Запуск Т-74 / ночью был мороз -31 / трактор примерз не сдвинулся с места / нужны решения

[@АлександрКлимчук-р4я]

В ССПТУ-12 мастер нас учил трактор заводить...Давал только одну попытку, но не ограничивал во времени и действиях. Грели паяльной лампой, проливали кипятком, прокачивали топливо ручной помпой и только потом- заводили. Но если с первого раза не заводил- волшебный пендель...После пятого пенделя- заводили любой трактор в любой мороз!!!! Спасибо мастеру производственного обучения! Уже потом, на зимнике, когда МТЛБ заглох, а потом замерз к чёртовой матери, пока чинили- вспомнил я эти пендели и все остались живы...В - 48С....

[@ВикторСойкканен-ф3ч]

Приветствую!Учился тоже в СПТУ,и в Армии на МТ-ЛБ гонял!(Стрела 10.)

[@Edikedikow]

В каком году и где я тоже учился в сспту 12 в станице Черноярская в северной Осетии с 82 по 85 год на тракториста и своими руками собрал такой же трактор из металлолома

[@Анатолий-с8х8к]

Пока картер не подогреешь кипятка не зальешь голый номер при минус десяти может быть

[@Александр-ж4о4т]

Лапоть.муфту.пусковогоотрегулируй.ведет.😅

[@wf8812]

Я в минус 30 камаза заводил с помощью паяльной лампы,вытаскивал воздушный фильтр,направлял памя в воздухан ,заводился сразу,только сначала масло нужно было разогреть,поьом поставил котёл подогрева,с завода не был оборудован.

[@ВладимирКакушкин-г3в]

А все таки молодец, завел без прогрева. А прогрев нужен, чтобы движок не загубить.технику надо любить.

[@alexivanov6975]

Да, а иначе трактор будет любить тракториста.

[@СергейКурусёв-т5э]

В чем он молодец? На технику Хе. лажил? 😢

[@mihakirov5575]

Люби как жену ганяй как тёщу😊

[@ВладимирВолодимир-з1н]

​@@СергейКурусёв-т5э Пару раз такої завдяки і потом буде ще й єбля з пускачом, - все закономірно

[@СергейМамонов-ш7ю]

Берешь железный таз накидываешь в него дровишек, разводишь костер и под масленный поддон. Через час заводится как летом и никаких проблем. К земле траками он не настолько критично примерзает когда страгиваешся он же не всю гуслю сразу пытается оторвать от земли, а по одному траку ему мощей на это хватит с запасом. Основная проблема отогреть блок двигателя для легкого запуска, отогреть масло в гидравлике чтобы поднять нож и в конце можно и нужно сдвинуть таз под коробку так как там масло тоже колом стоит и также не дает стронутся с места. Ещё будет не лишним накрыть капот старым советским ковром чтобы быстрее все прогрелось.

[@ikl4401]

Таки да, так робили

[@ЮрийФролов-п5е]

Хоть бы масло погреб и воду в систему горяч залил

[@ВячеславНикитин-к3г]

Помну крёстный в деревне с двумя паяльными лампами выходил в мороз заводить

[@АлександрКурапов-е4з]

Полный туп тракторист гробит коленвал ПД.

[@Александр-ю9р8ь]

Да и нема ковра так одеялом можно ватным, только пододеяльник потом стирать 5:03

[@ЯшникЮрий]

такую каотинку в своем детстве 60тых я слушал каждое утро, хвала рукам , что пахнут хлебом , привет от первоцилинников

[@АбдулаАбдуломаров]

В памяти впечатлилась картина из детства... Тракторист многократно наматывал шнур на шкив и каждый раз дёргал с остервенением его конец, но большой бульдозер не оживал. Долго колдовал механик над большой железкой и вдруг раздались хлопки, сперва жидкие, потом всё гуще и гуще. Могучий организм задышал и начал оживляться, он захлёбывался, чертыхался и смачно плевал, а вертикальная труба выстреливала свинцовые круги. После рокот перешёл в оглушительный рёв, хлопки и искры из трубы вылетали вверх, всё кругом закрылось черным дымом. Не стало видно ни трактора, ни тракториста, даже свет солнечный поблек. Тем временем обороты агрегата увеличивались, птицы с близстоящих деревьев давно улетели, скотина, которая паслась тут же вмиг удалилась... Грохот, дым и чад! Апокалипсис! Тут раздался финальный громкий хлопок, механизм заурчал ровнее, дым начал рассеяться и я смог различить чёрное от копоти лицо тракториста. Оно улыбалось. Дизель завёлся...

