Siapa Sangka?!, Inilah Kerugian Dibalik Ban Yang Besar..

Video ini berisikan penjelasan 3 kerugian dari membesarkan ukuran diameter ban melebihi batas standar aslinya; jangan lupa like dan subscribe bagi yang belum agar tetap mendapatkan update video berikutnya.
Terima kasih sudah menonton
Salam ZeePowDeep
Disclaimer Hak Cipta:
Gambar, ataupun video yang ada di channel ini terkadang berasal dari berbagai sumber media lain. Hak Cipta sepenuhnya dipegang oleh sumber tersebut yang selalu di tampilkan di bagian kiri bawah video untuk menghargai dari mana video atau gambar tersebut berasal, kecuali untuk yang bebas digunakan.
Kami berusaha membuat video berdasarkan aturan penggunaan wajar (Section 107 Copyright Act 1976) yang bertujuan untuk pemberitaan, pembelajaran dan komentar.
Informasi lebih lanjut mohon dapat menghubungi ke : [e-mail]
Disclaimer Copyright:
Images or videos on this channel sometimes come from various other media sources. Copyright is fully held by the source which is always displayed at the bottom left of the video to indicate the source of the videos or images, except for no copyright ones. We attempt to produce videos according to Fair Use regulation (Section 107 Copyright Act 1976) for news, education, and commentary purposes.
For further information, please contact: [e-mail]
Tags: new rush, xpander, pajero, fortuner, ban, velg suspensi, gardan, steering, tidak kuat nanjak, boros BBM, tanjakan, licin, tidak seimbang, center of gravity, ngebut, tergelincir, terbalik, terguling, mesin lemah, sensor mati, speedometer mati, keras, tidak empuk, tidak nyaman
Music/Audio Source:
Pilots Of Stone by Audionautix is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 license. creativecommon...
Artist: audionautix.com/

[@venaigi5562]

Yg paling penting dlm upgrade velg n ban ga hanya buat gaya2an aja: 1. BERAT, total velg+ban jangan lebih berat dari standar. Pake velg ringan dan lebih kuat dari standar. Pake velg tipe flow form atau forged yg lebih kuat dan ringan dari velg standar casting pabrik. Pengaruh banget ke beban mesin. 2. DIAMETER, jgn beda terlalu jauh dari standar, maksimal 3%. Bisa dihitung dg kalkulator tire. Karna akan pengaruh ke pembacaan spedometer. 3. Jangan pakai spacer/nok. Cari offset velg paling tepat. Ini rawan banget kalo spacer/nok pecah di jalan. Baut juga dikit aja ulir yg masuk ke mur kalo ada spacer. 4. Perhatikan tipe ban, sesuaikan tipe pemakaian utk apa misal all season, basah, kering, dll. 5. Tekanan ban, selalu dikontrol agar balance. Jika semua sesuai, malah keuntungan yg didapat: 1. Kerja mesin tidak berat 2. Handling lebih mantap, ngegrip ke aspal 3. Lebih aman dan baik melewati jalan rusak 4. Kelimbungan berkurang dan lebih stabil

[@rizalfauzi8395]

kalau maksimum diameter nambah 3% masih aman ya om? mau ganti dari 225/50 r18 ke 225/55 r18, dihitung pakai tyrecalculater diameter pas nambah 3%

[@carbuzzer]

​@@rizalfauzi8395 Mending standar, yg penting usia ban, alur ban, tekanan angin, dan type ban yg bagus grip dan tetap nyaman. Tp terserah sih . Klo mau look , kenyamanan di korbankan. 😊

[@ArnoldJulianS]

Maaf mau mengkoreksi, yang bikin bahaya di kecepatan tinggi itu bukan dari diameter ban, tapi JENIS ban yg digunakan. Ban M/T (mud terrain, ban pacul, ban khusus lumpur) buat penggunaan kecepatan tinggi di jalan tol gak cocok karena gripnya sangat buruk. Selain berisik, bahaya kalau ketemu jalan licin. Beda cerita jika diganti ban Sport (soft compound, untuk kecepatan dan grip) mau diameter dan lebarnya jauh lebih besar malah semakin aman. Hanya saja akan lebih boros BBM karena gaya gesekan kepada jalan lebih besar

[@heriboy342]

Setuju👍 saya juga modif ban mobil saya dari r17 naik ke r18 bedanya veleg pakai yg forget lebih ringan dari yg asal, cengkraman lebih mantap. Soal tranmisi itu yg jelas masalah driver kurang ngerti soal berkendara mobil metic dan perawatan.

