Зарядное устройство из трансформатора СВЧ. The charger transformer of a microwave.

[@маратмаратов-ф2ш]

Просто красава. Всё по полочкам разложил, понятно, и чётко! Респект и уважуха. Не зря 20 мин прошли, познавательно.

[@altevaaTV]

Благодарю.

[@МихаилПопов-в5г]

Не ошибается тот кто ничего не делает. Молодец

[@altevaaTV]

Ага, благодарю!

[@рамильшаяхметов-к5е]

благодарю. очень пригодится ,я в этом уверен. всех благ.

[@altevaaTV]

Отлично!

[@andreyartovin4207]

))) красавец, слышно, что для людей пытался рассказать то, что сам знал. Только не сказал, что этот транс без охлаждения или без конденсатора по первичной обмотки нельзя использовать как зарядное, т.к. греется он сильно даже на холостом ходу. Может и не сгорит конечно, экспериментов не ставил, но яичницу на нем думаю можно будет жарить)) а так лайк за стремление помочь "работягам и рыбакам"))) самая полезная часть видоса в конце, где ты про пусковое рассказываешь. Это идеальное применение данному трансу

[@altevaaTV]

Ок

[@dmitrymed733]

Эти трансы работают в режиме насыщения, что позволяет получить большие мощности, но сильно понизив КПД. Ток холостого хода таких трансов 1,8-2,5А. Это значит, что в режие ХХ, т.е. еще ДО подключения аккумулятора он уже потребляет 400-500ВТ и без принудительного охлаждения его включать НЕЛЬЗЯ. Полезная мощность для средненького аккумулятора 6А*14В=Вт Это мощность, которую должна отдавать вторичка. При потерях в первичке 400Вт и еще 20Вт на вентилятор и еще потери трансформации 30-40Вт, это что ж за жрака получается? В сумме получается 540Вт. Если так оставить на 10 часов зарядки, то вас это зарядное устройство просто разорит. На транс надо ставить термовыключатель, вентилятор может не справиться. Потому что в СВЧ печах организован тунельный обдув и КПД системы охлаждения высоко. Если этого не сделать, вентилятор будет гонять воздух вокруг да около. Даже при тунельном обдуве ставится часто термовыключатель. Те пластины, которые ты вытащили на 5.11 это магнитные шунты. Если нет инженерного образования, это еще не беда. Беда, когда нет тяги к знаниям. Повторять это зарядное устройство нельзя

[@altevaaTV]

Действительно, плохо когда нет тяги к знаниям, и нет желания их получать. Этот трансформатор, при подключении через конденсатор на первичке, греется не сильно, естественно ставят вентилятор, и термозащиту. Помимо зарядного, его можно использовать, как пусковспомогательное, что я и делаю на протяжении почти четырех лет. В видео показан пример, а не призыв действовать. Поэтому если вы советуете получать знания, начните с себя.

[@АлексейВ-э2о]

@@altevaaTV Спасибо за видео, но вы не правильно рассчитали напряжение вторичной обмотки. На переменном токе оно должно быть 10,2 В. Те, кто получил техническое образование в советское время, знают, что напряжение после диодного моста нужно измерять с электролитическим конденсатором. Конденсатор соединяется параллельно с диодным мостом (+ к +, - к -), в результате на выходе получается 10,2*√2=14.42 В. Больше не нужно, при большем напряжении электролит будет закипать, да и ток заряда придется ограничивать. Конечно, заряжать с конденсатором смысла нет, его роль выполняет сам аккумулятор.

[@михаилсербин]

сколько уж писалось что эти трансформаторы для длительной работы не расщитаны слишком большой.ток холостого хода и как следствие нагрев транса.

[@altevaaTV]

Для длительной нет, а вот для пускового устройства подходит.

[@altevaaTV]

Да ты знаешь, под всех диванных теоретиков не подстроишься, поэтому видео будет называться так, как я считаю нужным. Кто соберет пусковое, кто-то пуско-зарядное, а кто-то зарядное устройство. Те кто хотят, что-то собрать , берут и собирают, а не умничают в комментах. К тому-же видео не конкретно о зарядном устройстве на базе это трансформатора, а о том, что вообще можно с этим трансформатором сделать, в принципе. Внимательнее нужно смотреть, и желательно со звуком.

[@Mortifer420]

altevaa TV для простых роботяг которые к херам собачим спалят свой гараж из за твоих охуительных советов

[@Mortifer420]

altevaa TV ты пусковой транс хочешь сделать этим сопливым проводом? думаешь он в пике даст 200а? . чел это реально сырой проэкт. ты даже не знаешь в каких режимах свинец рвряжать

[@СашаНет-м2у]

Как же микроволновки работают от сети при таком токе хх?

[@ЕвгенийДемченко-ж7ч]

Спасибо. Супер идея! Объяснение простое и понятное. Попробую сделать.

