Honda CB1300 -- Service 2020 -- Teil 12 -- Drosselklappengehäuse und Airbox einbauen

[@Travler-Rider]

Hallo Zam Deine Videos sind ein Licht in dieser dunklen Zeit. Vielen Dank und bleibe gesund.

[@motoschrauber01]

Ich bin immer wieder begeister wie du es schaffst, dass ich dir eine Stunde hochinteressiert bei deiner Arbeit zu schaue. ...einfach Klasse. 👍👍

[@jojonels]

sir you are such a legend, your biggest fan from taiwan.

[@markusgutknecht8216]

Yes he is a legend 👍 Great German Oldschool 😎 👍👍👍👍👍👍👍

[@Pizzaesser]

yeah, Mr. Zam needs more international fame to teach the world how to do service with patience. As I see, you also follow Allen Millyard, also a fantastic guy, working on a technical level we common mortals never will reach :D

[@uweklesper700]

Super Arbeit ist zwar knifflig aber super gelöst wieder ein Stück weiter Behalte deine CB 1300 sowas gutes wird nicht mehr gebaut genauso die Honda 1100 XX sind kultige Mopeds mit Qualität und Langlebigkeit Viele Grüße und bleibe Gesund und munter 👍👍👍👍👍👍👍

[@martinb.3233]

Da unser ZAM immer noch nicht weiß, ob er die CB1300 verkaufen soll, nehme ich als offizieller Community-Sprecher die Entscheidung für ihn ab. Das Motorrad wird am 24.12.2020 um 13.00Uhr an einen seiner Abonnenten verlost. 😂😂😂 Sehr saubere Arbeit, wie gewohnt bei dir. Ich würde selber nicht wissen ob ich sie abgeben würden. Klar genügt weniger Leistung, wie Du schon oft genug gesagt hast, jedoch ist es einfach entspannter zu fahren. Ähnlich wie ein Auto. 300PS fahren sich einfach besser als 80PS. Mach weiter so.

[@RainerBodensatz]

Überhole grad ne alte CB 1000 SC30, auch allein in der Garage. Manchmal, besonders wenn ich mich 3 Stunden an irgend einem Blödsinn aufhalte der mich stört, aber keinen anderen interessieren würde, dann denke ich für mich "Zam hätte es sicher auch gemacht" *gröhl*...schaue gern deine Filme wenn ich aus der Garage hoch komme. Sehr lehrreich, auch nach über 35 Jahren Schrauberei kann man immer noch dies und das dazulernen. Macht Spass zu schauen. Mach weiter so.

[@wernergliem288]

Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest und ein frohes neues Jahr und bleibt gesund

[@ZAMsChannel]

Vielen Dank, das wünsche ich Dir/Euch auch! 😘

[@NiceIce36]

Genial einfach, einfach Genial. Honda hat da schon an sehr vielen Stellen die Nase vorn was Anbauteile und Verlegungen angeht. ✌👍

[@u.g.3668]

Wieder tolles Video. So sauber und exakt wie Du arbeitest, bin ich mir sicher, Du wirst noch die Kontermutter des Gaszuges an ihren korrekten Platz bringen .....👍

[@stephankochmann3762]

Gut gemacht hast es voll druffffff👍👍👍

[@mariuspike]

thank you so much for all the detailed videos. I relay appreciate the time you put in them. Thank you so much. Because of your videos, i will buy a 2003 CB1300 instead of a XJR 1300. Thank you.

[@mr.bandit3512]

Freu mich schon das es weiter geht. 😎

[@alexanderdergrosse1989]

super das mal so zu sehen ich hatte mich schon gefragt wie diese Qualität ist von diesen Stutzen. kenne das von meiner YAMAHA wo die stutzen auch hart waren .die wieder aufziehen da kommt Freude auf . die hab ich auch neu gekauft die waren natürlich nicht billig bei Yamaha.

[@tottodittmar8579]

Bin mittlerweile ein richtiger Fan geworden, Danke für die Kurzweile Top👍 bitte weiter so hätte sowieso ein paaaaar Fragen !

[@SchraubaerMatthias]

Solltes Du, wenn Du fertig bist mit Deiner CB 1300 unter akuten Aufgaben Mangel leiden. Ich hätte da auch noch eine CB1300 an der einiges zu tun wäre. 😁 😁

[@uwec7905]

Hallo Martin Hast du wieder mal sehr schön hinbekommen 👍 bleib gesund und mach weiter so. Gruß aus Bückeburg Uwe

[@wernergliem288]

Hallo Martin die obere Mutter am vorderen Gaszug muß noch nach oben sonst bekommst du den Zug nicht eingestellt und fixiert

[@ZAMsChannel]

Ja, ich weiß. Aber so ist es gerade richtig eingestellt, deshalb lasse ich es so.

[@wernergliem288]

@@ZAMsChannel ich gehe davon aus das es sich dabei um den Öffnerzug handelt und die Bowdenzughülle hätte doch unten an der Halterung keinen halt deshalb sind ja 2 Muttern da. Eine oben an der Halterung und eine unten so besteht doch die Gefahr das sich der Zug aus der unteren Halterung löst bzw einfach nach vorne rausspringt .

[@-mt09tracer-60]

Hallo Martin , Das mit Neuteilen Von Honda ist ja nicht immer von Honda die müssen ja auch bei Firmen Sachen Machen lassen. Die neuen Ansaugstutzen die du hast ist Original vom Hersteller der für Honda baut. Das kenne ich noch von meiner CY50 von 1980 die auch teile von Honda hat. Die ich Billiger vom anderen anbieterbekommen habe. Wenn du weiter machst ist ja die Nächste Ausfahrt für ein Test ja Bald. Mach weiter du bist echt Gut viele Grüße aus der Eifel.

[@christianrank2197]

Hmm bin mir jetzt nicht ganz sicher muss nicht die zweite Mutter oben sein wegen verstellen des gaszug..

[@cbrschreiner]

das ist richtig,unten macht sie keinen Sinn. Gruß M.

[@uwerichter]

Was ein Kabelverhau ;-)

[@reiner365]

Na ich bin ja mal gespannt, ob du sie wirklich her gibt`s? Wenn du sie das erste mal wieder fährst, denke ich das du es nicht über herz bringst.👍👍👍😎😎😎

[@Bandit-qy6ow]

Super Job!

[@rainernoffz4110]

beim Gaszug mit den 2 Muttern kommt die eine über dem Blech und eine von unten

[@ZAMsChannel]

...ist mir beim editieren des Videos auch aufgefallen, aber es hat so gut gepasst, dass ich es erst mal so gelassen habe.

[@christianrank2197]

Hallo Da sich dein Meister sehr gut mit teilen auskennt vielleicht kann er mir auch weiter helfen ich suche für die Honda CB 650 c rc05 Bj 1981 für den vergser KELHIN Reparatur Satz Wenn bei ebay sucht hat man in einer Packung für drei Vergaser Teile drin aber das was man wirklich braucht ist nicht dabei.