[@unclesugiono2368]

Diameter ban juga berpengaruh pada kestabilan mobil dan bahaya dalam kecepatan tinggi jika ubahannya berlebihan. Karena mobil akan lebih tinggi dari standar aslinya dan limbung. Ganti pelek besar biasanya diimbangi dengan profile ban yg tipis tujuannya agar diameter ban tetap. misal aslinya pelek ring 14 profile ban 70. bisa diganti dengan pelek ring 16 profile ban 50.

[@ikhsanfauzan4078]

Sekaligus resiko ban ngejblug besar bang, karena rating ban pacul sekitar 160 km/h kalau gak salah atau beberapa mungkin lebih rendah atau tinggi

[@nightkids4687]

👍👍

[@ekosusilo1547]

Liat2 jenis mobil juga lah

[@yafisaokta8160]

Pabrikan sudah susah payah buat kendaraan biar aman dan nyaman jadi kita sebagai pengguna ya lebih bijak dalam penggunaannya.

[@yazid_ali]

Saya pecinta standart pabrikan.. gk berani rubah2 kecuali banyak duit😅 karena setiap yg di mofikasi pasti ada resiko langsung atau jangka panjang..

[@rico2331]

Setuju ini

[@alfareza7815]

Betul... Para ahli sudah menghitung spek dan ukuran, supaya kendaraan nyaman dipakai.

[@gerryhasni520]

Klo aku kebalik sih pecinta modif. 😂 coba aj pke suzuki katana klo gk di modif klo sanggup 👍

[@yustinutama8947]

Sama

[@Daliusse72]

Se 7

[@garengnroses]

saya ganti dari ukuran 14 ke 16 tp tipis (telapak lebar) , kmrn mengalami pecah ban karena memang faktor umur ban yg ketuaan (lebih dari 5 thn), syukurnya karena tipisnya itu jadi ketika ban pecah tidak terlalu anjlok, pecah ban depan posisi jalan kecepatan 80 km/ jam an masih aman tidak banting. dari situ kesimpulan saya lebih aman pake ban tipis lebar, tp utk faktor boros bbm memang lebih boros tp nggak terlalu signifikan. borosnya karena telapak lebih lebar, kl diameter luar ban nggak beda jauh.

[@Indonesia_Bersatu84]

Kalau matic rekomendasi lebih baik standart pabrikan spy tarikan ttp responsif,bbm gk boros dan matic aman.. Menurut saya sih. Klo manual sih enak2 aja

[@sius.de.l1562]

paling enak ya pakai ban sesuai dengan spek rekomendasi dr pabrikan.. mending nyaman maksimal dr pd kebanyakan gaya

[@edisuparman4970]

Betul setuju banget 👍

[@jernihkan2691]

Manusia aja sdh diciptakan sempurna dimodif juga. Ada yg ga dimodif tapi ditutupi biar ga kelihatan.

[@muhammadsyukrisalam4727]

Bagus nih edukasi nya.... Menambah wawasan shgga tdk asal aja mementingkan penampilan tanpa menghitung faktor lainnya terutama faktor keselamatan dlm berkendara... Tks ya....

[@makmursinbad4331]

Klu mau ban yg aman lebih baik selisih 1 digit aja untk lebar 185/65/r15 Ganti lebar ban aja ,menjadi 195/65/15,ini paling aman

[@Lucky_2109]

Uang buat upgrade ban+velg bisa dialokasikan ke hal lain misal bensin, pajak, perawatan mobil.

[@sagatar]

Ban lebih tebal cenderung mudah pecah kalau dipaksakan BERBELOK dengan kecepatan tinggi. (Tekanan velg VS aspal lebih besar).

[@astyisda1945]

CJ7 gua pake BF Goodrich 33.10.5...Jeep XJ Cherokee gua pake Super Swamper TSL Bogger 35....ga masalah tuh.

