✅ ЗАПУСТИЛИ ДВИГАТЕЛЬ от ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 😳

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@ИгнатНадвидный]

Теперь нужно это направить в свой же впуск и замерять расход.

[@NURS98]

Надеюсь это сарказм но хотелось бы верить

[@shiferr]

Точно, вечный двигатель где то рядом)

[@shturmovikster]

Изобрести EGR?

[@Михаил-о9ы8ш]

@@shturmovikster это и в правду егр получиться.

[@fnfjd351dhdk]

107℅

[@Zver-gsxs1000f]

Надо третью пустую банку ставить для сбора воды , и закольцевать систему в первый же двигатель 😁👍

[@Серегакулибин-щ5п]

Еще надо не забывать и бутылки пластиковые переплавлять! Они тоже отлично горят!

[@IvanIvanov017]

Тоже, о третьей бутылки подумал, и чтобы её закольцевали.

[@flexodrone4959]

Поздравляю, вы изобрели адсорбер!!!

[@НиколайВикторович-у6ъ]

@@flexodrone4959 скорее ЕГР

[@lexswamper3541]

Если второму двигателю добавить пропана из бытогого 50л баллона то и третий должен будет работать. но это неточно...

[@ВладиславАлександров-д2к]

Ждём двухмоторную полноприводную жигу где второй мотор работает от первого через систему фильтрации ! ;)

[@ewgenij8665]

Думал что мне такая идея в голову пришла. Открыл комментарии и понял что я с такой мыслью не один.

[@НовиковНовиков-м6с]

Была же волга с двумя двс от ваза. Вот там надо внедрить систему

[@Leakimikael]

Только думал тоже самое написать..

[@Irek.86]

+

[@region1462]

+

[@АндрейАндреев-л9г6ж]

Круто! Сделайте на одном автомобиле два цилиндра через карбюратор, а другие два цилиндра через выхлоп от тех двух, которые от карбюратора, запустить наверное сложновато будет, но интересно что получится и как она поедет

[@doktor8864]

Да было бы интересно 💯💯💯💯💯💣💣💣💣

[@72rimru]

Жига на двух цилиндрах заводится в лёгкую.

[@alexey4580]

@@72rimru и даже едет.

[@72rimru]

@@alexey4580 я ехал 120 км.ч. проехал 40 км. Расход был конский. Но доехал. По катушки умерло. Пришлось ехать до магазина так. Правда жига была инжекторная

[@valdemaroffvaldemar2752]

Уже есть похожие эксперементальные двигатели с таким циклом ,только там расширяющиеся газы попадают в два других цилиндра .

[@demenkov89]

И сделайте себе вентиляцию, для таких экспериментов я даже на телефоне вижу дымовую завесу и у ведущего дыхание перехватывает , берегите себя у вас супер контент !

[@Сергей_ИванычКопай]

И как тогда они будут новые идеи придумывать 😂😂😂😂?

[@artkot6596]

Нужно собрать два мотора на одном шасси, один на бензине другой на выхлопах через воду, и проверить тягу

[@ДамирАлукаев-ю9м]

У них было 2 двигателя на одном валу, вот он пайдет

[@sts5847]

Да было бы интересно если бы ещё бы проехались бы на такой машине

[@sone4ka742]

Один будет глушить второй и тяга упадёт!

[@anmyG]

@@MrNord-u3r да ЕВРО 24 получится!

[@YTKA_B_HNKE]

@Дед Чих Пых фу мля

[@powerfull5674]

Вин доросель опять чудит😀🤝

[@Powerlifter1995]

Вениамин Соляра

[@rossoles1]

Теперь пора собрать водородный генератор и запуск на водороде 👍😄🙋🏻‍♂️ супер контент 🎉

[@user-ut7cj8do6k]

/водопроводный/

[@JEBUBOBROV]

Если делать например электролизер, то расход электричества будет больше чем в обычном электромобиле

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@rossoles1]

@@JEBUBOBROV с применением катализатора расход электроэнергии падает в двое )

[@курортБоровое-е5ъ]

Не перестаёте удивлять.так держать

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@ЕвгенийРощин-р9ю]

Молодцы! Попробуйте через теплообменник охладить эти газы может горючая жижа получится.

[@user_poozer]

Собрать конденсат и на экспертизу

[@Rozhdenie_kolpachka]

Они и так в воде остывают

[@ИльяУразаев-ь6л]

Прикольно 👍 на второй машине горелкой надо было выхлоп проверить горит 🧯 или нет если горит то третью машину запустить

[@dmitriisurtzev1193]

🤣

[@saifula1987]

Жиговская многоножка какая то получилась бы.

