ЗАРЯЖЕННАЯ Шкода против БМВ на ЧИПЕ!!! BMW X3 3.0D (G01) vs Skoda Yeti 1.8T Stage 3 ГОНКА!!!

[@Gektor57]

Вот это было действительно интересно! Лайк.

[@pro100mifas]

Царский лайк! Заруба интересная, 800 момента епт 🙃в поле его с плугом надо 😂

[@kilovskiisergei4636]

Обе машины достойно едут! Х3-й просто огонь!👍💪

[@materazzimaterazzi1637]

На йети бы резину посвежее, и было бы еще поинтереснее. А так дизель бмв от 3.0 это пушка, мечта.

[@misterspirit8169]

За счёт момента бэха хорошо прыгает.

[@Mecenatt]

да он беху тупо тормозом придерживает, что на старте , что с ходу. Читерский прием.

[@helldiego]

@@Mecenatt ну так и йети с ланча едет, какие проблемы. просто на дсг надо раньше отпускать за секунду , чтобы на сигнал третий поехать. а он после третьего видно только ногу убирал - вот тебе и секунда задержки.

[@Hellafast2uDude]

@@helldiego момент вообще непричем, силы равные, и у бмв 8 ступка. Вон на замерах же четкое время - одинаково едут. Коробка решает, ну и конечно же вес йетика

[@anabioz777]

@@Hellafast2uDude момент не при чём??? Да ты гонишь))) Как 800 момента могут быть ни при чём, это реально до фига и круто.

[@Hellafast2uDude]

@@anabioz777 у м5 е60 - 520 момента, обьедет обоих. У старой 530d e39 410 момента, и имеет 8секунд до ста. Могу привести таких абсолютно много показателей. Плюс перечитай мой коммент выше.

[@buntar8564]

Бмв лучший в мире дизель!!!

[@nikolapolskiy71polskiy25]

100%

[@МиленаВаран]

Я в шоке, yeti реально крутышка, местами бэху делает. Видео зачет. Что касается конкурса G-Energy, то вызов принят, осталось разместить лайфхак.

[@topolevvadim]

Почти все кто льют G-energy, никто не жалуется. Но на результаты тестирования было бы интересно посмотреть, жду подробный видос. BMW - красавчик, впечатлен.

[@maks.facktor6257]

BMW СУПЕР, НО YETI БОМБА 👍💥💥💥💥💥

[@ЕвгЕний-т8с3ь]

Х3 классный, для города самое то. Динамичный, салон хороший, не огромная и экономичная

[@ЕвгЕний-т8с3ь]

@@konstantinboarlion1153 G01 новый х3 вообще ближе к х5 стал. Недавно в салоне был смотрел. Не критична разница с БМВ х5 предыдущего поколения

[@СергейНиколаевич-е9с]

Маленький он

[@dvjiine]

Да хз, все х3 у бмв стремные. Только ф90 и ф10 кузова у пятерок красивые, остальные все- говнища.

[@НикитаМаслов-ж4ш]

Apr и REVO сила! 💪👍💣💥🚀

[@oxenisox3418]

Х просто красавец,прёт очень классно

[@ДмитрийСемашко-у3ъ]

Странно, что у BMW такой минимальный отрыв, ожидал от нее большего. Что касаемо G-Energy и акции от них, то можно поучаствовать, реально заинтересовали и тестом масла и прикольным тестом стиля вождения.

[@rusikmapuo5682]

На жирный лайк тянет!! отличная работа! так держать👍

[@ПётрИваныч-й3г]

Бро видос топчик🔥👍 ну и канечно же не смотря на число передач АПР рулит, если на етик свапнуть коробас (дкю 500) он просто будет улетать. Бро я предстовляю сколько ты нам в зиму видосов напилил Респект💪💪💪💪💪

[@PanYevgen777]

Такие разные тачки, но такие похожие заезды! Респект за зтакие заезды!! Достойные тачки.

[@СчастливыйЧеловек-у1и]

Учтём, что йети, в два с половиной раза дешевле!!! Идёт шкода достойно!!! По замерам, у шкоды лучший результат!!!

[@bossmode6222]

По твой логике БМВ и бомж шкода на одном уровне? )) Прикольно.

