Запуск трактора в эти морозы: -42

Запуск трактора в эти морозы: -42
Все слышали про морозы в Сибири. В этом году они пришли рановато. Да и задерживаются дольше чем обычно. Ну а работу никто не отменял и приходится запускать трактор и в такой мороз. Теплого гаража нет. Пока только в мечтах...
Для тех кто не видел (промотал) на видео: грею двигатель электрическим котлом на 1,5 киловатта.
#Сибирь#Есть ли жизнь в Сибири?#Мороз

[@user-tb5hc5ht4o]

Так же как и у меня летом времени нет до гаража, а зимой в морозы сразу задумывваешся о нём!

[@Alexxb0696]

Да, времени летом совсем нет. Но и средств летом ещё меньше

[@user-tb5hc5ht4o]

У нас в забайкалье тоже сейчас за 45 давит

[@Alexxb0696]

@@user-tb5hc5ht4o да, мы рядом

[@user-ov7pe6ny7g]

42....ты ходишь, снег скрипит, а у меня на диване сидящего аж мурашки бегают от холода😂😂

[@Alexxb0696]

Первый день стрёмно, а потом привыкаешь. На вахте в -43 бетон возил.

[@user-kr8gr6fo5i]

У нас в Саратове -20 ахреневаем а тут -42! 😊 Всем добра!!!

[@Alexxb0696]

А мы уже привыкли за несколько дней. Кажется вроде и ничего😃

[@user-rj3wz2go8m]

Привет из города Лида Беларусь 🇧🇾

[@Alexxb0696]

Привет. Я с Иркутской области. Это у Вас комбайны Лида делают?

[@PavelSheshal82]

@@Alexxb0696 да

[@user-rj3wz2go8m]

@@Alexxb0696 даа , Лида 1300 и 1600 , а ещё есть Лидский квас и Лидское пиво 🍻🍻

[@Alexxb0696]

@@user-rj3wz2go8m Ничего из этого, к сожалению, не пробовал. У нас тоже есть пиво Нижнеудинское.

[@user-hz2wr1ku6n]

Вот это настоящий запуск в мороз. У нас таких морозов не бывает, пробовал свой в -15, без свечей запускался через 1-2 секунды, а со свечами стабильно с первой вспышки.

[@Alexxb0696]

Со свежими аккумуляторами запускается. Чуть под устанут - не хватает. Пускач в этом случае лучше крутит.

[@user-uh6fm4cw7y]

В такой минус я на подогрев не надеюсь, флягу и горелку в неё, горячим воздухом прогреваю с низу в верх тогда 👍.

[@Alexxb0696]

Горелка газовая? Газ же замерзает. Конечно лучше пушкой прогреть все предварительно накрыв пологом вместе с установкой. Мой способ тоже подходит. Хотя любой запуск в мороз не на пользу технике

[@user-uh6fm4cw7y]

@@Alexxb0696 а я автомобильный заливаю, он не замерзает, а так да, и для трактора и для хозяина лучше сидеть в теплом доме, но жизнь вносит свои коррективы.

[@Alexxb0696]

@@user-uh6fm4cw7y у нас автомобильный не заправляют в балон. Мажутся мол переходников таких нет

[@user-yy2gv7xy2p]

Ты настоящий тракторист,давления нету,а он печки включает😮😂

[@Alexxb0696]

Чем раньше печка начнет работать тем теплее будет. Печка на беларусе сразу теплом дует (после подогрева котлом). Актуально когда на улице -40. После запуска на всегда вылажу из кабины. Смотрю чтоб нигде ничего не давануло. Даю поработать минут 20. И когда забываю про печку - обломно потом😕. Поэтому уже в привычку сразу печку тыкать. А давление... Уже сегодня много раз про него отвечал.

[@DGW1971]

С пускачем более надёжнее. Ну конструкторы решили по своему да с прямым стартерным пуском безопаснее чем пускачем, только не учли одно, не у всех теплые гаражи и ангары. Прямой стартерный пуск быстрый и удобный, но только не зимний период, тут как повезёт, 50/50. Или как выше комментарий лучше не трогать трактор до самой весны.

[@Alexxb0696]

Да, гараж мне только снится. Денег надо на него... А тут то соляру, то железки. А нынче надо и удобрения - земля подустала. Вот и никак на гараж не выкрою.

[@user-xx4ge2gh6h]

У нас когда сервисники приезжают то устанавливают электроподогрев на охлаждайку так и электроподогрев масла в картере как тракторам так и автомобилям новым.Потому что верхний слой масла только слабо прогревается,а где стоит маслозаборник там холодное масло.как они говорят у масла есть 1 температура проворачивания 2 температура прокачивания 3 температура замерзания.

[@Alexxb0696]

Только сейчас увидел Ваш комментарий... У нас бес сервисников... А эти температуры прописаны в маркировке. Например 10w40 и тд. Все равно лучше бы гараж теплый... Может в этом году получится выкроить на него! С Новым Годом и Рождеством Вас!

