@MrsVandebilt-zc1bh копай окопы, фронт всу ждет твоей перемоги😂😂😂😂
@ВладимирПетров-н4щ6 ай бұрын
@MrsVandebilt-zc1bh От ткц убежал уже?
@вадимдомоцев-з4с7 ай бұрын
Хотелось бы увидеть еще версию ДРЛО на более легком самолете
@alotMizr7 ай бұрын
154 полно ещё
@sev57377 ай бұрын
@@alotMizr Ту--154 падают с небес как обмороженные воробьи. Этот самолет занимает 2-е место в мире по кол-ву авиакатастроф и авиапроисшествий в своем классе. Поэтому на нем только людей возят, а дорогую аппаратуру на него вряд ли поставят. Это же очень дааорогих денег стоит. А люди то что? Хрен с ними. Бабы еще нарожают)
@linkerloader477 ай бұрын
Да брат, например на базе Ил-114 ! Нужны борта, как воздух, хотя бы эскадрилью!☝️💯
@dinrash76137 ай бұрын
Дирижабль с командой специалистов в земле в бункере. А то этим проходится в касках сидеть с одетыми парашютами, хорошо если кабина бронированая и дверь откроется и высоты хватит, а если нет 😇
@СуховФёдорИванович7 ай бұрын
@user-ie8ct2gc2p , точно , на подобие п и н д о с о в с к о го Грумман E-2 «Хокай»
@borealis_boot7 ай бұрын
Очень нужная машина, дай бог срастется всё.
@РоманБандерівець7 ай бұрын
Дай бог обосрется
@borealis_boot7 ай бұрын
@MrsVandebilt-zc1bh в магазине ) дешево, кстати
@dennniskabow5437 ай бұрын
@MrsVandebilt-zc1bhа где ты с украины сбежал?😂😂😂
@ЖительНеба7 ай бұрын
@MrsVandebilt-zc1bh Там же где твой курий мозг.
@АндрейАлексеев-о3г2 ай бұрын
А-100 "Око всёвидящее" или "Премьер" 🔥🔥🔥💪💪💪 Вижу всё, слышу всё! Россия вперёд!
@u8un7u6 ай бұрын
Это нам рассказывают уже примерно с 2015 г. На видео - А50. Такие видео любой Дядя Вася может клепать на коленке после 3го пива по пятницам
@chuva_chella6 ай бұрын
Больше-больше таких нужны. Больших и маленьких...
@ДмитрийБородин-э8й7 ай бұрын
Нужна была ещё вчера, срочно в серию.
@parfenrogozhyn46627 ай бұрын
Был еще замечательный проект Як-44Э. Как для палубного так и для аэродромного базирования. Был создан полноразмерный макет. Продули в ЦАГИ. С макетом работали на авианесущем крейсере. Была создана полная техническая документация. На его базе планировался и продвинутый противолодочный вариант. Самолет создавался в комплексе, развитие которого было ориентировано на 60 лет вперед. Было разработано шесть вариантов его использования, в т.ч. и вариант для контроля наземных и воздушных границ. Невероятно многофункциональный: обнаружение, наведение, сопровождение, командный летающий центр - он мог бы это все. При этом очень эффективный планер планер с оч. хорошими показателями и дальности и времени барражирования. Он рассчитывался на взлет с трамплина в том числе - для палубного варианта. Развал Союза его похоронил. Хотя после развала проект сразу не умер. Дошли до начала сборки летного образца, а значит все для него было, в том числе аппаратура. Проект был настолько удачный, что вызвал беспокойство в США, которые инициировали программу модернизация своего Хокай. Однако Хокай, в случае доведения проекта Як-44Э до конца все равно уступал бы ему по ряду ТТХ.
@РифатЯкубов-б4е7 ай бұрын
Нет больше ЯКов: КБ уничтожено, на его месте торговый центр, серийный завод в Саратове сровняли бульдозерами. Да и другие КБ по сути уничтожены, на днях догорали старые здания КБ Сухого. Добивается индустрия СССР.
@Дмитрий-й3ж6ъ7 ай бұрын
@@РифатЯкубов-б4е печально (((
@20KrIsLiK247 ай бұрын
Спасибо володеньке, хорошо постарался на благо Запада, одним словом--враг российского народа, оборотень. 😮😢
@aurora-cj6ui7 ай бұрын
@@РифатЯкубов-б4е да уж. уровень просто феноменальный. самолёты, оказывается, производят здания кб.
@alexanderk22157 ай бұрын
@@20KrIsLiK24 пожуй помоев, ципсошня
@БулатБасыров-у2щ7 ай бұрын
«СамолЁты✈️всякие нужны, самолЁты✈️ всякие важны💪». А этот👆✈️ вообще СУПЕР Благодарю за информацию Булатный лайк мой👍
@vics1087 ай бұрын
👍Таких нужно десятки. А также более дешевые ДРЛО тактического звена. Очень важна надежная спутниковая группировка связи.