[@Деревенскиеновеллы]

Обалденное эссе!!!👍👍👍👏🔥

[@ВладимирМазуркевич-р9д]

ЭхЮз

[@sekkalredouan3836]

أنت شاعر و أديب ..هل هي مقالتك .أم سرقتها

[@ВладимирУстич-р7б]

Не текст, а поэма.

[@СергейТкач-с2ъ]

Фантазер!

[@ЮрийАндрющенко-п4г]

Прямо ностальгия. Молодость вспомнил.

[@VederkoVdorogy]

Особенно детство на летних каникулах когда по утру эти пускачи трещали на всю деревню и не давали спать, только один запустится начинает трещать второй.😅

[@МихаилРакин-ы3т]

Зачем мучить. Лень пару лишних ведер горячей воды пролить. На блоке видно, снег как лежит таки лежит. В -50 заводили без проблем, если пускач норма

[@ОстапБондарь-с5п]

Пускач как котёл подагрева используют.

[@ИванЧерёмушкин-х8э]

Масло тоже явно не грел.

[@georgygorodnytsky4654]

Зато пускач - песня! У меня был такой на СМД-14.

[@georgygorodnytsky4654]

Видно что тракториста этого паяльная лампа - неизвестный агрегат.

[@AlexCorotcoff-dp6mt]

Ролик про то, что человек с руками и головой способен решить любую задачу. Реальный труд, реальная жизнь.

[@Тео-к9х]

за три заводки мотор в утиль. При СССР такого бы молодца выпесдили из бригады гавно чистить . вилами

[@BagHet-h3j]

Посмотрел с удовольствием.До армии работал трактористом на Т-74.Вспомнил юность.Спасибо Николаю Кирилловичу Муляру нашему механику.Он научил работать на этих дизельных монстрах.

[@Роман-о5й6к]

Бывает!😢 Весна не за горами, всё будет хорошо! 😊

[@РавильБальбеков]

Помню в детстве, мой отец сначала пролива горячей водой литров 40, потом опять заливал кипяток и после этого заводил и так каждый день зимой, на печи стояли с вечера две фляги с водой, какой был тяжёлый труд. А час техника с подогревом вилку в розетку воткнул и через 30 минут в системе показывает +30 повернул ключ и всё завелась и работает ещё 5 минут и в кабине +

[@user-hn2ee7vg3d]

Не было тогда незамерзающей жидкости. Двигатель охлаждался водой и зимой ее сливали, чтобы не замерзла в системе охлаждения. Но двигатель трактора никто не обливал. Пустое и не нужное занятие. А вот масло прогревали, не было низкотемпературных масел.

[@alekseid.5763]

​@@user-hn2ee7vg3dне обливал, а проливал😂две разные вещи. Проливать это значит заливать воду с приоткрытыми сливными кранами. Чтоб тепло от воды постепенно разошлось по ГБЦ и блоку. Затем закрываются краны, наливается снова горячая вода, и в с горячей водой в двигателе ждём минут 5-10. Только потом запускают))) такие брат дела ... И да, на грузовиках типа газ 53 и ЗИЛ 130 поливали горячей водой впускной коллектор. Эта методика даже в руководстве по эксплуатации описана))так что далеко это не бесполезное занятие "обливать" двигатель 😅 Как говорится мастер берёт деньги не за то что стучит молотком, а за то, что знает куда им нужно ударить 😊

[@АлександрЗеленко-ф2з]

В. Каждой бригаде стояли водогрейные. Проливали горячей водой и заводили.бедный . ПД 10. Насилует пускачь и что это за тракторист. В наши времена уже бы ввалили.. Что за отношение к технике. А потом хотим от неё работы.

[@ВалентинВасиленко-к3о]

В хорошем колхозе был теплый гараж для ранних выездов и котельная с горячей водой,а в колхозах "40 лет без урожая" не было,потому,что не было ума.

