Надо было ещё палкой её попробовать хуярить по кабине 😂 после этого должна завестись 😂😂😂
@ДмитрийАнацкий-з1н11 ай бұрын
Кто вас бегунков наездников на работу берет
@Гудробин-у7ш11 ай бұрын
Сколько сейчас на технике нелепых погонщиков. Ужас ужасный.
@РоманЛ-м2п11 ай бұрын
Механик убийца машин! 😂
@sanamantana42011 ай бұрын
Пипец ты варвар, я такого запуска конечно от тебя не ожидал, разве так можно, у меня Вольво 1998 года фш12, я даже в -20 грею, не мучаю автомобиль, такой запуск себе дороже выйдет
@ДжуманджиСкорпионски11 ай бұрын
Автор сказал или спросил, ЧТО ТО НЕ ХВАТАЕТ)))))))!!!!!!
@baldi-w8c11 ай бұрын
У меня fh 2001г.в, я и в -6 включаю пжд перед пуском
@sanamantana42011 ай бұрын
@@baldi-w8c все правильно 👍🏼
@ИгорьКовальчук-д8йАй бұрын
@@sanamantana420 один запуск на холодную приравнивается к 2000км работы.
@urfindjus1285Ай бұрын
@@ДжуманджиСкорпионски мозгов ему не хватает
@ИванИванов-к7е3ъ11 ай бұрын
Перед запуском в такие морозы нужно обязательно прогревать картер или ставить предпусковой подогреватель....иначе и двигатель можете так сломать (на это много ума не надо). Представляете как выглядит масло в двигателе грузовика при температуре менее -15 -20 ??? В двигатель же льете не 0W30 и 0W40 !!!! Без прогрева движка в такие морозы запуск - эт издевательство... вкладыши могут "привет" передать, да и коленвал тоже....
@ОлегБазлов-м7б11 ай бұрын
Маз завёл за час -32 в области было. Главное масло нагреть, чтобы ни чего не выдовило .С Новым Годом 👍
@ИгорьКовальчук-д8йАй бұрын
39 лет рулю. 21 век нам дал возможности. Всегда с собой преобразователь 24/220 , дизельна пушка и полог. В Якутии неделю стоял в минус 52-58 , ожидая запчасть, двиг.не работал. Сам уехал на попутке в посёлок. Дождался, приехал, через преобразователь пушку поставил, пологом обматал и через час был уже в пути. Всем удачи на дорогах и не смотрите долбоёбов, которые корчат из себя "героев"
@Роман-п2ф11 ай бұрын
Масло то в поддоне как каша, об этом то хоть задумайся на секунду, в топливном насосе тоже масло густое, застыла топл. аппаратура, котора не может создать нужное давление для распыла топлива... Греть нужно двигатель хорошо и не задавать глупых вопросов - почему не запускается, жалко технику....
@СергейПрянишников-н9еАй бұрын
Оно не как каша а замержшее в лед
@кысякыся-п4шАй бұрын
"Специалист" мля, у fh насос форсунки! Какое масло замёрсшее в топливном насосе? Тннд шестерёнчатый! Водятел. Насос форсунки просто убитые!
@АлександрЧуманов-ж3я11 ай бұрын
Как Дети малые вы чё там мучиете машину надо греть!!!
@daf-95-ati.Ай бұрын
Поставил пжд от КамАЗ, списанного в утиль, без блока управления , через камазовский замок зажигания (управление вместо отсутствия блока) и забыл как мучить машину
@МихаилЖегалин-щ7э11 ай бұрын
Одного китайца нового (FAW) ушатал, и теперь очередь до VOLVO дошла. Профессионал бля.
@ВикторБурлаченко-й9р11 ай бұрын
Так это вольво на которой он работал ранее или сьемка консервы
@gggrggwsg977311 ай бұрын
@@ВикторБурлаченко-й9рне колется вадик🤷♀️
@spets90711 ай бұрын
Здравствуй огненный огонь🔥🔥🔥 Так ведь не льзя😢 У меня Hino 95 год. Даже в -5 -10 без подогрева Ключ не поварачиваю. Машину жалко. Удачи тебе🤝
@ВладимирБорискин-ь7п11 ай бұрын
Убийца машин кто иму машины доверяет
@СергейКирпа-о8э11 ай бұрын
Ты на эту машину посмотри повнимательней , разве нормальный водитель пойдёт на это корыто ?
