ЗАЗ с двигателем SUBARU // ЗАМЕР РАЗГОНА

[@olzhaszhukenov5490]

Поставьте охлаждения на перед чтобы добавить вес на морду

[@ИльнурНотфуллин-к6ь]

Сколько? Пару килограмм??!

[@olzhaszhukenov5490]

@@ИльнурНотфуллин-к6ь Ну если в дрифде нехватает веса на задней оси то охлаждения переносят на зад

[@olzhaszhukenov5490]

@@ИльнурНотфуллин-к6ь ну и бак тоже можно перевести для веса

[@Тупой_Мессия]

Ага, и пооооолностью запороть внешку запорожца. Уж лучше и проще ушастого взять, а вперед бетонную полусферу закинуть.

[@ИльнурНотфуллин-к6ь]

@@olzhaszhukenov5490 Радик знаешь сколько весит? От силы килограмм 3-4 , толку от пару килограмм ему будет?!

[@nikitakashirin8038]

Люблю это словосочетание "у нас проблемки"

[@leelees]

не "люблю" а "нраицца"

[@ypikaei_ScreaM]

"походу получилось" ))

[@Andrybango]

Надо "ушвстого" брать, там с охлаждением будет меньше проблем

[@Andrybango]

На проволочку и болтосвар!

[@Georgy_krd]

короче найдите такую же коробку, но у которой 31 зуб, она едет нормально и скорости не пониженные. У вас стоит коробка скорее всего с 35 зубьями

[@Jankarlo1000]

Можно найти коробку от старой гоночной иномарки с задним расположением двигателя.

[@artemsavage692]

@@Jankarlo1000 да с формулы эстония-21....там как раз от запорожца))

[@f4u_corsair173]

@@artemsavage692 , я сначала засмеялся, а потом загуглил...

[@leonid6985]

@@artemsavage692 И в ней дифф легко переворачивается как угодно ;)

[@КексКексов-х9ж]

@@f4u_corsair173 Я сначала прочитал твой коммент,а потом тоже загуглил

[@SerhiiAkimov]

BARUM Polaris 3 185/55R14, KLEBER Krisalp HP2 185/55R14, ROADSTONE Eurowin 550 185/55R14, VREDESTEIN Snowtrac 5 185/55R14 цена в районе 50 убитых енотов за покрышку

[@user_-_name]

ага, а наличие? вот если глянуть типичный склад, там тойя, бридж, хака, и еще 5-6 известных брендов, а вот эти шины я вообще в первый раз вижу

[@SerhiiAkimov]

@@user_-_name я писал только те варианты которые точно знаю, что есть

[@ЕгорЫ-г8с]

ломы ввари вместо стоек, буит жоска и в стиле канала

[@ТРИКОЛЕСА]

Егор Ы 😂

[@КиманоХояки]

ты чего технику безопасности нарушаешь!!! капюшон надень

[@DumbassoDumbassovi4]

Мамка заругает

[@jurezfree75]

Напоминает доктора Ливси из острова сокровищ : серьёзные вещи говорит со смехом . Ха ха ха , сейчас мы сдохнем, невероятно,у нас проблемки, Ха ха ха ! Пожалуй , подпишусь . Посмотрим что из этого выйдет .

[@Толян-ф1ы]

Из-за этого хохотания через фразу смотрю без звука. Идиот какой-то.

[@feman8407]

Сделайте двустволку с мото банками как в видосе у одержимых про Nissan Almera

[@AndroidEnergy]

Четко, лайк не глядя. Пошел смотреть следующую серию)

[@sasjadevries]

2 идеи: Я слышал как кто-то поставил шестерни от транспортёра в КПП от поло и у него всё работало. То-есть в вашу КПП должны подходить какие-то шестерни от других ВАГовских коробок. Радиатор от Газели можно легко распилить пополам. Стрекаловский такое для ламбы делал, у него стоят 2 половинки радиаторов от Газели.

[@zdirno6997]

СДЕЛАЙ УЖЕ КУЛИСУ КОРОБКИ НОРМАЛЬНУЮ!!

[@DJumperGo]

медный провод к алюминию - о да, всё как мы любим !

