![Что бывает, когда у тебя Harley-Davidson [MOTO TUNE]](/img/o.gif)
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@boroda3133 12 күн бұрын
Как у тебя интересно молоток насажен👍 надо что-то подобное попробовать
@АлексБыков-г1б 14 күн бұрын
что в итоге стучало в моторе?)
@Gofffsky Ай бұрын
Спасибо тебе большое! Буду ремонтировать мотор по твоей инструкции. Очень подробно
@MotoTune Ай бұрын
Главное, не забывать сверяться с сервисной книжкой.🤔
@daiboze 2 ай бұрын
Блиадзь..... Огонь однако🎉
@MotoTune 2 ай бұрын
🖖
@jubarys4799 2 ай бұрын
Добрый день, спасибо за обзор. Вопрос, на моём ХД роад кинге 2023 г.в., при вытирании остатков моторного масла пролитого на корпус двигателя под маслянным фильтром после замены маслянного фильтра, на стыке двух крышок двигателя был излищек выдавленного серого герметика (серый заводской), кусочек которого при вытерании ветошью был оторван в длинну миллиметра 3, а вот в глубину не удалось посмотреть так как маслянный фильтр уже был затянут. Может откуда масло сочиться, подскажите пожалуйста? Фото могу отправить.
@MotoTune 2 ай бұрын
Привет! Если сейчас не сочится, то и не должно из-за оторванного кусочка.
@jubarys4799 2 ай бұрын
@@MotoTune спасибо
@elcasador1 2 ай бұрын
Привет. Проблема на кпп 1996 г пятиступка. Вверх включаются передачи плохо. Проблема плавающая, то есть то нет. Куда копать?
@MotoTune 2 ай бұрын
Привет! Натяжитель первички проверить, выставить. Если норм, то масло в КПП рекомендуемое залить, но масло скорее всего не при чём, придётся пересобрать КПП или чего заменить, может в барабане дело или вилках, а то и в настройке шифтера (если он регулируемый).
@Derewnya 3 ай бұрын
Где купить такой конструктор? Хочу переделать свой 88 мотор
@MotoTune 3 ай бұрын
Я брал на зарубежных торговках, когда была возможность оттуда притащить в РФ без посторонней помощи. Теперь только через посредников.
@ОлегЧернов-я7п 3 ай бұрын
Привет. Подскажите почему масло из коробки перетекает в праймери , наверное салтник первичного вала нужно менять ? Можно ли его поменять не разбирая кпп ?
@MotoTune 3 ай бұрын
Привет! Так понимаю, в ТГ ответ был дан.)
@happyshorts4936 24 күн бұрын
Если двигатель M8, то у них есть заводской косяк. В праймери нужно просверлить отверстие и установить сапун. Они продаются от моделей последних годов
@Derewnya 3 ай бұрын
168??? Вроде 148?
@MotoTune 3 ай бұрын
148 на классическом 88, а это переходный, тут 168.
@Derewnya 3 ай бұрын
@@MotoTune понял. Спасибо.
@Derewnya 3 ай бұрын
@@MotoTune то есть обычный 88 не переделать в 103??
@MotoTune 3 ай бұрын
@@Derewnya, колено сложнее найти, но можно, S&S или ещё какое, а для использования плиты от 103 посадки под подшипники распредвалов переточить или конверсионные валы использовать. Если есть желание и деньги, сделать с мотоциклом можно всё.
@ARCHITECTOR_TC88 3 ай бұрын
На корзине сцепления метрика, реально. Никакой не аналог дюйма. Винты м6 фланцевые. В каталогах вижу, что с 1979 по 2021 там стоят М6.
@MotoTune 3 ай бұрын
M6 x 1.0 x 16mm.
@KostaRoadKing-il5qh 4 ай бұрын
Стук - это гидрики пустые.
@MotoTune 4 ай бұрын
Спасибо, КЭП!🖖
@СержЯ-к3и 5 ай бұрын
Кстати, этот кофр -копия оригинального с honda cn250 (fusion 250).
@MotoTune 4 ай бұрын
Не нашёл подтверждений этому. Гугол не выдал результата.
@viktorpetrov375 5 ай бұрын
Спасибо за Ваш контент. Хорошая работа!
@MotoTune 4 ай бұрын
Спасибо за интерес!
