ЗАПУСК! 🚀

  Рет қаралды 68,535

Cepera_VNL

Cepera_VNL

4 жыл бұрын

Внимание!!! Спасибо за внимание...

Пікірлер: 272
@Oleg-lj8qo
@Oleg-lj8qo 4 жыл бұрын
Памятка в конце прям от души😄 Лайк👍🏻💪🏻
@canadastanets
@canadastanets 4 жыл бұрын
Звук мотора - песня просто! 💪👍
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Артём Лукьянов нужно на ходу послушать
@1979.SOLO.
@1979.SOLO. 4 жыл бұрын
Да тюнинг суров. Но кайфонул я от видоса. СПАСИБО Дядя Серёга👍
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Человек Мира , да было бы за что...
@user-jw4wf2ys2u
@user-jw4wf2ys2u 4 жыл бұрын
Сергей Юрьевич,Красава!!! Все получилось 🔥! Теперь газу да отказа,скорости все сразу!
@Andrey.124_rus
@Andrey.124_rus 4 жыл бұрын
Машина зверь. Мотор прям шепчет, когда мозги поменял. Ждём тест драйва .👍👍👍👍👍👍👍
@Rashidvvvvvvvvv
@Rashidvvvvvvvvv 4 жыл бұрын
Просто душу греет... от души спасибо за контент.... много нового для себя открыл...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Рашид Б , не за что
@diezel7273
@diezel7273 4 жыл бұрын
👍🔥 ждём продолжения! ✌️
@user-rx1ic8sl3m
@user-rx1ic8sl3m 3 жыл бұрын
Серёга, респект! В наше время мало у кого руки растут из правильного места и мозги работают как надо. Так держать!
@user-cn6hd3cq5u
@user-cn6hd3cq5u 4 жыл бұрын
Привет Серега! Красава! Приятно смотреть и наблюдать затем что ты делаешь. УДАЧИ тебе во всем всех благ. Жму руку. Очень все грамотно делаешь.МОЛОДЕЦ.все четко получается.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Олег Хаританюк , спасибо!
@user-td1bi7rg2u
@user-td1bi7rg2u 4 жыл бұрын
Красавец!!!👍👍👍👍
@user-ho2sr6cp8f
@user-ho2sr6cp8f 4 жыл бұрын
Класс Грамотно хотелось посмотреть как будет в работе за ЗОЖ уважуха
@tokusarov
@tokusarov 4 жыл бұрын
Ну еще тока включил смотрим что получилось👍🔥
@user-ve1hk9ws8w
@user-ve1hk9ws8w 4 жыл бұрын
Проделана отличная работа. Мозговой штурм, помноженный на точечную работу руками и просто расстрельные цены на всю эту красоту и мощь. Теперь главное постараться получить удовольствие от проделанной работы с траком и от работы в целом🚛🤘💪.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Коломенский ЖЕНЯ , так удовольствие уже получено в процессе , остальное это удовольствие от пользования если тока
@vitalyk9382
@vitalyk9382 4 жыл бұрын
Понравились твои видосы,комментарии вообще огонь,продолжай в том же духе подписался на твои видеоудачи ты супер.
@user-nc7pv5xs3d
@user-nc7pv5xs3d 4 жыл бұрын
Сергей Юрьевич здравствуйте. Приятно смотреть на Вашу работу, прям отличная картинка под капотом и не только. Звук выхлопа офигенный!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Уася Васечкин , наверное straight pipe сделаю, вот это будет офигенный звук))))
@user-nc7pv5xs3d
@user-nc7pv5xs3d 4 жыл бұрын
Думаю, отличное решение!!! Хотел сразу написать, но у всех же "фломастеры" разные))))
@user-ii5cb2xb4v
@user-ii5cb2xb4v 4 жыл бұрын
Привет коллега, как теперь мотор с этой турбиной, разнеца чувствуется, как с низов поднемается, турбо провал сильный или нет, как по расходу?
@user-cm9fb9er3x
@user-cm9fb9er3x 4 жыл бұрын
👍капитальный красавчик! Вот бы его в деле посмотреть как прёт, хотя-бы так с трицаточкой!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Вадим Севостьянов , это сразу так и будет
@user-KenworthCat
@user-KenworthCat 4 жыл бұрын
Привет из Барнаула! Очень дорого! Зато без проводов и датчиков- значит нечему отказывать! Большая работа... молодец! Думаю што герметик сгорит на подаче, подтянуть не долго- всё доступно... жду несколько слов о расходе топлива... Удачи на дороге
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Влад Т , не очень дорого, если ориентироваться на стоимость штатной турбо! Да и не дороже денег, явно...
@anatolij038.
@anatolij038. 4 жыл бұрын
🤝👍
@vt8804
@vt8804 4 жыл бұрын
Агонь!!! 👍👍👍
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Серега Вольво VT 880 🔥
@user-ve7gy2mw2f
@user-ve7gy2mw2f 4 жыл бұрын
Сергей Юрьевич твои соседи наверное очень рады когда ты уезжаешь на работу 😂😂😂
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Илья Румянцев , особенно ночью, но потом для них месяц-полтора затишья))))
@user-so3qy9ev9x
@user-so3qy9ev9x 4 жыл бұрын
Да они походу уже тебя заказали.)))
