Zeekr 001 - каков реальный запас хода? Зикр едет быстро и долго (летом)

Рет қаралды 51,771

За рулем

Күн бұрын

Пікірлер: 392

@tvzrru 3 ай бұрын

А вам хватило бы такого запаса хода, как у электромобиля Zeekr 001?

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

У меня проблема с электросамокатом,а тут целый автомобиль.

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

да хватило бы, просто цена не доступная. Люди Гранту не могут купить а тут целый Зикр.

@ВиталийКлименко-у3и 3 ай бұрын

НУ ЭТО УЖЕ КОЕ ЧТО 600км , ЭТО НЕ 300 НЕ 400 КАК БЫЛО ПОНАЧАЛУ , А ВОТ БЫЛА. БЫ 1000. км. ЭТО БЫЛ БЫ САМЫЙ РАЗ !!! 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

@@ВиталийКлименко-у3и тебе об уроках надо думать а не в ютубе сидеть.

@МурчелДжуль 3 ай бұрын

Говорят, электромобили действуют на мозги. Почему-то, ни один олигарх не ездит на подобном. Ездят на бензиновых майбахах.

@jinban8830 3 ай бұрын

Такое ощущение, что посмотрел обзор смартфона а не автомобиля!!! Где замеры разгона, покажите эффективность тормозов, "лосиный тест", проверка РЕАЛЬНОГО пробега по трассе Москва-Питер, проверка пробега по пробкам Москвы, время зарядки от реальной электро заправки, жёсткость подвески при проезде "лежачего полицейского" на скорости 30-40 км/час и т.д. Интересно было бы узнать СТОИМОСТЬ переднего/заднего бампера, фары, капота, лобового стекла и есть ли они в наличии. Сколько ждать не ходовые запчасти из Китая, панель крыши? Ресурс тяговой батареи и на сколько лет (3-5-10) её хватит и сколько будет стоить её замена? Куча вопросов на которые НЕТ ответа.

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

Технические характеристики в маркетинг не входят. Главное формы в формах.

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

Зачем в стране нефти и газа электромобиль? Из Питера в Сочи на нем нормально не доехать. Все будет с приключениями,а зимой можно остаться наедине с морозом и испытать преимущество в его отсутствии.

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

ну как зачем, мировой автопром двигается в этом направлении, через 20-25 лет не будет почти автомобилей с ДВС. Так что тут ваши претензии не к месту.Хотите или не хотите, но сегодня ДВС, это паровоз в середине 20 века

@АльбертСитдиков-х9ж 3 ай бұрын

99% времени мы ездим в городе. В Сочи ездил один раз за всю жизнь. Больше на самолёте летаю

@big_bin6377 3 ай бұрын

Как зачем? Импорт будут элекрички, а автоваз и уаз будут всë такими же)

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

@@Оранжевыйлев Не знаю такого производителя,как "мировой автопром",но куда он двигается знаю- он двигается в 19 век... Именно оттуда берут свое начало электромобили,которые закончили свое существование на складах истории и вынуждены работать на современных складах и терминалах,вставая каждый вечер на зарядку. Это участь каждого электромотра,который привязан к электронам...

@supernovachampagne 3 ай бұрын

@@Оранжевыйлев больше интересует ресурс батареи и что потом с ней делать.

@MetalMixer 3 ай бұрын

Вам пора уже на иероглифах выходить

@alexander_pusher 3 ай бұрын

🤡

@АлександрАлександров-ц4и7г 3 ай бұрын

Немец (австриец) -дизайнер, который работал на Порше, не для РФ делал машину.)

@rghan16 3 ай бұрын

Лет пять назад , ты сказал, что на немецком ? Нету больше немцев. Рассказывают о тех , что продаётся здесь.

