ZASTAW SIĘ, A POKAŻ SIĘ czyli jak kupujemy UŻYWANE AUTA PREMIUM W POLSCE!

Jak kupujemy auta premium w Polsce, czasem nie warto iść powiedzeniem zastaw się a pokaż się, ponieważ czasy się zmieniły i auta też.
Jeśli zgadzasz się to kciuk w górę i subskrybuj by być na bieżąco
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
DEKODER VIN od Carvertical, dzięki któremu wygenerujesz raport z historią auta + 10%
-----------------------------------------------------------------
www.carvertica...
-----------------------------------------------------------------
SPRAWDŹ PROMOCJĘ NA WOSKI SOFT99
------------------------------------------------------------------------
sklep.soft99.e...
--------------------------------------------------------------------------
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosn...
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzy...
------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
OFICJALNY SKLEP MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: [e-mail]
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - JUŻ OTWARTY
/ m4klodz
www.instagram....
🛠 M4K GARAGE KATOWICE - JUŻ OTWARTY
/ m4kkatowice
/ m4kgaragekatowice
🛠 M4K GARAGE ELBLĄG - JUŻ OTWARTY
/ m4kelblag
/ m4kgarageelblag
🛠 M4K GARAGE POZNAŃ - w toku
/ m4kpoznan
/ m4kgaragepoznan
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
www.instagram....
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
KONTAKT dla widzów
[e-mail]
#reklama

[@kolarzkamikaze1884]

Myślę że tytuł odcinka dotyczy również stylu życia. Image człowieka sukcesu ("a w portfelu bieda, max na dwa podejścia") to właśnie widzimy obserwując "sociale". Bogaci wiedzą - nie przepłacaj a oszczędności - inwestuj. Spokojnej niedzieli 👍🤝✨

[@artur89898]

Dokładnie!

[@Tenktory]

I jak zarobią, to znowu inwestują? :D To jest idealny sposób na przegrane życie. Mieć coraz więcej, ale w duszy pozostać cebulakiem, któremu żal to wydać żeby trochę się tą kasą nacieszyć.

[@Pain4n]

@@Tenktory Jak zarobią to część środków wykorzystają na swoje potrzeby, a część zainwestują dalej. Finalnie żyją w dostatku ale bez zbędnego przepychu za to z buforem finansowym. Za to twoja cebula wydaje wszystko na pastucha potem bierze kredyt na klatkę w nowo wybudowanym bloku i patrzy żeby "państwo" dało bo nie starcza na naprawę zawieszenia i spłatę raty.

[@damianigor]

@@Pain4n Dokładnie. Sporo ludzi żyje na pokaz, bez żadnych oszczędności i jak trzeba ubezpieczelie lub opony kupić to kombinowanie. Nie tylko o samochody chodzi ale też o inne rzeczy. W gębie ferrero a w kieszeni zero. bo raty trzeba było spłacić.

[@karolwojtya623]

Szmacznej kawusi . Pozdrawiam

[@1809danielo]

Dzięki za przemyślany i ciekawy materiał. Mieszkając w Uk od kilkunastu lat,za każdym razem jeżdżąc do Polski sam śmieję sie do siebie ,ze wjeżdżam na prom jednym z najstarszych aut. Najzwyczajniej lubie stara motoryzacje,którą mechaniczne potrafię sam sobie ogarnąć i jest jeszcze tania w eksploatacji. Aczkolwiek każdy robi jak uważa. Mnie oczy nie bola jak widzę te wszystkie nowe piekne wynalazki.. dziękuję.

[@Jorsten]

Auta w UK są tanie jak barszcz.

[@pawexxx6323]

Mieszkam w UK razem z żoną kupujemy wszystko na co nas stać za gotówkę. Auto mamy stare poczciwe BMW E46 325i inni śmigają autami wartymi po 30 tyś £ w kredytach nawet są tacy co opony mają w kredycie. My żyjemy skromnie ale jak coś zawsze głowa spokojniejsza

[@rafawalczak8314]

Stare E46, ale serwis nie kosztuje kosmosu i nie psuje się to na pewno tak jak te nowe 😉

[@Larss70]

BMW - to nie jest skromnie.....rozsądnie to jest kupić np. Toyota

[@inspired_by_bimmer267]

bo malo placicie podatku drogowego i male ubezpieczenie.Wez teraz tego gruza do nas do Irlandii i plac za niego ponad 1000euro podatku drgowego plus ubezpieczenie to bez sensu dlatego tu pozbyli sie gruzow wlasnie jak e46 czy e39 bo to wogole nie oplacalne jest

[@artur89898]

😎😎😎tak trzymac,powodzenia !!!

[@czesaw597]

@@Larss70 Tyle ze toyota to straszna nuda a takie 325i to już trochę radości daje

[@torsen4x429]

Fajnym przykładem jest Audi A6 C6 oraz A8 D3 oba w dieslach 6 cylindrowych. Można je kupić bardzo tanio,ale później serwis bardzo drogi. Dlatego większość się ich pozbywa.

[@telewizor55cali16]

Jak dbasz tak Masz, a nie serwis :)

[@gostek9071]

ej serio?

[@peacefullman9901]

@@qmil174 benzynowe silnik w Mercedesach, z lat 2007 - 2012, mam na mysli przedliftowe modele w204, w212 silniki 1.8 kompresor, 3.0, 3.5 V6 i 5.5 V8 rozrząd z przodu i wtrysk pośredni, w nowszych modelach to się zmieniło

[@krzysztofczaraj170]

​@@telewizor55cali16 Taaa .... ma sie co tam psuć. Złożoność pojazdu. Po czasie każda gumowa cześć podlega utlenianiu, każdy plastik .... a tego jest mnóstwo. Ktoś kiedyś w A4 policzył same czujniki silnika 2.0 diesel rocznik 2015 .... koło 12 jest ... każdy ma cenę od 2 - 5 tys. PLN + koszt wymiany. .. a to tylko czyjniki silnika ... a gdzie reszta .... w taki A8 :) ....

[@gregbelial4613]

Akurat a6c6 to całkiem trwałe i dobrze wykonane auta . W porównaniu do tych najnowszych wynalazków wręcz pancerne .

[@darassupertramp]

Chciałbym podrzucić pomysł na kolejny odcinek. Mianowicie fajnie byłoby gdybyście zrobili test płukania silnika tylko zamiast płukanki do oleju dolali płynu typu Brudex czy Brudpur. Ciekaw jestem jaki byłby rezultat po takim zabiegu.

[@marekukawski202]

Zrobi się masło. Brudex musisz rozcieńczyć z wodą żeby działał dobrze. Jeśli wlejesz do silnika jakieś inne związki organiczne to może mieć sens. Ja z doswiadczenia powiem, że zajebiście czyści stary nagar Top Grill od tenzi xD

[@adriankornacki8028]

Chciałbym oglądnąć ten odcinek 2 lata wstecz jak kupowałem audi a6 c7. Żeby doprowadzić auto do porządku mechanicznego wrzuciłem prawie 30k. Jakie było moje zaskoczenie i plucie sobie w brodę. Oj Michu Michu, gdzieś Ty był, jak Cie potrzebowałem?😅

[@krystianstec4264]

a ile dałeś za c7?

[@adriankornacki8028]

@@krystianstec4264 82 000

[@I_DAMIANO_I]

Ze śwagrem lepiles weekendami czy nie?

[@Miromat59]

A gdzie miałeś rozum?

[@lukasbryczysz5511]

Nie narzekaj, tylko dłużej eksploatuj auto. Ja kupiłem w 2014 A6C6 za 40tyś z przebiegiem 260 tyś, przez te wszystkie lata wydałem na NORMALNE WYMIANY EKSPLOATACYJNE około 60 tyś, auto ma teraz 410 tyś i jest dalej na fabrycznym rozrządzie ( na wymianę tego jestem umówiony na lipiec ) i wtryskach. Co jak co auto mnie nigdy nie zaskoczyło awarią niespodzianką, ale niestety to wszystko kosztuje. Olej w silniku wymieniam co 12 tyś a w skrzyni co 60 tyś wbrew zaleceniom producenta.

[@Matero7]

Według mnie dzisiaj to nie tylko premium kosztuje.., ale i za byle klamota trzeba się zastawić... Niedługo będzie opłacać się mieć rower (i to też nie za bardzo skomplikowany).