@jenix1027 ай бұрын
Не нужно. Вы все застыли в ссср. Сейчас радиолокация строится напросвет, любой стелс виден как на ладони. А эта хрень большая, тяжолая и слепая, не зря же амеррисанцы их больше не используют, предпочитая недорогие риперы беспилотные. Вы, как наши генералы, отстали от новых разработок лет на 50.😂
@vics1087 ай бұрын
@@jenix102 Географию никто не отменял - Земля все еще круглая.
@jenix1027 ай бұрын
@@vics108 напросвет обычно средними волнами светят, им побарабану. Хотя и короткие на десятки тысяч монут распространяться, у любителей есть связи DX.
@ИгорьМ-з9ч7 ай бұрын
Потому как рулили гайдары, чубайсы, березовские, гусинские и прочие подонки.. Им не развитие страны нужно было, а бабли, тупо бабло.
@ИгорьМ-з9ч7 ай бұрын
@@jenix102 - "риперы" в воздух не смотрят ни разу - только поверхность.
@slavagerasimov59947 ай бұрын
Не сомневаюсь в надёжности нашей техники. Так держать Россия!
@рыба-д6ч7 ай бұрын
Украина эту надёжность во всей красе показала
@ВасилийМинин-г1я7 ай бұрын
Ну раз так держать, то подержи и моё пиво, пока я займусь делами.🍺👺👉
@рыба-д6ч7 ай бұрын
@@ВасилийМинин-г1я Пиво это хорошо Как думаешь сколько без него протянешь? Ваше то всё как бы патриотично не называлось делают на немецком оборудовании по немецким рецептам А они не вечны Так что занимайся делами Импортозамещением Будете опять мочу под гордым названием "Жигулёвское" хлябать
@slavagerasimov59947 ай бұрын
@@ВасилийМинин-г1я Делами занимаются ответственные, здравые люди, а судя по вашему тексту вы таковым не являетесь.
@slavagerasimov59947 ай бұрын
@@рыба-д6ч "Незалежная" может показать лишь свой голый зад, поскольку в "ней" всё с "барского плеча" и навырост, но платить за это придётся втридорога до искончания века!
@ПавелАксенов-д3т7 ай бұрын
Про бункеры для самолётов ещё бы вспомнили .
@user-rrrrr7 ай бұрын
А-50---Лучший,а этот красавец,думаю, будет вообще вне конкуренции 💪💪💪... Вперёд, Россия! Вперёд, Матушка ❤
@ЕвлампийИванов-э2р7 ай бұрын
Тупое квасное ура-патриотическое шапкозакидательство. Если почитать ТТХ А-50, то то ещё угрёбище по сравнению с современными зарубежными, что не удивительно - ему уже много десятков лет, на вооружение встал ещё в советских времена, может и лучше, чем ничего, но не сильно. А-50У чуть лучше, но тоже шлак. А-100 уже похож на что-то современное, можно сравнивать с зарубежными.
@Krishna06667 ай бұрын
Лучший по потерям? Или по какому критерию?
@constantinsevir97077 ай бұрын
Виноват ведь не А50,а ответственные за него головы.@@Krishna0666
@АлексОгонек-к6ц7 ай бұрын
поздно пить боржом.
@KazumaMishima7 ай бұрын
Для повышения безопасности нужно радиус обнаружения больше 700 км сделать. Плюс по-любому на такие самолёты как минимум вспышки нужно устанавливать, которые стоят в миллионы раз дешевле, чем весь самолёт с оборудованием. Я молчу про жизни людей, которые вообще бесценны!
@АлександрВолков-м4т7 ай бұрын
СССР. Рядом с городом военный аэродром. И вот такие аэропланы, в пасмурную погоду, взлетали с аэродрома и ныряли в облака. Чё нового-то? Электроника? Так она и в СССР прекрасно работала. "Буран" запустили без пилота, облетел планету нашу и в автоматическом режиме приземлился. Сейчас СЛАБО ЭТО ПОВТОРИТЬ? Слабо! 30 лет "доедаем" то, что в СССР разработали! Вот была страна!
@Странник-й2ж7 ай бұрын
Убыточный колхоз на шестой части суши!! Поэтому так быстро и развалился !! Ученые работали но все тормозила безграмотная идеологированная верхушка помешанная на мировой революции !! До сих пор назад оглядываешься а надо вперед и не только глядеть но и делать!!!😅😅😅😅😅😅
@АлександрВолков-м4т7 ай бұрын
@@Странник-й2ж Видите-ли земледелие очень-очень крепко зависит от климата и почвы. В Египте собирают четыре урожая в год. Почему в СССР и в РФ это невозможно? Пожалуйста укажите страну в которой сельское хозяйство рентабельно и не требует бюджетных вливаний (субсидий), а приносит реальную прибыль. Я не нашёл такую страну. Сельское хозяйство во всём Мире планово-убыточно.