@valdishair1736 5 ай бұрын
Подскажите , а подшипники синхронизатора в магазине подшипников можно найти?
@MotoTune 5 ай бұрын
Если знать размеры, то найти можно всё. Есть мысли, что в некоторых игольчатых без внутреннего кольца и с пластиковым сепаратором такие можно добыть. Но, как я понимаю, ответ уже был дан в "телеге" по готовому варианту.
@Павел-м5х5ц 6 ай бұрын
Добрый день Harley Davidson fxdwg 2003 год переднее колесо r21, заднее r 16 все заводское
@MotoTune 6 ай бұрын
Привет! Так у Wide Glide так и должно быть, угол вилки большой, высота мотоцикла компенсируется диаметром колеса.
@kostia_mu 7 ай бұрын
2,54 cm это один дюйм. Он же Inch
@MotoTune 6 ай бұрын
Так и есть.
@VadimVadimovich-l2o 7 ай бұрын
Для гаражной покраски, отлично 👌
@MotoTune 6 ай бұрын
Слишком увлёкся, потерял волну. Можно было лучше, без спешки.
@FLHTC-1340EVO 8 ай бұрын
Приветствую! Скажи пожалуйста а этот переключатель можно снять без полной разборки коробки? То есть на валу КПП слизало шлицы и я хочу заменить вал( на этот вал надевается шифтер кпп ,а к шифтеру крепится тяга)
@MotoTune 8 ай бұрын
Привет! Можно. Снимается первичка, снимается шифтер, стопорное кольцо, шайба, сальник, открывается верхняя крышка КПП, снимается крючок внутреннего переключателя с барабана, берётся инструмент 5517 jims и молоток, выколачивается ось вместе со втулкой. Можно попробовать и не выколачивая втулку вытащить ось, следовательно не выдирать сальник, снять только стопорное и шайбу, но не пробовал.
@MotoTune 8 ай бұрын
Это я про 6-скоростную ответ дал. На 5-скоростной EVO точно не помню, но кажись нужно снимать барабан и вынимать весь картридж с шестернями.
@FLHTC-1340EVO 8 ай бұрын
@@MotoTune спасибо за ответ! Да придется разбирать! Теперь чтобы открутить гайку шкива ,нужно голову на 48 и в варить кусок трубы,чтобы длина получилась 150мм
@immortalqts8180 8 ай бұрын
реплки про яву, как отдельный вид искусства )
@MotoTune 6 ай бұрын
Да дядька однозначно эксперт в Явах.👽
@ФедорКонюхов-э5з 8 ай бұрын
Дороги как у нас в Волгограде)) ну может чуть лучше)
@MotoTune 8 ай бұрын
Лучше только рядом с мэрией.)
@solomonsolomon-f4v 9 ай бұрын
НОРМАЛЬНО ВСЁ ОБЪЯСНЯЕТ, БЕЗ ВОДЫ!
@MotoTune 8 ай бұрын
Приятного просмотра!✌
@МаксимОсипов-ш9п 9 ай бұрын
И сколько покупка плиты вышла?
@MotoTune 9 ай бұрын
4 года назад. Я уже не помню. Тогда всё было иначе, чем сейчас.
@РоманМолоков-и6ч 9 ай бұрын
очень важно и хорошо, что все без матов - это уровень!!!
@MotoTune 9 ай бұрын
Все маты вырезаны, если были.🤡
@РоманМолоков-и6ч 9 ай бұрын
молодец , очень познавательно!!!
@MotoTune 6 ай бұрын
😎приятного просмотра!
@Harley-fucklng-Davidson 10 ай бұрын
Купи втх и будет тебе шастье
@MotoTune 9 ай бұрын
"А какая разница?"©
@Harley-fucklng-Davidson 9 ай бұрын
@@MotoTune по езди и поймёшь
@MotoTune 9 ай бұрын
@@Harley-fucklng-Davidson, каждому - свой мотоцикл! А как узнать, что он именно твой - он попытается тебя убить.
