День добрый. По поводу выхлопрой трубы и испарений это от неё идёт вонь непонятно толи горелкой резины толи проводки?
@_10772 ай бұрын
@@MegaSanja123 добрый день. Именно так.
@MegaSanja1232 ай бұрын
@_1077 Как нибудь решили эту проблему? Машину брал летом запаха небыло как началась мокрая погода появился запах у многих он есть но внятный ответ ни кто не дает. По поводу расхода обычная бензинка на холостом ходу расход 0.7-1л зависит от объёма у приоры с мототом 1.6 0.8 л
@_10772 ай бұрын
@@MegaSanja123 ничего не делал. Он не постоянно воняет, уже привык. Просто мою лучше трубу. Расход мне мой нравится, все по разному используют авто. У меня летом по 2000-2500км на баке.
@MegaSanja1232 ай бұрын
@_1077 с зарядкой от розетки?
@_10772 ай бұрын
@@MegaSanja123 ну да.
@gurin1g3 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, какой программой на телефоне вы считываете данные с машины? Купил недавно подержанный Outlander PHEV 2017 и хотел бы проверить машинку, как сказать, изнутри.
@_10773 жыл бұрын
добрый день. Я пользуюсь "Car Scanner" для считывание практически всех показателей, а вот для того чтоб залезть в батарею "PHEV Watchdog". Есть ещё "EvBatMon" но я ей пару раз всего пользовался.
@gurin1g3 жыл бұрын
@@_1077 Спасибо огромное за внимание. Вы указали мне направление поиска, за что я Вам очень благодарен! А "PHEV Watсhdog" и "EvBatMon" работают с тем же OBDII адаптером что и "Car Scanner" ? возможно появится больше вопросов. Можно мне вам в личку писать? Обещаю не надоедать :-))
@_10773 жыл бұрын
@@gurin1g работают через elm327.
@gurin1g3 жыл бұрын
@@_1077 Спасибо!
@vlesya2 жыл бұрын
Так для этого нужен сканер OBD или оно по вай-фай подключается?
@vnvedenev Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, а в нем есть режим работы, чтобы он батарею пользовал, но держал заряд в определенном диапазоне? Как например на приусах?
@_1077 Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, конечно. Режим save. Но он бесполезен. Просто зачем он?
@vnvedenev Жыл бұрын
А он батарею использует в этом режиме для ускорений и 4вд? Посмотреть бы гуляет заряд туда сюда или нет, нравиться машина, но заряжать негде, а постоянно ездить на просаженной батарее я так понимаю для нее плохо
@_107711 ай бұрын
@@vnvedenevне понял вопроса. В каком режиме? Для каких ускорений? Полный привод у неё постоянный полный в независимости от зарядки батареи. Ускорение достаточное тоже всегда, она же не даёт высадить батарейку в ноль. Там постоянно есть около 20-30% заряда, не помню сколько точно. Так что езда без использования розетки повлияет лишь на расход.
@vnvedenev11 ай бұрын
@@_1077в этом и вопрос, в приусе батарея постоянно работает в диапазоне заряда 40-60%, то есть в самом комфортном для батареи, а здесь получается, если не заряжать то в диапазоне 20-30%, что не очень для батареи, вот и спрашиваю, как то возможно, что бы заряд держался около половины, но при этом батарея использовалась
@_107711 ай бұрын
Запросто. Заряжаешь например до половины, включаешь режим Save и ездишь с постоянным зарядом около половины.
@НаПозитиве-б5у3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите почему она на заряжает на сто процентов?
@_10773 жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю защита какая-то для сохранения ВВБ. Не от двс, не от чадемо не даёт зарядить на 100%, только малым током от обычной розетки.
@Santillasan2 жыл бұрын
Защита ввб. Быстрая зарядка от двигателя. Зарядка через Чадемо порт тоже на 80%
@ВоваСтатива-х8к2 жыл бұрын
А с ёмкостью как обстановка по деградации, перепак делают?
@_1077 Жыл бұрын
Деградация конечно есть, от этого не уйти. По истории зарядо сделан вывод что авто сильно любит быстрые зарядки. Перепак конечно делают.
@СергейКолчин-ц7е3 жыл бұрын
В общем если нет розетки, а хочешь ехать тихо, то 10л на 100ку😅
@_10773 жыл бұрын
Ну получается да, особого смысла в этой процедуре нет. Только если отдыхаешь на природе удобно. Музыка, свет, розетка и т.д.
@Алексей-й3к7м3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите ссылку на русскую версию PHEV Watchdog,спасибо.
@_10773 жыл бұрын
К сожалению у меня нет такой ссылки.
@sharino197510 ай бұрын
Цеплял тут худ охуел немного расход на чардже 3,1 литр /час
@vitaliibormatoff5820Ай бұрын
Вы там живёте на нефти, а ездите на гибридах
@ВладимирРудоманов-п8щ2 жыл бұрын
Невозможно смотреть, постоянно "пикает" сигнал открытой двери(((
@_10772 жыл бұрын
Значит не нужно смотреть, это же очевидно 😊
@poptor2 жыл бұрын
Лажа, если коротко. Пока экономить толково переходя на газ. Такая машина не для наших условий.
@_10772 жыл бұрын
Ну почему же? У меня не плохо получается экономить пока что. Если ездить по городу то на баке можно 2500км проехать и более. И даром этот газ не нужен.
@poptor2 жыл бұрын
@@_1077 климат есть климат. Против него не попрешь. Выгода мизерная
@_10772 жыл бұрын
@@poptor ну как же мизерная? Что не так с климатом? Как ты вообще посчитал что мизерная экономия?
@poptor2 жыл бұрын
@@_1077 у знакомых были подобные. Прка5с завода ещё ничего. А дальше ёмкость падает. У меня аутлендер по городу около 10 ки 92го. Иногда и до 8 могу довести. Зимой 12, около. И никого гимора. Для нашего климата газ самый оптимальный вариант.
@АнастерионСанстрайдевич Жыл бұрын
@@poptor ахах говорит чувак который газом предлагает пользоваться, типа меньше вреда? уж явно не меньше чем от электрокаров. + жди пока твой баллон у тебя под жопой бомбанет. Насмотрелся я в 00-х на газовых заправках таких вещей, нет уж спасибо, нахер ваш газ!!