[@gamidbax3019]

Домотал как у Вас , напряжение довёл до 16. Мотать не удобно сердечник мешает , да проводка тройка. Получилось не ровно, гудить. Очень практичный способ, молодец. Я на Ютубе много просмотрел Ваш метод самый лучший. Спасибо

[@altevaaTV]

И Вам спасибо за отзыв! Рад, что у Вас получилось!

[@tyagloevgeniy1842]

А если распилить шов на сердечнике и перемотать весь транс ??? Алюминиевая обмотка мне не очень нравится. Еще у меня в таком видет транс греется под нагрузкой нехило.

[@korban2195]

Отличное видео. Досмотрел до конца. Продолжай в том же духе.

[@АлександрБайрамов-ф8ц]

с удовольствием посмотрел, все супер!

[@altevaaTV]

Благодарю!

[@jongover6495]

Подскажите нормальная идея?Намотать один провод тоненький для заряда аккумулятора, а второй толстый для запуска, и поставить переключатель.

[@газинурахметзянов-ш3з]

красава !!! все правильно и понятно объяснил

[@altevaaTV]

Благодарю!

[@ДагалаевИлья]

Всё придельно ясно было спасибо. Объяснил без формул простым и понятным языком 👍

[@altevaaTV]

Благодарю за отзыв!

[@yuriiromanov333]

По хорошему его нужно ещё вывести из режима насыщения, а то ток холостого хода слишком большой будет. И греться будет, а так норм идея. А рассчитывать зачем? Методом тыка наматывать, пока не получишь нужное напряжение.

[@resulmehmetoglu7519]

Надо домотать первичную обмотку чтобы увеличить сопротивление катушки и наче он сильно греется и холостой ход у него около 500ват

[@КонраддитрихКароса]

А какой аккумулятор можно заряжать?

[@just6752]

1. Какая температура трансформатора СВЧ при работе без нагрузки продолжительное время? 2. Какой ток первичной обмотки при работе на холостом ходу?

[@altevaaTV]

1, Не замерял, но греется сильно 2, до 2хампер

[@bon19dimaik]

Сколько примерно квадрат кабеля на 6 или 8 ампер, и можно ли обычный в шкурке

[@АлхимикПироман]

Слишком длинное видео,поэтому пришлось прокручивать чтобы узнать конечный результат!

[@ИгорьБЕЛОУС-ю8к]

@@Coffee-face и ничего произойти не может...через 5 мин зарядки на трансе можно жарить яйца........какой провод не мотай...большое магнитное рассеивание -крутопадающая нагрузочная х-ка не даст вас 55 ст толком зарядить

[@картманбро-г9ч]

согласен, и транс этот плох для зарядки!

[@Обовсёмпонемножку-н6з]

Добрый день. Понимаю что прошло много времени...подскажите,а что после диодного моста разве конденсатор не нужно ставить? Насколько знаю, конденсатор должен стоять, а Вы за это ничего не сказали. И если не ставиться конденсатор, то почему. Спасибо. 🤣

[@Melnuchyk1]

Трансформатор будет сильно грется из за того что нет перемычки между обмотками. Тем более у этих трансформаторов большой ток холостого хода что не есть плюсом для зарядки.

[@valerahristenko8913]

А если попробовать регулировать первичку диммером?может нагрев уменьшится

[@ЮраАзаров-ф4н]

не верно димировать транс, ему нужна синусоида, нормальная)

[@ВасилийКо-т7в]

Лайки однозначно! Ничего занудного, всё чётко и понятно! Даже умников "нагнул"! Красавчик!

[@altevaaTV]

Спасибо большое!

[@4819-w5m]

Молодец парень👍😆

[@МихаилШиманский-я4д]

Да лаком не мешало бы покрыть только не на ацетоне, а то разъест этот лак. Да я этим способам тоже пользовался. А на умников забей. Самое главное понятно и ясно. Супер!!!!!

[@СергейНескажу-ф5х]

Не просто лаком, а Шерлаком на спиртовой основе.

[@Сделайсам-т7х]

Если не трудно , как можно проверить такую диодную сборку рабочая она или нет ? А то у меня зарядник накрылся , задымел трансформатор хочу проверить живая сборка осталась или померла в месте с обмоткой .

[@altevaaTV]

Какую сборку?

[@Сделайсам-т7х]

Которую показывал в этом ролике , квадратик с ножками который крепится на корпус зарядного , прошу прощения не знаю как он правильно называется, и ещё вопрос , возможно изолировать старый провод который был смотан с этого трансформатора, изолировать его краской, и на мотать снова не магу найти провод с таким сечением, нашёл только тоньше. на старом 1,08 мм а нашёл только 1 мм. Прошу прощенья если где то не прав в электричестве почти что полный ноль.

[@altevaaTV]

Если провод который вы нашли медный, то мотайте им. Он лучше подойдет, чем родной алюминиевый. По поводу диодной сборки, сделаю ролик.