[@bswramarama4386]

Сколько двигателей смогут работать от выхлопов?

[@Темный-1996]

@@saifula1987 Тоже это хотел написать. 🙂

[@Leonid-0101]

@@saifula1987 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

[@Максим-д7у5и]

Спасибо за Ваши труды, лайк как всегда 👍🤝

[@АнастасияИсламова-в1н]

Всем привет. Надо поставить газовый балон, компрессор который может давить 16 атмосфер , газовый редуктор и бочки с водой. Компрессор как нибудь подключить к выхлопу , потом магистраль к газовому баллону с сбрасным клапаном (что бы не взорваться ). И при заполнение баллона пустить газ через редуктор гбо , а на карб поставить спец проставку от гбо, что бы газ поступал корректно. И что же получится спросите вы ? Сначала катаешься на бензине до заполнения баллона, а потом на газу ))

[@krd_91]

За то что молодых учите профессии и вообще зарабатывать руками, уважение 👍

[@Sergey_072]

Вы крутые парни 👍 с Гараж 54 , каждый Ваш выпуск все круче и новые идеи , в данном ролике в жизни б не подумал но вижу глазами и это факт 👏 круто 👍

[@Прокачанныеколёса]

очень похоже что это водород горит. с самого начала ролика не покидала эта мысль. все симптомы указывают именно на это. правда фиг знает как вода расщепляется от выхлопа 🤔

[@АгафийЛыков-п6щ]

Мужики....замыкай систему !!!! ХАЛЯВА!!! Пущай друг друга кормят🤣🤣🤣👍👍👍💪💪💪

[@IFoboSS]

Идея интересная. Попробуйте сделать рекуперацию в одном автомобиле. Если заработает, то интересны ходовые испытания и замеры динамики и экономии топлива

[@Сокрушитель-ю2ц]

@Пары бензина + Обеднялка = экономия топлива на самом деле он ничего не экономит. Эта штука отбирает мощность у мотора. Аналогично, можно настроить мотор, чтобы он ездил на обедненной смеси, как и последствие будет потеря мощности, но будет тебе экономия топлива. Вся фишка в том, что егр делает мотор экологичным, а не экономичным.

[@SNarek]

Нужно этот газ с помощью компрессора собрать в балон и на этом балоне проехать. Залайкате что бы они увидели этот комент 👍

[@ДимаКиров-з8э]

Похоже прохождение горячих химически активных газов через воду приводит к насыщению выхлопа водородом, "осаживая" -OH на части компонентов, что приводит к увеличению теплотворной способности полученного синтез-газа (по факту примерно так же когда-то обогащали синтез-газ из дровяных газогенераторов). В эксперименте система не герметична, но по факту вода тоже постепенно расходуется в качестве рабочего тела. Думаю схожего эффекта можно было бы добиться распылением воды через форсунки в расширительной банке на пути газов (желательно с циклонным эффектом - как в некоторых современных пылесосах - для лучшего смещения и "высаживания" тяжелых продуктов реакции из общего потока газов).

[@kiryl6248]

Эта реакция почти не идет при комнатной температуре, только при нескольких сотнях градусов на катализаторе. Так что они в гараже дышат угарным газом, который прекрасно горит.

[@АсхатМырзаханов-ы1р]

хороший канал ребята.Молодцы ,уважение👍🙏

[@zloy_abhaz]

Ну почти как в фильме " Человеческая многоножка" там профессор по такой же системе людей соединил!

[@DTZoN]

Опередил меня на 22 минуты, собака ;D Хотел это же самое написать.

[@ЕвгенХ-е7б]

Автомобильная многоколёска.

[@Borismolotov]

Жугулеческая многоножка.

[@Aleks_Shmyganovskii]

🤣🤣🤣🤣👍

[@zloy_abhaz]

@@DTZoN в смысле собака? Я?

[@Alexandr0980]

Здорово получилось! Классная работа ребята! Теперь нужно свой же выхлоп направить в карбюратор и таким образом получится клапан ЕГР, безотходное производство

[@alexey4580]

Клапан егр никакую экономию не даёт. Он чисто экологическая система.

[@Alexandr0980]

@@alexey4580 ну да, я имел ввиду если систему закольцевать, то будет безотходное производство

[@vladimirkrishchuk3799]

@@alexey4580 клапан егр дает экономию топлива на режимах когда он открыт. В этом случае смесь обедняется и компенсируется выхлопом. Другое дело что не весь выхлоп направляется в систему егр, а так же он закрыт на холостых и высоких оборотах, поэтому экономия не такая большая, но она есть.

