που μας εξυπηρετεί καθημερινά. Ναι ο εσωτερικός χώρος διαφέρει αλλά δεν είναι κάτι τρομακτικό και η μονή ουσιαστική διαφορά που βρήκαμε είναι ότι το αυτοκινούμενο μας είχε ελαφρώς περισσότερο χώρο αποθήκευσης αλλά προσθέτοντας μας μεγάλη δυσκολία στην κίνηση μας σε πόλεις και χωριά και νησιά κατά τι διακοπές μας. Η ευκινησία είναι τεράστια σε διαφορά ενός βαν με ένα αυτοκινούμενο. Αν έχεις 3-4 παιδιά πας σε μεγάλο υποχρεωτικά αν κάνεις ολιγοήμερες διακοπές αλλά συχνότερες και το βανάκι κάνει μια χαρά και για τις εξορμήσεις και ως δεύτερο καθημερινό όχημα για την οικογένεια. Αν ξανα αλλάξω θα πέσω στα 5.4 m μήκος campervan να είναι σούπερ ευέλικτο σχεδόν παντού.
@ZampetasGr
@ZampetasGr 5 ай бұрын
Η εμπειρία του καθενός σημαντική και στο τέλος όπως βολεύεται ο καθένας και για ποια χρήση αποκτά ένα τέτοιο όχημα. Τα φάρδος είναι 25 εκ η διαφορά του Βαν με ένα ημιενιαίο. Και ο καθένας παίζει ρόλο τι εμπειρία έχει κάνει. Στην Ευρώπη τα Βαν χρησιμοποιούνται και για καθημερινή χρήση να πάει κανείς στην δουλειά του αλλά εκεί έχουν πολύ μεγαλύτερους δρόμους από ότι έχουμε εμείς στην Ελλάδα και για εμάς η διαφορά μεταξύ Βαν και ημιενιαιου φαινεται τον Χειμώνα. Εκεί ζεις μέσα στο όχημα και εκεί φαίνεται η διαφορά σε διαρρύθμιση, άνεση κίνησης, χώρο αποθήκευσης, ράφια για ρούχα που τα χειμερινά είναι πιο ογκώδη κλπ. Επίσης όπως είπατε αν έχεις 3ο η 4ο άτομο ένα Βαν είναι πολύ δύσκολο να σε εξυπηρετήσει σωστά. Αυτό που γράφεται για την προσέλκυση με Βαν σε μια Πόλη ισχύει αλλά πιο πολύ στην Ευρώπη. Στην Ελλάδα και με ένα Βαν δεν ει αι ότι πιο εύκολο. Και παίζει και ρόλο πόσο παλιό ήταν το ημιενιαιο που είχατε σε σχέση με τα πιο καινούργια γιατί και το Ducato σήμερα με το Ducato του 2006 πχ έχουν μεγάλη διαφορά. Αλλά είπαμε, όπως βολεύεται ο καθένας. Σημασία έχει να περνάτε καλά με αυτή την φανταστική εφεύρεση που λέγεται αυτοκινουμενο τροχόσπιτο. Να είστε καλα
@CharisPapas
@CharisPapas 5 ай бұрын
Όπως το γράψατε η εμπειρία χρήσης είναι διαφορετική για τον καθένα και οι ανάγκες του καθένα διαφορετικές. Απλά ας προσέξουν όσοι αγοράζουν με προσοχή τις ανάγκες τους και να νοικιάσουν αρκετές φορές πριν αγοράσουν όλες τις κατηγορίες και μεγέθη αυτοκινουμένων γιατί εμείς που είμαστε παθόντες που αγοράσαμε ένα Semi τελικά δεν μας βόλεψε ήταν επίπονη οικονομικά η αλλαγή οχήματος. Το βανακι πάντως δεν το αλλάζουμε με τίποτα και δεν ξαναγυρίζουμε στο “κανονικό “ αυτοκινούμενο γιατί έχουμε άλλες προτεραιότητες από άλλους. Έστω και τα 25-30 εκατοστά σε πλάτος είναι μεγάλη διαφορά για εμάς διαπερνώντας πόλεις και στενά σημεία στην ύπαιθρο στο θέμα της ευελιξίας όπως και το μήκος και ιδιαίτερα στις ελληνικές πόλεις που επισκεπτόμαστε και δεν υπάρχει επιστροφή σε άλλη κατηγορία αλλά είναι κάτι εντελώς προσωπικό. Με το βαν πια δεν χρειαζόμαστε μηχανάκι μαζί μας πάμε οπού πηγαίναμε και με το ΙΧ μας και η δική μας εμπειρία ταξιδεύοντας στην Ευρώπη δεν ισχύει απόλυτα ο κανόνας ότι στην Ευρώπη παντού έχουν φαρδιούς δρόμους και εκεί και στην επαρχία και στις πόλεις τους γίνεται της κακομοίρας αν ξεφύγεις από κεντρικά σημεία.