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Андрей Бобков , мне терять нечего...
@user-lr5mo4ic7g
@user-lr5mo4ic7g 4 жыл бұрын
Серёга приветствую. Мои поздравления.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Рамзан Саламов , спасибо!
@user-fx3zn4pd4z
@user-fx3zn4pd4z 4 жыл бұрын
Как всегда 👍
@arsenmrz2896
@arsenmrz2896 4 жыл бұрын
Красавчик
@user-gs4fc5yt7w
@user-gs4fc5yt7w 3 жыл бұрын
Сергей подскажи можно ли заказать запчасти через если да то где я из великого новгордо у на запчасти тяжело
@Andreikin084
@Andreikin084 4 жыл бұрын
Весьма не дурно 👍 Отдохнул... Теперь можно и поработать)))
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Андрюха Восточный , не мешало бы...
@Andreikin084
@Andreikin084 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL, сейчас правда с работой не особо, но в любом случае без неё все вот это будет бессмысленно...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Андрюха Восточный , сейчас и с жизнью не особо...
@Andreikin084
@Andreikin084 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL, скоро ещё и карантин 2-х недельный вхерачат и будем пряники дома кушать)))
@vycheslavtr125rus2
@vycheslavtr125rus2 4 жыл бұрын
Да уж...круто....отличная работа!!!!!! и расходы.((.......Удачи!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Vyacheslav Vladimirovich т. , самые расходы это не запчасти, а время, которое простоял, вместо зарабатывания в этот момент! Вот там в разы больше, чем затраты на партсуху, но, к сожалению, это тоже нужно делать...
@vycheslavtr125rus2
@vycheslavtr125rus2 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL ну да и расходы и простои и всё вместе....в наше время сильно больно бьют по карману де ещё в наше царское время
@user-ui5lf5hy7z
@user-ui5lf5hy7z 4 жыл бұрын
Как скажет один из блогеров, это будет работать!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Виктор Сулимов , хотелось бы 😅 просто тот блоггер так говорит, когда что-то неоднозначное сделал, а тут наоборот 😂😂😂
@user-sk9lo1wq4q
@user-sk9lo1wq4q 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста номер турбины, и подойдёт ли она мне, у меня VNL с d12 465,hp
@AndreyKA740
@AndreyKA740 4 жыл бұрын
СергейЮрич ✌️ "двухстволку" за спину делать буш? Ну после того как другой кабинет поставишь
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Andrey Menschenin , пока ничего делать не буду, ни двухстволку, ни кабину...
@user-wn9qf9no5x
@user-wn9qf9no5x 3 жыл бұрын
Привет . Не подскажешь артикул турбо . Хочу себе на траке такую же переделку сделать .
@user-ps3qz2ct8f
@user-ps3qz2ct8f 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍😎👌
@user-gw2oy1fs6m
@user-gw2oy1fs6m 4 жыл бұрын
Еще прямоток поставить и попробовать джэй брэйк в тонеле включить . Видос класнный . Удачищи .
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Владимир Николаевич , всё надо пробовать))
@user-cf9eh9yf6x
@user-cf9eh9yf6x 4 жыл бұрын
Все отлично
@user-fj6np4lx6s
@user-fj6np4lx6s 4 жыл бұрын
Сварка теперь вози с собой, чтобы ящики к трейлеру прихватывать
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Сергей Маркелов 😅😂
@user-rw3do1nq5r
@user-rw3do1nq5r 4 жыл бұрын
Серёга наблюдай за сливной трубкой от турбины, очень близко к раме, мотор щас будет нагибаться не хило, правая подушка от коробки присядет.
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 4 жыл бұрын
Володя зазор не выдержал тоже, потом гофру менял.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Sergey Kulev , посмотрим...
@evgeniymatveev7367
@evgeniymatveev7367 4 жыл бұрын
Опыт, собственный труд и знания бесценны...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Evgeniy Matveev , и бессмысленны в РФии...
@evgeniymatveev7367
@evgeniymatveev7367 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL жизнь вообще порой не имеет смысла и не только в РФии...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Evgeniy Matveev , но в РФии однозначно не имеет! каждый день не имеет...
@evgeniymatveev7367
@evgeniymatveev7367 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL ты живёшь и работаешь в отдельном государстве Москва, к РФии она не имеет никакого отношения....
