Zeekr X im Fahrbericht (2024) Die Elektro-Alternative zum Volvo EX30 oder Smart #1?! Review | Test

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the car crash review

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Күн бұрын

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Zeekr X. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | - zum neuen Premium Kompakt SUV habt, dann: Schaut jetzt rein!
___
00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
09:00 Motor
14:00 Innenraum
26:00 Fahrbericht
35:00 Fazit
____
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ZEEKR X (2023)
Einleitung:
- Jessi: Bedrohung für VW ID.3 oder Tesla Model Y?
- Jan: Besser als Volvo EX30 oder Smart #1
- Endlich dürfen wir ihn fahren!
Historie:
X:
- 3 Modelle
- Kompakt Luxus Elektro SUV
- Marktstart 3. Quartal 2023
Zeekr:
- Premium Marke
- Gehört zu Geely
Wie:
- Volvo
- Polestar
- Smart
- Lotus
- Lynk co.
Plattform:
- SEA
- 400 Volt
Wie:
- Zeekr 001
- Smart #1
- Polestar 4
- Volvo EX30
- Lynk co. 01
Wettbewerber:
- VW. ID.3 (4.26) - ID.4
- Skoda Enyaq
- Audi Q4
- Extern:
- Kia Niro EV
- Hyundai Kona Electric
- Nissan Ariya
- Toyota BZ4X
- Tesla Model Y
- BMW iX1
Design:
- 4.43
- 1.84
- 1.57
- 2.75 Radstand
- 0,28 cW
- 11,5 m WK
- 17 cm Bodenfreiheit
- 1.6 Tonnen AHL
- 362 Liter Kofferraum
Vorne:
- LED-Leuchten
- Begrüßung (Reel)
Seite:
Reifen:
- 19 (RWD) - 20 (AWD) Zoll
Bremsen:
- 17 (RWD) - 18 (AWD) Zoll
- Rahmenlose Fenster
- Rahmenlose Außenspiegel
- Eingelassene Türgriffe
- Glasdach
Heck:
- Durchgehende Leuchtleiste:
- 229 LEDs
- Leuchtendes ‘ZEEKR’ logo in Mitte
- Begrüßung (Reel)
Innen:
- 8.8 Zoll HD Kombi
- 14.6 Zoll HD Infotainment
- (Kann nicht verschoben werden!)
- 24.3 Zoll augmented reality head-up display (AR-HUD)
- 360-degree HD panoramic imaging system
- Wärmepumpe
- Bezüge/Innenraum komplett Vegan
Funny:
- Theater Mode (JJ Reel)
- Pet Mode (Reel)
- Sentinel Mode (Reel)
- Life Detection-System (Reel)
Privilege:
- Massage Sitze
- 13-speaker Yamaha surround sound audio
Motor:
Long Range RWD
- 1.855 Kilo
- 200 kW
- 272 PS
- 343 Nm
- 5,6 s
- 180 km/h
- 16,5 kwh
Privilege AWD
- 1.960 Kilo
- 315 kW
- 428 PS
- 543 Nm
- 3,8 s
- 180 km/h
- 17,5 kwh
Akku, Reichweite, Laden
- 69 kwh
- NMC cells from CATL
- 22 kW: 4 Stunden (On-Board) (0-100%)
- 150 kW: 29 min (10-80%)
- 445 RWD Kilometer Reichweite
- 425 AWD Kilometer Reichweite
Fazit:
- 44.990 Single Motor Long Range
- 49.490 Privilege AWD
Garantie:
- Alle Modelle:
- "5+5-Jahres-Garantie"
- 5 Jahre oder 100.000 km
- Bei Wartung in Zeekr-Servicenetzwerk:
- Weitere 5 Jahre oder 200.000 km
Akku:
- 8 Jahre Garantie oder 200.000 km
- Vertrieb?
