Тех, кто оскорбляет - сразу в бан. А на счет критики, я скажу так: лучше не выкладывай видосы, где разбираешь мот на полу и все шестерни КПП по полу лежат а картоночках. Это показывает твой уровень и уровень твоей мастерской, и такое содержание может отпугнуть потенциального клиента, даже если ты мастер своего дела! Удачи, лайк!
@MotoTune Жыл бұрын
В том и прикол, что я не позиционирую свой гараж как мастерскую, и не ищу клиентов. А те, кто ко мне обращается - случайные ребята, считающие, что могу сделать лучше других.
@АндрейНескажу-щ9к Жыл бұрын
А в чем проблема я делаю так же, еще и дома, все чисто отмыто, на каждой картонке своя часть узла, собирается это потом в идеальной чистоте, куда лучше чем у тех у кого крутой верстак засраный говном.
@НиколайПетров-у7ч2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Тут давича сгорел статор, я разобрал при снятии ротора магниты остались висеть на статоре, это норм или касяк? И какими полюсами их туда назад вставлять или клеить? чёт я в не понятках.
@MotoTune2 жыл бұрын
Привет! Это полный косяк. Был перегрев статора, ротор тоже перегрелся, клей стал хрупким, магниты отпали. Чем клеить надёжно не знаю, но можно попытать счастье с холодной сваркой или различными видами БФ. Логично предположить, что магниты клеить обратной стороной от той, которой они примагнитились к статору. Но лучше не рисковать и купить новый ротор с нормально приклеенными магнитами, а то и второй статор "примет" повторно отклеившиеся магниты на себя.
@chokomatecom70142 жыл бұрын
Не обращай внимания на троллей-сами посдыхают. Делай любое дело, да нас контеном радуй
@MotoTune2 жыл бұрын
Посчитал необходимым дать ответ на тот комментарий, а то вдруг там не тролль вовсе, а просто неосведомлённый человек, да ещё и подписчик 5 месяцев. В этот сезон планирую свести контент к поездкам, а то всё в гараже, да в гараже... Заодно выясним, насколько правильно и надёжно всё собрано.😆😆😆
@ИванБазунов-ц6с2 жыл бұрын
Рафик,привет.Натяжители действительно перетягивают,лично столкнулся с этой проблемой.Суть в том что проблема не факт что именно в нём.
@MotoTune2 жыл бұрын
Привет! Совокупность износа нескольких узлов первички всему виной. Сам по себе исправный натяжитель такого не вытворяет, не дураки же его придумали. Там ещё могут износиться пружины в механизме клина, что тоже приведёт к перескакиванию и перетягиванию цепи. Я только утверждаю, что при всех исправных переменных эти натяжители ничего не перетягивают.😤
@ОлегОсипов-й3й2 жыл бұрын
Ну и прекрасно, сварщика нашёл, а как работает расскажешь)
@MotoTune2 жыл бұрын
Будем надеяться, что не оторвутся эти грузила и не размолотят полпервички. И главный вопрос - ресурс!☝️😑
@ОлегОсипов-й3й2 жыл бұрын
@@MotoTune периодически снимать крышку и контролировать, главное почувствовать эффект от проделанной работы.
@MotoTune2 жыл бұрын
@@ОлегОсипов-й3й стандартная стальная пластина термообработана, а вот эта алюминиевая - не знаю. А при каждом выжиме сцепления происходит трение пружины о пластину. Будем посмотреть...
@vadimmoses2 жыл бұрын
Ты там живой? Пили новые видосы!
@MotoTune2 жыл бұрын
По меркам вселенной, мы все уже давно сгорели вместе с "большим взрывом". Но учитывая то, с какой скоростью для меня движется время, пока я нахожусь в этом "взрыве" - живой. Скоро будет что-нибудь новенькое, минимум три видоса.✌ Детали почти сошлись воедино.
@АхимВокшем Жыл бұрын
А что за пластина с грузиками на корзине
@MotoTune Жыл бұрын
Центробежный дожим сцепления. В одном из предыдущих видео кажется говорил, как работает.