@РоманМолоков-и6ч 9 ай бұрын
у втх своих болячек полно)
@Harley-fucklng-Davidson 10 ай бұрын
Это мой мотоцикл я так собираю, мне не указывайте 🤣🤣🤣. А итоге проебал полумесяц 😂
@MotoTune 9 ай бұрын
Не тот мастер, что с первого раза собрал как надо, а тот, кто заметил косяк до того, как завёл мотор.😎 В целом, мне не понравилась КПП-6. Куда приятнее и надёжнее выглядит КПП-5, которая EVO и TC88. Там и полумесяцев этих вываливающихся нет, всё на стопорных кольцах, и подшипники легко найти на местности.
@Дионис-с1р 6 ай бұрын
@@MotoTune а в целом очучения от 103-го? Не тянет обратно на спокойный 88 ?
@MotoTune 5 ай бұрын
@@Дионис-с1р ощущения баланса и душевного равновесия. Нет, на 88-й не тянет, но мне он тоже нравился, особенно расточенный в 95-й поджатый.
@АлександрБелов-ы1ф9ю 10 ай бұрын
Поздравляю
@MotoTune 6 ай бұрын
🖖
@openidqd 10 ай бұрын
Что потом происходит с настройкой? Надо же топливную карту и карту зажигания мутить? Или это достаточно типовой сетап и прошивки тоже имеются соответствующие? Хочу Buell до 90ci запилить. Кто сделает железо знаю, а вот настройка мозгов - тёмный лес...
@MotoTune 10 ай бұрын
Далее, прошивка ECM базовой прошивкой (перекопанную руками, ибо готовая не всегда подходит), обкатка на стенде или по дорогам с автотюном PV (если про HD). На Buell XB12XT (в следующий раз нужно указывать, а то я экстрасенс же :-) ) вроде и без PV можно прошиваться, доступ через OBD или как-то так. Сам дел с Buell этой модели не имел, только по статистике, слухам, обзорам.
@openidqd 10 ай бұрын
@@MotoTune ну, перекопанная руками прошивка - это слишком расплывчато. Своими силами то есть, не использовалась готовая, окей. Как минимум карта зажигания другая нужна - степень сжатия сильно меняется. Остальное - дело техники, на стенде, вопросов нет в этой части и не было. А что такое автотюн PV? З.Ы. речь не про конкретную модель буела, гадать на требовалось.
@MotoTune 10 ай бұрын
@@openidqd power vision dynojet, там встроенная программа автотюна есть, которая работает при наличии о2-сенсоров в комплектации мото. Если их нет, то используется target tune - отдельный блок с o2-сенсорами.
@openidqd 10 ай бұрын
@@MotoTune смесь настроить вообще не проблема. Проблема с моментами зажигания. Детонация может быть крайне разрушительной, как и перегрев. Вот, думаю, где взять базовые. Пока ясно то, что углы надо меньше, чем теперь, по причинам другой камеры сгорания и фаз... Про ШДК и прочие штуки в курсе давно, это уже на стенде можно практически безболезненно настроить. Но погуглю, что за приблуды с автотюном, спасибо за инфу.
@MotoTune 10 ай бұрын
@@openidqd Ищется по фразе "addressing spark knock or pinging" и "power vision spark advance".
@gitel6710 11 ай бұрын
Вопрос. Дайна, дилерская, 103 мотор, пробег 20 тыс. км., максималка - 160 к/ч это нормально? Твой мот сколько едет? Я об исправности беспокоюсь...
@MotoTune 10 ай бұрын
160 КМ/ч - это нормально. Максимум статистика говорит о 180-195 КМ/ч при различных условиях (тюнинг, попутный ветер, малый вес ездока и снаряжения). Сколько едет мой, я особо не замерял, да и не за чем было.
@gitel6710 10 ай бұрын
Спасибо@@MotoTune
@MotoTune 10 ай бұрын
Стандартных мощей хватает и быстрее ехать, но передаточные числа ставят окончательную точку.@@gitel6710
@gitel6710 10 ай бұрын
Перед "спячкой" погонял мотор, заодно посмотрел параметры. Отсечка на 5500, на 2-й разгоняется до 105, максималка чуть больше 160, причем на 4-ой при оборотах 5100, на 5-ой - 4300, на 6-ой -3600@@MotoTune
@romanroman4558 11 ай бұрын
Дружище подскажи пожалуйста маркировку головки той что головы протягивать а то 1/2 бывает и большая и маленькая воще не пойму какая мне нужна
@romanroman4558 11 ай бұрын
Набор покупать не хочется так то все вроде есть а вот ее нет
@MotoTune 11 ай бұрын
@@romanroman4558, другим бывает квадрат посадки на ключ, а сторона к болту всегда одна - 12 граней 1/2 размер.
