Купил в 90 Х и пользуюсь до сих пор. Запускает и дизель и бензин в мороз. Вещь!
@АнатолийБордюг-я9д9 ай бұрын
Добрый вечер. А газон дизельный с акб 140 ампер запустит? А то знакомая продаёт, а я думаю что маловато. Но у меня ещё два трактора на 24 вольт. Думаю искать что-то мощнее
@АндрейИсаев-ж4т4 жыл бұрын
А музню погромче нельзя?! А то слабовато слышно!
@DronchikPAM6 жыл бұрын
Имею такой же , это чудо вещь! Собран на тиристорах. Есть защита от КЗ и переполюсовки. Тиристоры открываются от питания подключенного аккумулятора. Как то долго стоял и перестал работать. Поменял все электролиты , пропаял все дорожки и заработал. Прикуривал им авто , без проблем! Только без акума он ничего не дает. Из трансформаторов из них раньше сварочники делали даже без перемотки. Сейчас уже наверное ни у кого рука не подымется)) Стоящая вещь!
@СергейМакаров-о9л6 жыл бұрын
Андрей Петрук привет не мог бы ты подсказать сечение железа трансформатора и сечение проводов обмоток не могу нигде наити данные пожалуста
@ВладимирБондаренко-в9к5 жыл бұрын
@@СергейМакаров-о9л Я когда-то делал из ,,сгоревшего" преобразователь на 220в. Там два сердечника ТС-200 от телевизора и витков, примерно 1-н на вольт. Вообщем вторичная обмотка точно 8в+8в на каждой катушке.
@viktoralakin42444 жыл бұрын
В те времена,трансформаторы делались не убиваемые,вылетали электронные компоненты,браво советской технике!
@ОлегБурлака-й7м4 жыл бұрын
Ага, компоненты вылетали, а ЗУ продолжало работать))))) Господи, такой бред мало где встретишь)))))...
@alexmk19826 жыл бұрын
Имею в хозяйстве такое же. Купленное в Спортоварах при СССРе в 80 каком-то году. Чудо вещь. Электролиты менял. Тиристоры меняли давно.
@ТимурТамерлан-г8ю5 жыл бұрын
Выключил видео после проверки работоспособности на искру.
@АлександрОв-ов6 жыл бұрын
Так ведь плата-то не родная. Это переделка на простенькое зарядное на 1 тиристоре. В родной плате мощных диодов-то нет. Как пусковое оно не будет работать.
@alekcandr865 жыл бұрын
Нет у родных 2тиристора
@ВладимирБутенко-в6я9 ай бұрын
Имею такое устройство. Тоже заметил что в схеме что то намудрено. Эти Электроника ЗП 01 до 1989года выпускались с одной схемой а после 1989 там была уже другая схема, та что в видео. В видео автор показал уже разкуроченную схему...
@AndronicDimitrie5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за ответ, народ догадывался, а сейчас знает точно.
@nikolayzaharov90606 жыл бұрын
Чудо мастер!!!И кто его учил???
@ЮрийКупянский-я2г3 жыл бұрын
самомучка...
@ОлегБорисов-ч6я7 жыл бұрын
не понимаю!!что за манера концы коротить?больше проверить нечем?
@saivanua7 жыл бұрын
виноват, исправлюсь)
@ОлегБорисов-ч6я7 жыл бұрын
исправляйся!!тогда лайк!!
@jw2006 жыл бұрын
не понимаю!!что за манера музыку пихать в каждое видео
@Oleg-cu3lw6 жыл бұрын
Попробовал на своем родном (не ремонтируемом ни разу) замкнуть выводы с зарядного. Ни чего не происходит. ВАШЕ зарядное ПЕРЕДЕЛАННОЕ!"!!! В заводском, пока не подсоединишь АКБ, напруги на клемах НЕ БУДЕТ!!!!
@НиколайАфанасиевский6 жыл бұрын
... Ещё КАК "переделанное", Олег !. В родном ПЗУ нет силовых диодов, которые так рьяно отвинтились у автора видео - там стоят два тиристора Т142-80-1-2. Они хитро открываются при подключении аккумулятора 12 в автомобиля и выпрямляют ток со спаренных вторичных обмоток. А из-за высокого импульсного обратного тока тиристора происходила доброкачественная десульфатация пластин аккумулятора, и все были очень довольны !... Одно слово - СССР !!!
@станиславрева-и9к3 жыл бұрын
@@НиколайАфанасиевский Здравствуйте, есть у меня пуско-зарядное ЭЛЕКТРОНИКА ЗП-01, почти такое как на видео, в нерабочем состоянии, у вас нет схемы на него? конденсаторы пропали не видно даже номинала какие были.