[@dree4te744]

Ceny rowerów też kosmos . Znajomy oddał ostatnio rower na serwis pyk 1000zl a rower wart 4

[@MatysKKS]

Ja się ostatnio śmiałem że będzie jak kiedyś. Każdy będzie jeździł simsonem albo innym komarkiem. Bo jak się uprzesz to zalejesz go mieszanką bimbru i pojedzie.

[@omgoat]

@@dree4te744 za 1000 zł to można rower kupić

[@Mrtempychuj]

@@omgoat dokładnie. A ludzie nie umieją wymienić dętki :)

[@valgyar1]

potwierdzone. W środę kupowałem oponę do mojego roweru -115zł, 29 cali

[@tomaszsuski8750]

Ech ta matematyka. Pompa 6 tysięcy. No i wtryski nieregenerowalne 3 tysiące. Razy 6 to 18 tysięcy. Pompa 7(już podrożała) to razem 27(matematyka warsztatowa). Plus przewody bak to 30 więc razem 40 tysięcy za naprawę. Przy takiej warsztatowej matematyce nie dziwi już, że macie 2 razy droższe (słownie: dwa razy) części niż rynek detaliczny. Sprawdzone na własnym przykładzie, chciałem zrobić w Waszej sieci wymianę koła pasowego i oleju, wycena robocizny nie najtańsza ale może do przełknięcia choć niemal na poziomie ASO właśnie. Za to wycena części dwa razy drożej niż można kupić w detalu. Te same części. Koniec końców zrobiłem to w innym warsztacie, z protokołem, fakturą itd. za samą równowartość części u Was. Szkoda. Ale nie stać mnie najwyraźniej na serwisy u Was.

[@michuuu1237]

Jak on rzuca 5,10, 15 40 60 i tak rośnie

[@Jorsten]

Tak myślałem, że koszt tych części to jakiś odlot. Przecież wymiana rozrządu w gniotowej bejcy to ok 6-7 tys. ku mojej wiedzy, a on tu pitoli o 13 tys. w Audi. Liczy sobie 200 zł za godzinę. Tyle to zarabia programista, a nie mechanik. Ogólnie ten filmik to jakiś dowcip.

[@12krycha]

@@Jorsten anonimowy programista może i tak. W budowlance też zrobisz 200, jeżeli coś Cię wyróżnia i robisz pro. W tego typu usługach, wyżej już nie sięgniesz jako mały przedsiębiorca do kilkudziesięciu pracowników.

[@pawewezik4428]

@@Jorsten To,że sobie liczy 200 zł/h,nie znaczy,że tyle zarabia. Liczymy 200zł - 23% VAt-19% podatku liniowego-4,5% składki zdrowotnej liczonej od dochodu. I co? zostaje ok 120 zł zysku. Z tych 120 zł pewnie połowę trzeba odliczyć na najem powierzchni warsztatowej ( oby tylko z 10 tys/mies) i amortyzację wyposażenia,bo przecież musiał zainwestować. Najgorsze są właśnie te Janusze,co się grzebią na czarno po swoich podwórkach i garażach. Usłyszy jeden z drugim 200zł/h i gada: Paanie,ja bez faktury zrobię za 150zł,a później gwarancja do bramy.

[@winio437]

@@12krycha 40k na budowlance?

[@Kocan7]

Szczerze jak ktoś się pyta to doradzam kupowanie marek bardziej budżetowych, serio, jak ktoś nie jest netuzjastą motoryzacji to będie o wiele szczęśliwszy z Fordem czy Oplem niż markami premium.

[@n1taxofficer]

I tu trafiłeś w sedno. Osobiście jestem fanem BMW i przerobiłem E60,F10 teraz mam G30 ale mam też zapał do dbania o moje auta. Nie jestem mechanikiem z zawodu ale 90% napraw robię sobie sam (bo zwyczajnie potrafię) . I zgadzam się z Tobą że jeśli nie ma się pojęcia o motoryzacji jak poszczególne systemy działają itd. To Ople czy Fordy są lepszym wyborem koszty części i samego serwisu bo serwisowanie np. BMW jest w zasadzie proste tylko jeśli wiesz jak to robić i masz odpowiedni sprzęt natomiast zdając się na warsztaty niestety płyniesz już z kasą.

[@tomasz7241]

Wniosek z tego taki, ze powinnismy przestać kupować nowe skarbonki z salonów przez kolejne 4 lata jak podczas pandemii a wtedy producenci pójdą po rozum do głowy i zaczną robić przyjazne samochody dla użytkowników a nie swoich portfeli …

[@gromosawsmiay3000]

problem w tym ze oni musza takei robić bo bruksela nkazuje swoimi regulacjami...no ale w sumie przecież ludziom w UE to pasuja patrzac na wyniki wyborów.

[@sebaz5xxx629]

Proponuję odcinek z listop top 10 lub top 15 aut ekonomicznych pod względem eksploatacji nowych/uzywanych mało awaryjnych Czyli idealnych na ciężkie czasy

[@sportowiec96]

Cokolwiek z 1.6 TDI jak szukasz czegoś w miarę świeżego

[@mieszko7138]

Był juzmodcinek auta na ciężkie czasy

[@accountingb2b209]

Ja mam A4 b9 2 lata jeżdżę i nic się nie dzieje :)

[@JakubMotyka]

Ja kupiłem na przełomie 2020/2021 Skodę RAPID 1.0 TSI z 2017 roku z zamontowanym fabrycznie LPG. Auto poflotowe, serwisowane w ASO, od tamtej pory serwisuje w nieautoryzowanym serwisie - serwis i części w bardzo przystepnych cenach, auto potrafi spalić 6-7 litrów LPG (raz udało mi się zrobić na jednym zbiorniku gazu 42l 695 km). Kupiłem z przebiegiem 145K obecnie mam prawie 180K. Poza jakims drobnostkami typu, przetarty kabel od chłodnicy, zużyty akumulator tylko regularnie serwisuje. Wymieniłem tez rozrząd przy 160 tysiącach km. Jeśli chodzi o silnik do miasta mocy w sam raz, na trasie trochę brakuje. Prosty i pojemny samochód, idealny na wysokie ceny paliwa. Ogólnie jeśli ktoś szuka taniego wozidła od punktu A od B to szczerze polecam.

[@_rudolf]

Widzę, że wstyd jeździć pandą 1.2 czy corsą E 1.4, bo same audy na parkingach

[@Atels11]

2 lata temu kupiłem BMW F06 640i z 2013 (cena na poziomie 100-120k). Od tego czasu w auto włożyłem około 30k. Jak ktoś mysli, że kupi takie auto i będzie latami jeździć bez problemów - powodzenia. Pewnie, ktoś może trafić idealnie, na auto w które poza eksploatacją nie trzeba będzie nic wkładać. Ale szanse na to są niewielkie

[@patrykmaslanka6751]

Nie ma auta do którego nie trzeba nic dokładać każde auto ma części które się eksploatacyjne które się zużywają. Możesz przycebulić i olać temat. Tak jak mój ziomek ma a4b6 gdzie tarcze są do wymiany hamulce auto wola o serwis. Cóż ja osobiście bym już nie kupił auta od takiej osoby. A należę do typu gdzie coś zaczyna się dziać nie czekam tylko odwiedzam warsztat. Bo potem może być tylko gorzej i drożej

[@krzychu7863]

Ja też nie raz poruszałem ten temat. Zazwyczaj typowy janusz kupuje samochód i jeździ nim aż się skończy i sprzedaje.

[@patrykmaslanka6751]

@@krzychu7863 w mojej audi coś zastuka i lecę na serwis bo nie stać mnie na nowe auto jeszcze premium jak mam obecnie s-line. Olej zmieniam i filtry średnio co 6 tys km. Posiadam auto od 2015 poza wymiana dwumasy i turbiny nie musiałem robić nic. Oczywiście klocki i jakieś inne bajery to norma o której nie wspomnę

[@krzysztofmazurkiewicz9831]

serie f i serie g to są auta którymi nie da się jechać w trasę bez kompa, byle co jakiś babol i redukcja mocy i nara. To co zaczeli robić to już przesada. Posiadam serię e i serię f, obie są identycznie wykonane i poziom identyczny ale skomplikowanie serii f jest przesadą.. potrafię zrobić x kilometrów w serii e i nie ma żadnych błędów. Za to w serii F wiecznie masa i to błedów z dupy ktore sie pojawiaja pod podpięciu pod kompa, a to kamerka nie zatrybila. A to dvd straciło na chwile połączenie, a to odcina zasilanie na terminalu a czy b po dluzej auto miao otwarte drzwi.. Jezeli ktos sie nie zna to bylby zaraz wydymany na ostro w serwisie.. w serii e czasem trzeba było ładować aku aby długo był sprawny w serii f trzeba go ładować conajmniej raz na miesiąc lub raz na 2 miesiące mimo, że się ciągle jeździ. Elektronika taż pozera prąd, że nie umiem sobie wyobrazić co się dzieje z bateriaami w modelach hybrydowych albo elektrykow, to są istnie trupy

[@urbas66]

@@patrykmaslanka6751 jasne, ok. Tylko dwumasa i turbina to w dieslu jedne z najdroższych rzeczy do zrobienia...

