ЗАПУСТИЛИ ТПУ ОКРУЖНАЯ! Пересадка Метро-МЦД-МЦК без выхода на улицу! Полный обзор в день открытия.

03.11.2022 открылась полноценная пересадка между МЦД, метро и МЦК на ТПУ Окружная.

[@user-sn8hb7ts5l]

Если бы мне много лет назад сказали, что такого нагородят, я бы очень удивилась. Окружная при СССР была такая трудно доступная станция... Я ездила через неё в МФТИ...

[@MaxOttoFonKrieger]

Да, сам иногда поражаюсь масштабу Московских строек. Из захолустной станции за несколько лет сделали один из крупнейших пересадочных узлов!

[@alexstepanov9905]

А помните время, когда еще не было улицы комдива Орлова и моста через Октябрьскую жд? перед жд был пустырь и конечная /разворотный круг автобуса 33 с конечной у платформы окружная.

[@user-sn8hb7ts5l]

@@alexstepanov9905 а еще был какой-то безумный автобус 83, который целую вечность пилил от ВДНХ до Войковской , продираясь мимо Окружной... А длинный маршрут был, так как он объезжал ВДНХ с севера, а потом еще и на ТСХА заезжал.

[@user-dp5jc4xm4n]

@@user-sn8hb7ts5l оооо! Помню такой маршрут: я ещё доучивалась в институте - едешь-едешь до Войковской... Ещё был 23 маршрут - на 20 минут короче, сейчас он изменился! А вообще Собянину спасибо за МЦК, хотя на некоторых стыковочных станциях от навигации крышу сносит!

[@user-sn8hb7ts5l]

@@user-dp5jc4xm4n ну, 23 хотя бы дублировался 282, а 83 был единственным. Я погуглила - он создавался для связи именно ВДНХ И ТСХА в 50е.

[@user-sc7xp8vk8z]

Помню на Окружной вдоль МКЖД гаражи. И "секретная" дорога через дворы до Петровско Разумовской

[@MaximKulikov]

Если про локомотивный проезд, то он весь за лето оплиточился и позеленел.

[@user-ni9sp9cg5c]

Привет с Камчатки. Очень нравится этот район, нравится проживать в отели в близи этой станции. Действительно развязка сделана очень хорошо.

[@user-ni9sp9cg5c]

Привет с Камчатки. В 24 году прилечу в отпуск, уже всё будет работать. 👍👍👍

[@Mikhail_Borzakov]

Этот оранжевый (или как там его назвали) цвет в оформлении, как раз цвет МЦД, а цвет Люблинской-Дмитровской линии - салатовый.

[@lukdmi835]

Физалис 😎

[@andreiz418]

Удобно сделали. Спасибо

[@borovskiy]

Самая офигенная пересадка сразу трёх рельсовых видов транспорта.

[@Exazen]

Подписался

[@LarisaSogno]

Я так и не поняла можно ли сделать пересадку с МЦД на Д1?

[@user-pr9ng8vn2p]

Ничего не понятно, как попасть с станции окружной на мцк нахабино. Куча всего нагородили 🤦‍♀️🤦‍♀️вам лучше было бы объяснять переходы, выходя выходя и делаю переход из станции метро окружная

[@MaxOttoFonKrieger]

При чем тут МЦК Нахабино?! Нахабино это не МЦК а МЦД, и к данному ТПУ оно не имеет отношения так как находится на D2

[@user-mm7dd6dy3y]

ахаха вот и я про то, нагородили)))

[@alexn662]

На ВДНХ туалеты были с шестигранными окнами, как в вестибюле МЦД. жаль, что всё это не проектировалось, как единое целое.

[@MaxOttoFonKrieger]

Да, там действительно налицо несогласованность проектов. Но откровенно говоря - в те времена когда проектировали МЦК и метро в этом месте, МЦД и в проекте не было. Если делать поправку на это, то получилось очень достойно, я считаю.

[@lukdmi835]

@@MaxOttoFonKrieger это, кстати, и ответ на вопрос, почему в сторону пересадки 3 нитки эскалатора, а в сторону просто домов целых 4. Потому что платформу Окружная перенесли ради связи с МЦК.

[@user-qz5sv4pf2u]

Забор нужен для того чтобы дураки не выбегали под колёса ..

