ЗАПУСТИЛИ ФРАНКИНШТЕЙНА М72! 😎 РЭТЛУК кастом из советского мотоцикла ИМЗ М72.

Рет қаралды 24,871

5 ай бұрын

ural-custom.ru/promo-narodny наша акция с розыгрышем мотоцикла!
Друзья! ✌ Как и обещали, мы запускаем акцию по розыгрышу мотоцикла "Народный Урал", а также супер призов от Урал Кастом и REDVERG❗❗❗
Почему Народный?
Потому что, вы сами выбирали каким он должен быть:
💥красного цвета,
💥с маятниковой вилкой,
💥КПП Днепр,
💥9ая пара в редукторе.
❗Акция продлится до 23 февраля❗
Именно в этот праздник мы проведем розыгрыш, где определим победителя, которому достанется мотоцикл, а также других участников, кому будут вручены другие ценные призы!
🤝Желаем всем удачи!
Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-15372553
По вопросам рекламы на канале: sanya.chetodel@gmail.com
#ural_custom #четодел #мотоциклурал

Пікірлер: 125

@user-it9nt1xo1c 5 ай бұрын

Я так понял Александр - к тебе можно приезжать в ноябре на регулировка карбов! И потом мот забирать в мае - и не парица в зиму - зная что мотор в бесплатном , теплом гараже😂

@user-rq1ud7cn7u 5 ай бұрын

С теплотой вспомнил, как в 86ом мне на работе "выдали" такой почти, служебный - по частям в углах гаража, и на следующий день я уже его сложил в рабочий. Двигатель чуть позднее еще откапиталил и пару лет в поездках по району он меня не подводил. Коляска только на торсионе пару раз осям кирдык делала :). После еще парочку Уралов покатал и последний выкупил из конторы себе. В 96ом продал. Но сейчас в гараже Ураловский движок стоит на самодельном тракторе, да и как память о тесте стоит и иногда выгуливается М67.

@user-qx3yv1zf4u 5 ай бұрын

Прям хорошая чистая работа двигателя без лишних шумов. Хорошо сделанный мотор...

@blackcat2682 5 ай бұрын

Саня привет!!! У меня под можайском , в деревне Урал турист от деда остался , который ему в совхозе на 9 мая вручили, и м 72 1954 года. Так вот старичка , на котором в детстве катался, оживил за пол часа а новый Урал , без пробега который с 94 го года стоял также без движения, завести не получается!

@user-fq2zw8sw8c 5 ай бұрын

4:10 Я люблю "Урал" до слёз, Каждый пуск - как в первый раз... :)

@user-zs6mj6sl8c 5 ай бұрын

Там скорее "я люблю урал, я больше не люблю урал")

@user-pj9vv6gd7m 5 ай бұрын

Я люблю Урал до слез,устраняет мне понос разминает он меня,как же счастлив я,иногда?

@poracmenitname7920 5 ай бұрын

4:44 меня однажды спросили "не боишься оставлять мот без сигналки". На что я ответил что это УРАЛ, его ещё надо уметь заводить😂 А мотик кайфовый, больше таких на канал👍

@user-oz3hq1fb6c 5 ай бұрын

Аппарат огонь!

@denzhiv9110 5 ай бұрын

Мой любимый мотор М-72 не чего лишнего в этом моторе. Простой надёжный двигатель. Тяга на низах 👍👍👍

@user-je4fq4ey4z 5 ай бұрын

Снимите обзор, это потрясающе

@user-kl4uf6qy5i 5 ай бұрын

С удовольствием приобрел бы такую раму с новыми документами

@nitkatchitkuk_rednecks 5 ай бұрын

Мотоцикл Арчи уже легенда)

@viktorch8126 5 ай бұрын

Работает двигатель классно 👍

@user-xx9dm2ml8d 5 ай бұрын

Очень ждал это проект.