- 2023 erste Flagship Stores in Stockholm und Amsterdam
- 2026 Expandieren in meisten Länder Westeuropas
- Marktstart Dt.?

Пікірлер: 54
@andyv6
@andyv6 7 ай бұрын
Frage mal an, warum der 4 Sitzer hier nicht erhältlich ist. Dieser kann die Rücksitze elektrisch hoch klappen ( super für Hunde Transport) und hat hinten auch einen Kühlschrank
@raidene1800
@raidene1800 7 ай бұрын
Finde den persönlich geiler als EX30, aber ob der oder Smart #3 dürfte ein Kopf an Kopf rennen sein 😅
@FraMo892
@FraMo892 7 ай бұрын
Ich finde eure Videos wirklich interessant und strukturiert. Aber, was meiner Meinung nach sehr irritiert ist die Darstellung beim Fahren. Rechts oben im Bild seid ihr selbst eingeblendet, von der Fahr- und Strassensituation bekommt man daher kaum etwas mit, auch weil eure Handkamera oft zu weit nach unten geneigt ist.. Beim Beschleunigen ist es dann leider so, daß durch den weitgehend fehlenden Blick nach aussen kein Gefühl für die Beschleunigungsleistung vermittelt wird. Vorschlag: Euer eigenes Bild etwas verkleinern und nach unten rechts im Gesamtbild verschieben. Ansonsten sind eure Tests wirklich sehenswert!
@electricidade
@electricidade 7 ай бұрын
Bitte testet alsbald den Smart #1 in der Pro Version mit der 49 kWh Batterie, der ja zur Zeit zu einem guten Preis und niedrige Leasingraten samt Allinklusive- Paket offeriert wird.
@haselhofler
@haselhofler 7 ай бұрын
Ladekabel kommt immer vorne rein. Braucht man selten und ist dann auch im Urlaub erreichbar, wenn Kofferraum rand voll ist.
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 7 ай бұрын
Frunk Frank :)?
@haselhofler
@haselhofler 7 ай бұрын
😎 ohne frunk, ohne frank@@thecarcrashreview
@renehoffmann6562
@renehoffmann6562 7 ай бұрын
Super Video von euch. Mich würde interessieren, welchen von den dreien ihr subjektiv am Besten findet? Also den Volvo, den Smart oder den Zeekr?
@TheJole13
@TheJole13 7 ай бұрын
Zeeker, der Preis sollte auch am günstigsten sein 😊
@Skansin77
@Skansin77 7 ай бұрын
Gibts auch noch ein neues Video zum Zeekr 001 ? 🙂
@diwe9984
@diwe9984 7 ай бұрын
Ich ärgere mich mehr und mehr, dass der Volvo EC30 keinen Flatscreen hinterm Lenkrad hat - ginge doch - siehe Zeekr! Der hat sogar HuD und kleinen Screen in Fahrersichtachse!
@borimg
@borimg 7 ай бұрын
Wisst ihr, ob eine Wärmepumpe verbaut ist und ob im Winter der Akku vorgeheizt wird?
@teslaman3912
@teslaman3912 5 күн бұрын
hoppla, da bräuchte ich mich von der bedienung gar nicht so umstellen, zum jetzigen tesla :)
@TheLukas681
@TheLukas681 5 ай бұрын
19:11 zwei Snapdragon-dingsi-dongsi😂🤙
@E-infiziert
@E-infiziert 7 ай бұрын
Danke das Video. Mein Fazit zur den Platform Brüdern, Smart ist für mich der verspielte, Zeekr der für Individualisten und Volvo der vernünftige. Was die Entscheidung echt schwer macht.
@MaticTheProto
@MaticTheProto 6 ай бұрын
Volvo ist so schlicht wie ein Tesla, der Smart ist daher eher meins
@Agga1904
@Agga1904 6 ай бұрын
Klasse Auto, leider sagt mir das Exterieur irgendwie gar nicht zu - EX30 Außen mit dem Zeekr X Interieur wäre mega, da wirkt mir der Volvo nämlich einfach zu billig und beim #3 wiederum finde ich die Software nicht so prall 😮‍💨 nicht so einfach die Wahl..