Ахах ха ха 😅китайца угробил 😅 опять за Вольво взялся😅
@МихаилКорчагин-м3г19 күн бұрын
😂
@Алексей28ру11 ай бұрын
Здравствуйте я не умничаю но давно смотрю вас скажите не ужели котел пжд поставить жалко денег чем мучить машину или хоби такое каждый год берегите себя 🙏
@user-diwoАй бұрын
Не дай бог после таких машину приобрести.
@МаксимКабанов-р3т11 ай бұрын
Ты не механик178 .!а наездник!
@ИгорьКовальчук-д8йАй бұрын
У нас на базе такой же механик. Погоняло - шестивольтовый.
@taganrog531411 ай бұрын
Отличная свето музыка, ночью надо заводить чтоб танцевать
@СанчоКомогорцев11 ай бұрын
Я О, УЕЛ с такого запуска!! Ты что употреблял внутрь ГОРЕ ,, водятел,,?! Аппарат мне жалко... Жесть!!! 🤬
@Алекс-г3р1д11 ай бұрын
Вопрос!! А почему он должен переживать о чужом автомобиле?? Хозяева должны сами позаботится о прогреве двигателя. Мне бы тоже было бы поХ.
@КАМАЗ89-ю1й3 ай бұрын
Я бы не стал у такого хозяина работать, это раз а за такое отношение к технике руки бы сломал... я понимаю когда есть острая необходимость запустить технику чтобы не замёрзнуть самому... я даже в плюс 5 включаю пжд чтобы не мучить машину...
@Dalnoboy_59611 ай бұрын
Коменты интереснее видео, но видео тоже норм 😂😂😂🤝
@Дмитрий-й9н8т20 күн бұрын
В следующий раз нужно пробовать завести в минус 40 А то не порядок, вкладыши не провернуло, нужно инженерам Вольво доказать "кто в доме хозяин" ❄️🚚⛄
@DERDRAGON-v6m11 ай бұрын
В такой мороз спираль нужно два раза включать и будет счастье. Спираль нельзя включать при запуске с эфира или газа. То что вы масло грели это всё как мёртвому препадки. В любой мороз заводил вольву без проблем, масло полусинтетика 10w40 ,пробег 1500000,ей нужно тепло от спирали для запуска. Вольво рождена для холода, нужно только научиться с ней обращаться и она запустится в любой мороз. Если конечно это не мертвая Вольва😊
@ДмитрийР-х8э11 ай бұрын
Был фретлайнер у меня с детройтом 12, в -10 кое как заводился, пока в поддон тэн не прставил на 220 В. Розетка правда нужна недалеко и удлинитель😊.
@mechanic178811 ай бұрын
Привет. Сверлил отдельно отверстие под тен?
@ДмитрийР-х8э11 ай бұрын
@@mechanic1788 Привет, Василич. Нет, не сверлил. Там штатный тэн на 110 В американских стоял. Купил на 220 В и поставил. У нас стали делать такие в те времена. И на антифриз можно поставить, в блок ДВС вкручивается.
@mechanic178811 ай бұрын
@@ДмитрийР-х8э Я на своей Скании так и делал подогрев,, а на чужой такое ни сделать.
@Перевозчик9611 ай бұрын
Она говорит схватывает схватывает 😅😅😅а она даже не собиралась по звуку стартера😂
@ЕвгенийСмирнов-ю6сАй бұрын
У него схватывает братан 😅😅😅
@andreydalnoboy11 ай бұрын
Привет Вадим! Все средства хороши,когда так давит мороз. Удачи и шершавенькой!!! 🤝
@СнежанаКолесникова-я4р11 ай бұрын
Что значит похуй на машину
@mars6211 ай бұрын
Я смотрю ты сам мутный.-30, а ты авто гробишь.Кого то хотел удивить,ты сам удивишься потом.
@ВокЗал-в3ы11 ай бұрын
У меня на вольве стоял мокрый фен, ставиш таймер, приходиш машина вся разогрета...😊😊😊😊😊
@ВикторШатов-у2ы11 ай бұрын
Здравствуйте МОЛОДЦОМ,с новым годом здоровья успехов в работе, конечно аккамуляторы надо было снять до морозов, чисто как профилактика,за рулём желательно смотреть на дорогу, дорожная ситуация меняется в доли секунды, зачем создавать себе головную боль, вспомните как в советском союзе на каждом автобусе табличку не отвлекайте водителя во время движения,в основном всё норм, как всегда счастливого пути, 👍👍👍
@ЭдуардАлександров-щ7ж11 ай бұрын
В чём он молодец ? Что двигло мучил и электронику. 😄
@НеверьНебойсянепроси11 ай бұрын
Ты Молодец, в -40 тоже также заводи двигатель всем на зло 😅 один хуй не своя же машина 😂 а так похую вообще 🤣
@kongenkov827011 ай бұрын
За тройную оплату, можно помучить. А так. Пусть стоит. Проблем меньше. Многие после такой работы в ремонт поехали.