[@user-oe4ki8jl3n]

Масло надо подогревать в картере двигателя , + рычаг на редукторе в нейтральное положение

[@Alexxb0696]

Да, масло желательно греть. А коробку и так срывает без особого труда. Вот когда то у меня на ЗИЛе в коробке был нигрол залит. Так после запуска на сцеплении мин десять держиш, предварительно лампой погреешь, потом срываешь. Раздатку на нейтраль. Потом раздатку. Позже слил негрол с коробки залил дизельное. Намного легче стало

[@user-hy9ef5xe9i]

Надо акб заносит в тепло и тогда запуск будет лёгкий, и послужат. А морозы знатные, удачи и что б техника не подводила.

[@Alexxb0696]

АКБ каждый раз снимать не очень удобно во-первых, и клеммы лучше лишний раз не трогать во-вторых. Тем более одна с завода сколота. Все одноразовое сейчас. Тем более на морозе -40 крутить провода... которые не гнутся и тд. АКБ пятый год пошел. Для нынешнего времени и так нормально уже. Гараж надо... Гараж...

[@PavelSheshal82]

С наступающим новым годом. Хозяйству хорошего урожая, а хозяйну крепкого здоровья

[@Alexxb0696]

Спасибо! Вас тоже с наступающим!!!

[@user-jd4oo3od7r]

Вид, Запах, Звук зимы прекрасен ❤ настоящий дед Мороз

[@Alexxb0696]

Мне тоже зима нравится😁😁😁

[@user-qy6rh8sh7r]

Воздух надо перекрывать в таком случае, когда аккумулятор не крутит, ох как помогает!!! 7:12

[@Alexxb0696]

Тут на этом движке уже не перекрывается как раньше. А так да, помогло бы. Или декомпрессор

[@Alexxb0696]

Если только воздухан перекрыть

[@user-qy6rh8sh7r]

@@Alexxb0696 колпак пластиковый снимаешь, и ладошечкой закрываешь 👍

[@Alexxb0696]

@@user-qy6rh8sh7r я уж понял. Просто тогда я сильно не торопился. Дал ещё котлу погреть, да и аккум погонял зарядником.

[@seregavodovoz3956]

Но ты даёшь земляк, греть надо лучше. Кончишь движок.Это столько времени без давления движок работал. В гидравлике крышку распредкоробки может разорвать. У меня полусинтетика залита и то грею масло лампой. Сегодня - 47* было Качугский ра-н😊❤

[@Alexxb0696]

Вчера у нас тож -46 было. Давление просто датчик (указатель) не показывает. Я так думаю. Сегодня запустил - не показывает. Сек 30 поработал - глушу. Пошел щуп достал, с него капает нормально так. Бежит считай. Значит масло норм. Тогда и давление должно быть. А указатель не показывает видать просто залипает. Могу ошибаться конечно. Как то поверить бы это. Может перед запуском датчик кипяточком пролить и посмотреть. На вахте работал после запуска мин по 5 лампочка не тухла. Конечно надо греть. А уж лучше гараж теплый. Может выкрою как нибудь на него средства. А то достало уже на улице. Да и просто тогда можно по тихонько технику к лету в тепле готовить нормально

[@Ramil_24_region]

Привет земляк. Ну сильно у вас подморозило 🥶 у нас теплее было. Где то -38 😁

[@Alexxb0696]

Вы видать южнее😀

[@stuntstreet8163]

С блока на масло плохо тянет тепло, советую "горчичник" использовать, клеится на поддон, подключается также к 220. И аккумуляторы заносить в тепло в такие морозы

[@Alexxb0696]

Про "горчичники" слыхал. Подумаю на этим. Но гидравлика все равно холодная и ТД. Гараж надо все таки. Аккумы лишний раз трогать - клеммам капец будет. А их лишний раз не трогаю. Это если только хорошие медные брать. Простые одноразовые.

[@user-hs5gp8eo1b]

А на сколько киловатт предпусковой подогреватель ?

[@Alexxb0696]

1,5. Можно и больше, но тогда Ра проводом и розетками смотреть надо. А так безопаснее

[@user-ko3qm6jj9e]

Привет 38 регион . Вы откуда ?

[@Alexxb0696]

Нижнеудинск

[@user-ef6dt2th7i]

У нас так же холодно это же ирк обл наша

[@Alexxb0696]

На северах за полтинник

[@Achmetgaraev]

Вы даже теном от 220не грели , и так завелась ?

[@Alexxb0696]

Почему не грел? Там же видно провод удлинителя. И патрубок в кадре щупаю. И говорю мол ещё погрею. Не грея в такой мороз не запустить.

[@user-nm9nu4yb7t]

Привет,а что за подогрев стоит на сколько кв.

[@Alexxb0696]

Простой котел электрический на 1,5 киловатта. С насосиком. Можно ставить мощнее, но тогда надо смотреть за розетками и ТД. 1,5 киловатта хватает даже когда за -40

[@user-sc6wi9bx7i]

Воздухан прикрой.

[@Alexxb0696]

Уже писали. Время было: я ещё котел погонял, да акум подзарядил заодно. А так да, согласен.

