Запуск новой Гранты и старой 2114 на одинаковом масле и с одинаковыми масляными фильтрами.

Очень долго горит "маслëнка" новой Гранты даже в сравнении со старой 2114 на одинаковом масле и с одинаковыми масляными фильтрами, в умеренный мороз. Интересно ваше мнение: как вы считаете, почему у Гранты так долго горит контрольная лампа аварийного давления масла?

[@Pro_Avto-102]

Планируем заменить масляный фильтр на "Бош" с силиконовым клапаном., если не поможет- заменим моторное масло (залито совсем недавно, свежее) Так же, проведём ряд посильных экспериментов с маслом, залитым в эти моторы. Что будет интересного, а так же результаты- покажем в одном из следующих сюжетов.

[@user-wb4hf1bx2d]

Главное на подделку не нарваться. Возможно у вас стоят поддельные фильтра

[@user-wb4hf1bx2d]

Можно взять БИК фильтр. Здесь на много меньше нарваться на подделку. Ставил себе на Солярис. Замечаний нет.

[@Pro_Avto-102]

Снимал в этот же день небольшой сюжет про нашу Церато., в том числе запуск в такой же мороз и контролька масла погасла за секунду. На днях смонтирую, выложу некоторые свои наблюдения по маслу и ещё паре моментов

[@aleksandrfilimonov6713]

На гранте 99 %задубела резинка на масло приёмник, снимай поддон, откручивай приёмник, на нем одна эта прокладка. Уже 2 раза сам менял

[@user-wb4hf1bx2d]

Даже три секунды не должно быть. Она должна практически моментально гаснуть. У меня на десятке было только тогда, когда фильтр ставил дешёвый. Хотя движок тот же.

[@АмирГалимов-г4ф]

На обоих машинах Фильтра оригинал Лада, брал вместе в одном магазине. Масло тоже одинаковое, правда покупал и менял в разных сервисах

[@Pro_Avto-102]

@user-ml3uj2uv8h вот как раз в этом скорее всего и кроется причина- разные места покупки и замены..

[@Pro_Avto-102]

@Манэйс это точно!

[@mixps372]

16 секунд масленка? Думаю это вредно для движка. Противоотливной клапан значит не работает вовсе. А вы попробуйте ради эксперемента поменять местами фильтры, перед заменой на бош)

[@Pro_Avto-102]

@mixps372 отличная идея, спасибо!

[@PROautoX]

Женя привет, хотел предложить посмотреть "Рейтинг Российских PAO масел" от Алдар Хосе, обратите внимание на масло от Девон (Уфа), хотелось бы узнить ваше мнение.

[@PROautoX]

Может всё-таки датчак поменять и ещё раз проверить. Кстати сегодня проверил масло Татнефть Люкс PAO 0W30(свежее) на текучесть при -25. Сравнивал с простым Люкс 5w30(2020г). PAO осталось абсолютно прозрачным и протекло почти в два раза быстрее. Залил в Хендай, буду наблюдать, пока притензий нет.

[@EsterHK]

Привет Женя!!!!! Чо то мне кажется масло тоже густое не только фильтр маслянный не держит обратный клапан)))) то что фильтр травит масло через обратный клапан факт на лицо, но и долго насос прокачивает масло по системе, густеет прилично масло в -15 , думаю что в -30 оно колом встанет будет Литол из этого Зика

[@PASHA-SARANSKII]

Минус 15 это для масла не о чем если это конечно не минералка 😊в первую очередь сменить фильтр

[@Ergl_]

Тут масло и фильтр не при чем! Тут проблема с маслозаборником, либо маслонасос!!!

[@Pro_Avto-102]

@Ergl_ тоже так думаю.. Машина ведь совсем свежая) Ну, посмотрим. Вскрытие покажет)

[@Алексей-ц2о5з]

Привет 👋, у это не Нормально!!! 🥺😕🤯я думаю 🤔 что Масляный фильтр!

[@Pro_Avto-102]

Согласен! 🤝

[@Demon379aaa]

это маслянный фильтр подделка

[@PASHA-SARANSKII]

Жесть 15сееунд😂

[@Pro_Avto-102]

@Паша Саранский да вот тоже в глубоком изумлении пребываем 😄

[@Demon379aaa]

ошибка двигателя не взаимо действена с датчиком уровня топлива