Что бы брать жесткую подвеску для наших дорог, нужно быть большим фанатом этой вашей "управляемости".
@ДмитрийЖдан-н2г2 жыл бұрын
Qx30 это тот же q30 2.0t только с завышенной подвеской на пару сантимов из-за этого qx30 и пробивает подвеску из-за недостаточного хода и плюс на большой скорости в поворотах очень валкая. А с мультимедией все в порядке, если брать комплектацию с музыкой BOSE. У меня и ios и Android легко цепляется по блютуз и все качает как надо. Ещё в топе идёт камера 360 с ассистентом парковки. А для того чтобы никуда не у катиться, возле ручки КПП есть кнопочка P! При росте 174 места за собой вполне хватает. Так же есть адаптивный свет с автоматическим управлением дальним светом. Память настройки зеркал заднего вида при переключении с d в r и ещё куча всего. Тачка огонь, жаль что приходится продавать из-за финансовых трудностей.
@Lab9095 жыл бұрын
С цветом угадали Инфинити , действительно приятный, да и дизайн в целом тоже удался. Интересно как с надёжностью!?!
@Gelo-w1i5 жыл бұрын
Таки да, крах причем Крах с большой буквы! За обзор 👍!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
)))
@Antontoxa645 жыл бұрын
Премиум это хорошо, да и мечтать ни запрещено пока.., а можно немного бюджетнее варианты покатать?!) На сайте ЧЕРИ столько кроссоверов, если есть возможность протестить, было бы здорово, спасибо)
@Nikita220519845 жыл бұрын
Здравствуйте если есть возможность возьмите Форд Раптор для обзора пожалуйста!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
В России нет такого (((
@Nikita220519845 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Они есть только очень мало ((( moscow.drom.ru/ford/f150/33033473.html
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Они официально не поставляются
@ИванСтепанов-ч5ш5 жыл бұрын
Интересно было бы добавить расспрос прохожих о «гендерной» принадлежности автомобиля..
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Женская в таком цвете
@ЕржанБайымбетов-э9ц5 жыл бұрын
Как думаете это Инфинити или Форик по всем параметрам?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Для семьи форик
@romancalavia7145 жыл бұрын
Слепые зоны вроде на камеры выведены.
@arta9015 жыл бұрын
211 сил? Это разве не на прошлой генерации было столько?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А у него не было такойт
@ЕвгенийИванов-м1н5 жыл бұрын
Василий, ты так и не создал канал ночные обзоры ?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Безмолвные теперь kzbin.info/www/bejne/i3vHlqV9fd2LpKM
@Avantime-Dimasique5 жыл бұрын
Лайк и комментарий)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Прекрасно!
@ШПАТЕЛЬ-ь4р5 жыл бұрын
Какая арена в клэш рояль?
@edwardman90675 жыл бұрын
Если честно, то мне кажется, что гендерная принадлежность автомобиля это какое-то заблуждение, нет женских или мужских автомобилей.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Цвет точно про гендер
@5oa8in2wr5 жыл бұрын
Девочки в розовое, мальчики в синее. Не смущайте общественность.
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Сразу вспоминается фраза из старого анекдота: «...как так? Жопа есть, а слова нет?» :) Любой автомобиль можно считать «мужским» или «женским», если он достаточно давно находится на рынке, и есть возможность проанализировать структуру покупателей: подавляющее большинство купивших авто - женщины, значит - женский, наоборот - значит мужской. Причём, не факт, что производители так планировали. И не факт, что в разных странах структура потребителей будет одинакова. Что здесь непонятного?
@АлександрШведов-н1ю5 жыл бұрын
Розовый Нифинити
@ИванСтепанов-ч5ш5 жыл бұрын
И ещё-а сколько л.с. у авто?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
211
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Возникает главный вопрос: что должно заставить покупателя предпочесть этого «финика» его прародителю (по сути - полностью копию, но с другим дизайном) Мерседесу GLA? Если только странная ненависть к немцам и немыслимая любовь к специфическому «женскому» дизайну Инфинити.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Например Джойстик выбора передач ))) он клевый ))
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Z Drive :)))) если только из-за него
@EgorBorod5 жыл бұрын
выглядит лучше( субъективное пнение), материалы отделки лучше( в частности кожа наппа, более богатые комплектации за меньшие деньги
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Егор Бородинов как по мне - так жуть жуткая :) но на вкус и цвет...
@Vadoshulk5 жыл бұрын
Анатолий давай на dodge ram, tundra и тд
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Анатолий?
@Marines505 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Сергей?
@GOODCOMPANY.4 жыл бұрын
QX 30 на платформе мерседеса GLA а финик просто Q 30 на платформе мерседеса A
@Андрей-к5ь4м5 жыл бұрын
ВОЗЬМИ НА ТЕСТ VW GOLF
@Adelfox955 жыл бұрын
Мне салон напоминает торпеду приоры рестайлинговой)))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
В каждой машине есть что то от приоры
@vinsentfrimen27815 жыл бұрын
Атлас бы турбовый...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Будет
@ЮрийДевицкий5 жыл бұрын
Авто не дешевый, как базовый Мерс С-класса, но в плане статуса Мерс - это Мерс, а Инфинити выглядит как смесь Мазды и корейского авто.
@kur4eg5 жыл бұрын
15 ампер нормальное напряжение? 🤣🤣🤣 Напряжение измеряется в вольта. В амперах сила тока🙂
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Бывает ))))
@ИЛЮША055 жыл бұрын
Хорошо бы сравнить Lexus UX
@ДжекКастрюлькин5 жыл бұрын
посмотри у Аланчика. Просмотров вообще нет)))
@tshri35 жыл бұрын
триста шестьдесят!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Ютуб не успевает за скоростью с которой я ролики клепаю
@tshri35 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну это хорошо, что видео так часто клепаешь) молодец
@flibustuer5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А заливаешь то 1080?, в ютубе сразу за каким-то хером 360 только появляется, остальные разрешения позже.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
4к заливаю, порой ютуб не успевает отрабатывать.
@5oa8in2wr5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если этим заморачиваться, то можно самому в правильный формат кодировать перед заливкой. Videopad и все нормальные редакторы умеют кодировать в ютубный формат и сразу заливать. Будет сразу в максималке.
@arta9015 жыл бұрын
Даже простого упора капота нету, палка просто. Инфинити... На хрен.
@walterkraft6665 жыл бұрын
Единственный плюс у Фиников, они не ломаются. Как Тойоты. Такие же скучные и дорогие. Немцы интереснее.
@5oa8in2wr5 жыл бұрын
Так если тут все от мерседеса, то о чем речь то? Или шильдик целебное излучает?
@walterkraft6665 жыл бұрын
@@5oa8in2wr Fuck! Я то думал это Nissan. I'm happy AF RN.
@5oa8in2wr5 жыл бұрын
@@walterkraft666 От ниссана там шильдик, кузов и салон. А тележка, двиг, коробка - GLA.
@TheChertig5 жыл бұрын
Самая большая проблема инфинити в том, что это - ниссан. В премиум сегменте история и репутация порой значит больше реальных потребительских свойств, а у ниссана - с этим все плохо. (Для тех, кто не в курсе, ниссан в Японии - это марка 2-го или 3-его эшелона, не смотря на спортивные успехи некоторых моделей).