[@zibi2743]

Z tą ceną za rozrząd w A6 3.0 to pojechałeś wyżej niż ASO, o paru innych nie wspomnę - Ty masz takie ceny w tych warsztatach? Jak tak, to szacun że ludzie chcą płacić x2 albo x3 za to że robią u Ciebie - znaczy że dobry kanał na YT i taka ilość subskrybentów ( potencjalnych klientów ) to dobra strategia. Żeby nie było - nie mam nic przeciwko - wolny rynek najważniejszy i generalnie masz rację o tych autach "premium"! Pozdr

[@jonaszfrankiewicz3844]

Dokładnie nowe wtryski do common raila kosztują w okolicach 1000zł a nie 3000 no chyba że taką prowizję biorą w mk

[@grzegorzkrzeminski3358]

W tych warsztatach jest pięknie, tanio i miło jak u franczyzobiorcy Żabki. Jeszcze ktoś czegoś nie rozumie?

[@dieinternationalesolidarit8540]

Zaorać wolny rynek, takie ceny są jego wynikiem.

[@animus2968]

Przecież w ASO tyle kosztuje

[@danielw3878]

Pracuje w branży oponiarskiej od 15 lat i widzę co się dzieje. Czym większe koła tym tańszych opon szukają. Np. przyjeżdża klient felgi 19 i pyta czy jakieś używki mamy takie po 100 bo przeglądu mu nie chcą podbić gdzie często właściciele aut na felgach 15 zakładają nowe opony i nie pytają o cenę.

[@harrypotter8774]

niestety na komplet opon dobrej marki do 19cali trzeba dać 4-5 tysięcy, więc boli kieszeń

[@harrypotter8774]

@@michalgsx może nawet nie tyle żałuje co go zwyczajnie nie stać, bo całą kase wydał na auto a nie pomyślał że utrzymanie będzie drogo kosztować

[@adriankopanski1221]

Chyba jestem dziwny 2 lata temu kupiłem c7 na lato kupiłem 19, kupiłem nowe falkeny komplet tam nie pamietam ale ponad 2500, nie wyobrażam sobie kupić używanych odjechanych opon do auta 2 tonowego i mającego 250koni. Tutaj chodzi o życie ale fakt ze ludzie sa rozni

[@animus2968]

@@adriankopanski1221 2500 tys to chyba uzywki albo chińskie 19 dobę np Pirelli z zero to 7 lat temu bez 3tys nie podchodź

[@GruzDrajwer]

Gruzy rządzą 💪

[@pabloAntonioZeWsi]

Kto nie łata swego gruza niech nikogo nie podjudza. Gruz jest dobry gruz to sznyt, leci z klapy kawał rdzy, taśma trytka trzyma gruza przegląd wbity radosna buzia

[@TeQPlay.]

A ja kupiłem sobie skodę Fabię do pracy. 1.4 mpi. :-) Jak narazie po przejechaniu 20 tysięcy km zrobiłem czujnik ciśnienia oleju 30 zł, czujnik który steruje wiatrakiem 50 zł, i chłodnice za 170 :-) narazie śmiga pięknie odpukac puk puk..... :-)

[@krzysztofsiwiaszczyk7717]

Ja mam passerati b5 1.8t w LPG przez 2 lata zainwestowałem 15zł w obudowę kluczyka (bo go zdeptałem) ale nie uważam iż jest do fajne auto, nie sprawia mi przyjemności. Jest to pastuch można nim orać pole ale jeśli ktoś lubi motoryzację to nie będzie się tym zachwycał. Więc ja rozumiem że ktoś chce posiadać samochód, który będzie poza swą praktycznością, czymś co będzie sprawiać mu przyjemność. Dla jednego będzie to BMW, dla innego AUDI, dla kolejnego FIAT 125p.

[@adrian13081988]

@@krzysztofsiwiaszczyk7717 A ja miaem Passata B5 1.8t tylko bez gazu i uważam że to świetne auto do codziennej jazdy. Niestety kupiłem z nadmęczonym i przegrzanym silnikiem i od początku wypadał zapłon na jednym cylindrze bo głowica była lekko pęknięta. Brał trochę oleju ale zrobiłem nim 80 tysięcy i niestety głowica poszła do końca. A jeśli chodzi o @Bar_teq5 to też po pastuchu kupiłem Fabię tyle że 1.9 TDI i też śmiga aż miło :D

[@_rudolf]

@@adrian13081988 Nadal wolę coś mniejszego z tańszym zawieszeniem. Nie potrzebuję parkować w mieście krową, którą jeżdżę sam

[@mateuszzukowski9742]

Jeszcze rok temu miałem zamiar kupić jakieś lepsze auto klasy „premium”, ale doszedłem do wniosku, że to bez sensu. Obecnie jako osobowe auto mam alfe 159 w dieslu i odziwo nie psuje się, ładnie wygląda i mam zamiar kupić takie dwie jeszcze, jedną w benzynie 1.75 i drugą w dieslu w czterobucie. Przynajmniej nie będę miał takie stresu gdybym miał drogie auto premium.

[@olo1299]

Szukam a 159 w 1.9 albo lifta 156 lub 166 w v6 lub dieslu. Świetne auta jak nie trafi się zjedzony egzemplarz przez rudą

[@rafakrzeslinski4628]

W związku z zbliżającym się latem i pojawiającymi się pytaniami odnośnie zestawów typu "Zestaw do napełniania klimatyzacji do aut na R134a" z popularnego serwisu Allegro z chęcią bym obejrzał w serii hit czy kit tym bardziej, że jak podaje sprzedający "W opakowaniu znajduje się 170 gram czynnika AcToGo co odpowiada 453 gramom poprzedniego czynnika". Zastanawiam się nad działaniem gdyż kiedyś w TVN Turbo było coś na ten temat i podobno działało ale jaka sprawność o to jest pytanie?

[@bartek124212]

Sprawnośc jest na wysokim poziomie, ponieważ jest to mieszanka gazów r290 i r600a. W stanach jest to standardowy produkt na półkach sklepowych. W Uni jedyne dozwolone czynniki to r134a i r1234yf i ewentualnie co2.

[@kpv135]

Podbijamy, serio to może być bardzo ciekawy temat.

[@wojtekbezmojtek]

@@bartek124212 w starych autach czynniki chłodzą super, ostatnio robiłem swoją klimę, nowy czynnik to klimą zamiast mrozić tylko chłodzi na nawiewie 4 i max zimne powietrze. Zastanawiałem się czy to nie wina np sprężarki ale Valeo robi w miarę dobre.

[@MrMsJasku]

ja w sumie nigdy z tym nie kombinuje,tylko jadę i nabijam, ale zaciekawiłeś :D mam nadzieje,że michu podejmnie wyzwanie :D

[@ktkat123pl]

Używam działa . Mam 14 samochodów. Co dwa lata dobijam w każdym.

[@hubertdziadek4650]

Akurat ten odcinek powinien oglądnąć każdy przed zakupem starszego luksusowego samochodu żeby zdać sobie sprawę z kosztów utrzymania . Dlatego np. w USA kilkunastoletniego Mercedesa można kupić w cenie kilkunastoletni Toyoty Camry. . Pozdrawiam naprawdę fajny odcinek uświadamiający

[@patapatatai8366]

Coś w tym jest. Ostatnio byłem na chrzcinach u rodziny, popatrzyłem jakie fury stoją pod knajpą: same kilkuletnie "wypasione" Audice, BMW itp. Ja swoim srOpelkiem poczułem się nieswojo. Ale jak somsiad tyle wykłada w serwisy/naprawy ro niech kupuje i szpanuje. ;)

[@gostek9071]

ten opel ich pażyl hehe

[@jednoreki666]

No właśnie. Kłania się brak przemyślenia sprawy. No bo ja nie rozumiem takiego toku myślenia, że samochód jest jakimś wyznacznikiem statusu? Dla mnie brzmi to jak kiepski żart. Bo ja wolałem sobie kupić taki samochód, na jaki mnie stać. Kiedy już wiedziałem, że będę zmieniał samochód, to najpierw poczytałem opinie, parametry techniczne i policzyłem, ile będzie kosztowało ubezpieczenie w zależności od modelu i silnika. No bo niby to fajnie jest mieć samochód klasy premium? A po co? Żeby wzbudzić zazdrość sąsiada? A sąsiad może mieć wyjebane na ciebie i twój samochód, bo na ten przykład jest zadowolony ze swojej 20 letniej Toyoty, którą jest w stanie naprawić w swoim garażu niewielkim kosztem i śmieje się z ciebie, że z każdą pierdołą jedziesz do mechanika i za każdym razem zostawiasz u niego swoją pensję...