@porkonfork2023
@porkonfork2023 7 ай бұрын
Evtl. ist so ein Teil zu fahren doch besser, als Bundesbahn zu versuchen - aber, aber, aber... Ebenso könntet ihr auch Rollstühle oder Autoscooter vorstellen. Der tiefe Schwerpunkt einer hochgestellten Schubkarre - wo soll der sein, Jan? Hauptsache Jessy findet's gut...
@mannis.9608
@mannis.9608 7 ай бұрын
Die Optik ist der Hammer, aber der Schlüssel ohne Öse um ihn am Schlüsselbund zu befestigen? Da wird ein wirklich cooles Auto auf die Straße gestellt, aber an solchen Kleinigkeiten scheitert es wieder. Aber ein schönes Video, wie immer 👍
@Vogtlandstromer
@Vogtlandstromer 7 ай бұрын
Typisch Alemann sowas. Kann nur Deutsche Kartoffeln stören. Andere stört,das man überhaupt einen Schlüssel braucht.🙄
@mannis.9608
@mannis.9608 7 ай бұрын
@@Vogtlandstromer wo sind nur die Menschen geblieben, die antworten und argumentieren können, ohne beleidigend oder herablassend zu sein?
@MajorNaise
@MajorNaise 7 ай бұрын
Gott sei dank ist Jessie die Geschmacksbeauftragte! Sag nur Chrome oder Bronze😂😂😂😂
@dehitzi8695
@dehitzi8695 7 ай бұрын
Tolles EV, super Video - aber zum Schluss ist das männliche Ego wohl ein wenig angekratzt gewesen 😂
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 7 ай бұрын
Das stimmt 😅
@ValarMorghulis97
@ValarMorghulis97 7 ай бұрын
von vorne find ich ihn optisch Mega und über die Rückseite lässt sich streiten jedenfalls nicht hässlich 😁. Leider wieder ein 50k Auto
@halilgalill
@halilgalill 7 ай бұрын
Gibt’s Apple CarPlay oder android Auto ?
@Apemania69
@Apemania69 4 ай бұрын
ja, steht auch unter det appübersicht^^
@jetfat
@jetfat 7 ай бұрын
Tolle techn Daten, optisch leider überhaupt nicht mein Fall. Mir gefällt das reduzierte Design eines Volvo EX 30 deutlich besser!
@DeeNow
@DeeNow 7 ай бұрын
ach wenn der Ex30 blos dieses Interieur hätte 😣😣
@norbinobet6896
@norbinobet6896 7 ай бұрын
Warum? Sind doch beide gleich hässlich 😅 wie übrigens 90% aller e-Auto Innenräume.
@DeeNow
@DeeNow 7 ай бұрын
@@norbinobet6896 nein beim Volvo fehlt das Headupdisplay und das Fahrerdisplay
@norbinobet6896
@norbinobet6896 7 ай бұрын
@@DeeNow Ok, ich ging spontan lediglich von der grundsätzlichen Optik aus.
@vollzeitstromer5632
@vollzeitstromer5632 7 ай бұрын
....wie ist jetzt der Einstiegspreis...54.900€ und Allrad ist günstiger 😂.....