[@county404]

Один раз такой забор спас меня от вылета на проспект. Я ехал на велике, а навстречу шел пьяный человек. Когда его увидел, сразу сбавил скорость, но ехал с горки, а потом опять на горку нужно въезжать, поэтому тормозить не хотелось. В итоге этот человек прям под колеса влетел и, если бы не этот забор, то вряд ли сейчас здесь писал. В настоящий момент забор убрали

[@1SHTURMAN1]

А сможешь пояснить. Как сейчас оплата на МЦД-1? Раньше я брал билет на Савеловском вокзале и дальше ехал до Морозок. Сейчас как я понимаю, мне придется слазить в Лобне и ждать электричку до Морозок ианалогично в обратку? Или как теперь следует действовать учитывая что у меня есть карта Тройка?

[@user-hg4nu4sc8u]

НЕТ, НАДО ПРОСТО ПРИ ВЫХОДЕ В МОРОЗКАХ ПРИЛОЖИТЬ ВАШУ КАРТУ ТРОЙКА К ВАЛИДАТОРУ. СПИШУТСЯ ДЕНЬГИ ЗА ЗАГОРОДНУЮ ЗОНУ

[@1SHTURMAN1]

@@user-hg4nu4sc8u То есть я правильно понимаю, что электрички МЦД-1 ходят дальше Лобни?

[@MaxOttoFonKrieger]

Раз в 12 минут ходят поезда до Лобни, а между ними дальние электрички до Савелово, Большой Волги и Дмитрова. На Савеловском вокзале вам нужно будет по табло найти поезд, который идет дальше Лобни, и сесть в него. Оплатить можете по тройке, это будет дешевле. + Бесплатная пересадка на метро если оплатите электричку по тройке.

[@1SHTURMAN1]

@@MaxOttoFonKrieger Вот даже как. И не обязательно покупать абонемент на электричку как я это делал раньше сразу с кошелька тройки платить?

[@kevselezn7810]

@@1SHTURMAN1 Вы так же на савеловской можете записать билет на тройку до морозок (60 руб + 29 за каждую зону)

[@olyabook]

Обычные и адекватные люди- прекрасно пользуются Окружной, все удобно и понятно. Чудики, которые там ни разу в жизни не были и вряд ли побывают - «ой, как все плохо, все пропало, а что такое МЦД?» 🤦🏽🤣

[@amidl]

Я пользуюсь часто окружной, ходить от D1 к МЦК не очень удобно, хотя платформы буквально друг над другом

[@user-lh6no3tg5c]

С такими экскалаторами врагов не нужно. Слава богу я не из мск. Обонкротился бы на такси из за боязни высоты

[@user-sf5gq5ke1p]

Видимо при строительство станций Окружная есть нарушения гидроизоляции. Поэтому в зимний период везде на полу тряпки.

[@user-us1qf3oi8i]

Да по всей линии почти так. Люблинско-дмитровской

[@user-us1qf3oi8i]

Запустили, но туалеты не работают и лифты не все

[@lukdmi835]

В последнее время зачем-то уменьшают количество латиницы в метро. Оставляют лишь названия станций на схеме и навигации. Это очень хорошо видно в вагонах. И вот теперь и на новом узле это так.

[@user-dp5jc4xm4n]

Россия для русских:-)

[@user-by1ot2df3t]

Ибо нефиг. Пусть русский учат

[@lukdmi835]

@@user-by1ot2df3t роSSия

[@user-by1ot2df3t]

@@lukdmi835 Нам чужого, включая язык, на своей земле не надо. А предатели свое заплатят.

[@TysiaVitina]

@@user-by1ot2df3t а как же три буквы?

[@Exazen]

А второй вестибюль метро окружная открыли?

[@MaxOttoFonKrieger]

Да, открыли абсолютно весь узел

[@kristoforkolumb4158]

Вам должны ха такой информационный ролик заплатить все Акторы.

[@user-mf5hj6ij4e]

3-го обещали, так и открыли. Мыли там последние 2 недели.

[@MaxOttoFonKrieger]

За две недели до открытия там ещё ой как много было не готово

[@user-mf5hj6ij4e]

@@MaxOttoFonKrieger Там до сих пор проект не завешен🤣🤣

[@zhenyaderkachev2949]

31:00 - Дмитрий, вы серьезно? В чем сложность?

[@MaxOttoFonKrieger]

Надо смотреть проект, сети, и все остальное. Т.к. подобной информации не имею, не буду гадать в чем проблема. Может поленились, а может и не было возможности.