[@СтасДапрында]

я думал я колхозник, но вы ребята, меня удивляете))

[@ДаниилЯкушев-ц5с]

Раз двигатель сзади, тогда нужно выхлоп вперёд вывести, к морде. Как говорится: «сделать всё как у людей, только задом наперёд»

[@kekius6680]

Нет, реактивная струя выхлопа помогает в разгоне

[@clowny6702]

@@kekius6680 ну так завернуть её

[@kekius6680]

Я тут не особо шарю.. Но зачем её с зада тянуть вперёд?

[@clowny6702]

@@kekius6680 т.к. места нету

[@ВячеславВолощук-х6ч]

Бля Вадик! Сцена на заправке заслуживает Оскара! За лучшую мужскую роль второго плана))))))

[@leoholodok5435]

пришел автоспот и ушла самая топовая реклама(((

[@ЛюшМихалыч]

а-ха-х, загрузка заправщика зачёт

[@MikhailShpak]

Выхлоп на крышу. Берёте оригинальный багажник для запора, крепите штатным образом в водосточные желоба. И кладёте в него банки. Трубы выводите сзади посредине, между банок, разворачиваете назад и варите в банки. Факелы в сопла глушаков. Декор под реактивные двигатели. Имитация работы форсажных камер Д30-Ф6, завязаная на дроссель. Спойлер с изменяемой геометрией крыльев (закос под Ту-160), закреплённый на трубах, восходящих к банкам выпускного коллектора. Да, сопла глушаков под крыльями самолёто-спойлера на манер двигателей.

[@TeXeDi]

Момент с заправщиком, чуть не умер))

[@ПАРАЛЛЕЛЕПИ́ПЕДНЫЙТРЕУГОЛЬНИК]

блин посоны вы огонь.дай космос вам сил и удачи а на заправке вообще ржака.сервера зависли прям очень сильно

[@samostav]

Когда будет видео о микроавтобусе РАФик! Давай турбо РАФик! Лайк, что бы увидел!

[@ТаксаПлохер]

Ну наконец то норм реклама, лайк аванесом заслуженно)

[@АлиМетуев-е4ф]

-тук тук -кто там? -это четвёртый цилиндр;) (субаристы поймут)

[@МаксимПендюх]

Фи, стереотипы...

[@таг-з9с]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mugen3239]

Атмо не стучит* Это так, для справки)

[@МудрыйЛис-е8с]

Получился этакий аналог Порше. Молодцы!

[@taxi406marseille8]

писец сколько тут работы вложено, и еще вложите! я рад за вас ребята!

[@христофорврунгель-ф5ы]

Повеселил заправщик, который "ща всё будет". )))

[@shmelgrygoriy3337]

Вот много кто занимается переделками полюбившейся многим советской классики с заменой начинки на что-нибудь а-ля 8 цилиндров америка, но снаружи инвалидка. А почему бы не стать антитрендом и, допустим, разобрать какую-нибудь супру, а все кишочки переместить из восьмерки. Ну буквально до оригинальной ручки переключения кпп. Да, идея кажется не такой приятной, как нынче трендовая, но если задуматься, то за что мы любим агрегаты из ссср? Собраться с друзьями в гараже и закрыться на 3 дня, хотя изначально вроде надо было только зеркала заменить, но впоследствии кто-то что-то услышал, а потом и увидел. Вот и в одиночку или всем вместе проходите путь до доведения всего до идеала. Ох уж это ликование в конце!! Одна прелесть же в этом, спустя года понимаешь. Поэтому насчет антитренда: в женщине же всегда важнее душа в итоге (т.е. то, что внутри, а не снаружи), поэтому дарю идею будущим ютуб звездам. Удачи))

[@km_62]

у независимого эксперта был проект bmw 7 с жигулёвским мотором

[@grizzloidtv7153]

Делайте выхлоп наверх, как в босодзоку!!! Накидайте лайков, дабы он увидел!!!

[@axstln]

Вадик возьмите резю 155/65, 165/65,60, она узкая но за счет профиля расплывется по ширине диска и норм будет, общая высота короче будет намного меньше чем твои 185/55, в калькуляторе шинном сравни даже

[@miraialeksey]

Вырежи арки, расширь колёсную базу, будет устойчивее, вот только ее потрясающий дизайн будет нарушен))) колёса пошире и зимнею+ диски чётенькие, и главное главное SUBARU спойлер ! обязательно :)

[@Сергейулет]

"Техно-авто" юмористы, сами ржут над тем, что Делают....Уважуха.