@НиколайАфанасиевский3 жыл бұрын
@@станиславрева-и9к , уважаемый Стас - у меня заряжает аккумуляторы на всеейной технике аппарат СССР "Электроника АВС " , такой полосатый цилиндрик 100Х100мм с дырочкой под свет лампочки посередине сверху. Десульфатирует и очень хорошо выводит из глубочайшей (до 2 вольт !) разрядки свинцовые аккумуляторы. Так что, при всём расположении к Вам, могу только посоветовать поисковик интернета... Удачи !
@АлександрНовак-з6ш Жыл бұрын
Автор, говори потише, а то музыку не слышно.
@МихалычРыбак6 жыл бұрын
Ещё можно было молотком звездануть по магнитопроводу трансформатора, добиться меньшего гудения железа.
@pupkin96364 жыл бұрын
В инструкции к этому пзу написано, что при пуске необходимо подключить пзу к акб и выждать несколько минут, для подзарядки акб, а потом проводить пуск. Я мерял, в этом режиме ток заряда порядка 15 ампер, при пуске ток резко возрастает, в зависимости что недотягивает акб, это я уже не мерял, нечем было, но лампочка в гараже явно просаживалась как от нагрузки пару киловатт.
@jasonk12887 жыл бұрын
надо было корпус зачистить и покрасить, и был-бы как новый, в черную матовую краску и поменять автомат и крутилку))))
@АндрейЧурекенов-ъ7ж3 жыл бұрын
ты не прав именно как пусковое этот аппарат отличный и по качеству хорош ,а как зарядное не айс так как дохлый акум поднять на заряд не может пока не перекинешь на запуск после 2-3 минут перекидываешь на заряд и о чудо он начинает заряжать!
@user-cu4ut8rp9w2 жыл бұрын
Да ладно тебе. В "0" выжатый "АКОМ" поднимало.
@tibormarosi91277 жыл бұрын
Кто так проверяет зарядной ты мастерь
@alekcandr865 жыл бұрын
Ну а музыка зачем
@НикКол-э6е Жыл бұрын
Ещё громче музыку !!!!!!
@user-cu4ut8rp9w2 жыл бұрын
Эту дичь про "не рекомендуется запускать" ты в хуторе у себя рассказывай. ЗПУ "Электроника ЗП-01" - просто УБОЙНАЯ вещица для гаража и уважающего себя мужика!
@Sxemodelkin3 жыл бұрын
Можете сказать при полной зарядке аккумулятора ток уменьшается сам? Или он постоянно заряжает, как кипятильник?
@saivanua3 жыл бұрын
Ток уменьшается
@AndronicDimitrie5 жыл бұрын
Здравия желаю господин Иоанн, Вас в комментариях спрашивали, про тонкие обмотки из под вторичных обмоток, не могли бы Вы прояснить ситуацию по этому поводу, что это такое, народ ждет?
@saivanua5 жыл бұрын
Здравствуйте, тонкие провода вторичных обмоток нужны для питания схемы регулировки тока заряда. Схема photos.app.goo.gl/bug3iwbvcKbL2Wx28
@MukolaMukolun257 жыл бұрын
Импульсные зарядники - это не для слабонервных. Дикое гудение транса кого угодно доведет до белого каления)))
@АлександрРекка6 жыл бұрын
а ты не доводись Это гудение не так просто убрать
@deadsun94767 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста,как увеличить зарядное напряжение на зарядном устройстве,на котором нет никаких регулировок. На полностью разряженном автомобильном аккумуляторе - не крутит стартер вообще и плотность во всех банках 1.30-1.32, зарядный ток составляет менее 1 ампера! Чтобы зарядить таким ЗУ аккумулятор потребуется не менее 60 часов,а нужно чтобы зарядка была 5-6 ампер,как это сделать?
@СергейМакаров-о9л7 жыл бұрын
больное спасибо
@kaputzhelezniy85005 жыл бұрын
Какой у него пусковой ток? Стоит ли покупать китайское пуско-зарядное или лучше поискать советское б/у?
Подскажите что может быть такое самое зарядное, включаю лампочка горит трансфокатор слышно что работает но нет искры и на пуск тоже ноль. Спасибо
@saivanua6 жыл бұрын
подключите аккумулятор
@СергейМакаров-о9л7 жыл бұрын
подскажите пожалуста данные трансформатора : сечение железа ,сечение провода первичнои обмотки и вторичнои обмотки заводские , если они там сохранились
@saivanua7 жыл бұрын
трансформатор перемотаный, железо 2х19х45мм, первичка 360 витков провод 1мм, вторички две по 30 витков тройными проводами 1.7мм
@ЮрийНитамолаС7 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой-же транс, но из под вторички выходят три провода, очень тонких. Прозвон тестером ни чего не показывает. Напряжения нет, прозвон на пищалку тоже не реагирует. Что это за обмотка?
