Засунул ЖМЕНЮ лишних ШАЙБ В ДВИЖОК и снял заводские . ТАК НАДО БЫЛО ...

КАК СОБИРАЛАСЬ СТАЛЬ (мопедовского двигла) - видео-отчет по сборке, для заказчика.
Запуск, работа после сборки, первые поездки ...

[@dogdog9177]

А де тест з нуля до сотні

[@ReD-FoX9791]

Ща, сгоняю на аэродром, зафрахтую какой нить кукурузник , на пару часов, и будет тест, с "нуля до сотни" , с торможением об землю ...😉

[@user-pe1lt4fs5v]

😂

[@nester31]

Видео напомнило мне детство ,я так же ставил 501 й мотор на Ригу мини ,мотор выкружил от картинга ,точно так же коробку делал полный качественный ремонт рамы и ходовой . Остались только положительные воспоминания о Риге мини м в501

[@user-wx6up2qn5t]

Чувак!!!! Ты САМ сказал что у тебя дименция!!! после этого признания ОПАСНО что-то у тебя брать....ты не знаешь что делал...это ФИАСКО!!!!!!!!!

[@sergslup]

Дякую Вам за відео.

[@user-gv9qu9vl5z]

Супер.Был у меня такой мопедик.только с другой облудой и движком V-50.Тоже модернизировал движок.мопед поменял на верховину с педалями и забрал этот движок и дальше ездил на верховине с этим движком.Проблем не было с двигателем.ездил хорошо.Затем еще поставил карб.от бензопилы Урал и он стал ездить еще лучше.Переходничок отверстий и крепления делал собственноручно из бежевого. какого то -не помню название материала-фторопласт или еще один есть.А на минике стояла на колисе большая звезда и тяга была сумошедшая .а скорость не большая.По писку на пляжу ганял аж бигом.Есть что вспомнить и регистрации не нужно было делать на мопед.

[@bydi3354]

Класс...как вспомню звук непередаваемый!...

[@gjgjd5920]

Главная передача кажись поет, у меня так же было после замены корзины и большой шестерни, после того как очедная корзина сдохла и пришло время её менять, поменял и большую шестерню главной передачи, вой исчез.

[@olexikapysta4787]

Діма аж помолодішав коли проїхав на своєму мопеді після скількох років розлуки.

[@user-lb5ib9qy7q]

👍

[@user-bs5bq8wg1z]

Здравствуйте, есть какие-то запчасти или инструмент для минска? Хочу купить

[@krzysztofwasilewski33]

Polskie łożyska FŁT- FABRYKA ŁOŻYSK TOCZNYCH dobra jakość

[@user-mm9vz1wo2r]

Подскажите,а у меня с места не так резво едет,поршневая хорошая,компрессия чёткая

[@user-rk9wg8ff1o]

Дима, доброго уремени суток) все шикарно прям все) и звук мотора песня) у меня только вопрос) это что китайцы сейчас такие шатуны ставят с томким ВГШ или это доработка? 😅 Я привык обычно к бревнам) таким что где-то минут 40 обрабатывать еще надо)

[@ReD-FoX9791]

Да, купил по случаю несколько таких валов, с маленькой ВГШ. Тоже вроде китайские.

[@user-et4cy9bp1c]

Ты Вадика энджен зона давно видел, а-то давно от него ничего не слышно😢

[@user-cf5yc5wv4o]

Идут слезы, душа поет !!! Звук мопедного движка лучше чем Модерн Толкинг )) Димон, как с тобой связаться можно .. почта.

[@ReD-FoX9791]

Адрес почты в описании канала.

[@Moonrakerd]

xex pamjat detstva, u menja bila delta na v501m

[@user-kg3hr5vj7b]

Вопрос по v 50карпати при нагреве начинает троить и не набирает обороты,холостой ход держит , с кика незаводится только с толкача ,а на холодную всё идеал

[@lada_style6143]

Компрессия походу покинула чат

[@PowerfulElectronics]

Явный признак что богатит. Или воздухан забит или уровень в поплавковом завышен.

[@let4ikpet]

Крышку отвинтили, а потом с верстака двигун упал

[@user-wh7ex2si8d]

Китайский коленвал скорее всего стукнули при транспортировке или на упаковке, вот он и ушел на десятку.

