Запуск ЯМЗ 238НД-5 после капремонта!

[@СергейМорозов-г1к4р]

Боже упаси от таких мастеров!!

[@rotor120]

Чёт не видно капиталки как с болота достали . А в головках картошку садить можно ,

[@UniversumXX]

• _из_ болота достали • картошку _сажать_ (бегом в школу)

[@АлексейМорозов-п3ш]

Это супер мастера , на этом моторе далеко не уедешь !!!

[@andreiglushenko612]

Техника безопасности на высоте 😂, немцы бы в обморок упали.

[@JamesBond-bj7wc]

Это норм ещё). В минус 50 вообще картина открывается😅

[@ВячеславГудвин]

Работает как песня льётся. Огонь

[@СергейМаксимов-б9с]

Звук мотора ЯМЗ - "песня".

[@МАРСЕЛЬМАКСЮТОВ-ю3ю]

У вас на двс вентилятор не правильно стоит,надо перевернуть ,нет обхвата воздуха так многие перегревают по не знанию ,особенно в жару

[@АндрейГорюнов-х4л]

Стоит всё правильно. Воздух втягивает с улицы через радиатор.

[@СергейМаксимов-б9с]

@@АндрейГорюнов-х4л а в жару он будет нагнетать горячий воздух через радиатор.

[@Башкорт]

@@СергейМаксимов-б9с скажи пожалуйста, откуда тогда он должен взять холодный воздух??? Вентилятор правильно стоит

[@sizev]

Чё как на бульдозере что-ли на дует ковш

[@АндрейКиселевский-ф1ю]

А ни чо, что радиатора нет, система охлаждения не завязана? Это не может стать причиной перегрева?

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Это специалисты с большой буквы "П"

[@Сержео]

Не дай Бог к таким попасть. И легче новый купить будет.

[@Artem-go4ub]

Хороший мотор!

[@АлексейМ-е1ъ]

Я понимаю,что ямз Очень вынослив,но не столько же работать без охлаждающей жидкости.

[@СергейПотапкин-ж3щ]

Это дизель, ничего страшного не будет, там невысокая температура в камере сгорания, он быстро не перегреется

[@АлексейМ-е1ъ]

@@СергейПотапкин-ж3щ А резиновые кольца,которые уплотняют гильзы ,тоже по вашему любят ЖАР?Потом воду с поддона сливай.

[@СергейМаксимов-б9с]

@@АлексейМ-е1ъ Ну почему же воду?! Можно ещë и тосол, и антифриз...

[@владимирвасильев-д7д]

@@АлексейМ-е1ъ у вас глубокие познания..🤣🤣🤣 на этом моторе стоят форсуки охлаждения поршней маслом так что пока масло не прогреется ничего опасного для резинок гильз не будет..

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

У меня водитель на МАЗае трехосном с 25тоннами через весь город летом проехал (км 30), звонит, что то греется, 25 тонн много, я говорю, ремень на помпе посмотри. Нет ремня.

[@Rurikovich117]

Естественно что провода не имеют достаточного контакта. А соплями заводить..... не серьезно.

[@РефатАсанов-к7л]

Салам парни , отличный двигатель, делал ремонт когда-то

[@dimfil1460]

Афигеть. Запустили мотор всё таки. Удачи вам.

[@АлександрБараш-у7п]

Саламчики товарищи вы лопасти вентилятора охлаждения правильно поставили

[@владимирвасильев-д7д]

Да им по..х..й крутится же! 😂😂😂

[@mopuomg2422]

15:08 запуск

[@ТимофейЕлизаров-ч1ы]

Поехали!!!

[@Godius1986]

хорошо перебрали далеко увезет особенно в нужный момент )))

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Это напоминает басню "Мартышка и очки"

[@ДмитрийОрешников-ф3щ]

Что бы он не хлюпал, нужно за ТНВД покрутить болт, добавить топлива

[@владимирвасильев-д7д]

😂😂😂😂 там не топливо упорная буферная пружина.. спецы б...ть

[@ДмитрийОрешников-ф3щ]

@@владимирвасильев-д7д умник скажи тогда зачем нужен этот болт? Для устойчивой работы дизеля, верно, устойчивая работа дизеля в чем заключается? В подаче нужного количества топлива, верно? Я же не буду писать всю работы ТНВД,

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Какой из двух?

[@АртёмЛабазов-р5б]

@@ДмитрийОрешников-ф3щ буферная пружина играет роль демпфирующего элемента рейки. Иными словами поджимая пружину, уменьшаешь колебания рейки, но тем самым двигая ее к положению увеличения подачи топлива.