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Evgeniy Matveev , в целом да, Мск к остальной РФии не относится, но если глобально смотреть, то все принципы те же... говорилось же уже "страна у нас нормальная, просто люди говно...", а тут со всей страны))))
@user-ve7gy2mw2f
@user-ve7gy2mw2f 4 жыл бұрын
Он сказал поехали 👍👍
@user-vr5vb3gj3k
@user-vr5vb3gj3k 4 жыл бұрын
Привет да вложения у тебя Космические!!! Для Рашин- Перевозчика!!!! Отлично канешно работы проделано!!! Смотрел на панель датчик давления масла !! У меня такие же показатели!! Я тоже хочу чтоб резче с низов брал мотор,но турбина родная !! Такие расходы канешно !!! Хорошей Отдачи !!!! От Трака!!! И здоровья !!! Лазиишь под Ней -и днём и Ночью!!!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Гриша Комаров , на штатном не будет так работать
@user-vr5vb3gj3k
@user-vr5vb3gj3k 4 жыл бұрын
Cepera_VNL у тебя CAMMiNS изначально был 450 кобыльный с завода и сколько шас ты на нем сделал??? У нас 400 моторист один у нас в крае говорил больше 50 лучше не добавлять! Ну из за ресурса! Ты что скажешь Со своего мышления??
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Гриша Комаров , я скажу, что нужно ездить на проверенных прошивках, а от добавления 50 можно обосраться ровно аналогично, как и и если 500 добавить.
@user-vr5vb3gj3k
@user-vr5vb3gj3k 4 жыл бұрын
Cepera_VNL а у Тебя на родной турбине что за прошивка была у ней код или обозначение какое??? Расход каков был примерно?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Гриша Комаров , у неё нет никакого кода))) прошивка с отключенным иджиаром
@ATU_Athletic_Trucking_USA
@ATU_Athletic_Trucking_USA 4 жыл бұрын
Аллоха! Все круто! звук просто бомбезный! Ваще нереально подкидывает стрелку! Особо мне понравился масло слив, и как это только его можно обжимать? Это что, экстра тул какой то для этого надо?? Я свой масло слив наперекос вогнал. Также турбо икзост четко наварил, это ваще космос для меня! У меня там все ржаниной покрылось, давно не менял... И пайп тоже, кстати, загляни там ко мне, я как раз тоже пайпу два дня назад менял! Сейчас силами занялся. Всмысле хаб силами на пятой оси, т.е. на трейлере. Проблему с вентилятором тоже нашел и буду порешать! С вирусами тоже траблы, закрыли мой спортзал, негде качнуться и помыться после работы... Ждем бомбезных лоадов от брокеров, так как туалетную бумагу, воду и продукты скупают на раз! Такие вот ньюз...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
ДАЛЬНОBOY AMERICA , ок, посмотрю вечерком! 🤝
@user-tk1qn8eo3c
@user-tk1qn8eo3c 4 жыл бұрын
Серега привет супер видос менял тоже турбину года даа назад но цену на борг варгнер в мгазине на мкаде и в гудвиле обьявили около сотки а ты давно брал за 55 000 игде брал если не секрет
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
александр матешов , не факт, что это была именно такая, но и не удивлюсь что именно она, если мы говорим про Гудвил 😅😅😅
@user-tk1qn8eo3c
@user-tk1qn8eo3c 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL незнаю может и такая я заглушил егр на 14 л дд и хотелл поставить такую по мощности. Но поставил гаретт.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
александр матешов , она в свободном доступе, в любом магазине можно пробить, правда их мало в наличии... я когда брал, то она одна была последняя, в Питере в турбоконторе какой-то валялась, потом не стало, недавно смотрел она уже за 60+ появилась
@user-tk1qn8eo3c
@user-tk1qn8eo3c 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL понятно
@user-gj3xz8pw7l
@user-gj3xz8pw7l 4 жыл бұрын
Здорова Серёга молодец! американские инженеры нервно курят в сторонке, сними видос как новый тюнинг покажет себя в деле. Бедем ждать видос.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Максим Игамбердыев , нет, американцы молодцы, как раз...
@user-up9ju5xs7p
@user-up9ju5xs7p 4 жыл бұрын
привет классно молодец
@user-zf6yl1lh8x
@user-zf6yl1lh8x 4 жыл бұрын
Я так и думал ставим подходоми мёртвый мотор лям пробежит не напягаясь очень за васрад Успехов
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Виктор Шевелев , с таким подходом не может быть мёртвого)))
@user-zf6yl1lh8x
@user-zf6yl1lh8x 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL Я полностью свами согласен Сергей Юрьевич
@Nik_Riz
@Nik_Riz 4 жыл бұрын
Серёга привет!!!Теперь точно расход будет 8м/г.Удачи!!!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Николай Рожко , главное чтоб валило!
@olegdon3613
@olegdon3613 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL Главное штоб не 5.5м/г как класики
@user-bh8kc3pi7q
@user-bh8kc3pi7q Жыл бұрын
Привет. Как с контейнерными перевозками нынче?
@JCB-JCB
@JCB-JCB 4 жыл бұрын
Итого вложено в тюнинг ~322к, хотя по некоторым позициям можно было уложиться чуть дешевле))) не дармовозное это дело тюнинг))) сюда ещё можно и приплюсовать резину ~250к итого больше пол ляма вложено...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
J DK , считать деньги, вложенные в трак - дело неблагодарное... но оно себя окупает каждый месяц, поэтому норм.