Всё на водиле держиться. Это, что - гараж, что-ли? или стоянка? Это в первую очередь вина владельца вольво! Хозяин, только бабки хочет получать, а технику в исправности держать - так это водила должен изъëбываться и делать всё по фен-шую.
@grigoriy205611 ай бұрын
очень жалко так запускать машину 😬
@user-frygdrjdfrhАй бұрын
Все ругают человека который пытается запустить машину начальника. Но не кто не говорит что шеф не покупает крытый ангар для авто, хороший пускач для авто, та даже чай не может купить своему подчиненному.. Но водила хреновый, не бережет чужую машину, а начальник молодец!! За себя и свое здоровье переживайте, а не за чужое!!!
@kasimtelyakov-qb2lkАй бұрын
Нечего страшного. Все на ошибках учимся. Перед тем как заводить в такой мороз я всегда пользовался паяльной лампой. Масло в картере было такое, что в пору можно было ,,жарить" картошку😂
@mechanic1788Ай бұрын
На Вольво поддон пластиковый, паяльной лампой нельзя ничего греть, всё пластиковое
@kasimtelyakov-qb2lkАй бұрын
@@mechanic1788 Но я не Вольво имел ввиду
@花好月圆夜11 күн бұрын
Всё такие возмущённые, верно парни всё дело в масле , только не греть его надо а заливать хорошее . Насос закачать сможет дальше в фильтр там клапан для тяжёлого запуска что-бы его не порвало . Вот 40 или 50 тогда да надо греть..
@ВладимирМисайлов-ъ3з11 ай бұрын
Вольва стояла всё время что ли, когда ты уволился с неё.
@@МихаилАлимов-и8в там по ходу вся автобаза КВН, просто все бестолковые и бесстрашные, а акумуляторщику конечно особый респект😂😂😂😂😂
@ВадимПаймикеев-т3л11 ай бұрын
Тёска головку проверьте клапанов, тоже мучался после этого хоть -40,двигатель д12,клапана сгоревшие были.👍
@ЭдуардАлександров-щ7ж11 ай бұрын
Мозги свои проверьте ....😄
@dimaspupkin468211 ай бұрын
Всех с Наступившим Новым Годом Друзья!!! Всем в помощь лампа паяльная (на бензине) в таких случаях, безотказный помощник... И масло в поддоне подогреть и воздух при запуске в воздушный фильтр...
@mechanic178811 ай бұрын
Поддон пластиковый
@dimaspupkin468211 ай бұрын
@@mechanic1788 С пластиковым поддоном это не жизнь...!!!
@ГОСУДАРСТВО-ЭТОМЫСергейКарцов25 күн бұрын
Ребята не делайте так никогда !!!! Первое - в сильный мороз снимаешь патрубок с впускного коллектора и брызгаешь туда эфир (быстрый старт) именно в коллектор и не в воздухозаборник или после фильтра - так издалека он не засосет ! Во вторых - стартером так не крутите ! Лампа свечи накала сигнализирует не о том что свечи разогрелись и отключились а о том что свечи вышли на рабочую температуру- раскалились и еще 20 секунд они будут горячие - в это время нужно крутить стартером. Потом свечи тухнут - отрубает реле и ваше кручение тупо убивает аккумулятор и стартер ! Если вам сложно это понимать - подключите лампочку к шине свечей накала и выведите в салон - будите видеть когда потухнут свечи - вот тогда прекращай крутить стартером. Нужно выключить и повторить процедуру - эфир обязательно!
@ГОСУДАРСТВО-ЭТОМЫСергейКарцов25 күн бұрын
А вообще у этого конкретного типа походу свечи мертвые ! Лампочка не отражает работу свечей та что штатно стоит - это просто таймер чтобы раньше чем накалиться не крутили. Она будет гореть даже если провод отключишь от шины свечей
@taganrog531411 ай бұрын
Видал я таки пока на восток доехал всю тайгу спалил 😂
@aminaliev9862Ай бұрын
счастливого пути
@АндрейВячеславовичь17 күн бұрын
Сел не в белых носках☝️😂вот тебе и результат☝️😂
@ВячеславИванов-ф9ч11 ай бұрын
Хорошо заводиться ,но долго три дня!