[@ВладимирПравдин-з6ч]

Всё правильно и запускались эти движкки отлично, а здесь какую то хрень показали

[@ЯкобКооп]

Этого трактора надо поменять прокладку между сиденьями и рычагом

[@zmei1965]

Пиздеть не по делу команды не было

[@Сергей-о8г2щ]

Ну ты бы справился, по любому 👍

[@МаксимПетров-щ8ж]

а ты кто будешь?@@Сергей-о8г2щ

[@Шахматист-м9ъ]

Я не дурачок так делать ради ютуба делает ​@@Сергей-о8г2щ

[@РегинаАхметова-д8ы]

У меня пускач не успевал завестись дизель уже работал

[@АлексейФралов-е4ы]

Пускач это тема , погонял движок поднял давление в коленвале и дёргай декомпрессор класс я любил пускач особенно зимой ,спаситель движка , масло в карьере надо греть по любому и будет счастье!

[@Тео-к9х]

эт точна. я блин забыл про декомпрессор. а ведь без него не завести

[@НиколайТропезаров]

Перед тем как завести надо нагреть масло в двигателе паяльной лампой.не надо мучить старую железяку.

[@Феонід]

В мороз трактора треба ставити біля котельні і перед запуском хорошо пропарити паром. Тоді справа піде краще. Це св'ята істина. Бог в поміч.

[@АлександрКостин-с7ш]

Бля бля, лучше не скажешь.

[@РоманКасымов-б8с]

Котельной немае.

[@ВалерийКатков-ъ7к]

Двигатель прогревают вначале, а потом уж заводят, без прогрева могут вкладыши провернуть, по моему так.

[@АнатолийСтан-ъ3у]

отличный аппарат на таком в далеком 1972-7 в армии в Подмосковье зимою снег горнул на ура

[@кашиналексей-я5ю]

Ролик про то, как НЕ надо заводить трактор.

[@dw8965]

Почему?

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

Хорошо что пускач остался рабочим !Запуск в холодное время 1 прогрей масло в поддоне ( хорошо бы паровой пушкой или паром ) 2 паролей кипятком двигатель !3 прокачай топливо ! А теперь пускач в дело ! ( Перед зимним сезоном обязательно поменять масло в гидравлике на менее вязкое хорошо если это будет веретенка и обязательно слить отстой с топливного бака и фильтров ) И будет вам счастье !!😅

[@ЕвгенийФоминых-ж9я]

@@ЮрийЖмурин-у5ф Будут пустые карманы, ради раза, двух раз за зиму снег толкнуть до дороги. Парень молодец, и своего добьется и меньшим бюджетом. Удачи ему.

[@ЕрболатКалимолдин-ц9с]

😂😂🎉

[@matlym3783]

Трелевочный тт4 в мороз с верёвки через ролик вот где опа, а здесь с земли удобно,

[@НиколайИгнатович-р5щ]

Надо гараж! На таких тракторах построена наша эпоха. Теперь всё облегчено!

[@С.Д-ц3о]

ДТ 74 это. Первый раз слышу о том, что гусеницы примерзают к земле. У нас таких ДТ, Т-4, Т-100 было много, и проблем с примерзанием не было😂. Может в трансмиссии масло замёрзла? Или у кого-то масло не того розлива 😂

[@ivanascirko2655]

Это Т ---74, А не Дт--- 74.

[@Вітка-ч4м]

Если в грязь поставить на ночь , а ночью мороз, по твоему не примерзнет?

[@voldemarpat8583]

Милый дизель, дай ты вспышку - ты з..б и тд. Тракторист, конечно, от бога... Аж слезы наворачиваются.

[@Tulegen-nf8sh]

Да настольгия в деревьне кто жил помнить да техника пахер всю работу выплнял,зябь пасевную, бульдозер,сено косят с прицепом привозят сено, крепкий качественный был техника...

[@ПавелМаслеников-т7з]

Самый скоростной трактор в хороших руках

[@АлександрБабийчук-х1ь]

Он даже догадался соляру прокачать!

[@vladimirkochanow219]

А насос подкачки развалился в руках ха.ха. ха.