@user-mw8mp8em3e 4 ай бұрын

😂6.55 ой, чих пых. Он так и будет делать. Поставьте индийские "PACCO" и забудьте о провалах при откручивании. Но иглы правда нужно заменить на от к301. То что диффузор 24,5 и будет не хватать якобы - полная ерунда. Проверено на м67-36, и низов хватает и максималка отлично! 🎉

@danmckafferty 5 ай бұрын

Приятный рептилоид.😁

@user-dw3mu2hw5k 5 ай бұрын

Тоже есть м72 1955 года, лет 30 стоял то на улице потом в гараже, потом поставил на ход его, завёл с первого раза, поездил лет пять может больше, и снова он стоит пылится на улице под навесом, есть желание восстановить его в оригинальное состояние, но врямя всё нет!

@dv_truder9435 5 ай бұрын

лайк за честный запуск

@Petrakovlev 22 күн бұрын

Классно работает 😊

@user-rx2tw6ic8f 5 ай бұрын

Таких "кастомов" раньше по колхозам было немало. Бак от "Паннонии" не так органично смотрится, как родной.

@user-mr4ms5dp6x 5 ай бұрын

Свердловск-город-Инженеров !!! Санек-Молоток !

@virtualsoul5090 5 ай бұрын

Он не просто работает а шепчет, а звук! Мое почтение

@banas7777 5 ай бұрын

Можите показать как замок зажигание делали и как всё подсоединяли на такую фару

@lucasrojo7188 5 ай бұрын

мотоцикл из фильма призрачный гонщик 😱

@selykbiker 5 ай бұрын

вспомнил охламона одного из блоггеров)

@evgenytalyzin8476 5 ай бұрын

Напереживался. Спасибо за ролик.

@user-rr7sx9lr1y 5 ай бұрын

Привет самый тихий двигатель

@GrichaBarbarin 5 ай бұрын

Дружище, может советом поможешь? есть мысль сделать привод заднего колеса из ремня и шестерен вазовского грм,

@user-jw8sw2le2l 5 ай бұрын

Урал "крокодил". Зачётный мопед.

@user-ke9yf5uc6f 5 ай бұрын

Как всегда класс!

@user-xz9tv2kz3g 5 ай бұрын

круто👍

@svetlanalukashonok1605 3 ай бұрын

Ждём, Обзор

@meriadok899 5 ай бұрын

Крутой бобер! Урал - сила!

@svetlanalukashonok1605 3 ай бұрын

Отличный мот

@Victor-Karabash. 5 ай бұрын

Это же тот мотоцикл с ложечкой, который под стеллажами слева стоял, я года 2 назад приезжал он уже там стоял)))

@alex_tv_01 5 ай бұрын

Ты молодец 😉

@iskanderqulibin7803 5 ай бұрын

Мотор поёт класс.

@Chernikovy_Dvory 5 ай бұрын

Александр, карбы производство Китай?

@AlexstraszaG 5 ай бұрын

а он хорош. у меня примерно также выглядит аппаратэн M1030

@cinoda2535 5 ай бұрын

А что за резина на нем ?

@PilikanOFF 2 ай бұрын

Да, очень интересно?

@partagas7521 5 ай бұрын

Вот это ЖИР!)

@vikmar_bein 5 ай бұрын

Когда поднёс микрофон к выхлопу, я буквально почувствовал этот запах бенза, не до конца сгоревшего.

@uralmoto777igor 5 ай бұрын

Ждём Саня!!!

@doktorbrown8722 5 ай бұрын

У нас на таких редлуках дрова тягают с посадки 😄

@user-po4eu1ss8z 5 ай бұрын

ФранкЕнштейн!!!

@danural259 5 ай бұрын

Привет сань,скажи пожалуйста как ты думаешь какие карбы лучше к68 пекар или к65 пекар?

@lucasrojo7188 5 ай бұрын

можно снимать новый ужастик -- призрачный гонщик 😱🤣

@user-iv6gl4qd4v 5 ай бұрын

м супер, что за резина, кто подскажет?!