@user-jf2dw7nk1r
@user-jf2dw7nk1r Ай бұрын
Οδηγάω διάφορα οχήματα και ειλικρινά δεν βρίσκω κάποια δυσκολία στην οδήγηση ως προς το φάρδος,ως προ το μήκος θεωρώ για κάποιον άπειρο ναι,αν σκεφτούμε ότι το φάρδος του αυτοκινούμενου είναι σχεδόν ίσο και στενότερο με το φάρδος των καθρεπτών του οχήματος δεν βλέπω που είναι το πρόβλημα οδήγησεις,τώρα όμως στο εσωτερικό χώρο χρήσης η 30-40 cm είναι χάος αν σκεφτεί κάποιος ότι 50 cm είναι το βάθος ενός ψυγείου-ντουλαπιού κτλ,και τελευταία θα θέσω και το θέμα της μόνωσης ενός campervan και ενός αυτοκινούμενου συν τους αποθηκευτικούς χώρους που δεν μιλάμε για ελαφρώς περισσότερο χώρο αποθήκευσης αλλά για πολύ περισσότερους χώρους το κυριότερο όμως οι χώροι αποθήκευσης είναι ταξινομημένοι σωστά ή πιο σωστά μελετημένοι
@verylife78
@verylife78 3 ай бұрын
Αν εισαι αλλοδαπος μπορεις να το αλλαξεις? ή αυτο ισχυει για το ελληνικο οχημα. Ευχαριστω.
@ZampetasGr
@ZampetasGr 2 ай бұрын
Αν το όχημα είναι με ξένες πινακίδες και εσείς αλλοδαπός δεν υπάρχει θέμα. Αν είναι όμως Έλλη ξκο το όχημα δεν προβλέπεται ακόμα στην Ελληνική νομοθεσία η μετατροπή.
@NewAdvert-gn1uj
@NewAdvert-gn1uj 5 ай бұрын
Θα ήταν ενδιαφέρον ένα βίντεο σας που θα εξηγούσατε την διαδικασία αγοράς ενός άδειου Βαν (από Ελλάδα ή από εξωτερικό συμφέρει/) και πως μπορούμε να κάνουμε την πιστοποίηση στο εξωτερικό που αναφέρατε. Προσωπικά με ενδιαφέρει αρκετά καθώς θα ήθελα να το φτιάξω μόνος μου για να έχει την δική μου πινελιά και χαρακτήρα αλλά αυτός ο βραχνάς με την Ελληνική νομοθεσία με καθυστερεί ώστε να λάβω την απόφαση και να το ξεκινήσω. Ούτος η αλλιώς το 70% των προϊόντων για την κατασκευή του VAN θα την αγοράσουμε από εσάς που ήσαστε εγγύηση τόσα χρόνια στο χώρο.
