Запускаем и испытываем вездеходы в сильный мороз.

Рет қаралды 14,499

Николай Анисимов

4 ай бұрын

Пікірлер: 53

@user-fr2uq8vj5y 3 ай бұрын

После таких заводилак стартер в ближайшее время передаст вам привет!😂

@user-le7oq2sr3s 4 ай бұрын

Подобные двигатели на холодную заводят, только,с закрытой заслонкой,прокрутил электростартёром,если не заводится,дёрни ручным, обычно с первого, второго раза заведётся.

@user-ri9je6jb4x 4 ай бұрын

Да они и на теплую только с закрытой заслонкой заводятся.

@user-le7oq2sr3s 4 ай бұрын

@@user-ri9je6jb4x ,есть исключения,что заводятся на горячую с открытой заслонкой,но это редкость, обычно у всех надо закрывать.

@user-tr2qo9vz9z 4 ай бұрын

@@user-ri9je6jb4xэто старые моторы заводятся только с закрытой заслонкой, сейчас на ставят с завода кнопку на воздушном фильтре у нас она выведена на панель, с помощью её можно заслонкой не пользоваться, если не очень сильный мороз

@user-le7oq2sr3s 4 ай бұрын

@@user-tr2qo9vz9z ,то,что вы описали, называется "праймер подкачки топлива",он подкачивает топливо в карбюратор,но чтобы топливо быстрей попало в цилиндр, всё равно надо закрывать заслонку.

@user-vw1ou1xf6n 4 ай бұрын

Я не выдержал, кто вам технику доверил. Слов нет.

@user-pomor29 4 ай бұрын

Нам не доверяют,мы её сами производим.

@user-tr2qo9vz9z 4 ай бұрын

Это наша техника как хотим так над ней и издеваемся

@user-kk5jg9vl8q 4 ай бұрын

А как они интересно издеваются?

@karel693 Ай бұрын

@@user-pomor29производите технику а не знаете в каком положении должна быть заслонка при запуске???

@user-pomor29 Ай бұрын

@@karel693 У лончин 20 есть подкачивающее устройство,обычно его хватает и не нужно закрывать заслонку.

@user-my2le4rg3w 8 күн бұрын

В такой мороз подкачивают ручным, и заслонку закрывают сразу, и всё прекрасно работает.

@user-lb4jw7ej1t 4 ай бұрын

Чтобы быстрей нагрелся на ручной стартер надень пакет холодный воздух меньше хватать будет

@prostopolyzovatel1681 4 ай бұрын

Ой йей... Ребят , вы карбюраторный движок в первые видите ? Всегда с закрытой заслонкой первый запуск делается ...

@user-tr2qo9vz9z 4 ай бұрын

Вы отстали от жизни

@user-su8ip9sc2s 2 ай бұрын

Двигатель лифан 20 л только с открытою заслонкою заводится, всю зиму не заводил, раза три нажал красную кнопку, и ручным стартерем с первого раза завелась, но было -5 , в мороз не стал пробовать, не было необходимости дрючить движок

@user-yc4tk8rp5t 3 ай бұрын

крутой аппарат

@lenaradgyllin9496 4 ай бұрын

Вы колёса попинать не забывайте😊

@user-mm1kn8oi2h 4 ай бұрын

В мороз бенза больше нужно, всё китайцы такие

@user-kl4gd4uz8m 2 ай бұрын

Из чайника кипятком лейте в коллектор карба и в цилиндр. В Якутии -60 проверено

@user-ti9tp7ge9t 4 ай бұрын

Даже и не китайский бы движок, что зря рвать, все знают масло холодное, бенз холодный, чуть подогреть и гудит. И движку хорошо, все смазывается, а это издевательство. Но испытания есть проба. Теплой Вам кабины.

@k382co 4 ай бұрын

Одна паяльная лампа и полтора литра бензина решают столько проблем...

@user-fp9vm9bm8c 28 күн бұрын

Запуск на холодную, это аварийный запуск. В крайнем случае. Запуститься на холодную равносильно 16 часов работы двигателя.

@lenaradgyllin9496 4 ай бұрын

Рвачи блин. 😱

@user-uo6bh1uc8h 4 ай бұрын

А лучше не заводить в такие морозы,наш не завелся

@user-hq9bi8ii8w 3 ай бұрын

Свой мотобуксировщик запускаю легко в любой мороз. Бензин со шприца прямо в цилиндр и все дела.

@user-bk6nb8sv4d 19 күн бұрын

Жаль что техника не заговорила. Какая свечка. Какой полный бак.

@user-gk2ww6kt3n 4 ай бұрын

Всех с новым годом и рождеством....изверги в мороз они только с закрытой заслонкой заводятся и некак по другому. .

@user-tr2qo9vz9z 4 ай бұрын

Мы в мороз заслонкой не пользуемся, он заводится с помощью Красной кнопки, нужно только знать сколько раз её нажать в зависимости от температуры на улице

@user-kx5ft8nf6e 2 ай бұрын

13:45 -- не масло греть -- аккумулятор подзаряжать надо !!!

@user-mf9it8ft6m 4 ай бұрын

У вас газ лифт от чего стоит?

@user-tr2qo9vz9z 4 ай бұрын

От автобуса паз

@user-yo2cu5in2t 4 ай бұрын

Больно смотреть как издеваетесь над двигателем 10:01 !! Возьми в следующий раз газовую горелку подогрейте свечу и не много сам цилиндр, будет вам счастье. С такими темпами и стартера надолго не хватит.

@user-pomor29 4 ай бұрын

Часто приходиться запускать так двигатель по необходимости.Вездеход почти каждый день работает.Поэтому и используем дешёвые и простые двигатели.

@user-yo2cu5in2t 4 ай бұрын

@@user-pomor29 Я имею ввиду двигатель от мотоблока больно смотреть, а не от 9ки. Понятно что от ВАЗ можно по дешёвке купить, а вот от мотоблока 30 касиков выложи. Дело ваше конечно как запускаете, но я лично слегка подогрею свечу и цилиндр газовой горелкой и старт ДВС проходит на ура.