@vindiesel3252 3 ай бұрын

@@alexander_pusher🐏

@MetalMixer 3 ай бұрын

@@rghan16 лет пять назад я на всех их по другому смотрел

@ИльяЧистоградов-б2ф 3 ай бұрын

снесли зеркало - продал квартиру)

@Дмитрий-б6ж8к 3 ай бұрын

любой пластик ремонтируется в идеал

@westyura 3 ай бұрын

"Китайский автопроизводитель Zeekr предупредил, что будет блокировать свои электрокары, неофициально вывезенные из Китая в другие страны. В соцсетях распространяется брошюра, в которой сказано, что с 15 июля Zeekr 'применит строгие меры против импорта на сером рынке'. Отмечается, что ограничения связаны с использованием неавторизованных SIM-карт и пребыванием вне зоны обслуживания, указанной в договоре." ;)

@pit8308 2 ай бұрын

@@westyuraв Беларуси официальный дилер есть

@westyura 2 ай бұрын

@@pit8308 Упоминания об этом дилере можна найти на официальном сайте Zeekr или там не знают?

@МатвейФамилиев Ай бұрын

@@westyuraчто только не придумают, что бы избавится от доресталивых авто

@dimanenator 3 ай бұрын

Очень актуальный автомобиль, особенно на Курортах Краснодарского Края в этом году, когда электричество вырубили всем.

@MaksimSSM 3 ай бұрын

Кот бы говорил, пане!

@Great780 3 ай бұрын

@@MaksimSSM😂чё пукан подгорает? Холоп ска

@sandralove9916 3 ай бұрын

Нахрена телевизор в машину установили,следующее что бильярдный стол

@alshu1977 3 ай бұрын

В Самаре, в этом дермище я нашел только 1… ОДНУ… Зарядку!!! Кому вы это рассказывает? Москвичам и питерцам? Но они живут в другой стране

@big_bin6377 3 ай бұрын

В Москве не сильно лучше и там встают обычно инвалиды

@Александр-м2ч7ч 3 ай бұрын

Да для крупных мегаполисов

@beamngcars6498 3 ай бұрын

Москвия и Питер, остальные только налоги платят,да и многие ли в регионах могут отдать 4-10 м за Китай ведро?

@viktorviktor375 3 ай бұрын

Да и Москве с Питером электрички нахрен не нужны,их наверно покупают те которые с жиру бесятся..те у которых явно не одна машина! У меня есть одна знакомая купившая китайца и то бензинового..говорит,что нормальная машина,ездит много.Не знаю,может повезло.

@DenyDuh 3 ай бұрын

Москали зажрались, остальная Россия это оплачивает.

@Александр-м2ч7ч 3 ай бұрын

Делайте нормальные тест драйв, с Москвы в Питер полностью загрузите машину даже с излишком веса, и путь одному назад, без пассажиров, вот тогда будет честный результат, тест драйва, один путь по м 11, другой по м 10 что бы и в пробке постоять и подвеску проверить!!!

@МурчелДжуль 3 ай бұрын

И в мороз с печкой.

@SuzukiAddress2012 3 ай бұрын

ну он же вроде сказал, что не хватит запаса хода.

@Сергей-у5к3г 3 ай бұрын

Нет. Другой маршрут нужен: Москва-Анадырь😂!

@Александр-м2ч7ч 3 ай бұрын

@@Сергей-у5к3г а лучше в Магадан 😁

@systemfat16 3 ай бұрын

От Питера до Москвы вези меня электровоз...

@Евгений-ч9ь9и 3 ай бұрын

при цене этого корыта в семь лямов какой смысл болтовни об какой-то экономии?

@R0bertAkopyan 3 ай бұрын

Чисто психологически, хочется побольше, побольше. Но на практике просто нужна зарядка в гараже или на работе. У нас у трех сотрудников уже есть электромобили, я спрашивал, на зарядных станциях еще ни кто не заряжался. Поставили одну свою станцию на переменном токе на работе и про зарядку можно забыть, тут даже с бензином не удобнее, так как приходится раз в неделю менять маршрут, чтоб в час пик заехать за бензозаправку, что даже при быстрой заправке отжирает минут 20-30. А с электричкой у тебя всегда полный бак при выезде. Но это, конечно, при наличии своей розетки, без нее электричка это боль.