@user-vw6jr2ys5c
@user-vw6jr2ys5c 5 ай бұрын
Καλησπέρα σας. Η διαδικασία δεν ειναι τόσο εύκολη. Για να μπορέσετε να αλλάξετε σε ενα επαγγελματικό Βαν στην Γερμανία πχ την αδεια σε αυτοκινούμενο, θα πρέπει να εχετε ή εσείς ή ενας φίλος σας μια διευθυνση κατοικίας εκεί ή να απευνθείται σε μια εταιρία εκεί. Μετά παίζει ρόλο που θα βρείτε το όχημα να το αγοράσετε και πού θα ειναι η εταιρία που θα σας το κάνει ή που μένει ο φίλος σας. Μετά θα χρειαστείτε να κανετε την μινιμουμ μετατροπή μέσα στο όχημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του TUV , δηλαδή να βάλετε ενα κρεβάτι, ενα τραπέζι και ενα έπιπλο όπου να τοποθετήσετε μια εστια μαγειρέματος. Αφού τα κάνετε αυτά, μπορείτε να το πάτε για επιθεώρηση και αλλαγη αδείας και στην συνέχεια να το εισάγετε στην Ελλάδα ως αυτοκινούμενο πλέον.
@NewAdvert-gn1uj
@NewAdvert-gn1uj 5 ай бұрын
@@user-vw6jr2ys5c Σας ευχαριστώ πολύ για την ανάλυση. Πολύ ταλαιπωρία για κάτι που στο εξωτερικό με τις σωστές διαδικασίες είναι απλό. Μένει να βρω φίλο/γνωστό στη Γερμανία για να μπορέσω να προχωρήσω.
@ditodeejay
@ditodeejay 3 ай бұрын
@@NewAdvert-gn1uj Ποια είναι η διαδικασία; Δυστυχώς δεν φαίνεται το σχόλιου που απαντάτε....
@verylife78
@verylife78 3 ай бұрын
@@ditodeejay αυτα γραφει...ο/η @user-vw6jr2ys5c 2 months ago Καλησπέρα σας. Η διαδικασία δεν ειναι τόσο εύκολη. Για να μπορέσετε να αλλάξετε σε ενα επαγγελματικό Βαν στην Γερμανία πχ την αδεια σε αυτοκινούμενο, θα πρέπει να εχετε ή εσείς ή ενας φίλος σας μια διευθυνση κατοικίας εκεί ή να απευνθείται σε μια εταιρία εκεί. Μετά παίζει ρόλο που θα βρείτε το όχημα να το αγοράσετε και πού θα ειναι η εταιρία που θα σας το κάνει ή που μένει ο φίλος σας. Μετά θα χρειαστείτε να κανετε την μινιμουμ μετατροπή μέσα στο όχημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του TUV , δηλαδή να βάλετε ενα κρεβάτι, ενα τραπέζι και ενα έπιπλο όπου να τοποθετήσετε μια εστια μαγειρέματος. Αφού τα κάνετε αυτά, μπορείτε να το πάτε για επιθεώρηση και αλλαγη αδείας και στην συνέχεια να το εισάγετε στην Ελλάδα ως αυτοκινούμενο πλέον.
@ZampetasGr
@ZampetasGr 2 ай бұрын
Καλησπερα σας. Η διαδικασία είναι να γίνει αλλαγή άδειας στην Γερμανία φυσικά με τις απαιτούμενες αλλαγές που ορίζει η Νομοθεσία εκεί και όταν αλλάξει η άδεια σε αυτοκινουμενο τροχόσπιτο τότε μπορείτε να το εισάγετε ως αυτοκινουμενο και να το κάνετε μετά ότι θέλετε. Περισσότερη ανάλυση αν θέλετε ελάτε σε επικοινωνία μαζί στο 2392071760.
DIY Camper Van Conversion. Full Build Timelapse
18:15
Further Fabrication
Рет қаралды 22 МЛН
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 50 МЛН
ZΑΜΠΕΤΑΣ | Βασικός εξοπλισμός Αυτοκινούμενου
5:52
Ζαμπέτας Camping Megastore
Рет қаралды 1,2 М.
ZΑΜΠΕΤΑΣ | Αυτοκινούμενα Ημιενιαία (Semi-Integrated)
4:35
Ζαμπέτας Camping Megastore
Рет қаралды 1,4 М.
Van Build Timelapse | DIY Promaster Conversion | Vanlife
9:34
Nomadic Visuals
Рет қаралды 1 МЛН
Camper van conversion full build timelapse | vw crafter
20:07
Murat Tuncer
Рет қаралды 18 МЛН