Вот этот дизайн... кожа нескольких цветов, дерево. Очень смелый шаг для японского автопроизводителя. Мне очень понравился этот Lexus.
@2006mayday4 жыл бұрын
Сочувствую тебе брат...
@gidra23434 жыл бұрын
@@2006mayday а что такого?
@2006mayday4 жыл бұрын
@@gidra2343 не дерево, а пластик под дерево, и хоть и кожа, но самая дерьмовая.... Ну и так далее
@gidra23434 жыл бұрын
@@2006mayday я прочитал несколько статей по этой теме. Сейчас в лексусах используется дерево: клён или орех. Кожа на сиденьях из нормальных материалов. Эко кожа только на торпедо.
@Жожо-р7й4 жыл бұрын
@@2006mayday застрял ты брат в своем невежестве как муха в киселе
@Dziboshka7994 жыл бұрын
Незнаю чисто моё мнение, но лексус на данный момент делают самые красивые и надёжные машины.
@cl8084 жыл бұрын
+
@АфанасийЕвстафьевич4 жыл бұрын
Однозначно)
@МатерияЭнтэр4 жыл бұрын
Красивые да, но уже не надёжные.
@Dziboshka7994 жыл бұрын
@@МатерияЭнтэр а что надёжное
@АфанасийЕвстафьевич4 жыл бұрын
@@МатерияЭнтэр очередной эксперт по тойотам. А что надежное?)) мерседес?))
@Ваха-АлиХаджиматов4 жыл бұрын
Заглушка слева на панели - место для кнопки газового оборудования )))
@SSSTTT7772 жыл бұрын
😂😂😂
@bravehearts57912 жыл бұрын
Точняк 😂
@12345678934734 жыл бұрын
Даже если не беру, всегда интересно новенькое посмотреть
@gennadykalinin32932 жыл бұрын
Катаюсь на Лексус ES 350 2015 года Лакшери,просто кайф☝🏻
@bekbek26604 жыл бұрын
Водители, включайте пожалуйста поворотники, даже если нет машин. Привыкать нужно. Это облегчает движение окружающим водителям. На 10.10 минуте нужно все равно включать поворотник.
@alfaalpha51943 жыл бұрын
У меня в ES-350 и включать не надо, достаточно просто толкнуть рычажок и поворотник мигнёт 3 раза. Говорят, что можно настроить на 4 или 5, правда мне к дилеру ехать лень. Не близко он находится. А вот у моего второго RX-350 такой функции нет (хотя обе машины одного 2015 г.в.) Очень неудобно, когда пересаживаешься. Зато у RX зеркала складываются и фары адаптивные по высоте, а у ES - нет. Зато у ES есть подогрев лобового в месте покоя щёток и подогрев руля (там, где не дерево, а кожа) а у RX нет... Короче, хрен поймёшь логику японских конструкторов. Видно пора обновлять обе машинки. С 2016 года всё есть и везде.
@Шустрику4 жыл бұрын
Эх пойду фары протру на своем рено логан
@Muerte_S3 жыл бұрын
Все будет со временем , не переживай на этот счёт. Да и не в дорогих вещах счастье
@RX350h4 күн бұрын
Обзоры это ваше. Продолжайте. Было интересно. Теперь точно куплю
@ДмитрийПетров-е6с4 жыл бұрын
Видео получилось на славу, спасибо
@eclipse-te8mh4 жыл бұрын
В общем у меня отец взял себе такую машину и вот основные моменты по ней: во первых, все блогеры рассказывают про мифическую шумоизоляцию автомобиля, якобы она невероятно тихая, возможно по гладким дорогам так и есть, так ведь я и на своей киа Рио тоже комфортно и в тишине еду по хорошим дорогам, а как только начинается крупнозернистый асфальт в салоне очень шумно что в лексусе, что в киа. Во-вторых, подвеска автомобиля, она очень мягкая но при езде по нашим кривым дорогам, на асфальте с сильной волнистостью её пробивает моментально, ходы подвески очень маленькие, порой достаточно даже незначительной кочки для её пробития. Мы в этом году ездили в Крым на ней из Югорска, больше я на ней никуда не поеду, в киа я себя спокойнее чувствую не боясь задеть брюхом асфальт, или пробить подвеску. В целом конечно все хорошо сделано по салону, электроника работает хорошо, есть андроид авто, материалы отделки то-же на хорошем уровне, но черт возьми она по ездровым характеристикам не пригодна для большинства российских дорог.