[@user-xc3bw4de4h]

Воздух ладонью закройте и двиг рогрейте лампой или газом

[@Alexxb0696]

Газ в мороз замерзает и начинает пыхать огнем. Так можно и спалить. Лампой грели раньше... пока котлов не было. Лампа тоже бывает пыхает. Однажды по молодости так чуть ЗИЛа 157-го не спалили. Возили тогда дрова на продажу... И в -40...

[@user-xc3bw4de4h]

Да морозы у вас крепкие

[@Alexxb0696]

@@user-xc3bw4de4h Нормальные. Через пару дней привыкаешь.

[@user-xc3bw4de4h]

Возможно не спорю у нас то нету таких сильных привыкать не к чему))

[@Alexxb0696]

@@user-xc3bw4de4h нам приходится - ничего не поделать

[@user-rm8ty3go4f]

Масло двс не грели?

[@Alexxb0696]

Если подольше котел гоняешь то и малость масло отходит. Не теплое конечно, но уже и не -40. Все лучше прокручивается

[@user-rm8ty3go4f]

@@Alexxb0696 а масло с щупа стекает?

[@Alexxb0696]

@@user-rm8ty3go4f честно? Не смотрю даже. Уже лет 25 и зимой и летом с техникой... Раньше только зимой то и колымили на дровах в любую погоду. И на вахте на севере. Поначалу смотрел. Потом не стал. Если знаешь что масло нормальное.

[@user-rm8ty3go4f]

@@Alexxb0696 какое масло?

[@Alexxb0696]

@@user-rm8ty3go4f ДМ-ка зимняя.

[@user-cz3ft9ql3m]

Да уж, жалко беларуса.

[@Alexxb0696]

Жалко. Но что поделать. Для того его и брал - работать

[@user-rk4bl7ek6q]

Беларус и на подсолнечном масле поедит​@@Alexxb0696

[@user-ke4kz2wd7e]

Воздух перекрывай рукой

[@Alexxb0696]

Лучше чем-то другим. А то и руку затянет😁

[@user-ej7bc5sf7k]

Пускач мне в помощь для запуска д65 на юмз, а не это что на видео

[@Alexxb0696]

Да, ЮМЗ веселее на морозе запускаются. Да ещё и пускачем. Плюс декомпрессор. Пока беларуса не было на ЮМЗ гоняли. Старенькие только совсем. Самый прикол что поршневая одинаковая, а запускаются по разному

[@user-ji6sd2uv4h]

Главное чтоб пускач запустился😀

[@Alexxb0696]

@@user-ji6sd2uv4h Эт точно😁

[@user-jo1tx3lq5y]

Поддон надо было греть а не хернёй заниматься

[@Alexxb0696]

Или в гараж теплый поставить... Я Вам показываю свой вариант. А Вы можете хоть с бубном...

[@user-jo1tx3lq5y]

@@Alexxb0696 в такой-то мороз!поддон обязательно нужно греть, мы греем даже в минус 10., не в обиду сказано.Успехов.

[@Alexxb0696]

@@user-jo1tx3lq5y у нас -10 уже с октября. Даже в сентябре иногда бывает. Просто если проворачивает стартер - значит можно запускать. И если масло зимнее. Блок теплый. А от него и картер немного отходит. Сегодня запускал сек 30 работал - давления нет. Ради интереса заглушил. Достал щуп. С него масло бежит аж. Значит жидкое. Значит и давление есть. А что указатель не кажет - видать залипает. Как нибудь попробую его кипятком пролить перед запуском и посмотреть. На севере работал запускали мин по 5 указатель не кажет. А вообще конечно лучше греть, а ещё лучше в тепле ставить. Но нет таких условий. До котла грел. Крутит слабо - так уже аккумуляторам пятый год.

[@user-cl7wh9hp7l]

Никогда мтз не запустится в такой мороз.

[@Alexxb0696]

Видео фейк? А Вы провод на котел не видели? И к двигателю подходил шланг щупал. А так да, не запустишь. Примерно до -20 ещё можно с норм аккумулятором, а дальше нет. А вот ЮМЗ пускачем и в -25 не грея заводили.

[@user-hz2wr1ku6n]

Заведётся и даже без проблем. Крутил бы стартер, а со свечами он заводится как прогретый.

[@user-rk4bl7ek6q]

С толкача заведëш.

[@Alexxb0696]

@@user-rk4bl7ek6q а чем толкать? Толкач тоже заводить надо😜

[@user-rk4bl7ek6q]

@@Alexxb0696 не подумал да уж. Надо ставить на горки.

[@alexsever]

В такой мороз технику лучше не трогать!!! Либо не глушить !!!

[@Alexxb0696]

Согласен. Но нужда бывает разная. Сегодня например опять придется. А насчёт не глушить... Это если работы много. На севере работал - не глушили сперва. Потом нагнали кучу механиков. Те начали соляру считать. Ночных сменчиков не было. Приходилось раза два-три за ночь ходить греть. Чуть просишь - запускаешь аж стонет.