[@echodanikusuma658]

Mungkin bisa menggunakan velg yg lebih besar diameternya tp kualitas kuat dan ringan dg menggunakan ban profil tipis bisa utk mengurangi beban kerja mesin

[@ulilamrimanik9533]

Ban gampang benjol

[@moneer6762]

mending yang profil tinggi soalnya lebih enak (benturan lebih diserap ban)

[@paklekj4429]

Belok enak tapi kalo lewat lobang atau polisi turu rusak

[@akhyarrayhka4048]

ban besar tapi jangan kebesaran, karena makin tinggi makin aneh handlingnya, center of gravity bakal makin tinggi. kalo tebel tapi masih ideal kadang ada plusnya, bisa jadi nyaman karena bantalan dari ban itu sendiri udah meredam kerusakan jalan. ini makanya gue kurang suka ban profil tipis

[@dikamahesa1923]

Ban besar memang bagus dan gagah,tapi harus sesuai dengan porsi kendaraan nya, kalau misal Avanza pakai ban besar yg berlebihan di lihat juga aneh bukanya gagah😁

[@kameradhaizel579]

Avanza lagi.... Kayaknya loe sentimen amat sama Avanza..?? Gak usah sok kaya, masih banyak yg lebih sultan dr loe .

[@dikamahesa1923]

@@kameradhaizel579 pemikiran lo yg dangkal, gw cuma memperumpamakan, emg ada komen gw yg menjelekan Avanza? Yg gw komentarin soal ganti ban besar nggk semua mobil cocok

[@supriono9942]

@@dikamahesa1923 avanza ban besar 🤣

[@SitiFatimah-ce8ir]

Ya loyo gak bisa lari😊

[@hannamanna2771]

kalau mau ganti ban ke ukuran lebih besar bisa merujuk ke tyre calculator, itu ukuran nya nanti keluar yg recommended dan tidak.

[@carbuzzer]

Perhatikan spek load index nya jg. Klo over pasti tenaga, dan ketahanan kaki yg di korbankan. Kalo under jg bny yg korban 😅

[@wiempi]

Bagi yang tetap mau modif ke ban besar, ini keuntungan mengganti ban besar : 1. Lebih stabil dan aman untuk jalan jelek, berlubang, dan tidak rata. Tidak mudah mentok atau menyangkut. 2. Ban besar umumnya lebih aman untuk muatan berat karena load index lebih besar. 3. Membuat tampilan lebih bagus. Ban bawaan terkadang terlalu kecil tidak sesuai body. Biasanya di tipe kendaraan yang lebih rendah untuk menghemat BBM atau mengurangi harga jual. 4. Saat ini hampir semua mobil standar kecepatan speedometer lebih tinggi dari riil. Untuk mengatasinya selain kalibrasi ulang juga bisa dengan mengganti ban ukuran lebih besar.

[@bysignals9611]

Pembuat mobil bkn lulusan sd mereka lbh paham ukuran yg pas.

[@redz3y]

Besar kecil itu relatif...ada batasan toleransi ukuran dan profil ban yg berpengaruh pd kecepatan maksimal di jalan ..jd tdk bisa asal besar pasti bagus

[@inkateknik9268]

Terkadang analisa penggunapun bisa jadi motifasi para perancang agar bisa menganalisa prodak yg lebih baik,

[@andikapramudyatama6423]

Udah ada R&D nya kali om, mereka lebih paham.

[@supriono9942]

benar sekali, apalagi no 4, odometernya bisa lebih dari kenyataan

[@hairudinjuddin3985]

Bila toe dan camber suda trpusing dari asalnya kerana uda merubah ketinggian atau saiz tayar maka anda bersedia la untuk hadap risiko nya dari segi ketidak nyamanan driving kecelakaan kerosakan engine gear dan sambungan.. jika suda tidak dapat mengembalikan situasi krta sprti asal pasti mobil akan di jual tanggung kerugian

[@gombalmukiyopujaanku]

Kl dr pengalaman gonta-ganti ban di brp unit mbl kantorku, kl ingin naikkan ukuran ban yg lbh besar itu paling aman ya cm naikkan rasio nya/ketebalannya sj itupun cm boleh 1 step naiknya.. Misal ban standar 205/55/R16 kl mau besarkan ya 205/60/R16..itu aman dan cm sedikit pengaruhnya ke konsumsi BBM..