@АлександрВолков-м4т7 ай бұрын
@@Странник-й2ж Сельское хозяйство во всём Мире сидит на дотациях, т.е. планово УБЫТОЧНОЕ оно. Тормознула не "верхушка", всё намного интересней. Выработали свой ресурс все станки и оборудование полученные в годы Войны по ленд-лизу из США. Своё подобное оборудование так и не смогли изготовить по очень многим причинам. Вот сейчас дорабатывают наработки из СССР, потому что сумели закупить за границей приличное оборудование. Дохлое у нас станкостроение, очень дохлое. Ну а т.к. мы влетели под санкции, то остаётся молиться на Китай! Что сейчас тормозит, верхушка, или "Феодально крепостной строй" воссозданный в РФ?
@andrewbirs20467 ай бұрын
Хорошо бы ещё БПЛА Альтиус в варианте ДРЛО начать выпускать. Рисковать операторами - слишком большая роскошь. Они штучный персонал.
@jenix1027 ай бұрын
Операторы там - это рабы лампы, люди с ничтожными навыками, обычно любой школьник справится, даже в 80х, тем более сейчас. У вас иллюзии из 70х😂
@РФ_СУ-577 ай бұрын
Ты же школьник из 80-х? @@jenix102
@sev57377 ай бұрын
Ну, вы и сказали... В России техника всегда дороже! А люди то кто такие и что? Хрен то с ними. Бабы еще нарожают.)
@dennniskabow5437 ай бұрын
@@jenix102иллюзии- это принцип незнающих ничего, что может человек
@ВиталийПоловой-р9е7 ай бұрын
Благодарю вас за классный, информативный, очень интересный ролик!.👏💯👍
@КонстантинБударин-х4ъ7 ай бұрын
Таких самолётов нашей стране надо штамповать и штамповать чтоб все и всех засекать
@АлексейГордеев-п1н7 ай бұрын
Каждый такой самолёт стоит пол миллиарда долларов (а может даже и больше), так что штамповать их - значит остаться без штанов
@alesynkin7 ай бұрын
@@АлексейГордеев-п1н значит, тем более надо поквитаться за сбитый А-50!
@рыба-д6ч7 ай бұрын
Штамповать за чей щёт ?медицины ,образования ,пенсий
@Коля23-ж3ъ7 ай бұрын
@@рыба-д6чНу так а кто будет тебе оплачивать образование, больницу, пенсии. Америкосы что ли?
@СергейЗубчанинов-о4д7 ай бұрын
К сожалению запустить в производство по ряду причин локатор для А50 в настоящее время невозможно. Максимально что можно сделать это заменить электронную начинку старых бортов. Самолёт очень дорогой и чтобы его не сбивали в полёте необходимо охранение
@MrAcckej7 ай бұрын
Главное, не забудьте их потом в рядок на впп поставить без малейшей защиты
@acceptaccept90457 ай бұрын
Очень нужен, скорее в эксплуатацию 👍🔥🇷🇺
@ВладимирКукушкин-у8ь7 ай бұрын
Когда-то то думали что это летающего КП и может понадобиться только при масштабных боевых действиях или во время войны,И момент истины настал а таких бортов маловато будет.
@jenix1027 ай бұрын
1:25 "по асинхронным линиям связи" 😂 блииан, сразу пахнуло восьмидесятыми😂😂😂
@Доктор3737 ай бұрын
Оченеь ждем. Вроде сразу испытыыают два самолета а - 100. Хоть один в этом году дадут, то это будет супер!
@ДмитрийБобылев-р3ь7 ай бұрын
Нам такой самолёт очень нужен!
@jenix1027 ай бұрын
Не нужен. Вы все застыли в ссср. Сейчас радиолокация строится напросвет, любой стелс виден как на ладони. А эта хрень большая, тяжолая и слепая, не зря же амеррисанцы их больше не используют, предпочитая недорогие риперы беспилотные. Вы, как наши генералы, отстали от новых разработок лет на 50.😂
@erikamayer92277 ай бұрын
В тёмной расцветке так круто выглядит.
@сеалфосеалфо6 ай бұрын
мечтаю дожить и дальше посмотреть на что способен.тогда мне будет 100 лет.Пожалуйста ещё протяните
@РустамИбрагимов-ж8й7 ай бұрын
Браво🎉🎉🎉
@izpetelin7 ай бұрын
🇷🇺❤️👍🏻💪🏻 Надо пару отстреливаемых ловушек-излучателей, идентичных характеристикам А-100. И при отстреле всё излучение самолёта "гасло", пока ракета не уйдёт за приманкой.🤔
@victorkononov27312 ай бұрын
РЭБ Витебск, надеюсь, поставили. Ведь два А 50 сбили, насколько известно.
@МихаилБрюхов-т7ц7 ай бұрын
И ни одного навеса над машинами б-ь... А нафиг? У нас их лишних много.
