Как ещё Виктор не послал тебя, удивляюсь его терпению
@maxpeshkov45 жыл бұрын
Терпила он
@MsAndrei7895 жыл бұрын
Почему? Если ты даешь машину на обзор а сам ссышься, зачем давать тогда?? Мужик странный тип, ссыкун
@ВалерийАрташесович5 жыл бұрын
Маленькие ручки не большой ум что ты там делаеш?
@РоманКозлов-ь2с Жыл бұрын
Чё за чудо блогер?) Встал,полосу перекрыл. И ездит также.
@ЕвгенийПонуров-ш1э9 ай бұрын
😂 в точку
@NasZhe25 жыл бұрын
Чёт меня мужик напрягал
@IvanMedny5 жыл бұрын
@Dmitry Глуздовсого блогеры заебали. У него и без них работы по нивам хватает. Виктор норм мужик, дело делает, а не перед камерой красуется.
@КачубекИванов5 жыл бұрын
@@IvanMedny мне вот тоже показалось, что он устал от блогеров.
@sergeyzakk27305 жыл бұрын
тогда чего согласился, если так отвечает.. тядело
@mrvakenfeid4 жыл бұрын
и меня так же.
@GarrysFunny4 жыл бұрын
Оба напрягали
@dominantmen325 жыл бұрын
Вентилируемые и перфорация это разные вещи
@dead_morose19825 жыл бұрын
ага))))))))))
@lionix73115 жыл бұрын
Это точно!
@ПавелИванов-г3з7ф5 жыл бұрын
Тоже, послушав их размышления про тормоза, задумался, что они там профессионально стоят...
@ДенисГорин-к5к4 жыл бұрын
а там и нетого и недругого
@toriyshaov22454 жыл бұрын
7,5 сек... выдающийся, по-моему, результат для Нивы. Спасибо автору видео и создателю сего, не побоюсь этого слова, авточуда.
@Aleks197922 жыл бұрын
За 7.5 сек отдать 470 тыс это круто
@toriyshaov22452 жыл бұрын
@@Aleks19792 Ну а сколько нужно отдать за машину с завода, которая так едет?:)
@Aleks197922 жыл бұрын
Максимум 250 ну не 470
@ansterdreg6305 Жыл бұрын
@@Aleks19792 бу машину за такие деньги не купить, а тут новую
@korol6-6-68 ай бұрын
@@Aleks19792 знакомый собрал ниву за 500к.но там мотор 300+сил коробка айсин. и много еще чего.а так чувака наебали конкретно
@SINAD_5 жыл бұрын
Тот самый момент когда не посвящённый человек пытается делать обзор. И даже не имеющий малейшего понимании в постройке таких автомобилей
@Nubloid4 жыл бұрын
Поддерживаю тебя на все 1000%. И даже больше скажу, чел не то что понятия не имеет, у него даже логическое мышление отсутствует. Тапа меньше объём- надёжнее, выкинуть раздатку- быстрее поедет. Постучать по колесу- появится зацеп. .Ну и подобного плана ересь.
@IiiiGORprotasov5 жыл бұрын
Василий, ну как то не очень. Нива хорошо сделана, но если и ездить то лучше одному, куча глупых вопросов на которые дядька видимо зае6ался отвечать, видно, что отвечать приходится чуть ли не каждый день. Так что лучше бери авто и езди один, такой контент намного лучше заходит.
Человек гений молодцы те кто делает такие проекты !
@Аристарх-е4н7 ай бұрын
Ребята из СТО Техцентр 777 мастера с большой буквы. Спасибо вам мастера.
@РоманРоман-ь6к5 жыл бұрын
Как же раздражает, наглец ведущий.
@NurlanLife564 жыл бұрын
Полностью согласен, самоуверенность и "знания" через край, уважение как и корректность отсутствуют к собеседнику.