[@WANG_TALANG]

Terima kasih infonya gan 👍

[@pintobengkel8112]

Hadir nyimak boss ku suksesselalu buatbossku 👍👍👍👍👍

[@danieloktavia]

Menurut sya tidak semua benar mesin Boyo dan boros bisa di tanggulangi dg Gigi rasio final gir'nya ya dibesarin lah... Justru pke besar nyaman untuk jalanan di Indo

[@ikhsanfauzan4078]

Atau di remap juga bisa. untuk yang masih karbu atau konvensional (boschpump) bisa disetel lebih tinggi percampurannya

[@dvdaflh]

Ban besar digunakan untuk off road, jadi klo menggunakan ban besar sehari2 di jalanan, jangan ngebut2. itu intinya min

[@hendrosportshoes9573]

Ban tebal itu empuk dinaikinnya ,contoh reborn sama venturer enakan reborn soalnya bannya tebal 😊

[@maxwelchannel196]

Speckk ukuran ban semua mobil sdh ada standart nya dr perusahaan,. Emg orang Indonesia sangat pintar" nge rusak ya..😀

[@iblesbosuok]

Standarnya, makin kecil diameter ban relatif terhadap tinggi mobil, maka mobil itu makin mudah terbalik.

[@Abiti1703]

Lewat besar bkn jdi indah. Tp sdh jdi mobil ke ladang.. Tq bang infonya.. Agar mbil XL7 Ku trus merayap bgmnpun tanjaan dan tikungan.. 😂

[@JossGrapesNursery]

mantap om, trims infonya🙏

[@masihbelajar...]

Alhamdulillah... masih pake Vario 125

[@toyaseto5800]

1. benar 2. kurang tepat 3. tak ada pengaruh thd speedometer Sy Avanza 2007 G, dr R 14 pake R 15 Tapi bisa ngejosss tanpa horeg dg speed 165 km/jam 😀

[@redz3y]

Mungkin krn ukuran bannya msh bisa ditolerir jd msh aman

[@ezrafakhrizal5716]

Tapi om, kalo gak salah avanza thn lama yg tipe s1.5 bannya ada yg pake ring 15 om, jadi kemungkinan gak akan ngaruh banyak

[@toyaseto5800]

@@ezrafakhrizal5716 sy yg 1.400 Cc 2007 G, full AC full music pula 😀🙏

[@toyaseto5800]

​@@redz3y info terakhir, ternyata mbl kita masih bisa top speed 175 km/jam 1x setelah 5 (lima) taunan yg lalu dg top speed 165 km/jam 1x tanpa gejala kerusakan mesin pd awal Februari. Rerata sering kali kita top speed pd 160 km/jam, 1200an km PP minimal 2x / tahun pas masa luburan 👍

[@pratiwohoney489]

Intinya.....sesuatu yg dirubah dr aslinya / bawaan pasti ada efeknya , baik positif maupun negatif.

[@andreasmanalu40]

Biasalah orang indonesia, suka ubah2 sesuatu, tapi tidak mikir resiko

[@yusaktanyono9524]

saya pake ban koplakan yg ukurannya lebih besar, aman2 aja di supra fit... udah 2th lom ganti😁

[@zisvenripemulungkaret1328]

Menggunakan ban pastinya sesuai kebutuhan, Jika kampungmu jalannya banyak berlobang dan berlumpur, sebaiknya gunakan ban besar, jenis M/T Seperti di Kalimantan, Sulawesi, Papua dan sumatera. Tentu tidak setiap saat masuk tol, justru setiap saat masuk kubangan, Beda cerita klw di pulau Jawa yg infrastrukturnya tergolong baik Yg bilang makin besar diameter ban, maka beban mesin akan bertambah, itu hoax Semakin besar diameter ban, justru akan semakin ringan putaran mesin, Contohnya bercak, Jika ban becak dikasih ban Honda Beat maka becak akan berat bebannya Yg membuat berat itu lebarnya tapak ban yg menyentuh aspal atau traction, dan lapisan ban yg mungkin memiliki ply yg banyak dibalut kawat (steel belted) GUNAKANLAH BAN SESUAI MEDAN perjalanan Anda

[@djieKraf]

Thank you for sharing 👀👀 your video is very good, I love it. 👍👍 Nice to meet you. ❤❤

[@harisfuady5295]

Chanel sngt edukatif SE x...thank..