[@РусланСергеев-о8ъ]

Нет воду надо часто менять

[@alexey4580]

@@vladimirkrishchuk3799 смесь обедняется не изза того, что компенсируется выхлопом, а изза того, что инертного газа в составе входящего воздуха становится больше. Количество кислорода на единицу объёма падает и чтобы сохранить стехеометрию необходимо уменьшить количество топлива. Это раз. Егр система снижения вредных выхлопов на двигателях работающих на обеднённой смеси, для экономии. Смесь и до егр обедняли и экономия была такаяже, пока в нормы евро пролазили. Предотвращает высокие температуры в камере и образование оксидов азота. При этом сама по себе ничего не экономит. Скорее наоборот. Изза падения температуры кпд падает.

[@АртемКолобжег]

Клёво 👍👍👍👍 Но в 30х годах на полуторки ставили дровяные печи, а дымоход шёл в двигатель. И на этом дыму он работал . Попробуйте, я уверен у Вас получиться .

[@AndrejDPR]

Так Гараж 54 найдёт способ бесплатно почти ездить 👍👍👍

[@Лёха38-в2р]

Поставьте, много бутылок с водой, для более эффективной очистки выхлопных газов и отделитель воды (как на дизели) для получение более чистой смеси горючего газа. Всё по принципу самогоноварения.

[@timonreikin7088]

Может лучше сразу заткнуть выхлоп, бля много бутылей не значит лучше.

[@ruslanartemyev4788]

Постройте девятку с двумя моторами, спереди родной, сзади от оки, оковский запитайте от выхлопа. На оковском нужна будет большая степень сжатия и раннее зажигание. Плюс понадобится примитивная система дозирования воздуха, от тросика или с мембранкой. Да так-то вообще куча вариантов, вплоть до компрессора, который будет выхлопные газы закачивать в ресивер и подавать во второй мотор через ГБО.

[@avtodorabotki]

Без отходное производство 👍👍👍

[@kiryl6248]

Напишу под топоым что б эти любители подышать угарным газом увидели - у вас горит угарный газ. Смесь в первом движке богатая, угарного газа образуется очень много, может быть больше 10%, сами графики посмотрите для богатых смесей с лябда 0.8-0.9 (оно же соотношение топливо/кислород). А после поглащения CO2 водой, концентрация CO становится достаточна для горения. Так люди и задыхаются в гараже когда бензиновый двигатель работает на холостых.

[@StigmataScream]

Машинная многоножка (кто знает - тот понял).

[@alexeivoronov1452]

Получили наглядный пример работы катализатор и лямбда зона. Парни, Вы красавцы!

[@L15TNER]

разве? не гони

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@Всеволод-ы7у9ц]

Начиная с евро 4 идет зацикленный дожиг выхлопных газов, а уже потом катализатор 😂

[@azizbekartikbayev4348]

Все ваши выпуски смотрю из Ташкента. Очень хороший канал. Вы супер. Но в этот раз вы очень меня удивили. Спасибо вам.

[@maildaemon76]

Поздравляю! Вы только что изобрели EGR.

[@ПавелПотапов-ь9н]

Поставьте на шеснарь впускной низовой распредвал, а выпускной верховой, ну или наоборот. Интересно посмотреть на результат

[@usov_serega]

Результат удивил, я конечно знал что там какое количество не сгоревшего бензина остается, но что его будет хватать для работы двигателя это конечно неожиданно.

[@НашаДина]

В уставших жигах пары масла летят обычно, они горят лучше любого бензина. Ну и жрут его конечно.

[@АртёмРоманенков-н3у]

Горит главным образом угарный газ.

[@АртемВасиленко-ц7у]

Возможно фокус в том, что углекислый газ, который препятствует горению, растворяется в воде. Поэтому сразу на выходе выхлоп не горит, а после прохождения через воду горит.

[@ВиталийИванов-у6е]

А вы ещё проверьте,будут ли гореть выхлопные газы второй машины, и если что из закольцевать, чтобы работали обе друг о друга, если получится, то будет интересно почему 😁

[@ПавелРоманов-к2в]

не будут.вода же летит из глушака а если бы и без воды летел выхлоп то всё равно не будет

[@Aleksandr_Omsk]

Конечно не будет, о чем ты говоришь! 😅😅😅😅😅

[@lamer2286]

не будет хотя бы потому что топливо из выхлопа сгорит, это все работает потому что катализатора нету в жигулях

[@СергейПавлов-з1л]

Я те закольцую!!! 😠Не смей выдавать секрет вечного двигателя! 😤

[@ЕвгенийХряпак]

Точно ! Надо так делат🤣

[@MadebyBelarus]

Горит СО- угарный газ, из выхлопной идет и СО и СО² - углекислый газ, поэтому смесь этих газов плохо горит. После прохождения через воду выходит уже только СО, вот он и горит хорошо. Автомобили на дровах так и работают, на угарном газе. На Ютубе навалом роликов.