[@Сделайсам-т7х]

Спасибо , но родной то же медный .И ещё а оборотов столько же мотать или больше тонким проводом ?

[@altevaaTV]

Мотайте столько-же

[@alfred_7365]

Вопрос не по теме. Скажите пожалуйста а высокое напряжение компьюрных мониторов и ЖК телевизоров опасно для жизни?

[@ЮраАзаров-ф4н]

Не нужно пробовать, зависет от сопротивления тела и многих других вещей.

[@sanek2401]

Молодец! Аккуратно и доходчиво!

[@Stiv43]

Не очень хорошо разбираюсь в токе холостого хода. Если со вторичной обмотки снимать максимум он тоже греться будет? Можно ли с него снять 1кВт 12 вольт?

[@altevaaTV]

1КВТ снять можно, но все равно греться будет. Ток холостого хода у него большой, то есть, без нагрузки он потребляет большой ток и от этого быстро нагревается. Это сделано для того, чтобы со сравнительно не большого трансформатора снять как можно больше мощности. А так, как в микроволновой печи он работает не очень долго, то не успеет нагреться до такой степени, чтобы выйти из строя.

[@ЭЛЕКТЕХКИП]

Алюминевую пластину с низу прикручиваеш для охлаждения,и можно напрягать его без вентилятора

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Чего вторичная обмотка такая хилая?Трансформатор от СВЧ способен 1 кВт выдать.Можно толстым проводом 16 мм2 (благо окно позволяет вместить толстый провод) намотать и сделать пуско-зарядник

[@РусланКаримов-э8в]

Хилая мягко сказать

[@НеприкаянныйБродяга]

Первичка этого трансформатора на 180вольт. Так что для длительных работ он не подходит. Для споттера еще куда ни шло, но не для зарядки. Или нужно делать ограничитель напряжения на тиристоре.

[@ЮраАзаров-ф4н]

транс диммировать , это не правильно)

[@altevaaTV]

Практика говорит об обратном.

[@altevaaTV]

Лучше на симисторе.

[@sike1856]

@@altevaaTV как погуглить схему для регулятора мощности на симисторе или тиристоре , на реактивную нагрузку ?

[@eldoeldo9059]

"У кого сердечно слабое может на тот свет отойти" чокто и ясно... Красава

[@andreiamd1]

Такой транс выдает киловат мощности.А мощность первичной обмотки равняется мощности вторичной обмотки с потерями примерно 4-10%.При напряжении в 3000 вольт на вторичен ток будет прилично большой а для человека смертельно ток от 40 миллиампер.Ток на вторичен гораздо больше 40 милиампер

[@ВладимирДанильчук-у5й]

Говорят одного так электричеством убило транс мотал а ему с крыши аккумулятор на голову упал

[@dag511]

Слухи, сплетни, он выжил.

[@issacgrinberg7757]

Можно наматать любой провод который имеет простую хлорвиниловую изоляцию , самое главное чтобы толщина жилы этого провода была пригодна для амперной нагрузки при заряде аккумулятора . Атакже нужен вентилятор от кампютерного блока питания , или подобный ему . Выпрямительный мост можно установить на кусоке алюминия .Нужен также и предохранитель .

[@altevaaTV]

Ага

[@ЮраАзаров-ф4н]

Провод в толстой изол. хуже охлаждается, осбено внутреннии витки

[@komarov7094]

Скажи,для увто уся с потреблением 40 ампер думаю сойдет вещица???

[@altevaaTV]

Не подойдет, слишком большой ток холостого хода

[@komarov7094]

усь пыхнет, или все же будет валить?и как тогда сгладить этот ход,есть варианты?

[@altevaaTV]

Трансформатор сильно греется без нагрузки, под нагрузкой сгорит быстро.

[@komarov7094]

вот оно что)а есть хорошее охлаждение на него закинуть?

[@altevaaTV]

Игра не стоит свеч, он потреблять будет как хороший обогреватель.

[@ДарьяГригорьева-ф2ь]

А можно от начала и до конца узнать как сделать зарядное с микроволновки. С амперметром и вольтметром ?

[@altevaaTV]

Будет и такой ролик!

[@ДарьяГригорьева-ф2ь]

Хорошо спасибо. Даш знать?

[@altevaaTV]

Дам знать! На неделе постараюсь выложить!

[@ДарьяГригорьева-ф2ь]

ок

[@altevaaTV]

Сечение вторички в этом видео очень маленькое. Показывал просто для наглядности. Сечение можете выбирать сами, какое Вам нужно. Диодный мост можно и на 35а, запас лишним не будет. Амперметр после моста.

[@СергейЖуравский-н5ц]

Я тоже намотал постоянки 13 вольт но через 5 минут закипает камулятор ето ампер много или как понять?

[@altevaaTV]

Какой диаметр провода, и какие диоды поставили?