[@hendrassakti7293]

Berarti logikanya, kalau diganti ban dgn ukuran lebih kecil, mesin jadi lebih awet dong? dan lebih bertenaga? Begitu apa tidak ya?

[@nuclearfootball9285]

logika bodoh

[@yogop2016]

betul.. dah coba. ga cuma mesin yg aweet... yg utama kaki kaki jg awet.. tie rod.. rack stir.. link stbilzr.. shock.. bearing.. dll... awwwwettttttrr..

[@lucky889s9]

Lebih kecil, profil samping juga makin tipis, bantingan lebih keras

[@farriskaikhsan258]

TRIms berbagi ilmunya edit videonya bagus

[@denizulkarnaen4981]

txs infonya berguna sekali 👍👍👍👍

[@be-harsanto9479]

Pengguna ban besar biasanya sdh tau resikonya pak, tapi ok lah.

[@alicenaga8046]

Maaf,saya awam untuk mobil.. mau tanya Suhu. Kalo mutar setir sering mentok ( pada saat mau parkir). Apa kah berpengaruh pada keawetan komponen sistem steering. Terimakasih

[@latebloomer2]

Gak ngaruh banyak kalau parkir. rack steer lebih cepat rusak kalau karet boot nya sobek lalu kemasukan air, atau karena sering lewati jalanan yg rusak sehingga link nya pada koclak.

[@muhanmadnajib8836]

Tapi ban yg lebih besar kalo kecelakaan mampu menahan hantaman sebelum menghantam pengemudi, kalo ban tipis tidak sekuat ban yg tebal

[@aldowirangga]

tergantung hantaman nya darimana om, ban khan posisi nya dibawah bersentuhan dengan jalan. kalau hantaman dari depan yg duluan menyerap benturan bumper depan ruang mesin dll

[@gioaxe4538]

Di komunitas mobil sport di panggil Ricer klau modif mobil yg bukan sport. Klau 4x4 gk tahu ya. Sayang banget mobilnya di modif puluhan juta seakan 4 by 4 kyk gitu. Padahal mobil sama aja malahan performa makin menurun. Klau pengen bisa beli 4x4 second

[@andreaja9749]

Ban menurutku klo mau cukup dilebarkan aja klo misalnya sering bwa beban berat..

[@permadifauza5251]

😇 kalo mau pelecehan ban mobil .. jangan yang matic .. jangan yg fwd

[@permadifauza5251]

🤷‍♂️ mobilku itungan tiap indikator tunjukkan tempuh 25 km ban besar, riilnya kalo pake ban standar dah tempuh 30 km

[@ardiameifaliand1967]

SESUAI SELERA AJA GAN, GAK ADA KERUGIAN APABILAN DIGUNAKAN PADA TEMPATNYA

[@lighting1259]

cuma org indo kakean gaya gk sesuai menempatkan yg penting keliatan keren mao nya

[@sarjanaautoworkshop]

Tim sedan pake velg 15 ban 195/65 : biasa aja sih 😂😂 malah makin enak..

[@noorbidin1779]

Nah sama nih ane make suzuki amenity ban seukuran ama om, ama velg nya juga di tinggiin biar ala2 offroad malah full ganteng dh mkai 2thun aman2 aj

[@gudangmusicproject3709]

Kalo ban grip besar itu bukan untuk speed. Untuk main lumpur..... 🙂🙏🏼

[@amirbray4774]

Innova 2007 pakek 235/70 15 dari km 70rb sampe 400rb aman aman baee..