[@АндрианКузнецов-и8б]

Да у него и так дым валил с трубы, значит топливо поступало. Зря он полез в попочку.

[@lewinlewin3149]

Хороший трактор

[@АнатолийСтан-ъ3у]

а решение простое-гидравлико поднял опустил несколько раз и гусянки оторвутся от земли.

[@chasovshik999]

вот я и говорю-он не пытался вообще никак трактор сдернуть,и гидравлику не трогал вовсе

[@КонстантинКозлицкий-ч5ш]

Да и не тракторист.

[@wowakolotenko1156]

Пускач сам воду уже нагрелбы. Одним словом трахторист это.

[@Тарасыку]

Тракторист не о чем. Дерганый как ученик.

[@Vvvv-y4p]

Молодец, только читать ты так и не научился пересмотри ещё раз и увидишь в конце всё

[@АнатолийАскольдович]

На моей памяти трактористы ставили под картер поддон с соляркой. Долго коптили движок, потом дергали пускач, заводили engine и лишь потом заливали воду в радиатор. Шофера прогревали некоторые детали паяльной лампой.

[@sergin0v474]

Сейчас лучше электрический подогреватель ставить

[@РождённыйвСССР-м7ь]

Довелось на таком поработать👍👍👍👍

[@viktorsamolyuk2352]

Иметь гусеничный трактор,и не знать что на зиму его нужно ставить на деревяные брусья или доски.Ну вы блин даёте.🤔

[@igoraleks-61]

Что то я нигде такого не встречал в сельского хозяйстве, как бы ставили гусеничный трактор на доски или брусья🤷‍♂️🤦‍♂️не все же такие правильные на месте находятся, ну сам по суди ча за ересь ты пишешь, ему что в болоте стоять🤷‍♂️?

[@Макс-г6ш]

Так видно же что он первый раз трактор то заводит, потерянный весь не знает что делать

[@badman-777]

​@@igoraleks-61В колхозах и совхозах не ставят, потому что трактор каждый день эксплуатируется, а если на хранении, или в частных руках, где эксплуатация от сезона к сезону желательно ставить на настил брёвна, деревянные шпалы, и.т.п.

[@vladimirkochanow219]

Т 74 с двигателем СМД - 14 оч. Хороший трактор но тракторист ни куда

[@vladimirkochanow219]

В болоте ему стоять не надо , а лопату надо было поднять и пдложить что либо чтобы не опускалась а теперь будете ждать до весны пока все растает

[@ЕвгенийГуселетов-ъ1я]

дт 74 красава, молодец! 👍

[@vrittscher]

Бляяя,,,,,

[@ВасилийЗгоба-ч1й]

Начал заводить солнце взошло завел солнце зашло

[@Тео-к9х]

охотник за кликами

[@Евгений-н1с9у]

Одним словом стажор.

[@user-ts7gr8vq6p]

Купи баллончик с пусковой жидкостью ( эфир), набрызгай в воздухофильтр и сразу включится как летом. Я на севере всегда так делаю

[@elekkecskes830]

Aki tud-az tud! Köszönöm a videót.

[@anatolijku7242]

даже при наличии зимних масел Вермахт прекращал все наступление по фронту и переходил к обороне. ибо да, зима. это исторический факт. танк Т-34 и экипаж прогревался костром из бревен под брюхом. танкисты СС такого себе позволить не могли.

[@sergin0v474]

Танкистов в вермахте было мало и их берегли. А красноармейцев никогда не жалели , бабы ещё нарожают

[@АЗЪезмь]

Есть опыт только с газ 52 в минус 30. С кипятком без проблем, но я заводил на тосоле без слива. Паяльная под поддон , потом на впускной коллектор, потом вдвоем кик стартер плюс стартер. Как часы работал. Техника для любой погоды плюс отличная проходимость , возил по 6-8 тонн. Крейсерская 60км/ч.

[@ВикторКотиков-т4т]

Вот чем хорошь пускач зимой, по инструкции пускачом можно вращать дизель не более 15 минут без перерыва, если дизель исправный то он заведется в любой мороз .

[@Тео-к9х]

да ты чео. Какие 15 минут. Уже после5 ти может клина дать или кольца залягут.