[@СергейЖуравский-н5ц]

@@altevaaTV диодный мост с жигулевского генератора а провод полтара миллиметра. Как узнать сколько он ампер выдаёт

[@andreiamd1]

Для тех кто не в курсе,Чтобы получить напряжение и маленький ток то можно хоть миллиметровой проводкой мотать.тогда будет просто напряжение без сильных ампер.а вот чтоб получить ток то надо чтобы вторичная обмотка полностью застывала свободное место на сердечнике.потому что с сердечника идёт магнитный поток и если вся площадь не будет использована то и мощность всю нельзя будет снять с транса.

[@altevaaTV]

Об этом и речь в видео.

[@andreiamd1]

@@altevaaTV а многие не понимают.Чтобы снять мощность,а не амперы или вольты нужно чтобы проволока покрывала всю площадь сердечника которая отведена для намотки вторичной обмотки

[@pravitel88]

Да обычным проводом вторичку намотать моножильным, и мотать проще и изоляцию меньше шансов повредить) в любом нормальном строймаге для заземления любого сечения продают=) Диодный мост из любого компьютерного БП вытащить ампер на 20.

[@Fedor-1313]

лайк и подписка👍,но есть вопрос какое сечения провода и сколько ампер получилось,и ещё так же можно отматывать его родной методом тыка и определить вольтаж!!!или я не прав!!!.

[@altevaaTV]

Я не считал амперы. Для расчета можно брать любой провод. Если отматывать родную обмотку, то ничего не выйдет. Провод слишком тонкий, плюс он алюминиевый и пропитанный лаком.

[@ЮрийМатвеев-с9ю]

В таких трансформаторах есть одно но, в эти трансформаторы не доматывают сетевую обмотку, в холостом берут в себя от двух ампер до 3.5 ампер попадались, будут подогреватся чуток.

[@altevaaTV]

Да, эти МОТы сильно греются. Можно уменьшить нагрев. если поставить в первичной цепи конденсаторы.

[@Uvajaemyi]

Почему нельзя было разъеденить металл,вынуть обмотку и соеденить обратно?

[@ЮраАзаров-ф4н]

можно, лишняя работа, зачем портить маг провод?

[@ВИКТОРВИКТОРОВИЧ-э2р]

я сделал с трансформатора микроволновки зарядник но почему то греется сильна обмотка диодный мост поставил с генератора от авто почему сильно нагревается обмотка каторую намотал 2.5 квадрата?

[@altevaaTV]

Трансформаторы от СВЧ все греются, им нужен обдув и регулятор по первичке.

[@alimbogatyrev3838]

Здраствуйте у меня такой транс, мне надо чтобы две автомобильные вентиляторы работали от него как мне матать? Есть ещё алюминиевая шинка где-то 3*1,5 помоев от сварочного аппарата можно ли им подскажите пожалуйста)

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Для того, чтобы питать эти вентиляторы и использовать мощность трансформатора по полной, нужно мотать 13витков, провода сечением не меньше 3.5мм. Но трансформатор очень сильно греется, и нуждается в очень хорошем охлаждении.

[@газинурахметзянов-ш3з]

салам скажи пожалуйста транс на холостом ходу должен греться если не должен тогда в чем проблема?

[@altevaaTV]

Привет! Все трансформаторы от СВЧ греются на холостом ходу, потому, как работают в насыщении магнитопровода.

[@JasurBek77]

@@altevaaTV можно ли как то уменьшить нагрев без кулера?

[@АлександрСедов-ъ5б]

@@JasurBek77 попробуй поставить диод на первичку , но возможно на вторичке упадёт напряжение и придётся ещё подмотать !

[@АлександрСедов-ъ5б]

@@altevaaTV на холостом ходу могут греться , а под маленькой нагрузкой могут и приостыть . В крайнем случае поставь на первичку один диод , а на вторичку в два раза больше намотай . Нет пределу совершенству и голь на выдумки хитра ! Экспериментируйте друзья и будет вам счастье !!!

[@ЕвгенийБыков-м9в]

@@altevaaTV И от бесперебойников трансы греются на хх. Тоже в насыщении? Или все же тупо недомотана первичка? Сказать, почему? Не еби людям мозг, уважаемый.

[@ОлегМ-э5б]

Почему у меня греется вторичка на холостом ходу ( без нагрузки) я наматывал вторичку из трех жил не скручивал их, наматывалась не жила к жиле хотя старался, может из за этого?

[@altevaaTV]

Греется только вторичка, или полностью трансформатор?

[@СтаниславСавельев-е8о]

привет. можно матать обмотку кабелем в изоляции виниловой ПВС 2.5кв. ну немогу я найти негде проволоку.напиши если знаеш

[@altevaaTV]

Привет! Можно и ПВС.

[@ВладимирГречухин-щ1ц]

Значит чтобы было на выходе 16в нужно намотать 16 витков? Я правильно понял?