[@yb2401]

wahh samaan om, saya pake ban bridgestone AT

[@adhityonugroho8533]

Rusak tumbas eneh....ban besar tidak buat ngebut, tapi bisa kemana aja 😄

[@ekaprasetiawan3687]

Debatable lah mas argumentasi mu..masih ada hal lain yaitu cara pakai kendaraan... sy pakai di all new xenia 1000 cc, yg ring asli 13 lompat ke ring 16 oem dr nissan. Ukuran ban lupa.. cek aja di video u tube saya dan entah berapa puluh ribu km sdh sy pakai taksi online... soal kaki 2 dan steering masuk akal tp soal kenyamanan ya kebalikan malah.. velg besar apalagi ban tebal bikin nyaman pas jln rusak atau hantam lobang..

[@lighting1259]

klo gk keceptan tinggi ya pasti aman lah cuma org indo klo di tol maonya mbejek gas pool

[@galihjati8482]

klo ring peleg dinaikin diameternya..tebal ban harus diturunkan isi ban dng nitrogen jgn angin compressor... itu masih aman terhadap gearbox n coupling.. justru dianjurkan karena bisa menambah kecepatan mobil lebih stabil buat ngebut gk mudah limbung dan slip ..sy udah praktek 10 tahun.. all everything so nice n safety, high Way 125km - 160km/h ring 20" tire 50.235.

[@rahadianrizal4969]

Saya baru saja ambil unit bekas Xpander, ternyata bannya menggunakan R18. Kira-kira bakal seperti apa ke depannya? (Saya tidak paham otomotif)

[@ariefputrairawan]

Ban lebih besar, lebih nyaman. Tpi lebih tidak aman😅. Selama besarnya hanya naik profil cuma 5% aja jangan gede gede😅

[@sibahe7693]

chanel bagus insyaallah bisa jadi chanel besar

[@AbdulWahid-pe1ns]

Justru ban besar itu daya rekat ke jalan lebih kuat. Cuma tenaga berkurang. Anti selip.

[@paklekj4429]

Diameter bede bro dengan lebar. Kalo lebih lebar emang lebih grippy taoi lebih tinggi beda lagi

[@h47r14n1]

Dengan asumsi Diameter total Ban yang sama, bagaimana pengaruh perbedaan centering ban (offset) dan lebar Ban terhadap performa / kenyamanan / durabilitas mobil?

[@zeepowdeep]

ada pengaruh om, tergantung ketebalan dan ketipisan dari segi performa dan kenyamanan, kalo durability akan sama saja karena diameter sama, tidak membebani mesin bekerja lebih keras

[@aldowirangga]

velg tetap 16 inch, lebar naik 2 tingkat (dari 205 ke 225), tebal turun 1 tingkat (dari 60 ke 55), diameter hampir sama, kesimpulan : + bacaan speedometer, abs tidak signifikan terkoreksi + traksi ke permukaan jalan bertambah mobil jadi lebih stabil + ban lebar lebih nyaman melewati jalan berlubang/tidak mudah "jatuh" ke lubang + lebih aman saat ban kempes karena dinding ban lebih kuat dari ban oem + tampilan meaty fitment sekaligus melindungi velg dari trotoar (grepes) - adaptasi gaya mengemudi untuk akselerasi dan pengereman karena ukuran berat dan kontak ban ke permukaan jalan bertambah. jika bisa beradaptasi dengan akselerasi dan deselerasi yang lebih halus pemakaian bbm & brake pad bisa sama dengan saat memakai ban oem.

[@robbigunawan6917]

Saya udh 3x ganti klaher. Gara" pake ban dan velk yg lbih besar. Akirnya ganti ke ban standart

[@muhammadsurachman6337]

BANG, BAHAS PENGGUNAAN ADAPTOR BAN MOBIL DONG. ALAT AGAR BAN MOBIL TERLIHAT AGAK KELUAR (MELEBAR)

[@zeepowdeep]

terima kasih masukannya ya om

[@paklekj4429]

Nggak usah pasang coy

[@JalanHidupTerbaik]

Spacer kah? Asal baut nya diganti lebih panjang, sesuai ketebalan spacer tersebut, kayaknya aman aja

[@yayansopian5156]

Ban standar dari pabrikan krn pertimbangan modal murah agar terjangkau oleh konsumen

[@medoahmed6443]

Mobil saya panther miyabi thn 93 udah 3thn pake ban besar 235/75 R15 MT aman2 saja tuh gda kendala

[@matrempit2885]

Masa sih loe punya mobil..?