@user-xx9dm2ml8d 3 ай бұрын

Подскажите, размеры покрышек.

@user-ke2yg9es7y 5 ай бұрын

покрасить бы его

@aliaksandrdrabo62 5 ай бұрын

Да не, в кике свой кайф и харизма😊

@IvanBelyou-wm6uv 5 ай бұрын

ФранкЕнштейн

@cfrebi633 5 ай бұрын

Что за резина установленнв?

@user-zd2nz2ph8v 2 ай бұрын

Хорошо но долго запускается

@user-mb29068 5 ай бұрын

Александр, снимите пожалуйста обзор на то как этот мотоцикл будет ехать с десяткой, обязательно хотелось бы услышать Ваше мнение. Очень интересна связка десятки в редукторе и касьяновского мотора.

@user-sp3ui2lb8w 5 ай бұрын

Хорошо едет - я его 140 разгонял

@andreilagun1790 5 ай бұрын

Едет нормально, при отсутствии сильного встречного ветра. Сам проехал где то 4000 км на. 10. Но сейчас установил себе 9, намного лучше, 90 км/ч идет нормально.

@user-nt9tf5nu4b 5 ай бұрын

Привет Саня , не думал на урал цепной привод грм сделать ?

@olegcloudoflight3335 5 ай бұрын

Ременной бы лучше

@user-hw2lu4yn2x 5 ай бұрын

А как быть с распредвалом, ??

@sergeydovlatov4863 5 ай бұрын

Распредвал точить зеркальный. А заодно высоту открытия сделать какую надо. И фазы ровные, в отличии от заводских будут, если нормально сделать

@user-hw2lu4yn2x 5 ай бұрын

@@sergeydovlatov4863А ну точно ! Это же так просто))

@adeptofch 5 ай бұрын

Бред…

@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын

Душевный мотоцикл. Брутальный. Выхлоп очень мягкий , никаких лишних звуков от двигателя не исходит. Но вот как удалось качественно настроить китайскую коническую пару редуктора я ни как не могу понять. Ведь их вообще по факту просто не реально настроить ни по пятну контакта ни по зазору. причина тому - кривые ведомые шестерни. На всех китайских парах абсолютно провалены все посадки подшипников. Да и сама ведомая шестерня провалена по посадке на ступицу. Да и если бы провалена . а то ведь реально болтается с приличным люфтом до 0.5 мм на сторону. Сверления под болты крепления ведомой шестерни не соответствуют отверстиям в самой ступице. Отверстие под клин шарнира Гука не имеют плоской стороны под лыску клина.Да и само отверстие не той формы и имеет смещение. А самое ужасное что все эти пары простоне реально перекалены причем на всю глубину тела изделия. Твердость по Роквеллу на порядок выше чем должно быть по технологическим требованиям. От этого данные комплекты вообще не прикатываются. Зато отлично выкрашиваются зубья шестерен и начинается Сталинград в редукторе . А так как клин Гука держиться только за счет гайки а не за счет натяга в привалочной конусной плоскости . то очень скоро начинает болтаться и в результате очень часто хвостовик просто обламывется как раз по сверлению под клин. и это далеко не все характерные сложности всех китайских пар.независимо от того 9 ки это или 10 ки. Такие пацанские выходы из положения как -фиксатор резьбы или цинкование должного результата как правило не дают. а хромировка с последующий шлифовкой дело сложное и не всем доступное. вот у меня вопрос-как удалось грамотно установить 10ю пару в редуктор .Как установить я в курсе .Меня интересуют именно технологии о исправлению по посадкам , натягам . регулировкам зазора и тд .Мне 70 лет.мотоциклами занимаюсь более 40 лет. с китайским парами пробовал рабоать но не хватило не сил не терпения. В итоге одна у меня приварена к воротам гаража в назидание потомкам , а 3 другие показываю коллегам которые ко мне в гараж заходят как пример ужасного отвратительного качества китайских запчастей.