@user-kn5im2ql4z
@user-kn5im2ql4z 4 жыл бұрын
Ну теперь можно поздравить 😁👍
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Алексей Кударь , смотря как работать будет))
@user-cm9fb9er3x
@user-cm9fb9er3x 4 жыл бұрын
Серёга привет! Может подскажешь кто может качественно перепрошить мозги, без EGR, на мотор volvo D12D vnl
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Вадим Севостьянов , привет! нет, не могу, потому что из моих знакомых никто это мотором не считает... поэтому не ездят, не прошивают и т.д.
@user-cm9fb9er3x
@user-cm9fb9er3x 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL понятно,
@user-sk1jz7ki5d
@user-sk1jz7ki5d 4 жыл бұрын
Привет! От дидротеров уважаемым Московским контейнеро-перевозщикам👋✌
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Алекс Толмачев 😁🙋🏿‍♂️
@evgenyiman1490
@evgenyiman1490 4 жыл бұрын
Серёга ! Теперь в зеркала чаще поглядывай - не потерялся ли там сундук или прицеп не отстал ли от Трака 😂😂😂😂😂 Удачи
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Evgenyi MAN ок 😁
@kostyaguk7802
@kostyaguk7802 4 жыл бұрын
Всем привет, смотрел все серии с тюнинг турбиной, Турбо есть, а где Дюша Метьолкин? РэднэкСервис большой рэспект за проделанную работу.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Kostya Guk , нам кроме турбо никто не нужен тут)))
@user-pj9bm1xw3t
@user-pj9bm1xw3t 4 жыл бұрын
Респект и уважуха за проделанную работу. Серёга извини но кажись у тебя какой-то клапан брякает.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Артем Левенков , не сказал бы...
@user-pj9bm1xw3t
@user-pj9bm1xw3t 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL значит показалось. Желау удачи, здоровья и денежных рейсов.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Артем Левенков , спасибо! На камеру вообще много звуков пишется, иногда страшно слушать ролики))))
@user-oc8se3tx4l
@user-oc8se3tx4l 3 жыл бұрын
В Истре на Т2000 выхлоп из нержавейки 1.5мм от турбины до банки за 28000 деревянных сварили ( в долларах сами считайте)
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 3 жыл бұрын
Очень хорошо, но такой вариант не интересен...
@user-ir2xq8es6y
@user-ir2xq8es6y 4 жыл бұрын
Круто получилось!!! Теперь тебя и на легковой не догонишь. Когда думаешь кабиной заниматься?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Евгений Лунин , кабиной даже не думаю заниматься, потому что нужно заниматься работой!
@Isuzu007
@Isuzu007 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL только не в Раше.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Swan , чтобы заниматься работой не в Рашке, нужно заниматься работой в Рашке...
@user-cz1ok9vi1v
@user-cz1ok9vi1v 9 ай бұрын
Серега привет тоже так хочу переделать смотрю подскаже а эта турбина антифризом не омывается
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 9 ай бұрын
Привет! Нет, там только подача масла и слив масла
@Semi_Bulker
@Semi_Bulker 4 жыл бұрын
Привет для детроистов получен) лови привет для сигнатурщиков)))
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Инал Цаликов 😁🤝🤝🤝
@user-be6wk9mz2c
@user-be6wk9mz2c 4 жыл бұрын
Боливар снова в строю! Поздравляю!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Сергей Борискин , спасибо!
@DmitriyEfanov85
@DmitriyEfanov85 4 жыл бұрын
Масло заебатое. Давно на Эни катаю. Но у меня «сигма топ». Юниверсал тоже норм. Эни- чистокровная Италия.👍🏻 турбина 171702 ?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Мазисты-Камазисты!!! Да, всё верно
@DmitriyEfanov85
@DmitriyEfanov85 4 жыл бұрын
Cepera_VNL интересная турбина. Я себе со входом 80 мм установил, чтобы дышалось ещё лучше. Выбирал между 171702 и холсетом HX60W. В итоге остановился на второй. Но теперь и боргварнер интересно испытать.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Мазисты-Камазисты!!! , а я наоборот stage2 на НХ60 буду собирать)))))) когда программу осилят под неё...
@DmitriyEfanov85
@DmitriyEfanov85 4 жыл бұрын
Cepera_VNL на 60-ке один минус, низы немного провалятся. У меня 60 ка от qsx - сингл скрол, ставил горячку от скании с твинскролом. Учитывая что a/r на сканиевской больше - разделение потоков всё равно делает своё дело. Получился гибрид с более развитой холодной частью (113/80 мм.) и идеальной пропускной, но в тоже время производительной горячкой 97/86 мм. и сечением 27 см2. Способная переварить 700-800 сил и даже не поперхнётся. Мне такая мощность естественно не нужна, работы ведутся исключительно для обеспечения максимального кпд и надёжности работы двигателя. Так что от 60-Ки тоже разные бывают. Как минимум с двумя разными горячками и разными колёсами компрессора. Имей ввиду. Когда покатушки выложишь? Как ощущения?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Мазисты-Камазисты!!! Принято! Покатушки попозже, мне пока есть ещё чем заняться там...