[@user-fj4zy2gv3f]

Скорее всего. Я ставил китайский коленвал. Биение на одной шейке было 0.01, на другой 0.02.

[@Daybreak578]

Hello

[@user-cf5yc5wv4o]

втулка стоит не соосно валу переключения передач. Её просто завтулели как попросил заказчик и все. О центровке ни кто не заморачивался.. Это брак !

[@user-dx5mk7lc2h]

Добрый день, объясните пожалуйста, почему Карпаты лучше "тянут" чем Верховина? В50 и ш57(58)

[@ReD-FoX9791]

Я бы не был так категоричен. Во первых, там разные передаточные числа в КП, что имеет немаловажную роль, во вторых - вы сравнивали два мотора в одинаковом состоянии ? С одинаковой компрессией и состоянием поршневой, как вариант ? Я бы сказал, что мотор с зажиганием маховичного типа , более тяговитый. Как раз таки за счёт вращающегося маховика, при прочих равных. Плюс Верховина более скоростная, из-за другого передаточного, насколько я помню (могу конечно ошибаться, если память подводит, но вряд-ли).

[@user-dx5mk7lc2h]

Когда-то давно в 90х свою дохлую поршневую с Верховины, поставил соседу на в50. Движок отмотал 2 сезона очень бодро, тяга хорошая, хотя я на ней катался только за ветром :)

[@user-lr6fq5oi3l]

​@@ReD-FoX9791 Нет,Вы не ошиблись,сэр.На самом деле передаточные числа на этих движках разные,не в лучшую сторону,к сожалению.У меня в юности была Верховина 3, движок Ш 51 к,тот и пер,как сумасшедший и тянул отлично.

[@StanislavMartinyuk]

@@ReD-FoX9791 в девяностые когда на нашем домашнем мокике Карпаты с двигателем В-50М оторвало кусок юбки поршня и нового поршня просто не было возможности приобрести пришлось ремонтировать тем что было под рукой,был коленвал и поршень от двигателя Ш-62,его и поставили в двигатель В-50М,при том цилиндр с головкой оставили штатный,пришлось также заменить шестерни моторной передачи и сцепление,на те что применялись на "Верховине",в результате двигатель получился по характеристикам близкий к В-50М единственный недостаток был в коленвале,который имел меньшую массу,меньший запас прочности и служил меньше карпатовского,ведь цилиндр В-50М имеет иные продувочные каналы чем у Ш-62М и соответственно более пологую характеристику крутящего момента,китайский новодел имеет серьёзные отличия по продувочным окнам из-за чего на таких цилиндрах мокик едет хуже.

[@user-fj4zy2gv3f]

@@user-dx5mk7lc2h на Верховине палец 10 мм, на в50 12 мм. И как это сделать?

[@vladimirmanakov3566]

Сей мотор проходит долго.. Но лезть в него все равно надо будет.. Барабан сцепления сел на шлицы без натяга..а это плохо😢 В остальном располовинивание ему понадобится если коленвал еще будет жив через 15тыс км. Седает зубья на первичном валу венцы. Ресурс шестерен кпп такой. Что касается вала кикстартера... На многих моторах гнезда разбиты..надо проверять и втулить..по уму..сталь по алюминю это идиотизм...😢😮😢

[@ReD-FoX9791]

Полностью согласен по валу кика, по барабану сцепления - он с натягом на КВ садился всего один раз, когда на заводе собирался. После первой же разборки этот натяг благополучно исчезал.

[@user-ki5ln3jo9i]

Какое лучше масло залить в коробку мотоцикла Минск?

[@user-mn7nd4ov2v]

Любое 5w40 лучше жидкое т.к внутри масло взбивается как миксером лить нужно среднее значение между миниму и максимум опять же по причине миксера внутри

[@lifedima1840]

Добрых времени суток. Есть ли у вас какие-нибудь сот-сети? Если есть, то нужно с вами пообщаться.