@xcvgfhbbcv3 жыл бұрын
Для рос дорог ни одна машина нормальная не пригодна
@Артёмсвой-г6к2 жыл бұрын
Разве? УАЗ,?
@arbuz302 жыл бұрын
Резину повыше, и всё будет хорошо, низкопрофильная не для России...
@pappig Жыл бұрын
Не заметил. Езжу и езжу. И достаточно тихая машина
@AidarYes4 жыл бұрын
Шторку люка закрыть не судьба?
@misterfishter18414 жыл бұрын
Там где нет кнопки и стоит заглушка, это местечко для кнопки ГБО.
@yerzhankusman42894 жыл бұрын
Спасибо Вам за классный обзор!!! 🤝👍👍👍
@slavon15004 жыл бұрын
Сегодня ездил в автосалон таёта и лексу и сравнил камри в последнем кузове и этот лексус) честно говоря думал будет примерно одинаково, но нет в лексусе мне понравилось на много больше.) Спереди конечно у камри прикольно тоже, но что-то в лексусе мне понравилось больше не знаю, не могу объяснить, а сзади у лексуса по моему мнению опять же больше места, чем в камри) я был очень удивлён, так как думал будет одинаково на глаз. Мне после цививика вообще там так просторно) конечно цивик хороший не подумайте, но блин этот лексус просто другого класса) разница конечно небо и земля) хотя динамика с цивиком по паспорту не сильно то и разнится доли секунду в пользу лексуса конечно, но думаю ходом он будет здорово брать за счёт момента и лошадок.) Кстати я согласен, что нету необходимости в 3.5 моторе, конечно если деньги позволяют, то это одно, а так заганяться в долги кредиты, думаю не стоит наверное этого мотора и так будет хватать по идеи, если конечно с кем-то гоняться, то не хватит, ну а с другой стороны, эта не так машина, чтоб гоняться на ней с кем-то. Поэтому может и у неё ресурс жизни и вообще выносливость большая да и не только у неё у той же тайоты, хонды, потому как пусть они и может и не едут как бмв я имею в виду с места, может за счёт этого и получается надёжность?! Конечно не только из-за этого, но и не без этого тоже. Ну это я так думаю и как мне кажется это логично) хотя может я и не прав, я не эксперт и не автомеханик, поэтому так чисто любительское мнение так сказать.)
@РенатРенатов-в7щ4 жыл бұрын
Я тащусь с его подачи))) ох ах ой люкс люкс )))
@Riga_Style4 жыл бұрын
Очень похожа подача на один голландский канал topNL
@alexben31394 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор!!!
@БорисЗахаров-ы4к4 жыл бұрын
Когда мне пришла мысль о помощи при переписи, я поговорил кое с кем из богатых об этом, и я видел, как рады были богатые случаю так прилично избавиться от своих денег, этих чужих грехов, которые они берегут у себя на сердце. «Возьмите, пожалуйста, говорили мне, 300 рублей, 500 рублей, но я сам или сама не могу идти в эти трущобы». Не в деньгах недостаток.
@АфанасийЕвстафьевич4 жыл бұрын
Недавно был в ресторане, очень вкусно поел. А еще я вставать рано не люблю
@ВладимирМакаров-м2ч4 жыл бұрын
О таких машинах мечтать и не приходится в 2020. Ещё 2 месяца карантина и Лада Гранта будет считаться роскошью.
@CheGevara304 ай бұрын
Доживи до 2024.
@lexusreinmen54984 жыл бұрын
На каждый день супер, по городу!!
@d_q_p4 жыл бұрын
Очень красивый авто, премиальностью веет изделека
@Riga_Style4 жыл бұрын
Только немножко странные эти уши Шрека на панели приборов 😁
@yerzhankusman42894 жыл бұрын
👍👍👍 Премиальное авто Лексус!!!