[@gostek9071]

:( :( :(

[@Tenktory]

Weź pod uwagę, że na świecie żyje sporo ludzi, których zwyczajnie kręcą fajne auta i kupują je dla siebie, a nie sąsiadów, ani lasek spod dyskoteki. Więc już odpuśćmy sobie jakieś rojenia o moralnej wyższości właściciela nowszego Fiata nad posiadaczem starszego Mercedesa.

[@jednoreki666]

@@Tenktory Jeśli kogoś stać na zakup i utrzymanie, to niech sobie jeździ, czym tylko chce. Tylko przeczytaj jeszcze raz tytuł odcinka i pomyśl, że napisałem moją wypowiedź dokładnie w tym kontekście. Bo znam ludzi, których byłoby stać, żeby kupić sobie każdy samochód. I nie musieliby brać kredytu. Ale jeżdżą czymś, co się nie wyróżnia, bo nie chcą się afiszować. Na szczęście nie znam nikogo, kto chce żyć ponad stan i koniecznie mieć wszystko lepsze, niż sąsiad. Ale słyszałem o takich przypadkach, że ludzie wpadali w spiralę zadłużenia, bo (przykładowo) wzięli kredyt na samochód, później nowy telewizor (mimo, że stary jeszcze działa, ale na ten przykład 40 cali to już za mało), za jakiś czas nowe meble, konsolę, komputer, bo synek nie może być gorszy od kolegów, później nowy telefon itd, itd, itd. Tylko nie potrafili sobie przeliczyć, że raty w końcu zaczną pochłaniać zdecydowaną większość zarobków i nie wystarczy na życie. No i biorą kolejny kredyt, żeby spłacić poprzedni. Mnie też za młodu kręciły wszelkie sportowe samochody i bardzo żałowałem, że mnie na nie nie stać. A teraz, kiedy mógłbym sobie na taki pozwolić, wolę coś praktycznego, jak rodzinne kombi, za to z potężnym silnikiem. Kombi ze względów praktycznych, a potężny silnik, którego i tak nie widać, dla własnej przyjemności. Ja też nie chcę w żaden sposób się wyróżniać. Serwis mam o tyle tańszy, że zdecydowaną większość rzeczy potrafię zrobić sam. Dzięki temu mogę sobie pozwolić na lepsze części

[@jednoreki666]

@@michalgsx To masz podobnie jak ja. Mój samochód ma 12 lat. Jeżdżę nim jakieś 2,5 roku. Jeszcze nie musiałem robić poważniejszych napraw, a wszelkie koszty na razie skupiają się na eksploatacji. Ale i tak wszystko staram się robić sam. Po pierwsze, to jest jedna z moich pasji. Po drugie, dzięki oszczędnościom na robiciźnie, mogę sobie pozwolić na lepsze części. A po trzecie, to i tak na części mam spore rabaty, bo od prawie 20 lat jestem stałym klientem jednego sklepu. Ale nasza współpraca nie kończy się na zakupach. Z racji tego, że zaopatrują w części wszystkie okoliczne warsztaty, dobrze wiedzą, kto i czym się zajmuje i kogo warto polecić. No i kiedy potrzebowałem zregenerować DPFa, dali mi namiary...

[@alpine7775]

@@jednoreki666 Pomijając fakt, że ludzie, których znasz nie grzeszą zdolnością analitycznego rozumowania, to wpadają w kilka społecznych schematów, począwszy od idei posiadania rodziny, po zakup kolejnych gadżetów, za pieniądze, których fizycznie nie mają. Zasada jest prosta, nie ma kasy = nie ma mowy o zakładaniu rodziny. Jeżeli ktoś jest biedny z domu, to jego podstawowym celem życiowym powinna być pogoń za monetą, by móc podwyższyć swój status oraz pozwolić sobie na rzeczy, jakich mu przez lata brakowało. Scyzoryk się w kieszeni otwiera widząc te wielodzietne rodziny z programów typu Nasz nowy dom. Nie dość, że bieda to jeszcze wielodzietność. Jednak nie przyszliśmy tu dywagować o planowaniu rodziny, rzecz tyczy się aut. Uważam, że warto jest kupić taki samochód, jaki nam się podoba. Ja osobiście jestem fanem BMW, dlatego też uważam, że zakup auta tej marki będzie dla mnie najlepszy, bo to jedno z moich marzeń. Celuję linię starych 5tek z lat 90tych. Koszta zakupu są znośne, zapewne serwis będzie droższy niż jakiejś starej astry, czy punta, ale przynajmniej będę czuł, że mam samochód a nie nędzną popierdółkę, no i kto kawalerowi zabroni. ;)

[@arturkowalski3063]

A ja się cieszę z tych wszystkich sąsiadów w furach premium. Z przyjemnością nieraz mogę im udowodnić wyższość motoryzacji sprzed 20 lat zadbanej i doinwestowanej za kwoty które nie są z kosmosu.

[@_rudolf]

Nie trzeba jeździć pełnoletnim autem. Fiat w Punto do 2018 roku klepał 1.4 8-zaworowe. Corsa E 1.4 90 KM to też nie prom kosmiczny

[@abertoskar]

Niestety święta racja Tylko że jak ja to samo mówię znajomym to patrzą na mnie jak na psychicznego. Ale czego sie spodziewać jak zdecydowana większość to właśnie tacy ludzie. Dziękuję i pozdrawiam.

[@jarekwierzchoowski8918]

Potem przyjeżdża taki GOŚĆ wypasioną BMW 7 i marudzi, że nikt nie umie jego cudownego auta naprawić a w warsztacie okazuje się, że był ostro bity i naprawiany po totalnej taniości i teraz ta naprawa nie jest prosta. Ale szpan był.

[@ritmo7554]

No wyjątkowo leniwy sie robisz jeżeli chodzi o polityke prowadzenia warsztatu. Jako klient oczekuje zamiennika bo oryginal ma zaporowe ceny, i chce abys Ty go zakupil bo w razie wadliwej czesci koszt naprawy poniesiesz Ty. Ty masz siw znac na czesciach, a chcesz chodzic na skroty, robic na oryginalnych czesciach i być konkurencja dla aso. Warsztaty wybiera siw glownie dlatego ze sa tansze, a Ty chcesz os tego odejść

[@pawolok88]

Dlatego ja się cieszę z mojego zakupu Corolli 1.6 vvti z 2021 roku. Po pierwsze auto, które ma silnik klepany od prawie 20 lat, więc wszystko już o nim wiadomo, po drugie Toyota dalej zaleca wymiany oleju co rok albo 15k km, żeby nie stracić gwarancji.

[@Karol33]

zrobiłbym to samo, ale niestety nie dają tego silnika do kombi -_-

[@simonpinskow]

Kapitalny materiał. Brawo Michu!

[@lukasbryczysz5511]

Osobiście uważam, ze jeżeli ktoś decyduje się na zakup auta premium w segmencie E, F lub dużego SUV'a nowego, czy używanego poniżej powiedzmy 6 lat, to nie powinien być to zakup na 2-3 lata eksploatacji a co najmniej na 10, wtedy to ma jakikolwiek ekonomiczny sens. Jeśli ktoś natomiast ma zamiar co 2-3 lata zmieniać auto to najlepiej powinien czegoś poszukać w segmencie B lub C.