[@altevaaTV]

Да.

[@ГенаВасильев-д5ц]

Подавай напряжение 220 на вторичную обмотку и получишь 20 вольт.ничего не надо распиливать.

[@BohatyrYurii]

@@ГенаВасильев-д5ц поидее мощность будет ниже намного.

[@АлександрОрехов-ж3л]

.можно разбирать втягующее реле со стартера,нерабочее.там хороший провод для намотки транса.ох..ные катушки.

[@altevaaTV]

Да, согласен!

[@ЧеГевара-р2п]

Приветствую! а как можно с 12в на 220 сделать.?

[@rox9379]

Купите автомобильный инвертер. Он постоянку 12в преобразует в переменку 220. Переменку 12В легко "перегнать" в переменку 220В трансформатором

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

👍Вопрос проволоку обязательно лакированую или можно в оплётке(изоляции)? И ещё штудировали ваши видео, не нашёл, есть ли видео о том как отмотать транс... Выдаёт 36 хочется поменьше. Транс такой как у вас (который от дедушки)

[@altevaaTV]

Можно и в обычной изоляции, просто прочность не та будет. Отмотать просто, снять изоляцию с катушки, и отматывать не разбирая железа.

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

@@altevaaTV спасибо, трансформаторов насобирал, а ума не хватает,вот и пригождается видео. 😊

[@Mixa_959]

15:35 ни че не надо доматывать просто поставь фильтрующий конденсатор и будет на выходе 14 вольт а если домотаешь то кончишь аккумулятор

[@ПеретяжкаАвто]

Здравствуйте! Это единственная правельная подскзка!Чтоб в конце заряда Аккумулятора было 14.2 Постоянка зарядного должна быть где то 9.5 вольта!

[@BohatyrYurii]

@@ПеретяжкаАвто А как из 9 станет 14 ?

[@Abanazar_Dorset-asqwair]

@@BohatyrYurii при установке конденсатора вольтаж увеличивается, но стоит подключить нагрузку, то всë вернется к 9,5 вольтам, а этого для заряжания не достаточно! Пертяжка авто не прав.

[@СоколовАндрей-э8ъ]

Почему у меня такое самодельное устройство,при подключении к аккумулятору начинает выдавать с 14,5 18 вольт и аккумулятор сразу закипает?

[@altevaaTV]

Аккумулятор старый? У меня на зарядном БОШ, если подключить старый АКБ с плохими пластинами, тоже начинает кипеть.

[@СоколовАндрей-э8ъ]

altevaa TV на разных пробовал. Но ещё и напряжение поднимает почти на 4 вольта.

[@СоколовАндрей-э8ъ]

Короче разобрался. Аккумулятор получился в роли своеобразного конденсатора,и напряжение повысилось. Впаял в линию конденсатора,показало из 15, аж 22 вольта. Убавил витков. Теперь все норм.

[@altevaaTV]

Не факт. Напряжение у заводского зарядного 17вольт, но АКБ не кипит. Или большая сила тока, или АКБ мертвый. Я даже обзорчик запилю по этому вопросу.

[@СоколовАндрей-э8ъ]

altevaa TV толщина провода где то около 2 мм, так что не думаю что очень большая сила тока.

[@НурекеНурекеулы]

День добрый покажи пожалуйста как выжать из него 14в 100а для пуск двигателя. Я вам покажу свою идею для пуск двигателя

[@distair]

видео очень понравилось, доступно, просто, для начинающих, у меня как раз таки завалялся транс от микроволновки, ну как трансформатор переделать понятно стало из вашего видео, подскажите пожалуйста как сделать простой регулятор (напряжения либо тока , что лучше?) напряжение будет подаваться на мотор-редуктор стеклоочистителя лада 2109

[@ВикторКалашников-б6п]

А если мне нужно и 12-24 зарядное устройство в одном устройстве как сделать подскажите пожалуйста

[@rox9379]

С этого транса зарядное не выйдет. режимы работы заточены под питание магнетрона.

[@АлександрОрлов-с4п]

Как думаешь, стоит такой транс попробовать в инверторе 12/220 ??

[@ТатьянаЕвтухова-б3г]

Постоянный ток не преобразуется

[@BohatyrYurii]

Говорят наоборот получается 20 вольт.Если запустить 12 переменки на первичку на вторичке вийдет думаю +- 132 .

[@МаксимАверков-ы1ч]

А нафиг обрезать было, вторичка в розетку а на первичке будет выход 20 вольт и 8 ампер

[@altevaaTV]

Какие 8 ампер? Слишком буйная фантазия. На канале есть ролик с замерами. Там даже одного ампера нет.

[@starikovurok2834]

читал что эти трансы не предназначены для долгой нагрузке и очень сильно греются

[@altevaaTV]

Совершенно верно.