@КОРОЛЬАРТУР-г6ю7 ай бұрын
Эти самолёты надо беречь, было бы в пору задуматься, о производстве ДРЛО беспилотных самолётов, которые не так жалко было бы потерять и производить их массово как конструктор и можно было бы использовать их на линии фронта, пусть были бы проще по оборудованию и дальности обнаружения. Штамповать как илон маск свои микро спутники.
@KrusyaSternman7 ай бұрын
В 2009 году застал как на Бериевском заводе в Таганроге израильтяне на Ил-76 устанавливали свою антенну ДРЛО и свое БРЭО.
@СергейЗубчанинов-о4д7 ай бұрын
Изралитяне это делали для индусов. Планировали для Китая, но американцы запретили изралитянам поставлять поставлять им свою антенну
@BaikalbelongstoChina7 ай бұрын
А что случилось со старыми?
@sev57377 ай бұрын
"Они утонули" )
@REDHUNTER22rus6 ай бұрын
Увы но уже такой тип устарел, сейчас ставят неподвижные антенны на обычные недорогие гражданские суда, так дешевле и эффект лучше, + самолёт благодаря лучшей аэродинамике меньше кушает керосин...
@zorin297 ай бұрын
Говорят что ему не надо летать у линии фронта, далеко видит по сравнению с А-50.
@sev57377 ай бұрын
Видит примерно на такое же расстояние, чувствительность АФАР не изменилась. Просто больше не нужен штабной борт сопровождения. Как уже давно принято во всех нормальных странах.
@zorin297 ай бұрын
@@sev5737 Официально озвучивали более дальний радар. Но пока это лишь слухи.
@хрюхрю-н8т7 ай бұрын
Говорят, в Москве кур доят ;-)
@kenwood7777 ай бұрын
@@хрюхрю-н8т а зубы видел какие у курей?
@ДенисМамушкин-о6ч7 ай бұрын
Да и а50у возле линии фронта не летает😂так то ,у него дальность то где то 450 км обнаружения ,зачем ему летать у линии фронта
@andyo44627 ай бұрын
Таких самолетов нам нужен целый флот. Этот "А-100" ещё лет 15 назад обещали. Я только на базе в Гайленкирхене с десяток AWACS (Е-3А) на стоянках насчитал. 😠
@jenix1027 ай бұрын
Не нужен. Вы все живёте как в ссср😂. Сейчас радиолокация строится напросвет, любой стелс виден как на ладони. А эта хрень большая, тяжолая и слкпая, не зря же амеррисанцы их больше не используют, предпочитая недорогие риперы беспилотные.
@andyo44627 ай бұрын
@@jenix102 "Жнецы" конечно хороши, но они не заменяют полноценный командный пункт, тем более, что "аваксы" ведут разведку в том числе и наземных целей на большом удалении. А "стелс технологии" - не панацея. Да снижается локационная заметность, но не полностью. Что подробно изложил во второй части своих исследований сам "создатель" этой технологии (некто Уфимцев), насколько я помню.
@jenix1027 ай бұрын
@@andyo4462 риперы это датчики просто. А кп на стационаре гдето. Сейчас на каждом самоле есть старлинк, и поток инфы с датчика идёт просто охеренный. Так что кп гдето в защищённом бункере. Когда авакс разрабатывали не было таких технологий связи. Сейчас есть, и вохдушное кп это просто анахронизм.
@Vas585857 ай бұрын
Да крутой самолёт. Но его делают с 2016 года. Данный тип радар не поставишь на массовое производство. Очень затратное производство. А России с её размерами нужно минимум 30 самолетов с дрло. Нужны самолёты с радаром с неподвижной фазированной решёткой. Их массово производят на западе и стоят они в несколько раз дешевле.
@АлексОгонек-к6ц7 ай бұрын
один.
@pavelelagin2127 ай бұрын
А не лучше бы было разместить антенну на привязном аэростате? - установил пару десятков таких вдоль фронта... Выигрыш - постоянное нахождение в нужном районе, дешевле в разы, а в обслуживании и эксплуатации на два порядка дешевле, экипаж и всё оборудование на земле - в случае поражения аэростата потери минимальные...
@jenix1027 ай бұрын
Вот вот, и я про тоже. Самоли локаторы это устаревшее. Сейчас радиолокация строится напросвет, любой стелс виден как на ладони. А эта хрень большая, тяжолая и слепая, не зря же амеррисанцы их больше не используют, предпочитая недорогие риперы беспилотные. А наши генералы, отстали от новых разработок лет на 50.😂
@СергейЗубчанинов-о4д7 ай бұрын
Аэростат весом 100 тонн с 10 операторами надо поднять на высоту 10 км иначе на расстоянии 300 км цель не увидим. Если надо следить за противником надо таких аэростатов поднять по фронту через 300 км. Неподвижный аэростат это не самолёт его можно очень просто сбить. Кроме того стоимость РЛС в несколько раз дороже самолёта.