[@ibrafull]

ну да со2 растворяется в воде делая и нее газировку

[@ibrafull]

поддержим сказочника

[@alextopchicago2317]

Они уже делали авто на дровах, у них есть ролик

[@А22-м2г]

Надо теперь пробовать эту смесь направить и закачать в баллон и потом уже пробовать заводить как на гбо через редуктор, интересно получится или нет

[@alexey4580]

Нет. Она сконденсируется и на дне баллона будет жижа

[@Lesnoy1by]

Тоже об этом подумал😅

[@ВасилийБаских-м5т]

@@alexey4580, ну, двигатели на сжиженном газе уже ездят. Только придётся подогревать. От холодных газов проку не будет. Свечи накала нужны.

[@alexey4580]

@@ВасилийБаских-м5т то что сконденсируется это не газ. Это пары масла, недогоревший бензин и вода. Угарный газ при таком давлении не сжижается и вообще не факт что сжижается.

[@ВасилийБаских-м5т]

@@alexey4580, но горят-то именно пары. А так было бы неплохо. Вторичная переработка. На дизелях же стоит EGR, рециркуляция отработавших газов. Но там используется чисто жар от выхлопа, а не то, что содержит это выхлоп. А там и токсины всякие, из-за которых потом страдает турбина. Уже перед выходом в атмосферу в работу подлючается мочевина, для очищения. Вообщем, очень много "но".

[@totsambly]

СДЕЛАЙТЕ НА ЖИГУ 2 МОТОРА ОДИН НА БЕНЗИНЕ ДРУГОЙ НА ВЫХЛОПЕ, ЛАЙК ЧТОБЫ ГАРАЖ УВИДЕЛ

[@penjok228]

После бутылок выхлоп загорается скорее всего потому что газы просто замедляются. А попробуйте сделать так же с двухтактником, там вообще ужас сколько горючки выплёвывается

[@ravshanzaitov2781]

Сделаете эксперимент на инжекторных двигателях у них на выхлопе меньше, будет ли разница с карбюраторным двигателе выхлоп

[@AliAllenson]

Конечно будет, особенно если стоит катализотор, стоит датчик кислороде на выпускном коллекторе и еще один после катализатора то не выйдет выхлопными завести, так как мозги расчитывают смесь самую оптимальную

[@ravshanzaitov2781]

@@AliAllenson Я про машин Российские машины Нива, 7 ка типа таких

[@КонстантинКузнецов-й2з]

@@ravshanzaitov2781 🤦

[@noone-kc5uu]

@@ravshanzaitov2781 если инжектор работает нормально,то ничего не получится,а если будет давать сильно богатую смесь,как этот неисправный карбюратор,то будет то же самое как на этой машине

[@AliAllenson]

@@ravshanzaitov2781 не получится, ведь мозги рассчитать более менее правильно подачу топлива форсунками. А карб нет вот поэтому и разход на карбах больше

[@vladimirmakliasov5739]

Видимо после остывания плотность газа увеличивается . Может какая то часть примесей остаётся в воде что увеличивает концентрацию . Как то так.

[@АндрейТрошкин-ц7п]

Если воду слить тоже скорее всего будет гореть

[@user-of-the-world]

Теперь я понял как получается огонь из под бампера на моей тачке в NFS. Надо попробовать на выхлопнуху своего лансера поставить электрическую зажигалку, а в багажник два бутыля с водой 😆

[@ИванСилонов-г7с]

Блок розжига ксенона подойдет в место зажигалки.

[@СтасЗапорожан-т6ч]

кто выживет в хим газовой атаке так это ГАРАЖ 54😀😀

[@ЕвгенийКозлов-з8ж]

Я инженер по профессии, но из химии которую преподавали в универе помню, что в результате горения углеводорода выделяются угарный и углекислый газ. Угарный газ горюч, углекислый нет. Когда вы поджигаете выхлоп идёт смесь угарного и углекислого газа. Углекислый не поддерживает горение. Когда вы пропускает выхлоп через воду, углекислый газ намного лучше растворяется в воде, образуя угольную кислоту, а угарный растворяется хуже. Поэтому вы и получаете на выходе горючий угарный газ СО.