[@Denis-38rus]

а можна сменить перыичную обмотку если перепилил не чальна

[@ВикторБугаев-к4т]

как из такого транса запитать автоусилитель?

[@altevaaTV]

Намотать вторичную обмотку. диаметр 3мм, 10 витков. После диодный мост и конденсатор на 5-10 тысяч микрофарад. напряжением не меньше 25 вольт.

[@Типичный14РЕГИОН]

Заметил он греется сильно для долгого использования нельзя . Я немного сделал по принцыпу как на компе . Низ трансформатора зачистил до блеска и в корпусе посадочное место также зачистил до блеска взял термо пасту G 900 и где он будет стоять низ трансформатора обмазал и прижал его в корпусе корпус служит как радиатор . Потом поставил 2 куллера напротив обмоток на вдув и один вентилятор на выдув с коруса . Погонял час при нагрузке 7 А Даже не 7 а около 13 А Есть тестовый шут с нихрома на 13 А до кросна греет . Вроде так нече но без охолождения лучше не ставить закипит У него холостой ход около 2 х А . . Еще есть вариант домотка первички . Витков 30 40 темже проводом доматать . Мощность уменьшить и нагрев тоже уменьшится .

[@AZHaK999]

так его можно было подключить наоборот а доводить уже китайским регулятором, платка с регулировкой от 150-до 300р стоит, был бы универсальный бп. А еще можно платку купить для контактной сварки - и будет импульсный блок питания с паузой в 1с, в эту паузу вставить разрядку - и будет десульфация

[@ДмитрийЛяшко-м9э]

Да всё чётко, а подскажи можно ли на эту же обмотку, наматать ( с верху) толстый кабель и хватает ли всей этой приблуды, чтобы использовать как зарядное и пуско- зарядное?

[@altevaaTV]

Можно, и все будет работать.

[@юрийгусев-щ9к]

здравствуй 1.5 кв медь в изоляции пойдёт и сколько витков надо 16 вт или считать как ты сказал примерно 1 виток 1вт

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Сечение зависит от того, какой ток нужен. Мотать 1 виток-1 вольт

[@ДинисСверидов]

привет можно узнать как соединить намотаную обмотку с другой ?

[@altevaaTV]

Привет! Не совсем понял вопрос. Если не затруднит, объясните подробнее.

[@ДинисСверидов]

проволоку который ты намотал куда подсоединять два выхода на диод а к другой катушке ?

[@altevaaTV]

Выход на диодный мост. А на первичку сетевое напряжение подается. Первичка и вторичка друг с другом не соединяются никак.

[@ДинисСверидов]

две обмотки между собой не соединяются да ?

[@altevaaTV]

Нет, не соединяются. На первичку напряжение сети приходит, со вторички снимается на диодные мосты.

[@eduardkopjv2123]

Хорошее видео просто, доступно если можно снимите видео о параллельном подключении трансформаторов и диодных мостов.

[@kotmatroskin3312]

Сколько на холостом в среднем потребляет ватт, я так понял первичная низкого сопротивления, итог хорошо потребляет даже без нагрузки на вторичной

[@ЮраАзаров-ф4н]

дело не в сопротивлении, а количество витков

[@alexeyzlobin_DM]

эти трансы хороши по железу на сварку и контактную сварку, свой зарядник делал из трнсформатора ламповой радиолы выпуска 1975 с копейками годов потом брал от цветных Упимцт трансы, но габаритного такого трансформатора в расчет не беру также подойдет трансформатор от кассовых аппаратов выпуска 1995-2000 годов

[@altevaaTV]

А трансформаторы от телевизоров, случайно не ТС270? Я на ТС270, тоже собирал зарядники. С радиол тоже ковырял трансформаторы, точно не помню, но вроде Эстония.

[@altevaaTV]

А в плане трансформаторов СВЧ, планирую найти второй, и собрать на двух трансформаторах, небольшой сварочный аппарат.

[@alexeyzlobin_DM]

дело было давнее, деду отдал трансформатор с радиолы и диодный простой мостик с акумулятором ВАРТА,- у него жигули во дворе встали, потом через несколько месяцев у него капот вскрыли и аккумуляр сперли,- это была восстановленная Варта 12 V,- первоначально заряжаться не хотела от 12-14 вольт я последовательно выводам с мостика поставил еще один аккумулятор и пробил сульфатацию, -.работать удобно с кольцевым сердечником и U образным две половинки теперь по этой схеме с некоторой индикацией светодиодами делают китайскую зарядку "Кельнер", поступает на наш рынок как Das better assistent..))

[@altevaaTV]

Спасибо огромное, за информацию!

[@faza731]

+ Alexey Zlobin по ходу речь шла о трансах с ккм "Samsung 4615" и "Samsung 250"..

[@exxxome]

А эти трансформаторы возможно разобрать?

[@altevaaTV]

Можно, но потом сложновато обратно собрать так-же аккуратно.