@ИванНовеньков4 жыл бұрын
Если закрыть крышу или шторку на люки будет тише и почти незаметно
@xcvgfhbbcv3 жыл бұрын
Лучший обзор на этого Леху что есть на ютубе! Я аж себе пошел купил такой тока в фейслифте 22 года!
@АлексейТитов-г1с4 жыл бұрын
Классная тачка, были бы деньги купил бы )
@ЭмилАсланов-о1ы4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@yerzhankusman42894 жыл бұрын
👍👍👍 Классная тачка! Дизайн Супер!!!
@TheLORDNIGHTSHIELD4 жыл бұрын
Мне показалось, или рога там кривые? То есть не под ровным 0 углом? А чуть опущенным в правую сторону?
@paulruru86654 жыл бұрын
взади ручки дверей из прошлого. Спереди рога на любителя. Единственный плюс - сочетание цветов. Вообще машина не для каждого. Я бы такое не купил. Лучше конечно немец
@ВиталийБокоч-ь5ю4 жыл бұрын
ВЗАДИ🤦♂️
@иваниванов-б3и3с4 жыл бұрын
Да за такие бабки я возьму поддержанный Кайен в хорошем состоянии
@user-xf9jq5hj6f4 жыл бұрын
Взаду
@baruchmoney67252 жыл бұрын
Ходовые качества за то хорошие
@АлексейМакаров-д4с4 жыл бұрын
Он шикарный! Спасибо тебе за видос)
@АдилетДамиров-п2т3 жыл бұрын
Машина то что надо👍
@ЕвгенийКармаев-ч6в4 жыл бұрын
Зачем делать стойки чёрный а потолок светлый?))
@Slavik3062 жыл бұрын
Пацаны!!! Сколько можно сравнивать ES с Камри?!?! Если уж и делать это, то сравнивать надо с Avalon!!! База у него именно от Avalon!!
@tan64343 жыл бұрын
Рукава на кофте, зачётные!)
@эриксон-в1ь2 жыл бұрын
Хорошо говаришь молодец.
@Riga_Style4 жыл бұрын
А обогрев лобового стекла есть? Уменя был в 89 году на форд скорпио 😁
@ОлегВин-т6ф4 жыл бұрын
Тачка конечно хороша,слов нет,но и цена... хотя цена тут не причем... рубль...
@NogiVrotov4 жыл бұрын
А в других странах, где рубля нет ,все на Лексусах?
@Odysseypro214 жыл бұрын
@@NogiVrotov А в России все на Лексусах?
@NogiVrotov4 жыл бұрын
@@Odysseypro21 ???
@isavana334 жыл бұрын
@@NogiVrotov Вы не понимаете, это другое :)
@NogiVrotov4 жыл бұрын
@@isavana33 а что это? Рептилоиды?
@Slavik306 Жыл бұрын
Поворотники не работают да?
@ИванПетров-ю3й8 ай бұрын
Бомбезная малыха, поздравляю с приобретением)
@yerzhankusman42894 жыл бұрын
Голос у Вас как у Спортивного комментатора на канале Сетанта!!!) 👍✊️ Спасибо за обзор на Лексус ЕС 250!!! 🤝
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Что за канал?
@ruslanarustamov88183 жыл бұрын
А какого года машина ??? Очень крутая можно подробнее модель и год выпуска
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Гола видео
@АзаматСариев-ч3к4 жыл бұрын
можешь снять новый гле 300д? очень интересно что ты скажешь о нём и как 2.0 турбо дизель будет вести себя
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Вы для Мерседеса пыль
@женяженя-ь5э9ф2 жыл бұрын
Обзор норм.а как в салоне на шершавом асфальте шумка слабая или норм.??? На скрости выше 110???
@МаксБорисов-э6н4 жыл бұрын
Лайк всегда!
@Predator17.93 Жыл бұрын
У него двойные стёкла?
@ADAI-Zhanaozen2 жыл бұрын
Газ можно ставить?Мотор как в 75-ом камри?