[@АртёмЛабазов-р5б]

@@ВалерийСосновских-ч8ч который с контр-гайкой и дай Бог памяти под 17 ключ.

[@ГеннадийГущин-у7ж]

на видео не показана холодная и горячая стендовая обкатка ДВС,которые и завершают процесс кап. ремонта данного узла.И в оконцовке еще должен быть подписан приемо-сдаточный акт ,где прописаны ТТХ ДВС: мощность и крутящий момент ,которые своими арифметическими значениями должны укладываться в рабочее поле допуска .Следовательно--это лишь одна из позиций текущего или кап. ремонта: 1. запуск ДВС. 2. работа ДВС на х.х.

[@Девятий-р1с]

..холодная и горячая стендовая обкатка.. Да , сейчас руки помоют , и будут " обкатывать" ...

[@ЕвгенийШипков-ы3ш]

Кто же это делает без АКБ, обязательно надо через акум, моторчик охренительный

[@kirovetzpower2655]

What is that for a turbo ? Typ?

[@Pashtet_763]

У меня тоже ямз 238. Что помне ямз движки они живые..

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Да, есть в них душа. Обожаю дизеля ЯМЗ

[@zark588]

@@ЭдуардСамойлов-б9т чего в них душевного-то? Раз в сто тысяч вкладыши менять? Без конца таскаться с форсунками к топливщику. Для межгорода это не двигатель.

[@СергейМаксимов-б9с]

@@zark588 а ты попробуй его запускать не холодным, а прогретым! Это частая причина проворота вкладышей. Не скупись на масло хорошее. Не покупай запчасти с рук.....

[@АлексейС-ь7л]

@@zark588 не знаю кто вкладыши раз в 100 тыс. меняет

[@zark588]

@@АлексейС-ь7л ну вот в инструкции так написано.

[@alexpantchev8418]

Давно назад я бьл водитель на Маз500 и Краз с ямз 238. Ну хорошии

[@ДевятыйРайон-щ2ц]

Думал пакистанцы, а говорят на нашем😂

[@ВикторБулычёв-99]

У меня моторы после капиталки выглядят как новые.Это не капиталка а плановый ремонт.

[@danv5075]

Главное чтобы работали как новые

[@ВикторБулычёв-99]

@@danv5075 так и работают.Шепчут.

[@danv5075]

@@ВикторБулычёв-99 внешний вид - это деньги, кому-то эти затраты излишни

[@АлександрИванов-и3ф2ы]

​@@danv5075друг,при КАПИТАЛКЕ проводят дефиктовку... как это сделать если перед тобой кусок грязи? Это просто переборка с подкидыванием колец,да вкладышей)

[@danv5075]

@@АлександрИванов-и3ф2ы мойка - само собой. Я имею ввиду когда вылизывают внешний вид

[@jekboi1211]

мотор легенда

[@184denDenisMECHANIK]

Давление 5 на холодном, а сколько же будет теперь на горячем???

[@ДмитрийГненный-ж1ц]

2

[@владимирвасильев-д7д]

Какой ремонт такое давление.. если не стуканет на горячию то уже прогресс 😂😂😂

[@ivanklimenko3078]

Поставте вентилятор правильно и заведётся

[@СергейШкред-м4о]

А нафига ремни набросили на компрессор,на помпу и генератор? Эти агрегаты в таком положении все равно не работают...

[@СергейКим-к4й]

В этом дели самое плохое ,когдо народу много,и один умнее другова.

[@Девятий-р1с]

Я один не понял ? Если системы охлаждения нет , зачем крыльчатка ? Что бы руки поотрубало ?

[@yourbigfan1777]

Видимо лень откручивать

[@ГолДен-р7]

Я не хотел бы с вами быть на охоте.

[@ВикторКомаров-ь2п]

Форсунки ослабить для лёгкого проворота , а потом закручивать поочерёдно .

[@serqeizaxarow7745]

Точняк

[@РоманШалкин-ъ7е]

И крышки подшипников коренных и шатунных приоткрутить немного))))

[@ВикторБулычёв-99]

Для меня как для моториста,смотреть такие видео это боль.Это просто не описать тремя словами,слишком много матов крутится в голове.Что за рукожопы!

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Дело было не в "бобине"

[@андрейигумнов-д8ц]

Бля вы артисты ! Я таких двигателей починил , как у вас волос на голове . Стаж моториста с 1988 года.