@mr.KAH.5 жыл бұрын
Как Шевика прикуплю,после обкатки сразу к Виктору на 777,,лифт под 29е,защита,самоблок,ну и 0,5 дунуть,чтоб повеселее немного стало!))с"дедова"форума привет🖐!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Интересно как 0,5 едет?
@maxpeshkov45 жыл бұрын
9:53 тут он говорит на 9:54 "девять пятьдесят четыре"
@Dulth5 жыл бұрын
👍👍👌
@andrey39rus24 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@SibMoto1245 жыл бұрын
Не нравится мне этот тип, нервный какой-то, не приятный
@СлаваРеволюции-ю6ж5 жыл бұрын
Вентилируемые это два диска рядом с зазором, а не с "дырками" ...
@АлексВасиль-ж7м Жыл бұрын
Что бы уделать ниву, нужно вложить немало бабла, переделать всю трансмиссию, и тд и тп.., останется только кузов и название.
@Gedeon_V5 жыл бұрын
+ за Виктора. Известный в определенных кругах
@IVANIVANOV-ou3td5 жыл бұрын
На 120л.с и 205 момента, думаю можно поставить, но не больше
@barabucho2 жыл бұрын
Для 120 сил все равно турбина нужна?
@ordnungmusssein3647 Жыл бұрын
@@barabucho нет бл это с помощью пердячая пара
@игорьвалерьяныч-ш2р5 жыл бұрын
Чет мужик сразу переобулся,когда про надёжность вопрос зашёл. Говорил что на 84 расточен,а потом сказал что у нас на 82!!!🤸
@Alex_Gryzunov Жыл бұрын
Оговорился
@AlexseiMorozow-qb3bk Жыл бұрын
Агрегаты точно не вывезут долгой эксплуатации с таким движком. Это и коню понятно. Но у хозяина денег до фига и раз в полгода тачку можно и перебрать.😂😂😂 А то и чаще как коксу накидывать будет. По другому ни как!
@AslanT-sx8xl Жыл бұрын
Поздравляю у вас нива 160 сил.
@autoreexport5 жыл бұрын
С такими пассажирами лучше не снимать обзоры, от этого Вити только негатив...
@IvanMedny5 жыл бұрын
Пассажир тут Вася. Витя руками работает.
@IvanMedny5 жыл бұрын
@@garccful752 это первое впечатление. На форумах, на драйве нормально общается, отвечает на вопросы без снобизма, не заносчив. Витя не 100 долларовая купюра, что бы всем нравится. Бывает такое, просто человек не приятен тебе, ничего с этим не сделаешь.
@autoreexport5 жыл бұрын
@@IvanMedny видимо не одному мне...
@Advocat_giavola2 жыл бұрын
Был у меня жигулёнок с 21213 мотором )))) расточенный, пиленый и так далее . Выезжала из 6 секунд. Веселые были времена. Но ниву разогнать за 7.5 это конечно весело. Иногда появляются мысли повторить с нивой. ))) только 200 сил мало а больше трансмиссия не выдержит. Нужно будет очень много переделывать.
@trimurzachev2 ай бұрын
Расточил до 2л, каналы, форсунки газель. Едет 13 сек. Так вот даже сальники моста текут, течи всего и вся постоянно. Что там когда турбина происходит, страшно представить. Да и смысл на 130 4тысячи она вся вибрирует ужасно
@MANkrasnoyarsk5 жыл бұрын
Трансмиссии на сколько дней хватит? Смотрел на сайте - не понял: тормозные диски на перед увеличенного размера или штатного?
@ОлегСапрыкин-р7у5 жыл бұрын
На один заезд))
@ФомаКинев4 жыл бұрын
С учётом полного привода до 250 кобыл приемлемо.Если со сцеплением вопрос решат, а дальше коробке пёсда.
@aliaksandrzaitsau81294 жыл бұрын
После тюнинга КПП (сток) хватило на 10.000км , сцепления - на 5.000км
@bifikus_trader2 жыл бұрын
Парни, тек то делал этот проект, Вы крутые !