[@islomkarimov21]

@@altevaaTV 😶😶😶🤓🤓

[@СергейБугаев-в9в]

Да, режешь слегка болгаркой сварочный шов, греешь на индукционной плите, потом снимаешь вторичную обмотку и мотай, что хочешь. Но транс ОЧЕНЬ сильно греется. Можно подключить через конденсатор, но меняется его характеристика.

[@ilyachigvintsev9571]

А из него сварочный можно сделать? Ну если охлаждение будет?

[@altevaaTV]

Одного трансформатора не хватит.

[@ИгорьБЕЛОУС-ю8к]

@@altevaaTV можно....пробовал....Но лучше Точечную

[@gamidbax3019]

Хорошо объяснили. У меня есть трансформатор 12 Вольт на выходе, хочу сделать зарядное устройство, как поднять напряжение до 16вольт?

[@altevaaTV]

В данном случае только доматывать.

[@uzer-shmuzer-z4u]

Если 12 вольт переменного, то после выпрямления станет как раз 16

[@ЮраАзаров-ф4н]

@@uzer-shmuzer-z4u ага, только при нагрузке просядет)))) не верно.

[@ВячеславЕманаев-я7ф]

вопрос, если я наматаю приблизительно 16 видков с просадкой получаеться где то 14.3 следовательно далее мощный диодный мост, нужен ли кондер если да то на сколько и получиться ли пусковое зарядное устройство если получиться примерно ампер 15-20

[@altevaaTV]

Для зарядного конденсатор не нужен. 15-20 ампер маловато для пускового.

[@ВячеславЕманаев-я7ф]

сколько нужно будет ампр ибо там пространство то ограничено

[@a.l.5914]

Молочина!! Ненадо оправдываться перед гавноедоми, делай свое дело! 👍🤝👌

[@altevaaTV]

Благодарю!

[@михаилсербин]

шкурка выделки не стоит.эти трансы расщитаны на на короткий промежуток времени и ток холостого хода 4 ампера и больше.

[@ivantsygler3052]

Братишка не обращай внимание на плохие клиенты . Я делал так как ты советовал . Все получилось здорово .👍

[@дензиняев]

Если кому то очень хочется сделать зарядное для АКБ автомобиля из такого трансформатора, тогда нужно первичную обмотку подключать через конденсатор, будет стабилизация зарядного тока и греться меньше будет, нужно иметь ввиду что выход вторичной обмотки должен быть всегда нагружен.

[@олегпинаниди]

а подробней про кондер и устройство пожалуйста

[@ВладимирДавыдов-я5э]

N

[@ЭдуардСамойлов-й9ц]

Трансформатор от СВЧ не пригоден для создания блоков питания и зарядных устройств, так как не рассчитан на длительный режим работы. Дело в том что гарабитная мощность магнитопровода всего 500 Вт, но первичная обмотка рассчитана на форсированный режим 1200Вт и трансформатор имеет большой ток холостого хода и работает в режиме насыщения магнитопровода. Иными словами он рассчитан только на 30 минут работы максимум и то с принудительной вентиляцией. Да и не нужно для зарядного устройства 1200 Вт мощности, хватит и 100 Вт с избытком. Если бы все было так просто так все бы данный трансформатор использовали бы для лабораторных источников питания, зарядных устройств и так далее. Если его использовать в длительном режиме, то надо перематывать и сетевую обмотку. Я данный трансформатор использую как есть для экспериментов с высоким напряжением 2200Вольт и ток 0,5Ампера,и то включаю в сеть через лампу накаливания 150-200 Вт в качестве ограничителя мощности. И работаю с ним в резиновых диэлектрических перчатках.

[@sike1856]

спасет ли положение регулятор мощности на симисторе перед первичной обмоткой ?

[@karkenidrisov5032]

Спасибо. Супер!!! Сейчас попробую

[@ДарьяГригорьева-ф2ь]

почему трансформатор греится без нагрузки?

[@altevaaTV]

Потому-что сердечник работает в насыщении. Это нормально.

[@voloshunv]

с этого трансформатора зарядник не получиться. так как он очень сильно греется. за 20 минут зарядки температура трансформатора около 70 градусов.

[@altevaaTV]

Согласен. Но я ставил кулер. А для пускового устройства и его не надо.

[@nicolaizubcu7758]

сколко мм провод

[@ВадимКлимов-л8э]

А если намотать большим сечением мощность увеличется

[@altevaaTV]

В какой-то мере увеличится. Мощность трансформатора ограничивается величиной сердечника (сечением) Но если мотать более толстым проводом, то нужно и больше витков. чтобы он не грелся.

[@GRAZHDANIN.SSSR.]

Мощность увеличится, а напруга уменьшается, для пускового как раз а вот для длительного пользование не вариант

[@GRAZHDANIN.SSSR.]