@tigerwutz1435
@tigerwutz1435 7 ай бұрын
Hallo Ihr zwei, wer braucht ein Auto das den Hochzeitsmarsch spielt? Fuer was eine Beschleunigung in 3,6 sec auf 100. Kostet nur mehr Strom. Bei Renault beschwerst Du dich ueber die Schluesselkarte die man verlieren kann, bei diesem ist die etwas kleinere Karte cool, ich wuensche mir etwas mehr Objektivität. Dann, wenn man so viel Geld fuer ein Auto bezahlt muss es ja so ne Ausstattung haben. Aber wer soll all diese wunderschoenen E-Autos kaufen? Erstens viel zu teuer und zweitens kostet der Strom mittlerweile an vielen Ladesaeulen 0,69 €. Da ist ein moderner Diesel billiger. Ja ich weiss, jetzt kommen die Kommentare der jenigen die Solaranlagen mit Speicher und was weiss ich noch haben, aber Ihr seid die Ausnahme!!! Und nochwas, sollte mal was an diesen Fahrzeugen drann sein, dann viel Spass bei der Fehlersuche. Das sagt jemand der 50 Jahre in der Autobranche gearbeitet hat. Bei diesem Auto ein Basispreis von 49000€, da bekommt man einen Top ausgestattenden Mittelklasse Wagen, wo man nicht alle 250km 30 Minuten tanken muss. Sorry, aber das musste mal sein. Macht trotzdem so weiter, vor allem Jessy
@soul4ever
@soul4ever 7 ай бұрын
Ich lade auch 100 % öffentlich und ich hab noch nie zu 69 Cent geladen :D :D Davon abgesehen, mal geschaut was ein gut ausgestatteter Verbrenner Neuwagen kostet?
@panik5464
@panik5464 7 ай бұрын
Ich würde Ihn in Blau nehmen
@nikolauswolff5791
@nikolauswolff5791 7 ай бұрын
Ich verstehe nicht warum fast alle Elektro Autos soviel PS haben müssen bei gleichzeitig schwacher Reichweite. Der Smart #1 Brabus versägt einen Porsche 911 Carrera S von 0 auf 100. Wozu ? Watt soll das ? Wer braucht sowas ? 😠
@oldidragan
@oldidragan 7 ай бұрын
Wegen der geringeren Reichweite haben die Autos soviel PS, damit sie schneller an der Ladesäule sind 🤔😉
@haselhofler
@haselhofler 7 ай бұрын
Um den Porsche 911 Carrera S zu versägen ;)
@nikolauswolff5791
@nikolauswolff5791 7 ай бұрын
@@oldidragan Verstehe.
@maselnuss.
@maselnuss. 7 ай бұрын
Physikalisch bedingt. Elektromotoren haben grundsätzlich eine enorm hohe Leistungsabgabe. Zum Zweiten ist das Prestige. Verkaufsargument ist u.A. Beschleunigung bei jüngerem Klientel. Wenn ein Kunde die Wahl zwischen X Y hat, dann nimmt er für das gleiche Geld mehr Leistung. Ist wie bei der Wahl einer Wärmepumpe oder Batteriespeicher für das Eigenheim. Man nimmt immer das Leistungsstärkste oder?
@nikolauswolff5791
@nikolauswolff5791 7 ай бұрын
@@maselnuss. Ah ja. Ok. I see. Frag ich mich nur woher die ganzen jungen Leute soviel Geld her haben, wenn schon ein Renault Zoe 30.000,- kostet. Aber gut....
@norbinobet6896
@norbinobet6896 7 ай бұрын
Aussen halt anders, aber nicht schön. Interieur laaangweilig und genauso öde wie 90% aller e-Autos und sicher nicht Premium. Die Aussage (zu dem Wal), das die e-Mobilität die Weltmeere rettet, halte ich für gewagt. Ich glaube nicht das die Weltmeere verschont bleiben von den Folgen der Batterieproduktion und dem Entsorgen der Energiespender selbst.
@mcintoshkid
@mcintoshkid Ай бұрын
schlecht gefilmt, in keiner einer einstellung sieht man die komplette innenansicht, ständiges zoomen und rumfahren mit der kamera nerft.daumen runter
@conrad7646
@conrad7646 4 ай бұрын
ID 3 in hübsch. Für mich zu klein und _ weiterhin viel zu teuer _ !!!
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