полезно будет начинающим и тем кто хотел сэкономить )))
@АлександрНе_важно-к8ц6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, пару лет назад, я такие же веса доставал из своего 4-го Прогресса 1975 года выпуска.
@Арт-М5 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек! Было очень полезно. Я как раз хотел так сделать, но всегда думал и рассуждал на тему конденсата и то, как он может повлиять на наполнение блоков. С пенопластом теперь всё ясно)
@suhov20055 жыл бұрын
Огромное тебе спасибо лодку еще не купил но инфу по тихоньку собираю. Всем удачи на воде :).
@ЮрийСергеев-л8г8к6 жыл бұрын
Молодец, не поленился) На самом деле все верно, данный вид пенопласта очень хорошо берет в себя воду. Решение с пеноплексом и подобным оптимальное и верное.
@svmurzin486 жыл бұрын
Спасибо за оценку ! Старался и буду впредь делать видео только по делу. В ОЧЕНЬ ближайшее время сниму видео про техноплекс. Там тоже есть один очень существенный минус... Но проблем избежать легче чем с пенопластом :)
@ЮрийСергеев-л8г8к6 жыл бұрын
Сергей, жду видос?) Как Обяшка себя зарекомендовала? После сезона выводы есть? Интересно) Я решил что нужно ставить якорную лебедку(куплена) и снимать с бортов ламинирванную фанеру, зашью алюминием, облегчу немного.. На данный момент в процессе изготовления опор под пневмостойки на кресла.. Смотрю на вашу Обь и глазу приятно) Редкий случай когда так все гармонично сделано.
@svmurzin486 жыл бұрын
Спасибо ! Зарекомендовала замечательно :) С фанерой конечно Вам решать,но нужно прикинуть сначала сколько выиграете в весе. Если килограмма 2-3, то имеет ли смысл ? :) Лебёдка вещь конечно интересная, но я подумал и решил не заморачиваться. Как мне кажется, лодка на столько не большая и выход на нос для сброса и поднятия якоря на столько лёгок, что с лебёдкой больше мучиться. Ну сами прикиньте, сколько времени уйдёт у Вас на спуск и поднятие якоря вручную и с лебёдкой... Ставить ещё один гаджет о который спотыкаться при выходе на берег... :)) Поделитесь впечатлениями после сезона :) У меня на большом катере как-то стояла... Но там да. Пока долезешь до носа через рубку... Скакать устанешь, да и якорь тяжелый. За то как я умудохался когда зацепил... :)
@ЮрийСергеев-л8г8к6 жыл бұрын
По фанере, да, прикину вес как сниму(в мае только, все в снегу). Электро якорь удобен осенью, руки не мочишь об веревку и не мерзнут потом) Да и палуба довольно большая у Воронежа, не думаю что буду запинаться..а если буду, то уберу))) Отпишу обязательно. Спс за участие;)
@svmurzin486 жыл бұрын
И Вам :) Руки - это да... Если часто стоите на якоре, то может и действительно удобно будет. Я просто обычно к камышам привязываюсь и всё :)
@АндрейВасильков-п8х7 жыл бұрын
Спасибо! Довольно позновательно!!!!
@ЭйДиСи7 жыл бұрын
Спасибо, совет в дело
@svmurzin487 жыл бұрын
Эй Ди Си спасибо !
@ДмитрийАнтипов-к1ц6 жыл бұрын
спасибо
@FlightWatTerra5 жыл бұрын
крупнозернистый пенопласт можно измельчить и засыпать в пластиковые бутыли и поместить их в отсеки непотопляемости ну и следить раз в 5 лет за весом...
@suhov20055 жыл бұрын
Вариант имеющий право на жизнь, дешево и сердито, но тесты ни кто не отменял...
@ОлегСнеговской-ч2я7 жыл бұрын
Был момент, когда собирался из пенопласта поплавки для ката делать :-)
@svmurzin487 жыл бұрын
Нянада :)
@RbhbkkKolhoznyi7 жыл бұрын
Да намокают они жуть, масса дикая
@svmurzin487 жыл бұрын
Да если один буль весит около 15 кг, соответственно 2 - уже 30. А если ещё и все борта забиты (не дай бог ещё пол ) - это уже подводная лодка получится.... Просто не дай бог, что случится... Человек будет уверен, что всё гуд, пойдёт в шторм и .... Даже представить страшно...
@RbhbkkKolhoznyi7 жыл бұрын
Сергей Мурзин у нас в одной деревне почему-то принято вообще снимать були, оставляют только баки на корме и носу и все.
@svmurzin487 жыл бұрын
Ну тут фишка в том, что если були забиты чем-то, что придаёт дополнительную плавучесть, а не как этот пенопласт, то они помогут даже в случае пробоины. Очень у многих лодок пустотелые були, которые попросту текут и наполняются водой, поэтому вместо того, чтобы их ремонтировать - проще снять. По моему мнению идеальный вариант брать с собой больше канистр. К примеру два бака и пара наполовину пустых канистр где нибудь под рецессом очень значительно добавят уверенности. Сколько случаев было, когда залезть в лодку в намокшей одежде не могли, но дотягивались и доставали из кокпита бак, баклажки или канистры и с их помощью оставались на плаву. Идеальный вариант РАЗУМЕЕТСЯ непотопляемая лодка и спасжилет, но многие их не одевают...
@СергейМашонкин-з1э7 жыл бұрын
Может думаю каки каки нибудь съемные блоки дополнительно сделать на реке где я хожу штормов таких нет а вот на море поедешь там да а на море я раз в сезон схожу а основное время здесь.
@svmurzin487 жыл бұрын
Думал об этом. Тоже 1-2 раза в сезон на Волге, а остальное время хожу по реке средней шириной метров 20 и соответственно штилем в любую погоду :) Кстати мысль есть одна на этот счёт ;)