@ЛеонидАгутин-с5я 3 ай бұрын

Пользоваться этим авто можно везде если есть свой частный дом. И намного удобнее чем в Москве. Приехал, поставил и никаких проблем.

@lazyhamster9331 3 ай бұрын

Отдать 7+ лямов за тачку, а потом дорабатывать паяльником. Оригинально. ))

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

Главное идти в ногу со временем с паяльником в руках.

@Nikolaich74 3 ай бұрын

Уже не надо... Фсё 😮, China товарисчи стали блокировать Zeekrы, используемые не в Китае... Жесть дружбы🤝... Одно нажатие кнопки где то в Поднебесной, и ваши 7 лямов превращаются в... кирпич👍

@pashagatin 3 ай бұрын

Эта тачка стоит 4 млн и разнон до 100 3 секунды как у ферари и формулы 1.

@Gromo89 3 ай бұрын

Машина для того, чтобы перед девочками на Патриках понтоваться 😂😅

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

О☝️

@МурчелДжуль 3 ай бұрын

Если девочки не дуры, выберут мажора на поршаке.

@red_rusich 3 ай бұрын

Гораздо дешевле купить старый кабрик БМВ. Понту сильно больше

@ИванИванов-л3б6л 3 ай бұрын

Владею Нивой Шевроле 2 года, обороты при переключении передачи зависают,уже в третьем сервесе не монут найти причину))а представляете ,что они будут делать и гле искать мастеров по этому Зикеру?)а ломаться он будет,машина напичкана сложной электроникой

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

С кем приходиться работать.

@pashagatin 3 ай бұрын

Потому что даун сервис приезжаете.

@kakaha78 3 ай бұрын

Я так и не увидел теста на реальный пробег!!!

@seaman4798 3 ай бұрын

Забавные. На вопрос, вынесенный в заголовок видео, так и не ответили.

@TjtsAndroid 3 ай бұрын

Не было такой задачи......видать....просто обзор

@seaman4798 3 ай бұрын

@@TjtsAndroid Значит просто обманули.

@pofishke 3 ай бұрын

Сказал же 20kw на 100км.

@seaman4798 3 ай бұрын

@@pofishke Попытайтесь еще раз перечитать заявленный вопрос в шапке видео, а потом сравните с тем что вы мне пишете.

@АлександрОрлов-к3щ 3 ай бұрын

Сказал, что 500 в конце и даже про заднеприводная с большей батарейкой сказал, но все примерно

@ДенисПискунов-м4и 3 ай бұрын

"Клавиша складывания передних сидений"...)))

@shadowcasha 3 ай бұрын

Все тут понимают, что это не для нас. Авторынок теперь - игрушки только для олигархов. А вам - Лада Гранта за 1.5 миллиона

@ВиталийКовалевский-о6щ 3 ай бұрын

Это премиум, в любом государстве такая тачка - роскошь

@АлександрАлександров-ц4и7г 3 ай бұрын

Журналист, который не знает, что Зикру делал дизайн, мастер который долго работал на Порше, нужно готовиться,) Владельцы зикров, вовремя купили э, утиль сбор будет повышатьая каждые полгода.)

@maxantinoob 3 ай бұрын

И Кими Райкконена наняли

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 3 ай бұрын

Идёт борьба между повелителями электронов и владельцами углеводородов такая же борьба происходила в конце девятнадцатого начале XX века. Используя методы убеждения и принуждения победили керосинщики

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

а кто там с кем боролся?

@Чейз-е7м 3 ай бұрын

@@Оранжевыйлевв начале 20 века электромобили были не менее популярны чем бензиновые И была борьба за рынок, в итоге машины с ДВС выйграли тогда борьбу Сейчас видим реванш электромобилей А так да общая идея электромобиля была придумана и воплощена в железе более 100 лет назад

@hurricane3878 3 ай бұрын

Они сейчас с нами в одной комнате?