@baruchmoney67252 жыл бұрын
Нужно
@форсмажор-ю2э4 жыл бұрын
Как всегда, классный обзор. Только почему не в пол? Адреналина маловато...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Потому что камеры на каждом столбе - но в пол будет на другом канале драйверс айс
@форсмажор-ю2э4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Согласен, будьте осторожны. Безопасность на первом месте, только если траффик позволяет.
@nurbol200004 жыл бұрын
Все куплю.
@alexmaz51774 жыл бұрын
Creta тоже начитает движение плавно без каких бы то не было толчков и шумов.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Но не породисто
@vladmikhailov91523 жыл бұрын
Как вообще можно этот кирпич купить, ублюдство от хендай.
@Рауф-ф1э3 жыл бұрын
Этот лексус лучше или шкода суперб?
@Vagrulit3 жыл бұрын
На япов вообще не смотрю, взял супа и кайфую,,,
@vadavaxxx67663 жыл бұрын
да,до рестайла шумка лучше была...и кстати,круиз контроль адаптивный? про плюшки не рассказали
@n200918104 жыл бұрын
Там заглушка, на месте кнопки кругового обзора
@АтамановСергей-ф1х2 жыл бұрын
Рига под Истрой бомба👍🔥
@Timebomb__4 жыл бұрын
И высочайшая надёжность. Lexus собирается только в Японии.☝️ Для нашего рынка. Знакомая в США предпочитает тоже Lexus. Нравится надёжность прежде всего.
@DMCarReviews4 жыл бұрын
Тут даже 3.5л 301лс не хватает. У нас в США 301лс, и мне показалось этой мощности реально мало для этой машины. Сил 330 с турбиной и полным приводом было бы норм.
@АлексейДемьянов-с1ч2 жыл бұрын
Автор здравствуй, подскажи мне если сравнивать Лексус и Тойоту что по ощущениям лучше ? И расскажи детально минусы ? Буду очень благодарен тебе. Напиши если не затруднит.
@baruchmoney67252 жыл бұрын
Лексус ' но он и дороже ' правда двигатели одинаковы
@АлександрБартко-щ4й4 жыл бұрын
Это где такие дороги дружище.
@vladj3 жыл бұрын
Германия
@sergeyivanov51774 жыл бұрын
обновлённый lx будет?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@Daniil_spb4 жыл бұрын
Мне, рога не нравятся)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Демон
@Жожо-р7й4 жыл бұрын
Это от лфа . Дань традиции
@Константин2-ф3щ4 жыл бұрын
Хотел купить но рога бесит
@Alexdj444 жыл бұрын
У лексуса рога,а на рав4 огромные соски🙄🤣дизайн,мля...
@Daniil_spb4 жыл бұрын
@@Alexdj44 не,у Рафика нормально с дизайном
@АлександрЧорокин4 жыл бұрын
давай новую киа к5 2.5л. на замер до 100 км/ч и тест драйв по трассе...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Скоро
@user-xf9jq5hj6f4 жыл бұрын
Зачем хоть. Ее уже даже разобрали и собрали полностью в клубном. Замеры перемеры тоже все делали
@ДимаСурмач-я8з4 жыл бұрын
теперь ждём Lx570 на тест
@baruchmoney67252 жыл бұрын
GX
@Iurii_Malkin4 жыл бұрын
Свитерок зачОт!! А Лексус..Лексусов как грязи!! Спасибо за видео! НЕ болеть!
@likemaybach45593 жыл бұрын
Сейчас Камри идёт с таким же мотором, очень хорошо едет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Есть обзор
@Evgenii-n5y4 жыл бұрын
Одежда Василия! Вот где Топ!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Норм?
@Evgenii-n5y4 жыл бұрын
Z Drive Ещё какой!!! Спасибо за видео.
@azamattabyldiev77644 жыл бұрын
Расскажи как ты накопил?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Взял поездить
@user-je2ln3rd9b Жыл бұрын
Мощность нужна не для разгона для сотни.... А для разгона 60-170 ..... Говорите так как будто буксует , не зацепа и по этому не нужен....