@jenix1027 ай бұрын
@@СергейЗубчанинов-о4д "100 тон с 10 операторами" бляяя писец, у вас понятия 60 летней давности. Радар это 100 кг от силы, оособенно, если там только приёмник. А передатчик на земле ставят, причём любой мощности, кабели сетевые под рукой.
@pavelelagin2126 ай бұрын
Дядя Федя, ты дурак?! Зачем операторов поднимать под облака? Под облака поднимаем ЗТОЛЬКО радар...
@АюбАюбов-с5у7 ай бұрын
Супер
@alex-eo3tf5 ай бұрын
"Однако по каким то причинам.." )))
@СергейМедведев-д1ц7 ай бұрын
💪💪💪 🇷🇺🇷🇺🇷🇺 👍👍👍 Ещё малые и беспилотные нужны!
@jenix1027 ай бұрын
Странно что не было слов "в реальном масштабе времени"😂 и "выполняя указания последнего сьезда партии", военные это любят.
@ВасилийЩербаков-г3щ7 ай бұрын
Круто! Но хорошо бы ещё увеличить дальность, до 700+ км. Что повысит его безопасность и живучесть. Плюс на всякий случай нужно устанавливать на такие машины "вспышки".
@ВалерийЧкалов-р7т7 ай бұрын
Противоракеты на таких самолётах нужны и воздух - воздух не помешают.
@pro-jecktbd67407 ай бұрын
проще Су-35 в качестве прикрытия использовать
@АлексейГордеев-п1н7 ай бұрын
@@pro-jecktbd6740 сколько су-35 понадобится чтобы конвоировать этот самолёт в течении всего полёта?
@АлексейГордеев-п1н7 ай бұрын
А куда их прилепить? Свободного места там и так нет, все забито топливом и электроникой.
@ВалерийЧкалов-р7т7 ай бұрын
@@АлексейГордеев-п1н на внешне подвеске. Шесть ракет небольшой дальности Ил-76 и не заметит.
@АлексейГордеев-п1н7 ай бұрын
@@ВалерийЧкалов-р7т у ил-76 и так аэродинамика как у беременной коровы, а вы ещё хотите ее ухудшить? Плюсом к этому даже ракета малого радиуса действия (р-73) весит больше 100кг + механизм подвески. Т.е. как минимум на тонну топлива придется меньше залить. Ну а ежели прилепить ракету большой дальности (р-37) то тогда тонн на 5 меньше топлива придется заливать.
@СемейныйархивДругаля7 ай бұрын
Почти все проекты (из СМИ) тормозятся воровством высших чинов тех отраслей, где должно все создаваться, но задерживается.
@ИгорьФомин-к3г7 ай бұрын
Ага, с 2017 года испытывают и всегда мы слышим, что идут финальные испытания... К 2030 году не будет... Про Мс и Сджет уже молчат... А сектрет прост - нет специалистов. То что могут сегодня делать и то струдом. Компитенции и опыт потерян
@ИванИванов-г3у2я7 ай бұрын
Хорошо бы еще туда пусковую установку от тора разместить чтобы не сбивали их..
@Konstantin9107 ай бұрын
по каким причинам сдвинули ну на дачи не хватало видимо)
@СергейСергеевич-э3и7 ай бұрын
Охренная новость. Решили бы как сделать их не сбиваемыми
@dmitriglebus26417 ай бұрын
Я вот не пойму что так рисковать самолетами. Сделали стратостат, подняли на высоту 40-50 километров в безопасном отдалении с такой же тарелкой, куда никакой самолет не достанет и сканируйте себе сколько влезет. Это американцам хрен знает куда лететь надо где их не ждут, а нам то зачем? Или я чего то недопонимаю.
@ptrez9657 ай бұрын
Вместо одного такого подмосковные товарищи предлагали 25 аэростатов с более широкими возможностями и ни кому не надо летать и даже если собьют - ни кто не пострадает.
@ОлегЛысенко-в3т7 ай бұрын
Давно пора выпускать
@russellcrowe31357 ай бұрын
Не биатлонами надо было заниматься, а модернизировать и наращивать парк авиации ДРЛО... И БпЛА не помешали бы, которые могли бы сутками висеть в р-не выполнения задач... Да и много чего ещё надо было бы... Но биатлоны, мля...
@olegbelous55887 ай бұрын
А.... только опытный! Пока дойдёт до серии, то устареет. Вот значительно сдвинуты сроки с 2016 на 2024. При испытании выяснится: что требуются доработки и сроки сдвинутся. Так постоянно происходит в капиталистической России. Главное не результат, а распил бабла. В этом Россия преуспела.
@klubnikaart7 ай бұрын
На таких бортах нужно минимизировать экипаж, за счёт улучшения автоматизации. А тех кто там будет работать необходимо оснастить более эффективными средствами аварийного спасения. Всё это нужно продумать более эффективно. У него одна входная дверь спереди, если в него что-то попадает экипаж никак не успеет эвакуироваться. Уже теряли такие борта, причём крайний случай явно позволял хоть кому-то прыгнуть но этого не было. Там редкие ценные специалисты... Или делать бОльшее число аварийных дверей с отстрелом пиропатронами и сажать всех так что-бы в случае попадания по борту они успевали выйти. Или ставьте К-36 со всеми сопутствующими регламентами, работами и затратами... А то придётся снова готовить гробы и похоронки.