@ural120 3 ай бұрын

Смотрел ролик, купил один владелец зикра в Москве и своим ходом погнал его в Сочи, одно мучение с электрохаправками, и очень долго по времени поиск таких заправок, да и время заряда очень немалое, и самое главное, пробег совсем не соответствует завяленному пробегу, в общем запаса хода на трассе километров на 300 и надо искать опять запарвочную станцию, в общем какое-то расстояние владельцу зикра пришлось ехать на эвакуаторе, скорее всего этот зикр идеален для Китая, но не для России с её климатом и расстояниями, красивая обертка этот зикр, остальное всё печально.

@ИванКозлов-д7м 3 ай бұрын

Отличная машина, владею уже пол года, 👍

@yuriysobolev3305 3 ай бұрын

А из гаража выезжает или просто владеешь?

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

1/43? Или фантазер от Носова?

@user_aptest_80 3 ай бұрын

У приятеля зикр - расход летом, примерно 25-28 кВт, т.е. где-то 370-400 км в режиме трассы, в смешанном чуть побольше выжать можно. Зимой расход за 40кВт -получается где-то 250-300км.

@sergzew 3 ай бұрын

В какой мы заднице,по технологиям автомобилестроения😂😂😂

@romanivashenko3207 3 ай бұрын

Там кто-то выше написал, что не хер ныть. Сделай сам что-нибудь, а то все ноют, как у нас плохо

@sergzew 3 ай бұрын

@@romanivashenko3207 целиком и полностью согласен

@rndofpipowe 3 ай бұрын

@@romanivashenko3207 Да, щас достану из кармана пару десятков ярдов и забубеню автозаводик.

@впоискахшамбалы-д2у 3 ай бұрын

да ты с радужной аватаркой из задницы и не вылазил.

@azzat. 3 ай бұрын

@@sergzew вы и виновны в этом так как вам было насрать на российский автопром так как вы видите из заграницы привезли новый Мерц или БМВ или Ваг и такие о лучше уже готовые авто купить а советский и теперь России автопром говно ,так вы говорили в прошлом когда запад был другом

@ЭдЭдов-к9э 3 ай бұрын

Крутая тачка, но за счет всех этих электронных наворотов, на рынке бу лет через 5, цена авто скорее всего, будет стремится к 0, как и премиальные и навороченные немцы. В принципе, это нормально. Авто для обеспеченных людей, которые не должны думать о цене продажи через лет 5. Так, классная тачка.

@АлексейШевкунов-в3ч 3 ай бұрын

С нашим утиль сбором и растаможкой , даже такси из Европы по 500-600 тыс пробега тянут и ездят , если у этих ничего не будет проблемного , то в цене они только вырастут , главное чтоб люди понимали и обслуживали как надо , а то будут очередные ведра , хотя винить надо будет только себя , что испортили такие машины

@ЭффектБаке 3 ай бұрын

Ахаха смотрю про высокотехнологичный зикр и тут верхом на звезде...

@Мыслиинженера 3 ай бұрын

Без запаски по РФ. Это явно покупают не совсем дальновидные люди. Пусть и с деньгами

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

Это машина никогда не делалась для РФ,

@Мыслиинженера 3 ай бұрын

@@Оранжевыйлев какая разница что не делалась.мы же обсуждаем ее покупку для использования в РФ. Делайте выводы

@MaksimSSM 3 ай бұрын

Мини не испытывает проблем от отсутствия запаски.

@Мыслиинженера 3 ай бұрын

@@MaksimSSM викто. Мини

@ДенисЯрыгин-й7я 3 ай бұрын

Отличный автомобиль!)))Езжу и кайфую)))

@pavelignatyev7194 3 ай бұрын

И реклама автотаза😂

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

Уйти,чтобы вернуться.

@pavelignatyev7194 3 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 😁

@Абдуллах-ъ3о 3 ай бұрын

26.07.2024г.Капец ты чувак опаздал с этим обзором😂

@СсущееЗло-т3е 3 ай бұрын

Сейчас машины, это телефон с колесами. С одной стороны, круто, но с другой, как часто телефоны глючат, подвисают и т.д.?