[@vag4073]

@@bossmode6222 по его логике-шкода быстрее, вот и всё

[@ЕвгенийСамойлов-е5р]

Учтите, что в бмв дохуища еще всего крутого, помимо мощного мотора и коробки, а у ети кроме наддува и дсг нихера и нету, будто ети быстрее икса, стоит в 2 раза дешевле и еще и по остальным всем потребительским качествам равна ему, да да

[@anatolyk.1878]

Учтем , что йети на пике буста, а в дизель еще можно добавить. С таким наддувом 1.8 долго не живёт, уже ясно давно.

[@BMWFanBoy1]

Какая нахуй разница кто дешевле к дороже? В дрэге это не играет никакой роли

[@tohikturbogt6280]

ай да Йети! Ему бы колёс легче и ниже нужно! тогда объедет! Для своего бюджета очень здорово едет Йети!

[@МихаилБойко-к9з]

Очень жду результаты тестирования G-energy на Галанте. Тоже езжу на этом масле, но хотелось бы посмотреть, что происходит внутри. Для участия в акции мне не хватает только лайфхака))

[@-Za-MIR-]

Отличный заезд! Сейчас Шкода быстрей немного оказалась, но это её предел. А у икса огромный потенциал! 👍

[@Швейцария-ю4ы]

Точно красавчик еще ето не ген.3 ето просто 1.8тси ген.2 а давай попробовать с стейдж 3 2.0тси ген3

[@tytu9665]

у икса в два раза больше момента, там под 800, а у шкоды 400, и хрен он смог шкоду порвать то даже за счет бешеного момента! шкода рулит!

[@НикитаБольшаков-у2у]

Етик бомбезный

[@ДмитрийГималетдинов-о5ы]

Масса и объем!? Етику 3 литра и ст 3 и сосать будет беха!

[@Psevdonim535]

@@jurik_f5915 260? Практически недостижимые цифры для Йети

[@guzairov]

Спасибо за твои видео! Всегда с интересом смотрю :)

[@ВасяРогов-б1н]

Надо было поставить Йетик с 2.5 мотором на которого был обзор)))))

[@Stykalov]

Он бы вынес икса всухую, нечестно совсем. Там конфиг совсем лютый.

[@viktordobrodeev2541]

Это когда икс сделает стейдж 3))

[@owl_hunter565]

А почему сразу не R8 ?

[@sarbasali9294]

Шахбан а почему тогда иети 1.8??? Разницу ощущаешь??

[@owl_hunter565]

@@sarbasali9294 потому что ст 3. И так хозяин захотел.

[@джекпотрошитель-я3у]

интересно чья прошивка у Икса что на СТ1 он выдает 360 сил что за чудо творцы его прошивали хотя самые топовые тюнеры не заявляют на этом моторе 300-310 сил на ст1 а тут 360

[@Metagalaktik]

Владелец пиздун

[@ruslanuzhbanokov8840]

Сам в шоке. Не может ст1 дать 110 л.с. хоть усрись. 360 л.с. это ст3 по-любому

[@kastet93]

А момент вас в 800 ньютонов не смутил?)

[@джекпотрошитель-я3у]

@@evgenyevma5196 где ты увидел что на СТ1 он выдает 360 сил и 800 момента?

[@kastet93]

@@evgenyevma5196 такой момент - мечта любого гражданского V8. А тут чипик сделали и можно чпокать всех в потоке) а по разгону до 100 как SVR Академика, кстати

[@showme2241]

На йетике водитель по умнее..нахуй с ума сходить 200км достаточно чтобы все понять)лайк!!

[@nighteyes7553]

Он видит, что дальше у него шансов нет.

[@DS_G]

Сразу лайк, и просмотр. Даже остановился что бы посмотреть

[@sviridov196]

Как всегда видос супер 👍👍👍все четко и информативно ,ничего лишнего

[@user-rd6mp9oz6t]

Отличное видео, Серёга продолжай так же. Обе машины отлично держались!

[@КиселевАлексей-у9ш]

Йети достойна уважения,не ожидал.

[@maximsoloviev2659]

Спасибо , Серёга !!

