Zastava 1100: Etupyöräntuennan purku ja kytkimen vaihto
Рет қаралды 1,903
Күн бұрынZastavan etupyöräntuenta on purkuvaiheessa, jotta öljyvuodoista ja välyksistä pääsee eroon. Myös kytkin menee uusiksi tässä samalla.
Täälläkin on aiemmin tehty remonttia päin mäntyä ja ehjiä osia pääsee metsästämään.
Itsekin teen remonttia päin mäntyä ja melkein jään auton alle. 🤦
@mrjugi6423 4 ай бұрын
No vastustaa se vähän muillakin😅 Hyvä video ja on tästä juupituupista hyötyäkin kun löytää sitä kautta muita harrastajia. Tästä on minulle ainakin apua omissa remonteissa👍
@fsoossi 4 ай бұрын
Erinomaista!
@koikanpaja4732 4 ай бұрын
Kiitos taas hyvästä videosta 😀👍 korin korjausta odotellessa 👍
@fsoossi 4 ай бұрын
Siinä onkin sitten aikamoinen työmaa :(
@teppojormalainen4631 4 ай бұрын
Etuveto ei tarvitse silmälaakeria. Monta kytkintä silmällä saanut kohdalleen. Vuosiin varrella.
@fsoossi 4 ай бұрын
Mistä tämä silmälaakerin tarpeettomuus johtuu?
@teppojormalainen4631 4 ай бұрын
Ilmeisesti kytkin akseliin ei tule vääntö tai muuta rasitusta.
@anttiharkonen3175 4 ай бұрын
@@fsoossi vaihteistossa on erilainen laakerointi verrattuna takavetovaihteistoihin
@jukkahuhtala207 4 ай бұрын
Tuon koneen alapuolisen kannattimen irroituksella, paketti laskeutuu sen verran et tulee laatikko pois. Sit toki vaatii jonkin muun kannatuksen remontin ajaksi. Toki sen ripustuksen voi irroittaa ja voipi olla nosturilla helpompi noin.
@taunusstyle 4 ай бұрын
Tuo oliki unohtunu tuon ajan fiudeista että vetarin kumi kiinteästi lootassa ja vetari pyörii kumissa😮
@fsoossi 4 ай бұрын
On kyllä jotenkin vika-altis ratkaisu, suojakumin sisällä loiskuu askiöljyt…
@NipaKarvonen 4 ай бұрын
Sisäpuolen kumia ei tarvitse vaihtaa jos ehjä. Uusi stefa.
@fsoossi 4 ай бұрын
Eipä koko kumikaan paha investointi ole onneksi :)
@ladajussi 4 ай бұрын
Mä en ottaisi napaa irti joustintuesta, eikö siinä ole pyörän kulman säätö, joka menee sit vikaan?
@fsoossi 4 ай бұрын
Ei näkynyt soikeita reikiä tuossa
@ladajussi 4 ай бұрын
@@fsoossi okei, Samarassa on
@ladajussi 4 ай бұрын
Mikähän toi juttu, että etuvedoissa ei ole yleensä silmälaakeria
@fsoossi 4 ай бұрын
Joo sellainen hyvin tarkka teknillinen selostus olisi mukava saada
@fsoossi 4 ай бұрын
Varmistin vielä Boschin autoteknillisestä taskukirjasta, sekään ei paljastanut tätä mysteeriä.
@ladajussi 4 ай бұрын
@@fsoossi voisko olla ku tommosessa etuvedon käännös laatikossa ei ole suoraa akselia niin ei tarvitse tuentaa etupäässä, ei Samarassa kytkin akseli yllä edes kampiakselin asti
@teppojormalainen4631 4 ай бұрын
Hyvin homma etenee.. Seuraavaksi korin kimppuun...
@fsoossi 4 ай бұрын
Joo siinä onkin hommaa 😱
Jarzyna Film
Рет қаралды 15 М.
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 48 МЛН
Tiin_vn - Viettel Media
Рет қаралды 28 МЛН
NultaBrzina AutoVlog
Рет қаралды 1 М.
Autoholistin autofantasiat
Рет қаралды 154 М.