@pit8308 2 ай бұрын

Тебе не грозит, в твоей Таврии лампочки накаливания ещё стоят

@СсущееЗло-т3е 2 ай бұрын

@@pit8308 и что? моя зато не глючит

@pit8308 2 ай бұрын

@@СсущееЗло-т3е я про это и говорю, тебе всё равно это не грозит, не рви сердце

@ЖелезныйДровосек-й2ж 3 ай бұрын

Хотелось бы увидеть действительно полноценный тест электрички. А может и сравнение с теми,кто был озвучен,тайкан, полестар и другие! Вот тогда это будет познавательно. Проехать в Питер из Москвы на всех тачках и посмотреть как они себя покажут!😂

@systemfat16 3 ай бұрын

Это не электричка, это электровоз!

@SchukinLeonid 3 ай бұрын

Китайский автопроизводитель Zeekr будет блокировать «серые» электрокары Автопроизводитель Zeekr будет блокировать бортовые мультимедийные системы в электромобилях, выпущенных для внутреннего, китайского рынка, но используемых в других странах. Машины, которые сошли с конвейера после 15 июля, получат уведомления с предупреждением. 😄

@ВиталийКовалевский-о6щ 3 ай бұрын

А если привезти из Казахстана?)

@cat_lucifer 2 ай бұрын

Что-то не заблокировали.

@SchukinLeonid 2 ай бұрын

@@cat_lucifer норм, на ходу? значит как обычно, пыль пустили чтоб видимость создать.

@vladimir6187 3 ай бұрын

Душнила которому только ладу хвалить

@Bill_Sifer 3 ай бұрын

Зикр всё, сейчас автопилоту поступит команда из Китая и он уедит в Китай 😊

@autoarhive 3 ай бұрын

Невероятно вовремя обзор, Вы первые в России) На самом деле нет)

@adirip3500 3 ай бұрын

Навигатор походу не работает.

@DW028 3 ай бұрын

Забыли добавить, что зимой на этой машине ездить не надо, сильные морозы не перенесёт. Хотя, в Москве минус 40 давно не было.

@eLone. 3 ай бұрын

зашел глянуть реальный запас хода, в итоге скучный обзор, который каждый второй уже снял

@АмадейМассне 3 ай бұрын

С виду машина, конечно, симпатичная. Оказался такой экземпляр недавно у нас в центре Питера с водителем, похожим на Антонова. Но почему такой неприятный звук сделали, когда авто движется задним ходом??? Понятно, что для привлечения внимания, но звуки разные можно сделать. А тут какой-то непередаваемо жутковатый тембр - наша собака аж ощетинилась, как кот какой-то!!

@MegaKned Ай бұрын

Звук для безопасности пешеходов. Он отключается

@valleadilav7938 3 ай бұрын

Великолепный Автомобиль 🔥

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

Чётко слепленный из того,что было.

@Ruslan096 3 ай бұрын

Академик вроде говорил там не два а четыре двигателя

@wk3614 3 ай бұрын

⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ как же быстро этот журнал адаптировался на новые условия. 🤔 Ни слова о том, почему всё это происходит.

@Александр-м2ч7ч 3 ай бұрын

Эл. Гибриды были бы популярнее, экономия топлива и пробеги больше

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

Ли9, Ли7 и ещё какие-то Ли.

@pavelmorozov4140 3 ай бұрын

У них есть еще одна "дочка" Lynk & Co, и они выкатили несколько мягких гибридов с внешкой похожей.

@БезКомпаса-щ8ю 3 ай бұрын

ну и ещё - шутка из интернета. Владелец Теслы спрашивает владельца Додж Челенджер - И сколько ты тратишь на заправку? - Пять минут... Пылание пятой точки...

@pavelmorozov4140 3 ай бұрын

Все так, если бы не одно НО - электрички не берут как одну машину всемью. Это авто для покуражиться по городу, на выхах прокатиться.