@user-sp3ui2lb8w 5 ай бұрын

Я ставил туда 10 ку - так как был это мой первый мртоцикл делал все руками на авось - 10 ка китайская мягкая - она подьелась и села - первоначально бывший гул ушел. На заднем колесе не ездил может поэтому проблем не было

@user-sp3ui2lb8w 5 ай бұрын

От него остался приколтный монокарб к-59 - сделан как по книжке мото 1960 года - но встает тол ко на старую коробку без головы

@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын

@@user-sp3ui2lb8w К 59 это автомобильный карбюратор от м-407 .Он простенький. Небольшой.но зато у него есть и воздушная заслонка и ускорительный насос и клапан экономайзера. Вот только главный топливный жиклер расчитан на двигатель обьемом в 1.4 литра.

@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын

@@user-sp3ui2lb8w странно? абсолютно все китайские десятки всегда были перекалены в смерть.причем на всю глубину. прикатать их просто не реально.они вообще не прикатываются. Допускаю что возможно у вас было украинская десятка? их в свое время делали очень качественно в Украине.

@user-uw3jx3nz5n 5 ай бұрын

Фото этого мотоцикла есть в Яндексе.

@shalvakipshidze2368 5 ай бұрын

Саня можете сказать какой фирмы и какой размер у этого М-72. Спасибо

@shalvakipshidze2368 5 ай бұрын

Я имею ввиду 😂 задний диск и шин.

@M72_K750 5 ай бұрын

Что за карбюраторы стоят ?

@user-ms9jp6en2z 5 ай бұрын

К-68

@user-kt2kv3zm6b 5 ай бұрын

Потому что оппозит,газу даёшь он шатается🤣🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️

@IvanBelyou-wm6uv 5 ай бұрын

про продольный коленвал и реактивный момент ему мамка не рассказала

@SavHavoc 5 ай бұрын

Ой вы все такие умные с дивана. Только вот Саня занят делом, а ваших мастерских почему-то не видно.

@IvanBelyou-wm6uv 5 ай бұрын

@@SavHavoc ишчо я не бегаю писькой не трясу для ютуба🏋️ Я лох?

@SavHavoc 5 ай бұрын

@@IvanBelyou-wm6uv вообще, бегаете и трясете

@IvanBelyou-wm6uv 5 ай бұрын

@@SavHavoc глюки у тебя, болезный.

@Dmitry.Litvinov 5 ай бұрын

Ачто за бак такой симпатичный стоит не от Панонии случаем?

@mypucmmypucm5283 5 ай бұрын

кассик ещё не далеко от оригинала зааналоговнечен.

@user-bh2bt4dx4j 5 ай бұрын

Саня а почему ты не ставишь pz30 а всë используеш К68

@SavHavoc 5 ай бұрын

потому, что работают

@user-tl9zy6sr8w 5 ай бұрын

Надо бы покрасить такой замечательный байк ...

@user-lr8ni8qq1p 5 ай бұрын

Не надо, в этом весь кайф этой машины

@user-mr6dy9wv3j 5 ай бұрын

Не было мыслей сделать на вот этой старой базе ReD Baik

@IvanBelyou-wm6uv 5 ай бұрын

rat

@user-mr6dy9wv3j 5 ай бұрын

@@IvanBelyou-wm6uv может и так спорить не буду. Увидел их давненько мож что и попутал . Но выглядят превосходно

@IvanBelyou-wm6uv 5 ай бұрын

@@user-mr6dy9wv3j крыса. намеренно страшно-ржавый, но обязательно функциональный.

@vovabork6046 5 ай бұрын

Мужики кто знает что это за покрышки?