[@arturchromy3930]

dzięki za świetny materiał !!! oczy szeroko otwarte

[@franekr997]

w grupie VAG jednak przewidują wymianę oleju co 3 lata lub 60 tysi km. :) Przynajmniej w DQ250

[@pronqe]

Mam najnowsze Audi A3 z tą właśnie skrzynią I jak się spytałem w ASO o wcześniejszą wymianę oleju to powiedzieli mi, że bez utraty gwarancji jest to niemożliwe ale jak się uprę i oleje gwarancję to wymienią za 3600zł 🤷‍♂️

[@ukaszn4900]

@@pronqe za 3600 xd Spokoje mechanik Ci co za 1/3 zrobi jak nie mniej.

[@pronqe]

@@ukaszn4900 Wiem, ale mam auto na gwarancji.

[@ukaszn4900]

@@pronqe Wiem jak działają te gwarancje. Jakbyś nie miał, to nawet nie zobaczysz różnicy

[@adamgumis9211]

Cieszę się, że bardzo dobrze sobie radzisz na YT 😊 To co penie napisze będzie odebrano/e jako hejt czy cos tam. Rynek nie pozwala nam juz jezdzic samichadami a jestem fanem silnika V8 i V6 😂 wiem teraz mozna sobie kupic 2l 😢😂 Dobra jutro Ci zryje beret. Pozdrawiam z Wro. Pozdro😮

[@filmyzrajdow]

I tak ludzie pracują i wydają pieniądze często nie mając czasu wyjść ze znajomymi, z rodziną i odpocząć albo ogólnie mniej pracować i więcej żyć. Jak mają za dużo to wolą wydać na nowy, świeższy przedmiot mimo, że go nie potrzebują, bo stary wciąż działa sprawnie. I tak zaprzedają swój cenny czas w imię statusu, wyróżnienia się, oddzielenia od reszty, a do znajomych tylko "nie mam czasu, zarobiony jestem", bo posiadać dużo wolnego czasu w dzisiejszych czasach nie wypada.

[@piotrdeptuch]

Dlatego rozsądnie jest kupować Hondy i Toyoty albo tego typu. Te auta też się psują ale przynajmniej Japończycy pomyśleli że będzie się je naprawiać i wszystko jest proste. Wiem, bo mam

[@Iterael]

Ja chciałbym sobie kupić BMW M3, ale wiem że nie stać mnie na niego lub na jego utrzymanie, więc jeżdżę tym na co mnie stać.

[@naturalnysport3740]

Prawidlowo a samochody bedą coraz droższe nawet używane

[@gostek9071]

ile ono kosztuje

[@pitrexktosix8119]

Audi RS3 się by kupiło w sedanie ale na tą chwilę Golfik 4 1.6 jest u mnie.

[@ukaszn4900]

@@pitrexktosix8119 Audi rs3 jest nieopłacalne. Kupujesz s3 za mniej i lepsze osiągi po modach, bo mniejszy silnik i brak turbodziury. Rs3 jedzie od pewnego zakresu obrotów.

[@RaGGaeFifek]

Dlatego mój ojciec jeździ cl63amg z 2007r v8 6.2l. Wymienianie wszystko na czas a nawet wcześniej. Co się zepsuło. Jeden z czujników sterujących systemem ABC od bocznych wiatrów. Auto pływało. A drugie to była rolka od alternatora która usłyszałem rano. W serwisie powiedzieli ze ledwo sie trzymała i mogla dalej ją wkręcić w rozrząd… naszczescie wymieniona. Poza tym od 2009 r nic sie nie działo…. A No i brak tarcz do kupienia na tył. Zimmeram nie robi od dluzeszego czasu.. a nigdzie nie ma..

[@MartwyJedi]

Kupiłem samochód za 5k z myślą że dołożę 10k i wszystko porobię. Wydałem już 15k i to jeszcze nie koniec napeaw.

[@polskiopeladmirala5596]

Kupiłem tak citroena C5 za 5k wlozylem 15k w naprawy(zawieszenie, turbo itd) i sprzedałem za 4k z pocałowaniem ręki. Interes życia 🤣

[@MartwyJedi]

@@polskiopeladmirala5596 Ja będę jeździł, bo to co naprawiłem na razie się nie psuje. ;)

[@mocnyfullpucha500ml]

jakie auto?

[@MartwyJedi]

@@mocnyfullpucha500ml V70 z 98'

[@gostek9071]

hahah to zes wyjasnil ten odcinek... ty a moze mechanik cie w ciula robi xd

[@boxicool]

Film zapchaj dziura aby tylko wrzucic sponsroing. Pozdrawiam czekam na lepsze materialy.

[@mtbmtb7873]

Najlepsi są ci którzy podjeżdzają na stacje tymi autami premium tankując benzynę za luksusowe 50 zł nerwowo patrząc na licznik, by aby czasem nie przelać. Ale auto jest.( czasem nawet na kredyt, mimo iż używane) ''Jestem kimś.''

[@grubowatyblab]

no to mnie najbardziej bawi xd BMW x3 i typek leje za 40 zl ropy...

[@Succuub]

A gdzie wy takie coś widzicie? Chyba w snach albo na youtub'ie...

[@mtbmtb7873]

@@Succuub niestety,w realu.

[@DankosDIY]

Nic dodać nic ująć, nie serwisowanie skrzyni automatycznej największa głupota

[@MrMsJasku]

i właśnie z tych wszystkich powodów wożę się Toyotą. wyglada lepeij od skody (jak dla mnie,kwestia gustu) ale jakoś to się tak nie sypie, jeździ i całkiem wygląda, kwestię dynamiki i wrażeń z jady nie włączam,kto co potrzebuje ale dal mnie niemiecka grupa aut już jest srtrasznie dawno na czarniej liście do unikania kosztują niebotyczne kwoty a nic (jak dla mnie) sobą nie reprezentują ;) pozdrawiam i miłego tygodnia dla wszystkich, żeby was wasze furki nie zrujnowały finansowo :D

[@solfatar]

Genialny odcinek dedykowany polskiej mentalności

[@oscargarsky]

Dzięki, bardzo pomocne!

[@rutratajny2229]

Zrób listę top 10 najgorszych aut na pierwszą furę (do 10/15k zł)

[@pawelwachowiak9211]

Przecież takie coś nie powinno przejść przeglądu... Nie można robić takich odcinków. Nie stać kogoś na auto to idzie z buta pyk pyk pyk po przejściu bo ma pierwszeństwo ;-)

[@ukaszn4900]

Prosta odpowiedź. Wszystkie samochody pokroju e65, a6 itd

[@alpine7775]

@@pawelwachowiak9211 O nie, nie kolego. Ktoś, kto wydaje swój hajs ma wolność wyboru. Jeżeli jest do kupienia stara astra w dobrym stanie, albo beta, do roboty, to wybór jest prosty. Bierze się betę, bo to premium i jest sens w to zainwestować.

[@spm5726]

@@alpine7775 no to też kwestia bety jak kupisz jakąś bieda wersję z jakimś małym dieslem to raczej na wartości nie zyska

[@alpine7775]

@@spm5726 Jako fan marki nie wyobrażam sobie zakupu bety wyposażonej inaczej niż w skórzane tapicerkę, klimatronik itp. Sam motor to nie musi być V8, wystarczy podstawowe 2.0PB lub 2.0 - 2.5D ale za to na wypasie w środku, poza tym koszta serwisu, spalania i ubezpieczenia niższe. Mi nie chodzi o to, żeby fura zyskiwała na wartości, tylko o realizację swojego postulatu. Mam wymysł jeździć starą betą, bo pasują mi takie klimaty.

[@maciekmaj4833]

mam od 3 lat skode octavie 1,9 tdi 110km z 2001 roku i przez 3 lata wrzuciłem w naprawy 3000zł a jeździ jak marzenie!

[@marcinraczko2205]

Mam toledo 2 z tym silnikiem. Zrobiłem 170tys. Przez ponad 11 lat wymiana uszczelki pod glowicą w tamtym roku i przy okazji remont głowicy, całość za 1700 pln. To jedyna naprawa przy silniku, reszta to eksploatacja. Parę lat temu chciałem go sprzedać na co znajomy mechanik do mnie "pojebało cię"?! Ty sobie nie zdajesz sprawy jakie ludzie mają problemy z samochodami.

[@prawdziwyateista11lat50]

Czyli nie powinno się kupować takich aut jak ten Lancer z tyłu, bo to drogo wyjdzie utrzymanie... Zapamiętam tylko dacia i fiat.