@БезКомпаса-щ8ю 3 ай бұрын

@@pavelmorozov4140 - по своим ходовым электрички мне нравятся, а вот подход производителей - не очень... Часто вижу реакцию - нафига мне на повседнев разгон 3 сек до сотки, дайте лучше дальность по максимуму. Но производители продолжают делать спорткары на 400-500 км... По мне разгона хватило бы и секунд 6 до сотки, а вот запас хода увеличить, особенно учитывая время зарядки.

@SchukinLeonid 3 ай бұрын

Вроде их перестали завозить. не? Политика компании поменялась?

@АлексейШевкунов-в3ч 3 ай бұрын

Завтра еду покупать , вроде как в норме все , но по крайне мере машины которые были ввезены до лета в порядке

@SchukinLeonid 3 ай бұрын

@@АлексейШевкунов-в3ч удачной покупки тогда, главное чтоб обслуживание в норме оставалось потом.

@kakaha78 3 ай бұрын

Фигли толку с этих камер, половину можно выкинуть! Все эти камеры нужны только в Китае, где действует штатная навигация!!!

@mikhailyakubov583 3 ай бұрын

к тому времени, когда у нас образуется инфраструктура для электромобилей, поменяются источники энергии.

@valleadilav7938 3 ай бұрын

Ждём обзора Xiaomi SU7Max

@DuarisForesr 3 ай бұрын

Этому старичку 🧙‍♂️Высокотехнологический авто Китая 🇨🇳👍явно недоступен!@(ЛИКБЕЗ)

@BorisRussia3246 3 ай бұрын

Сколько же развелось обзорщиков, но этот не плохой. Машина прикольная, но 6 млн за нее, жалко, лучше и надежнее, взять старого немца

@cat_lucifer 2 ай бұрын

И на Берлин?

@Игорь-з5и6в 3 ай бұрын

Классная машина. В Алмамы их все больше и больше становится. Эликтрички люди стали брать активно. По цене или ниже двс или столько же. Зарядок в гроде валом, и становится все больше

@AgipTm 3 ай бұрын

Хорошо у вас там, в Алмамы ))

@БезКомпаса-щ8ю 3 ай бұрын

Вот у вас - вообще не удивляюсь, электрички тепло любят). А где-нибудь в Томске, например, так ну его нафиг.

@Евгений-ф5н3б 3 ай бұрын

Зачем производители дают данные по запаху хода, если они реально никогда столько не едут? Почему и в чем здесь обман? 🤔

@alexey11111 3 ай бұрын

У Васи эта машина проедет 600 км, у Пети 450 км, а какая-нибудь Маша катаясь не спеша 700 км, какую цифру производителям нужно указывать? Вы когда перестанете задавать эти глупые вопросы?

@adirip3500 3 ай бұрын

Они на стенде фиксируют параметры.

@Dana_Spicer 3 ай бұрын

С 1 июля они более не экспортируются)))

@Dorick651 3 ай бұрын

Они и не экспортировались официально.

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

@@Dorick651 теперь и не официально запретили.

@3333xAl 3 ай бұрын

@@Оранжевыйлев и? как будто это кого-то остановит

@systemfat16 3 ай бұрын

@@Оранжевыйлевха-ха-ха

@StrahINenavistVBobruyske 3 ай бұрын

@@3333xAl Они не только не экспортируют, но еще и у экспортнутых в серую удаленно отключают некоторый функционал. Это тоже не остановит?

@gremlin3156 3 ай бұрын

Не появится😂 инфраструктура

@herrkeiler3603 3 ай бұрын

Обзор хороший - сарказм так и прёт, - а вот машина - для настоящих "передастов". выбор мужчинок.

@Xommep 3 ай бұрын

Понаделали машинок для девочек. Ни в тайгу поехать, ни водки с медведем не выпить. Как это всё чинить? Где заряжаться? Одни вопросы.

@beamngcars6498 3 ай бұрын

Дизайн морды тут скорее для полупокеров

@человекдождя-ч1х 3 ай бұрын

Вставляешь девушке в розетку 🤡

@pavelmorozov4140 3 ай бұрын

Там китайские друзья и под Ваши запросы сварганили уже тачки. Только у нас их пока не ожидается )

@pavelmorozov4140 3 ай бұрын

@@beamngcars6498 интересно послушать, какой же дизайн выбирают настоящие мужики? Так сказать, авторитетное мнение просим в студию. Только не спешите с ответом, многие могут не согласиться.