@powermeower 5 ай бұрын

Kstati, prilozhili li Vi ruki k krossovim Uralam ? Tolko cto prosmotrel video chempionata J-Burga po motokrosu s koljaskami, klas 700ccm, vse na Uralah... Ili oni sami "varjatsja v svojom soku"...? 😅

@alexanderkutowoi 5 ай бұрын

Ну вообще то это не уважения к механику: грязный мотоцикл в ремонт задавать 😒 не важно что тебе нравится! Поездил по бездорожью вот он и снова грязный 👎

@MOPE3BE3D 5 ай бұрын

Если гос.номер будет сбоку,переставьте его по направлению движения

@user-ny1sq1jp1b 5 ай бұрын

Че там мотосанчо?

@user-eb8wm3ks9f 5 ай бұрын

Что за резина?

@user-sp3ui2lb8w 5 ай бұрын

Резину эту сняли с производства уже к сожалению - митас

@IvanBelyou-wm6uv 5 ай бұрын

Дюрекс

@glaurung666 5 ай бұрын

Саня, ФранкЕнштейн. Поправь заголовок. И еще правильнее будет "Чудовище Франкенштейна", т.к. Франкенштейн - это Виктор Франкенштейн, создатель чудовища.

@user-sp3ui2lb8w 5 ай бұрын

Это не касик а м-72

@HAMmer-TVEAGle-od2tr 5 ай бұрын

А говорили что только проекты с нуля берёте в работу(!

@user-my2ln3ti5m 2 ай бұрын

Разбаловался ты на китайца. Уже нормально завести оппозит для тебя проблема!

@user-th1ky7jf5x 5 ай бұрын

Саня, пора к барберу, борода как пакля торчит

@alexanderkalter7548 5 ай бұрын

А может он специально отращивает.

@lucasrojo7188 5 ай бұрын

очень страшный мотоцикл 😱. На таком только ночью где нет зевак

@sergeyrachinskiy7039 5 ай бұрын

Бак и фара не в стиль не поют.

@user-kt2kv3zm6b 5 ай бұрын

Ничего нового и не нтересного одни запуски и покраски,Женёк Быковский рулит

@user-pj9vv6gd7m 5 ай бұрын

Александр,вот вопрос возник,зачем голая задница?обрезанное крыло-гарантия грязной спины и головы сзади,зачем в сырой,мокрой,России,это западное западло?оголять заднее колесо даже в дадании,вроде,грязный зад,спина,и даже голова,?может, что-то не догоняю,проясни,пожалуйста,старому динозавру,что,кроме понтов и грязной сраки, даёт обрезанное заднее крыло?

@user-hw2lu4yn2x 5 ай бұрын

Мотор отличный, но все остальное в этом ,, недомотоцикле,, на большого любителя ((

@OnotoleRealne 5 ай бұрын

Оппозит не может быть отличным… Хотя нижнеклапанники мне чем-то нравятся

@OnotoleRealne 5 ай бұрын

Вы наверное хотели сказать отремонтирован отлично, тут снимаю шляпу. Парни настоящие мастера!

@user-sp3ui2lb8w 5 ай бұрын

я на нем 2 года как на основном мотоцикле ездил - все на нем работало прекрасно и гораздо лучше чем сейчас - одень шляпу @@OnotoleRealne

@OnotoleRealne 5 ай бұрын

@@user-sp3ui2lb8w как на этом удоробье можно ездить?🤣 Сраная китайская альфа и та в 1000 раз надёжнее этой помойки)))

@user-er5rt9pv7g 5 ай бұрын

Мотор немецкой разработки 30х годов.

@user-ei2jb4vt6s 20 күн бұрын

Это не Урал

@user-sp3ui2lb8w 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/Z4LWnJmgjtZoppY вот так надо снимать мотоциклы. Вместо того чтобы мыть двигатель и ставить убогие карбюраторы лучше бы спросил что в нем действительно надо было бы сделать коли двигатель разобрал.

@user-kt2kv3zm6b 5 ай бұрын

Учись паказывать нюансы,сборку и т д,покраска стеклоструй,никому не нужен