ЗАСТУЧАЛ МОТОР В ГАЗЕЛИ

Отредактировано VideoGuru:videoguru.page...

[@BRABUS79]

Подскажите, у меня бывает также стучит когда заведешь, заглушить через десять секунд заводишь всё чётко без стуков. Может какой датчик неправильно срабатывае. Форсунки новые оригинальные.

[@Богдан-р6и6щ]

Ждём следующую серию

[@Александр-ь8м9ц]

Выче там курите на газели 200 км за 2 года . Че за камикадзе за рулем .

[@xxx__xxx09]

Норм я по 130 тысяч за год на газели проходил

[@rus69next7]

Привет друган, меня во всей этой истории смутил очень подозрительный хон,как будто делали бутылкой с наждачкой))). А так камень живучий однако...

[@user11159]

Недавно из-за такой же причины перебрал мотор

[@ДмитрийГорбачев-л9щ]

Николай большое спасибо за видео.

[@ВалерийБобунов]

Коля как всегда Молодец.

[@tujhpetrov8690]

Николай привет)) пропустил,ты теперь и ремонтом занимаешься???

[@Shmel.]

Привет , только свои

[@РобертБадалян-ч3ц]

@@Shmel.Николай приветствую,а подскажи модель эндоскопа,или сделай обзор на канале если возможность имеется

[@ГазовыйДвигательдляГазели405.2]

Дизель г , при стоимости солярка 70р ЗМЗ сделанный под ГБО и стоимость 1км пути от 3р

[@Shmel.]

Мы давно уже проехали все зажигалки и остановились на камминсе это мощный и надёжный мотор при правильной эксплуатации и обслуживании даже под водителями по 500-600 т ходят , а эти топливные коппейки нужно считать тогда когда работаешь по низу рынка

[@ГазовыйДвигательдляГазели405.2]

​@@Shmel.За ЗМЗ если следить также легко 500.000 пройдёт и мощность поднимается до 200 лошадиных сил успешный предприниматель не только тот который много зарабатывает но иррационально тратит тем более на расходы связанные сама извлечением прибыли. Разница на топливе в три раза почти

[@Roma-s8s]

@@ГазовыйДвигательдляГазели405.2 он легко пройдет 500000 если возить 500 кг

[@Shmel.]

@@ГазовыйДвигательдляГазели405.2 Дак лошадиные силы в легковушке важны ( ито не всегда) а в грузовике важен крутящий момент !!! которого у камминса 450 а у ЗМЗ максимум что можно выжать 250 ито на верху ! Грузовой автомобиль должен быть дизельным ! либо бензин но как минимум на V 8 . Гружоный 2-3 тоннами Камминс на 150 сил отлично идёт в подъёмы и динамика на верхних передачах прекрасная что не скажешь о ЗМЗ , я это не с потолка взял мы это всё прошли ! И даже есть такой момент , многие водители не хотят работать на бензиновых моторах из-за их отвратительной тяги

[@Газелист37]

Какой змз, ты смеёшься. Каминс с этой помойкой рядом даже не стоит. Загрузи в змз 4 тонны и зайди в подъем хотя бы на 4 передаче, она стухнет и будешь ползти на 1 скорости