@Alex_Rain999 3 ай бұрын

Я, конечно, за рулём люблю эту передачу и журнал, но вы с выпуском зкра совсем опоздали, надо было выпускать рестайлинг. А не эту старушку?

@БезКомпаса-щ8ю 3 ай бұрын

А вот все эти сенсоры на морозе как работают?

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

С напряжением.

@NameDDD 3 ай бұрын

Zeekr начала блокировать бортовые мультимедиа электромобилей для внутреннего рынка Китая, используемые в других странах.

@frolosania 3 ай бұрын

А xiaomi su7 когда обзор будет?

@frolosania 3 ай бұрын

@user-bk6oh7vz7u там я видел. Хотелось бы от зарулем увидеть

@antonvorobiev5814 3 ай бұрын

Гугл-переводчик позволяет увидеть что это время выключения подсветки дисплея. Странно что не посмотрели.

@АлексейШевкунов-в3ч 3 ай бұрын

Странно что люди покупая дорогие телефоны еще парятся там тем что нужно русификация и отдают за нее 250-300 тыс Когда можно по фото все перевести

@systemfat16 3 ай бұрын

Это не электрички! Это электровозы!

@psevdonim78 3 ай бұрын

Есть видео, зима -20С, мужик ездит целый день на 001, на день хватило на 220 км пробега! Как-то так, как вторая машина да, как основной автомобиль, гори он в аду, езда по платнику со скоростью 150-200 кмч -40мин и батарея сдохла😂😂😂

@SuzukiAddress2012 3 ай бұрын

Вроде в Абакане и ни один такой уже видел. Вроде ср.брату его предлагали за 4 мульта купить в Барнауле. У нас в Хакасий одни бедные живут, но новых машин и не дешёвых куча.

@mikhailyakubov583 3 ай бұрын

у меня нет проблем с финансами, соответственно нет проблем с бензином или солярой а вот проблемы с тачскринами есть - заебали они.

@kakaha78 3 ай бұрын

12:25 кругом новостройки, а карта так и не отрисовывается, наверно тоже зона ез интернета!!!

@ДмитрийПрохоров-з5л 3 ай бұрын

Там и тормоза через раз работают, не советую эту повозку. Запчастей нет , и срисован с Порше. Дорогая китайская поделка .

@arthurshaipov7278 3 ай бұрын

Первый человек, который подметил неудобство задних сидений, ездил пару раз на заднем сиденье за город в 2х-часовые поездки и очень неудобно с ростом за 180, сидишь как на лавочке при том что пространства над головой и до передних сидений море, что мешало поднять сиденья повыше не понимаю...

@MaksimSSM 3 ай бұрын

Рост у китайцев меньше 😅

@ВладимирВласов-п1м 3 ай бұрын

Сколько надо лития на эти мобили... На фик они не сдались...

@maxantinoob 3 ай бұрын

Кто его любит? Кто-то на нём проехал больше 10к километров и не выставил на Авито?

@pavelmorozov4140 3 ай бұрын

Посмотрите по Мск сколько их гоняет для начала.

@sergeytrofimov222 3 ай бұрын

Китайские автомобили все на одно лицо, как и их производители))

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

Как и все остальные сегодня. Из всей толпы можно выделить Феррари, Астон Мартин и ещё несколько автопроизводителей, которые не похожи на остальных.

@ГогаГогашвили-х5в 2 ай бұрын

Уровень обзора 90х годов.

@andreyscherbakov6606 3 ай бұрын

Нормальный обзор. Худший тест-драйв

@DenyDuh 3 ай бұрын

НЕТ лючка для длинномеров в задних сиденьях!!! Даже в Ferrari Purosangue задняя перегородка легко снимается, если необходимо что-либо негабаритное перевезти. И к тому же спинка раскладывается 1/3 со стороны водителя, а не наоборот!?