[@АнтонБрослав]

Поздравляю, вы изобрели ЕГР)))) Это первая копейка евро 5))))

[@ОООПОКОВЧЕГ]

На Жигулях с крабом есть егр

[@garage_54]

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

[@NIVA6x6OFFROAD]

Всем добра

[@OLEGIN]

Автомобильная многоножка

[@TVick37.]

Попробуйте взять и трубу выхлопа и подвести напрямую в двигатель,этой же машины откуда он и выходит,интересно что будет.🤔

[@youswer4959]

А жигузин соберёте? ))

[@TVick37.]

Попробуйте взять выхлопные газы из той машины которую вы заводили этими газами и соеденить их в 1-ую которая их выпускала,получается 2-ая машина питается выхлопными газами 1-ой,и из 2-ой соеденить в 1-ую. Получается бесконечный цикл,будет ли они работать так или нет,прошу заметьте.

[@sundreev]

Попробуйте сделать дожиг этих газов в том же двигателе, как с дровяными (или какими там) печками делают для повышения КПД.

[@zubr-vdk5914]

Очевидно тяжелые газы оседают, попробуйте добавить еще одну бутылку, возможно смесь будет еще чище и работа второго мотора стабильнее.

[@Kit.Dikarev]

КЛАСС 😁👍 Да уж , вон оказывается сколько топлива уходит в воздух☝️🙄 Интересно а можно придумать устройство чтобы конденсировать несгораемое топливо и собирать в отдельную ёмкость и потом узнать расход что уходит в воздух 🤔❓

[@helloslayer666]

это не бензин, это угарный газ горит.

[@Kit.Dikarev]

@@helloslayer666 О... вот оно как , спасибо тебе , теперь буду знать 😁👍👍👍

[@krunkl8041]

ЕГР

[@Kit.Dikarev]

@@krunkl8041 А что такое ЕГР?

[@ramik21]

@@Kit.Dikarev система снижения вредных выбросов в атмосферу

[@22Shrike]

А если газы пускать в этот же автомобиль то будет вечный двигатель

[@xy2545]

Система EGR...

[@AlexeyMuhin22]

Да не)

[@АртурА-ц9л]

Тсссс, 🤫не кому не говори, а то Илон Маск придет😂

[@ravshanzaitov2781]

@@АртурА-ц9л После просмотра уже Маск работает над этим. 😂🤣😂🤣

[@Maksimilan3]

Если вы поставите в фильтры рассекатели то всё станет ещё лучше. Несгоревшее топливо проходя через гидрозатвор очищается от примеси сажи и водяных паров (бутылки у вас чёрные) и становится пригодным к вторичному использованию. А если ещё и сушить подаваемый газ вообще супер будет! Сушить можно реагентами типа натр едкий. На одну попытку пол кило точно хватит. Еще медный купорос, гидрогелевые шары и негашёная известь сушат газ. Так же стехиометрию надо выяснить. А вообще можно попробовать запитать отдельный мотор с генератором в багажнике от выхлопа и электроэнергия на борту будет почти бесплатная.

[@MrBataleon87]

Ещё, скорее всего в воде растворяется часть оксидов углерода, азота и серы. Очень сильно думается, что вода после этих прогонов стала слабо кислой ). Тоже влияет на содержание горючих компонентов в выхлопном газе: не сгоревшее топливо + масло

[@MrBataleon87]

Доля горючих в смеси становится больше, короч )

[@vito4255]

Фильм "Авто многоножка"☝🏻😂👍🏻

[@АртурПигров-у8ц]

Спасибо что вы есть такие креативные!!!!!!!! Советую запустить двигатель на гремучем газе (разматает ли движок от такого топлива), соответственно попробовать прокатится на каком нибудь автодроме и замерить мощность хотя бы жопомером🙂

[@Samodelki-Barnaul]

*Напомнило фильм, "Человеческая многоножка"*

[@Samodelki-Barnaul]

*А от выхлопа второй машины, подключите третью машину и так машин 10 друг за другом, главное первой машине чуть-чуть подбогадить смесь*

[@ВИТАЛИЙН-я4э]

Запусти двигатель на нитрометаноле который используют в радио моделях с двс.

[@РоманВолынец-н6ж]

Установите стационарный баллон с водой в машину и через впускной коллектор подавайте газ. Будет что-то типо егр с мочевиной как на камазе. На импортных точках егр глушить, сразу расход лезет вверх

[@Zverart]

@@РоманВолынец-н6ж странно, я заглушил и расход упал почти на литр

[@АндрейМакаров-е6ф]

Интересно, если первый двигатель будет троить, как увеличится мощность второго.