@sergey-shatun4011 ай бұрын
Привет из снежной Молдавии, тут тоже зимушку я привёз
@mechanic178811 ай бұрын
Серёга привет из Санкт-Петербурга ✌️ Это я вам посылку отправила, положил мороз снег и ветра немного чтоб вам там скучно не было 👍
@ДмитрийЖубр11 ай бұрын
Сколько "мудрых" Коментаторов. Один умнее другого
@gobelen755714 күн бұрын
Я владелец этой машины,я кго уде уволил. Он сново ща забором, сейчас там много таких.
@ЕвгенийКосматых-ю6о11 ай бұрын
Привет с Воронежа! Ставь пжд, головняк отскочит сразу,. УДАЧИ!
@mechanic178811 ай бұрын
Привет Воронежу из Санкт-Петербурга 👍
@rodneymorash401311 ай бұрын
Я тебя умоляю, не будут они ничего ставить))) завелась, поехала- все, заебись, можно работать🤣🤣
@ЕвгенийКосматых-ю6о11 ай бұрын
@@rodneymorash4013 может и так, движку уе. ут, тогда узнают что такое холодный запуск.
@МизаилКоломинАй бұрын
У нас, тех которые механиками зовут, есть поговорка: если за 3 секунды не заводится, не надо ебать статёр. Надо улучшить условия запуска. Причем не по одному, а все сразу. Это и подогрев топлива и горячий воздух в коллектор и подогрев АКБ и масла. Тогда, как практика показывает, времени уходит намного меньше.
@МихаилОсокин-и1я26 күн бұрын
Проверьте свечи накала Бывает какие работают а какие нет
@ZVZ-b1i11 ай бұрын
Я вот одного понять не могу машина стояла две недели ну можно было пару раз просто приехать и запустить машину, теперь чпокайся с ней вот
@ЕвгенийБаташов-ц2ш2 ай бұрын
У меня скания в -30 заводилась без проблем и всяких штучек,главное чтоб акб был хороший.
@ВладимирБаев-ф5ш11 ай бұрын
Тебе лет то сколько? Ты машигу гробишь?
@Ратибор-и2б11 ай бұрын
Так ты же уволился ???
@НиколайНиколаев-ч3оАй бұрын
А почему мокрую не ставите и генератор инверторный 12-24
@АлексейХорьков-с2к19 күн бұрын
-40))) а в фольце на приборке -21))
@t_e_x_n_i_k640314 күн бұрын
У меня такой же грузовик!движок греть надо ...иначе дорого обойдется )зачем так!жалко ианишу.🤷🤦
@Василий-в7р6кАй бұрын
Приди через месяц, заведется 😂
@Roma_194Ай бұрын
Почему на панель все моргает при запуске 🤔
@ВладимирТышкевич-ф3оАй бұрын
Ты представляеш как там стартер весь этот кисель в поддоне прокручивает, плюс компрессия какая
@АвтоКредо-ю9б11 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@ЛеонидЧубыкинАй бұрын
Аккумулятор - это всегда сила а может 100%!!!!
@ДмитрийГниденко-щ6о10 ай бұрын
Честно 40 я там не видел на волсвагене на приборке показывало -21
@АнтонБогданов-б2еАй бұрын
Что на сундуках, что на тонарах- наездники!
@MzoughiTaoufik25 күн бұрын
احسن واقوى الشاحنات تصنعها روسيا لماذا تستعملون الشاحنات الغربية ؟!
@РашитМешанлоАй бұрын
Сцепление надо было отжать даже если нет воздуха в минус 45 заводили легко при отжатом сцеплении.
@gobelen755714 күн бұрын
Рутарду на зарядку пробуйте поставить, Попробовать посмотреть шоу Маяк Акопян
@ИгорьКовальчук-д8йАй бұрын
Это видео для молодых. Смотрите и знайте как не надо делать.
@arturartur1732Ай бұрын
Повтори...какая температура на улице? А то с 20 раза не услышал
@АлексейРастов-и1ъ2 ай бұрын
Ролик про то, как я не умею заводить машину в мороз!!!
@СергейПрянишников-н9еАй бұрын
Кановалы,пушка дарнит в помощь!
@СергейИванов-л1з2ж11 ай бұрын
Сразу масло надо греть. Вольве обороты нужны, это не даф.