@yuriysobolev3305 3 ай бұрын

А ты постоянно палки на дачу возишь?

@DenyDuh 3 ай бұрын

@@yuriysobolev3305 бывает перевожу бензотриммер, семья не даёт "залечь на матрас".

@Радов-х8ь 3 ай бұрын

Тачка для тех, кому надоело лишнее бабло в квартиры и акции всаживать.

@НикитаДрыгурда 3 ай бұрын

Чина кары всегда ценились щедростью опций . правда работает это все криво и через раз=))).

@ПавелКолосин 3 ай бұрын

Компания-производитель электрокаров Zeekr заявила, что начала блокировать свои машины за пределами Китая, пишет портал Rozetked. Но есть дибилы которые их покупают у нас )

@Phoontik_er6457 3 ай бұрын

Надо шильдики поменять на Тойота и назвать Тойота BZeekr4x

@ДмитрийЧуманов-у5ъ 3 ай бұрын

Название видео не соответствует содержанию Так себе кликбейт

@Asteroid- 3 ай бұрын

Надо пользоваться современным Российским чтобы всё обновлялось

@Nikolaich74 3 ай бұрын

Читаю новости: Zeekr начал блокировать машины... Ну а теперь ждем ролика: «Сколько минут проедет Zeekr001до блокировки, или что вам китайцам, жалко что-ли...» И ждём блокировки китайскими "товарищами" всяких там то Liхiang L6, то Li9, завезенных по бесовским схемам/ценам...

@Voldemer620 3 ай бұрын

Слова "пятиста" в русском языке нет. Есть слово "пятисот". Падежи изучают в средней школе. Публично неграмотным быть не красиво. А за обзор, спасибо!

@ВячеславГригоровский 3 ай бұрын

Цены совсем не реальные, а чём вы тут глаголите. Всё в два раза дороже чем должно быть. Скоро мы все на старье будем ездить и убиваться, а чём у нас правительство только думает? Только о пополнении бюджета, а то, что про народ, забыли?

@ИванКен-ш2ю 3 ай бұрын

Китайцам до немцев как до луны пешком

@qadrocopterfpv8706 3 ай бұрын

Точно не наоборот?

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

А кто раньше вышел?

@qadrocopterfpv8706 3 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 куда вышел?

@supermax1986 3 ай бұрын

Зарядки начинайте ставить))))

@janissukots8741 3 ай бұрын

Датчик в дверях пнутанутый...))

@энзенгрепс 3 ай бұрын

Сделайте обзор на приору

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

Вторчермет до понедельника не работает.

@april25007 3 ай бұрын

Надо было рестайлинг брать на обзор. Эта модель уже устарела.

@psevd0nim193 3 ай бұрын

Раньше было бинго, теперь пинго😂

@АлексейПаньков-у2з 3 ай бұрын

Ну и сколько в итоге откатал то? Надо было выкатать его доталого в Москве то,а то не о чём получается,таких ,,обзоров,, масса😂

@MrT5666 3 ай бұрын

Уже рестайлинг давно вышел, отстаете

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 3 ай бұрын

А почему не рассказали как машина следит за вами и как следят за вашей машиной издаля, и каждая поездка записывается? Всё прекрасно но вы уже себе не принадлежите

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

аааааа, кошмар. Следят за моими поездками. И чёёёёёё? Ну следят и пусть следят, жалко что ли?

@maxantinoob 3 ай бұрын

@@ОранжевыйлевНеважной информации не существует @Штази

@maxlarijonson6106 3 ай бұрын

Твой смартфон ч/з камеру за тобой тоже следит И камеры на улицах Иди жить в лес

@LadaKalinaSport 3 ай бұрын

Моей машине почти 6 лет, и она тоже всё записывает. Ты в лесу живёшь, для тебя это новость?

@Оранжевыйлев 3 ай бұрын

@@LadaKalinaSport у него конфиденциальные поездки на дачу и в Ашан.