@be-rus7 ай бұрын
Кто-нибудь может мне объяснить, зачем нам делать модернизированные А50У, если можно сосредоточится на выпуске А-100?
@lordent7 ай бұрын
Может потому что они уже есть
@be-rus7 ай бұрын
@@lordent нет тут говорят не только о модернизации существующих, но и производстве новых
@Vas585857 ай бұрын
Комплектующих что-бы сделать а 100 не производятся на территории России. А 50 модель сами сможем сделать. Но скорость производства даже а 50 не ахти.
@niknik40547 ай бұрын
зачем? он слишком уязвимый, опыт потери 2 шт а-50 ничему не учит?
@m1ntomoe7 ай бұрын
Зачем? лучше бы молчал, не позорился
@jenix1027 ай бұрын
@@m1ntomoe Вы все застыли в ссср. Сейчас радиолокация строится напросвет, любой стелс виден как на ладони. А эта хрень большая, тяжолая и слепая, не зря же амеррисанцы их больше не используют, предпочитая недорогие риперы беспилотные. Вы, как наши генералы, отстали от новых разработок лет на 50.😂
@m1ntomoe7 ай бұрын
@@jenix102 Американцы не используют? Какой же ты лицемер позорный) E-3 Sentry, конкурент русского А-50 используется так же активно, России не нужны крупные БПЛА разведки по типу RQ-4 , мы не страна-надзиратель и разрушитель по миру, в отличии от США. Наши бпла-разведчики не летают за 1000 км, называя это "защитой"
@niknik40547 ай бұрын
@@m1ntomoe как ты?
@Mr-Sinister7 ай бұрын
Ок. Теперь ждем А-320neo
@СеменГорбунков-з6е7 ай бұрын
не менее главный аспект - их применение. Чтобы не профукать, как те А50
@ДимаНевашедело7 ай бұрын
"профукивать" это ваше все!
@AABB-px8lc7 ай бұрын
Как то уж совсем расплывчато. Хорошо бы. Так про любое сказать можно. Хорошо бы мне вместо китайской паяльной станции купить свою рязанскую. Хорошо бы на волне всеобщего модного увлечения беспилотниками купить готовый стартовый набор из архангельских аккумуляторов суперточных синхронных моторов из Таганрога, с Волгоградскими микросхемами акселерометрами(ладно, уговорили, возьму подороже те что военной приемки и еще типа радиационно устойчивые - гулять так на все). Как обычно сэкономлю на камерах - всего 6, намертво приклею чтоб понадежнее без гимбалов а картинку на лету пеерсчитаю по акселерометру, для экономии куплю отдельно сенсоры фрязинские многослойные с баером (цветной это круто), ИК фильтр сам сделаю наклею из стекляных бланков Лыткарино ну и сверхширокоугольныные объективы зенитовские они дешевле ЛОМО. Вся реалтайм обработка будет на Эльбрусе 90, остальное... а хрен вам не буду натовский риск5 ставить возьму еще один эльбрус они же дешевые. Плату на PCBay, чтобы хоть что то было китайское - просто потроллить всепропальщиков - они такие забавные их так корёжит от наших успехов. Хорошо бы, правда?
@АндрейГирка-у5н6 ай бұрын
сколько вводится 76 за год? МО получило 6 (шесть)за прошлый год. вот и приземлились с а-100, ведь ещё и для вта нужны борта.
@МиссДракула-о3ф6 ай бұрын
👍👍👍
@anton270677 ай бұрын
Илюшка в максимальном обвесе.Ему идёт,красивый.
@ЕвгенийЗорин-п8н7 ай бұрын
Почему нельзя на дерижабль поставить эту тарелку?
@mikhail6767 ай бұрын
Комплектующие какие? Сколько стоит. И когда жить начнем. Уровень жизни населения будет повышение. Или нищета. Как у пенсов. 18 тыс в месяц
@ФеликсКочубей27 ай бұрын
Очень давно его ждём.
@youwelirka17377 ай бұрын
Ах¥€нно!👍🏻
@СергейТюкин-э2т5 ай бұрын
Завершает , ну значит в следующем году завершит
@ПавелМороз-ъ6ш7 ай бұрын
А 100 ещё советский проект за 35 лет построили только один, и тот ещё испытывают. А почему так? Нет своих комплектующих.
@ВикторТумаев-ю9х6 ай бұрын
Угробили производство элементной базы.
@alexandrkulikov14937 ай бұрын
Зачем же такой дорогой? И надо сворачивать работу в Таганроге, продолжать там работу, настоящее преступление.. Завод же почти на линии огня! Да, и флоту нужен негабаритных шпион-наводчик. А Илюшу научились охранять и прятать, или за неделю все потеряем?