[@zhenyaderkachev2949]

​@@MaxOttoFonKrieger , ну зачем вы говорите очевидные вещи про "косяк проектировщиков", причем трижды, а потом отползаете назад, нивелируя фразой "не всегда просто между собой состыковать переходы в разных горизонтальных уровнях"? Вы этим вносите в головы зрителе идею о том, что явная халатность и безграмотность проектировщики это вариант нормы (( Такими отзывами вы и людей развращаете, и строителям не даете конструктивную обратную связь. А в итоге с каждым новым объектом ступенек становится больше, переходы длиннее, винегрет из дверей больше и разнообразнее.

[@wert503]

Ничего не понятно, как теперь Т36 будет следовать?

[@user-nw4ym1lj6c]

Станционная-Локомотивный-Станционная в сторону Дмитровки и 3-й Нижнелихоборский в сторону ВДНХ

[@jonnygalante7959]

В России еще есть города с метрополитеном, может хватит москве станций? или все денег мало с метро капает

[@MaxOttoFonKrieger]

1. Метро даже в Москве убыточно. 2. Москва его строит за свои деньги 3. В большинстве городов РФ нет пассажиропотока, под который нужно было бы метро. Проще, эффективнее и быстрее привести в порядок общественный транспорт. Но никто этим не занимается, зато постоянно грезят насчёт метро.

[@user-qz5sv4pf2u]

С таким наплывом приезжих увеличивается потребность

[@zametalov]

Люди переходят по-прежнему с МЦД на МЦК потому,что так короче получается,если ехать нужно на восток. Нет смысла спускаться с платформы МЦД, потом подниматься в надземный вестибюль МЦК и снова спускаться на платформу МЦК, если можно спуститься один раз и просто перейти дорогу.

[@user-mf5hj6ij4e]

Наземный переход в перспективе уберут

[@MaxOttoFonKrieger]

Во-первых тут во многом дело привычки. Людям нужно время перестроить свои маршруты. Во-вторых, длина нового маршрута через надземный переход больше совсем на чуть-чуть, но при этом нет ужасно долгих светофоров

[@user-pd9lx2qm8w]

Мцк, , мцд что это значит?.хоть раз скажите полностью

[@MaxOttoFonKrieger]

МЦК - московское центральное кольцо. (Красные электрички, которые ходят по кольцу) МЦД - Московские центральные диаметры. Транзитные электрички через всю Москву. С Курского направления на Рижское, с Белорусского на Савеловское

[@user-wd1sz1td6x]

Какая это станция метро?

[@MaxOttoFonKrieger]

Окружная

[@user-ho6iy8ic3i]

Фигня!месяц назад-я там"заблудилась"неМысленнаяАрхитектура!ни одного указателя!и спросить нельзя-все злые"огрызки"говорю-надо доехать вКоптево-неЗнают

[@user-qz5sv4pf2u]

Не знают так как сами не местные ..

[@radikusmanov7574]

На МЦК 31 станция, среди которых Коптево, где нет пересадок, едва ли самая последняя по значимости. Не удивительно, что далеко не каждый пассажир на Окружной с уверенностью скажет вам, где она находится. Хотя отсюда ехать до неё всего пять минут.

[@user-wd1sz1td6x]

Как называется автобусная остановка?

[@MaxOttoFonKrieger]

"Метро Окружная"

[@user-no1pw4bs1z]

С МЦД на МЦК никто не пересаживается. Все идут, как и прежде, по улице, переходя дорогу на светофоре. Внутри, от большого ума, установили два эскалатора и оба работают только наверх. Вниз - по ступеням длинного пролёта. Молодцы!/ матом нельзя/. Так говорят пассажиры и стюардессы Шарика.

[@user-us1qf3oi8i]

Я пересаживалась

[@user-no1pw4bs1z]

@@user-us1qf3oi8i с МЦД на МЦК. А обратно? Понравилось?

[@MaxOttoFonKrieger]

Для большинства проще спуститься вниз на лестнице пару метров, чем ждать сфетофор минуту

[@user-no1pw4bs1z]

@@MaxOttoFonKrieger дружок! Не увиливай и не шестери. Сто метров вниз по крутым ступеням... с чемоданами... Радости мало. А толпа идёт через дорогу. Я там работаю и всё вижу. Не надо мне по ушам шуршать. Обосрались - это называется. Это называется в бочке мёда ложка дёгтя. Не профессионалы там рулят. Пеньки... обоссаные и отораванные от земли.