[@евгенийворовин]

Прикольно!!!!!!! Попробуйте нагревать воду до кипения

[@Роман-ш2т3у]

Сложно даже что-то выдумать на счет этой темы как это так получилось , гараж 54 Вы молодцы

[@Sergea147]

Влад пробуй замкнуть систему что бы двигатель работал сам от себя. И ещё вам надо было проверить горит ли остаток на другом автомобиле из выхлопной трубы! А та вы молодцы Вам с меня как обычно много лайков 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ruslanartemyev4788]

Это называется ЕГР и это одна из мер снижения токсичности выхлопа.

[@ЯрославГранов]

Жил в одной деревне дед Делал сам себе меньет Возле каждого куста Он имел себя в уста.

[@АлександрАкименко-г8в]

Сделайте замкнутую цепь из питания и выхлопа, то есть что бы 2 машины работали за счёт выхлопных газов от друг друга

[@youswer4959]

Так газы где взять? Нужно бензин спалить для начала ))

[@mishuha]

Вот так и пришли к идее снять человеческую многоножку...

[@yiddndbhejedj9746]

Попробуйте так же с дизелями,ооочень интересен результат

[@Zverart]

Наверное дизель после дизеля не заведется, а вот бензинка, возможно, сможет

[@yiddndbhejedj9746]

@@Zverart это предположение, поскольку дизель может работать практически на любом топливе,а процесс газгена или пиролиза схож с процессами двс дизель

[@sergsher5059]

Здравствуйте! Очень нравятся ваши видео ролики!!! Все эксперименты у вас отличные!!! Попробуйте этот очищенный выхлопной газ закольцевать с одним из четырёх впускных каналов. И из того цилиндра, в который пойдёт выхлопной газ, выхлопную магистраль отсоединить от общей( выход газа в атмосферу) Если это всё заработает как нужно, то это приведёт к Евро 6 Попробуйте пожалуйста🙏!!!

[@avilgroup]

может водяной фильтр задерживает углекислый тяжелый газ и твердые частицы. а чистый водяной пар (красный факел) поддерживает горение очищеного газа. Похожий эффект у работы двс на газе при сжигании дров. Хотя точный механизм не знаю, еще важно понижение температуры газа.

[@ЕвгенийЕхлаков-у9б]

Привет, тема интересная! Есть вариант поставить проставку под карбюратор от ГБО 2 поколение предположение будет лучше работать, спасибо развивайте эту идею.

[@СергейАндреев-р4й]

Лучше будет работать,так как сужение выходного отверстия потока ускоряет его,насыщенность будет больше. Интересно увидеть сработает на практике или нет.

[@СергейЕвгеньевич-л3м]

Интересно было бы разобрать двигатель после работы на отработанных газах и посмотреть на поршня. Если с трубы вода льётся,возможно двигатель очищает. Может таким образом можно от нагара избавляться.

[@TVick37.]

2:16 видео начинается с этого момента без рекламы.

[@СергейКвйнов]

В 80 годах отцу на 11ю на номерном заводе под карб ставили впрыск воды дистилят колиброванной трубочкой.Насчёт расхода не помню, но клапана были как котовые яйца ( в смысле блестели и нагара ноль)движок работал ровнее.

[@MedAleksNic]

Очень интересный эксперимент!) По поводу того, что выхлопные газы начинают гореть только после плашек с водой, а до не горит. Есть же газы, которые препятствуют горению. Например углекислый газ. Я так полагаю, что в плашках с водой этот углекислый газ переходит в воду (по принципу газирования воды) и на выходе его просто меньше. Поэтому он и лучше горит. Я ещё знаю, что именно углекислый газ легко переходит в воду при некотором давлении и обратно, из углекислоты легко переходит в газ. Нестабильное вещество. Поэтому я думаю, что дело именно в нём.

[@alfachlorine9124]

я тоже придерживаюсь такого мнения, но для растворения углекислого газа необязательно давление можно и просто пропускать его через воду, он растворяется в воде образуя угольную кислоту, это можно проверить добавив индикатор (лакмусовая бумага ее используют для определения кислотности воды, если покраснеет то значит там образовалась кислота из углекислого газа, ну или еще какая), просто при горении бензина образуется не только углекислый газ, но и множество других различных соединений которые могут мешать горению(или нет) и при этом как растворяться в воде так и не растворяться, а предсказать че там получится практически невозможно по этому просто упрощают реакции горения до образования углекислого газа и угарного, и кстати как факт вода тоже образуется при горении, но ее очень мало и она не способна тушить огонь который образуется в результате реакции, так же на то что образуется влияют и то на сколько топливо чистое, содержание сери и тп. (ля, хотел просто написать что согласен с твоим комментом😅)

[@ИльясРязанцев]

Запустите движок уже на пердеже 🔥

[@АлексейНикитин-з4б]

После перца Чили)

[@lamclamc6328]

Мотор в разнос пойдёт

[@МихаилКраснянский-ы2ы]

Я всегда верил в вас, по-сути вы сделали водородный двигатель (гибрид бензинового и водородного) молодцы.