@sasha-i6l7 жыл бұрын
иван здравствуйте, у меня такое же зарядное есть у отца но оно тоже сломано,не могли бы вы его посмотреть и отремонтировать?
@saivanua7 жыл бұрын
Здравствуйте! Отправьте мне на почту saivanua@gmail.com свои контакты.
@Porshe_PS7 жыл бұрын
Какая примерная мощность данного трансформатора?
@saivanua7 жыл бұрын
Электроника ЗП-01 примерно 400...550Вт.
@mi10mix5g9 Жыл бұрын
Изучи работу схему этого зарядного устройства,а потом приступай к ремонту.
@ЛенчикПахолко-Бибик5 жыл бұрын
Скажите какого сечения провода для зарядки и пуска?
@ВладимирБондаренко-в9к3 жыл бұрын
Там в три провода намотка не меньше 2мм. И для зарядки и для пуска. Две обмотки по 8 вольт. С двух диодов - пуск , а с диодов и тиристоров , с регулировкой - зарядка.....
@user-cu4ut8rp9w2 жыл бұрын
Использую и для того и для другого добротные советские провода в 16-ть квадратов по полтора метра длинной.
@ВЛАДИМИРЕГОРОВ-ъ3л7 жыл бұрын
подскажи пожалуйста какой шунт поставить на амперметр? он у меня похоже сгорел
@saivanua7 жыл бұрын
на какой ток 5 или 10 ампер? замерить сопротивление прибора и посчитать какой шунт подойдет
@avdotya20697 жыл бұрын
Лайк) Подскажите пожалуйста, что могло полететь в моем зарядном "Электрон - 3М", с просони перепутал минус с плюсом когда хотел зарядить аккумулятор, стрелка амперметра взлетела на максимальное показание, потом поставил правильно, но уже ничего не показывает, а трансформатор гудит, подскажите пожалуйста, что проверить? предохранитель целый
@saivanua7 жыл бұрын
Здравствуйте! Разбирайте зарядное, проверьте все соединения от трансформатора до диодного моста, сам диодный мост и шунт амперметра.
@ВикторРетих6 жыл бұрын
Скорей всего диоды трансформатору ничего не будет
@alexeypilipenko81645 жыл бұрын
что за глупость, что не стоит использовать как пускатель. Я пользуюсь таким с 1988 года. запускает в любой мороз.Не разу не ремонтировался.ВЕЩЬ! Сам возьми и проверь!
@станиславрева-и9к3 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас нет инструкции на него? схемы?
@alexeypilipenko81643 жыл бұрын
@@станиславрева-и9к потеренна
@vasil49y3 жыл бұрын
ТАКИМ ЗАРЯДНИМ ТРАКТОРА Т38 ЗАПУСКАЮТЬ А ТИ ЗНОВУ БРЕШЕШ!!!
@VLADIMIR-zk9ry3 жыл бұрын
Не надо дебильную музыку, тошнит.
@ВЛАДИМИРЕГОРОВ-ъ3л7 жыл бұрын
У меня зарядное Электроника ЗП-01 мощность 145вт
@ЕвгенийХудяков-т4и7 жыл бұрын
точно такой же. зарядник работает а пускач нет. в чем может быть дело?)
@saivanua7 жыл бұрын
вскрытие покажет) где то нет контакта
@Lil_Dances7 жыл бұрын
для пуска диоды слабоваты...
@АлександрРекка6 жыл бұрын
менять диоды надо все , а не один
@vasil49y3 жыл бұрын
ПОЧИТАЙ ІНСТРУКЦІЮ ТИ Ж НЕ ВМІЄШ ЙОГО ПЕРЕВІРЯТИ ВІН БЕЗ АКУМУЛЯТОРА НЕ РОБИТЬ А ПРИ ПЕРЕВІРЦІ НА КОНТРОЛЬ ПРИТУЛЯЄШ ОБИДВІ КЛЕМИ РАЗАМ І ДАЄШ СТРУМ ВІН МАЄ ПІДНІМАТИСЯ. А ТАК ЯК ТИ ЙОГО ПЕРЕВІРЯЄШ ВІН І НЕ ПОВИНЕН ІСКРИТИ.
@ВладимирГородок-э3й2 жыл бұрын
МЕЛОМАН????
@ВикторРетих6 жыл бұрын
Диоды без охлаждения
@saivanua6 жыл бұрын
да
@АлександрРекка6 жыл бұрын
авто оно запустит , токи потом симисторы покупать ой, как дорого!!!!!!
@ВладимирБондаренко-в9к5 жыл бұрын
У него запуск отдельно от тиристоров - там сзади отдельные клеммы для пуска. Пусковой ток берётся со средней точки от трансформатора.