[@РаильКиям]

Работал на таком, инструкции не читал, вряд-ли 15 минут, может 2 или 3,думаю не больше

[@ВладимирЗуев-в3е]

Возможно, в коробке вместе с нигролом попала вода. Может быть и в бортовых. Только греть, иначе угробишь...

[@Леди-к6ц]

Вы о чём. Нигролом в - 30 это хуже воды или равносильно

[@KostyaBryanskiy]

А у нас в деревне каждое утро, когда ещё очень хотелось спать, мы все просыпались, когда сосед дядя Коля заводил пускач своего колёсного трактора!😊

[@foxgaming3459]

Бедный пускач. Как только терпит..

[@Тео-к9х]

@@foxgaming3459 советский же. еще и без воды небось

[@permyak7352]

Завел---респект и уважуха.

[@Ivan-b3p]

Конечно сначала солярку прокачать, потом картер погреть масло проливать и как летом запустится, главное чтобы пускач этот припадашный нормально работал

[@g-crokodile]

Зима и морозы как вегда пришли неожиданно.

[@alexanderkuzkin3507]

Лучший трактор СССР.

[@ВикторЧередниченко-ч9ч]

На дворе 21 век, все страны движутся вперёд и только определённая страна упорно движется в обратном направлении.. Трактор мой ровесник, но ещё работает. Россельхозпром недавно озвучил цифры: сейчас в стране нехватка тракторов 65 тысяч штук, комбайнов больше 30 тысяч штук, вот это прикол...

[@евгенийильичев-ь2б]

Ты за страну не отвечай . У себя под носом сопли вытри...

[@Роткив-ю7с]

Тракторист от бога😅

[@ВВСОБАТОАЯГУЗ]

Ну так следовало поставить на доски или бревно. так бывалые трактористы делали.

[@ВладимирРодионов-б1б]

Да у меня много разных тракторов было от ДТ 74 до К 700 вспомнил все самоучкой хотя образование КАИ ВРД второй ф-т.

[@ДмитрийТокарь-э2ж]

От пускача можно было подкуривать . Шальной тракторист 😂😂😂

[@Владимр-е6л]

Как я в молодости на практике.....😂😂😂😂 Когда на слесаря по ремонту, тракторов и сельхоз машин учился.. Два, раза в неделю по два часа.. Вождение!. Патом пригодилось, в Сибири, на электростанциях тоже такие движки стояли. Ис т 4 смд были. Но разницы не много в них! Вот где пригодилась учеба.

[@permyak7352]

Дождись теплой погоды

[@maris4426]

При таком морозе лучше не трогать.

[@Леди-к6ц]

Надо греть

[@Кусама-с9я]

На Т-74 стоит нш-46, после запуска , прогрев двигатель и установив малые обороты нужно включить нш и дать поработать минут 10 и только потом поднять лопату.

[@ВикторКирюхин-н9л]

Больше полувека не слышал треск пускача. Спасибо за показ.

[@АлександрГришков-п7к]

Пускч огонь а тракторист странный

[@РоманКолотинский]

Пускач.

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

Он просто музыку слушал !😅

[@Улугбек-й7ъ1н]

Хороший пускач.

[@СергейЯщенко-ф2п]

Не приведи Господи такому дать техники ку. Сам намучеется и технику.....!!!

[@СергейЛукша-э8ь]

В ведро тряпки, немного саляра, спичка и под потдон. Факелом по трубопроводам. И через минут 20-30 запуск.

[@ВалерийАлександрович-э9к]

Учится что-ли, или собирается сломать😮😢

[@ВячеславНеборако]

В минус 30 нужно и бортовые греть лампой,может корпус порвать

[@Алтай-ф2й]

Не надо ничаво греть...а надо всего лишь залить на зиму соответствующюю смазку...в энти бортовые..мост...коробку и двигатель...никогда и ничаво не грею...на двигатель установил котёл подогреву и залил в радиатор антифриз...и никаких проблем даже в любой свирепый мороз...заводится завсегда без всяких сумлений..и пускач куды меньше вызверяется...а энтого трахтариста просто в детстве не пороли поэнтому он и вырос расгильдяем...😮

[@Andriyan5555]

@@Алтай-ф2й Я не тракторист а шофер. С моей точки зрения. Он не разгильдяй. А просто тракторист без опрелеленного опыта. А может бедный. Менять масла и заливать антифриз нужны деньги. А у него их нет. У нас на ЗИЛ-130 мужик залил тосол. И горя не знал. Ну а мы водичку. Тосол был дифицит лихие 90-ые 😜🤪😝

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

​@@Алтай-ф2йВот правильно сделал поэтому горя незнаешь!!