[@SPS5Gamer]

Откуда здесь водород взялся ?! Это несгоревшие пары бензина в выхлопе сгорают

[@МихаилКраснянский-ы2ы]

@@SPS5Gamer ты ошибаешься,несгоревший бензин будет в виде сажи(черной),или синего дыма, Но его не достаточно для воспоминания, можно добиться,но при этом расход будет в районе 20л, или пару целиндров насвечники сдернуть,а водород из бутылей ,горячие вохлопные газы воду расщепили

[@lotoz5]

можно попробовать поставить второй двигатель в багажник переднеприводного авто , и замутить от него привод на задние колёса.Интересно на сколько уменьшится расход и увеличится тяга. 4х4

[@ladakalina408]

Вот умелец сделал так - kzbin.info/www/bejne/hJanp2COaLZ0mqs - порвал на драге почти все иномарки

[@Artem_BollArt]

Попробуйте заполнить эту баклашку сетками для мытья посуды, смешать 50х50 бензин с водой и залить, всунуть в центр патрубок, что бы до дна шел, а сверху патрубок на всос карба, так-сказать сделать такой бульбулятор, можно конечно и компрессор подключить для барботажа, и запустить на этом двигатель. Говорят рабочая тема, мол так расход снижается в 2-3 раза, а мощность тажа.

[@MizarS11]

Горячие газы на прямом выхлопе менее плотные, Бензин превратился в пар.... Пройдя через воду, они теряют температуру, плотность увеличивается. Возможно если трубки проложить через ведро со льдом, то газы смогут гореть без дежурной горелки. А может и вовсе конденсируются обратно в бензин. Хорошо бы замерить со2 на 1й машине и на 2й и концентрацию горючих газов и паров каким нибудь газоанализатором. (сгг-20 например) Не бросайте затею, очень интересно, и публика ждёт продолжения! 👍

[@DrLe0n]

Класс)) Теперь хочу ко всем тачкам в боксе подойти с горелкой и посмотреть ,как будет гореть выхлоп) Мб сделаете серию на способы , как заделать дыру в бензобаке колхозным способом? Я например заделывал хозяйственным мылом)

[@igorbykov.8879]

Помню как то на дровах, заводили и ездили с печкой растопленной, думаю здесь тоже такой подвох))

[@DenisLevsha]

Изначально в выхоопе слишком много СО,поэтому он не загорается.После прохода через бутылки СО остаётся в воде,а несгоревшая смесь летит дальше.Скорее всего,ещё и обогащенная кислородом.Поэтому после бутылок получается вполне горючая смесь.

[@МеханикЦой]

Здорово, а теперь попробуйте что нибуть достать из выхлопа дизеля, желательно старого с мех. Тнвд)

[@АнтонКучин-ф1т]

Надо было после такой процедуры заглянуть в цилиндры, должны быть чистые поршня и клапана, мелкодисперсная водяная взвесь при температуре горения должна отмыть все!

[@ПавелЭлектрег]

Влад, сделай переднюю поворотную ось, как на Советских железных игрушках, и как на тракторных телегах.

[@deewan40]

Уже делали похожее (каток когда делали из жиги)

[@Муслим-и2и]

Здорово Влад это называется вырабатывается водород после водяных баклажек надо установить ватные фильтра для сборки конденсата и будет всё чëтко 👍

[@hdumax7968]

Водяной пар в смеси повышает давление в камере сгорания, а следовательно и мощность

[@Zhdan54]

Дак вот , что вы курите когда придумываете идеи для роликов :))) Нэплохой кальян )))

[@Про-н8в2ш]

Зачем им курить) Они итак норм газиков нюхают)))

[@кираивсе-ы1г]

Надо поставить карб от Оки, которого будет катастрофически не хватать, а выхлоп через канистры подать на впуск! Получится супер экономичный жигуль! Летний вариант!

[@РоссияБудущего-р2ж]

Похоже на нитрометанол. Смесь спирта и воды. А тут бенз и пар. Можно и расход уменьшить и мощность увеличить. Жесть вы короче творите. Но круто)!