@user-un8ff6cd1o
@user-un8ff6cd1o 4 жыл бұрын
Удачи друг
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Хороший Человек , спасибо и взаимно!
@user-ni7hr1xu8u
@user-ni7hr1xu8u 4 жыл бұрын
Привет нормально шовчик на ложился как 16 мм прогревал .
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Сергей Пономарёв , я не сварщик 👨🏿‍🏭 я только учусь... 😅😅😅
@user-ni7hr1xu8u
@user-ni7hr1xu8u 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL мне больше нравится такие дыры заваривать полуавтомат чем дуговой капоет метал тонкой . хуже не догрев вроде приварил стыкнул отпало поночялу у меня честенько было на работе .
@dalgat-abumuslimov
@dalgat-abumuslimov 4 жыл бұрын
Сколько было лошадей, расход и сколько стало ? С мозгами что сделал , прошивка там от камминса родная или сами добавили смесь ?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Далгат Абумуслимов , расход вообще не волновал никогда, поэтому контроля за этим параметром не было и не будет. Мозги прошиты под этот вариант, она примерно одна и та же у всех, в Америке, в Канаде, у PDI даже она же будет)))
@dalgat-abumuslimov
@dalgat-abumuslimov 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL ты конечно молодец , но зачем такая мощность если ты по Москве катаешься ? Камминс итак же валит 😁💪 , в горах на хороших длинных подъёмах от такой турбы мотор не будет греться ? Камера сгорания , задиры поршней и все такое ? Или все посчитано ?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Далгат Абумуслимов , во-первых я не только по Мск катаюсь, во-вторых даже в Мск нужно быстро простреливать по 5ой линии на мкаде с 30т ящиком, пока братишки пытаются заехать в перевал от Москва-реки на своих чахотках. В-третьих мощности много не бывает... А длинных подъёмов тут нет, баловство одно...
@user-sk1jz7ki5d
@user-sk1jz7ki5d 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL самый опасный маневр это обгон,и чем мощнее тем меньше шансов попасть в замес, на Ды-Ды во время обгона начинаешь решать в голове целое уравнение😲
@sergeyplaton2571
@sergeyplaton2571 4 жыл бұрын
Так все фундаментально. Интересно, когда наступит час икс, какой ценник на него будет?!
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Sergey Platon , не должно быть такого часа, да и кому можно в РФии это продавать? Буйных не осталось, готовы ездить на евроз*лупе ещё и за спасибо...
@sergeyplaton2571
@sergeyplaton2571 4 жыл бұрын
Cepera_VNL если ты решишь свалить, я про этот час икс. Не будешь же ты его брать с собой.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Sergey Platon , но это и не означает, что трак будет выставлен на продажу...
@sergeyplaton2571
@sergeyplaton2571 4 жыл бұрын
Cepera_VNL понятно. Удачи!!!
@jukhavainboim1872
@jukhavainboim1872 4 жыл бұрын
Cepera_VNL по-моему это правильно, жить днём сегодняшним, а что будет завтра, как говорится будем посмотреть
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Платон временно отменяют! Все за баранку грузовика! Щаа работа каак попрёёт!!!!
@mrsema-rp8hv
@mrsema-rp8hv 4 жыл бұрын
Работая за деньги, это не составляло особых проблем...
@user-zt8xs8lz9u
@user-zt8xs8lz9u 4 жыл бұрын
Серёга здорово,а если не секрет,что за кабина рядом стоит,менять будешь?))
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Александр Петров кабина "с окном" ))) про неё серия лежит не так далеко назад
@karmazind
@karmazind 4 жыл бұрын
Красава конечно! Уважение за труд и подход и за то что снимаешь подробно, т.е. коллегам в помощь все это а тебе + много к карме и удаче на дороге! Но не проще ли машину поддерживать в отл состоянии эт да, а все эти деньги бешенные на тюних не тратить, а копить на путь и на переезд и в один прекрасный момент, когда услышишь золотое - "Вам одобрено! Вэдкам и т.п." Счастливой походкой с многими тысячами у.е. в кармане свалить по бырому из нетвременинараскачку - ляндии и уже в нормальных условиях заработать на рабочий трак, трак для души, трак для шоу и т.д.?) заработать на свой простенький шап например, гонять по хоршим дорогам?)) А так зачем все это?? Ну мощный ты быстрый и что? Для дела тебе же это не нужно? тяжелый оверсайз таскать ты у нас не будешь правильно? Что бы нас коллег на светофоре сделать?)) ну не знаю такое это все.. Ради прикола и опыта разве что? и что бы не скучно было)
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Dima Kravtsov , потому что для зарабатывания нужно вкладывать, если не вкладывать, то не получится и заработать. Во-вторых я завтра не уезжаю, поэтому делаю качественно и надолго, деньги, вложенные в трак окупаются вполне, поэтому мне не жалко. Ну и в-третьих это интересное хобби, работа совпадает с хобби, теперь нет смысла вкладывать в тюнинг легковой, когда можно аналогичное, но с траком делать.