@автономавто4 жыл бұрын
Ручки открывания дверей с салона от зила
@zhamshidermatov26993 жыл бұрын
молодец 👍🇰🇿👋
@ИльясМаратов-г6щ4 жыл бұрын
снимай больше ночных обзоров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Снимаю на Я рулю
@gamesdrive2275 Жыл бұрын
Двигатель бодрый,коробка действительно переключает очень плавно,претензий к ним и быть не может. Одно Но,может только у меня так,сверчки в области левой руки,все пересмотрел,именно на разгон. Может кто нибудь сталкивался?
@МирбекДюшеналиев Жыл бұрын
Попробуйте смазать замок двери силиконовой смазкой. У меня тоже на разгон скрипела дверь, оказался замок двери, хотя думал обшивка.
@НуркенКозыбаев-г8м8 ай бұрын
Lexus 🔥
@moto-autochannel83974 жыл бұрын
Честно, ты очень наиграно себя ведёшь и ты единственный автоблогер, который мне вообще не зашёл. Вот прям антипатия, я даже обозвал тебя как-то в комментарии. Ты далёк от авто, ты потребитель.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
В этом и фишка, я единственный кто реально оцениваю автомобиль, остальные лишь себя пиарят
@artdecor48784 жыл бұрын
@@ZDrive_TV офигенный обзор, дружище
@erlaxa904 жыл бұрын
@@ZDrive_TV никого не слушай, у тебя свой уникальный стиль, максимальная передача ощущений!
@yakovshvidko40993 жыл бұрын
Вчера смотрел в салоне Lexus в LA . Luxury версии -да. Остальные -нет . Любые модели .
@Alex-rl3mj4 жыл бұрын
Когда Тойота наймет дизайнеров, которые не застряли в 90-х? Я без слез ностальгии не могу смотреть на эти кнопки.
@АйгеримДаулетова-ь4х4 жыл бұрын
Лучше аккорда едет?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@Riga_Style4 жыл бұрын
Посмотрев видос у меня появилась аналогия с одним западным каналом topNL что очень даже зашло 👍👍👍
@РоманРоманыч-э1й Жыл бұрын
Рога на панели приборов наше всё
@Крайонбог3 жыл бұрын
Эхх. Хе хе. Пойду поцелую свою Ниву.красавицу
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Карон
@Kroukez4 жыл бұрын
200 сил наврядли больше 210 поедет даже без ограничения. 3.5 после 220 уже почти не набирает скорость - надо долго ждать чтобы 240 получить
@user-xf9jq5hj6f4 жыл бұрын
В гражданской езде 150-170 оптимально, если реакция ещё есть. Куда там 200-300 хоть
@Kroukez4 жыл бұрын
@@user-xf9jq5hj6f да бывают магистрали, где можно всю дорогу 200+ ехать комфортно... как раз на таких дорогах при тапке в пол на 3.5 нет уже динамики после 200...жмешь в пол а скорость уже гуляет 220-240, т.е. чуть горка скорость падает. Так что на 200 силах точно не поедет больше 210
@ibrembaysuev56112 жыл бұрын
поставь програму
@IS-fl2ns3 жыл бұрын
Lexus forever my love 😍
@АлматГанибаев3 жыл бұрын
Мечта 😍😍😍
@alfaalpha51943 жыл бұрын
Автор, ты бы сначала показал на кнопках, что у тебя есть, а мы бы подсказали, что у тебя ещё отсутствует.
@Riga_Style4 жыл бұрын
И почему нету задних мониторов?? 😳🥴
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Ты же ныл подписоте что не дадут лекарь? Подписал соглашение о положительном тесте?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Чем рост оке
@nebrattimne4 жыл бұрын
Как ты мог ! Она тебе верила , А ты.... обрюхатил и бросил !!!
@руб-з8ь3 жыл бұрын
Странно что у этого Лекса выхлопа вообще не видно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Премиум
@БОРИСБелучи4 жыл бұрын
В америке камри 70 идет таким же мотором, что и лексус. 2.5 200л с. Это у нас в россии на камри 70 идет старый мотор.