@lenovonew59536 ай бұрын
Какое серийное? Единичное.
@five80437 ай бұрын
Эти самолеты надо делать и делать, сделали модель, отладили, в следующей модели улучшили. А так они ничего делать не будут. Система модульная. Главное каркасы наделать. Странно что они их не делают.
@kv22kv7 ай бұрын
Нужен простой и бюджетный вариант ДРЛО.
@user-ul9zt2ww6o7 ай бұрын
Мужик на дозорной вышке подойдёт?
@kv22kv7 ай бұрын
Для идиотов - да.
@AAaa-wu3el7 ай бұрын
Времени на раскачку нет! Представителю Российской Федерации на предстоящих переговорах о мире Аркадию Абрамовичу нужны такие мощные козыри, чтобы выторговать у партнёров Путин как можно больше для своей России. Например, Россия в рамках демилитаризации уничтожает подобный самолёт, а партнёры Путина возвращают Абрамовичу одну из его яхт. На Стамбульских переговорах Аркадий Абрамович, по поручению президента Путина представлявших там интересы Российской Федерации, смог таки, путём вывода с территории Украины большей части российских войск, обеспечить себе возврат некоторых средств, потраченных им на покупку футбольного клуба Челси.
@СергейБогуш-е8б7 ай бұрын
И кто это сдвинул сроки
@СергейСоломыкин-э7ъ7 ай бұрын
Слава России ! Она не победима.
@НиколайЧернобой7 ай бұрын
🔥👏
@АндрейГанин-в8т7 ай бұрын
Это всё хорошо, но: 1) ангар для хранения построить не забудьте 2) ПВОшников вздрючьте до, а не (не дай Бг) после.
@СтаниславИнальев7 ай бұрын
Почему нельзя или ведутся над этим работы?, сделать более дешевый, малоразмерный, в сравнении с ил 76 самолет!? Современная война требует большого количества дешевых и быстро производимых вооружений!!!!!!!!!************
@erikamayer92277 ай бұрын
Они наверное будут передвигаться по нашей территории, чтобы меньше было шансов сбить.
@АлександрСоколов-ж1к7 ай бұрын
Этот самолёт делали 10 лет. Про серию даже думать в ближайшую пятилетку не стоит
@ulltraextaluxus7 ай бұрын
Две!
@d.bcooper90377 ай бұрын
Как и Армата и Бумеранг
@ДВжитель-ч5р7 ай бұрын
Долго лапшу варили?
@ИванИванов-ъ4ф5я7 ай бұрын
Господа! Зачем вертеть антенну с ФАР? Посмотрите, новые американские самолеты с неподвижными ФАР вдоль фюзеляжа. Или я чего то не понимаю? 😮 подвижная деталь с электроникой это дикая головная боль и отсутствие надежности. Зачем?
@СергейЗубчанинов-о4д7 ай бұрын
Американец видит только с одного борта и другого. Вперёд и назад он не видит. Если антенна вращается, то имеет место круговой обзор.
@ИванИванов-ъ4ф5я7 ай бұрын
Естественно. Но в месте наблюдения самолет ДРЛО летает не по прямой, а восьмерками. Кругами у пилота может голова закружиться, а восьмерками нормально. 😊 Поэтому все 360 градусов под постоянным контролем даже с неподвижной антенной. Но даже у подвижной антенны есть слепая зона в районе хвостового оперения самолета. Так что вертящаяся антенна всех проблем не решает.
@zheka____7 ай бұрын
Надо 1000 штук таких.
@jenix1027 ай бұрын
Не нужно. Вы все застыли в ссср. Сейчас радиолокация строится напросвет, любой стелс виден как на ладони. А эта хрень большая, тяжолая и слепая, не зря же амеррисанцы их больше не используют, предпочитая недорогие риперы беспилотные. Вы, как наши генералы, отстали от новых разработок лет на 50.😂
@zheka____7 ай бұрын
@@jenix102 да что ты говоришь)) а че это их дрло usa невъебенных размеров периодически барражируют вокруг Калининградской области, вдоль границы с Беларусью, и со стороны Румынии?? Причем эти самолёты возраста 30+40 +. Смотри флайтрадар. А также малые дрло, но эти летают со стороны Литвы чаще всего.
@jenix1027 ай бұрын
@@zheka____ в крыму и над болгарией только риперы на флайт радаре.
@zheka____7 ай бұрын
@@jenix102 наблюдай дальше. Летают. Особенно в преддверии кипежа с западными ракетами. Мелочь с позывными forte 12, 13 висят почти постоянно, хотя на днях анонсировали другие.