@Antip-0007
@Antip-0007 4 жыл бұрын
В контейнере , который , в денежном эквиваленте не имеет цены , увидел Toyo Tires !!!!! Но , таких обзоров вероятно не будет . А было бы интересно , замена цепи , на пример .
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Герман Медведев , Toyo??? Таких нет у меня 🙄🙄🙄
@Antip-0007
@Antip-0007 4 жыл бұрын
Кто о чём думает - тот , желаемое и видеть рад . В оранжевых пакетах , новые Run Flat , же ш , с брэндом ошибся , вероятно ....
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Герман Медведев , вообще не понимаю где и "оБ чОм рЭчь 😅" , есть таймкод?
@Antip-0007
@Antip-0007 4 жыл бұрын
Информация из инстаграм а , публикация с мотоциклом , момент прогрева . Перед ним - пакетики нарядные , же ш ....
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Герман Медведев , это просто пакеты..
@alexzaz9528
@alexzaz9528 4 жыл бұрын
М-дя... тяжко без работы... Кстати, у меня тарахтит также, как у тебя на новых "мозгах", и отклик не больше. Хотя я прошивку не менял с 2012г. точно. Всё - сток, 400 ЦСКА.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Alex ZAZ , да работа то есть, просто иногда и трака нужно к работе собирать, чтобы потом не вынимая носиться долго и упорно.
@user-zq9bn3lp2u
@user-zq9bn3lp2u 4 жыл бұрын
Мотор isx не плохой но но ресурс его когда то кончается
@user-ss4oe6rv2v
@user-ss4oe6rv2v 3 жыл бұрын
Привет не подскажешь какой турбой можно взбодрить cummins 11 ism 370 esp
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 3 жыл бұрын
У меня такого мотора нет, поэтому не подскажу. Но его лучше взбодрить путём замены на взрослый 15л мотор, с ним уже подскажу 😁
@user-ss4oe6rv2v
@user-ss4oe6rv2v 3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL спасибо за предложение но меня пока мой камушек под номером 11 всем устраивает 🙂
@user-ss4oe6rv2v
@user-ss4oe6rv2v 3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL за ранее думал на тот момент когда моя турбина приедет подготовить что-то в замен 😄
@goldmanvetal2491
@goldmanvetal2491 4 жыл бұрын
Бог Вагнер делает вещи!!! Огонь.
@yuriykarpeshin6814
@yuriykarpeshin6814 4 жыл бұрын
О я Вам видео съемку прервал оказывается, извиняюсь Сергей Юрьевич.
@user-ok2lm4kq3r
@user-ok2lm4kq3r 4 жыл бұрын
Серёга привет, да не хотел бы я быть твоим соседом 😀, да и цены конские, да ещё и 💲в гору прёт, удачи, смотрим
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Алексей ЗиЛ , да не, я долго соблюдал тишину, трак не запускал недели 2-3, тока первый пуск. А работать уезжаю, они недели 3-4 меня не видят и не слышат, иногда и 1.5 месяца, я же в Москве работаю))))) поэтому дольше, чем во Владик сгонять
@user-ok2lm4kq3r
@user-ok2lm4kq3r 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNLони ещё будут скучать по песне твоей турбы 😄Сергей ждём 📽️
@alcapone3927
@alcapone3927 4 жыл бұрын
Начал при 66, закончил при 75....легко отделался..
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Al Capone , начал пораньше, значительно... турбо было куплено около 1.5 лет назад уже )))) а если более глобально с этим траком, то начал вообще когда по 30 было, а если ещё глобальнее, в плане тюнинг как таковой, то уже 14 лет прошло... тогда не помню почём было, может и по 6₽ 😅😅😅
@romantomilin1046
@romantomilin1046 4 жыл бұрын
лет ми спик фром май харт .. примерно так звучит )))взрослый мужик,а выглядишь смешно
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Roman Tomilin , как и твой "оригинальный" комментарий
@romantomilin1046
@romantomilin1046 4 жыл бұрын
original comment если на то пошло
@user-KenworthCat
@user-KenworthCat 4 жыл бұрын
Все частники' так выглядят! Как малые дети! На них держится бизнес перевозок и ютуб контент'! Сергею огромное уважение за то што он выкладывает свою любовь напоказ'!
@user-hj6vp5ri5i
@user-hj6vp5ri5i 4 жыл бұрын
В CUMMINS надо лить Valvoline Premium Blue. Это единственная рекомендация CUMMINS!!! www.cummins.com/node/27281
@user-er6tk2dl2j
@user-er6tk2dl2j 4 жыл бұрын
это каминское масло
@user-KenworthCat
@user-KenworthCat 4 жыл бұрын
Самая правильная рекомендация, а она одна для всех американских двигателей- это Chevron 15W40!