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Воот такая нива должна быть )).
@yroslav1955 жыл бұрын
Для чего? Это утилитарный авто на дачу вдвоём ездить.
@FReeMan73Rus5 жыл бұрын
@@yroslav195 стереотипный джони
@ВладимирКириленко-ы8е5 жыл бұрын
11:39 заглох на скорости))
@yroslav1955 жыл бұрын
Точно 😂
@ФордФорд-ч1б4 жыл бұрын
Дайте Василию радио петличку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мы Заебались в каждом видио прислушиваться к Гуру!!!!)))))
@KTOECTKTO4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@memphisblaze40023 жыл бұрын
I guess im asking the wrong place but does any of you know of a tool to get back into an instagram account?? I somehow forgot my account password. I would appreciate any assistance you can offer me
@conorchristopher32753 жыл бұрын
@Memphis Blaze Instablaster =)
@ВоКАК-т7й4 жыл бұрын
Конечно он волнуется, ездить то нихера не умеешь. А вот мужичек молодца👍🤘
@damirhamidullin83785 жыл бұрын
Надо было сразу Виктору за рулем ехать, как только сел машина поехала). Лучше такую ниву спорт за 750 чем весту спорт за 1050))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Сразу сложно, вот на второй ниве уже достойно kzbin.info/www/bejne/hp-2aYdrpNh5iqs
@VikButsev5 жыл бұрын
Тяжело смотреть. У ведущего с механиком рассинхрон в общении
@VELOBIG5 жыл бұрын
+ нельзя перебивать серьезного человека, когда он не закончил ответ. А так хороший ролик, молодцы ребята, все грамотно делают.
@user-es7gh1ml9z5 жыл бұрын
А потом турбину на субаря хрен найдешь)) Все в тазы воткнули уже)))
@сашакамень-ж1ф5 жыл бұрын
ой, куда же без "аварийки". Как будто эта ваша аварийка чем-то поможет, что она позволяет нарушать правила
@Sever8085 жыл бұрын
Конечно,это же как: ты чего меня не пропустил?Я же включил поворотник! )))
@NurlanLife564 жыл бұрын
Естественно не позволяет! Но привлекает внимание других участников движения, т.к действия совершаются непредсказуемые.
@Вовчик-ц8д2 жыл бұрын
Устранить оставшиеся косяки и можно спокойно 6.5-7сек выжать
@ЯОн-е4ч4 жыл бұрын
Похвально! Нива - огонь. 👍
@antonkuznetsov5780 Жыл бұрын
Интересно, грамотно. Но если так ездить, коробки передач хватит не на долго. Великолепно!!!
@trubservice Жыл бұрын
Да там все что угодно, и морда может уехать от автомобиля. Угу с мерседесами тягается на тормозах от копейки, ха ха..
@barabucho2 жыл бұрын
Жива ещё? Имеет смысл брать ниву в последнем исполнении или можно любого года? Возможно в дополнение сделать подключаемый полный привод? Внедорожные качества сохраняются? Не гниющая нива это миф?
@AlexseiMorozow-qb3bk Жыл бұрын
Смотря какой регион, если сырой то гниёт с автосалона. А если сухой то и через тридцать лет норма. Если попадется старая в хорошем состоянии до 90 года бери . Там сделано руками. А подключаемый полный привод не советую , задний редуктор сдохнет от нагрузки. Нива тяжелей Жигуля по этому и сделали постоянный привод через дифференциал это разгружает редуктора.
@Baykeruga Жыл бұрын
Тормоза да, надо с них начинать, всегда сначала торсоза, потом srs, потом игрульки
@ИванИванов-ф5о6к Жыл бұрын
Ага тормоза делать если ты видишь на кольцах Пару раз старт и сток выдерживают
@zmeygod28445 жыл бұрын
Вой стоит просто жесть! Это коробка или раздатка воет? Он то говорит, что расточено, то говорит для нашего случая 82 нормально. Определился бы уже.
