Запуск двигателя «Steyr» в мороз после новогоднего простоя .
Пікірлер: 174
@Дмитрий23-л3т4 жыл бұрын
У меня при -26 влёт заводится проверял компрессию 27,5 специалисты говорят это отлично .
@wasooo684 жыл бұрын
Я не мерял, но думаю меньше будет.
@дмитриймаксимов-ю3щ4 жыл бұрын
в морозы завожу с факелом. про глюк: включаю зажигание и жду прихода))),если дома,то феном грею мозги и завожу.
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
Купи эфир! Куда эффективнее
@дмитриймаксимов-ю3щ Жыл бұрын
@@nord-mz4cy нет,факел горячий воздух даёт. а сейчас свечи восстановил.
@АлександрСеров-е2ы6 ай бұрын
У меня в -37 с шестого раза заводиться, без всяких подогревов.Стоит на улице, Тольятти.
@wasooo686 ай бұрын
Да как потом выяснилось, что и не одна свеча не работала , после замены проблема ушла, что касается видео человек смотрит, что-то напишет какое то движение на канале.
@Pereezd123 Жыл бұрын
Привет.Панель от добизнеса. Рулевая колонка со всем на ней - бизнес.Это завод так выпускал?
@wasooo68 Жыл бұрын
Приветствую, да нет сам городил.
@Серега-ч3л Жыл бұрын
У меня заводится -35 легко! Главное что б Акум был хороший Пробег около 700т,км, За 13 лет в мотор не вложил ни копейки, Один раз поменял датчик рейки, Масло не жрет,грамм 300,не хватает при замене, А так,тупо расходники меняю, Масло в 10 тыщ, Топливные фильтра 3-5т Все остальное сыпется! Кабину переварили,кузов новый 2 года, Коробка,каждый год,мост,уже седьмой, Вообщем мотор супер,2,5 тонны тянет в гору,куда бензинке даже на 4передаче еле еле
@wasooo68 Жыл бұрын
Я девятый год выжимаю последние соки, как говорится. Масло жрет сапунит, и так 9 лет. А залезть с новыми запчастями и начнется. Пусть доживает , как есть.
@Серега-ч3л Жыл бұрын
@@wasooo68 у меня весь в подтеках! Но это пиздец как я охуеваю от этого двигателя в надёжности. Если даже он заклинит,я ни капли не удивлюсь, Он реально очень много заработал денег! Двигатель 🔥!!!
@thebush54863 жыл бұрын
Привет. Свечи накала долго менять? На прямую к плюсу можно их подключить ?(через кнопку в салоне). Держать свечи накала в момент пуска???
@wasooo683 жыл бұрын
Надо снять впускной коллектор, и за ним свечи. Можно сделать напрямую если знаешь как.
@СергейКруглов-н4ъ Жыл бұрын
Если передержишь они просто умрут
@DenRoshaL Жыл бұрын
На свечах 6 вольт всего
@Иван-я4м1р11 ай бұрын
Ребята привет!!! Хочу Волгу купить с таким двигателем Штайер. Может кто подскажет????
@sancheschesn3949 Жыл бұрын
Как щебень в стиралке стирают... 🤣🤣🤣
@wasooo68 Жыл бұрын
9 год я на этой стиралке 😄🔥
@КонстантинБерхольц2 жыл бұрын
Следите за СВЕЧАМИ. Менять за6 часов не торопливой работы
@DenRoshaL Жыл бұрын
Ничего сложного со свечами с вэдэшкой и на горячем моторе откручиваются великолепно
@rus69next74 жыл бұрын
Оплетка на руле вооще огонь....:-)))
@wasooo684 жыл бұрын
Сам тащусь!!!!!! поставщик китай братан.
@user116tat5 жыл бұрын
Привет штаероводам из Казани! У меня абсолютно идентичный пуск, также колбасит и дымится сизым дымом, минут через 15-20(в зависимости от t за бортом) выравнивается. Грешу на свечи и форсы. Хочу до Нижнего Н. прокатиться к умельцам на диагностику и ремонт. Успехов тебе друг, ни гвоздя ни жезла.
@wasooo685 жыл бұрын
СПАСИБО колега, согласен хорошо делают этих зверей в Нижнем Новгороде, форсунки итд. Удачи в эксплуатации.
@Владимирваз21062 жыл бұрын
Привет ну что решил проблему почему дымит? Штаер?
@user116tat2 жыл бұрын
@@Владимирваз2106 Нет к сожалению! Надо ехать в НН к спецам, по этому дрыгателю!
@P.E.T.R5 ай бұрын
Мертвые свечи накала, первое похолодание и сразу проблемы с запуском. Не надо лезть к форсункам, к углу впрыска, насосу. Проверка свечей и лучше менять все сразу на хорошие, тогда и -25 не страшно.
@wasooo685 ай бұрын
Ага
@Алексей-м2с3д Жыл бұрын
Здравствуйте, как избавиться от зимнего глюка?