[@masichxb12r]

Лайк авансом. Первый старт Х3 - как из ружья))) Когда уже будет голубая СХ-5 против сток Тигуан 180 л.с.???

[@ЕвгенийРыбаев]

не будет.... сх-5 голубая уже в Йошкароле.......завтра снимаем красная сх-5 вс Тига 180лс

[@masichxb12r]

@@ЕвгенийРыбаев красная на 19х лаптях?

[@АлексейМимриков]

Да че тут говорить у немцев всегда хороший момент был, тем более у дизеля. Если взять первые E53 3.0 и то там уже нормально было в начале 2000х. Сейчас же технологии не стоят на месте. Вот только ресурс не известен что у одной что у другой. Эти машины я считаю для души. Должна быть вторая для повседневки. Кто как хочет так и ворчит. Клёвый заезд, молодчик что собрал их для заезда.

[@АлександрСергеев-х7у]

Классный видос!!! Автор и участники просто красавцы)))) Подбор автомобилей всегда очень интересный)!

[@адольф1-т5с]

Долгожданный заезд 💪👍👍👍

[@nighteyes7553]

Ноги от пола отрываются... вот это мощь!

[@ДиванныйЭксперт-ж5щ]

Вангую что каблук до 180 190 будет топить и потом сбрасывать будет. На всех заездах так делает👍

[@vag4073]

На сток подвеске ехать быстрее такое себе.. его болтает как говно в проруби

[@nighteyes7553]

Так и было.

[@Митроша-в1ъ]

Илья Бабешко ошибся) 200-220 Уже лучше 😆

[@ripperripperovich3686]

Потому что он не законченный маньяк больше 200 на каблуке на стандартной подвеске ездить просто страшно и опасно

[@viktordobrodeev2541]

Ripper Ripperovich согласен! Абсолютно непонятно зачем делать стейдж 3 при сток подвеске. Я на октавию на ст.1 и то пружины поменял от рс вместе убогих ППД

[@Vitek7419]

Тачки огонь! Видос что надо!) СПАСИБО! )

[@АнастасияШах-э1ч]

230 на таких машинах не предел как мне кажется, не было места разогнаться. Но пока смотрела, пару раз педаль тормоза искала, все-таки такие скорости не для девочек. Мне скоро масло менять на моем купере, хотелось бы увидеть отчет, ну и в конкурсе за маечку я точно поучаствую - я же Королева дороги!

[@leralixahcowa]

Приятно познакомиться, Покорительница ям! Серьезно, каждая колдобина моя( Мне срочно надо в Италию на нормальные дороги #g_energy #моторное_масло #тест_на_адаптацию #всероссийский_тест

[@bdabdabdabda9974]

Однозначно в рейтинге сколько стоит денег и как за эти деньги едет победил етик.

[@ПДДитд]

Из 1,8 уже выжато много и на 340-360 ЛС в принципе его потенциал исчерпан. Но теперь есть 2,0tsi на 280лс в стоке. Берешь такой суперб 4*4, кладешь 1,5к зелени, делаешь ст3, и у тебя готовая машина по динамике не уступающая гетеру в стоке и способная наказывать Мки

[@alexkazantsev9332]

Поддерживаю, но 1,5к зелени-это только лишь цена турбины) добавить впуск-выпуск, трассу, чип движка и коробки)

[@mosyafrosya9504]

@@alexkazantsev9332 тормоза и подвеску забыли

[@And7-7-7]

Наверно уже необходим какой-то момент объективности, например: либо финишная точка, либо максимальная скорость (заезд заканчивается при достижении любым из автомобилей данной скорости (при условии одного радиуса колес))... Контент клёвый и надо развивать, а то уже не первый оппонент этой Йети говорит о мухлеже...

[@ЕвгенийКириллов-р2о]

Соперники вообще суровые! Обе машины достойные)

[@ВиталийПосканов]

Вот это реально хороший выпуск , соперник у Бэхи хороший , но х3 лучший , тоже не видел ещё такую МАШИНУ , КРАСАВЦЫ !!