@ГеоргийЮрийЕгорНикитин4 жыл бұрын
Не воет , поет нива.
@Phoenix_Cars Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Можно что то с карбюраторной нивой сделать? Вымысле Турбору и т.д. Спасибо!
@dead_morose19825 жыл бұрын
250 на коротыша?! Убиться что ли? Такая телега не для дорог общего пользования, прилетит в кого нибудь блин(
@Ronie910005 жыл бұрын
А ты когда нибудь слышал что можно не жать газ в пол ?
@المحارب-ض2ي5 жыл бұрын
а что такого? 3.5 в коротыше митсубиси не смущает?
@MrTurbobird4 жыл бұрын
да нет там этих лошадей. на 250 лс.,она поедет как мин.6.5,с учетом заднего дивана,кот.весит как один пассажир
@АлександрКузнецов-к2ц7р Жыл бұрын
Класс, супер, были бы деньги сделал бы себе! Красавцы!!!
@andrey39rus24 жыл бұрын
Я стесняюсь спросить . А на какой трассе комментатор собирается применять резкое торможение ,на скорости 200 км/ч ??? На автобан то их не пустят , с не работающим ремнём безопасности да ещё и с мостом от вольво 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . Как этот усатый чел ещё не втащил ему лещя отцовского 😂
@ОльгаКупцова-т2к8 ай бұрын
Мужики,у меня нива. Авто спроектирован не для гонок,берегите себя,тошните потихой! Для гонок машин на полном приводе предостаточно,это будет дешевле и комфортнее.
@maxnadiogin74115 жыл бұрын
Не люблю комментировать. Очень интересный автомобиль, очень нужный обзор. Вы можете договориться перед съёмкой, какие вопросы вы будете задавать. Распишите на листочке из каких частей будет состоять видео. Как будто просто приехал попытался обосрать машину, унизил мастера, владельца, а сам ездит как ученик за рулём. Зачем говорить о недостатках когда можно было позитивно рассказать про машинку, нет ремня, зачем раздатка, я бы сделал лучше. Возьми и сделай.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Я бы не сделал лучше а предположил
@1bezz5 жыл бұрын
мужикам конечно уважуха за проделанную работу,но стоимость ниваса + тюн ,за эти деньги не проще купить SRT.пускай не новый но все же?
@avtolubitel785 жыл бұрын
Не, этот не интересно. Тут сам факт, что от тебя на Ниве никто не ожидает такой прыти.
@1bezz5 жыл бұрын
@@avtolubitel78 ну тогда нужно турбануть запор,что бы все присели))
@user-rd6mp9oz6t5 жыл бұрын
@@1bezz iling show посмотри. Они в Запорожец, от Subaru двигатель поставили.
@NurlanLife564 жыл бұрын
@@1bezz не забудь тот факт что нива 4х4! На драге многие "присядут" в сторонке)
@1bezz4 жыл бұрын
@@NurlanLife56 а SRT что, на заднем?) имел ввиду jeep SRT,
@dasafrish96334 жыл бұрын
Это что Нива из Беларуси?😵😵😵 Зачёт!👍👍👍
@alexey_perviy5 жыл бұрын
Мужик - редкостная гунда, бесил все видео
@НиколайИванович-д8б5 жыл бұрын
Ну...,а теперь осталось...доработать трансмиссию,кузов.
@YUPbI4_YUPOB5 жыл бұрын
Надо было было межосевой дифф заблокировать, не было бы пробуксовке. Раздатке даже так полезнее чем буксовать под нагрузкой. Но только по прямой естественно!
@ЮрийМефед-г7ц2 жыл бұрын
На сухом асфальте нельзя диф блокировать
@YUPbI4_YUPOB2 жыл бұрын
@@ЮрийМефед-г7ц по прямой, можно для драга. До поворота отключить!