[@MaxOttoFonKrieger]

@@user-no1pw4bs1z какие сто метров? Обратитесь к окулисту что-ли. Для людей с чемоданами есть лифты, никто не мешает ими пользоваться. Ну и да, при переходе по улице придется все равно спускаться по лестнице на выходе с МЦК.

[@rusmoscow1971]

15:42 - Идиотизм и попил бабла

[@MaxOttoFonKrieger]

Ну почему. Крашеная щепа стоит копейки. А вот если бы сейчас, накануне заморозков посадили деревья - был бы идиотизм. А так посадят весной скорее всего, а кадки просто заняли щепой, чтобы не стояли пустые

[@rusmoscow1971]

@@MaxOttoFonKrieger нет.

[@user-sf5gq5ke1p]

А для чего закапывали труб огромных диаметром, (2 года) а потом откапали, и сейчас укладывают брусчатку?

[@user-mm7dd6dy3y]

Ну бл..ь понагородили, заблудиться можно...

[@MaxOttoFonKrieger]

Буквально одна-две прогулки там вживую, и все станет ясно. Заблудиться там сложно, все линейно и куча указателей

[@TysiaVitina]

С навигацией в Москве заблудится или слепой или неграмотный)))

[@user-mm7dd6dy3y]

@@TysiaVitina ой так всех послушать, такие все умные, все знают. Зато как не войдешь в метро то и дело спрашивают у охранников как пройти на такую-то станцию... Я против всяких дизайнерских нагромождений и перестроек. Вот взять например, станцию метро Деловой центр. Вот зачем эта городильня, несколько эскалаторов, несколько переходов, с одной линии на другую. Машинисту постоянно приходится объявлять по громкой связи, до какой станции следует поезд... Все путаются. Я считаю, что наши стремятся к какому-ту Европейскому стилю, с сотней вестибюлей, пересадок, вокзалов, эскалаторов, переходов и прочей мишурой. Нужно делать как можно проще, доступно для каждого и для молодых и для детей и для пожилых людей, ан нет лучше вложить несколько десятков миллионов на реконструкцию вокзалов, не спрашивая об этом людей, нравится ли этот проект или не нравится, наплевать. Главное понагородить, а потом пусть разбираются кто как может

[@Dyadya_Dan]

Россию не победить

[@paroksha]

@@user-zr9ix2vp4l Уму не постижимо!!!!! лохоХ как-то разыскал видео открытия нового транспортного узла в Москве, чтобы нагадить в комментариях к этому видео!!!! )))

[@user-zq8oq3ps2q]

Мне нравится и до конца не до делывают. Утечки не смотрят за собой. Мэра Москвы очень много ошибок при строительство

[@K0STiK55]

главное отчитаться перед народом,а остальное по хрену.у них так всегда сейчас.

[@arnoldkrasikov8582]

А ты ни чего не делаешь и ошибок тоже

[@K0STiK55]

​@@arnoldkrasikov8582 не ты а вы, а потом если вы москвич, то Собянин везде нам отчитывается, что что-то спущено раньше времени, а потом ты едешь и смотришь как строители всё доделывают. Зачем нам такие быстрые выводы. Сделайте всё по уму, и открывайте.

[@user-sd66-3-41]

Сразу видно по вашей "грамотной" речи, что вы большой специалист во всем. Особенно ошибки находить там, где вы ни в чем не разбираетесь. Это строительство, в том числе и переходы, улучшает повседневную жизнь сотням тысяч людей.

[@user-sd66-3-41]

@@K0STiK55 Да затем, стремятся открыть пораньше, что если уже можно ехать, то надо открывать, а косметику в процессе доделать можно! У меня лично горячая благодарность всем, кто причастен к строительству и эксплуатации метро, МЦД и МЦК. Это грандиозная работа в сложных условиях, улучшает условия жизни и работы и каждым днём. Спасибо строителям, а критиканам -стыдно!

[@josephcoen6255]

Толку не будет. Куча денег ушло в пустую.

[@kairritftbl694]

Ахахах не будет? Почему вы все такие нытики, порадуйтесь что у нас в стране что то строят

[@wert503]

У 524 сейчас конечная в другом месте? Автобус вроде разворачивается под эстакадой и едет обратно к м. Владыкино, в диспетчерской водитель не отмечается.

[@paroksha]

@@kairritftbl694 Так в комментах под позитивными русскими видео гадят в основном ВИСЛОУХИЕ НЕБРАТЬЯ!

[@Fidel-Mudel]

Ничего не понятно,но некрасиво. Бетонные нагромождения и стеклянная душа города.