@wasooo68 Жыл бұрын
Самый простой способ это перемычки .
@DenRoshaL Жыл бұрын
Минус на релюшке который с мозгов идёт вытаскивает и вместо него с реле контакт на минус и все,а с мозгов просто забыть и заизалировать
@Mikhail-lpx.sloboda4 жыл бұрын
Ты устранил уже зимний глюк? Там ничего сложного нет
@wasooo684 жыл бұрын
Нет, не устронил пока так.
@Mikhail-lpx.sloboda4 жыл бұрын
@@wasooo68 могу фотку скинуть
@wasooo684 жыл бұрын
@@Mikhail-lpx.sloboda на драйве есть ты?
@Mikhail-lpx.sloboda4 жыл бұрын
@@wasooo68 дружище, есть но я забыл когда там был. Тебе на форум газель Клаб , там раздел двигатели, газ 560. Там найдешь про этот двигатель все.
@wasooo684 жыл бұрын
@@Mikhail-lpx.sloboda Там я тоже черпаю инфу ,спасибо ну или ссылку кинь ,где глянуть .
@ЕвгенийРосляков-н4ъ3 жыл бұрын
Сам движок ставил?
@wasooo683 жыл бұрын
Нет заводской.
@DenRoshaL5 жыл бұрын
На реле надо минус который идёт с мозгов отсоеденяешь и свободный контакт сажаешь на корпус и пропадет твои импульсы
@wasooo685 жыл бұрын
Хорошо.
@DenRoshaL5 жыл бұрын
@@wasooo68 14 лет на Штаере
@wasooo685 жыл бұрын
@@DenRoshaL Серьезно!ну ты даешь ,наверно вдоль и поперек изучил?
@ДанилСпиридонов-н6я4 жыл бұрын
Если можно, нарисуйте схему, или выложите небольшое видео
@СергейКруглов-н4ъ Жыл бұрын
Диня ты как старый воин с эти движком. 👍
@СергейМолисов-и4п5 жыл бұрын
Блин, мужик - Это же ты ее в подольске за 120 продаешь?
@wasooo685 жыл бұрын
Не в подольске, чуть по дальше.
@СергейМолисов-и4п5 жыл бұрын
@@wasooo68 Как раз сегодня на авито нашел. Будка промтоварная?
@wasooo685 жыл бұрын
@@СергейМолисов-и4п да, но она уставшая.
@ИванИванович-г4э Жыл бұрын
А 120 это не дёшево?
@СергейМолисов-и4п Жыл бұрын
@@ИванИванович-г4э то есть вы спрашиваете у комментария трех годовалой давности? 3 года назад была адекватная цена.
@ЕвгенийВласов-ф4ы5 жыл бұрын
прыснеш вдшки заводится а так нехочет в чем причина подскажите
@wasooo685 жыл бұрын
Калибровка рейки, повышеной износ форсунок, в целом надо посмотреть, какие еще симптомы?
@ВладимирКузьменко-я8б Жыл бұрын
...-10 - это ещё даже не зима
@wasooo68 Жыл бұрын
Да это даже , как оказалось не проблема. Свечи поменял и нормально.
@chek9675 жыл бұрын
привет , скажи пожалуйста , что за крутилка и выключатели слева от рулевой колонки?
@wasooo685 жыл бұрын
Крутилка это добовляю сопротивление датчику положение рейки .Выключатели это зажигание ,замок сломался ,это временное решение .
@chek9675 жыл бұрын
@@wasooo68 "Крутилка это добовляю сопротивление датчику положение рейки" в разрез сигнального провода? и что это даёт?
@wasooo685 жыл бұрын
@@chek967 В морозы заводится ,динамика возрастает ,вообщем топливо больше льет.
@chek9675 жыл бұрын
@@wasooo68 я через 10 000 Ом потенциометр подтягивал сигнал к земле , но не сильно понравилось : ХХ не стабилен и сильно агрессивная реакция на акселератор. (ну правда у меня с запуском проблема была единожды , когда наебнулся датчик положения рейки). а так при t свыше -5°с запускается без свечей накала . отвязал от ДАДа после этого авто поехало просто изумительно.
@wasooo685 жыл бұрын
@@chek967Что за агрессия? Обороты плавают? Дат тоже не понятно в терминах не силён .
@vladimirgalichenko54245 жыл бұрын
редкий двигатель, капиталил или он сам дожил до 2019?
@wasooo685 жыл бұрын
Да ну, на первом оторвалась тарелка клапана втыкнулась в поршень, вообщем все загнуло что можно. Этот уже второй, тоже есть проблемы. Кто то его делал, на всем экономил, вот думаю капиталить или избавиться.