@yerzhankusman42894 жыл бұрын
👍👍👍 В точку! В Американских 70-ках моторы лучше, чем в российских!!! ☝️
@Diesel-ve9xj4 жыл бұрын
Автор _ Какой рост 190+ ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
190
@nebrattimne4 жыл бұрын
Херь , а не торпедо , Ни колбаски порезвть, Ни стакан поставить , да и кобыл маловато от гайцов уходить- шлак!!!
@alexmaz51774 жыл бұрын
Сергей Касяненко как это? за рулем целая доска, там и стакан поставить и колбасу нарезать без проблем)
@Abrakadabra9984 жыл бұрын
Уаз патриот тебе в помощь
@АлексейВасильев-ф2щ7р4 жыл бұрын
Да и рассаду до огороду не попрешь! А если серьезно, то не раскрыта тема лепестков на руле. Хотелось бы увидеть применение
@nebrattimne4 жыл бұрын
@@АлексейВасильев-ф2щ7р Ни кто не знает как ими пользоваться.
@ДенисИваньков-з1в4 жыл бұрын
@@nebrattimne пиво открывать удобно)))
@БолатДос-ш8х4 жыл бұрын
У меня на камри 50 n4 почти тоже самое
@СергейГригорьев-ю7ш6ш2 жыл бұрын
Что ещё??? Ароматизация подозреваю отсутствует.. )))
@dimabelyaev8934 жыл бұрын
2 литра будет?
@женяженя-ь5э9ф Жыл бұрын
Это серьезный и надежный аппарат ,не....ваги , с их поломками и дсг и турбо
@seasunny1004 жыл бұрын
Лёха - хорошие машины.
@Dmitrijkolotov4 жыл бұрын
Его Васей зовут
@seasunny1004 жыл бұрын
@@Dmitrijkolotov Вася - то несколько с другой оперы.
@РичиОЗ-ч2ю3 жыл бұрын
за 4 ляма можно теслу взять)
@АртемКнязев-л4ж4 жыл бұрын
Ох какой ты плодовитый на обзоры👍
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Я ремесленник
@seasunny1004 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Мастеровой))).
@sergio79barcafan3 жыл бұрын
А пдд до сих пор не выучил!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
В каком моменте?
@МырзабекНурдинов4 жыл бұрын
Разве 2,5 не v6?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
350 v6
@МырзабекНурдинов4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а 250 сколько цилиндров ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
4
@ИгорьМельников-щ4и4 жыл бұрын
Перед этим обзором смотрел рестайлинговую БМВ 5. Ну какая же она в салоне убогая по сравнению с этим Лексусом!
@ФилипБарский3 жыл бұрын
Зато снаружи красивей
@Abracadabra5633 жыл бұрын
@@ФилипБарский на любителя
@xcvgfhbbcv3 жыл бұрын
@@ФилипБарский снаружи тоже оцтой доревалюционный
@Europpe172 жыл бұрын
что мне нравится в ваших обзорах - не обсираете автомобили, как другие
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Говно накидать легко
@Europpe172 жыл бұрын
@@ZDrive_TV так придирки такие, что просто смешно. Люди вообще владеют автомобилем, хоь каким-то? Напоминает, когда критикуют женские фигуры, при том, что у них все нормально с телом
@Александр1-т4й4 жыл бұрын
Сзади на подлокотнике кнопки не сенсорные.... камри 70 здесь поинтересней.....
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Реальные кнопки удобнее
@Александр1-т4й4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это понятно, но и дешевле чем в тойоте не должны выглядеть. Это ж Лексус😎
@yerzhankusman42894 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Реальные кнопки удобнее и лучше!!! 👍
@yerzhankusman42894 жыл бұрын
Камри 70 российской сборки это Говно, Саша!!! ☝️ Лексус круче, Запомни!
@vitostitov50964 жыл бұрын
Красивая машина, но не ВАГ, поэтому не для меня.
@baruchmoney67252 жыл бұрын
Ездил на камри на большие расстояния ' пассажиром ' мне понравилось