[@Сейчасвотпивомыдопьемизаиграем]

​@@Алтай-ф2йБля, ты бы прежде чем позориться в интернете и кого то учить, лучше в школу бы пошёл ещё раз ( видимо с первого раза, тебя ничему не научили)! Ска, читаешь эту старо- славянскую писанину, кровь идет из глаз!

[@Білімбек]

Извините если ошибся но как мне кажется этот трактор назывался ДТ 54 мой отец работал на такой аппарате помню я ещё был маленький лазили по всему трактору запомнился как у плацкартного вагона двери открываются.

[@ПлМн]

Все нормально ,если техника не работает долго у самого такое было много раз и на доски не заежал подмерзают.

[@НиколайПанков-ъ6в]

Моя первая любовь.Так получилось собрал я этих тракторов 5 шт в разной степени комплектности.Пахал,культивировал,сено возил,снег чистил.Скорость у этого трактора выше чем у 75го.Увы теперь нет ни одного😢

[@КаменевАлександр-о3у]

Работал на баме там импортная техника заводилась в любой мороз без пролем а советские дизеля не глушили с осени до весны особенно в лесу заглушил слей воду а где с утра ее взять да еще горячую или лили в радиатор солярку

[@Jigchei]

Мы лампу паяльную под поддон ставили и все оттаивало и заводился легко. А так для двигателя опасно, масло холодное.

[@НиколайЖелнов-ц3б]

На насосе где стоит регулятор с тягой , сверху там стоит обогатитель, при заводе трактора, его нужно на себя вытащить, больше топлива подаётся , а когда мотор заведётся, она на место встанет.

[@isomiddinovxasanjon5249]

У меня была самодельная газовая горелька для обогрева двигателя, поставил под двигатель, пока греется позавтракал, один залпом заводил. В составе топлива есть парафин, от холода густеет в патрубках, надо будеть погреть патрубки топ.аппарата.

[@Ханиф-ъ6э]

Факелок во впускной коллектор, если на холодный пуск, болт один выкрутить. Раньше на коллекторах были крышечки на двух болтах, т на смд и на а-41.

[@thecreatorofauto506]

Подогрев от 220 на тосол, масло и саляру, масло синтетику и саляру зимнюю и нет проблем, вода и минеральное масло это дно

[@borissibiryak]

Сейчас смеюсь, вспоминая свой опыт..тогда не до смеха было.. В трамвайном депо, в первый день работы толкал колёсные пары на Т100 и заглох.. так и не смог завести уже смеркалось, зима. Слил воду и пошёл домой, ночью под -30 градусов. Утром.. Начальник: не заведешь- уволен. Скрутил свечу с пускача и пошёл в кузницу, метров 300 от трактора, нагрел её почти до красна и стрелой к трактору. Вкрутил свечку, дерг веревку-, пускач завелся, бендикс- трактор завелся, смотрю вентилятор не вращается, видать помпа замёрзла, воды ещё нет в тракторе, только остатки в помпе замёрзли. Под рукой откуда не возьмись оказался брусок от поддона деревянный, им сбил крыльчатку с места и та весело закрутилась.. . Дальше схватил ведро и так раз не помню может 7- 8 туда, обратно 300 метров до цеха и назад.. Теперь есть какая-то уверенность, что всё заводится, было бы желание и как батя говорил : шевелиться надо. Вот такая зарядка была с утреца пораньше, километра 3- 4 с ускорением в две стороны.. Спасибо за видео!