@Rashidvvvvvvvvv
@Rashidvvvvvvvvv 2 жыл бұрын
Привет.. у кого вы делали прошивку если не секрет...?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 2 жыл бұрын
Да это готовые всем известные прошивки из Штатов, а заливал мне её Лёха ВНЛ
@Rashidvvvvvvvvv
@Rashidvvvvvvvvv 2 жыл бұрын
@@Cepera_VNL спасибо от души. Ждём роликов.. любых
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 2 жыл бұрын
@@Rashidvvvvvvvvv да не за что...
@motovoz1000
@motovoz1000 4 жыл бұрын
кабину 780 когда в планах ставить?))
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
drevesina ivanov , пока не планирую...
@olegdon3613
@olegdon3613 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL 😂😂😂
@user-oj7mb7fu7y
@user-oj7mb7fu7y 3 жыл бұрын
Сергей скажу пожалусто где ты нашёл диски под батоны
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 3 жыл бұрын
По своим с рук взял... я продаю 2 диска передних под батоны, 50₽ цена но они с вылетом, только под рессорную балку, на Хендриксон не пойдут.
@user-oj7mb7fu7y
@user-oj7mb7fu7y 3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL я хочу на ведушии оси поставить одна скатку
@darmovoz
@darmovoz 3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL ширина сколько дюймов и какой вылет?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 3 жыл бұрын
@@darmovoz 14 инчей, вылет не указывается на американских дисках
@darmovoz
@darmovoz 3 жыл бұрын
@@Cepera_VNL это плохо. У меня 11,75 инчей об тормозные камеры шоркали, пока на них хомуты не подточил. Они железные, но ощутимо тяжелее, чем диск на телеге. Мечтаю об 11,75 инчей легкосплавных дисках(возможно таких не существует), 14 инчей просто мне не встанет.
@user-st7xw5dq2c
@user-st7xw5dq2c 3 жыл бұрын
Сколько сейчас лошадок?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 3 жыл бұрын
Максим Петров , ну условно прошивка на 600 считается
@dieselsrule174
@dieselsrule174 4 жыл бұрын
Прощай экономность двигателя и горный тормоз. Надеюсь там где ты ездиешь, нет гор и спусков...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Diesels Rule , да, джейкбрейк потеряется, а экономичность в условия работы по Мск - это совсем смешное понятие))) горы тоже...
@dalgat-abumuslimov
@dalgat-abumuslimov 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL почему горный пропадает ??
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Далгат Абумуслимов , потому что турбо VGT очень способствует его эффективности
@user-hw4xn8bw5w
@user-hw4xn8bw5w 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL С экономичностью все нормально, проверено, правда прошивка другая. А потеряется не только джейкбрейк, но и движка станет холоднее на холостых в морозы. Думал поставить подпор, но как его подключить чтоб работал автоматом, а не вручную клавишей.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Андрей Шмидт , может оборотов подкинуть? )))
@aleksandrkucharchuk7049
@aleksandrkucharchuk7049 4 жыл бұрын
Сергей, Приветствую! Прокатился уже ?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Aleksandr Kucharchuk , нет
@user-gm8ke2up8k
@user-gm8ke2up8k 4 жыл бұрын
Голос похож как два мужика УАЗик за 40 тысяч купили сейчас из него делают конфетку.
@milord032
@milord032 4 жыл бұрын
Надо было тепло обменник покрасить раз снимая
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Александр С. , это не ко мне... можно было и весь бок двигателя покрасить, пока всё снято было, и ещё дофига чего покрасить можно было, весь трак покрасить можно было, но я не маляр по натуре своей, должно работать, а не намалёвано быть, при этом высыпаться по пути, как у кубаноидов вечно...
@milord032
@milord032 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL а кто там видеть будет кроме тебя твой двс как покрашен а моторчик должен чистый быть как в кабине или в салоне а ток все огонь продолжаю дальше смотреть люблю американские тягочи
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Александр С. , вот именно что мне это не нужно, а для кого-то постороннего я не делаю. В плане чисто в кабине, это тогда нужно быть братишкой в белых носках, который разувается справа и залезает как идиот через правую дверь, потому что в РАБОЧЕЙ машине не может быть чисто, уж при работе на контейнеровозе, когда выходишь в день раз по 20 и на терминалах в говне по колено работаешь, явно не будет... в полях когда работал - аналогично, да и вообще в России везде говнище, мало асфальтированных тракстапов, чистых заправок, кафешек и т.д. , поэтому выходя из трака, потом тащишь всё это внутрь, даже дороги засраны, вся грязь сливается на дорогу, а не с неё...
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 4 жыл бұрын
Ну контейнеры нужно бросать и уходить на лоубой.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Алексей Е , нельзя бросать то, за что нормально платят...
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL один известный блогер, сказал что тема контейнеров в последнее время подсдулась. Ну если все ок то это отлично. Хотя подписчикам наверно интересно как перевозят самолет, но наверно это не в этой стране.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Алексей Е , он образно сказал, в шторную романтику пока не превратилось явно... а повлияли на это всем известные события, понятно, что с ними явно не будет как в том году....