[@ЖИВАЯСТАЛЬ38]

Отличное видео! Столько идей сразу в голове возникло!

[@ZlOy_ZaYaC24]

Добавьте в эту связку 3 авто. Будет капец как интересно

[@good-18-rus]

Ждём третий автомобиль поддержите лайками.

[@helloslayer666]

Автомобильная многоножка получится.

[@ЗаурБатчай]

Теперь нужно вторым автомобилем протянуть первый и покататься 👍🏻

[@steeler92fs]

Вплотную трубу к заслонке не надо прислонять, на одних ОГ не заведется. Нужно на манер газовых горелок сделать отверстия в трубе, чтобы чистый воздух потоком подхватывало.

[@Иван.Бойков]

Многоножка из жигулей, кто смотрел фильм поймет))😂

[@TVick37.]

Попробуйте взять и трубу выхлопа и подвести напрямую в двигатель,это й же машины откуда он и выходит,интересно что будет.🤔

[@11368aB]

Будет система EGR как в нормальных машинах

[@MrNemo84007]

@@11368aB И снижение мощности во имя экологии! На нормальных машинах...

[@uralGolDDigger]

Попробуйте фильтр угольный поставить сухой, возможно результат будет огонь!!!

[@HotVacuum]

А после угольного фильтра опять водяной. Получится синтез-газ.

[@FiZRyKsv]

Требую поездку на этом виде топлива.

[@nvrsi2500]

Давате делайте всё что в комментах для повышения горючести топлива и пробуйте ехать на тросу

[@ЕвгенийАнатольевич-у5и]

Попробуйте поставить редуктор от гбо первого поколения ловато вроде название , и выпуск через проставку между впускным коллекторов и карбюратором

[@WarMusic2022]

Скорее всего идёт насыщение топлива парами воды и возможно образование водорода, по этому происходит горение. Теорию можно проверить только подключив после второго автомобиля такую же систему очистки и попробовать поджечь.

[@ELFMEDIA]

С чего там водород должен взяться?

[@WarMusic2022]

@@ELFMEDIA хороший вопрос

[@timofeifigurov6278]

На копейку тоже надо было в конце поставить фильтр, и попробовать поджечь его)

[@Aynur1983]

Я тоже также хотел об этом сказать. Может и 3 машина запустится

[@dima_atom]

От КАМАЗа надо выходов в движок копейки)

[@XiaomiNote-cu3by]

Хотелось посмотреть переделать впуск на выпуск с переделанным распредвалом,как работать двигатель будет.

[@РоскошныйДжордж-б5с]

Автомобильная многоножка, так сказать)

[@МаксимНевский-э7и]

как только закольцуют и сделают автономную систему нефтяные и газовые магнаты могут устранить изобретателей, создатели вечных и работающих двигателей на бесплатном топливе обычно куда-то пропадали...))))))))))))))

[@antonkozlov5196]

Думаю дело в отсутствии тяжёлых примесей в выхлопе проходя через воду фильтруется остаётся только лёгкие горючие вещества! Интересно посмотреть и что из этого выйдет если поставить 2 мотора в одну тачку и запустить один из двигателей от выхлопных газов! Повыситься ли мощность суммарная и при этом упадёт ли расход, Или подключить другую тачку на длинном шланге и ехать вместе один от выхлопа второй рядом

[@АлексейПроскуряков-х4у]

Просто поищите в интернете. "Газогенератор для двс". Удивитесь)))) Оказывается, о боже, двс может работать на дровах)))))

[@rustam_rogach]

Или взять V8, и чтоб онин ряд работал на бензе, а второй на выхлопе

[@Elektricheskiy17]

Спасибо большое за эксперимент 🔥👍, интересно а дизель может так же? Теперь вот думаю как по такой схеме можно использовать отработанные газы, ведь если работает генератор с двс то можно получать газы для отопления которые будут где то в печке дожигать отработанные газы (получаем + тепло )или ставить по вашей схеме второй генератор с меньшим КПД который работает на выхлопе от первого так сказать последовательно. Где то нам не договаривают про пользу воду и топлива, спасибо ещё раз теперь буду думать над тем, а что будет если газы сильнее распылять в воде не через одну трубу, а через множество мелких трубок, может будет обогащения и пламя на выходе будет другое.

[@АндрейРодевич-б2б]

Для этого придумали ЕГР. Для тех у кого нет мозгов, это просто экология

[@Dzhin69]

Надо было попробовать, второй выхлоп будет гореть или нет.