[@ВВСОБАТОАЯГУЗ]

Могли бы воду малость налить в систему охлаждения.

[@ЮрийДроздов-я9щ]

Я бы сначала без форсунок погонял бы, только не стартером конечно, чтобы детали притерлись

[@РондаревОлег]

283) МОЖЕТ ВСЕ НАОБАРОТ 238 КРАЗ, НА К-700 ИЛИ СУПЕР МАЗ УЖЕ ТУРБОВЫЙ КАК УВАС

[@СеверЮжный-в9ь]

все хорошо только ругаться не хорошо

[@Motolector]

После капитального ремонта?!!!!!

[@alexpantchev8418]

Сколко моточасов у ваш мотор до капиталного ремонта. Я в Амерке и сделал капиалнии ремонт после 1 600 000 километра или по американскому 1 000 000 миль

[@ИгорьБибик-ъ8щ]

ресурс по паспорту 800 т.к.

[@АлексейС-ь7л]

@@ИгорьБибик-ъ8щ где 800 тыс?

[@yuriyvictorovich7562]

У меня на вахте ямз 7511 (АГП-150) на газу отработал 18000 моточасов с нуля и до капремонта, "это 750 дней без остановки" 5.5 лет отработал. Так что ЯМЗ это очень хорошая техника при правильном уходе!

[@ИгорьБибик-ъ8щ]

@@yuriyvictorovich7562 да. Нормально работают. Ад-200 с 7511 с вообще нулевым уходом и заменой масла когда есть 8000 ч до ремонта отходил.

[@ИгорьБибик-ъ8щ]

@@yuriyvictorovich7562 так до 20т ходит мотор

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Масло не забыли залить?

[@yourbigfan1777]

Ну в бошках же было масло

[@SanusiIbrahim-ow7xj]

Good job

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Молодцы пацаны! Где они движок взяли?

[@ОлегКудрявцев-щ8б]

Подрезали где-то, похоже.

[@moskva_channel]

Это тот, что на автобусы ставят?

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Ну да, в основном на ЛиАЗ5256 и ему подобные. Ещё старые львовские ЛАЗ699Р переделывают на такие дизеля. Ещё модификации дизелей ЯМЗ240Д (12 цилиндровый V образный на 320 лошадиных сил ставили на дизельпоезда МДП4 и тепловозы ТУ7 и ТУ10 Обожаю звук дизеля ЯМЗ, как бальзам на душу. Это не какой нибудь импортный Caterpillar или Cummins. ЯМЗ это мощь и надёжность.

[@ФилиппФилиппов-ч1я]

На автобусы ставили ямз-236, 6 цилиндров. Здесь же 8 цилиндров.

[@АлексейС-ь7л]

@@ЭдуардСамойлов-б9т ты не слышал как катерпиллер работает. И когда это на ту10 240 ставили?

[@yurakondratuk253]

@@ЭдуардСамойлов-б9т бред. В автобус пихать двигло вдвое тяжелее родного и коробас вдвое-втрое тяжелее. Про размеры вообще молчу.

[@happymann839]

Perfekt 👍👍👍

[@shagov]

Думал заведетсяи порубит всех вентилятором на куски😂

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

О, без двигателя стартер крутится!

[@simonbolivar8752]

Оно стояво в верх ногами, но оно же работало...

[@denchik9978]

Может "недокапиталки" запуск, двс весь грязный

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

От 280 до 380. ЯМЗ 283!

[@МихаилБоднарь-г5в]

Ты о чем

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

@@МихаилБоднарь-г5в Обо всем по немногу

[@neznaika2640]

​@@МихаилБоднарь-г5в о лошадках

[@владимирвасильев-д7д]

Валера у вас познания на уровне детского сада... или бабушки с лавочки.. не позортесь..

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

@@владимирвасильев-д7д Дурак что ли?

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Солярки не налили

[@er.8695]

матор! паиют как" 🎶🎶🎶🎶👂💪💪💪

[@alekseyvolnov6718]

Мужики!!

[@JamesBond-bj7wc]

Ну провода реально дерьмо. Сварочный савдеповский кабель нужен. Ну да ребят вы что-то не особо заморочились. У нас на севере капиталка это рама отдельно, мосты редуктора мотор кабина))

[@ЕвгенийК-в5т]

И вентилятор не правильно поставили воду будет выгонять

[@TRAKTORIST425]

Горе люди издеваться🤦‍♂️

[@santafe5879]

Вот так гари дали!)))