[@rustammpav]

Я на дороге представляю себя Черной молнией)) Езжу на черной королле просто)) #g_energy #моторное_масло #тестнаадаптацию #всероссийский_тест

[@nighteyes7553]

Чумовая гонка! На старте выпрыгивает Бэха, Йети догоняет и чуть вырывается вперёд до 200-210 км/ч, потом снова наступает время Икса, он настигает Йети и водила вынужденно сбрасывает скорость. После 220 Иксу - равных просто нет. Серёга эта та тачка, что обгоняла байк?

[@mosyafrosya9504]

да она только с байком после свапа мотора уже она

[@autovrn1519]

Да но тут ещё со старым мотором

[@ВасяЛогин-щ4ц]

Только этому йети ездить осталось пару таких стартов, а X3 будет долго и счастливо передвигаться на Стейдж 1!))

[@Kasper500]

Да баварские трактора это мощь, а в целом обе хорошие машинки

[@ОлегВещий-г9м]

Бедный каблук,все соки выжали с него!👍

[@avtotehnika615]

Дизель конечно бомбовый на БМВ, сделали вещь

[@андрей-т3г8ч]

Ну беха Х3 я думаю может и до 300кмч разогнаться и то не предел:) Мощная тачка конечно!

[@АртемМолодов-н1ч]

После просмотра пары видео serezha.gladyshev все-таки залил в свой Рено Каптур G-Energy Synthetic 5W-30. Не думал, что замечу разницу, но автос как-то получше стал стартовать и расход стал поменьше, хотя режим езды не менялся. Масло реально хорошее, жду отчета по тестам.

[@ЮрийЛавров-м2ь]

Бнв дизель рулит! Но ваг тоже достойно едет! разница в рублях тоже решает! и тут ваг рулит! На сегодня дизель бмв лучший! это Факт!

[@labrador8544]

Юрий Лавров при чем здесь разница в рублях и ВАГ рулит?? 🤦🏻‍♂️ Это что равные машины по классу?? Этот Х3 это большая комфортабельная машина, Шкода это каблук и мотор конструктор ) Вот и разница в рублях.

[@АрсенГоликов]

Речь о трансмиссионном масле? Мне и без теста понятно, что масло приличное. Раньше ездил на трансмиссии (или трансмиссионном масле) эльфа, во время переключения скоростей у моего приуса чувствовалось подергивание уже через месяц. В последний раз залили G-energy (G-Box), езжу полгода, полет нормальный.

[@КислотныйОжог-ф3о]

Какие переключения у приусят?? Ты чего отец, там не чему щелкать, редуктор как в шуроповерте

[@АндрейКаплич-м8ф]

3.0 и 1.8 есть разница!?

[@abatabatov4109]

каблук уже страя легенда на ровне с супрой😂

[@Padonak61]

Йети буксует сильно - резина не очень видимо. Но результат отличный. У меня q3 2.0 и такой же конфиг едет 0-100 так же, хотя объём больше, а вес практически такой же. DQ250 скорострельная конечно. Но 100-200 на пару секунд уже быстрее. Х3 тоже классный, только чип - такие показатели

[@VeraJura4]

Yeti рулит цену чувствуешь

[@CrazyGonsalez]

Ну бмв быстрее, получается, со старта и после 200 начинает съедать. Не верится, что на st.1 на этом моторе 360 сил снимают

[@ЕвгенийРыбаев]

356

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Он в стоке только по докам 249, на самом деле там 285-290 примерно

[@evgenn177]

Спасибо за видео! Нормас Йети едет)))) 3.0... и 1.8))) 5млн и 1.4)))) Шкода рулит!

[@owl_hunter565]

Так икс лучше чем шкода раза в 3.

[@evgenn177]

@@owl_hunter565 так это совсем другой класс) но едет с такого объема бензин очень сильно... Я не поклонник БМВ. До последнего кузова считал провальными их модели.