@Dabor7002 жыл бұрын
Практически GMC Typhoon импортозаместили
@spewcat852 жыл бұрын
У меня был атмосферный 1.9 на валах, постоянно отваливался передний редуктор. Так что дохлый вариант.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Запаса прочности нет, зато кайф
@spewcat852 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сейчас у меня дизельны g350 вот это кайф.
@Dmitry14region3 жыл бұрын
Дядька молодец👍👍👍👍
@АскарЕрменбай Жыл бұрын
Вот если бы АвтоВАЗ с завода 2литровый двигатель устанавливал бы, то этой мощности для именно этой машины хватило бы. По любому эта машина собиралась изначально для бездорожья так что когда на ней больше 100км едешь то уже страшно как то. А кто с нивы ракету собирает я их не понимаю ведь есть для этого уже иномарки в разы лучше для скорости.
@АлександрС-т7г5 жыл бұрын
Вот как можно оставлять авто таким спецам которые дают авто в другие руки, такие конторы стороной обходить!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это согласовано
@ivannosov20975 жыл бұрын
Доброго времени суток вы находитесь в районе Соколиная гора
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@WENGALLBI_0063 жыл бұрын
Говарите бюджет интересно
@paulleonov6338 Жыл бұрын
Тормоза с "дырками" - это не вентилируемые, а перфорированные. Вентилируемые - это про другое. Родные передние диски на "Ниве" вентилируемые.
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Нет, рожны диски у нивы без вентиляции и перфорации
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
Родной ДВС ? Мне бы 150 л.с. хватило.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Есть такой вариант
@Lab9095 жыл бұрын
Пуш старт на ниве - теперь я видел всё 😭😂
@gamzat-shaabasov5 жыл бұрын
Чел писец , напрягал весь просмотр роллика .
@TheVovjke5 жыл бұрын
На видео сразу видно кто понимает в машинах)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
И кто?
@TheVovjke5 жыл бұрын
Честно, не вы. Собеседник выглядил увереннее вас. Я понимаю, что он приложил руку к машине и знает как все в ней устроено, но сложилось такое впечатление, что вы предметом вообще не владеете. Без обид.
@richardferguson34902 жыл бұрын
МАСТЕР НАУЧИ МЕНЯ ТАК ДЕЛАТЬ НИВЫ😳😳😳😳😳
@onron3 жыл бұрын
Уточните, а ресурс машины в таком виде сильно сокращается?
@tech-gg8cy Жыл бұрын
На пару дней хватает, потом раздатку и редуктора под замену , ибо говно все там.
@антон-п91 Жыл бұрын
виктор молодец!ребята уважение вам огромное
@конском5 жыл бұрын
Это нужно посмотреть людям которые их производят,такая нива должна быть в стоке со всеми решенними проблемами
@Freend235 жыл бұрын
Ниве скорее нужен дизель и тяга на низах при сохранении веса, с учетом специфики для чего эти машины берут.
@ТретьяСтолица-м2о2 жыл бұрын
@@Freend23 сколько нив не видел, все почти ездят в городе. Как и все прочие внедорожники. В грязь только единицы залезают.
@anton25263 жыл бұрын
Многие привыкли к так называемому комфорту,управляемости,это все навязано голубцами ,фасистами для продажи своих авто,которые так же гниют и ломаются,требуют больших вложений при поломках.Есть много умельцев которые свои машины,переделают гораздо лучше,дешевле европейского и другого автохлама.Бараны покупают европейские авто ,думая что получают комфорт,в итоге работают на запчасти.Есть другая категория ,которая у кормушки,управляемые бараны.
@vipvisco2 жыл бұрын
Микрофон 🎙 или петличку не судьба 😢 дать?
@АлександрБелов-в4н4 жыл бұрын
Подскажите прокладка гбц сток или металлпакет ?
@РинатЧагов4 жыл бұрын
Ведущего на мыло )))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Обалдел?