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

От чего движок, точно не с автомобиля

[@МихаилБоднарь-г5в]

С грузовика на к 700 у нас такой стоит

[@ПетрВышинский-и7т]

Да с ка 700 а.

[@ГеннадийГущин-у7ж]

нд5 устанавливается на "кировцы" К-744 Р1--300л.с..

[@АлександрНиколаев-м8р]

Как не с авто????их ставят на уралы,мазы с завода.и на камазы.на КамАЗы уже сами .на краны четырёх осные,не знаю как называются.ещё на трактор к 700 и мтлб.гусеничный тягач.

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

@@АлександрНиколаев-м8р Корзина не автомобильная

[@НиколайАл-ич]

Ужас что за мастера! Серьёзное дело делают, а всё смехуёчки по любому поводу 😢

[@Санёк735]

давление слабовато для ямз после капремонта

[@Daniel-zz4qr]

капиталка небось заключалась в замене каких-нибудь вкладышей

[@olegyarmotorzap4987]

Полная капиталка????? Шутить хотели???)))))

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Вот умельцы, сильно газ не дави...

[@АлександрПодколзин-т4ю]

Капиталили "потаму что доставали поршни"

[@АлександрШтанг-й2н]

Вентилятор стоит не правильно

[@TRAKTORIST425]

Вот горе мастера🤦 сердце кровью обливается мучение

[@Wasd21r]

Винт на регуляторе сзади подкрутить и перестанет гавкать.

[@Hryndel357]

Стартер забыли откапиталить

[@палач-ф3щ]

Ну баламуты. Немцы курят. Но движок классный. Удачи.

[@владимирвасильев-д7д]

Движок хороший рукожопам достался! Аминь!

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

С "опеля" провода!

[@ДмитрийЛомакин-я4ь]

Я такие делал!

[@МаксимАлексеевич-ж3и]

вентилятор неправильно прикрутили

[@neznaika2640]

Моща 👍💪✊

[@evil-corporation-h1t]

Что-то слабо тянет на капремонт , да и стенд ваш хероватый где жидкость, вобщем посмотрел и охренел.

[@АлексейГолокозов-ш5г]

Эх мантеры вертушку не правильно поставили

[@ЕвгенийЛучший-ъ1т]

Хули вы все плачете так 80% двс собирают и ездят! С нашей техникой только так! Ребятам респект!

[@andidoss]

Это мотор на неделю,потом волосами покроется,после такого ремонта

[@simonbolivar8752]

Нелбзя стартер без нагрузки , тазнесет его на куски...

[@Серый-п9ч]

Прокачать надо хорошо

[@АлександрЛазарев-л5н]

Да, вам это сложно.

[@ninjasamuray5230]

Терпеть не могу какда очень интересный выпуск , и ты вынужден терпеть всю эту ругань , маты , ради того чтобы досмотреть до конца !!!! Русские научитесь красиво разговаревать .!

[@ЮрийЕгоров-у9ь]

дизель, дизель. дай ка вспышку.

[@dima05100]

Лопасти переверните 😁😁😁а то скоро опять капиталка 🤣🤣🤣

[@СергейСтяжкин-м7р]

Че не так?

[@SHerlokXolms1977]

осёл 😂😂😂

[@АРТЁМчерняков-в1ц]

Это дети

[@ИгорьКолганов-ж8п]

тнвд не порядок он не должен гыр гыр дергатся

[@АлексейС-ь7л]

Песдэц, двигатель с "капиталки", давай брызнем. Он должен с пол пинка завестись при прокаченой топливной.

[@ВалерийСосновских-ч8ч]

Нахрена вам вентилятор, буксовать собрались?

[@АзаматКлишев-ы1ф]

Дело не стартере точно

[@андрейигумнов-д8ц]

Какой 283 . вы вообще не в теме.

[@knottybank]

Лайк еслиб не мат!

[@Матвей-е7и3щ]

Я не понимаю. Зачем вы МАТЕРИТЕСЬ на ютубе???????

[@dimabasmach830]

Стартер себя бирот

[@ВладимирКомков-э4н]

Капец вандалы😂😂😂

[@Константин-л6н5ю]

Насилие над двигателем... Тупой смех.

[@alekseivanichin8589]

Что то не видно что его разбирали. Грязный

[@alekseivanichin8589]

Что то он грязный. Точно он после капиталки

[@ВоваПодорожный-б4б]

По мозгам себе постучи

[@АнатолийМихнюк-щ6ъ]

Как далеки они от мотористов.