@Mikhail-lpx.sloboda4 жыл бұрын
Капитала примерно 150, если не дорого отдашь свой, заберу
@Mikhail-lpx.sloboda4 жыл бұрын
Не совсем редкий, у меня два таких. Отличное дрыгло, если знаешь с какой стороны к нему подойти
@thebush54863 жыл бұрын
И как в -20?
@wasooo683 жыл бұрын
-20 я всегда грею.
@andreiandrei-ji9to5 жыл бұрын
Получал нового такого, правда маршрутка была,тяпнул горя! Пошла солярка в тосол( треснул моноблок), причем у всех машин ( 6 штук). Поставили ивеко- софим 2.8 вместе с КПП и забыли про двигатели вообще.
@wasooo685 жыл бұрын
Тосол в салярку из-за того, что треснул монолок? В каком месте они трещят? Ото и спросить уже не укого.
@andreiandrei-ji9to5 жыл бұрын
@@wasooo68 может неправильно выразился, треснул сверху,где каналы с топливом подходят к насос-форсункам. Проверяли под давлением,мучались с ним около месяца. Колдовали потом уже ради эксперимента, всё равно в утиль.Ремонт был не целесообразным, дешевле купить контрактный иномарочный .
@wasooo685 жыл бұрын
@@andreiandrei-ji9to Постоянно наполняется расширительный бачек ,через определенное время,может трещина ?
@andreiandrei-ji9to5 жыл бұрын
@@wasooo68 возможно трещина,но нужно сначала проверить стаканчики форсунок ( часто пропускает там) , вроде говорят под помпой есть заглушка, может прогнить и там. Больше 15 лет не сталкивался с такими движками, думал их нет давно.
@andreiandrei-ji9to5 жыл бұрын
В драйве удобней переписываться, можешь писать туда ( wevv)
@Человек-с3э6 ай бұрын
ахахаха.что за мороз -10???рабочий Транзит в -32-33С без вебасто-не работает(всё никак не сделают) спокойно с первого раза запускается)))да ещё пробег 300к))
@wasooo686 ай бұрын
Бро, ну прости чайника !
@ilnurabasob66565 жыл бұрын
ждем новые видио ))
@user116tat5 жыл бұрын
Ильнур а ты откуда, Адаш?
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
Зачем включать свечи просто так в холостую? Вы что думаете что они вам двигатель прогреют?
@wasooo683 жыл бұрын
вообще тебя не понял ,сказал же, что свечи возможно не все работают ,в холостую как ты выразился, чтобы камеру прогреть сгорания .ты же ждешь когда спираль потухнет или сразу крутишь.
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
@@wasooo68 канешно сразу! Они для того и стоят что прогреть салярку попадая на раскаленную свечу накала она превращается в пар тем самым облекчает запуск двигателя. Ресурс свечи ограничен! Смысл их в холостую включать? К тому же они потребляют большой ток тем самым может не хватить крутящего момента для запуска двигателя если зимой так прогревать его в пустую. Свеча не как сможет прогреть там так как она на это вообще не расчитана!
@wasooo683 жыл бұрын
@@nord-mz4cy распыл, не попадает на свечу свеча греет камеру .
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
Учи мат часть академик! Для разогрева камеры придуман котел подогрева!
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
@@wasooo68 или хотя бы разбери головку посмотри как она устроена , где идет распыления форсунки и где находится свеча накала! И почему она горит только несколько секунд!? А в некоторых авто ещё зависит от температуры двигателя
@ЕвгенийРосляков-н4ъ3 жыл бұрын
Тоже дизель хочу поставить не знаю какой лучше
@wasooo683 жыл бұрын
Даже не знаю чем помочь, есть 2 альторнативы Нисан и Мерседес.
@НиколайАлексеев-й5у4 жыл бұрын
Я думал только у меня эта проблема с релюшкой,
@wasooo684 жыл бұрын
Это у всех, не переживай.
@ОлегКиктев-т4у3 жыл бұрын
@@wasooo68 привет ,подскажи штаер как относится к не очень норм топливу?
@wasooo683 жыл бұрын
@@ОлегКиктев-т4у не так критично, как современные машины но лучше лить нормальное топливо. Ремонт форсунок дороговато.
@ОлегКиктев-т4у3 жыл бұрын
@@wasooo68 спасибо ,если можно подскажите какие переделки нужны чтоб установить штаер вместо 406 ,подушки нужно менять и КПП?
@wasooo683 жыл бұрын
@@ОлегКиктев-т4у Нижнюю траверсу поменять, падушки другие. Не много проводка другая, кпп первичник другой.
@СергейАнисимов-ж4ф Жыл бұрын
Ужас мужик ты что я сам владею китайцем фав 1041 дизелек 3.2 литра при покупке совсем не заводился при минусе 3 перебрали с отцом двигатель принтером клапана кольца вкладыши поменяли ни каких свечей нет у меня аккумулятор поставил 145 себе чтоб зимой не маяться до минус 22 заводусь без подогрева двигателя а у вас в минус 10 крутит будто на минералке ездите