@ЧерменБураевАй бұрын
Да уж, откуда вы такие боретесь, где вас делают, скажите пожалуйста, чтоб с....ь и обходить стороной таких заводил
@ВладимирТышкевич-ф3оАй бұрын
Такому специалисту по заводкам да в руки насрать бы, издевался над такой техникой, а потом стартер отрвшнет, скажут тачька говно, сломалась
@АлександрШульгиненко11 ай бұрын
Ты китайца ушатал и Вольво ушатаешь купи сначало себе и крути в минус 30 и китайца тут твой 200 процентный косяк что Сапун замерз и масло выдавило
@Олег-ч4б8л11 ай бұрын
Просто писец. Слов нет .
@ДимаАнтюфеев-э3цАй бұрын
Что за город?
@АндрейРаднаев-г1в11 ай бұрын
Нехороший человек! неуважение к технике диз однозначно.
@yuriyklemm808611 ай бұрын
ВАДИМ ПРИВЕТ ! ЕСЛИ МОРОЗЫ ВПЕРЕДИ И ТОПЛИВО НОРМАЛЬНОГО КАЧЕСТВА , ТО. ВЕЧЕРОМ КАК ЗАКОНЧИЛ РАБОТАТЬ , ПЛЕСНИ В. МАСЛЯНУЮ ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ 500 ГР. БЕНЗИНА ( НЕМНОГО РАЗЖИЖИТ МАСЛО И. ПОВЕРНИ ТРИ РАЗА КЛЮЧЬ ЧТОБ ВКЛЮЧИТЬ СПИРАЛЬ ПРЕДПУСКОВУЮ. ОНА ХОТЬ НЕМНОГО ПРОГРЕЕТ ПРОСТРАНСТВО ОКОЛО СЕБЯ И СМЕСИ. ЛЕГЧЕ. ВСПЫХНУТЬ. ТОЛЬКО МАСЛО НАДО БУДЕТ МЕНЯТЬ ЧУТЬ ЧАЩЕ ТАК КАК КОГДА СМЕШИВАЕТСЯ С БЕНЗИНОМ ТЕРЯЕТ. БЫСТРЕЕ СВОЙСТВА. МЫ ТАК ЗИЛЫ В - 36°С. ЗАВОДИЛИ В 70х
@ВикторБурлаченко-й9р11 ай бұрын
Не проще тогда нулевку залить в -30 отлично маслает
@yuriyklemm808611 ай бұрын
@@ВикторБурлаченко-й9р НУЛЕВКУ НЕЛЬЗЯ В СТАРЫЕ. МОДЕЛИ , МАСЛЯНЫЙ НАСОС ПРИ 5W 30 , И ТЕМБОЛЕЕ НУЛЕВКИ- ПРИ ПРОГРЕВЕ ОЧЕНЬ ЖИДКОЕ, ТОЧНО ДВИГАТЕЛЬ УГРОБИШЬ ! МОЖЕШЬ ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТСЯ В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО. ВОЛЬВО....
@КонстантинМ-у7у18 күн бұрын
Сколько боли в этом видео 😢😢😢😢😢😢😢😢 Машина зарабатывает деньги, почему бы не поставить вебасту?😢
@taganrog531411 ай бұрын
Да сидишь в майки только стекло боковое в инии а так нечего
@Ildar1989galimovАй бұрын
Откуда вы такие берётесь?
@Миша-о4е9гКүн бұрын
Просто жесть о том как нельзя заводить двигатель одни аккумуляторы гробятся сразу осыпается активная масса от большой нагрузки и самое страшное подгребаются вкладыши озадирах на гильзах и говорить нечего.
@СергейКончаков-ж6жАй бұрын
Я КамАЗ запускал в минус 32 но я его подогревал и запустил за 2 часа а не вольву за три дня
@ИванИванов-й8щ4ц2 ай бұрын
Машина умнее наездника
@СергейЯнкович-х9фАй бұрын
Машки в помощь не хватает....😊
@ФедорДостоевский-м1рКүн бұрын
Если б я рядом стоял - умер бы от жалости к машине
@СтепкаБровкин11 ай бұрын
Вопрос!! Автономка тоже засерается или с бензином не так?
@mechanic178811 ай бұрын
С бензином чистая , у меня есть видео где я разобрал после добавления бензина, и она чистая после пяти лет работы.
@СтепкаБровкин11 ай бұрын
@@mechanic1788 спасибо
@maksbenderski5108Ай бұрын
Машина долго стоит, -30 , дай заведу от нехер делать. Русская народная забава дизель в мороз запускать от скуки - весело же.
@Dmitri84reg9610 ай бұрын
Не своя машина? Вольво отлично запускается.
@mechanic178810 ай бұрын
Когда вокруг стоят начальники и говорят как заводить их машину, как говорится инициатива наказуемо.