[@nikitaershov2867]

Вспоминается "Мадагаскар": "Крякнем, плюнем и надежно склеим скотчем"

[@ЛюшМихалыч]

Кажется, всё кончится покупкой Smart Roadster и натягиванием на него кузова запорожца....

[@андрейникитин-ч9ж]

что то я нехренна не понял по коробке . дизельная кпп на оборот имеет более длиную пару ну а по передачам тоже они немного длиней . у дизеля максимальные обороты 3 тысячи рабочие около 2.5 и на этих оборотах должна быть приемлемая скорость . это же не трактор

[@SiberianGarage]

Аккумулятор ставте вперёд+ставте охлаждение вперед! Вес на морде прибавится+запаску туду,инструментов и т.д. Если кг 200 в морду положить,зацеп появится! Ставте лайк,и заходите ко мне на канал!

[@vadryan74]

Ушки по бокам для лучшего охлаждения

[@lolozoid]

Я б советовал как донор 968, не Мку. Он более антуражный :)

[@evgeniyv406]

Видос - агонь!!! Сделай ухо - воздухозаборник, чтоб задувало хорошо радиаторы во время движения. Но одеть капюшон никто не отменял! Безопасность превыше всего!!!)))

[@AndreyTsigankoff]

Годный ЗаЗик )) жалко не ушастик . Номера постСоветские вообще тема )

[@МихаилСемикозов-р3р]

не постсоветские, а ГОСТ 3207-77, ставились с 1980 по 1993

[@901foxy]

Илинг, на следущем проекте заебашь движок от Хонды К23 на москвич.

[@borodynsky]

зачем? в москвичи j32 ставят

[@Duncle_B]

он всё равно не выйдет из 7 секунд.

[@borodynsky]

@@Duncle_B из семи как раз-таки легко выезжает

[@shm3t3r]

Арматуру вместо стоек, выхлоп на крышу. Вот это будет в стиле илинг шоу)

[@dzikar]

Квадратные банки резонаторов по бокам от паддона, не забыв щитки поставить что бы масло если попадёт, не пыхнуло. Ну и один общий глушитель под бампером. Два глушителя сварить какнить вместе и разместить сзади поперёк, под бампером. Входа с краёв, вэход всередине. Будет нормально. У вас там в зэпаре места навалом. Ну и радиаторы с двух сторон поставить.

[@КонстантинРогозин-л6х]

Я чуть не обосрался когда он газу дал.

[@Гараж21]

Парни по поводу турбомотора , если вы его конечно захотите туда вкорячить .... имейте в виду что тогда турбина будет у вас возможно упираться в стеночку между салоном и отсеком Двс . Вам нужно будет турбокит в этом случаю с нового поколения у которых турба стоит внизу .

[@traveling555]

Выхлоп: 1. Снимай задний бампер и устанавливай трубу 2. Вваривай "штаны" в эту трубу

[@kosmovadik]

Возьмите за основу выхлопа систему от жука. Там же тоже боксер и тоже сзади. А для охлаждения радиатора замутите кожух для вентилятора и ноздрю побольше в крыле прорежьте

[@mrregik]

-207-й? -А? -Два бара на!

[@ДмитрийВинников-ю9у]

Ну давайте ребята. Должно что нибудь получиться.

[@ВасилийДолгий-и1н]

Говорю, выхлоп вывести на верх и сделать на крыше в виде спойлера! Не плохая идея. Как мне кажется!✌🚀

[@ДмитрийЩетинин-ш9ъ]

примастырьте обычные глушаки от запора, станут огонь и вид завода будет)))

[@Nnneemo]

Воздухо заборники для охлаждения сзади через салон трубой к переду к фарам, Фары выдвинуть вперед типа пучеглаз. Как у истрибителей, чтобы ничего не лезло можно сделать щитки, пожалуйста в гидродинамику не лезте много возни будет, а так как все, как у САУ хелкат. Насчет выхлопа - короче банку покрасить белым. И врезать в бампер. Как утолщение будет смотреться. За одно аэро динамика будет прижимать перед. Либо бараний рог и к колесам.