@user-sk1jz7ki5d
@user-sk1jz7ki5d 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL о да прогнозы разные и ни в одном положительного на этот год
@user-qn4vf7zl9g
@user-qn4vf7zl9g 4 жыл бұрын
🖖
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Дмитрий Харитонов , 🙋🏿‍♂️
@user-wq8gd7wj8b
@user-wq8gd7wj8b 4 жыл бұрын
Алюминием покрыты.
@maz7287
@maz7287 4 жыл бұрын
Забыл добавить,очущения от езды бесценно.
@Olegvvv1
@Olegvvv1 4 жыл бұрын
Бизончик превратился в МАМОНТЕНКА
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Оleg LENINGRAD , интересно кто из этих быстрее???
@Olegvvv1
@Olegvvv1 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL Я так думаю будет побит рекорд максимальной скорости и от 0-100 среди американских трачков на территории всего бывшего СССР , ждём видео отчёт🚚🚚🚚
@Roman-jy4ld
@Roman-jy4ld 4 жыл бұрын
У меня точно так же работает на штатной турбе, когда не прогретый, как у тебя со штатными мозгами!)
@kubanychbekovkalybek8324
@kubanychbekovkalybek8324 4 жыл бұрын
Копя мой трак такой же 1 и 1
@alexaderpetrenko4574
@alexaderpetrenko4574 4 жыл бұрын
С чего поставил турбину ?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Alexader Petrenko , ну это типа ДиДи12.7 на 550сил
@alexaderpetrenko4574
@alexaderpetrenko4574 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL круто , а мозги где прошивают под эту турбину ?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Alexader Petrenko , обычно в Америке... но в РФии тоже прошивка есть
@alexaderpetrenko4574
@alexaderpetrenko4574 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL может тогда целиком детройт 12 .7 поставить многие ставят , какое твое мнение в сравнении с каменсом
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Alexader Petrenko , спасибо, посмеялся 😅😂🤣 ДЕРЬМО это, а не мотор, вот моё мнение! И не только моё... это мотор примерно с такой же надёжностью как ЯМЗ и примерно с такой же тягой как евроз*лупа - с никакой...
@user-vg6cw4vo5q
@user-vg6cw4vo5q 4 жыл бұрын
В турбину масла залил.
@user-gt7ix9oc3i
@user-gt7ix9oc3i 4 жыл бұрын
Серёга. Где видос новый
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Сергей Кулаков , на канале
@jakuiproidoha7526
@jakuiproidoha7526 4 жыл бұрын
Ты же мобил заливал? Почему решил на eni перейти?
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Jakui Proidoha , нет уверенности в Мобиле
@jakuiproidoha7526
@jakuiproidoha7526 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL ну если выбирать между мобилом от оффициального дилера в регионе и ени из обычного маслянного магазина, то что лучше на твой взгляд?
@maximgorshkov5136
@maximgorshkov5136 4 жыл бұрын
Ждем как этот красавец полетит 75 майлов со 100 000 гросса.
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Maxim Gorshkov , скоро...
@kolkov18
@kolkov18 4 жыл бұрын
наконец то .куда пропал
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Андрей Колков , тут вроде, видосов полно)))
@user-eu4wq7gf6m
@user-eu4wq7gf6m 4 жыл бұрын
Кто знает, куда пропал борода (Takob Trans ) ?
@user-yn2rl3bq1z
@user-yn2rl3bq1z 4 жыл бұрын
В инстаграм уехал.
@user-eu4wq7gf6m
@user-eu4wq7gf6m 4 жыл бұрын
@@user-yn2rl3bq1z понятно
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Максим Вартаныч , никуда не пропадал, работает на суровом и Дальнем Востоке, вещает в инсте
@user-eu4wq7gf6m
@user-eu4wq7gf6m 4 жыл бұрын
@@Cepera_VNL а что с ютуба ушёл?
@user-gs4fc5yt7w
@user-gs4fc5yt7w 3 жыл бұрын
Через интернет
@iraklisurmanidze
@iraklisurmanidze 4 жыл бұрын
oi kak rad....
@iraklisurmanidze
@iraklisurmanidze 4 жыл бұрын
pamoimu pervim dostalos udovolstvie...
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 4 жыл бұрын
Irakli Surmanidze , я тоже рад, осталось выехать на дорогу и прохватить ...
ДВУСТВОЛКА (dual pipe exhaust)
38:32
Cepera_VNL
Рет қаралды 37 М.
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 44 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 2,4 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 23 МЛН
Ремонт КПП TRAXON на автомобиле Sitrak
17:18
Eurogearbox Москва Енисейская 39
Рет қаралды 4 М.
ТО, база, Бизончик 🦬
1:08:50
Cepera_VNL
Рет қаралды 34 М.
ТУРБИНА ГОНИТ МАСЛО ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НЕ ШАРИШЬ.
12:54
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 118 М.
ЯМЗ на Америку "онлайн" первый запуск или все в кучу🤭
13:10
Гараж для души Америка с ЯМЗом для работы
Рет қаралды 65 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 6 МЛН
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 2,4 МЛН
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1,2 МЛН