[@medoahmed6443]

@@matrempit2885 iya cuk knalpotnya mirip mulut lu

[@komeratparewa400]

@@matrempit2885 🤣 Lue juga cuma punya motor butut😂

[@nuwobikes671]

Tergantung cara dn kegunaannya bos…jangan pukul rata😂

[@aygrup551]

Jadi binggung dengan mobil offroad, rata rata ban mobil offroad diganti semua bannya?

[@san7048]

Penggantian ban diikuti dgn penggantian final gear agar kerja mesin lebih enteng buat nanjak", tp jd ga bisa lari kenceng

[@mbahkijanofficial138]

Alhamdulillah Masih Pakai Ban suwalow Buat Supra x Bapak

[@dutatruck3734]

Kalau buat mobil SUV seperti Innova diesel Fortuner Pajero atau panter kuda untuk ban Ukuran Off-road yg masih standar dan wajar nya ban Kotak Masih aman soalnya Mesinnya power nya besar besar dan kaki kaki nya kuat

[@teukuzulfikar193]

Kami 1 rombel..tp tiap minggu berbeda guru koordinator p5 nya di roster..apakah bisa dibuat lebih dr 1 di dapodii?

[@ichsansaputram]

menurut saya ga benar asal jangan terlalu berlebihan upgrade nya. beban jadi berat apa bedanya sama di isi penumpang 2 orang

[@hdrichannel]

Hmm rencana mau ganti ban bsr di sidekick biar bs off-road tipis2 jd di pertimbangkan lg

[@FanwaTV]

Kalo mobil lebih baik yang standar pabrikan aja. Kalo sepeda motor mau ganti velg besar kan biaya tidak terlalu banyak jika ada kerugian haha

[@luckyshotdude5654]

elu aja yg miskin mikir gituan

[@fadlanganteng007]

Sultan maah bebas,apa aja mau di buat di mobil yaa suka2

[@immemekers3889]

Mantap

[@immemekers3889]

Infonya0

[@manusiakepo]

Nice videolah bang, gw subrek

[@indrax3775]

Hadir ngab

[@wansswaney6942]

Benar👍👍👍👍

[@vanDijkHuizen]

Tolong jelaskan brp max dan min rekomendasi dari pabrikan jika ingin merubah ukuran ban atau velg?

[@aldowirangga]

pengalaman pribadi dengan kondisi sistem suspensi standar lebar bertambah 2 step (lebar 205 ke 225) ada kemungkinan ban mentok, tergantung desain dinding ban

[@dwihartanto611]

Ban itu ibarat kaki atau sepatu ,itu kaki kalo kaki ya pakai yg besar lebih aman

[@siapasaya2869]

Lebih tepatnya pakai kaki standarnya. Kalo cuma besar belum tentu aman. Tp kalo standar sudah pasti aman karena sudah melewati tes pabriknya

[@bussidmania8724]

Kalo yang mesin berat kalo upgrade HP mobil bisa?

[@jazusf6776]

Ukuran standard ban itu,ada pada velg apa mobil?

[@supriono9942]

setelah nonton ini jadi pingin ganti ban yg lebih besar

[@aryadiatmoko5274]

pilih ban standar saja dah...sudah di pikir dan di hitung orang satu pabrik...aman..hehe

[@frankesaut4544]

Maaf mau mengkoreksi juga, setau saya gak ada ketebalan Ban 60, 65 mm. Yg saya tau satuannya bukan mm tapi %. Mohon koreksi juga ya kalo saya salah

[@lighting1259]

mao aman?? ya ikuti aja yg di buat pabrikan tanpa rubah²...fix pasti aman klo gk aneh² sama mobilnya

[@bahanastudio5531]

Rata2 pengguna ban besar krn ingin diakui & unik2

[@Girly22i]

Saya pasang ban besar aman2 saja, resiko mobil rusak kan urusan saya. Yg perbaiki saya sendiri. Apa urusannya sama orang lain.?

[@prasetya_2711]

Masio larang kalah karo seneng 😜😜

[@aurapengasih6912]

Org indonesia..kebanyakan g prnh mikir...penting gagah...