[@olegwatcher]

Выхлоп сделайте, как японцы любят, хромированные трубы вверх почти до уровня крыши. У вас же движок субару, туда сам бог велел такие трубы замастрячить. И внизу под бампером банку плямгаса с небольшой банкой глушителя

[@mrrXplayZ]

Генератор можно возбуждать проводом от стартера. Китай провод от втягивающего на возбуждения генератора. И при старте от возбудиться

[@gbk6470]

Лучше на ручку переключение передач шар прикрутить.Чтоб при опрокидывании и проткнуть какуето часть тело.

[@kotvasua]

Ну охлаждение и бак можно вперед, плюсом сделать печку в салон импровизированую, спереди сделать аккуратные воздуховоды к радиатору из под низа, а выхлоп проще сделать на каждые два цилиндра отдельно с использованием пламегасителей и загнутых труб, ну чтобы от левых цилиндров он пошел в права по передней кромке двигателя, а от правых он пошел влево одно над другим с пламегасителями, потом загнулся бы вниз, гибом на 180 с каждой стороны и две мотобанки, будет в разы тише.

[@SingleJack]

Тумблер на отключение генератора - на самом деле прикольная фича, генератор прилично мощности отжирает.

[@NATALIA100YSPEX]

Довольно хорошо валит для мокрого асфальта !! Миша,, 12 лет!!

[@Riptidevulture]

Просто выведите оба радиатора через крышку багажника - будет еще и естественная конвекция.

[@ТРИКОЛЕСА]

С заправщика угарнул

[@olgabalabanova3165]

Тю - так нагрузи морду вторым движком. И полный привод будет))))))

[@hacksc0dix9739]

Классный проект, так держать ! Работаю на территории рядом с сервисом этих ребят, сам неожидал )

[@ussr9804]

При езде на этой машине одевай очки которые висят на панели 7:10

[@DEAD130ANGEL]

Этот кузов никакой внешкой уже не испортишь))

[@duckskryaks9577]

Поищи более длинную ГП для коробки. Глушитель можно от мотоцикла взять, и пусть тупо вверх торчит)

[@СергейЧувяков-н1в]

Выведите глушитель и банку глушителя в перёд, примерно к переднему бамперу

[@andreassorokin]

Ребят, в "капоте" сзади есть отверстия для охлаждения, отведите оттуда воздуховод до вентилятора, а на отверстие можно воздухозаборник влепить.

[@_ajiekc__5790]

Перед можно утяжелить если радиатор перетащить на перёд, но надо будет делать план и всё переделывать, расширительный бачок он 1 и так как 2 радиатора то лучше и 2 бачка. Выхлоп можно сделать к морде ближе, то есть протянуть штаны от коллектора штаны под дверь водительскую и пассажирскую. Стояки от каблуков поищите может подойдут.

[@ivanpopov484]

выхлоп вверх вывести через капо, в капоте отверстия выпилить и трубы через них просунуть

[@Baron9113]

Выхлоп можно сделать на перед , развести тройником и по бокам поставить банки

[@DanilKostin774]

Вадим наваливает басс! Копы так не любят ЗАЗ. Не любят ЗАЗ и ему не дают спать

[@КостянКоролев-ц4ь]

Вам нужен Заз 1979 года у него с зади крылья с большими выступали для обдува мотора. Тем самым решите проблему с охлаждением. Я посмотрел на авито у вас есть в Санкт-Петербурге такой

[@pozitivclan]

Все проблемы в наклейке: #опятьпроблемки. Отклейте и всё пойдёт нормально, иначе мысли материальны)

[@paulg8636]

одну поперечную банку с двумя выходами - налево и направо , вместо поворотов )))

[@No_name24109]

Пойти и на рынке купить рычаг запорожца,орнул

[@IlushaUsov]

Ебатб пацаны, купите от спорт байка две банки и не ебитестб, тупо одна банка на два котла, относительно норм, или пойти по тихому пойти и ставить все от смарта...

[@ekakoob]

мощность двигла зависит от банки

[@IlushaUsov]

Тебе плохо? Где ты такое услышал чтобы тут высрать?