@romanroman4558 11 ай бұрын
@@MotoTune ок спасибо
@moto_brat5269 Жыл бұрын
такой вопрос , а почему цилиндры маслом не смазал когда поршня ставил ?
@MotoTune Жыл бұрын
В кадр многое не попадает, даже то, как я бегаю мыть руки с мылом каждый раз при подозрении на какую-либо взвесь на поверхности. Да и не нужно столько масла, чтобы всё "сияло", главное, чтобы в бороздках хона что-то осталось на первые несколько чихов. Далее, при холодном прогоне добавляется по чайной ложке масла в каждый цилиндр, а с другой стороны "дуют" маслофорсунки. В общем, смазки там хватает.
@РенатИванов-ф3ь Жыл бұрын
А на 6-ступку какой аналог?!)
@MotoTune Жыл бұрын
Аналог чего, подшипника 6-й передачи? Да хрен его знает, я взял оригинал рестайловый. Но было бы круто найти аналог, чтобы продавался в обычном магазине запчастей.
@Mishlen90 Жыл бұрын
Приветствую! Есть ли переходная плита, чтобы были стоковые валы 88, но плита с натяжителями и маслонасосом как от 96? В описаниях наборов на сайтах ничего толкового не пишут
@MotoTune Жыл бұрын
Привет! Набор для перехода на гидравлические натяжители и мощный насос, но со стоковыми валами 88 существует. Его номер запчасти: 25284-11.
@Mishlen90 Жыл бұрын
Инструмент можно помыть это не проблема, лишь бы размеры были соблюдены
@MotoTune Жыл бұрын
Это точно. Но я уже не помню, к чему это.😅
@Mishlen90 Жыл бұрын
@@MotoTune Был комментарий от вас типа типа Все ругаются кривой грязный инструмент плохое освещение и прочее
@MotoTune Жыл бұрын
@@Mishlen90, а ну да, я не особо готовился к некоторым видео, и включал запись спонтанно, на том, что имеем.😁
@Дмитрий-л9д2ц Жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!!Все по делу!
@MotoTune Жыл бұрын
Заходите ещё!✌
@daksbel Жыл бұрын
выхлоп и вхлоп 🤣 а ведь точно!
@MotoTune Жыл бұрын
'nj gj yfitve! 👽То есть, это по нашему!
@КонстантинСемпелиди Жыл бұрын
Привет, Рафик! Посмотрел все твои ролики, но не нашел отзыва о моторе после переделки. А очень хочется послушать твое мнение, как изменился мотор. У меня тоже Дайна, пересел с Херитаги. У нее 96 мотор, но мысли прокачать до 110 не покидают. Как бы с тобой пообщаться?
@MotoTune Жыл бұрын
Привет! Отзыв будет, как полностью сформируется мнение. Мотор изменился: относительно 88-го - сильно, относительно 95-го поджатого - не особо. Следовательно, относительно 96-го тоже большой разницы не будет, если не нюансы настройки и дополнительной модификации. Так-то и 96-й можно нашпиговать мощностью: повысить степень сжатия, подобрать распредвалы под неё, настроить (прошивкой карты или коммандерами) или перевести на карбюратор. Но стоит понимать, чем больше объём, тем больше мощности будем получать на тех же оборотах. Скачок к 110-му с 96-го будет ощутим при правильной настройке. И тут же, не стоит забывать, что мощности для комфортного катания задницы, даже двух задниц, вполне достаточно и в настроенном 88-м. Тюнинг - это понты, не всегда увеличивающие надёжность и отказоустойчивость. Но если это приведёт к какому-то внутреннему благополучию - нужно сделать! Публичное общение у нас происходит в группе в "телеграме" t.me/moto_tune , - технические вопросы можно задавать там.
@КонстантинСемпелиди Жыл бұрын
@@MotoTune спасибо за ответ! Перехожу в телеграмм для дальнейшего общения)
@kitexbn6213 Жыл бұрын
пересмотрел, законспектировал. предстоит менять прокладку гбц. Скажи - она металлическая? прокладка на 22:07
@MotoTune Жыл бұрын
Да.