[@wawanruswan4850]

Yg penting keliatan gagah

[@cityhitam427]

Profesor yang menciptakan mobil udah pada botak buat memikirkan membuat mobil, malah seenak udelnya diubah2, ada ada aja

[@maa518]

Ban lebih besar traksinya lebih baik di jalanan licin.

[@nonamaeyoutube6496]

Sy punya rush gr 2021 ban standar ring 17 bw an pabrik andai kata sy ganti ring 16 seperti rush tipe g bw an pabrik apa ada perbedaan trim kasih🙏

[@nkrihebat8523]

Klo empuk enakan rush G om.saya sekeluarga ambil rush.G metic.GR metic.GR manual.sudah saya coba enakan yg G ring 16 ban tebal 215/65.lebih ceper tp empuk krn ban tebal.klo yg GR ring 17 ban 215/60.mobil tinggi bantingan keras lebih limbung.intinya enak ban tebal dari pada pelek besar

[@ashriprihadi9943]

klo uk ring nya sama cuma main velg dan lebih lebih lebar gimana tah

[@aazachmad4848]

Gan mau tanya kalau yang depan saya ganti 195 55 r16 sementara yang belakang 195 50 r16 apakah masih aman? Kalau dongak apakah signikifan?.. mohon d jawab

[@But2468]

Ga masalah lah om, semua itu tergantung kita ya rawat sesuaikan kebutuhan biar ga banyak modif klo nyangkut. Soalnya semua yg d katakan d Chanel ini benar. Katanya mobil ban besar bikin tarikan berat dan rusak. Nah sya tanya klo mobil yg sering bawa keluarga Beratan mana ban ama muat orang.

[@rafiandreansyah2558]

ban besar ttp kuat nanjak, soalnya traksi semakin besar

[@howtogetthehappiness295]

Anda salah

[@rafiandreansyah2558]

@@howtogetthehappiness295 mobil saya dikasih ban lebih besar dari std, jadi enak traksinya, emg soal power agak kurang dikit tapi jadi ga ngesot pas tanjakan

[@redz3y]

Asal ngga terlalu jauh bedanya dgn ban standar aman lah

[@pangagengtlatahandonyo]

Liat2 mobil nya, saya datsun go+, pakai ring 15 OEM Yaris bakpao, ban ukuran 185/65, ga bisa lari maks 140km/h dari awalnya 170km/h on GPS, ga bisa nanjak, konsumsi bbm jadi boros 11,9km/L.

[@mustakimmuhammad8434]

@@pangagengtlatahandonyo saya Go panca bang, profil ban nya 185/65 juga sama kyk Abang, tapi vleg kaleng Ring 13.. kekurangannya apa yah? Baru pake sebulanan soalnya

[@premilagi8394]

Benar

[@13lackwolfful]

Kalo escudo. Final gelar nya gede.. 1 :5.2. Dg karakter mesin torsi bawah yg besar. Kalo karakter rush beda karakter mesin modern dg torsi mongol d rpm atas bakal jd beban.

[@setsunafseiei007]

Kalau kapasitas mesin gak mumpuni. Gak usah maksa pakai ban besar

[@totem559]

Argumen pertama aja udah missleading bngt. Video ini seperti dibuat oleh golongan "yangstandardstandardaja". Seolah gatau konsep unsprung weight, rolling resistance, body roll, contact patch...hadeh

[@prasojosoemardi7110]

Ngawor go to lap to see what side effects

[@meong12321]

gw kalo liat mobil yg bannya besar² malah kayak dokar anjir.. udah jinjit, gapantes banget kayak maksain 😂

[@nandarservicepajus]

Geleng2 lihat katana 900cc pakai ban besar😂

[@penonton1571]

Ga ngaruh min Beratan penumpang dari pada ban mobil

[@7upai]

🙏🙏🙏

[@ALBYOFFICIAL003]

Ban standar mobil grandia 195/65/15 ban yang di ganti ukuran nya 205/70/15 apa gak apa apa

[@zeepowdeep]

bisa cek di web itu om, sepanjang ukuran diameter masih di angka yg sama dgn standarnya, maka masih aman om, kalo lebih besar dari diameter standar sebaiknya jgn om