[@ekakoob]

Если от смарта банку поставить, то выпускная способность двигателя уменьшиться, дабы её не разорвало

[@IlushaUsov]

@@ekakoob во первых у них не турбо чтобы там большое кол-во выхлопов. Второе. Никто не запрещал кастомить его... в любом случае придется две ставить из-за формы движка

[@Grigoriew]

Ну..Я сзади намотал пружину в токарке десятку а спереди восьмерку все стало вообще супер по выхлопу делал самоделку по принципу змейки многослойной без подпора с примерным сохранением диаметра..Т.е выхлоп пролетает длину банки из двух гнутых швеллеров примерно 500мм поворачивает на 90 град и так три раза ныряет вниз и уже в нижней третьей стороне встречается с другой стороной и проделывает такой же путь и выходит за борт.. Когда руку ставишь даже температуры нет ну а звук как у жигуля..Кстати прибавка по скорости до 120 дальше страшно стало..

[@автоЗапорожье]

Задние стойки от Таврии пикап станут как родные

[@сергейобозов-о5л]

Стойки от мотоцикла , глушитель наверх , радиатор от цивикак. Всему усить надо))

[@АндрейФомин-в4ю]

Большая просьба, выставьте звук монолога и музыки в одну громкость, пожалуйста!

[@daffynutty3128]

Поставьте на зад другие аморты. Желательно чтоб по жестче были. У вас зад закиданный,движок тяжелый. Я слышал что туда вазовские аморты и пружины встать могут. Они по лучше стоковых то будут. И резину, после того как поднимите подвеску, чтоб колеса не ныряли в арку. На запор можно поставить колёса 175/70, только нужно диски расширить до 5J

[@wlavar]

Надеюсь болгарка в серии присутствует

[@Shakal-l8z]

5:17

[@DumbassoDumbassovi4]

@@Shakal-l8z спасибо! Спас!

[@dimaret6340]

Выхлоп закольцевать по салону, и тихо и тепло)))

[@MrTroJloJlo]

А мне нравится как выглядит сейчас такой выхлоп :^)

[@operstayle4062]

По выхлопу можно взять банку от нивы изгиб отрезать и внужную сторону повернуть и преварить

[@ZakhaRio94]

охлаждение на перед ставьте, прокинтье патрубки, сделайте вырез и снизу вверх из под бампера на лобаш направьте поток воздуха, туда же бензобак- удобнее заправлять будет и аккум. рейку от 9ки приколхозьте. больше морду не нагрузить. играйте с аэродинамикой

[@HaZZarDsArea]

Конечно же выхлоп в стиле босозоку!

[@gbk6470]

временно выведите радиаторы зади чтоб убедиться что все хватает.Может радиаторам жарка от мотора

[@regularttuser]

звук у субарожца охуенчик!

[@AndryGladky1]

Сделайте трубу с двумя входами по бокам и двойным выхлопом по средине, разместите под бампером.

[@Black-wj8zo]

Воткните Радик как кулёк у субаря над мотором , и зделайте сквозной воздухазаборник

[@ИльнурНотфуллин-к6ь]

Вы откуда это знаете?!

[@Black-wj8zo]

@@ИльнурНотфуллин-к6ь у меня атец в автосервисе работает , ну и по этому поводу я немного арентируюсь в автомобиле строении )

[@falkenberghl3065]

Да. Согласен с некоторыми клиентами. Ставь в перед радиатор и трубами через салон проводи. Норм будет

[@cfif-bk1vm]

делай развесовку , резину ищи и каробку меняй

[@kojlrhbl4179]

Перенести радиатор на перед, трубы металлопласт, поставить тахометр и бросить в багажник мешок песка

[@larg0841]

Сделай выхлоп красиво вперёд , зеркально как сзади))) ну угар же

[@user-ne-abuser]

Банки от мотыка поставить с запасом, от хаябусы например по банке на каждую голову.

[@alexvolf5515]

Радиатор однозначно надо переносить вперёд, в багажник. Это и веса морде добавит, и охлаждаться он будет лучше.

[@ТаксаПлохер]

Это не передачи короткие, это колеса маленькие, и кстати, набалдажник на кулису для того, что бы не воткнулся, когда ты кубарем в тачке при перевороте

[@ivanmarchenko6319]

Отличный проект, надеюсь в новый кузов когда будете собирать То будет все аккуратно, хотя это не стиль Илинг шоу)))

[@Tak_bivaet]

Радиатор в крышку капота/багажника, по жести! Прямо над мотором)))

[@suba9612]

Разверни коллектор и выведи выхлоп из-под порогов!