@TheAlisdar Жыл бұрын
Добрый день, спрашивал уже под другим видео, но ещё тут напишу пару вопросов. Имею Дайну на 88 моторе инжектор, стоят шестерни вместо цепи, соотвественно и валы не сток. Стоял Пауэр командер, снял его, мотор запускается нормально, ХХ держит на 1000, но при езде свыше 3 тыс км выскакивает чек, если убавить обороты то чек тухнет, видимо заводских настроек не хватает для не сток валов. А так же, как по мне, сильно пахнет выхлоп, как будто переливает, опять же видимо из-за валов. Такой вопрос, если самому заниматься прошивкой, то достаточно купить такой DynoJet PV ? В сток мозги ни каких переходников не надо? И программа для ПК бесплатная ?
@MotoTune Жыл бұрын
Привет! Чтобы прошить с помощью PV, нужно иметь сам PV, но не любой, а либо новый с непривязанной лицензией (около 600 USD), либо Б/У (около 270 USD) и отдельно лицензия (около 230 USD) для привязки к твоему мотоциклу. Для Dyna 2004 понадобится коробка PV-1B под 4-pin. После всего этого программа конечно бесплатная, но что толку, нужно ещё понимать, что и как настраивать.
@PhilipPollack Жыл бұрын
Рафик, а стрекочущий звук в итоге ушёл после установки локеров из видео? Всплыли ли негативные моменты какие-то?
@MotoTune Жыл бұрын
Лишних звуков и так не было, попался мотор в хорошем состоянии. Побочек после "локерсов" так же не вылезло.
@ARHIBELL1990 Жыл бұрын
Брат подскажи пожалуйста почему не видит новый спидометр на харлее софтейл 2005 год может знаешь все фишки подключил. Вообще молчит
@MotoTune Жыл бұрын
Привет! Если другой спидометр до этого работал, а у нового даже дисплей не загорается, то либо ставишь от CAN-шинного HD, либо он просто дохлый. Если и прошлый не работал, то проводка неисправна. В 2005 году спидометры были простые, не CAN-шинные. Если модель совместимая, дисплей работает, показывает одометр (не надпись VIN ERR), а стрелка не реагирует, то дохлый датчик скорости (или налипла стружка) или проводка к нему.
@ARHIBELL1990 Жыл бұрын
Понял, движок 88 тк. Пятиступка. Похоже каншина есть. Не загорается ни чего ни подсветка ни дисплей ни боковая кнопка не реагирует может есть предохранитель на данные датчики.?.
@MotoTune Жыл бұрын
@@ARHIBELL1990повторюсь, CAN-шины в этом мотоцикле нет, а вот спидометр возможно от версии с CAN (я честно не знаю, как одно будет работать на другом, просто предполагаю, что он даже не включится без особого сигнала от шины). Спидометр можно проверить по номеру запчасти. А предохранители все в блоке предохранителей, проверить не сложно, лучше даже прозвонить "цешкой". В интернете полно фотографий расположения блока предохранителей на Softail. Если что, в телеграме у нас проще общаться, можно визуализацию проблемы и фото номера спидометра скинуть. t.me/moto_tune
@А.Китайчик Жыл бұрын
Герметик? странно,а почему не прокладка?
@MotoTune Жыл бұрын
Ну да, герметик. Картер HD Twin Cam собирается на герметике с завода, ну я и не стал придумывать велосипед заново.
@TheAlisdar Жыл бұрын
Добрый день, подскажите, пришла дайна 2004 года из сша уже с установленными шестернями вместо натяжителя и стоял Пауэр командер. Значит ли это, что стоят не сток валы, что двигатель растачивали и вообще на что обратить внимание ?
@MotoTune Жыл бұрын
Привет! Валы стоят не сток, под шестерни, их много разных под это дело. Не факт, что растачивали что-то в двигателе. Обратить внимание на то, что работающая техника - это хорошо. А неработающая или сомнительная, требует диагностики и возможно ремонта.😁
@TheAlisdar Жыл бұрын
@@MotoTune работает хорошо, ещё вопрос, если валы не сток, то под них надо прошивать мозги? В плане американец когда занимался установкой, он настраивал это всё или же можно ограничиться простой установкой кит комплекта и мозги остались со штатной прошивкой? Дайна на инжекторе.