[@ReD-FoX9791]

[e-mail]

[@88Smith52]

откуда все этот красный герметик берут... он вроде даже не продается, а один черт везде красный. как посадки под втулки выломали... молотком по крышке били когда снимали)

[@ReD-FoX9791]

Да не видно там следов молотка на крышке. Что бы так выломать посадочные - стучать нужно "ну очень сильно", по любому видно было бы ...

[@88Smith52]

@@ReD-FoX9791 может крышку поменяли потом?)

[@StanislavMartinyuk]

@@ReD-FoX9791 там с завода была плотная посадка на штифтах,вероятно человек не знал о наличии штифтов,подумал что крышка просто прикипела на прокладке,взял брусок из дерева,ударил через него сбоку крышки молотком на срезание,и отбил штифты.

[@yn1578]

Мда, ява 50 60-х годов имела 3 передачи, а совєцькому гражданину положено бьіло всего 2 аж до самого развала такой вяликой просраной страньі. В итоге либо резво трогаешься, либо долго разгоняешься и тянули єти моторчики более не менее первое время, а потом бьістро дохли. Очень должно бьіло повезти чтобьі попался ресурсньій карпатовский мотор.

[@Dmitry-Maxinator]

Тыже хотел все продать и забить буй на ремонты техники.

[@ReD-FoX9791]

Вот и продаю. Или ты думаешь, что за неделю-месяц можно распродать то, что скапливалось десятилетиями ?? 😁😉 За месяц - можно только "пораздаривать", и то далеко не все, половина как минимум останется ...

[@user-tk8ho7em9p]

Скоко терпения вложено в роботу но ресурс етого двигателя на 1 сезон

[@gjgjd5920]

Не согласен, если собран хорошо, то хватит лет на пять точно, но это при условии что все компоненты будут качественные.

[@ReD-FoX9791]

Пробег считается не в годах, а тыс.км. Сколько покупал мотоциклов возрастом 40-50 лет, с пробегом до 10-15К, а знакомый, на бывшем моем мотоцикле Минск - за один сезон накатал 15000. Если пробег за год будет 100-200 км, так и на полвека может хватить. А если хотя бы 10К, так и на сезон не хватит ...😁😉

[@gjgjd5920]

@@ReD-FoX9791 не спорю, но у меня три года карпатец без тросика на спидометр ездил, когда нашел и поставил то оказалось что за лето спокойно 1500-2000 км наматывал. Ездил в основном на море и в магазины, до моря 5-15 км в одну сторону, но это смотря куда ехать.

[@juliusmolder]

Лис скажи пожалуйста - а ты бухаешь ? (В запой бывает уходишь алкогольный ?)

[@ReD-FoX9791]

По черному. Не "просыхаю" ваще, каждый день на бровях. С утра не выпил - день пропал. Я же "типа рюззге" !!! Бояра - любимый напиток, чай/кофе по утрам на ней завариваю .... 🤣😂🤣 Только вот перебои с поставками, наверное нарасейцы все вылакали, нет в аптеках ...😢😢😢

[@juliusmolder]

@@ReD-FoX9791 не я серьезно, без подколов

[@user-bf3ft7og7o]

@@juliusmolder да не бухает он, иначе как можно хорошо собирать советские двиги, и при этом иметь грамотную техническую речь, не перемежаемую через слово непечатными выражениями, да ещё и часто баловать нас видосами?

[@723adrenaline]

а ты сам как думаешь? бля, что у людей в головах)))

[@user-xo6ui1fe7h]

Гарний контент. Але час перейти на українську. )))

[@ReD-FoX9791]

Це поки що важкувато. Тобто я чудово розумiю рiдну мову, але розмовляти з використанням технiчних термiнiв нажаль не в змозi. Разве что на диком суржике

[@user-xo6ui1fe7h]

​@@ReD-FoX9791 все буде. Головне перемога.

[@user-cf5yc5wv4o]

Дима, заканчивай в каждом ролике обсирать производство СССР. Ты жил в этой эпохе и ездил на этом всем. У тебя есть оборудование,ь так молча приводи в порядок то, что имеешь и не забудь, у вех людей разный кошелек... Респект тебе отдельный за шарик. Я это делал на риге 22 в 1984 году ! Молодец ! Вообще ты все делаешь правильно. Но убавь свой гонор ! Это тебе говорит твой подписчик.