[@VORON-p4i]

Да кто так делает бить по вентилятору помпеэто как мёртвому припарка нужно немедленно заглушить мотор и разморозить помпу тряпкой обманываешь помпу и поливаешь кипятком а потом уже заводить мотор иначе просто выведешь из строя помпу и мотор а как сегодня вентилятор идёт пластиковый то и вентилятор разбить не долго говорю вам как водитель со стажем у меня было такое вернее не у меня а у другого горе водителя я то знаю что когда вода слита машина должна проработать одну две минуты чтобы вся вода сошла и краник остаются открытыми хорошие учителя у меня были по автоделу так что как то так бить по вентилятору это так делают только не знаю даже как назвать таких это издевательство над техникой есть определенные действия правильные в той или иной ситуации

[@kochevnik88]

Ух тыы, я на таком катался, старший брат после курсо трактористов получил такой ! Помню дверь задвигалась, мне так интересно было )) 😁

[@Тео-к9х]

и вентиляция через щели чтоб не угореть если против ветра писдуещь

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

Помнится 50 лет назат по утрам заводил .сначало угли в корыте жог грел картер . К тому же капрт закоыт был полност войлоком . Проливал горячей водой пока с кранов не шла горячяя вода а потм запускал без мучений

[@ВикторСамарин-у5к]

У тракториста нет опыта работы на тракторах зимой. Прогрей Картер (ёмкость с промоченным солярой тряпьем или факел под Картер), пролей радиатор блок горячей водой (если она есть), а если горячей воды нет-то в радиатор заливали соляру и заводи. Но технику к зиме надо готовить с осени и тогда не будеш так бегать вокруг неё во время заводки. А если примерз-то у этого трактора гидравлическая установка с лопатой. При помощи гидравлики отрывай трактор. В своё время более 30 лет работал на Дт 54,дт 75, т100, т130.

[@sergin0v474]

Ау ,отсталый , сейчас 21 век. Поставить электрический подогреватель и нет проблем

[@ВладимирВладимирович-ы8ч]

Правильно говорят "Век живи, век учись" ну прям здорово смотреть со стороны как ловко всё делаеться. Спасибо смотрел не отрываясь.

[@АлмазХасаншин-и4в]

В картере дизмасло, в коробке нигрол , на таком морозе густеют как битум, ставили под мотор ведро с соляркой и зажигали, ну через час можно подергать пускач.да еще при запуске факел в воздухан совали, ээээх с белым сладким дымом заводился родной.

[@treeweel]

Нужно специальное место для трактора если нет гаража, типо приямок, туда пару мешков угля высыпаешь и розжигаешь, жар угля проегреет машину и будет возможность запустить мотор, и отгреется трансмиссия.

[@МаксимПетров-щ8ж]

ты ещё забыл про пару шашет тротила,чтобы эффектней феерверк был🤣

[@Николай-я2ф1р]

Дк

[@НиколаТарасов-и4е]

Этот трактор старше тракториста, а ещё работает. Похоже хотел сделать лучше, а получилось как всегда. Не хватило времени подготовить трактор к зиме. Видно долго стоял, а пускач хорош, замучал только его таким запуском. Прогрел бы мотор, он бы сразу завёлся. У 74 ки база была пошире чем у 75 ки. Хороший был трактор.

[@SK-dp3nz]

Илон Маск отдыхает со своей луной программой , я всё свое детство прослушал как они заводятся , жил рядом возле тракторного стана , по утру это ужас , и сквозь сон помню , НУ ДАВАЙ ВРУБАЙ дизельяку уже по скорей . 😂

[@konstantinivanovich5570]

Надо было на фрикционах попробовать,хотя в ряд ли, похоже звездочки не крутятся В бортовых скорее всего грязь или вода замерзли. А вообще больно смотреть как технику мордуют. 35 лет на дт 75 отработал.

[@ИванИвановичМудрицкий]

Вкладыши без прогрева можно провернуть

[@Николай.Н-м3в]

в советское время у каждого тракториста была паяльная лампа, ей прогревали поддон минут 10-15, и без проблем заводили, затем пока двигатель хорошо прогреется на холостых, печка начнёт тепло подовать, горящую лампу ставили в кабину, и она за 5 минут и в кабине нагревала хорошо, и в путь-дорогу, наряд выполнять.ну и конечно же зимой обязательны боковые щитки на двигателе и шторка на радиаторе.