@ДжекКастрюлькин5 жыл бұрын
вот, не хватает рубрики Тачки от подписчика. Их и на бездорожье можно загнать
@КонстантинДолбин3 ай бұрын
Где можно установить данный девайс
@идрисов-т4т3 жыл бұрын
Автор Леша тебе за советский таз. Ему нравится вот и купил себе
@SRG1SEREGA5 жыл бұрын
а зачем наклейка Белоруского ТО на лабаше?
@ВладимирЧалов-у7м4 жыл бұрын
Заметная разница в ездоках
@internet_zavisimyy4 жыл бұрын
Он первый раз на этой ниве разогнался, что начинаешь то
@AnvarkhonAmanullaev4 жыл бұрын
Сколько стоит установка турбо на нива 2131 крокодил
@Aleksandr_Kornega19822 жыл бұрын
Автор тормоз, а Нива огонь!
@dimagoryunov43703 жыл бұрын
А вот интересно скоко движок живёт в отличии от стокового
@GrichaBarbarin3 жыл бұрын
Мотор может и поживёт, но кпп будет расходником, турбина начинает работать с +-2800 оборотов в минуту, а на низах это тот-же старый добрый дохлый агрегат, и чтобы на ней вжаривать нужно крутить её до 6000.
@harlampios58834 жыл бұрын
Не смог получить кайф от просмотра, что один что второй напряг.
@bogatirev_3 жыл бұрын
Все класс, но есть вопрос. С какими мерсами он гоняется? 190 1.8?)))
@Батый-к3и Жыл бұрын
Улица Буракова... район Соколиная гора...) Ну для тех кто понимает...)
@abs34292 жыл бұрын
Очень интересная нива. сколько же стоит такая постройка?
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з2 жыл бұрын
Отлично.)) и на тех осмотр... Под запрет использовать..
@ЕвгенийМруг2 жыл бұрын
А что машину-то не прогрел? Или не своя не жалко?
@Mamayka23 Жыл бұрын
Мужику ряд р1 надо поставить и будет огонь
@jurys6541 Жыл бұрын
от мацацыкла эрадин??
@vikinggeneral19095 жыл бұрын
Для трансмиссии 80 коней с инжектором уже перебор. У меня два раза кардан на трассе обрывало.
@ARTdixi3 жыл бұрын
Вообще-то вентилируемые это не только дырки. А 2 диска с переборками.
@ФерухАбашидзеАй бұрын
Скиньте номера телефонов где это делают
@МАЛЫШ-з9ш5 жыл бұрын
😭😭😭 ХОЧУ НИВУ 😭😭😭
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Купи
@МАЛЫШ-з9ш5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV денег нету 😭
@1234567890998379 ай бұрын
че за 4 годика не удалось построить сбалансированную машину?
@saiber4346 Жыл бұрын
Раньше на многих восьмёрках роторные делали.ни удивили
@պնսսըրնխիհ6 ай бұрын
Клёвая тачка👍
@ШамильМусаев-ю4ф Жыл бұрын
Как с вами связаться?
@aprelskiy835 жыл бұрын
7.5 секунд это серьезное время
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Мощь
@Tobolskdesign5 жыл бұрын
Стоит ли брать ниву за 130 1998 года?
@abu_sar-sar78662 жыл бұрын
Гнилая будет
@kakik13819965 жыл бұрын
почему не крутить на 2 передаче дальше обороты?на 5500 выключать передачу...ппц
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нужно прикатываться
@IvanMedny5 жыл бұрын
Потому, что выше 5500 прироста момента практически нет. Эстонец-М не самый верховой рв, его пик момента около 5000. Машина гражданская.
@ivanfrolov6472 жыл бұрын
18:14 скорее всего не поедет медленнее, когда такая мощность))
@ГошаАфрика21 күн бұрын
Где адрес этого сто???
@ramzes5633 Жыл бұрын
Вопрос, как это регистрируется в ГАИ? Как проходить техосмотр?