@MotoTune Жыл бұрын
@@TheAlisdar если есть возможность прошить, лучше прошить даже мотоцикл без тюнинга. С тюнингом - тем более. Если стоит "коммандер", вероятно ничего не прошивали, просто воткнули эту обманку.
@ЛеонідСілков Жыл бұрын
Автор, а у тебя ниче не заболело от пропаганды западных мотоциклов? Ты почему не взял отечественный? У нас свои заводы мотоциклетные, огромное наследие советского мотопрома. Мы делали и делаем уникальные мотоциклы, равных которых нет в мире. Автор, тебе лицо нужно набить. Петух. Обиженный.
@Olegdanon Жыл бұрын
Благодарю за видео! Полезно и очень интересно смотреть!
@MotoTune Жыл бұрын
Приятного просмотра!🤙
@Timuraszverdinas Жыл бұрын
Здравствуйте смотреть действительно приятно ,собираюсь пересесть с Vtx 1800 на HD ,заразился ))))😁рассматриваю road glide очень полюбил этот мотоцикл, что скажете про мотор Milwaukee eight 117 CVO, лично мне понравилась его эластичность ,приятный мотор 😊
@MotoTune Жыл бұрын
Привет! Про M8 пока очень мало знаю, кроме того, что КПП и первичка мало чем отличаются от предшественников, а концепция напоминает старичка EVO. В два раза больше клапанов, и еретический балансир на коленвал - любопытно поездить на постоянной основе.
@Timuraszverdinas Жыл бұрын
@@MotoTune я поездил немного на 114 двигателе ,повторюсь очень плавный не по харлеевски, вибрации минимум тяга во всем диапазоне ,более эластичный чем допустим 103 мотор ☺️а вот именно звук мне нравиться больше у twin cam)))допустим у того же 103-го.. Но для жизни все равно рассматриваю М8 он уже не (old school) более технологичен ,как никак сделали систему охлаждение головок ,я нет нет но в город все равно выкатываюсь ,для моих целей больше подходит мотоцикл именно с этим двигателем …
@Ruinskiy Жыл бұрын
У меня нет харлея и никогда не думал о нем, но интересно смотреть как оно. Я езжу на урал соло
@Androgennn Жыл бұрын
Не думал он😂😂😂 раскажи той бабушке на лавочке
@MotoTune Жыл бұрын
Что ИМЗ, что HD - транспортные средства. Что тут думать?!
@Ruinskiy Жыл бұрын
@@Androgennn не интересует Харли , тем более вражеский ))
@Androgennn Жыл бұрын
@@Ruinskiy ну тогда все импортное выкинь) вражеское же) не надо тут ля ля, все хотят харлей
@Ruinskiy Жыл бұрын
@@Androgennn нет, мне не нравитсяхарлей, айфон, МакБук, форд . я за ямаху, Сузуки, хонда. Вольво, скания, Мерседес, бмв. реже Роял Энфилд , урал волк . я больше уважаю технику чье название из фамилий основателя , всяко не ваз , а скорее Мерседес- Бэнз , Ямаха и тд . Они отвечают за качество, делают отзывы продукции если косяк ... Я скорее пойду в магазин Андрея Геннадьевича чем в пятерочку
@ВалерийНиколаевичПоплаухин Жыл бұрын
радик ты талантлиф. побльше видосов с ремонто Т.С
@MotoTune Жыл бұрын
Чтобы было побольше видео с ремонтом, нужно побольше техники на ремонт, а пока затишье.
@АхимВокшем Жыл бұрын
А что за пластина с грузиками на корзине
@MotoTune Жыл бұрын
Центробежный дожим сцепления. В одном из предыдущих видео кажется говорил, как работает.
@АхимВокшем Жыл бұрын
@@MotoTune ссылку на видео 😄
@MotoTune Жыл бұрын
@@АхимВокшем, без 🍺 уже не найду...
@Harley-fucklng-Davidson Жыл бұрын
Vtx бери, не будешь ебаться
@MotoTune Жыл бұрын
Да я и с HD не вижу никаких серьёзных проблем, особенно после переборки, уверен в железяке.
@Harley-fucklng-Davidson Жыл бұрын
@@MotoTune ок