[@inasddofom6002]

Сперва в карьере масло надо греть ведро горячий воды пропустить потом уж можно смело запустить ПД -10 и двигатель прогретый легко запустится.

[@ШидловаМарина]

Наша погодка ! Ремонтная ! Для драчмейстеров международного уровня !

[@Олег-о5ъ4з]

Скорее всего это масло в коробке застыло,там наверно еще советское ,нигрол залит. Мы так однажды в -35 ,завели мтз - 5, горячую воду залили и завелся а троеутся не можем. Потом зацепили за другой трактор,он тянет а колеса в разные стороны крутятся! Так и не поехал ,потом паялкой корбку отогрели,все нормально стало.

[@СержУшаковский]

Картер можно подогреть .Легше заведётся.

[@ЕрланКалиев-р9к]

Издеваются над техникой!Подогреть поддон,пару вёдер горячей воды пролить.Трактор оставили на грунте!При СССР, завгар голову бы открутил за такое.Доски где!?

[@Vladimir437]

Возможно, тосол там в системе, кипяток отменяется. Но в 21 веке доступны предпусковые обогреватели, электро - недорогие (электричество есть в кадре). Согласен с теми, кто "так не надо делать".

[@Vovan-f3g]

Эта морока была со всеми двигателями где была Форкамерная камера сгорания топлива - СМД , Д50 , адвигатедя с непосредсвены впрыском топлива Д65 , Д240,А41 заводились с пол оборота самое главное что бы масло засосал масляный насос в двигателе.

[@БаирПунсыков]

Горячие угли надо в ведро положить и под картер на час и три ведра горячей воды залить в радиатор тогда без проблем заводится

[@ЮрийАмосов-ф7ю]

История ешё жива и работает. Это Советская история. А рядом то что уже погубленная современная техника ?

[@Николай-о9у8х]

А я всегда жгу костер под поддоном,вода должна быть горячей и никуда от трактора,бывают случаи,ротозееи просто сжигают технику.

[@СашаСачков-г5з]

Смотрика какой пускач хороший даже не глохнет. Карбюратор хороший 😊

[@KostyaBryanskiy]

Ну, всё правильно! Вначале пытался прокрутить двигатель без охлаждения. жидкости, затем залил и завёл! А когда понял, что трактор вмёрз в землю, отогрел краник слива и слил воду!!

[@АндрейАндреев-ю8о]

Автогрейдер с дизелем от 75 в такой мороз заводил с первого.раза всегда, самое большое три раза дикомпрессор включал и пускач некогда не глох.

[@СергейОстанков-и6м]

Я согласен что 21 век но ведь работала техника и ещё как работала. Раньше конечно грели пояльной лампой но пускач он тятул даже не прогретый двигатель. В этом ролике ему надо было изначально прогреть топливную аппаратуру и фильтра и всё трактор завёлся бы быстрее.

[@МихаилМалиновский-б4р]

😂При морозе ниже 25 градусов любое масло густеет-без особой нужды лучше не заводить,дороже обойдется.

[@baralgintakida]

Какое ещё любое густеет. Лей 0-30 хоть в 50 заводи.

[@Борис-н2н1я]

На северах зимой дизеля никто не глушил .

[@ПавелАношкин-щ3з]

21 век 😂😂😂

[@garricksviridoff]

Трактор сделан за 1000000 лет до начала каменного века!!!

[@НиколайПанков-й4ь]

Значит нет среди вас Человека который работал на этой технике ,там есть одна штучка называеца ручка дэкомоессора поднимеш ее на клапанной крышке откроеш все клапана и гоняй движок без нагрузки сколько хочеш а закрыл дэкомпиессор и движок запустился и не надо греть.❤😊

[@ЮрийФролов-п5е]

Его погреть надо лампой паяльной и горячей водой пролить а так еще 3 ч возле его пробегаешь

[@ndrjskrbnk]

это 2-тактный двигатель при старте, который запускает дизель в 7:48?

[@ВалентинМокшанов]

Вот это тракторист... Зачем только технику мучают..

[@ВладимирМаскаев-в1ф]

Лампой паяльной разогревай движок

[@ikl4401]

Зимой в мороз двигатель накрывать надо, раз Бульдозер, то лопату надо на подставку ставить