[@cardog689]

To są normalne ceny dla użytkowników pod warunkiem że użytkownik nie jest Polakiem. Np taki Norweg naprawi sobie takie coś za jedną pensję :) No chyba że się jednak podzieli z biednym Polakiem. Niby wszystko ok ale weźmy pod uwagę inny scenariusz. Kupujesz sobie świeżą np Fiestę. Silnik oczywiście 1.0 ecoboost. Małe, ekonomiczne. Wszystko super. Po 80 tyś całkowitego przebiegu okazuje się że auto chodzi na 2 cylindrach a na trzecim brak kompresji. W związku z tym że standardowo urywa się dół tłoka modlisz się aby tuleja była ok bo wtedy zmieścisz się w kilkunastu tyś.pln. Chyba to nie dotyczy wyłącznie aut premium tylko czasów jednorazowego wszystkiego.

[@siemniak]

W obu przypadkach wystarczy zrobić research a nawet trzeźwo pomyśleć. Tak czy siak remont silnika 1.0 w fordzie skoro już to podajesz jako przykład porwoanj sobie finansowo do remontu silnika w bmw czy audi

[@lucasflucas5342]

No na reszcie ja wychodziłem i wychodzę z zasady (jeżdżę tym na co mnie stać) 😁a mógłbym sobie spokojnie kupić markę premium tylko ceny napraw też są premium 😅a ja nie będę wydawał tyś zł na naprawę bo jest mnóstwo innych sposobów na wydanie tych pieniążków .. jeżdżę Citroenem DS5 co i tak części do tego samochodu swoje kosztuje!! Ale stać mnie w miarę na niego na bieżące naprawy itd.. także ludziska zastanówcie się 2 razy zanim kupicie Audi , merca, BMW ..czy jakoś inny wynalazek bo jest sporo innych fajnych aut na rynku :) pozdro dla ciebie michu i całej ekipy mówisz o prawdziwych realiach i prawdziwym życiu i to mi się w tobie podoba!!!! Dużo zdrówka 😉

[@Dawid-fs6ji]

20% ceny na serwis to norma. Sam kupiłem auto w dobrym stanie np. za 10k i prawie 2 koła poszło. Wystarczy rozrząd, opony, oleje i np przednie hamulce. A to nie są usterki, które dyskwalifikują kupno samochodu tylko zwykły serwis. Więc jak ktoś kupuje za 100k i ma wydać 20k może nie na dzień dobry ale w przeciągu pierwszego roku to norma. Oczywiście można trafić lepiej ale umówmy się, co nie w tym roku to w następnym. Nikt nie oddaje samochodu za darmo.

[@rafak524]

Schudłeś Łysy 🤨 Mądry odcinek. Może dotrze do ludzi, którzy stoją przed wyborem fury ;)

[@mateuszstyczen2315]

Ja tam mam od 4 lat F32, kupione z salonu, jako używka. Aktualnie już ponad 6 lat ma ten samochód. Nic się kompletnie z nim nie dzieje, serwisy też zazwyczaj poniżej tysiaka. Kupiłem z przebiegiem 65 tysięcy, teraz mam już 170k nalatane. Zależy jak się trafi.

[@damiandamian3161]

Używany z salonu? Ile miał przejechane?

[@mateuszstyczen2315]

@@damiandamian3161 w Niemczech często salony wystawiają 1-3 letnie samochody na sprzedaż. Stoją sobie w salonie zaraz obok nowych samochodów. Dostajesz na nie normalnie 2 letnia gwarancję.

[@ShinzouNoNaiOtoko]

Nigdy tego nie zrozumiem, sam kupilem auto za 1 pensje brutto i jest git. Drugie tyle włożyłem przez 2 lata w serwis więc auto jest w połowie nowe (m. in. zawieszenie, sprzęgło i koło dwumasowe, hamulce, wtryski i trochę innych rzeczy) i pojeździ bez problemów następne 5 lat (albo 150-200 tys km)

[@Spasm975]

Potwierdzam, marki premium kosztują premium, więc jeśli zarabiasz mniej niż 10k to lepiej sobie odpuść bo się można zdziwić :) Kupiłem Audi TT 8j z silnikiem 3.2 VR6, auto za ~50k - za gotówkę oczywiście bo nie jestem idiotą żeby brać leasing, auto sprawdziłem na tyle na ile się dało, AutoTesto max pakiet + znajomy mechanik który pracował w ASO Audi i naprawia Audi prywatnie - wszystko cacy. Niby wszystko pięknie a w pierwszy rok 20k wpakowane, rozrząd do zrobienia a jest z tyłu - więc piec musi wyjechać, części ultra drogie + połowa tylko w ASO - 10k, skoro piec wyjechał to odrazu sprzęgło, oleje, filtry, do tego klocki tarcze itp. sumarycznie 14k wyszło. Pół roku później amortyzator zaczął dobijać - a z racji że to nie byle jaki amor tylko Magnetic Ride to nowy kosztuje 6k, regeneracja 3k, a z racji że trzeba parami no to mamy 6k i tak z dwóch małych eksploatacyjnych rzeczy zrobiło się 20k :) Ja tam nie przeżywam bo w moim przypadku 20k to połowa miesięcznych zarobków, jednakże nie spodziewałem się z tak niepozornego samochodu takich ogromnych kosztów. Uprzednio jeździłem Focusem mk2 gdzie najdroższą naprawę jaką miałem nie przekraczała 1200zł. Teraz sobie nie wyobrażam że taki samochód kupuje ktoś kto zarabia 2-5k, bierze go na kredyt i później bierze drugi kredyt na naprawę albo auto stoi w trawie rok czy dwa albo co najgorsza sprzedaje za 10-20k mniej, kredyt jeszcze spłaca a samochodu nie ma już od roku :) 50k za auto i 20k za pierwszy rok serwisowania - dokładnie 40% jak Michu powiedział :D

[@hondax98]

Dobrze ze mój mechanik nie kasuje 200 za roboczo godzinę, bo bym z torbami poszedł

[@mocnyfullpucha500ml]

xDD racja

[@klimekpp]

Jeszcze nie ale zaraz będzie tyle kasował i nie z wyboru tylko przymusu żeby mógł żyć i prowadzić firmę dalej

[@gostek9071]

u stasia zawsze najtaniej

[@sebastiangauszka4237]

Michu, powinno ten filmik pokazywać się osobom w wieku 15-22 lat aby od początku rozumieli w co się mogą wjeb.... Bardzo dobry materiał. Pozdrawiam

[@alpine7775]

Ich sprawa. Można na pierwsze auto mając ok 20 lat kupić starą Astrę za namową ojca Janusza, albo betę z lat 90tych za głosem marzeń. Oba będą jeździć, skręcać, hamować a nawet trąbić, tylko, że beemka to jest klimacik i super zajawka dla młodego człowieka, a stara Astra tylko trochę lepszą alternatywą dla PKSa.

[@ukaszgnatkowski7028]

Super odcinek 👌🥇🏅

[@emilhawaribrocki12]

Michu dobrze mówisz. Przekonałem się na porsche cayenne. I stwierdziłem że troszkę drogo . Dlatego kupiłem vw touarega 😂. A tu prawie to samo 😂😂😂😂

[@amigo3321]

Auto ma służyć do pracy a nie na pokaz no chyba że ktoś goli 50 k mięsięcznie. Dobry odcinek !

[@mateuszgwara.fotografia]

Ja kupiłem dziadkowa hybryde 1.8 2021 za 115 tyś z drugiej reki, i jestem zadowolony, znajomy w tym czasie brał audi q5 włozyl juz 20-30tys, a ja dalej tylko olej i filtry, a robie wiecej km :D

[@rafakolanowski5836]

Mój mechanik zawsze powtarza że są tylko dwa rodzaje samochodów ,nowe i używane.Nowe może się zepsuć a używane musi.pozdrawiam

[@Tenoxilaptacanos]

To ja w Golfa 4 1.9 100 KM wsadziłem w ciagu półtora roku z 9 koła. Odpalam bez problemu, pali mało. Pora poszukać czegoś większego i wiem, że powyżej 2010 roku nie mam co szukać...

[@bono9438]

Weś sobie kup toyotę albo mazdę w tych latach to sobie kupisz święty spokój. Ja wiem że teraz kwota 30 000 za auto używane doprowadza ludzi do zawału ale zabulisz i z mechanikiem się widzisz raz w roku.

