Зарядное устройство АКБ Victron BLUE SMART IP65 CHARGER 12/10

[@solovukhin]

Отличное ЗУ. Инструкция по эксплуатации русифицирована. Приложение VictronConnect русифицировано. Туча настроек заряда в режиме Expert. Настройки можно менять непосредственно во время заряда. Срабатывают сразу. Единственный недостаток - цена...

[@ОлегБорисович-д5щ]

Через какое время с плавающего заряда переходит в режим хранения

[@lirik8328]

Добрый день. Как устройство понимает, что АКБ заряжен полностью? Какой алгоритм?

[@Indivel]

Где в списке АКБ AGM ?

[@МихаилРыженко-ж9п]

Скажите тоесть оно будет лупить или 3А или 10А,а как же 5% от ёмкости

[@ivanbars2644]

Спасибо !

[@nord1111]

Подскажите какая дальность у блютуз?

[@grigoriypak4008]

10 м.

[@klemannn]

не понятно по поводу кабеля для прикуривателя: для чего он и в каких случаях используется или может быть использован?

[@almeds]

Он для того, чтоб заряжать АКБ через прикуриватель. Т.е. не лезть под капот к АКБ вообще.

[@klemannn]

@@almeds интересное решение! но не очень понятное, я подключил комплектный кабель на клеммы и просто к нему подсоединяюсь зарядным, через разъём, под капотом оставляю зарядное.

[@almeds]

@@klemannn зарядник работает если его просто подключить в цепь автомобиля. В любое место. У нас на фурах так ставят. А через прикуриватель удобно соседа заряжать)

[@UncleSKO]

Владельцы данной зарядки, как у вас с точностью? Мой на 0,3В врет в большую сторону. Проверял несколькими мультиметрами. Например, в режиме Bulk показывает 13,2V/7A, а по факту 12,9В/7А. В обзоре одного аккумуляторщика видел, что значения отличались всего на 0,01-0,02В. Это одному мне так повезло? (( 0,3В серьезная разница при работе с АКБ.

[@ОлегБорисович-д5щ]

Зависит от напряжения в сети

[@clearvid3d]

Здравствуйте,а каким образом можно добиться работающего режима Recondition?После режима abs зарядка переходит в Recond,но напряжение до 16 Вольт не поднимается.Как было 14.4,так и остаётся. Запускал уже несколько циклов подряд.Аккумулятор Bosch 45 Ah.

[@ivanbars2644]

В этом аппарате есть режим ЭКСПЕРТ. В нем можно корректировать/устанавливать знач напряжений, тока ... вплоть до 17в( а может и больше - посмотрите обзор АККУМУЛЯТОРЩИК ВИКТОР VECTOR) Главное - не перестараться, а четко понимать , что вы устанавливает. Для EFB батарей, например, для режима восстановления нужны повышенные напряжения. В других случаях это может привести к аварии. Свяжитесь с тех поддержкой, они обязаны разъясненить. В противном случае - развод и девичья фамилия! Желаю успехов !

[@timb.4902]

Опасайтесь увеличения напряжения с AGM батареями!! В отличии от жидких аккумуляторов, эти НЕ терпят увеличения напряжения. AGM требуют высокого тока но не напряжения, с увеличенным током они заряжаются в разы быстрее типичных жидких аккумуляторов - в этом основная фишка AGM.

[@olegfedyunin7385]

Да почему же так дорого?Хочется но денег нема.

[@Vasiliy_Empire]

За качество звука - 2 балла. Очень сильный разброс громкости комента. Ожидал в блютусе увидеть много интересного функционала и настроек, недоступных с панели (как в кулоне-912 по фале), но не увидел. Единственно - индикация тока и напруги. Маловато будет. Будем надеяться, что в дальнейшем разрабы устранят этот прокол.

[@Reviews_Victron]

Есть планы снять отдельный ролик по настройке зарядного устройства с телефона. Сейчас выпущена 5 версия прошивки на эту зарядку.

[@Vasiliy_Empire]

Ждем ролик для заценки.

[@AndryLAndryL]

@@Reviews_Victron как прошивку обновлять? Как вообще узнать с какая версия на данный момент у моего устройства? Или с какой купил, с той и "живи"? И приведите пример разницы в прошивках (в чем и какие появились изменения?)..

[@piskovatskovDimas]

@@AndryLAndryL обновляется по блютусу с программы. Сама предлагает.

[@korsar.ruevgeny9198]

не одного слава по русски зато в сё удобно и понятно как тебе удобно и понятно

[@НиколайНиколаевич-б1з]

нет в нем режима 15-16в для зарядки кальциевых акб а якобы в ручную выставить 16в сомневаюсь что это возможно и он долго протянет и как там ток будет при 16в и ручной режим если он есть это уже не автоматическое и не интелектуальное

[@alexbut6350]

я заряжаю в режиме автомат 1 проходка, а далее выставляю 16 напряжение для перемешивания на 1-2 часа, чтобы плотность электролита поднять. Уже раз 5 заряжал. Поднимал с 1,23 до 1,31 плотность (16,3 напряжение потом приходилось доливать дист воду, чтобы уменьшить плотность до 1,29). Режим эксперт

[@sunlight5616]

"Мёртвые" батареи, уже никакое устройство не восстановит. Разряженные - да, оно может "поднять" с нуля.

[@Reviews_Victron]

Все правильно, именно с нуля вольт, также есть специальная программа для десульфатации пластин, что может немного продлить срок службы свинцового аккумулятора