@@altevaaTV ты имел ввыду первычную отмотку более толстую отмотку намотат, или вторычку, нашет первычку с двумя такими трансами можно замотат более толстую сечение 4мм-6мм, нагрев транса уменьшится два раза, я так предполагаю что нагрева меньше станет, и на выход можно смела получать до 120 ампера

[@alexsborn2491]

Зачем вторичку спиливать на нее же можно подать 220в и все!

[@altevaaTV]

Не будет толку, уже даже видео об этом снял

[@winibam3989]

Я конечно не физик и не математик, радио любитель с переменным увлечением, скажу точно данное зарядное устройство будет кипятить ваш АКБ или обмотку.

[@altevaaTV]

АКБ при правильно подобранном токе (рассчитывается сечение обмотки) и напряжение (рассчитывается количество витков), никогда АКБ не закипит. А вот трансформатор греется, это факт, из-за большого тока холостого хода.

[@nik685]

Индуктивность входной обмотки мала, холостой ход 300вт, а потому надо ставить последовательно лампу 95вт или две, по необходимому току на выходе... Жел. Удачи!!!

[@БелыйСаша-й4у]

спасибо за видео

[@altevaaTV]

Пожалуйста!

[@ЛюбомирШатрук-ю9у]

молодець

[@ПаренёкизПитера]

Почему все пишут что греется он? Акум зярядить не смогу таким ?

[@тимоха1981игорёк]

Греется , потому что расчитан на работу 5-10минут. (В микроволновке). А зарядка предусматривает более 3часов. Видимо расчёты "китайские". В СССР такое не делали ))

[@Aleksey2797]

оригинальный способ намотки!

[@Артёмрадиоэлектронника]

самый большой минус у этого транса, то что он сильно греется на холостых

[@altevaaTV]

Полностью согласен.

[@sir4952]

@Саша Ототюк ЕСЛИ доматывал , скажи сколько витков надо ?

[@sir4952]

@Саша Ототюк ЕСЛИ доматывал , скажи сколько витков надо ?

[@SergioYezan]

ДЛЯ ЗАРЯДКИ НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДРУГУЮ ОБМОТКУ КОТОРУЮ УДАЛИЛИ И ГРЕТСЯ НЕ БУДЕТ С КОРПУСА ОТСОЕДИНИТЬ ВТОРОЙ КОНТАКТ ОБМОТКИ А ПОТОМ ОПРЕДЕЛИ СКОЛЬКО НУЖНО ВИТКОВ НА ВОЛЬТ. ДЕРЗАЙ.

[@altevaaTV]

Ну дабы подтвердить свои слова, делом. ждем от вас результаты этого опыта.

[@ГурбанАзизов-ч6й]

Sergio Al-Azan 7

[@koss7210]

Sergio Al-Azan все правильно сказал, только нужно знать сколько витков смотать. Причем вторична может быть алюминиевая

[@-Vadim5]

В смысле перевернуть трансформатор получается?

[@юраабремский]

красава просто и доступно

[@altevaaTV]

Спасибо!

[@ЮрийБелов-д6щ]

Можно провод взять из втягивающего от стартера, там два провода разного диаметра!

[@altevaaTV]

Запросто! В некоторых есть хорошая шинка.

[@San_Vean]

уже около пяти роликов посмотрел, и никто нигде не говорит о полученных амперах, и вообще никакой технической информации.

[@altevaaTV]

Потому, что ампераж зависит от сечения обмотки. Достаточно просто попытаться поискать информацию и за пару кликов она найдется.

[@ГенаВасильев-д5ц]

Зачем мучится, распиливать, надо подать 220в на вторичную обмотку и получишь 20 вольт(+.-) на первичной обмотке. И не надо искать провода!

[@altevaaTV]

И на выходе не получим даже пол ампера тока.

[@yankiogon5450]

Хороший диодный мост!!, когда то, таких! Как говорят! Прилипло!!!! Целый ящик!!!! Тулил!!! Везде!!!! Куда можно было втулить!! А остальное количество друг продал на радиорынке

[@altevaaTV]

Да, повезло.

[@Юрий-ц2ж]

ребят зачем делать какие-то расчеты в таких трансформаторах всегда на один виток идет один вольт к тому же эти трансформаторы очень мощные для того чтобы намотать вторичку на двенадцать нужно использовать провод 3-4 мм для использования трансформатора в полную мощность

[@altevaaTV]

Так я показал, как в принципе сделать расчет для любого трансформатор без формул и расчетов.

[@ГадисАхмедов-м5ъ]

Юрий

[@-Vadim5]

3-4мм толщиной медь не влезает максимум 3 может влезет и то запихивать надо.

[@SamsungSamsung-hk6cp]

Здравствуйте как из 12 Вольт получить 48 Вольт

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Через повышаюзий преобразователь.

[@SamsungSamsung-hk6cp]

Видео сможете снять иле совет дать 87756658335