[@beubuel5224]

Tylko teraz jest kwestia tego typu ze jak czlowiek chce jezdzic jakkolwiek w miare nowym autem to musi wydac 100k, bo teraz kazde auto tyle kosztuje. To co normalni ludzie maja wiecznie jezdzic starymi trupami? W takin razie doradz jakie auto kupic za okolo 80k okolo 7 letnie zeby sie nie wbic na mine, bo ludzie sa raczej swiadomi ze kupowanie tamiego auta to ryzyko ale jaki inny wynor mamy.

[@Krystianq362]

Mnie już życie nauczyło, robię rocznie około 20 tysięcy kilometrów. Kupuje złomki 3-4 tyś, naprawiam sam pośmigam dwa lub trzy lata i oddaje na złom. Narazie dobrze na tym wychodzę, tylko staram się kupować takie gdzie ktoś dodaje dobre opony, długi przegląd no i oczywiście jak najlepszy stan. Ale ja naprawiam sam więc koszty jakie mogą się pojawić to tylko części. Np. teraz śmigam Citroenem Xsara Picasso 2,0HDI 90KM@110KM, kupiłem za 2500zł z dwoma kompletami opon, już ponad 10 tysięcy kilometrów i żądnych awarii, tak pewnie jeszcze z dwa lata i oddam na złom... Już raz pakowałem w auto co miesiąc kasę, "leżałem" pod nim co dwa tygodnie bo naprawiałem (zachciało się limuzyny) także wiem co pisze :D

[@bossofthisgym3945]

a po co na złom oddawać? wystawiasz te gruzy na fb marketplace i po 5 minutach masz 3 zydow ktorzy podjada lawetą i to wezmą :D

[@Krystianq362]

@@bossofthisgym3945 Dobry pomysł. Dzięki za radę. Chociaż teraz to chyba będzie trzeba jak najdłużej jeździć gruzem bo tak auta drożeją że to jakiś dramat.

[@pablos10000]

Michu o co chodzi z tym skrótem który zacząłeś mówić i nie skończyłeś 4:15 (A - Szybko... I zabrakło O) jestem ciekawy bo dopiero zaczynam przygodę z autami i takich skrótów jeszcze nie znam. Pozdrowienia i dzięki za taki film bo nie wiedziałem że wymiana niektórych części w autach może kosztować aż tyle nie tylko w nowym aucie.

[@jinx55555]

2:31 skrzynia nomen omen 6tys. Wiesz co to w ogóle znaczy nomen omen?

[@jarosawmrugacz1695]

Kurde to daj dobry materiał że w połowie oglądania musiałem dać lajka. Ale okazało się że już dałem :p

[@Kamandir_Gustlik]

Zawsze można kupić klasę premum ale 30 letnie lub więcej np w116 w126 w140 (mercedes) gdzie można zrobić samemu większość przy pomocy kolegi maniaka danej firmy i cieszyć się stak samo jazdą🙈🤣

[@piotrnowak6220]

Spoko i takim trupkiem wozić rodzinę)

[@gregbelial4613]

Przy tych autach zeby robić samemu to juz musisz mieć swój hobbystyczny warsztacik i spora wiedzę . To nie duży Fiat i polonez ze młotkiem i kluczem 13 załatwisz większość napraw . A koszty czasem sa extremalne. Porozmawiaj z ludźmi którzy znaja temat np o rozpadających sie wiązkach w W140 ….

[@Kamandir_Gustlik]

@@gregbelial4613 ja już swoją wiedzę mam, warsztat wmiare rozbudowany, kumpel wie sporo o mercach, a jego tata jest jakby "znawcą", więc nie powinno być problemu. W140 mi nie leży aż tak jak w116 czy c126

[@gregbelial4613]

@@Kamandir_Gustlik a No to inna bajka - szukać dobrego stanu i kupować

[@Kamandir_Gustlik]

@@gregbelial4613 aż takim świerzakiem nie jestem w te stare złomki, kupić to jedno, ale za małą cenę i aby byk w super stanie to już drugie

[@rafalus]

Jak te naprawy kosztują po 20 30 tys to auta nie są warte 100 tylko 300 400 tys ceny z kapelusza

[@zenonlipka3646]

niesławny Mercedes AMG wibrator jeszcze na gwarancji miał wady chciał zabić kierowcę pokazany przez Global Motors sprawa w sądzie jak pojazd nie nadawał do użytkowania a Rosji Gelendę zrzucił śmigłowcem a drugi spalił na łące , ma być pojazd premium a wychodzi premium ale sztrot m tak te ASO ma tylko ceny ASO aby taniej

[@inad3447]

Tymczasem ja w moim starym lexie wartym 30 tysięcy:Mechanik?A kto to?

[@andrzejogonowski3837]

Zgadzam się. Tylko Toyota, żadnego turbo ani dwumasy. Od 30 lat toyoty zawsze ma miejsce w garażu. ES300 z 97 nadal śmiga tylko skóry na fotelach odchodzą w niebyt.

[@gostek9071]

lexus prestige masz?

[@inad3447]

@@gostek9071 Jak lexus to tylko i wyłacznie prestige :D

[@hydrostopelectronic2036]

Dokładnie, mam GS300 z2005 od 11 lat i nie zamierzam się go pozbywać. Tylko alternator mi kiedyś padł, a poza tym to żadnej awarii.

[@pawelwachowiak9211]

Nalegam stanowczo, proszę zrób odcinek o Priusie !!! Podeślę swojego z dużym przebiegiem ( prawie 600 000 stan igła ) i myślę że mój brat Down też podeśle swojego, w którym kończy się silnik ( uszczelka pod głowicą ) przy 400 000 km. Pliss

[@lukaszdawid296]

Dla tego wolę coś dwunastoletniego 😁 pozdrawiam 👍

[@user-sy2mv6my8l]

Dlatego ostatecznie, zamiast A6, c7 3.0 wybrałem V90 D5.

[@mrpool69]

Również miałem dylemat ale między mercem e220 a v90 D5 wiadomo że Volvo

[@kruchy8146]

hej powiem szczerze, ze nowe auta nie są aż tak źle serwisowane jak michu gada. Faktycznie grupa VAG jest mistrzem i przeglądy gwarancyjne z wymianą oleju robią co 30 tyś, ale jeśli chodzi o wschodnie marki jak Kia czy Toyota to przeglądy są co 15 tyś, z wyjątkiem dla niektórych modeli i silników (np Sportage w manualu ma co 30 tyś, a automat co 15) więc to nie jest aż tak powszechne jak się gada

[@nu6349]

Dzwoniłem ostatnio do M4K Wrocław i Pani K. stwierdziła, żebym lepiej nie wymieniał oleju w skrzyni. Golf VII 1.4 125koni skrzynia DQ200. To ja już nie wiem.

[@maciekapocaliptic]

@@JaQba91 Motto Janusza z wąsiorem i w kapciach? "Dobra podjebka nie jest zła".

[@marjablon7371]

Jak chcą się niektórzy pokazać to ich problem tylko potem niech nie dziaduja przy płaceniu po naprawach

[@GamerSzogun]

Co do inflacji. Padł mi rozrusznik w Yaris 2004. Stwierdziłem, że "co nowe to nowe" i znalazłem w sklepie. Zaśpiewali mi 700 złotych!!! Ostatecznie dałem swój rozrusznik do regeneracji za 250 złotych

[@adrianburzych4652]

Generalnie całkiem spoko ,logiczny temat, szkoda tylko że od zawsze ta sama postawa "wszystko wiem o samochodach, wszystko wiem najlepiej, wyżej sram niż dupe mam"

[@gentlemanmatt]

Mam A3 8L 1.8T. Zjechał do Polski na naprawy i przegląd. Wymienione zawieszenie, półosie, nowy wydech i sondy. Kupuję teraz do malowania zderzaki, błotniki, maskę i tylna klapę. W przyszłym roku kupuję silnik i cyk - na remont do Polski. Powoli robię sobie magazynek na części, że w razie gdyby coś mi się wysypało to leży na składzie i czeka na wymianę. Auto jest z 2002 i jeszcze 3 lata - rejestruję jako klasyka. Chyba mogę wjechać w każde "eko" miasto mym spalinowym potworem 😜. Moi znajomi pukają się w głowę i idą kupić nowoczesne jeżdżące komputery w "zachodnim stylu", a ja mam to w dupie. Lepsze A3 8L w garści niż nowe auto w leasingu.

[@radoslaw8444]

Na zabytek auto musi mieć 30 lat.