@zheka____7 ай бұрын
@@jenix102 флайтрадар, прямо сейчас над польшей позывной nato02, самуль боинг е-3в sentry. Маленький? )) рег. lx-n90443. Пожалуйста, открытая инфа.)) А рядом с ним svf680, рег. 102002. И то и то средства рэр. Первое судно большой самолёт с радаром, наверно больше нашего ил76, а второй маленький самолёт. И то и то не новое, но наверно обновляется, модернизируется и строится новое. Желаю чтобы и Россия не отставала в этих системах.
@СергейАпостолов-з9ь7 ай бұрын
Сначала решите вопрос с их сохранностью ,что бы так бездарно не терять такие важнейшие машины
@ВалерийЕрёмин-ц1я7 ай бұрын
Хотелось бы видеть на борту пару тройку ракет воздух воздух.
@brankoslavglagol897 ай бұрын
Hlavně pak letadlo za miliardy nenechte stát na volné ploše, kde ho zničí dron za 20000$
@sev57377 ай бұрын
Вы правы. Но наши генералы слишком надеются на "Ядерный щит", поэтому не берегут обычную технику. Во всей России ни на одном аэродроме нет ангаров. Поэтому один самолет ДРЛО был уничтожен в Беларуси дроном прямо на стоянке. Правда, его стоимость не $ несколько миллиардов, а $ 300 000. Ну а людей у нас и вовсе не берегут. Генералы говорят: "Бабы еще нарожают")
@ДмитрийШулаев-ж8л6 ай бұрын
Он устареет быстрее чем его запустят в производство! Если он уже не устарел!))))
@ВикторТумаев-ю9х6 ай бұрын
Нет, не устарел.
@user-zo7eq1bl9k7 ай бұрын
Еще бы могли защитить эти самолеты, а так грош цена им
@ser-vano7 ай бұрын
Для ЦУ Гермесам и Искандерам оочень полезен будет😊
@rdxedf59236 ай бұрын
Гермеса не существует, этот проект провалился
@ser-vano6 ай бұрын
@@rdxedf5923 при каких обстоятельствах?
@АлександрЯковенко-ж1и7 ай бұрын
СОВРЕМЕННЕЙШАЯ ТЕХНИКА ОБЯЗАНА ДАВАТЬ ЦЕЛЕУКАЗАНИЯ ДЛЯ РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИХ СИСТЕМ находящихся вблизи к боевым действиям с выбором тех кто находится в более выгодных условиях и мгновенного проведения выбора боеприпаса и выстрела без участия экипажа... Экипаж САУ обязан поддерживать постоянную боевую готовность к выстрелу., а так же для ведения экстренной стрельбы по указаниям принятым по радиосвязи...
@АлександрАлександр-т4ф4з7 ай бұрын
🇷🇺⭐⚔⭐🇷🇺
@samcyber94107 ай бұрын
Турбовентиляторных двигателей как не было так и нет.
@linkerloader477 ай бұрын
По каким-то причинам сроки сдвинули вправо! 🤬 Да вы что бл..ь, представляю если бы товарищу Сталину И.В. доложили, что сроки сдвигаем вправо!☝️🤬⚡ Выстроить в ряд вдоль стены верхушку ответственных за провал и пли !😡💯👊
@johnsilver85077 ай бұрын
Систему опознавания ``свой-чужой`` нужно делать, а то опять ПВО по нему отработает. Ну и спутниковую группировку нужно, но это уже только США может себе позволить.
@ВасилийИванов-щ6ю7 ай бұрын
Или Россия + Китай.
@johnsilver85077 ай бұрын
@@ВасилийИванов-щ6ю Не потянут, США всех умных людей на планете скупает, по этому всегда на шаг впереди.
@jenix1027 ай бұрын
А сроки сдвинули вправо😂😂😂 А потому что инжкнеры сбежали от нищеты и хамства военных уродов. Я сам инж, я хорошо знаю, как это происходит, 3 раза сбегал с таких контор, больше всё, 20 лет туда не ногой, кстати принимал участие в разработке а50 в 90е. 2024-0616
@user-ul9zt2ww6o7 ай бұрын
Еще лет 10 и первый самолет встанет на боевое дежурство.
@АлексОгонек-к6ц7 ай бұрын
начнет лётные испытания
@РусланИванов-ц8ы2б7 ай бұрын
"Производство по каким-то причинам сдвинули вправо.....", стесняюсь спросить, а они что умеют по-другому? Они всегда говорят одно, а потом сдвигают сроки вправо на "один-два" года. Сроки крутятся бабло мутится. У бездарей, занимающих чужие места, всегда так.
@jenix1027 ай бұрын
Инжкнеров уволили или они сбежали от нищеты и хамства
@MOOnLight2k7 ай бұрын
Мы завершаем испытания а100 чтобы скорее начать делать а50 ? Логика отдыхает
@romainkerch7 ай бұрын
если правда то хорошо. но не верится. одна болтовня повсюду и фальшь. дураки повсюду.
@PHILIPPOV_EVGENY7 ай бұрын
Морально Устаревшее А-50 Выпускать НЕЛЬЗЯ В Бою 2 Места Небывает!