[@owl_hunter565]

@@evgenn177 Вот именно совсем другой класс который стоит своих денег. Ты же цены сравниваешь

[@МарсельВалиуллин-ш6й]

@@owl_hunter565 дурик ты. Сравни 1,8 и 3,0 ДИЗЕЛЬ. И теперь скажи что Йетти хуже... ЕПРСТ мозги отдыхают. А технологии рулят

[@labrador8544]

Марсель Валиуллин дурик то ты походу) Шкода на ст3! То есть с прикрученной большой турбиной и легким весом, так это банка консервная по сути)) Вот тебе и технологии) А Х3 едет на родном железе, просто на прошивки! И это дизель! Есть версия Х3 40i с 3л. мотором который едет ещё лучше). И ещё не понятно дибильное сравнение по стоимости этих авто 🤦🏻‍♂️ Ну так Х3 это большая комфортабельная машина, а ети это каблук)

[@Gans080]

а это случайно не та самая бмв X3 на которую свапнули движок 4.0D c двумя турбинами???откуда на St.1 у 3.0D 360 сил? что то хозяин хитрит

[@autovrn1519]

ЭТО ВИДЕО РАНЬШЕ СНЯТО БЫЛО

[@Gans080]

AUTO VRN ааа, понятно)

[@МатвейМаксимов-х8н]

А можно ссылку?

[@АндрейКочетков-ш2ч]

@@autovrn1519 с новым мотором и этой шкодой посмотреть бы заезды) интересно насколько он лучше

[@alexkazantsev9332]

AUTO VRN ждём заезд Х3 4.0 против Ети 2.5)

[@MERCity]

Них себе! Хксяра прыгает с места😮

[@ArtSkyNet]

Вот это уже интересно! yeti валит. Но я хочу такой Х3 3.0D

[@ДимитрийЖулин]

Я будущий профи и парфюмер одновременно. Обожаю всякие елочки, пузыречки, ароматизаторы, эти запахи меня расслабляют в пробках. #g_energy #моторное_масло #тестнаадаптацию #всероссийский_тест

[@ДжаватханМахмудов]

Не смотрел видео , но знаю что момент зарешает✋🏼

[@СергейСергеевич-о3ъ1у]

Отпишитесь, когда етик поедет на капиталку движка, со своим чудо мотором...)))

[@vitaliyprokhorenko8794]

Конкурентный заезд интересно было посмотреть

[@МихаилХмелевский-ы6ъ]

Йети идеальный Авто с большим потенциалом

[@kiragornaa]

Я Будда за рулем, но чувствую себя педальной лошадью)) Много времени провожу в машине и такое ощущение, что с педалями уже срослась. #g_energy #моторное_масло #тестнаадаптацию #всероссийский_тест

[@el00xx8864]

Сергей, а Вы на какой максимальной скорости ездили на машинах, интересно?

[@SerzhKiaCerato]

До 180км/ч Ети быстрее

[@админ0908]

До 200 тоже

[@saschaischenko20]

С какого быстрее??? БМВ на 5 корпусов минимум с места уехала, он просто потеряет любой ваг с места !!!

[@ВоувоуПалехче]

@@saschaischenko20 загугли что такое ваг

[@админ0908]

@@saschaischenko20 ххаххахахахаха все с тобой понятно

[@ars_motors]

Бляяя да какие же вы все слепые! Он со второго гудка поехал! Фальстарт галимый! Посему все дружно эюна это забили хер?! Сговорились что-ли? Пересмотри самый первый заезд. Потом второй раз с места когда более менее ровно стартанули - разрыв был минимальный.

[@dimaster6593]

На первом старте с места икс прям прыгнул😱

[@ars_motors]

Он со второго гудка поехал

[@meowezy5807]

@@ars_motors включи скорость 0.25 и проверяй

[@owl_hunter565]

@@ars_motors все равно прыгнул же. Старт бешеный

[@ТимСеменов-ш4ь]

Владельцу БМВ обидно , что ам в 3 раза дешевле его ведра и ещё его обходит

[@Ramazan9191]

Самый бомбовый автоблогер

[@SerzhKiaCerato]

Что со звуком? Что за треск ?

[@vetohdemon]

Сам на ети 1.8 катаюсь. По зиме он очень устойчив. не зря он ети)

[@rubrub7894]

Интересно какой ресурс двигателя у шкоды теперь?!! Ведь выжать из мотора объёмом 1,8 340 лошадей мне кажется не пройдет бесследно.

[@maxfactor8532]

Всегда смотрю заезды, сделай результаты 0-100 и т.д. в сравнении, в разделенном экране, чтобы люди видели на экране данные для сравнения одновременно.!"