[@gentlemanmatt]

@@radoslaw8444 no to jeszcze chwilę. Akurat wystarczy mi czasu na odbudowę😉

[@Lars_Rainer]

Też mam 1.8T w A3 8L z 1.8T i chyba dobrze trafiłem bo silnik nie bierze oleju (w zwiększonych ilościach ) i to jeszcze 100 tys na LPG

[@lusias-m6227]

Dobry odcinek, niestety masa ludzi nie zdaje sobie z tego sprawy, że na zakupie samego auta i paliwa wydatki na samochód się nie kończą. Mój przykład - auto 10 letnie za około 30 tys. Włożone już 2,5 na ubezpieczenie (kiepskie zniżki ze względu na historię wypadkową) i ponad 3 tys na rozrząd i jeden wtrysk. Jeszcze 3 czekają w kolejce na wymianę. Do tego wymiana hamulców i jeszcze parę innych drobnych rzeczy. No ale nic, chciało się auto to trzeba dbać. Pozdrawiam

[@garazbaryy8624]

Niesety nie stać nas na takie samochody taka prawda

[@gostek9071]

trzeba druga robote znaleźć xd

[@garazbaryy8624]

@@gostek9071 to nie chodzi o pracę tylko jak dla mnie to same te samochody i części są za drogie a nie to że mnie nie stać i muszę pokazać się przed sąsiadem...

[@crytekowsky]

No niestety. Zawsze trzeba sobie zostawić jakąś co najmniej 25-cio procentową górkę z tego co chcemy wydać. Nie mniej, ja i tak uważam osobiście że lepiej jest przeznaczyć dajmy na to 170k które kosztuje jakaś tam nowa octavia z salonu, na jakiś flagowy model z uprzednich lat. Dajmy z tych 170 tyś nawet te 100 koła za które kupi się już naprawdę dosrane auto ( idk jakiś starszy lexus ls czy starsze A8) + zostawić sobie to 70 000 twardo na eksploatację takiego samochodu.

[@paweszmidt7654]

Nie odkrywasz ameryki, auta robią tak żeby zarabiać na serwisie. Ja mam kia stinger wymiana oleju co 10k spalanie 11l gwarancja 7 lat albo 150k, licze sie z kosztami ale mam rewelacyjne auto jak widać rynek to nie tylko bmw i mercedes

[@Larss70]

konkluzja---- kupuj tylko Toyota Hybrid

[@JasioClass77]

Jak to mowia "long story in short": napprawa/service auta to swietny interes. Tylko czekac na klienta i rznac go na ile sie da, w mysl zasady stac go bylo na auto za kiladziesiat tysiecy wiec i zaplaci za naprawe tez kilkadziesiat tys.

[@Jachucreation]

Aso i szybko, w ciężarówkach to cały dzień zmarnowania, osobówki to inna bajka

[@xFurman19875]

Po gwarancji taki samochód warto dobrze ubezpieczyć po czym niestety rozważyć zawinięcie go na słupie :) Moc nowych samochodów jest imponująca i potrafi iść w parze z małym spalaniem, aczkolwiek żywotność znikoma :(

[@Yogi4bearddread]

Michu zajebiscie wyglądasz. Pozdro

[@skarabeuszdg]

Ma chlopak racje. Od 13 lat jeżdżę tylko autami osobowymi z flot i.... np olej skrzyni nie byl wymieniany. Serwisy są robione by utrzymać pełną sprawność. Leasing sie konczy i pozbywam sie problemu, wjezdza nowy woz. Passat 2016 1.6 B8 - przejechane 260tys w 4 lata i rozrzad niewymienony zostal na glowie nowego wlasciciela ;)

[@majewskimusic]

Chodzić na piechotę i jeździć rowerem, to chyba najlepsze rozwiązanie etc.dziękuję, ;-)

[@lukaszurbas2004]

Bardzo dobrze powiedziane jest dużo osób które kupują sobie 12 lub 15 letnie Cayenne a potem płacz i druciarstwo

[@sebann8292]

"...Mądre ruchy wykonuj to będziesz miał miękką poduszkę..." jak to mówią

[@nightnine5165]

Ja wychodz z założenia, że im mniejszy silnik tym lepiej. E klasa z 2.0 turbo benzyna. Nawet jak sie zepsuje to taniej o serwis

[@kamilrawinski3484]

MASZ RACJE ZMIENIAM TOK MYŚLENIA 👊👊

[@qweq100]

Jestem bezradny. Od półtora miesiąca moja Mazda 6 siedzi w warsztacie bo po wymianie sprzęgła (AT) skrzynia dalej szarpie przy zrzucaniu biegu. Macie może jakichś specjalistów od skrzyń AT a przede wszystkim od elektroniki? Aktualnie "szpece" którzy trzymają moje auto mówią że to sterownik skrzyni biegów. POMOCY! :( Mazada 6 2016 2.5l Pb (salon Polska) przebieg 200k.

[@XPMANIAK-u5d]

nie ma takiego problemu michu, problemem jest to że nie znalazłem żadnego warsztatu gdzie by zrobili cos bez pokazania palcem ? sam musze diagnozowac starego galanta bo brakuje wiedzy i jest to zbyt skomplikowany konstrukcyjnie samochod bylem w m4k kato pozdrawiam

[@mariuszszymonik5449]

12 lat temu jak kupiłem e60 3.0d i na WITAJ W BMW poszło 20, i po drodze poszło jeszcze coś. Wszystko było robione potem za grosze. Zrobiłem 200000 i jak sprzedawałem, to płakałem

[@damiankowalewski2254]

Dziwi mnie to że namawiasz ludzi tu na AC chodź osobiście mówisz że na swoją kolekcję samochodów (z tego co mówisz każdy ponad 100tys/a przynajmniej tak zrozumiałem) nie kupujesz wolisz trzymać w garażu. Przynajmniej ja to tak odebrałem że na 2 kanałach masz troszeczkę rozbieżne zdanie. Ogólne ciekawy odcinek i dający dużo do myślenia.

[@marcinw7040]

Dodał bym z do tego że firma zakłada że właściciel to beztalencie i nie podaje podstawowyh parametrów... Jaki płyn do czego czy olej brak schematów bezpieczników oraz informacji o okresowych wymianach.

[@DominiqueFotos]

Zgadzam sie. Ja mogac wziac spokojnie w leasing jakies audi q czy bmw x odpuscilam sobie biorac po prostu cywilne nie rzucajace sie w oczy podniesionego crossovera, ktory calkiem duzo moze. Jak zobaczylam przed zakupem co robi z nim tester z Wloch - stwierdzilam, ze mi wystarczy, nawet moje zawodowe wyjazdy fotograficzne/video nie osiagna tego w 50%. Wiec zamiast brac auto warte 100 tys euro w leasing wzielam auto warte niecale 30 tys euro. Mam to samo a nie rzuca sie w oczy i dokladnie zgodnie z ekologia nie zje mi portfela. 5,5 litra do 7,2 litra na niemieckiej autostradzie - pasuje. Tyle, po co mi sie przerzucac z kasa... za niecale 400 euro mam autko, ktore mi wystarczy i oszczedzam co m-c na leasingu 500euro (bo ok 800-900 euro za miesiac za q albo x)

[@ojciec_Rydzyk]

Michu sory ale kiedyś ten kanał był spoko. Teraz pogawędki mnie nie pociągają. Wolę jak opowiadasz o działce i o piesku. Wersja warsztatowa " umarła " . Nie obraz się ale promując mechanikę wolałem jak pobrudziles sobie łapki a nie zmęczyłeśbsie tylko gadaniem. Pozdrawiam. Czasem zajrzę " tu " ale sporadycznie. Pozdrawiam

[@KuciatyPL]

Uderz w stół, a nożyce się odezwa. Chłop z gwiazda na prof, zabolało xD

[@PoteznyWarszawianin]

Oj, chyba Łysy cię uraził, pewnie też jeździsz 15 letnim Audi, Mercedesem albo BMW... 😆

[@lolekxd3877]

Ale że co dupa boli jak Michu mówi prawdę i ostrzega innych

[@mateuszsychta4132]

Niestety kolega z tytułu ma rację. Kiedyś szło go słuchać a dziś to jakiś dramat. Ceny to on bierze z kosmosu. Druga sprawa Kiedyś byłeś skromnym gościem a dziś ? Sory to widać z daleka... kanał nie idzie w dobrą stronę. Bufon się z Ciebie zrobił... pozdrawiam!

[@ojciec_Rydzyk]

@@mateuszsychta4132 nie miałem zamiaru ujmować Michowi lecz wyrazić swoją opinię na temat jego działalności w internecie.