[@a.g.sound.4482]

Для лёгкого чипа не плохое начало у икса, еще чуток и можно с AMG, S5, M3 ездить.

[@vfr9997]

X3 просто пушка, отличная тачка и красивая🖒🖒🖒

[@1nsan41k]

Серёжа, найди a6 c7 3.0bitdi, на st2, будет соперник х3

[@blackberet6327]

Жесть маза фака)) как прёт этот бумер с места. Гонка супер. Болел за Шкоду)

[@nighteyes7553]

БМВ Х-3, самая крутая тачка на канале. Всегда буду болеть за неё, после 220 нет равных. А до 200 и Приоры разгоняются... это уже не интересно!

[@АрсланТемиров-п2к]

А где ты сможешь на 220+ разогнаться? Это гражданское авто ему не зачем такие скоростя. А когда на светофоре ставишся дело до 220 не доходит

[@milkin12372]

Арслан Темиров на самом деле на таких баварцах 200+ идти по трассе комфортно. Особо не напрягаешься.

[@Митроша-в1ъ]

БМВ очень круто едет на этом моторе 👍 и это просто чип без всяких доработок) Йети раскачен по максимуму для Ст3 Так что БМС могЁт 👍😁

[@Швейцария-ю4ы]

Случайно заметил что зто только 1.8тси и даже он ген.2 мотор??? Давай твой 3.0д заедет с 2.0/2.5тси ген3 😁😁😁😁😂😂😂😂

[@Митроша-в1ъ]

ВАГ Швейцарии у меня 1.8 ген2 🤣🤣🤣

[@ЕвгенийРыбаев]

@@Швейцария-ю4ы на еттике такие ставят?

[@anabioz777]

Х понятно красавец, но Йети вообще супер, не ожидал что с двойной разницей в моменте он поедет наравне, думал Х довольно легко его сделает, всё же разница большая)

[@serzkrulov]

Я за рулем - Леопольд! Ребята, давайте жить дружно! #g_energy #моторное_масло #тестнаадаптацию #всероссийский_тест

[@soberwaiter]

Интересная битва! Надо признать 402 метра и 100-200 за йети)! Бмв дизель - силён стартом и максималкой

[@Rustam0304]

Заезд интересный конечно. Но на йети водила черт хитровыебанный, туда бы водилу хорошего. Серёга спасибо за видос👍👍👍

[@Dimon-BBB]

по голосу слышно, как же владельцу бмв важно победить)) конечно, отвалить денег раза в 3 больше чем стоимость шкоды со всем тюнингом-слить не хочется.

[@АлексАлекс-р5ю]

Х3 на таком шикарном дизеле просто 🔥 огонь!

[@snipersuper8441]

первый заезд бэха вылетела как ракета)ладно хоть колеса на месте))

[@alexbarik7560]

Лайк) Интересно, а сколько денег вкинуто в каждую тачку чтобы так ехать?)

[@ДмитрийГрачев-с2й]

Пипец ... реклама прерывается на рекламу!!!

[@НикитаЛаптев-з1т]

Шкода до 200 быстрее, а дальше страшно))))

[@L1keThis]

да уж... из табуретки выжили уже последние соки)

[@merechroman]

У меня есть лайфхак! Недавно выпрямл небольшую вмятину сухим льдом!Важно работу делать в перчатках и через фольгу. Репост и подписка от меня тоже есть! #g_energy #моторное_масло #тест_на_адаптацию #всероссийский_тест

[@labrador8544]

Хочется отметить, что в нынешнем поколении BMW представила в целом очень хорошую линейку моторов и конфигураций железа в целом! Не только дизели! Есть бенз мотор 40i также 3л. с одной турбиной. Едет (если ориентироваться на 5 серию) на порядок лучше 3.0d и имеет хорошую отдачу на тюнинг. А М5 новая что творит...

[@yuliysavelyev9693]

Проведите тест этого масла, как оно теряет вязкость на пробеге 3,5,7,10 тыс!

[@ДмитрийКашуба-б2х]

Что сказать Шкода супер!!!

[@serjmihalich5822]

Лайк с Киева 👍

[@artyommanukyan8863]

Обе машины хорошо едут, но БМВ 💣🔥😎